浅谈交通安全宣传教育社会化

浅谈交通安全宣传教育社会化

交通安全宣传教育，是以交通安全为目的，以交通法规和规定以及交通安全知识为主要内容，通过和依靠行政的、社会的、部门的力量，以各种形式和方法，向交通参与者（包括参与道路交通的单位、部门、家庭和个人）进行广泛的宣传与教育，是一项向人们普及交通法规和安全知识，增强法制观念，培养良好的社会公德，使人们自觉地维护交通秩序，保障交通安全的重要，在整个交通管理中具有举足轻重的作用。
一、目前交通安全宣传教育存在和面临的问题和不足
问题一，如何加强对外来人员的交通安全宣传是目前交通安全宣传的重点和难点。数量众多的外来打工人员由于文化水平和参差不齐和过于频繁的流动，再加上普遍的交通法制意识和安全意识薄弱，是容易引发交通事故及造成交通混乱的重要人群之一。虽然做了大量，并取得了一些成效，但由于这部分人流动性过于频繁，导致教育活动不能够持久和深入彻底，往往是这一批人刚教育得有点入门，人员因或其他原因流动走了，而交通安全宣传教育是项持久的长期性的。常言道：“十年树木，百年树人”，要培养一批能自觉遵守规章的参与者需要长期的不断的努力，逐渐潜移默化才行。所以在对外来人员的教育过程中，交警只好采取“吃快餐面”的形式搞交通速成班，在短短时间内教会他们基本的交通常识。但这并不是一个长期可行的办法，宣传教育的最终目的并没达到，所以如何提高对外来人员，尤其是外来工的交通安全意识，仍是目前交通安全宣传中的重点和难点。
问题二，孤军奋战是目前交通安全宣传的一个突出问题。交通安全宣传教育的对象是所有的交通参与者。无论是政府官员还是普通百姓，也无论是老人还是孩子，只要他参与交通他就必须要掌握起码的交通规则和安全意识，而且一个城市人们能否自觉地遵章守规，也在很大程度上代表着这个城市的文明程度。因此要提高人们的交通安全意识，需要从政府部门开始，各个单位，各个部门，全社会动员起来一道齐抓共管，才能真正起到效果。但目前的交通安全宣传只有交警一家在独立进行。而这又是一个庞大、复杂、持久的，单单只靠交警部门通过有限的财力、物力和人力来进行宣传，其作用和效果毕竟是有限的。
问题三，受人、财、物三方面的限制，一些宣传做得不够深入彻底和全面，未能抓住重点。在繁重的交通管理任务压力下，各级交通民警抽不出太多时间和精力参与交通安全的宣传。对驾驶员和学生的安全教育，只能通过开展一些活动的方式进行，没有很好深入去探索和研究，寻找一些更好的方法进行教育。另外，宣传在某种程度上来说是一项非常耗费的，特别是目前的宣传环境下，只靠民警单一的授课讲座，往往是民警非常辛苦而起到的效果，却是事倍功半，要真正起到教育的效果和作用，还需要另外采取多种多样的有效宣传形式。诸如：观看各种教育录像带，制作交通安全电视公益广告，组织交通参与交通安全摄影比赛，标语征集比赛，知识竞赛等寓教于乐的形式，这些活动的开展不仅能提高交通参与者学习的兴趣，而且减轻了民警的负担，起到了事半功倍的作用。但这些形式和方法，却大都是需要耗资很多的。
二、改进和加强交通安全宣传的对策
（一）提高认识，强化领导，组建规范和社会化交通安全宣传教育体系，增强全民的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。宣传教育是最直接，最有效的途径。中，要以“三个代表”重要思想为指导，把保障道路安全畅通，作为发展先进生产力的前提，把交通安全常识和交通法制宣传作为提高全民文化素质的重要组成部分，把预防和减少交通事故，作为维护群众根本利益的直接表现。
（二）开辟阵地，完善设施，充分发挥道路交通安全宣传教育的载体作用。提高全民的交通安全意识，搞好交通安全宣传教育，是抓好交通安全的重要环节，在交通安全宣传教育中，切实发挥社会化宣传的效力，组建“报纸有文，广播有声，电视有影，栏目有图”的宣传网络。
（三）抓住重点，讲求实效，有针对性的开展不同对象的交通安全宣传教育。交通安全宣传教育是一项社会系统工程，涉及到方方面面和各个阶层，交通民警按照“以点带线，以线促面”基本思路，狠抓宣传教育的辐射和延伸，使日常性宣传教育，在不同的宣传对象当中，均达到“入眼、入耳、入口、入脑”的效果，使广大的交通参与者能够“看得见，听得进，说得出，记得住”，在规范个人文明交通行为的同时，增强全民文明参与交通的意识，推动交通安全管理的健康发展。
（四）齐抓共管，奖惩结合，营造以政府为主导的交通安全宣传教育管理格局。在交通安全宣传教育中，充分运用经济、政治、文化、行政等综合手段，把交通安全宣传教育进行市场化运作，针对不同时期的任务和目标，由交警部门制定宣教计划，报请政府审批后本着“共同参与，各尽其责”的原则，适时开展社会化宣传活动，在政府的统一组织下，调动各

相关部门，积极参加交通安全社会化宣传，配合公安交警搞好阶段性交通秩序整治，形成“齐抓共管，综合治理”的局面。

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