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施工实习报告

时间：2023-09-25 18:50:33 秀雯实习报告我要投稿

施工实习报告（通用15篇）

　　转眼间一个辛苦的实习生活又结束了，相信你一定有很多值得分享的收获，这时候，最关键的实习报告怎么能落下！但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧，下面是小编为大家收集的施工实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

施工实习报告（通用15篇）

　　施工实习报告 1

　　第一部分：工程概况

　　1、工程名称：骏景城市春天一期地下室及4#、5#、6#楼

　　2、建设地点：陆川县、官田开发区

　　3、建设单位：

　　4、施工单位：

　　5、监理单位：

　　6、建筑面积：34284.63平方米

　　7、工程造价：3771万元

　　8、结构类型：框剪结构

　　9、层数：地下一层到地上十八层

　　10、开工日期：20xx年10月28日

　　11、合同工期：545天

　　12、质量目标：达国家工程质量竣工验收合格标准，争创市优、区优质工程。

　　13、安全文明目标：杜绝死亡重伤事故，争创自治区安全文明准化示范工地。

　　第二部分：实习内容

　　前言：此次学校要求的施工实习是检验学生理论与实际相结合的能力的过程，是工作之前的一次洗礼。通过过去一个月在工地的见习工作，我所学到了课堂上所见识不到的知识，通过亲眼所见，亲临现场过做边学，我对施工的认识和掌握大大提高，积累了许多难得的经验，使我对今后的工作有了一个全新的认识。下面我将就这四周以来的施工实习内容展开详细描写，其大致可以分为以下几个方面。

　　一、学习查阅施工图

　　这次施工实习我结识了我爸的好友李经理，他带我一起走过了这二十多天的实习。在我刚来的时候李经理说让我先阅读一下施工图纸，重温课本所学的知识，这样对接下来的施工非常有帮助。是的阅图很重要！学会如何看图是开始施工的第一步。阅图可以帮助自己搞清工程的建筑结构、安装的设计要求和相互关系，也了解了从地下到地上，从结构到装修，从土建到安装，从平、立、剖面到节点大样，从平面布置到竖向布置和设计说明等，从而对整个结构的梁、板、柱位置和各个轴线有了清楚的认识。

　　在看图过程中也产生了许多疑问，比如：如何开始放线，绑筋从哪开始，混凝土施工时应该先浇筑哪个部位等等。学校里我们虽然亲手绘制过施工图，但是却没有实际应用的过程，而实际的施工图往往更复杂多变，所以通过多看图纸，自己能学到更多东西。在这过程中李经理也耐心得为我解答心中的疑问。

　　在别人的帮助和自己的体会下我总结了看图纸的以下心得：

　　1、首先把说明页看明白，这对于理解接下来的图有很大作用。

　　2、建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；建施平面图、结施平面图上，一般也标有本层标高；梁表中，一般有梁表面标高；基础大样图、其它细部大样图，一般也有标高注明。通过这些施工图，可掌握工程的立面尺寸。

　　3、检查施工图中容易出错的地方有无出错，当然对我们这种水平的人来说这还有一定困难。但是通过细心观察还是可以发现的。

　　4、最后看看施工图有什么地方需要改进的，了解清楚再与施工情况、施工方法结合，考虑清楚然后进行归纳整理在会审中提出来。只有把图纸看熟认识透了，结构彻底搞清楚了，并知道用怎样的施工程序来通过施工实现设计意图，才能把工程顺利很好的完成，尽可能的多创造经济效益。所以要养成详细审阅图纸的好习惯，尤其对我们见习生来说尤为重要，这对我们以后掌握很好的工作方法也有很大的帮助。

　　二、学习测量放线

　　学习如何测量放线是我实习的第二项内容。要知道如何放线首先得知道如何测量。在学校里面虽然已经学习过测量但是久不操作已经生疏了。所以我跟着施工员们先温习了一下测量仪器的操作。

　　测量搞懂了接下来就是放线。放线是从建筑物定位开始的，一直到主体工程封顶都离不开施工放线。

　　大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。

　　一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成4个定位桩。放线工具为“全站仪”。

　　二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核，最后放出所有建筑物轴线的定位桩，所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

　　基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

　　三、主体施工放线，基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层。直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

　　施工放线现场操作有多种放线方法；我特意请教了工地的师傅们一般分有：龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。

　　我也进行了一些放线工作，主要是确定柱子的定位轴线。将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

　　测量放线工作是整个工程施工中的重中之重。如果测量放线工作做的不好，将会直接影响到整个工程的施工质量。

　　三、砌筑与抹灰工程

　　紧接着我开始了对砌筑与抹灰工程方面的学习。砌筑对于普通人来说是可能是施工行业里面最简单的工作了，可实际上这里面的行道可多了。砌筑一般可分为准备阶段，和砌筑抹灰阶段。

　　1、砌筑施工准备

　　1）检查砖、砌块的品种、强度等级是否符合设计要求。出厂合格证应齐全，且经复试合格后方可使用。

　　2）砖砌块应提前1—2天浇水湿润。

　　3）应将地坪面或楼地面上砌筑部位清理干净，放出墙身轴线、两边线及门窗洞口尺寸线。

　　4）基层应找平，如有局部不平，高差超过30mm处应用C20细石砼找平后才可砌筑，不得使用砂浆填平。

　　5）制作皮数杆，并根据设计要求，砌块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

　　砌筑形式：要求采用一顺一丁，上下皮竖缝相互错开1/4砖长。

　　2、内墙砌筑

　　内墙的砌筑是我学习的重点：

　　（1）砌筑前应按图纸要求放线，要时应挂立线。

　　（2）按实地尺寸排块，不合模数者用刀锯将砌块锯成需要的规格。

　　（3）用抹子和腻子铲拌合粘接石膏胶浆，应按配比要求拌匀，随拌随用，已凝固的粘接胶浆不能掺水再用。

　　（4）在石育砌块的接触部位铺上胶粘剂，找准找正，就位轻压后再用橡皮锤震实，水平、竖向粘接缝应横平竖直，厚薄均匀，密实饱满，随手将挤出的粘接石盲刮挣，把墙面坑洞补平，保持墙面整洁。砌筑上下层的间隔时间不少于20分钟。砌筑时首先检查、调整墙面的平整度和垂直度。严禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌块间应粘接牢固，不允许开裂及松动现象出现，墙上砌块应无缺损、破碎、断裂现象。

　　3、内外墙抹灰

　　1、抹灰之前先要做基层处理：吊直，套方，打墩，墙面冲筋，抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同，但底灰和中层灰用水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹，并用磨板搓平带毛面。在砂浆凝固之前，工人用扫帚扫毛或用钢抹子在表面每隔一定距离交叉画出斜线。

　　2、接下来就是抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹后的第二天，工人们开始用水泥砂浆抹面层，厚度为5～8mm。他们操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其收身后，用灰匙压实压光。

　　3、最后是大面积外墙抹灰施工：在施工前先吊线，四个大角及长度大于6m的大墙面，高低不平处先剔凿，同时水平方向也要求挂通线，在每一层楼面进行分缝，防止外墙面抹灰的收缩裂缝。罩面抹灰时，用力要轻重一致，用抹子先圆弧形抹，然后上下抽拉，要求方向一致，这样不易留下抹纹。

　　通过对砌体工程与抹灰的学习我对如何建起一栋楼有了比较清楚的认识。

　　三、模板工程

　　学习如何支模是我实习的主要内容之一。模板根据其支护结构的不同可以分为墙模板，梁模板，楼板模板，楼梯模板等。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

　　1、柱模板施工

　　柱模板安装顺序是：安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。本工地的柱模板用18厚胶合板，背楞采用50×100mm木枋，柱箍用φ48×3.5钢管。模板根据柱截面尺寸进行配制，柱与梁接口处，采取柱模开槽，梁底及侧模与槽边相接，拼缝严密，并用木枋压紧，柱模加固采用钢管抱箍，每450mm一道。安装前要检查是否平整，若不平整，要先在模板下口外辅一层水泥浆（10～20mm厚）以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

　　2、墙体模板施工

　　1）、墙模安装顺序是：支模前的检查——支侧模——钢筋绑扎——安装对拉螺栓，支另一侧模——校正模板位置——紧固对拉止水螺栓——支撑固定——全面检查。

　　2）、墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理，弹出墙的边线和模板就为线，外墙大角应标出轴线，并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。

　　3）、墙体模板安装前先放置好门窗模板及预埋件，并按照墙体厚度焊好限位钢筋，地下室外墙限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。

　　4）、模板安装从外模中间开始，以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性；立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓，再立另一侧模板就位调整，对准穿墙螺栓孔眼进行固定。

　　5）、模板安装前须均匀涂刷脱模剂；支模时须对模板拼缝进行处理，在面板拼缝处用双面胶带粘贴；在墙的拐角处也应注意两块板的搭接密；阴角模立好后，要将墙体模板的横背楞延伸到阴角模，并穿好对拉螺栓使其与对应的阴角模或墙体模板固定，以确保角度的方正和不跑模。

　　6）、剪力墙模板采用散支散拆方式，模板采用胶合板，用50×100mm木枋作龙骨，用“3形卡”将对拉螺杆与钢管连接起来，木枋间距400，钢管间距600，对拉螺杆间距500×500，模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。

　　3、梁模板施工

　　1）工艺流程：抄平、弹线（轴线、水平线）——支撑架搭设——支柱头模板——铺设底模板——拉线找平——封侧模——预检。根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。

