西安实习报告

西安实习报告6篇

　　随着人们自身素质提升，报告的使用频率呈上升趋势，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编精心整理的西安实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

西安实习报告 篇1

　　实习时间；7月25日至8月25日

　　实习单位；南京德高旅游有限公司西安办事处

　　实习内容；计调，全陪导游真的不得不感叹时间流逝之快。转眼间一个月的实习就这样结束了。虽然这一个月来很苦，很累，但更多的是依依不舍和无限感慨。

　　由于自己在06年考取了导游资格证，所以暑期专业实习就选择了找家旅行社，也算是自己本专业对口单位。因为暑期是旅游高峰期，导游人员需求量比较大，所以找家旅行社实习还算比较容易，于是，放了暑假后在家稍做休整，从7月25日自己就在南京德高旅游有限责任公司的西安办事处开始了为期一个月的实习生活。

　　一开始到旅行社，看到旅行社的办公设施之简单真的是相当的吃惊，虽然之前对于旅行社的一些情况也有些许了解，但当真正置身于这种办公环境时——几十平米的办公室，几张办公桌，几台电脑，一台传真机，感觉还是有点失落，跟自己的期望还是有些差距。然而，既来之则安之，整理好自己的思绪后，还是很快就投入到了自己的工作当中。

　　一开始自己主要是做接待工作，其实也就只是给来咨询的客人端茶倒水，介绍一些相关的线路问题，然后就是接接电话回答客人的一些相关问题，当然有时也做做计调联系一下业务。这些工作说难也不难，但具体做起来也不是那么容易。首先，对于本社经营的各条线路自己都必须是了如指掌，像是线路上的主要景点及其基本情况，自费项目收费情况，食宿情况，和其他线路对比优劣情况等等。而且随机应变的能力也需要很强。然而还好，因为南京德高旅游有限责任公司西安办住打的是华东线和黄山千岛湖，所以在线路的熟悉上自己还是能很快进入主题，不过有时给客人介绍时由于紧张和一些突然问题也会卡词，但经过几天的锻炼下来，自己做得也能算是得心应手了。其次，就是跟客人说话的语气语调，一些基本的商务礼仪都需要身体力行。但最重要的呢，还是对客人的消费心理的掌握。在这里主要就是要考虑客人的经济实力，时间情况，身体情况，以及结伴人员的相关情况帮客人选择比较合适的路线和出游时间。因为自己本来就是学旅游专业的，在商务礼仪和消费心理方面多少也有点理论支撑，虽然书本上学的也不是都有用，但是有些东西贯穿于实践当中，还是蛮管用的，最起码是还有个思路可循，并不像很多人说得那样理论和实践根本就是两回事。

　　做了大概一周的接待工作，经理觉得我服务意识和随机应变的能力还不错，主要是再加上社里出团数量爆增，全赔极缺，经理就找到了我让我出华东线（南京—无锡—苏州—上海—杭州一线）七日游的全赔（也是我本次实习从事的主要工作），因为从来没出过团，也没跟团出去旅游过，对于出团仅仅是局限于书本上的.一些理论性的东西，更何况是独自带团，所以对于这突如其来的机会，在兴奋之余更多的是一份担忧，于是，自己就在出团前，请教了几位经验丰富的导游，向他们了解一些出团经常会遇到的问题和处理一些具体问题的技巧，以便能及时地对一些情况防微杜渐和以免问题发生时出现措手不及的情况。同时，自己也上网对一些问题和技巧进行了搜索和准备。有了这些基本业务知识的准备，心理上总算是有所放松，担忧也少了点。

　　在出团前一天，拿到行程单，就开始努力熟悉行程，和客人的一些基本情况。因为之前自己做的就是华东线上的接待工作，所以对于行程上的基本情况还是比较熟悉的，但一些操作性的细节工作还是必须要准备的，比如从一地到另一地的车程，列车车次及到站时间等等。难的就是对客人情况的把握，因为代的团是散拼团，行程单上没有客人的具体情况。但无论如何，鸭子总是要上架的，虽然带着一份忐忑，但自己还是鼓足了勇气，在火车站接团出发。

