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公路年终总结

时间:2022-07-27 08:18:37 年终总结 我要投稿

公路年终总结模板汇编九篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此,让我们写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的公路年终总结9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公路年终总结模板汇编九篇

公路年终总结 篇1

  XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的.业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。XX年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站XX年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,

  主要体现在:

  1、人员素质还有待继续提高;

  2、个别职工工作态度不够端正;

  3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。

  明年着重要加强以下几方面的工作:

  1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

  2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

  3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

  4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

公路年终总结 篇2

  xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的`趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

公路年终总结 篇3

  今年以来,我所在局领导和市局主管部门的正确领导下,通过全体同志共同努力,取得了一定成绩,现将有关情况总结如下:

  一、基本情况

  我所现有路政管理人员15名,配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具,管辖国道G107线(清新路段),省道S114线(清新路段)、S350线、S348线(五一至含光路段)、S354线(清四公路),县道X368线,以及清禅线,太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道,总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求,结合实际,加强日常巡查,及时制止各种占用公路用地的违章行为;重点加强对公路两旁建筑控制区的管理,特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块,协且清理公路两旁堆积物442立方米,清理路障108立方米,协助清理塌方3205立方米,拆除违章建筑25处193平方米,清理乱摆5处,发出交通违法行为通知书3份,处理其它案件1宗,审批利用公路用地开设进出路口案件1宗,审批砍伐树木案件1宗,查处损坏公路树木案件1宗,制止擅自开设路口案件2宗,协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份,追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

  二、主要做法和体会

  (一)加强安全监督管理,确保公路交通安全畅通

  近年来,为了加大招商引资力度,S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇,S350线的石马镇,X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点,吸引众多企业落户清新县。基建期间,经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况,直接影响公路交通安全。为此,我所加强对施工路段的安全监督,与施工单位签订路政管理协议,明确施工单位管理施工车辆的义务,确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定,按要求做好防撒落措施,并及时清理已被污染的路面,对违章占、利用公路情况严重的路段,主动与当地镇政府相关职能部门协商,联合治理,防治情况进一步蔓延。其次,对因安保工程建设需要利用公路进行施工的,要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志;同时,加强对公路改造路段的日常巡查,发现塌方情况及时向有关部门反映,危及公路交通安全的,立即采取相应的措施设置警告标志,并主动协调有关部门调配机械到场清理,消除安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

  (二)开展新建公路产权调查,确认公路路权

  公路路产路权,防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏,根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求,及我局新建公路工程已全面

  为切实维护新增及改道竣工的实际情况;按今年我所路政管理工作计划安排,在取得局生产部门的全力协作前提下,于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计,准备了完整的资料,而且吸取前年办理公路产权的经验,在县委县政府的协调下,在县国土局相关部门大力支持下,经过三个月的艰辛工作,终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续,为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

  (三)积极配合,开展创旅游强县工作

  为配合县委、县政府打造旅游强县,作为支持清新县旅游产业发展,我局在加快公路建设步伐的同时,及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施,使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点;在安保工程方面,投入了大量资金进行建设,提高了管辖路段的行车安全系数;积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求,对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查,对设置不合理,牌面不规范的指路牌,责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改,按国标要求重新改版规范设置,并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌,大大方便了到当地旅游的驾车人士,有效提高县旅游信息服务水平。

  (四)深化改革,明确分工

  根据20xx年全市路政管理工作会议精神,在局领导的指导下,我所结合实际情况,与局里签订了路政管理责任书,制定了奖惩规定,进一步明确了各方权利、责任与义务;并根据责任书的要求,对所里全体成员职责进行了重新分工,明确各人职责,有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的.大力协助下,我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩,在认真履行责任书所列各项职责的同时,局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

  (五)迎国检,做到“内强素质,外树形象”

  今年是公路国检年,我所在人手紧张的情况下,仍积极配合省治理超限运输工作,抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍,以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作,根据公路国检的具体要求,在省、市上级主管部门指导下,经县委县政府的协调,在城管、公安、工商等职能部门的协助下,对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中,清拆公路两旁违章广告牌38块68.5平方米,拆除违章临时棚屋13间168平方米,清理公路沿线两旁堆积物55立方米,并对乱摆卖,占道经营,以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治,提高了群众爱路护路意识,创建了“净化、美化”的公路环境,树立了良好的清新形象。另在准备过程中,我所将“内强素质,外树形象”作为迎国检的一项工作重点,在规范审批程序,完善审批手续的同时,对内业进行了进一步的规范化整理;督促各成员加强学习相关法律法规,要求熟悉路政处罚程序,路政强制执行程序,路政许可实施程序,路产补(赔)偿程序和标准,路政巡查细则等规定,在进一步巩固专业知识的同时,提高了我所整体执法水平。