　　2）梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑，立杆纵、横向间距均为1.0m；立杆须设置纵横双向扫地杆，扫地杆距楼地面200mm；立杆全高范围内设置纵横双向水平杆，水平杆的步距（上下水平杆间距）不大于1200mm；。立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆，沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综合布置，相互连接、形成整体。

　　3）梁模板安装

　　根据该单位施工要求规范

　　1、大龙骨采用48×3.5mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用40mm×80mm方木，间距300mm，其跨度等于大龙骨间距。

　　2、梁底模板铺设：按设计标高拉线调整支架立杆标高，然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　3、梁侧模板铺设：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑，当梁高大于700mm时设置腰楞，并用对拉螺栓加固，对拉螺栓水平间距为500，垂直间距300。

　　而我主要学习了柱子和梁的支模。柱子支模前，工人们正在对轴线、边线外控线进行复查，防止偏差。先立长向两端的柱模板，校正复核位置无误后，顶部拉通线，再立中间柱模。柱模安装完后，四面设拉杆，每面两根，上中下三道。在支梁模板时，他们在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受混凝土传来的`侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。

　　4、模板的验收

　　模板安装完了接下来就是验收，我从资料室了解到模板的验收是非常严格的，模板及其支架必须符合下列规定：

　　（1）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确，必须要符合图纸设计要求。

　　（2）具体足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受新浇筑砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

　　（3）构造应简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

　　（4）模板的接缝应严密，不得漏浆。

　　5、模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁板模板的拆除必须待混凝土达到设计规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除；板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%，并有同条件养护拆模试压报告，经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

　　3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片模板全部拆除后，将模板、配板、支架等清理干净，并按文明施工要求运出堆放整齐。

　　5、拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递。按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂刷好隔离剂，以备待用。

　　四、钢筋的搭接

　　钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

　　因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

　　一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。而工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。而我实习中有关钢筋的内容主要就是钢筋的绑扎。在实习的几周中我深入工地各地了解到多种不同的钢筋搭接方式

　　以下我简单介绍下三种连接方式：

　　1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。而钢筋绑扎分为：

　　1）绑柱子的钢筋

　　工艺流程：

　　套柱钢筋→焊接竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋

　　①按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋焊接。

　　②柱箍筋绑扎：

　　A、在立焊好的柱子竖向钢筋上，用粉笔画出箍筋间距，然后将已套好的箍筋往上移动，由上往下宜采用缠押绑扎。

　　B、箍筋与主筋要垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

　　C、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。

　　D、柱上、下端箍筋应加密，加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。

　　③柱筋保护层：垫块应绑扎在柱竖向筋外皮上，间距一般1000mm左右，以保证主筋保护厚度尺寸正确。

　　2）梁钢筋绑扎

　　工艺流程：

　　模内绑扎：画主、次梁箍筋间距→放主、次梁箍筋→穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住→穿次梁底层纵向筋并与箍筋固定住→穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋→按箍筋间距绑扎牢绑主梁底层纵向筋→穿次梁上层纵向筋→按箍筋间距绑牢

　　模外绑扎：（先在梁模上口绑扎成型后再入摸）。画箍筋间距→在主梁模上口铺横杆数根→放箍筋→穿次梁下层纵筋→穿主梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑主梁下层纵筋→穿次梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑次梁下层纵筋→抽横杆→落骨架于模板内

　　①在模板侧帮上部画箍筋间距后摆放箍筋。

　　②穿梁的上、下部纵向受力筋，先绑上部纵横筋，再绑下部纵筋。

　　A、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点的锚固长度及伸过中必线的长度均要符合设计要求。

　　B、框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。

　　③绑扎箍筋

　　A、绑梁上部纵向箍筋宜用套扣法绑扎。

　　B、箍筋叠合处弯钩，在梁中应交错绑扎，成封闭缠时，单面焊缝长度为5d。箍筋弯钩为135。平直长度为l0d。

　　C、梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50mm。

　　D、梁端与柱交接处箍筋加密，其间距及加密区长度均要符合设计要求。

　　④在主、次梁受力筋下均应垫保护垫块，保证保护层的厚度。

　　⑤受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计要求。

　　⑥梁筋搭接

　　A、搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。

　　B、接头不宜位于构件的最大弯距处，搭接处应在中心和两端扎牢。

　　3）板钢筋绑扎：

　　工艺流程：

　　清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋

　　①清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。

　　②按画好的间距，先摆受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

　　③钢筋搭接长度、位置的规定见梁钢筋绑扎要求。

　　④绑扎一般用顺扣或八字扣，除外周围两根筋的相交点全部绑扎外，余各点可交错绑扎（双向板相交点须袋子全部绑扎）。如板为双层钢筋，两层钢筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。

　　⑤绑扎负弯矩钢筋，每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。

　　２、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

　　３、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。

　　五、混凝土工程

　　在混凝土工程方面我主要学习了混凝土的浇筑和养护。混凝土浇筑前要清除模板内的泥土、木屑等杂物，保证钢筋模板的干净与混凝土有良好的接触。

　　1、混凝土的浇筑

　　我在学习中了解到混凝土在浇筑的过程中主要应注意以下几点要求：

　　①混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米，如超过2米时必须采取措施。

　　②浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3米时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

　　③浇筑混凝土时应分段分层进行，每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。

　　④使用插入式振动器应快插慢拨，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300—400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

　　⑤浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。

　　⑥浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

　　了解完混凝土的浇注后我观看了楼盘的基础浇注，李经理告诉我基础采用采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好，梁侧模板用混凝土支墩或钢支脚支承，并固定牢固，混凝土一次连续浇筑完成的施工方法。我们去的时候正赶上混凝土的浇灌。施工前应将基坑或基底内的积水抽排干净，必要时在作业面四周设置挡水墙或堆起砂包，防止混凝土浇筑过程中或浇筑完成终凝前积水流入。

　　2、混凝土的养护

　　混凝土的养护在各个工程中也非常的重要，就算前面的混凝土在浇筑的时候控制得再好，如果没有养护好也会影响到最终的质量。在混凝土的养护过程中必须注意到：

　　①混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。

　　②混凝土浇水养护日期，掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，用麻布包住，浇水在麻布上养护，以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。现在是冬季应该用麻袋加以覆盖保温，在风囗部位加强覆盖以防风吹造成失水产生裂缝，李经理说之后的这段时间里严禁任何人在上面行走，安装模板支架，更不得做冲击性的操作。

　　第三部分：实习总结

　　一、实习中个人存在的问题

　　俗话说实践是“检验真理的唯一标准”这句话一点没错。通过近一个月的实习把自己的许多问题和不足一一暴露。而这些问题很多都不能在书本上就可以解决的。通过总结本次实习中比较严重的问题有以下几个：

　　1、对书本上的知识掌握不够扎实，比如：钢筋的搭接方法，各种仪器的使用不太熟悉，看图纸的能力不足等等。

　　2、理论联系实际的能力不足，虽然有些理论知识已经掌握得较好，但是放到实际中运用的时候还是会无从下手。就拿放线来说，虽然在学校做过相关的实习，但是如果真正来到工地由于人手不足和地形原因许多方法需要变通。

　　3、最大的问题，经验不足，许多常用的规范和常识不了解，导致事倍功半。

　　二、实习收获与体会

　　正所谓一份耕耘一份收获，通过这三个星期的努力我学到了许多在学校里面学不到的东西。在知识方面，我更深入地了解了施工的本质，更好地将实际与理论结合了起来，自己又向真正的施工员迈出了一大步。在学习方面，我懂得了付出才有收获，只有亲身力行才能在施工这个行业不断收获不断进步。在做人方面我知道了如何更好的与社会上的人交往。工地不仅仅是一个工作的地方，更是一个社交区，只有和别人和睦相处，相互学习才能混得更好。

　　三、感谢语

　　最后我要感谢学校给我这次实习的机会，感谢在工地上帮助过我的那些人。我作为新时代的青年一定不断努力不断进取为祖国为社会建设添砖加瓦。

　　施工实习报告 2

　　一、实习目的：

　　通过对高速路的实地实习认识，使我对高速路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间：

　　三、实习地点：

　　四、实习内容：

　　这实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。我学习测量放线、做内业资料、现场施工流程、以及如何安排工作。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解了高速道路施工。

　　（一)道路施工

　　1、路基：

　　应该选择页岩，如果是砂岩就用挖机挖走填上页岩，青石直接下降到设计粗平标高。路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。

　　2、水稳层：

　　水泥稳定粒料也称为水泥稳定级配集料，可简称为水泥粒料或水泥稳定级配碎石。所谓集料，就是由碎石（或砾石)、砂粒和粉料（有时还可能有粘粒)组成的，并以碎石（或砾石)和沙粒为主的矿料混合料，统称为集料。平常所称集料是指混合料中不含粘性土的级配碎石或级配砾石。目前基层使用的水泥稳定粒料是由最大粒径为20mm的级配碎石掺入适量石粉，加入水泥和水经拌和压实养生而得到符合强度要求的材料叫做水泥稳定粒料。

　　水泥稳定粒料的整型：

　　①人工摊铺时的整型，摊铺时应边铺边整，用路拱板或拉线进行初步整型；

　　②机械摊铺时，应用平地机进行整型；

　　③摊铺后应立即在初平的路段上快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处应用齿耙将表面5cm以上深度耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，同时再检查是否有粗骨料“窝”“带”，并按上述方法进行铲除，填补。

