驾驶员事迹材料
在日常学习、工作抑或是生活中，大家都不可避免地要接触到事迹材料吧，事迹材料属于事务公文的一种，有弘扬正气，表彰先进，推动工作的作用。什么样的事迹材料才是规范的呢？以下是小编为大家整理的驾驶员事迹材料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驾驶员事迹材料1
多年来，XXX时刻心系旅客、以公司利益为重，把握好方向盘，当好驾驶员，全心全意为旅客服务。在XXX的心目中，小小车厢不仅是自己工作的小天地，更是服务旅客实现人生价值的大舞台，工作中他视旅客为亲人，时时刻刻想旅客之所想，急旅客之所急，无私奉献，文明服务，得到了公司全体员工和广大各族旅客的一致好评。
工作中任劳任怨，技术上精以求精，这是XXX平时工作的真实写照，他热爱本职工作，爱护车辆胜过爱护自己，对车辆始终坚持勤检修、勤保养，出车前和收车后都要仔细检查车辆的安全性能，发现故障，及时排除，不论春夏秋冬，不论严寒酷暑，不管时间多晚，他从不马虎，从不间断。
俗话说：“人勤车不懒”，由于XXX的精心保养，他开的`车始终处于良好技术状况，这为他行车安全提供了保障。在行车中他坚持安全第一，不论在什么情况下，他坚决不做违犯交通法规，违反安全制度的事故，自觉维护交通秩序，不开赌气车、不开英雄车，不开带病车，中速行驶，礼让三先，发生矛盾主动礼让，出现意外耐心忍让。坚持文明行车，是他一贯的准则。
作为一名客车驾驶员，除了安全行车外，还要有良好的职业道德，坚持旅客至上的服务标准，多为旅客提供方便，把温暖送到每个旅客的心头，XXX是这样想的，也是这样做的。
XXX“想旅客之所想，急旅客之所急”每当遇到有困难的旅客，他都能主动询问，为他们排忧解难。有一次，一位民工在返乡的途中，遭到坏人抢劫，身无分文，当XXX得知这一情况后，主动为该民工买了车票。今年7月的一天，车上拉了一位老人，途中突然犯病，XXX二话没说，把车开到附近的医院，及时抢救了老人的生命。事后，老人带着自己的女儿来到公司，当面酬谢他，被他婉言谢绝了，并说：“这是我应该做的”。的确，这只是一件件小事，可是象这样的小事，XXX做了不计其数。
驾驶员事迹材料2
在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的.岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
xxx是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在xxx上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评！
XX年年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，xxx下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，xxx在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，在工作之余，他从未间断自己的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自己驾驶技术的同时，他不断增强自己的政治素质，经过他自己的不断努力，他自己的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。他在自己干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
驾驶员事迹材料3
为展现当代货车司机风采，营造关爱货车司机的社会舆论氛围，提升货车司机的职业归属感和荣誉感，促进道路货运行业健康稳定发展，20xx年4月，交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持，积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹，全省共选树推选候选人16名，最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序，共评选出96名最美货车司机，我省入选4名，他们是：吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中，其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。
王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作，每一次出车，他都仔细检查车辆，主动帮助其他同事修理、检查车辆，排除一切可能出现的隐患，多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯，使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油，xx来他累计为公司节省30余万元。
刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员，从业xx运输危险化学品达37704吨，未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车，xx间利用自己掌握的车辆维修知识，义务帮助其他司机维修车辆1000余台次，为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。
陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员，也是车队党支部委员。从18岁参军，到复原后成为一名货车司机，他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针，始终牢记为人民服务宗旨，主动发挥党员带头作用，积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动，他牢记宗旨，与时俱进，爱岗敬业，安全行驶，从业25年安全行驶里程达280万公里。
赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员，其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心，做好事不留名，不顾个人安危，与搭档司机在高速公路隧道，救援发生事故的`油罐运输车和私家车辆，避免重大交通事故发生，并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。
以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表，他们长期工作在运输一线，有近三分之二的时间开车在路上，起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程，工作环境和生活环境不尽如人意，但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就，让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!