  三、努力方向

  (1)加强对公路两旁堆积物的管理;

  (2)加强日常巡查,及时制止各类违章行为;

  (3)通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规;

  (4)尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续;

  (5)继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作;

  (6)加强与沿线当地政府、公、检、法的联系;

  (7)加强法律、法规的学习。

公路年终总结 篇4

  今年以来,在市公路处和县主管局的坚强领导下,我站干部职工认真贯彻落实市县公路、交通工作会议精神,不断创新工作思路,建立了工程养护、超限运输治理、养路费征收及安全工作简报制度以及各部门工作计划、工作实绩网上定期公布制度,有力地促进了各项工作任务正常有序开展和按期保质完成。全年完成养路费征收额5600余万元,超年计划1300余万元,创历史最好水平;完成326省道大修及235省道面层摊铺、安保、绿化投资2900万元;完成危桥改造、标志标线更新完善、水毁路面修补投资900余万元;全县干线好路率达%,支线好路率达%,较往年有了显著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建设先进单位”称号,养路费征稽所被市委市政府、县委县政府分别授予“优质服务示范窗口”称号。具体我们做了以下几个方面:

  一、养路费征收

  我们紧紧围绕市处下达的征收目标,坚持文明征稽、以查促征,确保年度目标任务的完成。一是开辟养路费征收宣传新途径,在采用传统的宣传方式基础上,利用电影下乡巡回放映机会,以在电影放映前播放幻灯片的方式,向广大群众宣传养路费征收政策法规,使广大车户依法缴费意识得到进一步增强。二是进一步强化服务意识,推行预约服务和上门服务,提高服务质量和办事效率,最大程度地给车主提供方便。全年为车在外地车户办理预约缴费60余起,上门办理办理征费手续10余起。三是利用***报刊和***公路网站()等新闻媒体,先后3次对全县所有欠费车辆进行曝光和限期缴纳通告,有效促进欠费车主主动上门缴费。四是聘请法律顾问,以召开协调会和设立现场小法庭的方式,对全县长期欠费车辆进行清理。首先以召开协调会方式把长期欠费的车主请到站里来,询问他们欠费的原因以及存在的困难,向他们宣传当前费税改革形势及养路费征收政策,讲清逃欠养路费的违法性以及必须承担的后果,针对一些车主存在的实际困难,则采取比较灵活的措施,在不违反原则的基础上给予适当照顾,最终达到清欠养路费的目的。对少数拒不缴纳养路费的车主采取申请法院在征费现场设立临时法庭,采取强制执行的方式解决。五是成立了专门的养路费稽查队,加大稽查力度,变以往的短期突击检查为现在的日常稽查,在全县范围内对欠费车辆形成一个“高压区”,切实做到“以查促征、以查保征”,全年共查处漏征车辆500余台次,补收养路费370余万元、罚款万元。

  二、路政管理

  我们一是强化公路法制建设。进一步加大公路管理法律法规的学习、宣传和贯彻力度,强化管理,依法维护路产路权。二是积极推进路政执法到位。路政人员月人均上路达23天,整治马路市场,禁止违法违规建筑行为,清理路面堆积物,确保路产路权不受侵害。全年共办理路政处罚案件260余件、处理案件20余件,拆除违章建筑13处计133m3,清除障碍物1196m3,清除商业摊点968个,清除非标130余块,收取路产损失赔偿费万元。三是继续做好“双治”工作。我们专门成立了超限运输稽查队,在全县主要省干线的重要道口设立治超点,依法查处超限运输车辆,对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次,卸载砘,罚款万元,有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为,保证了道路的安全畅通。四是遏制农民上路打谷晒场。今年稻麦收割期间,我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机,结合“模范环保城市”创建工作,专门成立了四个督查组,积极整治农民上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次,对重点路段进行重点巡查,对打谷晒场做到及时发现,及时制止,及时清理,不留死角。整个稻麦收割期间,我们出动车辆120余台次,巡回检查2万余公里,散发宣传材料到公路沿线村组田头,清理打谷晒粮1200余平方,保证了道路的安全畅通。