　　水稳稳定粒料碾压：

　　①根据路宽，压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。

　　②整形后，当水稳料的含水量为最佳含水量（+1% ~ +2%)时，应立即用轻型压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为1遍，用轻型压路机碾压2遍后，采用重型压路机进行复压。一般需碾压6~8遍，压路机的碾压速度，开始2遍以采用1.5km/h~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。

　　③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水稳层表面不受破坏。

　　④碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。

　　⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥)或用其他方法处理，使其达到质量要求。

　　⑥经过拌和，整形的水泥稳定层，宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。

　　⑦在碾压结束之前，用平地机再终平1次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层或混凝土面层时处理。

　　水泥稳定粒料横向接缝处理和纵缝的处理：

　　①摊铺水稳料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。

　　②人工将未端含水量合适的水稳料弄整齐，紧靠水稳料放2根方木，方木的高度应与水稳料的压实厚度相同，整平紧靠方木的水稳料（也可以用钢模代替方木)。

　　③方木（或钢模)的另一侧用砂或碎石回填，回填3m长，其高度应高出方木（钢模)几公分。

　　④将水稳料碾压密实。

　　⑤在重新开始摊铺水稳料之前，将砂或碎石和方木（钢模)除去，并将下层顶清扫干净，然后重新开始摊铺碾压。

　　⑥如果摊铺中断后，未按上述方法进行处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将已压实且高程符合要求的.未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面，然后再铺摊新的水稳料。

　　⑦纵的处理横在前一幅施工时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同。

　　⑧养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板)。

　　沥青施工工艺：

　　洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。

　　三层式表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。

　　洒透层（或粘层)沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。

　　铺撒第一层矿料：洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。

　　碾压：撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。

　　洒第二层沥青，撒布第二层矿料，碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压。初期养护：沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。

　　沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。

　　沥青贯入式路面的施工工艺流程为：

　　清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾沥青贯入式厚度小于5cm)

　　压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

　　热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。

　　铺筑施工工艺：

　　基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

　　摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。

　　碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。

　　接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下：

　　摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下10～20cm宽度暂时时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。

　　半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。

　　横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

　　斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。

　　平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。

　　测量：

　　1)高程测量的方法：

　　刚开始实施高程测量的时候，采用一般的只读取一次后视和前视，然后计算高差的方法，但由于测区内陡坡比较多，地形太过复杂，高程闭合差总是超限，最后决定利用双仪高法测量高程。先将水准仪调平，测量出后视读数和前视读数并记录，计算出高差，然后将将水准仪的三脚架架腿抬高或降低，重新测量后视读数和前视读数并记录下来，两次测得的高差不得超过5mm，否则重测。采用这种方法，高程闭合差终于保持在限差范围内。

　　2.角度测量的方法：

　　角度测量采用盘左盘右观测方法，两次测量角之差不能超过40秒，否则重测。

　　3.距离测量的方法：

　　距离测量往返各测一次，两次距离的相对误差不能超过一万分之一，否则重测。

　　4. 放样的方法：

　　矩形放样，先定出一个点，并测算出坐标，然后将横坐标不变，纵坐标加+10，在将纵坐标不变，横坐标+10，依此类推，放样出其他三个角点。

　　圆曲线放样，先通过计算确定出各个主点，然后用偏角法放样出其他细部点。

　　2)测量精度：

　　1.距离往返测量相对误差不超过1/10000；

　　2.水准仪高差测量中高差闭合差在规定容许值±10n mm范围内；

　　3.测角度时一测回中上、下半测回角值之差不超过±40”。

　　4. 闭合导线内角闭合差为1’13”，小于3’的限差。

　　5.闭合导线全长闭合差f约为1/13000，远小于1/2000的限差。

　　6.矩形放样内角误差为1’12”，对角线误差为1cm，圆曲线放样两切线长误差为1.2cm，均满足限差要求。

　　五、实习总结：

　　道路施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

　　施工实习报告 3

　　实习目的：

　　1、通过两周的认识实习，简单的了解施工现场的一些基本概况，将从课本上所学到的知识与实际结合

　　2、认识建筑物的一些常用结构，格局构成，施工材料和建筑装修方法以及措施等

　　3、通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解

　　实习内容：

　　实习第一天：今天的目的地在邢庄家园小区———开发区西区邢庄安置房，此建筑为砖混结构，建筑层数为6f+1，全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄，且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽，这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识，在建筑施工工地上施工人员多为露天作业，工地上不安全因素较多，安全帽能有效的防止意外事故的发生。

　　后来又了解了一些墙的保温措施，东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。

　　实习第二天：这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场，我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑，为钢筋砼框架结构，建筑面积33784.14㎡，踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观，楼也已经成型，在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖，还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施，为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集，对真正的建筑图集有了更深的了解。

　　实习第三天第四天：第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓，高度17m，层数5；第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目，建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构，即框架和剪力墙结构结合的施工方法，框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。

　　因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外，还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场，是在片筏式基础的格局上设计的，灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板，我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板，在这里没有想象中的柱子，取而代之的`是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆绑的钢筋。

　　现浇混凝土施工是我们常见的施工方法，它包括模板的选材选型，设计，制作和安装，拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中，模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。

　　为了保证混凝土的质量，对模板工程提出以下几点措施：

　　1、采用对拉夹片减少支撑。

　　2、明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。

　　3、保证混凝土施工质量。

　　4、严格控制预埋件的位置。

　　5、按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。

　　实习第五天第六天：第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场，第六天来到了秦皇岛一中工程图书馆，行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内，室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。

　　其特点是水平方向仍然是楼板，然后楼板应该搭在这个梁上，梁支撑在两边的柱子上，这就把重量递给了柱子，沿着高度方向传到基础的部分，即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出：所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系，那个承重，是板搭在梁上，梁传给了柱子，墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料，墙都不会承重，应用的时候都很灵活，如想要大房间不要墙，就要大房间，不想要大房间，想要小的，就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分，房间划分成若干个小房间，因此它的墙不承重，及起着一个划分空间的作用，仅起着一个保温，隔热，隔声的部分。

　　实习总结：

　　这次的施工实习让我意识到，一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单，更离不开的是内部的施工设计，还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自己的个人价值和人生价值。为实现自己的理想和光明的前程努力。

　　施工实习报告 4

　　一、实习目的

　　在经济全球化的今天，港口作为交通运输业重要的组成部分，在国际经贸交流中扮演着门户的角色，成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。在我国综合运输体系发展中，港口曾一度滞后于公路和铁路。现今，我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。

　　一般而言，交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下，港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。众所周知，投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车，其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径，尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。“经济发展，交通先行”。港口属于交通基础设施，加大港口设施建设投资，一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题；另一方面，通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求，增加当地就业机会，收到一石二鸟的经济效果。因此可以说，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。

　　二、实习内容

　　（一）秦淮新河船闸站及施桥船闸

　　12月20日早，在老师的讲解下，我们了解到了船闸的基本概念，它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成，通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平，从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。

　　下午，我们来到了秦淮新河。秦淮新河船闸站坐落于秦淮新河，位于南京市建邺区双闸街，距秦淮新河入江口1.9公里，建于1985年。秦淮新河船闸设在节制闸右侧，闸室采用坞式双铰底板结构，长160米，宽12米，高11.5米，上下闸首各长19米，闸首口门宽10.4米，采用一字钢质闸门，能承受双向水头，水位差最大可达4.9米。一次可通航千吨船队，设计最大年吞吐能力为600万吨。输水系统采用新型坝下输水方式，启闭机械均用集成块油压系统，主机启闭力为20吨，阀门和撑杆启闭力各为10吨。2008年完工的秦淮河复线船闸位于秦淮河船闸北侧，按四级船闸可通航1000吨级船舶要求设计建造。船闸长230米、宽23米、深4米，总投资3.27亿元，不仅能提高船舶通过能力，而且进一步适应了船舶大型化发展的需要，提高了航运效益。

　　回学校以后，我们又听取了施桥船闸的概况报告，通过一天的`观察，我们从书本结合实际了解到了船闸的作用及功能，不但学习到了新的知识，更是明白了理论和实际必须结合才能发挥最大的效用。

　　（二）扬州施桥船闸

　　第二日早晨，我们来到了施桥船闸，船闸位于古城扬州市南郊的施桥镇，下游距长江仅6.5公里，上游距邵伯船闸23.5公里。一线船闸建成于1961年，其尺度为230×20×5米，设计年通过能力为2100万吨。二线（复线）船闸于1988年底建成通航，尺度为230×23×5米，设计年通过能力3740万吨。复线船闸位于一线闸东侧，两闸轴线相距150米，上闸首齐平。双线闸门均为钢质横拉门。船闸常年有10多个省市的船舶通过，是北煤南运的重要通道之一，在服务地方经济和国民经济发展中日益发挥着十分重要的作用。经介绍，船闸已实现连续安全生产5000余天无任何事故，年通过量近1.5亿吨，年征收航道规费超过4000万元。从船闸的各种数据我们也不难看出港口在国民经济发展中日益增长的作用以及港航方面发展的必要性。从观察中我发现了不仅要讲究工程价值和使用价值，还必须与当地环境有机结合，以人为本，一定程度上追求非凡艺术性亦是很有必要的，在实用性得以保证的同时我们还要考虑工艺性，这与港口的总体布置、港口的规划是分不开的。

　　三、实习感受

　　实践是对所学知识的反馈，通过四天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解，明确了未来应该面对的问题以及解决问题的方法。这样在我以后的学习中更容易抓住重点，学好专业知识。同时在实习当中看到不少学习中我们容易忽略的内容。