驾驶员事迹材料4
小飞同志自入伍以来，能够随时注重自己思想素质的提高，积极参加政治教育学习和一些先进人物的事迹来激励和鞭策自己，始终做到政治合格；积极参加中队组织的各项训练，且成绩名列前茅，做到军事过硬。严格遵守部队规章，牢固树立：“人民消防为人民服务的思想”，不断增强自己的事业心和责任感，思想上始终与党中央保持高度一致；自20xx年4月份参加支队驾训队归队以后，20xx年底开始担任斯太尔水罐泡沫消防车驾驶员，20xx年担任云梯消防车驾驶员，而作为中队的骨干驾驶员，该同志能够随时做好车辆保养，如车辆出现问题也能够及时上报上级，立即处理，保障好中队的值勤战备，该同志能充分做好了一个驾驶员的本职工作，而且在别的车出现问题时，也能够去帮助其他同志，尽快处理好各种情况。
作为一个驾驶员的同时，也能够积极学习科学文化知识，努力锻炼自身的驾驶技术，时刻加强自己，并且对车辆的维修技术进行认真的学习，争取成为一个全面的复合性人才。
作为一名驾驶员，在平时的生活工作中，能够积极照顾有病或有困难的同志，训练时能克服训练中遇到的种种困难和问题，平时能够耐心的帮助训练差的`同志，消防铁军活动开展以后，他更是严格要求自己，努力训练，克服一切困难，发扬不怕苦不怕累的精神。
同时还有效的作好安全防事故工作，不论在训练还是在执勤中他都能把安全放在首位，从不鲁莽行事，有效的促进了中队各项工作的顺利进行。
能够在做好本职工作的同时，还时刻牢记自己是一名驾驶员、骨干，在日常工作中，自觉遵守部队的条令条例及有关规定，时刻用条令来约束自己的一言一行，为其他同志做好榜样。在自己本职工作岗位上默默无闻、兢兢业业的工作，对部队交给的各项工作任务能圆满完成好，受到了官兵及驻地群众的好评。
驾驶员事迹材料5
陈xx系长宁输气公司运输队的一名职工，参加工作三十多年来，一直从事汽车驾驶员工作。曾先后驾驶过格斯、解放、黄河、美国BJ压裂车、吊车、大客车等多种车型,保持了安全驾驶140多万公里无事故的记录。成为本单位技术改革的优秀人才。特将该同志列为申请xxx回族自治区首席技师候选人，其主要事迹如下：
一、 长宁输气公司的特点是基层单位多，工作战线长，工作量大。作为一名共产党员，陈xx在工作中真正做到了爱岗敬业。他高超的驾驶技术，忘我工作的拼命精神使其成为本单位难得的优秀驾驶员，每当有重要任务，公司总会首先想到他，每年的春夏秋三个季节，是天然气输气管道的险情易发季节，每到此时，陈xx总是随叫随到，早出晚归。父亲病重，他因公奔波在外；妻子劳累，他无暇顾及；女儿成长，他未伴左右，他把全部精力都奉献给了输气管道和他所热爱的事业。
二、 作为一名司机，陈xx始终坚持这样一种信念，：“掌握一流的技术，创一流的业绩，保一流的安全”。多年来，每接一辆新车，看图纸，学原理，练操作，查隐患，成为他必备的工作程序，他爱车如命，护车如眼，因工作需要，他所驾驶的汽车，常年在沙漠中行驶，沙尘的`侵害就成了一辆车的大敌，他常说：“车辆的空气滤清器就象人的肺一样，必须保持清洁顺畅才能使车畅通无阻”。为此，他每出一趟车，就清洗吹扫一次，几十年来，从不间断。由于他的坚持认真，他所驾驶的三菱车一直使用到车辆报废期时，发动机、变速箱、差速器三大件从未打开动过，是单位少有的“长寿机”，赢得了同行的赞誉和领导的好评。
三、 作为一名有着三十多年驾龄的司机，在不断完善自己业务技能的同时，陈xx还不忘记自己肩负的责任，在单位，他是兼职的安全监督员，并成为本单位独当一面的技术能手和司训班的教练员，为此，他对工作严格要求，一丝不苟，他认为：只有自己做到了行车安全，还不是真正的安全，只有大家都重视安全才是真正的安全。面对年轻的驾驶员，他总是严格要求，言传身教，循循善诱，多年来，经他带出的学徒，已成为本单位技术精湛的驾驶员，在单位举行的技术比武中，他多次担任评委，他强烈的团队合作精神使得年轻的驾驶员钦佩不已。
驾驶员事迹材料6
为展现当代货车司机风采，营造关爱货车司机的社会舆论氛围，提升货车司机的职业归属感和荣誉感，促进道路货运行业健康稳定发展，20xx年4月，交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了“最美货车司机”推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持，积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹，全省共选树推选候选人16名，最终经过全国“最美货车司机”推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序，共评选出96名“最美货车司机”，我省入选4名，他们是：吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中，其中金正物流有限公司王喜军获评为全国“十大最美货车司机”。
王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作，每一次出车，他都仔细检查车辆，主动帮助其他同事修理、检查车辆，排除一切可能出现的隐患，多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的'行车好习惯，使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油，10年来他累计为公司节省30余万元。
刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员，从业15年运输危险化学品达37704吨，未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车，15年间利用自己掌握的车辆维修知识，义务帮助其他司机维修车辆1000余台次，为公司节省车辆维修费用近23万元。20xx年荣获吉林市“劳动模范”称号。
陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员，也是车队党支部委员。从18岁参军，到复原后成为一名货车司机，他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针，始终牢记为人民服务宗旨，主动发挥党员带头作用，积极参加党支部组织的“三讲、两思、三个代表”等活动，他牢记宗旨，与时俱进，爱岗敬业，安全行驶，从业25年安全行驶里程达280万公里。
赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员，其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心，做好事不留名，不顾个人安危，与搭档司机在高速公路隧道，救援发生事故的油罐运输车和私家车辆，避免重大交通事故发生，并荣获20xx年“辽源市遵章守法、见义勇为好司机”称号。
以上4位“全国最美货车司机”是我省广大货运从业者的杰出代表，他们长期工作在运输一线，有近三分之二的时间开车在路上，起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程，工作环境和生活环境不尽如人意，但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就，让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺！并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意！
驾驶员事迹材料7
20xx年以来，交警支队车管部门在“环境创优年”活动中，创新工作思路，拓宽服务渠道，增添便民服务花举措，不断提高行政服务质量和水平。
一、开通绿色通道和上门服务工作
一是开通绿色通道，不定期为多车企事业单位提供专场服务；二是利用周末时间上门为多车企事业单位、人员密集社区和偏远场镇提供机动车检测、查验及机动车行驶证、驾驶证等业务办理服务，并在日常工作中采取延时服务的办法，为前来办理机动车检测、查验及机动车行驶证、驾驶证的同志提供服务。努力为多车单位和偏远地区群众办理各类业务提供方便。
二、整合社会资源，促进机动车驾驶员考试工作
针对全市机动车驾驶证申领业务日益繁重，待考学员积压严重的'问题，交警支队车管所充分利用社会资源，积极协调xx市长征机动车驾驶员培训公司，利用其投资建设的高标准机动车驾驶员科目一、二、三训练和考试专用场地，在经省交警总队验收备案后作为考试备用场地，用于全市机动车驾驶员考试工作，较好地解决了待考学员积压严重的问题。
三、会同国税部门，设立车购税缴纳快速通道
会同市国税局机动车购置税征收分局在车管所业务大厅设置了机动车购置税办理窗口，安装车购税自动办理pos机，群众在购买新车办理车辆注册登记时，无须再往返税务部门和车管部门，直接在车管所服务大厅即可完成车购税的缴纳和相关凭证的领取以及机动车注册登记等业务，为群众办理车辆注册上户提供了极大的方便。
四、会同金融机构，拓宽便民服务渠道
协调中国工商银行xx支行在车管所服务大厅设立自助交管服务pos机，通过银行面向全省机动车驾驶人发行的牡丹x通卡，机动车主和驾驶员随时可在自助机上查询交通违法信息并缴纳罚款，车辆、驾驶证年审、处理一地办结，极大地方便办事群众。目前，正在试运行，届时将在全市交警系统内进行推广。
驾驶员事迹材料8
小李，上士军衔，男，汉族，山西阳泉人。1982年3月出生，20xx年12月入伍，20xx年7月加入中国共产党。入伍11年来，安全行车16万公里，多次被评为优秀士兵、红旗车驾驶员，20xx年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员，小李常常说：手握方向盘，心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。他是这么说的，也是这么做的。他坚持车辆三检，即：每天清早检查，有没有任务都要做好出车准备；出车归队检，不管时间多晚都不误，以消除隐患；出车途中检，遇到难行路段或行驶超过200公里时，停车做检查，重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车，对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强，每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中，他坚持做到：情况少和情况多一样小心；气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎；领导不在不开自由车，车辆有故障不开凑合车，疲劳时不开迷糊车，人多时不开风头车，好路不开英雄车，复杂情况不开冒险车，吃亏不开赌气车。
勤奋考验意志，刻苦决定成败这是小李同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此，小李同志制定学习计划，通过刻苦自学、勤奋努力，使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍，写下了数万字的笔记。同时，为提高操作技能，潜心钻研、练习。寒冬，油腻浸透的双手上严重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼；酷夏，车间内、车体下炎热无比，挥汗如雨，起了一身的痱子，坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋，他知晓了上千个零部件的性能、结构，练就了精湛的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务，光有良好的驾驶技术是远远不够的，如果在执行任务中车辆出现故障，一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能，反复咀嚼使用说明，并主动到地方请教技师，琢磨各项排障、维护和保养技术，有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研，他不仅很快掌握了各个车的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部队的技术标兵和小教员。