  三、养护监管

  在养护监管方面,今年我们进一步加大了养护监管力度。一是积极推进养护机械化进程,今年我们帮助和督促养护企业购置了两台扫地机和一台路面铣刨机,扫地机专门用于淮涟一级公路等高等级路面的'保洁工作,铣刨机专门用于道路小修保养工程。二是引入激励机制,帮助养护企业建立和完善养护考勤考绩等

  一系列规章制度,调动养护一线人员的工作积极性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。养护监管人员月人均上路达20天,认真执行养护质量评定标准和养护经费计量支付办法,抓好对公路养护企业的养护质量监管工作,督促养护企业抓住有利时期,做好预防性养护和精细化养护,累计完成干线路面修补26000m2、喷油罩面近8000m2,完成绿化更新补植4600余棵。

  四、工程建设

  今年我们重点做好235省道拓宽改造工程扫尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面层摊铺、绿化及安保工程投资1500余万元,完成326省道大修、伏河桥拓宽改造工程投资1400余万元。在326大修工程施工中,我们积极配合市处抓好施工中地方矛盾的协调处理和质量、进度的控制。在235扫尾工程施工中,一是注重资金筹措,在地方配套资金难以落实的情况下,我们多次跑市县相关部门,多渠道争取资金,保证面层摊铺及绿化安保工程用款;二是狠抓工程质量,严把苗木、安保设施、工程材料的选择关、试验检测关和工序验收关;三是严格合同管理,明确工程目标任务,细化工作措施,引进奖惩机制。特别是绿化苗木的栽植,要求施工企业在两年内必须保证100%的成活率。各施工企业都能抓住有利时期,加大资金、人员、机械设备的投入,轮班作业,昼夜奋战,为工程的按期保质完成起良好的推动作用。

  五、安全管理

  我们一是完善安全目标责任制。建立健全包括安全生产管理各项规章制度、部门安全生产责任制、岗位安全生产责任制以及安全生产保障体系、事故隐患、危险点源控制体系、安全相关法律法规体系在内的安全管理系统,研究制定了全年安全管理目标考核细则,年初站与各部门、各部门与个人签订了安全管理目标责任状,保证安全各项工作的正常有序开展。二是强化宣传教育。我们除了建立安全例会、简报、安全培训制度外,在***公路网站上开辟安全宣传专栏,及时反应我站安全管理动态,普及安全生产法律法规和安全知识,不断增强安全管理人员和从业人员、道路沿线群众的用法、守法意识和能力。今年来,张贴悬挂安全生产横幅、标语30余条,散发安全宣传资料1000余份,组织开展或参加上级安全管理培训及知识竞赛活动2次,完成安全管理方面的宣传报道14篇、信息12篇。三是做好预案制定和应急处置工作。针对全县道路交通状况,我们研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生产百日督查专项行动实施方案》以及安全月、夏安赛、交通环境集中整治方案;针对恐怖组织和暴雨等自然灾害可能对道路桥梁的破坏,研究制定了以每条线路为单位的应急抢险预案。为确保应急抢险预案的在紧急情况下能得到有效落实,我们邀请了养护公司领导参加研究落实防汛物资、机械设备、抢险人员的筹备事宜。物资方面,由养护公司储备足够的编织带、木桩、砂石等。机械设备方面养护公司配备了压路机、装载机、运输车、挖掘机、油锯等。人力方面,除了将全体路政人员编制成为应急抢险突击队外,我们还要求养护公司成立了一个由160名职工组成的防汛抢险突击队,确保在灾情发生时能拉得出、打得响,及时处置各种突发性灾害,确保道路的安全畅通。在7月30日晚上的一场瀑风雨中,我站的应急预案得到很好启动。苏327线、涟新线上部分行道树被括倒,导致交通受阻,我们路政、安全、养护企业有关人员都能及时赶到现场,在较短时间内将倒在路上的树木全部清出路面,恢复了正常交通。四是狠抓交通安全隐患排查治理。站安委会多次组织安全、路政、养护监管、工程养护企业等单位和部门相关人员联合开展全县县道以上公路桥梁安全状况大检查。在检查中,我们坚持边查边改,做到发现一起整改一起,一时无法整改的也采取短期的安全防范措施,确保全县境内道路桥梁安全稳定运营。一年来,投入600余万元改造危桥8座,投入300余万元对遭受水毁的县城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修补,投入12万余元修复了被水毁的厉渡圆管涵,投入9万余元完善全县农村公路主要道口指路、指示和警告等标志牌,投入万元完善了淮涟一级公路安全标志牌和警示桩,投入2万余元及时在殷渡、小沙河和朱码三座危桥两头设立隔离墩及其他安全警示标志。此外,我们还投入近万元为养路费征收大厅添置了安全保卫设施。