　　首先，我们必须清楚港口在推动国民经济发展中所起到的不可忽视的作用，只有明白了这点我们才能感觉到自己所学的这门专业将来责任是如何重大，任务如何艰巨，这是学习的压力同时也是学习的动力，我们应该掌握好这一点。其次，此次的学习让我对港口的规划与布置、货物装卸工艺、港口水工建筑物和港口管理等有了一定的认识。也是我们从书本上无法体会到的，只有当我们掌握好了书本上的专业知识结合上实践的观察，凭借着自己的经验才能对问题有所认识。比如说港口的规划与布置，规划是港口建设的重要前提工作，关系到城市建设、铁路公路等路线的布局。另外，港口吞吐量的预估、港址的选择也是必须结合实际才能做好的工作。而港口的布置，更是要遵循统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设等原则，这些都是书本上教给你也不会用的知识啊！

　　实习参观中，最让我印象深刻的就是港口的安全问题，这是个常常被人们所忽视的问题，但这次的实习参观让我看到了港口对于安全问题上的严谨态度，他们考虑得非常完善，无论是从预防方面还是事后解决问题方面都是让我印象深刻的。

　　通过这次的实习参观，让我受益匪浅。不但让我对自己所学过的专业知识有进一步的感性认识，从书本中跳了出来，开始从实际中看问题，自己看问题时考虑的范围也更加宽广。同时，这次的参观学习也让我对自己将来的学习充满了信心，充满了期望，将来一定要为祖国的繁荣昌盛奉献出一份属于自己的力量。

　　施工实习报告 5

　　一、前言

　　生产实习是土木项目专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与项目实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加项目施工工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事项目时间打下良好基础。

　　二、实习内容

　　1.熟悉项目施工管理、技术管理

　　① 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

　　② 项目经理责成各专业项目师填写“施工日志”。项目经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

　　③ 项目施工过程中，由项目室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。项目经理负责每周主持召开一次项目例会，总结上周的项目进度情况，找出项目实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

　　④ 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项项目的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

　　⑤ 施工过程中的设计变更，由各专业项目师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

　　⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

　　⑦ 隐蔽项目项目质检员检查合格后，由专业项目师填写隐蔽项目验收记录，报请业主或监理项目师验收。业主或监理项目师在验收记录上签字后，方可继续施工。

　　⑧由技术室编制月进度计划，项目经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

　　2.施工技术的具体操作

　　①编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部项目开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响项目质量，其可靠度至关重要。因此，技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。

　　②参与项目质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了项目质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。

　　③协助现场技术人员处理施工质量问题

　　主要是项目中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

　　三、项目概况

　　实习单位：

　　项目名称：

　　项目地点：

　　监理单位：

　　设计单位：

　　建筑面积：6317.20㎡（其中地下室面积792.90㎡，阳台面积54.75㎡，阁楼面积423.4㎡)

　　计划开工日期：

　　设计年限：50年

　　建筑结构安全等级：2级

　　地基基础设计等级：丙级

　　建筑抗震设防类别：丙级

　　建筑场地类别：Ⅲ类场地土

　　建筑耐火等级：二级

　　材料要求：

　　承重墙：240厚砖墙楼板：保护层厚度20mm 构造柱：行混柱240*240

　　梁柱保护层：30mm 基础底板及基础梁保护层：40mm

　　1.基础底板及其梁的混凝土强度等级为30mm，基础垫层为100厚15mm素混凝土。

　　2.坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为20mm，其余层梁、扳柱为25mm。

　　3.梁、板、柱混凝土等级不同时，其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。

　　4.本项目所用钢筋有HPB235级，HRB335级两种。

　　基槽开挖

　　开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土砌体和脚手架项目

　　常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成，门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元，再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架施工工艺流程为：墙体预留洞 →脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。

　　砖砌体砌筑包括：抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求，并采取相应的保证措施。砌块砌筑工艺流程为：运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。

　　四、实习总结与感想

　　通过了这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

　　在实习中，我和技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个项目及工地的基本情况有了了解，看了项目的建筑、结构施工图，了解了项目的类型、结构形式、项目的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解项目的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前项目中存在的.主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对项目有了一个基本的认知，即知道项目已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

　　在任何的项目整个建设过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是非常重要的；从基础到主体，每一个环节都是非常重要的，基础关系到整个项目稳定，基础打不好，主体干的再漂亮都无法改变整个项目的命运，基础一旦出了问题整个项目就是一个渣项目；建筑从立项开始就决定了它的使用功能，设计只是为了完成它的功能要求，施工才是实现它的价值时期，也是一个资金消耗的主要过程，因此在整个建设过程中必须保证它的质量，所以遵守建筑项目施项目序就是一个理所当然的要求。

　　施工必须坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。

　　我来到工地的时候项目基础已经打起来了，我只见证了主体的施工全过程，柱子是先绑扎钢筋在支模板，然后浇筑混凝土；梁的施工是先支梁底模（当然脚手架得先施工好，通常脚手架是梁板同时支撑，一起施工)，然后绑扎梁的钢筋，再支梁的侧模，再固定梁的侧模。再进行板的模板拼装；最后进行梁板的混凝土浇筑工作；在施工混凝土浇筑作业时经常出现下面的问题：蜂窝、漏筋、孔洞、缝隙与夹渣层、梁柱连接处断面尺寸偏差过大、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大。

　　实习中我整理了较多的项目资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽项目检查记录》、《项目物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部项目室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了项目施工的相关程序和规范。

　　在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位)的职责等。

　　这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。

　　施工实习报告 6

　　一、实习任务与目的

　　通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。在这一个月的实习中，在公司学到了很多理论经验，并把以前学习到的知识运用到了工作中，这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

　　二、实习单位简介

　　重庆梓灵设计顾问有限公司成立于20xx年。是一家以展示设计为主，多种设计共同发展的设计公司。公司成立至今，一直以高学术性、高能力人才为主要创作团队的核心力量，倾力于创作具有恒久价值的设计作品，以立足本国传统与地域、接轨现代先进构造技术的设计理念，着实稳步发展。公司服务范围包括：大型商事、展览活动策划设计，建筑及其相关的景观、室内、标识和灯光等配套设计，项目工程控制与管理，整合传播，品牌建设等。

　　三、实习内容

　　20xx年12月至1月期间，我作为一个设计师在重庆梓灵设计顾问有限公司实习。这并不是我第一次接触社会工作，在高三和大一的那年暑假我开始做了第一份兼职。早知道工作辛苦的我，正式与社会接轨踏上工作岗位后，开始了与上学兼职完全不一样的生活。每天都是早上很早起床，到了规定的时间才下班。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，联系客户，确定相关事宜等等。凡事都得非常小心的处理，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，毁坏公司的形象。

　　室内装饰施工工艺流程

　　室内装饰施工对于我们来说是设计完成之后的一个重要的组成部分。它占工程量大、施工工期长、用功多、工艺方法多、与其他工种交叉施工多等特点，尤其是近年来，随着新型材料的不断问世，新的施工工艺方法和新的技术不断产生，对施工的要求也在不断的提高。下面着重记录的`是各部分的施工流程于情况。

　　一、地面工程施工工艺流程：

　　清扫整理基层地面

　　2.水泥砂浆找平

　　3.定标高、弹线

　　4.选料

　　5.板材浸水湿润

　　6.安装标准块

　　7.摊铺水泥砂浆

　　8.铺贴石材

　　9.灌缝

　　10.清洁

　　11.养护交工。

　　施工要点：

　　（1）基层处理要干净，高低不平处要先凿平和修补，基层应清洁，不能有砂浆、尤其是白灰砂浆灰、油渍等，并用水湿润地面。卫生间，厨房地面要做相应规范的防潮防水处理。

　　（2）铺装石材、瓷质砖时必须安放标准块，标准块应安放在十字线交点，对角安装。

　　（3）铺装操作时要每行依次挂线，石材必须浸水湿润，阴干后擦净背面。

　　（4）石材、瓷质砖地面铺装后的养护十分重要，安装24小时后必须洒水养护，铺巾完后覆盖锯末养护。

　　注意事项：

　　（1）铺贴前将板材进行试拼，对花、对色、编号，以入铺设出的地面花色一致。

　　（2）石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化，发生空鼓、起壳等问题。

　　（3）铺贴完成后，2-3天内不得上人。

　　二、门窗安装工程施工工艺流程：

　　1.先立门窗框

　　2.后塞门窗框

　　3.检查门窗扇型号、规格、质量是否合乎要求

　　4.画好高低宽窄线

　　5.刨去线外部分

　　6.剔出合页槽

　　7.安装五金件

　　我们对原门窗的改造主要有以下三种方式：第一是对原门窗进行更换，拆去原门窗，定购或现场制作新门。第二种是原门、框不动，进行装修改造，在原门扇上加贴优质饰面材料并做装饰造型，原框保留加包门套及门口。第三种方法是加门窗，即在无门的空间加作新隔断门，在原窗不动的条件下在内侧加装饰性强的窗户，以提高密封性。