严作风、守法规、驾驶作风十分严谨。在历次执行任务期间，小李时刻牢记自己的职责，每次动车之前脑子里就想着安全，心里就念着《车辆安全管理规定》和《驾驶员职责》，时刻绷紧安全这根弦。严格执行三大纪律、八项注意，遵守交通规则，以群众利益为重，自觉做到对地方老百姓和地方车辆礼让三分，很好地维护了军队的'形象和声誉，安全顺利圆满地完成了各项训练、作战任务。一次，他出车随一名干部外出办事，这名干部看时间有点紧，催他加快车速，他耐心的解释市区行车有限速规定，不能太快，自己会把握好车速，请他放心。当这名干部又让他拐近道时，他又说明了要拐的近道中有一段是单行道，不能拐，走现在这条道不太堵，应该来得及。当提前到达目的时，这名干部信服地向他竖起了大拇指：坐你的车，我以后不可能不放心啊！
在确保自身行车安全的同时，他积极抓好班里同志的行车安全，定期组织学习交通安全法规，每周进行安全分析，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。有人问他：你这么‘老’的同志，还这么认真干什么？他说：安全行车这个问题，永远没有谁‘老’的资格！根据多年行车经验，按道路、气候、车况、任务、心理等，对危险点进行预控分析，专门给大家讲解。此外，他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容，经常提醒大家树立正确的职业道德观，不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上，使命至高。小李同志在自己平凡的岗位上，用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
驾驶员事迹材料9
xx年12月的一天，xx在清理汽车后排座位时发现座位上有个女式包，他想着丢包的乘客肯定很着急，便立即将包带往调度室，经工作人员共同查验，包内有几千元现金及身份证、银行卡等物品。丢包的刘女士通过拨打公交热线电话寻找丢失物品，得知失物寻回，立马赶来调度室领取失物。钱包失而复得让刘女士非常激动，她拿出一些现金塞给xx表示感谢，xx谢绝了刘女士的好意，诚恳地说道：“这只是举手之劳，换作其他车长也会这样做的。”刘女士感激地说道：“公交车长真棒！非常感谢像吴师傅这样的'好司机，让我深深感受到了社会的温暖，我很感动。”面对乘客的感谢，单位给予的荣誉，xx说：“驾驶员的职责是什么？就是方便群众服务百姓，把乘客安全送到目的地是驾驶员的使命！”。
公交车上的“微笑天使”
驾驶员事迹材料10
潘淑君，女，1969年生人，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，被人们称为“春的使者”。1999年至今，连续被评为局级劳动模范、生产标兵，她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。
一、平凡的岗位，不懈的追求
“乘客满意，就是我的追求。”这是潘淑君常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，潘淑君一板一眼的报站、宣传、服务乘客，但一件小事却深深地教育了小潘。那天，天气很热，车厢内像个闷葫芦，小潘在疏导乘客时，惹得一位妇女很不高兴，“天这么热，你这司机还找事，我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红，眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作为驾驶员，不只是要跑车、售票、打扫卫生，更重要的是提高服务质量，使乘客满意。从此以后，潘淑君特别注重研究乘客心理，自己总结出“对老年人要热情关心，对外地乘客要热心帮助，对小学生要关心爱护，对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法，同时，利用休息时间到先进车组学习，提高服务水平；到沿线厂矿企业走访了解，增加知识，解答乘客询问；到市名胜古迹参观，提高文化素养，向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境，潘淑君自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫，车厢内布置了美丽的绢花，使车厢更加整洁、温馨。乘客说：“上了小刘的车，有宾至如归的感觉，而温馨服务更是一种享受”。
二、“春的使者”，爱的奉献
多年的服务工作，使潘淑君深深体会到一个哲理：搞好服务工作，乘客就是一面镜子，你对他笑，他就对你笑。坚持微笑服务，融洽车厢气氛，是潘淑君一大服务特色。一次，一位带孩子的中年夫妇上了她的车，因嫌小潘让他们的孩子打票，便在车厢内找麻烦，男同志叨起了烟卷，女同志“卟卟”地乱吐痰，潘淑君不急不躁，微笑着拿起话筒，“乘客们，大家好！为了您和他人的健康，让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境，行车中我们热情为您服务，欢迎大家对我的工作提出宝贵意见，谢谢！”说完，女乘客脸红了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽烟。
三、热情温馨，真诚待客
热情温馨，服务乘客，潘淑君注重利用自己特有的.工作岗位，真诚待客，感染乘客，并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天，有一位小同学到站要下车，可他却没有带雨伞，潘淑君发现了，怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他，并告诉他：“在你方便的时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天，孩子的父亲带着孩子来还伞了，这位家长激动地说：“你为乘客想得这么周到，服务真是做到家了。”这句话深深地触动了潘淑君。她想：那天碰巧我带着一把伞，如果我没带伞，那我的服务还算到家吗？于是，她便自费买了三把伞，放在车内以备乘客急需。
四、爱岗敬业，无私奉献