公路年终总结 篇5

  本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。

  目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下:

  1、在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。

  2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。

  3、做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。

  4、在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。

  5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。

  6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。

  7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。

  为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:

  在相关技术管理方面:

  一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;

  二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;

  三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;

  四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复。

  在施工过程管理方面:

  一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;

  二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;

  三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;

  四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。

  另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:

  对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。

  对于如何做好工程变更的.管理,本人感想如下内容需重点加强管理:

  一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找变更方案。

  二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。

  三是变更台账的管理等方面

  我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。

  在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。

  例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。

  最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。

公路年终总结 篇6

 20xx年,我局在县委、县政府、上级领导部门的正确领导下,按照XX市创森办《关于下达20xx年森林城市建设工作目标及报送20xx年创森工作总结的通知》(德创森办[20xx]2号)的目标任务要求,结合公路建设及管养实际,加强绿化建设和公路养护管理工作,扎实推进公路绿化建设的各项工作,并取得了显著成绩,现将本年度绿化工作开展情况总结如下:

  一、健全机构、落实职责

  为确保县委、县政府下达我局绿化工作的各项目标任务圆满完成,我局成立了以局长为组长,分管副局长为副组长,各单位负责人为成员的绿化工作领导小组,并按照工作性质落实了各股室的工作职责,制定了相关的工作方案,在绿化工作中全力以赴,做到了领导、机构、人员、职责、经费五落实,绿化工作领导小组紧紧围绕绿化工作目标任务有序开展各项工作。

  二、精心组织、合理安排、措施得力、保障实施

  20xx年,为全面推进公路绿化建设,确保全县道路景观带建设任务的全面完成,局绿化工作领导小组多次召开会议,研究部署目标任务的分解和落实,并深入国、省、县、乡、村道路一线,实地查看了解道路绿化的实际情况,征求收集道路沿线各乡镇对道路景观带建设布局的想法和意见。同时,为确保景观带建设任务的顺利实施,年初局工作领导小组积极与县财政进行沟通衔接并取得了共识。通过财政预算,进一步加大资金投入,保证绿化资金的落实到位。

  20xx年共投入道路绿化建设资金330万元,完成道路景观带建设任务54公顷,主要完成了境内成绵高速(含复线)、境内宝成铁路沿线及国道g108线,省道罗绵路、罗中路,县道河黄路、谭秀路、安罗路、罗吴路等及乡道旅游环线、白蟠路、金文路等道路景观带的'改造、行道树的补植、花草撒播等绿化工作。

  一是完成了境内成绵高速、宝成铁路沿线行道树的补植工作,补植行道树4680余株,新增绿化面积8.16万平方米。

  二是完成了国道g108线白马、万安、金山段道路景观带改造升级任务,景观带改造升级6.8公里,整治公路绿化带(金山段、万安段)7.5万平方米(含播撒千日红、波斯菊、三叶草等花籽、草籽);完成国道g108线沿线公路行道树的补植工作,补植天竺桂、紫薇等行道树1350余株。

  三是按计划完成了县道河黄路、谭秀路、罗绵路、罗安路等县级公路绿化带整治及行道树补植工作,补植公路行道树2200余株,新增绿化面积2.3万平方米。

  四是指导并协助乡镇完成了新青路、新慧路、罗蟠路、鄢慧路、金文路、万宝路、旅游环线及支线等乡镇道路行道树补植及绿化带改造升级工作。完成农村公路行道树补植8960余株,绿化带改造升级3.6公里,撒播花草3公里,新增道路绿化面积28.5万平方米。

  三、加强绿化管养工作、确保创森建设取得实效

  为切实加强对已成绿化的管护工作,绿化工作领导小组经常深入公路一线,了解植被长势情况,监督并督促养护工人加强绿化日常养护工作,做到定期施肥、除草、治虫、刷白等。20xx年度,共完成公路行道树修枝、治虫、刷白21000余株,完成绿化带(含道路景观带)洒水、除草、施肥90余公里,通过精心管养,全县道路景观带(含公路行道树)无大的病虫害、无大面积死亡等现象发生,植被长势总体良好。