　　施工要点：

　　（1）在木门窗套施工中，首先应在基层墙面内打孔，下木模。木模上下间距小于300毫米，每行间距小于150毫米。

　　（2）然后按设计门窗贴脸宽度及门口宽度锯切大芯板，用圆钉固定在墙面及门洞口，圆钉要钉在木模子上。检查底层垫板牢固安全后，可做防火阻燃涂料涂刷处理。

　　（3）门窗套饰面板应选择图案花纹美观、表面平整的胶合板，胶合板的树种应符合设计要求。

　　（4）裁切饰面板时，应先按门洞口及贴脸宽度弹出裁切线，用锋利裁刀裁开，对缝处刨45°角，背面刷乳胶液后贴于底板上，表层用射钉枪钉入无帽直钉加固。

　　（5）门洞口及墙面接口处的接缝要求平直，45°角对缝。饰面板粘贴安装后用木角线封边收口，角线横竖接口处刨45°角接缝处理。

　　三、墙面装饰施工工艺流程

　　（一）裱贴墙纸、墙布主要工艺流程：

　　1.清扫基层、填补缝隙

　　2.石膏板面接缝处贴接缝带、补腻子、磨砂纸

　　3.满刮腻子、磨平

　　4.涂刷防潮剂

　　5.涂刷底胶

　　6.墙面弹线

　　7.壁纸浸水

　　8.壁纸、基层涂刷粘结剂

　　9.墙纸裁纸、刷胶

　　10.上墙裱贴、拼缝、搭接、对花

　　11.赶压胶粘剂气泡

　　12.擦净胶水

　　13.修整。

　　施工要点：

　　（1）基层处理时，必须清理干净、平整、光滑，防潮涂料应涂刷均匀，不宜太厚。涂刷底胶一般使用107胶，底胶一遍成活，但不能有遗漏。

　　1.1混凝土和抹灰基层：墙面清扫干净，将表面裂缝、坑洼不平处用腻子找平。再满刮腻子，打磨平。根据需要决定刮腻子遍数。

　　1.2木基层：木基层应刨平，无毛刺、戗茬，无外露钉头。接缝、钉眼用腻子补平。满刮腻子，打磨平整。

　　1.3石膏板基层：石膏板接缝用嵌缝腻子处理，并用接缝带贴牢。表面刮腻子。

　　（2）为防止墙纸、墙布受潮脱落，可涂刷一层防潮涂料。

　　（3）弹垂直线和水平线，以保证墙纸、墙布横平竖直、图案正确的依据。

　　（4）塑料墙纸遇水呀胶水会膨胀，因此要用水润纸，使塑料墙纸充分膨胀，玻璃纤维基材的壁纸、墙布等，遇水无伸缩，无需润纸。复合纸壁纸和纺织纤维壁纸也不宜闷水。

　　（5）粘贴后，赶压墙纸胶粘剂，不能留有气泡，挤出的胶要及时揩净。

　　注意事项：

　　1．墙面基层含水率应小于8%。

　　2．墙面平整度达到用2米靠尺检查，高低差不超过2毫米。

　　3．拼缝时先对图案、后拼缝，使上下图案吻合。

　　4．禁止在阳角处拼缝，墙纸要裹过阳角20毫米以上。

　　5．裱贴玻璃纤维墙布和无纺墙布时，背面不能刷胶粘剂，中俑将胶粘剂刷在基层上。因为墙布有细小孔隙，胶粘剂会印透表面而出现胶痕，影响美观。

　　（二）石材类墙面装饰工艺流程

　　（1）天然花岗岩、大理石板材墙面施工工艺：

　　1.基层处理

　　2.安装基层钢筋网

　　3.材钻孔

　　4.绑扎板材

　　5.灌浆

　　6.嵌缝

　　7.抛光。

　　天然石材较重，为保证安全，一般采用双保险的办法，即板材与基层用铜丝绑扎连接，再灌水泥砂浆。

　　（2）镜面玻璃墙面装饰工艺流程：

　　1．在玻璃上钻孔，用镀铬螺钉、铜螺钉把玻璃固定在木骨架和衬板上。

　　2.用硬木、塑料、金属等材料的压条压住玻璃。

　　3.用环氧树脂把玻璃粘在衬板上。

　　4.清理基层

　　5.钉木龙骨架

　　6.钉衬板

　　7.固定玻璃。

　　注意事项：安装时严禁锤击和撬动，不合适时取下重安。

　　四、油漆涂料施工工艺流程

　　（一）木材油漆施工工艺流程：

　　（1）清漆施工工艺：清理木器表面→磨砂纸打光→上润泊粉→打磨砂纸→满刮第一遍腻子，砂纸磨光→满刮第二遍腻子，细砂纸磨光→涂刷油色→刷第一遍清漆→拼找颜色，复补腻子，细砂纸磨光→刷第二遍清漆，细砂纸磨光→刷第三遍清漆、磨光→水砂纸打磨退光，打蜡，擦亮。

　　（2）混色油漆施工工艺：首先清扫基层表面的灰尘，修补基层→用磨砂纸打平→节疤处打漆片→打底刮腻子→涂干性油→第一遍满刮腻子→磨光→涂刷底层涂料→底层涂料干硬→涂刷面层→复补腻子进行修补→磨光擦净第三遍面漆涂刷第二遍涂料→磨光→第三遍面漆→抛光打蜡。

　　注意事项：

　　（1）基层处理要按要求施工，以保证表面油漆涂刷不会失败。

　　（2）清理周围环境，防止尘土飞扬。

　　（3）因为油漆都有一定毒性，对呼吸道有较强的刺激作用，施工中一定要注意做好通风。

　　施工实习报告 7

　　一、实习目的

　　通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。

　　二、实习内容

　　参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

　　三、实习概况

　　实习地点在xx市xx区天骄绿苑佳泰小区参加施工实习，遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。

　　四、工程简介

　　设计依据：

　　1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。

　　2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。

　　3、国家现行有关规范、规程

　　1gb50176—93

　　2gb50019—xx

　　3gb50015—xx

　　4gb50096—1999

　　5dbj01—605—xx

　　6gbj16—87

　　7gb50242—xx

　　8jgj26—95

　　4、已批的扩建审批意见；

　　5、建设单位提供的建筑周围市政条件资料；

　　6、业主对本工程的有关意见及要求；

　　结构：

　　1、工程名称：天骄绿苑佳泰小区7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃楼。

　　2、建设地点：xx市xx区天骄北路。

　　3、设计标准：建筑防火等级为二级；

　　建筑耐火等级为二级；抗震设防烈度为八级；

　　建筑耐久年限为50年；

　　结构类型为砖混住宅楼；

　　桩基础安全等级为二级；

　　屋面防水等级为三级，防水层合理使用年限为10年。

　　4、主要经济指标：

　　总建筑面积3851.12平方米，共有a、b两种户型。a户型建筑面积为105.85平方米，b户型面积为101.85平方米，跃层面积为90.25平方米，楼梯面积为198.30平方米，阳台面积为171.05平方米。

　　5、建筑总高度、层高及标高

　　建筑层高为五层加跃层，建筑总高度为19.45m，一至五层层高均为2.95m，跃层高度为3.90m，室内外高差为0.900m，本工程室内地坪标高±0.000相当于绝对标高1442.000m。

　　6、建筑物的总尺寸

　　建筑物总长33.240，总宽11.640m。

　　7、基础

　　1.本工程采用钢筋混凝土桩基础，混凝土强度等级为c20，成桩方法为干作业钻孔成桩，基础持力层为细砂岩，单桩承载力为282kn，地基承载力特征值为250kpa。

　　2.桩基础的桩为摩擦桩，桩径。

　　3.混凝土坍落度为80～100mm。

　　4.边坡处单桩进入持力层深度不小于2.5m局部陡坡边坡处单桩进入持力层深度不小于3.5m。

　　5.桩与桩之间采用承台梁连接，承台梁的尺寸为550×500mm，混凝土等级为c25。

　　8、主体

　　本工程主体采用普通烧结砖和水泥砂浆砌筑，各层梁、板、柱与梁的钢筋均为绑扎搭接。

　　楼房屋顶为坡屋顶，局部为有组织排水，雨水管的公称直径为。

　　功能简介

　　本工程均为住宅，在跃层处设有2.7平方米的露台，可供人们进行户外活动。

　　五、具体参加工作

　　第一部分：测量工程

　　施工测量是直接为工程施工服务的，其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳，而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。

　　根据工程特点及工程结构情况，主要测量仪器有：电子经纬仪1台、普通水准仪1台。

　　根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进行反复核查，确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制，依据现场情况确定基准点、控制点、通视点，±0.000m以上采用内控制法进行放线控制，将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据，将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程，在各层测设出高程控制点，并作出标识，同时定期对各标高进行复核，保证施工人员控制楼层标高。

　　楼层放线：

　　由于楼层不高，我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层，量出垂线与墙体的水平距离，然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出○1轴和○g轴。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线○1轴。注意的是：如果在西山墙引轴线，那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引○g轴和○19轴，再用工程线把西山墙的○g轴点和东山墙的'○g轴点连起来，再在整个楼板上把○g轴放通，并用墨线把○g轴和○1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的○1轴和○g轴作为参考轴线，用钢尺量出并用墨线弹出。

　　第二部分：钢筋工程

　　钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

　　1、钢筋性能

　　钢筋出厂质量证明书主要包括：钢筋的化学成分、拉力试验取得值，弯曲试验取得的冷弯、反向弯曲情况，显微组织、脱碳、晶粒度、夹杂情况，冷热顶锻及硬度情况。

　　钢材的力学检验主要包括：钢筋拉伸试验所测得钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率；冷弯试验所测钢材弯芯直径及弯曲角度情况。

　　2、钢筋加工

　　本工程钢筋，技术人员根据图纸及规范认真作出钢筋翻样，对复杂节点的钢筋要求进行放样，同时给据图纸机构分区、分部配套翻样，并按施工进度安排好钢筋的加工计划。钢筋加工现场抽样检查合格后，方可加工。根据施工进度和钢筋下料表加工成型。钢筋制作前应对弯曲、变形的钢筋进行调直处理，剔除有表面缺陷的钢筋。加工成型后应挂有明显料牌，标明形状规格、数量、部位、分段、分层、分部位、分施工顺序堆放整齐，专人发放。