　　接到客人后，我还是蛮惊讶的，客人的情况跟我预想的有点出入，然而，我给客人的惊讶似乎更胜于客人给我的惊讶，他们似乎对于这个年纪不大的小女孩当自己的全赔导游感到有点不放心，但接下来我的表现——致欢迎词，给客人分票等一系列工作由于准备充分，显得井井有条并无初带团者的生疏，似乎还比较老练。其实这也使储户自己意料之外的，真的没有想到自己竟然也可以独挡一面。一方面打消了客人们的顾虑赢得了他们的信任，另一方面也增加了自己的自信。

　　上车后安排好客人们的铺位，提醒客人保管好自己的相关物品后自己也终于可以休息了。第二天我们就准时到达旅程的第一站——南京，与地接导游成功会合。因为是专线，我的工作也算完成一半。剩下的旅程，由于能够积极的帮客人协调一些问题，跟地陪积极配合，虽然过程中也出现了一点问题，但整个旅程还是比较愉快的。最后返程时，车票出现了一些问题，有点棘手，算是这次带团对自己最大的考验吧，不过还好，经过一番折腾，和客人的配合，问题成功解决。

　　于是，自己的第一次带团过程也圆满结束。欣慰之余就是一个字——累。虽然这样，在出团回来的第二天由于社里团太多导游分布不过来，加上经理对我第一次出团的表现相当满意，决定让我在结束出团的第二天继续出团。虽然是累，但自己的劲头似乎更高一筹，所以也就没犹豫，再次踏上旅程。有了第一次的经验，后面就是轻车熟路了，所以后面的带团就显得轻松了好多，虽然后面由于南方天气太热以及饮食也不是很习惯身体还出现了点状况。不过还好，及时吃药后身体很快极好了起来。

　　整个实习过程中，除了身体上的劳累外，其实更多的还是在过程中学到的书本上没有的东西和对书本上所学东西以及自己一些想法和观点的实践验证。做导游一个好处就是接触的人多而且是各个行业和层次的，所以也能够接收各个方面的信息和知识。再就是让我深切的感觉到知识的重要性，这种感受是生命深处的。真的是书到用时方恨少。就比如拿到有来说为什么有的导游能赢得客人的尊重有的却不能，除了服务技巧和协调能力外，根本的就是知识，看得出来大家对于知识都是相当尊重和崇尚的，无论哪个行业的阶层的。这是我以前所没有感受到的，以前自己会怀疑到底该不该如此拼的学习，理论到地跟实践差多远，知识到底有多大分量，是不是自己只需要那一纸文凭，考试只要能过就好。而现在看来，我更坚定了自己的做法，无论周围的人怎么做我都会好好利用自己的大学时光来掌握更多的知识，我相信这不仅是一种对待知识的态度，一种将来走上工作岗位有所成就所需要的态度，更是对于生活的态度。其实关于生活态度，在整个实习过程中也是令我深有感触的，以前会听别人说社会有多险恶，工作有多么不好干，然而整个实习下来，我却觉得一个人只要态度认真，肯吃苦，大胆敢为，其实社会也没那么难适应。所谓当仁不让莫低头，果有才华能出头，一切跟自己的态度有着太大的关系。

　　俗话说，读万眷书，行万里路。这次的实习虽然结束了，但以后要走的路还将更长，更艰辛；需要读的书也更多，更广。同时，也让我深深的坚定了一个信念：果有才华能出头，当仁不让莫低头。