  四、存在的主要问题及建议

  道路绿化投入资金仍显不足。目前我县道路行道树品种还较单一,且树木品质较差,缺乏观赏性,树种品质需改造提档,但由于资金的短缺,改造提档困难较大,至使公路绿化树种品质不高,观赏性不强。

  五、20xx年绿化工作计划

  (一)工作目标

  继续加大公路绿化资金投入力度,努力完XX县境内主要公路绿化提档升级任务,全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)绿化带整治改造及行道树提档升级任务。完成子汉路道路改造后行道树及绿化带补植整治工作;指导各乡镇完成部分乡道及村组道路绿化补植工作,力争实现道路绿化率平均达到97﹪以上。

  (二)工作重点

  1.全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)改造后绿化带升级改造任务,全面整治道路景观带,更新公路沿线行道树,完成行道树提档升级。

  2.全面完成子汉路大修改造后,绿化带及行道树整治补植工作。

  3.加强与县境内成绵高速、宝成铁路及县级相关部门及各乡镇的密切衔接工作,指导并协助完成境内高速公路沿线、宝成铁路沿线及全县部分乡村组道路绿化补植及新植任务,力争突破新增绿化面积25万平方米。

  4.加大对已成绿化带管护工作力度,重点加强国道、省道、县道及乡道等道路已成绿化带的养护管理工作。坚持道路绿化与管护并重的原则,全面道路绿化和管护工作进程,有力促进道路绿化管护的持续健康发展。

  (三)保障措施

  1.加强组织领导,建立健全机构。为进一步做好20xx年创森工作,我局成立以局长为组长,分管副局长为副组长,下属各单位负责人为成员的领导小组,绿化工作将在领导小组的统一指挥下实施推进。2.加大资金投入,确保工作实效。 一是积极向上争取资金,依托公路建设项目,把道路绿化工作提前纳入公路建设实施项目。二是积极争取同级财政的投入,对道路补植、改造等中小型绿化项目实行财政补贴,解决绿化资金不足的矛盾。

公路年终总结 篇7

  一年来,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的“三看”活动和“优秀站所五十家”的评比活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。截止今日,已提前顺利完成了管理初下达的全年征稽任务,得到了上级领导的一致好评。现将今年工作总结如下:

  一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性,他不仅代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻注意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓形形色色,良莠不齐,当然,绝大多数司机是理解和支持我们的工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数公里,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的`司机,我都尽量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽量不发生争吵现象,避免长时间堵塞道口,维护正常的收费秩序。

  二、收费工作方面不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着同样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟悉周边环境及路况,为驾乘人员当好指路牌。在收费过程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽量不带情绪上班,规范操作设备,同时平时注意设备的整洁和维护,尽量避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。

  三、安全卫生方面安全方面,每月两次工作例会中都会提起,做到注意上下班途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间注意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

  XX年是充满挑战的一年,也是收获的一年,我们在取得成绩的同时,也存在着许多需要改进的地方,在新的一年即将到来之际,我将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶!

公路年终总结 篇8

  今年来,我站社会治安综合治理工作在市、县各级领导的关怀和帮助下,在站党支部的正确领导下,以党的 精神为指针,坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门、管好自家人”的原则,站党支部始终把综合治理工作放在重要的议事日程,根据上级下达的年度目标,我站将目标任务层层分解,落实到股室、中队和每个人头层层签订责任状,形成了党政工团妇齐抓共管格局。现将一年来的情况总结如下:

  一、领导重视,组织健全

  首先,站党支部一班人经常组织学习综合治理方面的文件和上级有关会议精神,学习《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》的通知,对照《企事业单位社会治安治理目标考核细则》找差距,订措施,切实把综合治理工作列入创建文明单位的规划,列入每年的工作责任目标之中,从维护改革发展,稳定大局的高度和本站治安实际情况出发,围绕以文明为宗旨,以安全为核心这条主线,在安全创建方面进行了积极的探索,把社会治安综合治理与精神文明建设有机的结合起来,把抓“安全”促“文明”,积极创造安全文明的社会环境结合起来。其次,进行目标分解,责任明确,由 副局长全面负责, 具体分管,安全员负责日常工作,使综合治理工作领导到位,并层层签订综合治理工作责任状,把综合治理工作与公路养护和工程建设同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。第三,建立健全了综合治理管理制度,安全保卫、安全生产、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织,制定了财务管理、门卫管理、安全管理等岗位职责,制定了对暂住人口的管理细则和会议制度及检查制度,使综合治理工作规范化、制度化、正常化。