　　钢筋加工的允许偏差

　　项目允许偏差

　　受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10

　　弯起钢筋的弯折位置±20

　　箍筋内净尺寸±5

　　3、钢筋绑扎

　　1.梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾离合处，应沿受力筋方向错开设置，梁上部受力，则弯勾离合处在下方。为防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。

　　2.板的主筋绑扎，短向钢筋在下，长向钢筋在上，梁板钢筋绑扎完成后，及时搭设人行道和混凝土运输道，严禁踩踏负筋。

　　施工实习报告 8

　　一.实习目的：

　　通过对武咸一级公路实地实习认识，使我们对公路路基处理、道路设计与施工以及其它公路相关设施设计与布置，有了一次全面感性认识，加深了我们对所学课程知识理解，使学习和实践相结合。

　　二.实习时间：

　　20xx年xx月6日——20xx年xx月26日

　　三.实习地点：

　　武咸一级公路（咸宁段)贺胜桥镇万秀村

　　四.实习内容：

　　实习，虽然不是真正工作，但却是我工作生涯一个起点，也是过度到工作人士一个不可或缺必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作环境显是那无助，但工程类实习似乎都是这样，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队，在这么短暂实习中没能接触到路面知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分好感。通过相关资料和现场观摩等让我更加了解公路路基部分施工。

　　路基施工是实现理想设计方案重要过程，路基施工是检验设计合理性手段。精心设计、精心施工是一个完整过程。

　　（一)施工时应实现基本要求：

　　1.路基位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和关于施工技术规范规定，以保证路基不错使用性能。

　　2.根据条件，选择适用施工方法，合理调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提升劳动生产率，降低建筑成本和保证工程质量。

　　3.路基施工各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

　　4.路基施工必须贯彻安全生产方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故预防工作，保证施工安全。

　　总之，为实现优质、经济、快速、安全要求，必须重视施工技术与组织管理。

　　（二)施工前准备工作：

　　组织准备、技术准备、物质准备工作。

　　（三)施工要点：

　　1.基本要求

　　（1)必须搞好施工排水。

　　（2)路基挖填范围内地表障碍物，事先应予以清除。

　　（3)路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作。

　　（4)路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平。

　　（5)土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基。

　　（6)土路堤分层填平压实，是保证施工质量关键。

　　（7)路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工依据及质量检验标准，必须严格执行。

　　2.填挖方案

　　填挖方案— —沿路基深度或宽度施工顺序。

　　方案选择依据：当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具性能及施工要求等条件。

　　（1)路堤填筑应注意问题。路堤基底（地基与堤身接触部分)处理。填料选择：填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短土、石材料。填土压实—保证质量关键。

　　（2)填筑规则。不同性质土要分层铺筑。各类土层安排，应考虑路基工作条件。透水性较小土填在下层时，其顶面应做成4%双向横坡，以保证上层透水土有排水出路。保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差土层封闭。上下两部分填料颗粒尺寸相差较大时，其间应加设由砂石等材料铺成反滤层，以防止细颗粒土挤入石块间空隙中，引起路堤沉陷。相邻两段用不同类土填筑路堤，应力求采用斜面连接，以免交接处产生明显不均匀变形（差异沉陷)。

　　（四)路基压实：

　　路基压实工作是施工过程中一个重要工序，也是提升强度与稳定性有效经济根本技术措施。

　　目的：通过对路基进行认真压实使土基获得一定密实度，以提升其强度与稳定性。

　　1.机具选择与操作

　　压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具，适用于不同土质及不同土层厚度等条件。

　　对于砂性土：振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。

　　对于粘性土：碾压式或夯击式较好，振动式较差甚至无效。

　　压实方法：先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段，先低后高)。

　　2.压实次数

　　压实机具重复作用下，土层压实变形累积过程服从对数规律。也即，初次作用压实变形大，随后压实变形随作用次数增多而迅速降低。一般，可采用“薄层少压”办法，也即减薄层厚，仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济效果。

　　3.压实土层湿度

　　施工时，土天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时，必须采取措施，或者改变土天然湿度，或者改变压实方法，使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时，湿度允许比最佳值大或小1%～2%。

　　（五)特殊路基施工技术：

　　1.软土路基施工技术：

　　所谓软土，从广义上讲，就是强度低、压缩性高软弱土层。在软土地基上修筑路基，若不加处理，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间，孔隙比在1.0—1.9之间，饱和度一般大于95%，液限一般为35%—60%，塑性指数为13—30。

　　2.施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法：

　　在施工中经常碰到情况多数不是软土地基，因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料，明确提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大（原有排水系统不畅，原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹（翻浆，弹簧土地段)。

　　根据出现这些情况一般常用方法主要有：

　　（1)换填。这是最常用方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填深度要根据承载力确定。

　　（2)抛石挤淤。片石不小于30cm，自中向两侧抛，横坡陡于1：10时，自高向低抛，抛出水面后用小石子填塞垫平，重型压路机碾压，再铺反滤层，再填土。

　　（3)盲沟。就是在要处理路段根据要处理路段长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配石块起到排水功能。注意盲沟出口要与排水沟连接，以便把路基中水排出路基。

　　（4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增多一个排水面，在填土过程中，荷载逐渐增多，促使软土地基排水固结渗出水就可以从砂垫层中排走。为保证砂垫层能通畅排水，要采用渗水性不错材料。砂垫层一般厚度为0.6—1.0米。为了保证砂垫层渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出水通过排水沟排出路基外，保持路基稳定。

　　以上介绍几种工地常用处理软基础以及弹簧土方法，还要根据工地具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。目主要是要保证工程质量，保证工期。

　　五.实习总结

　　路基施工是实现理想设计方案重要过程，路基施工是检验设计合理性手段。精心设计、精心施工是一个完整过程。通过这次道路实习，使我对高速公路路基设计与施工有了一次比较全面感性认识，进一步理解接受课堂上知识，使理论在实际生产中得到了利用。近年来，我国公路事业特别是高速公路得到了迅猛发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校学生来说，更应该在有限时间内，掌握更多专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来发展，使自身在此领域内也有所作为。

　　施工实习报告 9

　　一、实习目的及任务

　　目的是通过参观典住宅建筑工地，使我们对所学知识有一个感性理解，对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解，提升理论联系实际的水平。实习的任务如下：

　　1、通过参观实际建筑的施工，增加对建筑构造的理解水准，加深对所学知识的理解。

　　2、通过参观和老师的讲解，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。

　　3、通过在实际施工现场的参观实习，培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

　　二、实习地点即时间

　　1、xx市xx路xx施工现场（20xx年12月30日早上）

　　2、xx市xx路xx大美楼盘施工现场（20xx年12月31日早上）

　　三、实习内容

　　带着实习报告指导书上面的问题，我们参观了两个楼盘的施工现场，当时指导书上有要求，不要带相机拍照，所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层，2～11层为标准层，12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层，均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的0.5倍，且最小间距不应小于24米；东西向不应小于较高建筑高度的0.3倍，且最小间距不应小于21米。参观的`时候我们问了负责人，他回答住宅的间距都是按规范要求而定的，有些为了功能需要就做大点，大概在20～30米这样。

　　住宅主道路与住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。

　　我们参观的时候正好都看到打了基础的施工现场，两处楼盘均为桩基础。

　　底层框架柱界面为600mm，梁高为300mm。均有剪力墙，厚度为200mm。

　　两处楼盘每栋楼均设一部电梯，井道尺寸2600*2300mm，井道为砖井道。

　　彰泰睿城电梯厅的宽度为5000mm，xx大美则只有3000mm。均能采光。

　　住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一样，底层承受荷载较重，所以框架柱比较大，跨度8000mm，梁高也比较高，大概400mm。

　　xx城为框架剪力墙结构，平面布置上比较灵活，没有很多的柱子，剪力墙居多，所以不会对使用空间有影响。xx大美是全框架结构，参观的时候我们明显感觉到室内比较较狭窄，但是不影响使用空间。两处楼盘采用的填充墙为240mm，采用240mm宽的火砖，施工方便。入户门洞为1800*2100mm，室内门洞为1800*2100mm。室内均设飘窗，窗台高度500mm，出挑宽度700mm。xx大美的舍友转角飘窗，非常有特色。阳台出挑尺寸为1560*2200mm，阳台不是很大但充足使用。起居室阳台室内外高差为750mm，厨房生活阳台室内外高差350mm。阳台栏板是钢筋混凝土反边，上面预埋钢板，再与铁栏杆焊接。

　　卫生间地面下陷380mm，用于布置管道，我们看到预留的排水孔在侧面转角处，得知是采用侧面排水，卫生间设有排气管道，尺寸为250*350mm。

　　上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圆柱，上面插有钢板，问了老师得知这是预制的安装太阳能热水器的支座。

　　旁边围合起来的女儿墙能上人的部分高1500mm，不能上人的部分为300mm。

　　屋顶要做防水保温层还有面层，在安厦xx大美住宅楼，他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖，使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水，在屋面设排水天沟槽，排水沟内贴防水材料，雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管，抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮，抽气管道比较高，使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房，供工人维修电梯使用。

　　四、实习体会

　　通过两天的参观实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观察了房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，持续总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提升自己由知识、水平、智慧等因素融合成的综合素质和水平，为自己事业的成功打下良好的基础。