　　这次的专业实习，不仅仅是对自己专业的一次实战演习，是对身体的一次考验，更重要的是对意志力的一次磨砺，是对人生信念的洗礼。

西安实习报告 篇2

　　学校：信阳师范学院华锐学院

　　系别：理工系

　　班级：20xx级地理科学一班

　　指导老师：魏**

　　学号：20xx0507020

　　姓名：邹**

　　时间：20xx年5月

　　目 录

　　一、实习目的

　　二、实习时间及行程安排

　　三、实习方法

　　四、报告主题

　　1、城市概况

　　2、城市发展文化定位

　　3、实习内容

　　4、发现问题

　　5、解决措施

　　五、实习总结

　　关键词：西安 旅游 文化

　　人文地理实习报告

　　一、实习目的：参观西安的著名旅游景点，了解西安市的城市文化底蕴

　　二、实习时间及行程安排：20xx年5月15日——20xx年5月17日

　　15日上午：华清池 下午：秦始皇兵马俑博物馆

　　16日上午：陕西历史博物馆、大雁塔 下午：大唐芙蓉园

　　17日上午：自由活动 下午：大明宫遗址

　　三、实习方法：实地考察

　　四、报告主题：

　　1、城市概况：

　　西安市位于陕西省中部，渭河之南，秦岭以北。地势西北低，东南高。南有终南、翠华两山，北邻泾、渭两河。市区面积3500多平方千米，市区人口500多万人，市花为石榴花，市树为国槐。西安是西北地区商贸和高兴技术发展基地，其主要工业部门有机械、纺织、电子、军工、化工、食品等，现已成为我国航天航空、输变电设备、电子、机械制造、国防科技工业的重要基地。著名高校有西安交通大学、西北大学、西北工业大学。西安是优秀旅游城市，国家历史文化名城。名胜主要有大雁塔、华清池、秦始皇兵马俑、大明宫遗址、骊山、大唐芙蓉园、钟楼、鼓楼等。

　　2、城市发展文化定位：世界城市、文化之都

　　3、实习内容：

　　5月14日夜晚，我们坐上了驶向西安的火车，开始了这次的西安文化地理实习，记得有一句话是这样说的：“一座城市的历史就是一个民族的历史”，西安，这座中国历史文化的首善之都，以世代传承的雍容儒雅，博学智慧，大气恢弘，成为中国历史的底片，中国文化的名片之一。15日早上，经过一夜的旅途，列车到达古都西安，当我们走出西安火车站，古城墙立即映入眼帘，我立刻感受到西安难掩的王城气概，一扫旅途的劳累，充满新奇和期待，很快的融入这古都的大气、厚重的历史氛围之中。

　　很快，我们在导游的带领下坐上了旅游大巴。我们的旅游大巴，穿行在巍峨的城墙下，不经意间，便与古老厚重的历史有了奇异的交错感。经过多年的发展，西安已经从一个单纯的充满文化气息的古城，衍变成了一个充满着时尚氛

　　围的现代化大都市，穿越城墙，看着城内城外，古老与现代在这里结合出特别的风格。路上导游给我们简单的讲了西安的`历史，在公元前十一世纪，周文王在沣河两岸建立丰镐二京，从此揭开了西安千年帝都的辉煌史，有着6000多年的建城史和1200多年的建都史，先后有周、秦、汉、唐等13个王朝在这里建都，有“秦中自古帝王州”的美誉。西安曾经是中国政治、经济文化中心和最早对外开放的城市，西汉时的丝绸之路便是以长安为起点。长安文化代表着中华文化的主干。明洪武二年即公元1369年改奉元路为西安府，西安的名称一直沿用至今。

　　我们到达西安要去的第一站是被誉为“盛唐皇家宫苑”的华清池。华清池，亦名华清宫。东距西安23公里。紧依京畿的地理位置，旖旎秀美的山水风光，自然造化的山地温泉，让周、秦、汉、隋、唐历代帝王皆在此营建离宫别苑，享受天然的旖旎风情。

　　华清池是国家首批5A级旅游景区、全国重点风景名胜区、全国重点文物保护单位、国家文化产业示范基地、全国文明景区建设先进单位、中国名园。景区内现有以唐代文化为核心的宫廷文化区、御汤文化区、爱情文化区、梨园文化区、环园文化区等五大文化区。主要景观有飞霜殿、九龙湖、长生殿、芙蓉湖、得宝楼等几十处著名山水园林建筑以及“莲花汤”(御汤)、“海棠汤”(贵妃池)等中国唯一出土的皇家御用汤池遗址和中国最早的皇家艺术学院 ——唐梨园。