十米车厢内，潘淑君同志展示着自己的人生价值，默默地奉献着公交人的热情，小潘无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客，却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家时，才发现儿子发着高烧，当小潘把孩子送到医院，输上液时，又到加班时间，一边是病重的孩子，一边是心爱的岗位，当小潘毅然决定赶回单位加班时，孩子的哭声喊声，震撼着小潘的心，也感动了护士。当潘淑君跑完车赶到医院时，孩子已蜷曲在椅子上睡着了，小潘的眼泪不禁流淌下来。
驾驶员事迹材料11
xxx,男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“Ａ１、Ａ２”领证日期为20xx年11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，20xx年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，20xx年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车；二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车；三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱；四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用；五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规；六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从20xx年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的.人。几年来；白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，10年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
驾驶员事迹材料12
陈xx系长宁输气公司运输队的一名职工，参加工作三十多年来，一直从事汽车驾驶员工作。曾先后驾驶过格斯、解放、黄河、美国BJ压裂车、吊车、大客车等多种车型,保持了安全驾驶140多万公里无事故的记录。成为本单位技术改革的优秀人才。特将该同志列为申请xxx回族自治区首席技师候选人，其主要事迹如下：
一、 长宁输气公司的特点是基层单位多，工作战线长，工作量大。作为一名共产党员，陈xx在工作中真正做到了爱岗敬业。他高超的驾驶技术，忘我工作的拼命精神使其成为本单位难得的优秀驾驶员，每当有重要任务，公司总会首先想到他，每年的春夏秋三个季节，是天然气输气管道的险情易发季节，每到此时，陈xx总是随叫随到，早出晚归。父亲病重，他因公奔波在外；妻子劳累，他无暇顾及；女儿成长，他未伴左右，他把全部精力都奉献给了输气管道和他所热爱的事业。
二、 作为一名司机，陈xx始终坚持这样一种信念，：“掌握一流的技术，创一流的业绩，保一流的安全”。多年来，每接一辆新车，看图纸，学原理，练操作，查隐患，成为他必备的工作程序，他爱车如命，护车如眼，因工作需要，他所驾驶的汽车，常年在沙漠中行驶，沙尘的侵害就成了一辆车的大敌，他常说：“车辆的空气滤清器就象人的肺一样，必须保持清洁顺畅才能使车畅通无阻”。为此，他每出一趟车，就清洗吹扫一次，几十年来，从不间断。由于他的坚持认真，他所驾驶的三菱车一直使用到车辆报废期时，发动机、变速箱、差速器三大件从未打开动过，是单位少有的“长寿机”，赢得了同行的赞誉和领导的好评。
三、 作为一名有着三十多年驾龄的司机，在不断完善自己业务技能的同时，陈xx还不忘记自己肩负的责任，在单位，他是兼职的安全监督员，并成为本单位独当一面的技术能手和司训班的教练员，为此，他对工作严格要求，一丝不苟，他认为：只有自己做到了行车安全，还不是真正的安全，只有大家都重视安全才是真正的安全。面对年轻的驾驶员，他总是严格要求，言传身教，循循善诱，多年来，经他带出的`学徒，已成为本单位技术精湛的驾驶员，在单位举行的技术比武中，他多次担任评委，他强烈的团队合作精神使得年轻的驾驶员钦佩不已。
四、通过多年的努力，陈xx已获得了工人技师的任职资格，多次被评为单位的先进工作者和技术革新能手，他以自己强烈的奉献精神和精湛的技术水平赢得了大家的赞誉。
驾驶员事迹材料13
xx，市政分公司汽车司机。作为一名普通xxx员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条，在平凡的岗位上默默奉他的司机个人先进事迹。
20xx年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的`职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。xx时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
xx常常根据自己多年的汽车司机先进事迹经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，xx利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老司机请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司客车司机先进事迹车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机先进事迹，xx严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，xx主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，xx觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的优秀司机先进事迹岗位上忘xx地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献自己的先进事迹给党的事业，只要能使电力企...