　　施工实习报告 10

　　一、实习的目的

　　通过接触和参与实际工作，丰富和拓展自己的知识，培养综合应用的能力，为以后去工作打下基础。

　　二、实习内容

　　参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌体工程全施工过程的操作实践，学习各工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用相关工程施工规范和质量检验评定标准，学习施工过程中技术的处理方法。

　　三、实习简介

　　实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极咨询工人师傅，善于发现问题，在现场技术人员的帮助下，运用所学的理论知识解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有非常具体的了解，同时对一些项目进行实际操作。

　　1、钢筋工程中钢筋的使用必须坚持使用前检验的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家标准复检合格后才能在工程中使用。钢筋现场加工，生产加工程序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

　　2、模板及其支架应根据工程结构、荷载、地基土类别、施工设备和材料供应进行设计。模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，并能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力和施工荷载。浇筑混凝土时，模板和支架在混凝土重力、侧压力和施工荷载的作用下，发生膨胀（变形）、跑（位移）甚至倒塌。为避免事故发生，确保工程质量和施工安全，提出了模板及其支架的观察维护和异常情况的处理要求。

　　3、混凝土工程结构的强度等级必须满足设计要求。用于检查构件混凝土强度的试件应在混凝土浇筑现场随机选取。取样和样品保留应符合下列要求：

　　每100板相同配合比且不超过100m3的混凝土取样不得少于一次；

　　同一配合比的混凝土每班拌制少于100套时，取样不得少于一次；

　　当连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土至少每200m3取样一次。

　　每层楼，同一比例的混凝土，取样不得少于一次；

　　每次取样至少保留一套标准养护试件，保留的条件养护试件数量根据实际需要确定。

　　四、实习的主要任务

　　我们实习的主要任务是了解实习现场的施工类型，了解项目的性质、规模、结构特点和施工条件，了解不同机械设备的操作范围和操作程序，并索取更多我们不知道的知识。尽量参与和了解项目施工前和施工中的准备工作，参与进入施工现场的材料，收集相关技术资料，整理施工实习日记，完成实习。

　　我们应该了解或熟悉施工现场常用的机械设备的性能。带着各种疑问，我们走访询问，试图了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的.操作范围和规定，针对施工现场看到的“双锥反卸式搅拌机”，操作人员仔细告诉我们，这是目前建筑工程中广泛使用的自落式搅拌机，搅拌操作主要是根据重力机理进行的。观察，我们可以看到搅拌筒的内壁焊接有弧形叶片。当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由下落并相互混合。主要用于搅拌普通骨料塑性混凝土。为了有效控制成本，工长告诉我们正确的投料顺序是：石头、水、沙。因为排错顺序会造成浪费。

　　我们在现场看到了一位建筑空心砖的大师。据他介绍，空心砖具有良好的保温性能，主要用于框架结构的非承重墙或填充墙，如阳台后的建筑墙体。应使用砌筑砂浆，孔洞应为孔洞（空心砖）的1/2，孔洞应相互错开，向下重叠（应埋少量配筋）。如果门窗应开在空心砖旁边，施工前应填三块实心砖。我们还问，为了节约用水，我们是否可以用生活污水来搅拌混凝土。师傅笑着说，混凝土也需要清水，因为污水会影响混凝土的质量。不仅是水，还有砂石的细度模数；对水泥等级也有要求。

　　这次实习最大的收获就是学会适应环境。通过这次实习，我已经适应了这种工地生活。虽然以后不用去工地上班，但是有了这段锻炼，以后无论做什么工作，都有一种吃苦耐劳的毅力，学会了适应环境。另外，我知道一些和工地上学校不同的问题，就是我知道作为工地上的技术员如何和工人沟通。通过这次实习，我对建筑学的相关知识有了更深入的了解。应该说在学校学习更多的专业知识只是理论上的，和实践还是有点差距的。这次实习对我的读图能力有帮助。我知道看地图应该注意什么，应该仔细计算。放线时应该从哪里考虑施工中的安全问题，从哪里考虑实际施工中的问题？达到施工和满足规范要求，实现设计和施工标准化。没有这个实习，可能只是在用书本上的理论知识，没有考虑太多的问题，更不可能去思考你看到的图纸能不能构造出来。工地虽然苦，但能学到的是一些现实的东西，能锻炼的是解决问题的实际能力。

　　施工实习报告 11

　　实习地点：

　　昆明市昆明弘佳装饰工程有限公司、西南林业学、实习工厂

　　实习时间：

　　20xx年06月25～06月29日

　　实习内容：

　　我们在昆明弘佳装饰工程有限公司、西南林业学、实习工厂等进行了工程调查分析、水电管路制作、构造详图练习等的实习。

　　实现过程：

　　第一天：

　　在西南林业学里测量建筑物局部，我们测量的是西南林业学校门，了解了校门的比例尺寸，从中学到了很多的知识和校门的工艺。

　　第二天：

　　我们到昆明弘佳装饰工程有限公司学习参观。弘佳装饰工程有限公司特地为我们做了宣讲会，设计师为我们讲述他们在工作中的一些经验。让我们了解了设计师的工作内容和宝贵经验。

　　昆明弘佳装饰工程有限公司成立于20xx年，是一家有着鲜明企业品质特征与国际装饰发展同步的企业。经过十一年的发展历程，现如今成为中国最值得信赖和推崇的'装饰品牌和中国环保家装技术领先者，先后荣获“全国室内装饰优秀企业”、“全国室内装饰优质工程奖”、“全国优秀设计作品奖”、“全国优秀设计机构”、“云南省著名商标”、“云南省行业标杆企业”、“昆明家居康居示范基地”等国家级、省市级200余项荣誉，并拥有国家建设部一级资质和行业设计、施工双甲资质。

　　国际化设计团队：拥有来自意利、日本、韩国及国内顶级设计师，组成国际高端设计室，把来自不同国家、区域的文化融入装修设计中，让弘佳的每一个设计案例，都能与国际时尚同步，成为典范。

　　弘佳装饰的国际标准十生态工艺（水、电、木、泥、油漆、吊顶、隔断、防水、智能、通风工艺）应用于每一处装修细节中，用高于国家标准的国际工艺，使装修工程更科学、更合理、更加精致到位。昆明弘佳装饰工程有限公司拥有国际化设计团队，国际前沿领先工艺，国际尖端环保工艺。使装修工程更科学、更合理、更加精致到位。

　　国际尖端环保工艺：自主研创拥有56道国际HSE系统环保家装工艺，源头治理，过程控制，形成整套环保设计、环保材料、环保工艺的环保集成施工链，确保装修后室内空气质量达标。

　　国际化品质高度：弘佳装饰的员工来自不同国家和地区，有着丰富的行业实践经验，形成了一支国际化规范管理团队，具备国际化的综合服务能力。始终坚持以卓越品质立足发展，赋予家居与众不同的个性，让其跨域时间、空间，以无限高度超越现代、超前未来。通过昆在明弘佳装饰工程有限公司学习参观我们了解到了现在室内装饰企业的运作，室内设计师入门应具备哪些专业知识和掌握哪些技术软件。也了解到我们毕业之后的一些就业方向，也对自己有了更深一步的了解。

　　第三天：

　　在西南林业学森工楼实习，了解常用电线解法以及接电线的原理和技法。

　　材料准备：铜芯导体电力电缆，钳子施工工艺技术要求

　　1、严格按图纸施工，在保证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。

　　2、予埋（留）位置准确、无遗漏。

　　3、管路两端设备处导线应根据实际情况留有足够的冗余。导线两端应按照图纸提供的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正规完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。

　　操作过程：

　　1.仔细观察线路图。

　　2.将铜芯导体电力电缆剪断。

　　3.按照电路图上要求链接电路线。

　　4.与施工图做对比。

　　5.制作完成。

　　结果分析：

　　在制作电路图时，要小心钳子是否夹到手，在做好成品后要与图上电路图做比较，检查是否合格。

　　第四天：

　　在西南林业学森工楼实习，进行水路管道结合：首先对水管各部构造有所理解，设计出本组的水路走向图。

　　材料准备：PVC管，PVC管接头，剪刀，热熔机。

　　施工工艺技术要求：

　　（1）管道的一般铺设过程是将管材放入沟槽、接口、部分回填、试压、全部回填。只有在条件不允许而且管径不的情况下，才可将3根管道在沟槽上接好后，平稳放入沟槽。

　　（2）在沟槽内铺设给水管道，如设计未规定采用其他材料的基础时，一般均应铺设在未经扰动的原土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

　　操作过程：

　　1.计算测量好所需长度

　　2.将pvc管按照自己的设计裁剪成需要的长度。

　　3.将pvc管与连接件分别置于热熔机两头，将pvc管身与连接件轻轻旋入热熔机内两端维持几秒。

　　4.待管头与连接件融化便迅速抽出并快速结合。

　　5.制作过程中多余和误差的可以适当剪切、修改。

　　6.以此类推，将所需pvc管与连接件按照设计图样一一接合7.制作完成。

　　结果分析：

　　在制作水管道时应小心热熔机不要烫到手，还要压平水管，以免弯曲。第五天：在西南林业学实习，结合前几天学习的知识，画学校的门的cad施工图。

　　实习总结：

　　时间很快就过去了，在这5天里，我学到了获得了很多的知识，得了装饰工程施工技术基本知识的初步锻炼，这为我以后能够顺利的投入其它课程的学习和走入社会工作打下了坚实的基础，谢老师给我们这个学习的机会。