　　华清池景区最为著名的是发生在一千多年以前唐玄宗与杨贵妃的爱情罗曼史和上世纪三十年代震惊中外的“西安事变”。在夜晚展示的大型实景历史舞剧《长恨歌》，以“两情相悦”、“恃宠而娇”、“生离死别”、“仙境重逢”等四个层次十幕情景，在故事发生地重现了伟大诗人白居易根据唐玄宗与杨贵妃的爱情故事写成的千古流传的爱情诗篇。 “躺着的历史”在华清池的九龙湖畔“站了起来”，它创造了国内旅游文化演出若干个“第一”，被冠以“中国首部大型实景历史舞剧”，堪称中国旅游文化演出的惊世之作——第一个把一个完整的历史爱情故事在发生地复活起来，让人们亲身感受到爱情的恒久魅力;第一个把舞剧从艺术殿堂搬到露天舞台，让高雅的艺术为大众所欣赏和享受;第一个在唐代歌舞演出领域打破了一般性的片断节目表演，演绎了一部流传千古的历史巨著;第一个调动真山真水和古典建筑物为背景和舞台，营造了一个

　　匪夷所思的场景艺术境界，在实景当中上演舞剧艺术;第一个运用水中升降舞台、美国拉斯维加斯火海技术、瑞士超高亮度大型影像投影机、意大利香气广散效果系统、亚洲最大的700平方米LED 可折叠软屏，舞台效果堪称世界一流，国内独创。1936年12月12日，现代史上著名的“西安事变”爆发于此，华清池又一次成为改写中国历史的地方，受到世人瞩目。

　　下午我们去了秦始皇兵马俑博物馆，带领我们参观的是一个非常幽默风趣的讲解员。秦始皇兵马俑博物馆坐落在距西安37千米的临潼县城东，南倚骊山，北临渭水，气势宏伟，是全国重点的文物保护单位。1974年，在秦始皇帝陵东发现三个大型陪葬的兵马俑坑，并相继进行发掘和建馆保护。三个坑成品字形，总面积22780平方米，坑内置放与真人马一般大小的陶俑陶马共约7400余件。三个坑分别定名为一、二、三号兵马俑坑。

　　秦始皇兵马俑博物馆是中国最大的古代军事博物馆。俑阵经发掘对外开放后便轰动世界。1978年，前法国总理希拉克参观后说："世界上有了七大奇迹，秦俑的发现，可以说是八大奇迹了。不看金字塔，不算到埃及，不看秦俑，不算到中国。"从此秦俑被誉为“世界第八大奇迹"。

　　兵马俑多用陶冶结合的方法制成，先用陶模作出初胎，再覆盖一层细泥进行加工刻划加彩，有的是先烧后接，有的是先接再烧。据博物馆里的讲解员介绍，其实当年在发掘过程中发现有的陶俑刚出土时局部还保留着鲜艳的颜色，出土后由于空气干燥，颜色就慢慢地脱落了。现在能看到的只是残留的彩绘痕迹。兵马俑的车兵、步兵、骑兵列成各种阵势。整体风格浑厚、健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异：陶马有的双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些秦始皇兵马俑都富有极其感染人的艺术魅力。

　　16日我们一共去了三个景点，分别是：陕西历史博物馆、大雁塔和大唐芙蓉园。

　　陕西历史博物馆馆藏文物多达37万余件，上起远古人类初始阶段使用的简单石器，下至1840年之前社会生活中的各类器物，时间跨度长达一百多万年。文物不仅数量多、种类全，而且品位高、价值广，其中的商周青铜器精美绝伦，历代陶俑千姿百态，汉唐金银器独步全国，唐墓壁画举世无双。可谓琳琅满目、精品荟萃。

　　虽然我们并没有进入到大雁塔里面，但我们去了大雁塔北广场，广场东西宽

西安实习报告 篇3

　　在20xx年4月2号，我们班35名同学与实习指导老师一起踏上了西安人文实习之路，经过长达13小时的汽车奔波，我们到达西安古城，夜色正浓，西安的灯火灿灿然如雾中仙都。

　　西安市位于陕西关中，与我们黄州是截然不同的，黄州如果是一只灵犀的野兔，那么西安应该是沉睡的凤凰了。我们的首站是华清池，泉水是温润而清透的，杨贵妃的婀娜丰腴也令人浮想联翩，她与唐高祖的爱情更充满了隐形的魅力，杨贵妃的芙蓉池是没有水的，可以清楚看清它的大小，结构，感叹于工匠的别出心裁。杨贵妃是聪明的女人，她身上的缺点她会适当掩盖或者以让人想不到的方式吸引人注意，所以能获得持久爱宠。