  二、加强教育,广泛宣传,做到警钟长鸣

  我们采取了形式多样的宣传教育方法,以《劳动法》、《行政诉讼法》、《计划生育管理条例》、《治安管理处罚条例》、《公路法》、《 省公路条例》、 市社会治安综合治理委员会《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》《安全生产法》《道路交通安全法》等法律、法规为主要学习内容,对职工反复宣传,经常提醒全体职工以安全为重,警钟长鸣。由于不断地宣传教育,安全意识深入人心。做到逢会必讲,用法律知识武装干部职工,使广大干部职工保持清醒头脑。

  一是在职工中反复宣传站党支部廉洁自律七项规定,和站五大禁令、站上领导能自觉接受职工群众的监督,要求领导干部廉政勤政树好班子形象,在工作中做职工的带头人,在教育学习上做职工的指路人,在生活上做关心职工的知心人,在思想转化中做帮助职工的热心人。

  二是坚持干部职工学习教育制度。 年我们科学地调整了职工学习时间,坚持每周五下午政治教育制度,组织职工收看有关电视还组织职工观看“非常母亲”人命关天等戏剧和法制教育电影。学习综合治理文件和报刊上有关安全文章及公安部61号文件,使法制工作警钟长鸣,常抓不懈,每个季度结合本单位综合工作存在问题和职工对现实社会中提出的热点问题进行了一次集中教育。要求领导班子成员做到“看好自家门、管好自家人”,要求广大职工在单位要做位好职工,在社会上做位好公民,在家庭中做位好成员。

  三是利用各种宣传阵地,广泛宣传综合治理工作中的.先进典型,我站在电台、报刊上经常见到安全综合治理方面稿件。同时《 公路》每年12期,其中有关综合治理创安全生产内容占相当一部分。

  四是积极配合公安机关做好宣传发动,关于配合“系列创安”,严打和“开民专项整治”做好各阶段的工作。由于我们教育深入,宣传到位,从而使全站在承担各项重点工程任务中未发生任何安全责任事故和违法乱纪行为,在工程建设中,严把质量关、人情关、安全关。

  三、真抓实干,措施到位

  对于社会治安综合治理,我们重点抓管理,抓落实,抓事故苗头,抓思想转化。

  一是对综合工作齐抓共管,做到一把手全面抓,分管领导具体抓,中层干部配合抓,全站上下共同抓,形成一个齐抓共管的格局,我们在抓安全生产工作中,对容易发生问题的地点采取重点防范措施,今年在省道331线 段设立安全标志、施工标志牌50余,安全警示墩180只,在办公楼下新安装资质防盗门7档,不锈钢防盗窗20档,抽梯过道不锈钢推拉门3档。新购灭火品10只,充装药剂18只。路政、安全、养护股人员经常上路巡查确保畅通。施工路段安全管理有序规范没有发生因管理不到位发生堵车现象,在 桥维修过程中提前做了安全牌四块,夜间悬挂红灯。今年在“安全月”“夏安赛”活动中对财会室和工程资料库收费大厅安装了防盗门,防盗报警器和无线探头拾只。路政大队还准备了六块应急交通标志牌,做到有备无患,做到预防为主,确保平安。为了落实“综治”责任,我们按照辖区划分,对“四工”人员的清查,首先做到责任到人,采取各股室日查,站安全股周查,站安全小组抽查的办法。

  二是对检查出的问题决不姑息迁就,限其整改。

  三是执行禁酒令,规定所有工作人员周一至周五中午不饮酒,和严禁驾驶人员酒后开车等规定。

  四是树立正气,抵制歪气,禁止赌博,组织全站职工开展有益身心健康的文体活动,全站未发现有赌博活动和其它违法行为。

  五是对计划生育由专人负责,今年组织了一次全体人员体检、一次妇检,做好女工“五期”保护工作,组成群管网络,发现问题及时采取措施,使全站无一人违反计划生育政策,多年来保持计生工作四个100%,得到上级领导的好评。