　　施工实习报告 12

　　一、实习目的

　　作为应届毕业学生，刚刚参加工作，欠缺水利工程施工方面的技术经验。以前所学的都是水利工程中最基础的专业知识，通过这次实习，将理论和实践相结合。以便在今后的工作中更好地掌握和运用专业技能做水利工程施工，为本公司乃至水利事业贡献自己的一份力量。

　　二、实习时间、实习项目

　　20xx年7月21日至20xx年11月15日

　　石河子景观水系工程C段。

　　三、实习经历及内容

　　20xx年7月21日，是我来到景观河项目的第一天，也是最难忘的一天。我的师父王工带我把整个工程场地看了一遍，并且悉心教导我，作为一名合格的施工员，应该具备的能力素质。

　　水利工程施工受自然条件影响大。工程均在露天进行，水文、气象、地形地质等自然条件在很大程度上影响着工程施工的难易程度和施工方案的取舍。在原有河道上修建建筑物，不可避免的要进行施工导流，以保证工程施工条件。在冬季、夏季和雨天施工时，最影响混凝土的浇筑。水利工程普遍工程量大，投资高，工期长，施工质量要求高。因此合理安排施工，统筹规划，重视现场施工与管理对降低工程造价，加快施工进度，缩短建设周期有重大意义。水利工程多为挡水和泄水建筑物，要求防渗、防冲、安全、稳定等。我所在景观河项目，河道池底均做防水处理。

　　作为一名施工员，最基本的是要能看懂图纸，一看到图纸，要明白实体建筑以及应该如何施工。在上学时锻炼了我丰富的三维想象能力，这就为施工打好了良好的基础，每逢经验丰富的施工员在看图纸放线时，我会到旁边仔细听他们谈话，积极询问不懂的地方，然后自己慢慢琢磨，直到明白所有建筑物的结构和施工工序。我坚持学习，不懂就问，现已能够独立看图纸进行简单建筑物的放线。

　　学会看图纸固然重要，这只是起步，同时要学会测量仪器的操作原理和使用方法，懂得计划施工工序，涉及到地基的整平、夯实，混凝土工程前准备搭建模板，确定要使用钢筋的尺寸和数量，调动人员和机械，计算商品混凝土的订购量，在混凝土浇筑时确保施工安全进行等。

　　最先接触的测量仪器是自动安平水准仪，进行大地高程测量，水准仪最简单，也最常用。使用方法主要是：水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。

　　后来施工测量放线，用到了全站仪。全站仪集光、机、电为一体，具有角度测量、距离（斜距、平距、高差）测量、三维坐标测量、导线测量、交会定点测量和放样测量等多种用途。内置专用软件后，功能还可进一步拓展。使用方法较为复杂，主要是熟悉它的原理和显示器上的操作步骤。全站仪整平以及气泡校正的方法：

　　（1）架设：将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。

　　（2）粗平：看圆气泡，分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

　　（3）精平：使仪器照准部上的管状水准器（或者称长气泡管）平行于任意一对脚螺旋，旋转两脚螺旋使气泡居中，然后将照准部旋转90°，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

　　（4）检验：将仪器照准部再旋转90°，若长气泡管气泡仍居中，表示已经整平；若有偏差，重复步骤（3）。

　　在施工后期进行工程量核算收方时，学会了使用RTK，一种新的常用的GPS测量方法，极大地提高了外业作业效率。

　　混凝土工程几乎在施工全阶段都在进行。模板是各项混凝土工程中重要的辅助作业，合理组织模板对保证施工安全和混凝土工程质量具有十分重要的.意义。模板的主要作用是对新浇筑塑性混凝土起成型和支承作用，同时还起保护和改善混凝土表面质量的作用。模板应做到型式简便，安装拆卸方便；拼装紧密，支撑牢靠稳固；成型准确，表面平整光滑，经济适用，周转和多次使用率高。通常情况，模板由面板，加劲体和支撑体三部分组成。

　　钢筋作业包括调直、除锈、配料与画线、切断、弯曲和焊接，最后是安装，在实际中，施工员主要负责配料，计算钢筋的数量和各段长度，剩下的工作在施工员技术交底的情况下，由技术工人动手实施。现在工程大多使用商品混凝土，工程现场提供混凝土强度等级，骨料颗粒级配，坍落度和添加剂等的数据，由混凝土搅拌站负责混凝土的制备。混凝土制备完成后运输是一个重要环节，以最短的时间和最少的转运次数将质量合格的混凝土从搅拌站运往浇筑地点，混凝土料在运输过程中应满足下列基本要求：

　　（1）防止在运输过程中骨料离析；

　　（2）防止混凝土配合比改变，防止砂浆漏失，避免日晒雨淋；

　　（3）防止混凝土发生初凝，控制运输时间和注意初凝时间的季节性变化；

　　（4）避免入仓混凝土的品种和强度等级混杂和错用。

　　对运输到达浇筑地点的混凝土，立即做混凝土试块，养护保存，以备后续检验。

　　接下来是混凝土的浇筑和养护。浇筑前要对基础面进行处理，清除杂物，施工缝处理，检查模板安装安全可靠，钢筋和预埋件安设无漏缺。浇筑时将卸入仓内的混凝土快速摊平到要求厚度，为尽可能减少混凝土中的空隙，获得最大的密实度，对混凝土浇筑同时进行振捣。浇筑完毕后12至18小时内开始浇水养护，形成混凝土良好的硬化条件，保证混凝土强度增长，不发生开裂。

　　为了确保工程质量，在工程项目的施工过程中，分工负责，互相监督，为确保人员安全，对施工场地干燥时，洒水避免扬尘危害人员身体健康，对机械，电箱明确标示，确保工程安全施工。

　　四、实习总结

　　通过这次水利工程实习，我受益匪浅，不仅学到了许多专业技能，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理，通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，景观河工程人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员在施工现场步步不离，通过引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。在这次实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，当前所掌握的知识面不够广，尚不能独当一面，只有在实践中不断学习，才会掌握更多专业知识和技能。今后在工作中，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，积极主动向他人请教，同时加强自身能力和解决难题的本领。为公司做奉献，为水利事业贡献自己的力量。

　　施工实习报告 13

　　一.实习目的：

　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二.实习时间：

　　三.实习地点：

　　四.实习内容：

　　路基部分

　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包含了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1.路基处理：

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　2.桥涵：

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，因此桥梁甚多。我们实习的主要包含咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增多承载力。

　　路面部分路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

　　1.沥青混合料的拌制与运输

　　在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

　　2.铺筑

　　铺筑工序如下：

　　（1)基层准备和放样

　　面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，保证道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

　　（2)摊铺

　　沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

　　沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

　　（3)碾压

　　沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的.分层压实厚度不得大于10cm。

　　沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

　　3.接缝施工

　　沥青路面的各种施工缝（包含纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

　　五.实习总结

　　通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了利用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自身在此领域内也有所作为。

　　施工实习报告 14

　　一、实习目的：

　　1.经过实习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

　　2.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

　　3.经过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。

　　4.经过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

　　5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，提升我国建筑施工水平的远大志向。

　　6. 虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

　　二、实习内容：

　　1. 前期，我门在海口市人民医院综合楼实习。该综合楼楼情况如下：

　　设计单位：中南设计院

　　设计年限：50年

　　施工单位：

　　建筑物耐火等级：二级

　　结构形式：框架结构，局部刚框架结构

　　筑物抗震设防烈度：8度

　　建设地点：海口市人民大道

　　建筑规模：包括一座主体楼和一座附属楼，主体地上22层，地下2层。

　　2. 后期，我们在海口市120急救中心实习。该工程情况如下：

　　设计单位：

　　设计年限：50年

　　施工单位：

　　建筑物耐火等级：二级

　　结构形式：框架结构

　　筑物抗震设防烈度：8度

　　建设地点：海口市丘海大道

　　建筑规模：包括一座主体楼和两座待命楼，主体楼6层，待命楼15层。

　　我们在进入工地时，发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来，我们走的是可持续性发展道路，在工程建设的同时，还要注意环境保护。做到防患于未然，不能先污染，后治理。

　　在开始正式实习前，我们先用了一个上午的时间在工程施工员罗学长的指导下，仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的建筑图、结构图外，还有给排水图、整体规划图等。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程，需要多个部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重，我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸，针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以，我们更应该在大学期间刻苦学习专业知识，为将来能够在工作中合理快速的解决各种问题打下坚实的基础，更好的为祖国建设服务。

　　熟悉了图纸以后，我们就进入了施工现场，就具体的施工工艺和施工技术进行更详细的学习。

　　在现场实习过程中，我结合《混凝土结构》中的有关章节，特别注意了钢筋绑扎的施工工艺。施工过程中，应特别注意以下内容：施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。钢筋的布放位置要准确，绑扎要牢固。我通过查阅资料，了解了钢筋连接的具体工艺：

　　(1).钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；

　　(2).若采用绑扎搭接接头，则接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；钢筋绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度(LL)；凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同一连接区段；位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%；

　　(3).当钢筋的直才能d>16mm时，不宜采用绑扎接头；

　　(4).纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大值)且不小于50mm。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定，当设计无规定时，应符合下列规定：

　　a.在受拉区不宜大于50%；

　　b.直接承受动力荷载的基础中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。

　　钢筋工程的质量在整个工程中非常重要，所以在具体施工过程中应严格控制其质量标准，切不可偷工减料。否则会给整个工程带来巨大的损失。

　　与钢筋工程同时进行的`还有模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上部荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用木模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形。