　　华清池是缠绵的'，而兵马俑则是庄严的，有种压抑人的氛围，仿佛那些被掩埋的陶俑带有肃杀的灵魂，毁天灭地。那些人物面容清晰，衣着古朴，战士和战马战车摆出方阵，打仗一定是势如破竹。

　　西安不仅有悠久的历史文化，其人文风味也是足足的，那肉夹馍里满满都是肉，汤汁浓厚，回味悠长，还有火金柿子小而甜。作为吃货在先绝对是幸福的。

　　我们作为地理的学生，将来是要从事地理教师的，并不是来看看风景，吃吃美食，我发现西安的旅游资源还处于开发的初期，华清池里被游客扔了一池钱币，兵马俑里被堵得水泄不通，这都是因为当地只顾开发，不懂规划。再好的汽车也不能不维修，再美丽的城市也不能不保护，游客也要自觉保持公德心，这需要双方共同努力。

　　为期七天的实习其实过的很快，我们后来其实还去了宝鸡法门寺和甘肃天水麦积山，但都没有西安让我感触深，因为太喜欢西安，热闹繁华而却保持自己的生活节奏，真的充满文化积淀的，令人沉醉。

　　西安实习之旅丰富了我的见闻，也与大家相处的十分愉快，我觉得不起跬步无以至千里是很有道理的，下次再去西安一定要用自己的脚去丈量西安的街道，不是为了品牌服装，不是为了特色小吃，不是为了珠玉翡翠，而是想感受西安的脉搏，将自己真正溶于其中，黄州的街道带给我的是家的亲切和归属感，而西安是我的梦想.

西安实习报告 篇4

　　一、实习目的

　　1、研究西安市地铁使用特征。

　　2、通过调查了解目前开通的地铁1、2线路运营存在的问题，分析并提出相应的解决措施，为后续开通的线路积累相关经验。

　　3、调查西安居民日常交通出行中对地铁的选择需求，以及使用地铁与其他交通方式的结合程度，对包括公交地铁换乘衔接在内的各交通方式衔接提出合理性建议。

　　4、对西安地铁运营、维修和管理进行认知性实习，使同学们增加这方面的了解。

　　二、实习时间

　　12月16日-12月20日

　　其中，16号进行地铁使用调查问卷的发放；18号到西安地铁公司进行参观认知实习；其余时间在校内进行内业实习-数据的分析处理和实习报告的撰写。

　　三、实习内容

　　3.1 西安地铁发放调查问卷

　　3.1.1 调查对象

　　西安地铁1、2号线的使用者

　　3.1.2 调查方法

　　问卷法（简单随机抽样）

　　3.1.3 调查过程

　　⑴15号在修远教学楼由学长对我们进行了实习内容的简单讲解和安排，并对调查问卷进行了编号和发放

　　⑵16号早上7：00学校南门集合乘车一同前往凤城五路，并在此换乘地铁来到发放调查问卷的起点-北客站，以小组成员间自由组合的形式开始调查，大家在此乘坐地铁并在车厢内对乘客进行了调查问卷的相关问题的询问和填写。用此种方式分别对早高峰、平峰、晚高峰进行了调查问卷的发放。

　　⑶16号晚上每个成员将自己收集到的信息进行了整理并录入了表格。

　　⑷实习余下时间小组成员对收集到数据进行了分析和整理，并提出了自己的意见和看法。

　　3.2 西安地铁公司参观

　　3.2.1 调查过程

　　⑴18号早上九点西区食堂东门集合乘坐校车到西安地铁公司

　　⑵在维修和检查车间对相关程序进行了参观和了解，在相关人员的讲解下对列车日常维修保养的基本知识简单的了解，并参观了列车驾驶室，向带领我们的工作人员提出了我们的一些困惑。

　　⑶参观了列车运营的调度室，了解了关于地铁日常运营和事故减排的基本知识。

　　⑷中午12：00乘校车返回学校，实习参观结束。

　　3.2.2 调查心得

　　今天，在老师及地铁工作人员的带领下，我们参观了西安地铁分公司，对地铁的运营进行了简单的了解。

　　首先，我们参观了地铁车辆检查及日常养护地方。在地铁工作人员的介绍下，又从新的角度认识了地铁。地铁不再是简简单单搭载乘客的工具，而是工作人员贯穿了很多心血的地方。每一天，车辆都要进入这里进行修捡，确保车辆运行的万无一失和乘客的安全。在这个大的维修室里，停放着很多备用和正在修检的车辆，有三个阶梯分别通向车底、车厢内部及车顶。在车的顶部，配置着1500V的电压，相当危险。整个大的维修室里，有专门对车轮维修的地方，保证车辆运行的平顺性。各种标示栏里，是对安全的提醒与要求的严格确认。工作人员给我们介绍了司机驾驶室，看着列车上的各种按钮，感叹科技的进步与时代的发展。