驾驶员事迹材料14
“在一场球赛后没让观众记住名字的裁判，才是真正称职的裁判。南来北往的中外乘客，不会记住一个服务到位的出租车司机的名字，但会对那个国家和城市留下美好的印象，这就是对我们这个行业的最高褒奖。”
xx，首推“无痕迹服务”的xx出租车司机，面对记者的提问说出了这番耐人寻味的话。在这位全国劳模的背后，已崛起了一个全国服务行业的品牌，他所在的xx首汽股份有限公司已成立了xx车队、xx班。
小事点点滴滴留心
“阿拉上海人。”得知记者来自《新民晚报》，在上海出生的xx立马用一句挺刮的上海话表示欢迎，这是xx拉近与陌生人距离的方式之一。正如同他主动问候上车乘客的第一句话“您好，咱去哪？”一个“咱”字拉近了与乘客的距离。把出租车方向盘已有20年了，xx的许多工作方法都是在实践中慢慢琢磨、领悟出来的。
1985年初，25岁的坦克兵xx从部队复员，经考核成为首汽公司一名驾驶员。当时的出租车司机是一个令人眼馋的热门岗位，男青年谋职成功后连媳妇都好找。身高不足1.7米的xx，面试时还多穿了两双厚线袜以增高，最终成了百里挑一的幸运儿。
驾驶员工作不轻松。在运营间隙，xx阅读了大量社会心理学、消费心理学方面的书籍杂志。处处留心皆学问。第一次看到乘客晕车呕吐后，第二天他就在车上准备了塑料袋；突遭暴雨乘客下车被淋湿，他就想到了在车中备把雨伞；儿童上车爱抢前座，为防止意外磕碰，他耐心地将孩子哄到后座以便家长看管……。
乘客也是他的“师傅”。中国人民大学李春秋教授和xx聊天时谈到，服务的最高境界是超前服务、无痕迹服务。真诚、自然地为乘客提供服务，让乘客在不知不觉间感受到真诚，而出租车司机却可能得不到表扬，甚至连名字都不会让人记得，但乘客的心里却记住了这个国家、这个城市。为了达到李教授说的最高服务境界，他开始注意观察、总结、记录一些乘客的乘车习惯，以及不同性别、年龄段和社会层次的乘客有特殊需求时的不同反应和语言暗示，在超前服务中的言行尽可能弱化“为您服务”的痕迹。
在xx，乘出租车的外地游客不少，他买了介绍xx周边景点、特色餐饮和购物指南的书籍放在车内明显位置；受过多年“外事纪律”熏陶的xx养成了一个习惯，出车前不吃生葱、大蒜、臭豆腐等异味食品……xx总结的许多无痕迹服务方法，如今已在xx车队推行，而由高水平驾驶员组成的xx班组还有不少绝活：起步不“闯”(xx话：意思是猛)，刹车不点头，拐弯不晃。特别是“一杯水”功夫更是了得，在整个运驶过程中，车上置放的水杯中不能晃出水来，刹车时乘客的头不会朝前一冲。
名片党徽佩戴胸前
“每辆出租车出一趟活儿，都是流动的广告，驾驶员素质高低、服务好坏直接影响着首都和祖国形象”，这是xx车队驾驶员始终牢记的一句话。
一块长方形的红色塑料标牌，上书“首汽xx车队”，安放于副驾驶座前位置，这是xx车队的“名片”。xx班有12名成员，个个都是首都出租车行业的“的士之星”，其中有8位是共产党员，他们的“名片”是胸前始终佩戴的党徽，这既给乘客安全感，也为自己接受社会监督加压。
xx市民认可xx车队成为xx“新名片”，缘于2002年“非典”时期。成立才一年多的xx车队碰上了这场突如其来的灾难，出行者大量减少，驾驶员面临做一天亏一天的尴尬境地。出租车公司不少司机要求退车，还有的司机不愿载送上医院的乘客。xx等优秀驾驶员向首汽全体出租车司机发出倡议：“恪守职业道德，坚持运营不停车”。他们呼吁同行，只要xx大街上有出租车在跑，就能给广大市民增添信心，并告诉全世界：xx没有倒下。在那些特别的日子里，“首汽”是在xx大街上跑得最多的出租车品牌，xx市民知道“首汽”司机不怕送客到医院。
从此，这支国内第一个以全国劳模名字命名的出租汽车车队声誉鹊起，首汽xx车队成为“外国人看中国、外地人看xx”的`第一张名片。为了迎接2008年奥运会，xx车队司机目前正加紧熟悉各个奥运场馆分布方位和行车路线，有的还加码学习外文，争为xx城市形象增光添彩。
秘诀有理也让无理
20xx年2月5日，xx所在的首汽三分公司八队被命名为xx车队后，至今153名驾驶员没有接到一位乘客投诉。这有什么秘诀？有理让无理，这是xx车队的工作信条。有些乘客不懂交通规则瞎指道，让司机违章超速、抢行超车、闯禁行线等，不依着他就声称要投诉。xx车队司机碰上这些堵心事，不急不火耐心解释，实在说不清也不正面冲突，宁愿自己受委屈、吃点亏，也不激化矛盾。
上月，一位女士乘上徐永良师傅的出租车，到长安大戏院对面便要停车，而xx交通法规明确规定长安大街沿线不准上下乘客。徐师傅建议再开一段路，但女乘客认为他故意绕路而怒气冲天。受冤枉的徐师傅仍然笑着回应，“为了您的安全考虑我不能在此停车，我先把计价器按下，再到建国门立交桥调头把您送到长安大戏院门口。”那位女乘客反而不好意思了，一再向他道歉。