  六是在做好职工思想政治工作稳定人心的同时,对特困户职工伸出援助之手,向张远友等同志送去温暖。特别是从今年四月份以来我单位开展“驾安赛”活动,到目前未发生一次交通事故。单位组织人力物力设点宣传“超限运输”等有关内容,并发放了宣传品3000万余份和部分纪念品。

  四、注重基础,建好台帐

  近年来,站领导十分重视综合工作基础建设,一是按照上级要求和实际工作情况认真建好各类台帐,今年来相继建立和完善了各类台帐。并坚持随时记载,掌握数据,及时为领导提供情况。二是完善制度,使综治工作有章可循。

  社会治安综合治理是实现长治久安的一项重要任务,今年来,我们虽然根据上级要求,结合单位实际做了大量工作,也取得了一些成绩,还存有一些不足之处,少数职工思想素质还参差不齐,个别人员对综合治理工作认识还不够到位,个别基层干部的日常管理工作的效力还不够高,力争在今后工作中加强教育,把“综治”工作做好更好。

公路年终总结 篇9

  各司法所,各律师事务所,各公证处,市强制隔离戒毒所、法律援助处、公职律师所,市律协、公协秘书处,局机关各科室:

  为巩固和深化司法行政系统政风行风工作成效,持续推进全系统政风行风建设,树立司法行政队伍的良好形象,现将有关事项通知如下:

  一、 总体要求

  紧紧围绕司法行政中心工作,把政风行风建设贯穿司法行政工作各个环节,以建设为民务实清廉的人民满意机关为目标,狠抓工作落实,推动工作创新,完善工作机制,提升办事效率、服务意识和服务质量,为我市司法行政事业创新发展提供有力的`服务保障。

  二、 工作任务

  1、严格执行,切实转变工作作风。各单位、部门要严格执行中央、省、市及省司法厅政风行风作风建设的目标要求、任务,全面贯彻落实中央八项规定、坚决纠正“四风”,加强行政效能建设,切实做到正文风、改会风、转作风、树新风。

  2、严控“三公”,切实做到厉行节约。各单位、部门要严格控制“三公”经费支出,认真落实公务接待有关规定,严禁以各种名义用公款相互宴请和安排高消费娱乐活动;严格执行公务车辆使用规定,严禁公车私用;严禁借开会、调研、考察、检查、培训等名义变相旅游。

  3、严抓细管,切实提高服务质量。各单位、部门要加强内部管理,规范办公秩序,严抓工作纪律、组织纪律,牢固树立大局意识、责任意识、服务意识,细化工作程序和标准,优化审批流程,多措并举,真情惠民,提升服务效能及服务质量。

  4、严守纪律,切实做到清正廉洁。各单位、部门干警职工及工作人员要自觉遵守国家法律法规,不断加强思想政治建设,严明政治纪律和政治规矩,落实为民务实清廉要求,坚守廉洁自律底线红线,切实加强廉政作风建设,杜绝出现以权谋私、徇私舞弊、吃拿卡要等腐败现象,带头加强行业自律,做到干部清正、部门清廉。

  5、严督实导,切实推进工作落实。各单位、部门自觉接受监督,加大监督工作力度,进一步扩宽监督渠道,大力推行党务、政务、所务公开,推进电子政务建设,创新监督手段,以督促改,以改促建,确保司法行政各项工作落实。

  三、工作要求

  1、加强组织领导,提高思想认识。各单位、部门要把政风行风建设工作作为落实党风廉政建设和机关作风建设的重要举措,认真抓好落实。做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,具体工作专人抓,层层抓好落实,确保全市司法行政系统政风行风建设不断取得新成效。

  2、注重工作实效,严格责任追究。各单位、部门要将政风行风建设与司法行政日常各项工作有机结合,把解决问题作为主线,贯穿于政风行风建设工作的全过程。通过听民声、察民意、访民情,着力解决严重损害群众切实利益的问题。对群众反映的问题敷衍塞责和群众投诉经查属实的人员,将按照党风廉政建设责任制等有关规定,实行责任追究。

  3、强化督查力度,确保工作落实。不断加强司法行政系统政风行风监督工作力度,建立司法行政系统政风行风监督工作领导小组,邀请廉政建设监督员组成政风行风监督检查小组,采取暗访、曝光、查处、追责“四管”齐下,坚持纠、评、改、建“四措”并举,做到边查边改、边整边改。改进服务质量,树立窗口形象,提升队伍素质,确保政风行风建设工作落实到位。

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