有容人之量，不怕遭遇乘客的暂时“无理”。xx车队有个不成文的规矩，遇到不能停车的路段或单行线，驾驶员会主动立起空车牌，免收多出来的费用。有时哪怕乘客不听司机意见而造成多绕路，也会主动提出少付费，任何行车路程中的问题都会在互谅互让的氛围中解决。用真情构建和谐、用诚信打造文明、用温情感染乘客，擦亮了xx车队的“金字招牌”。很多xx市民一见到xx车队牌号就报个目的地，之后自顾自在车上小憩，他们知道这些爱岗敬业的“的哥”是最可信的人。
更多乘客的温馨“回馈”带给车队驾驶员许多感动。节日里，乘客们会说一句“师傅，平安吉祥”；雨雪天，乘客们会多一声“慢点开”的贴心叮嘱；拥堵的路上，乘客们会安慰几句“不着急，没事”。今年一个酷热的夏日，有位乘客非要塞一瓶冰镇饮料给驾驶员。柴玉杰师傅把这瓶饮料摆在车里好几天，作为激励自己更好为乘客服务的动力。
劳模、党代表、服务明星，却不是车队队长、班长——
xx干嘛不挂个一官半职？
全国劳模、xx市第九届党代表、全国用户满意服务十大明星……翻开xx的履历，发现各种荣誉称号数不胜数，但不见一个“官”的 职位，哪怕是xx车队队长、xx班班长，也和xx毫不沾边，xx干嘛不当“官”？
甘做一个“标杆”
首汽三分公司党委书记陈一凡透露，其实以前公司曾有提拔xx当车队长的意思。但xx认为，他当“官”对车队建设的推动作用，有可能还不如自己当“标杆”对同行的促动作用大。
20xx年初，公司在市政府统一安排下购进了一批使用天然气的索纳塔出租车。由于购置成本高，“车份”也较原来车型有所上涨，而且车身颜色为黑色。老百姓认不认这种车？活儿好不好拉？新车性能怎么样？“单气”车会不会给运营带来不便？许多问号，令大家不敢接车，随之而来的“非典”更使出租车经营陷入困境。这时在xx的带动下，一批优秀司机主动站出来，向公司表示愿做第一个吃螃蟹的人。他们说，xx能做到，我们为什么不能做到？
师傅当了班长
xx班里有不少人都是为首汽工作将近30年的老师傅，他们经验更丰富也更适合管理。最后，xx的师傅朱国志当上了xx班的班长。朱国志师傅为人非常随和，他在首汽工作27年了，与班组成员都非常熟悉，每月8日和18日的例会，都会和大家共同探讨最近的安全行车注意事项。他告诉记者，xx班有不少是复员转业军人，根子正作风好，因此整个团队一直很和睦。
徐永良师傅连续5年不曾有过违章记录，朱国志师傅还保持着车队150万公里安全行车无事故的最高纪录……xx说，自己是在首汽老师傅们栽培下成长起来的，周围许多非常优秀的同志都值得他学习，处在这样的环境中是他的一种幸福。
榜样力量无穷
xx车队成立之初，xx觉得压力很大，个人能百分百保证做好，可一百来号人的车队全都挂xx的名，要是有谁一旦出了纰漏，不是让他担骂名吗？公司领导和车队老师傅们打消了他的顾虑：个人成绩的取得本身就离不开集体的帮助，成立xx车队等于提供了一个互相交流、促进的机会。
榜样的力量是无穷的。首汽三分公司许多驾驶员都以走进xx车队、xx班为荣，处处以劳模的标准严格要求自己。曾经开过“黑车”司机的柴玉杰来自郊区密云县，进入xx车队后化压力为动力，从以前的“游击队”转变成为素质过硬的“正规军”。xx车队还成为xx10万出租车司机的榜样，有人笑言这个品牌效应比xx当上xx出租车行业的“大官”还管用。
拾金不昧为何还要自责？
——xx车队的更高服务标准
拾金不昧一直被认为是出租车司机的美德，但记者在采访xx车队时，要“挖掘”有关拾金不昧的新闻素材还有点难度。难道xx车队驾驶员碰不上“马大哈”乘客？其实答案很简单，超前服务和无痕迹服务，大大减少了拾金不昧的可能性。
好事已成往事
若问xx印象最深的一件拾金不昧好事，得追溯到1988年。当时，两名游完故宫的老外，下车时把一个价值上万元人民币的佳能牌照相机遗落在后座上。直到xx开车拐弯离开饭店，听到后座有东西滚动的声音回头看时，才发现照相机，他马上返回交还给失主，前后不过5分钟。一位老外追着和他握手道别时，往他手心里塞了30美元，被他婉言谢绝了。以后，xx捡到的乘客失物都是不起眼的小物件，哪怕是月票夹他都设法及时交还失主。
失物及时归还
首汽车队最难统计的就是拾金不昧，因为很多驾驶员早就有这个习惯：能够设法归还失主的一定要亲手送达，而不会把失物上交给车队处理，因此不少拾金不昧的好事车队都不知道。
李xx是xx班的一名普通司机，几年前的一个深夜，他在收车打扫车厢时发现了一个小包，里面有合同书、现金等物。按照文件上的地址，他在凌晨1时多赶到失主住处送还失物，要不是十分感激的失主向车队反映，大家都不知道这事呢。
未尽提醒责任
超前服务，要求司机提醒乘客下车时带走身边物品。xx车队司机现在都认同：乘客不慎在车上遗忘东西，是司机未尽提醒责任犯了小错，及时送还失物只能算作对自己工作疏忽的补救，不值得大张旗鼓表扬。
驾驶员事迹材料15
xx 是 xx 市公共交通有限公司 6 路 xx 公交车车长，他用高超的驾驶技能守护着乘客，用文明的服务感染着乘客，用自己的真情温暖着车厢，把自己的满腔热血都献给了他所钟爱的公交事业。
一、安全驾驶，守护市民乘客安全出行
公交客运关系到广大乘客及道路行人的生命财产安全；关系到千家万户的幸福。xx 的安全行车法则是“宁停三分，不抢一秒”。他对 6 路全线上每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都牢记于心，做到提前准备，及时减速，安全运行。为了增强提高自己的安全意识，他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的内容学习，从不无故缺席，因故未能参加学习的，第二天他会主动找安全员补课，他常说，“安全行车是乘客对我们驾驶工作的最基本要求”。
xx 同志自 xx 年 7 月份从私人车辆收编至公营以来始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想。如今他是 6 路第一个获得“安全标兵”的驾驶员。
二、总结提炼，线路上的节能标兵
做为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“爱护”近乎达到痴迷。每次出车前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，6 路车是气电混合动力车，为了节气他不断学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足。通过实践，他不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。
一查（查车辆状况，始终保持良好地车辆性能）；二看（看清行人动态，要有预见性；看清来往车辆和道路，尽量避免急刹车）；三配合（巧妙地运用离合器、油门、变速器，合理操作）。并总结了“安全行车十二字秘诀”。即：慢起步（轻踩油门、缓抬离合器、慢慢加油）；柔进档（脚轻手快、加档及时、减档迅速）；中速行（控制油门、确保经济车速在 40—50 码）；缓进站（进站提前减速，平稳避让、空档滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能节气，都能领到节气奖励。他深深的认为，“环保、节能必须从个人做起，人人都养成良好的驾驶习惯，与个人、与大家、与社会都有利”；也正是因为他的刻苦钻研，才使他成为 6 路线上节气能手之一。
三、以车为家，创造舒适乘车环境
每当你看到 6 路 xx 车长 xx，他都是衣着朴素、服装整洁。同样他对待他心爱的车辆也是精心的呵护，用心的.保养，他的车辆每天都要清刷打扫，每天进行例行“三检”保养，使车辆每时每刻都保持在良好的运状态，车内从来是一尘不染，每次卫生检查他都是优秀。
公交驾驶员是一个特殊的群体，既要保障乘客的安全，还要爱护自己所使用的公交车辆，给乘客和市民提供一个安全、舒适、卫生、温馨的乘车环境，xx 同志做到了。
四、真情待客，小车厢彰显大服务
他常常和同事们说：“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则，一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。”我们每个驾驶员，每天都要面对几百名甚至上千名乘客，公交企业的产品就是服务，为乘客提供优质、温馨的服务，是我们义不容辞的责任，这更体现了细节在我们工作中的重要性。一个笑脸，一句热情的话语，甚至一个眼神都有可能影响服务的质量。随着社会的发展，对服务工作的具体要求越来越高。他对待乘客总是笑脸相迎，对乘客年龄长者，长辈称呼，对同辈称呼兄弟姐妹，坚持文明用语，讲究语言艺术，扶老携幼，随时提醒乘客“请慢上，请不要拥挤；看好自己包裹、随身携带物品，预防扒手，注意安全，“请慢下，换乘车次”等温情式的服务方法，使乘客听后倍感亲切、文雅、自然、舒心。大多数乘客都能与驾驶员和谐相处，遇到极少数有要求而不能得到满足的乘客，他总是耐心细心的解释清楚，灵活处理，用自己的真诚和行动去感化乘客。达到乘客乘车时相互理解、相互尊重、相互帮助、相互服务的目的，营造了一个文明的车厢和谐氛围。为人民服务、为群众分忧、为传播精神文明拨下种子！时至今日，对他的有责投诉几乎为零，这与他平时的工作作风，对乘客的满腔热情是分不开的。
粒砂中看世界，一滴水中见人生，xx 同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。十几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给大众，只要能使公交事业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。
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