　　之后，我们参观了地铁站的调度中心，包括行车调度、电力电力调度和环境调度。偌大的显示屏上，记录着列车运行的全过程。也许科技的发达就在于我足不出户，但可以掌握外部的任何变化。调度员看似很闲，但一旦碰上问题，这些人总是冲在最前面的人。他们的知识是需要长期的积累形成的，也许就是说的台上一分钟，台下十年功吧，任何面上的光鲜都不是想象的样子。列车员讲的很详细，对任何的突发情况，他们都给出了详细的方案。尤其是对于我提的问题的.列车失控和列车着火的问题，他不但给出了答案而且针对列车失控和列车着火的不同情形分别予以解答，我还能说什么呢，我已经深深折服了。我相信西安地铁一定会越办越好，因为他们是这样一批优秀的群体，在事情没有发生之前就考虑了所有的突发情况，并做好了防范措施。他们比我考虑的还要周全，还要细致，他们有理由让我相信他们会把西安地铁经营的很好。也许，我在做事情的时候也该这样，要做的很缜密，让人放心。

　　整个参观过程中，最让我记忆尤新的是工作人员讲的一句话，“在什么工作岗位上都要好好做，尽管他有可能最初的时候很令你失望。”这个世界上从来不缺少伯乐，关键是你是千里马吗？上帝从来都是公平的，做出来多少努力，就会有多少收获。以后的学习生活中，不管是做人还是做事，这次地铁实习，都将给我的生活带来不可抹掉的影响。

　　四、感受和体会

　　1、进行调查问卷的发放时，要注意自己的语气和态度，要礼貌待人，避免与他人发生不愉快的冲突，并且询问时要注意自己的语言，避免使用具有引导性的语言，使被调查者能够真实的反映自己的看法与意见。

　　2、在调查过程中，通过与乘车人员的沟通和交流，从他们的言语中能真切的感受到他们自己对于地铁开通给他们的生活和工作带来的便利，也能了解地铁使用者关于地铁运营他们作为第一参与者期望看到地铁有关问题的改善的心情

　　3、从最基层的使用者身上我们能够得到解决地铁目前存在问题解决方式的灵感。

　　4、在校内对数据的分析处理过程中，我们应该树立负责以及对工作严谨认真的态度，避免因个人工作不认真而给小组全体成员带来的麻烦，增强自身的责任感，培养了小组团结协作的精神。

　　5、在地铁公司的参观实习中了解到课本知识与现实实际的出入和差别，告诉我们不能将眼光紧紧的局限于课本，应该培养自己理论联系实际的观念。

西安实习报告 篇5

　　姓 名： 陈洁宇

　　专 业：交通工程（城市轨道交通）

　　学 号：201121050326

　　实习地点：中国﹒西安

　　实习时间：20xx.10.28-20xx.11.10

　　一.实习目的

　　城市轨道交通系统认知实习

　　二.实习内容

　　1．城市轨道交通控制系统工作原理

　　2．城市轨道交通车辆及运用

　　3．城市轨道交通车站设计及交通组织管理

　　三．实习形式

　　现场参观和讲解

　　西安地下铁道跟站实习

　　四．实习总结

　　4.1 实习准备

　　在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习，便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备，主要包括以下几点。

　　在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到的问题，带着问题去实习。

　　积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

　　认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问题去实习。

　　准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气，学习城市轨道相关的职业精神，培养职业素养，为就业做更多准备。

　　4.2 实习过程描述与内容总结

　　全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知，并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

　　4.2.1 西安地铁概况

　　西安地铁标识

　　西安地铁，全称为“西安市城市轨道交通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统，首条线路于20xx年投入运营，是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市，是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的'大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里，是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

　　作为世界历史文化名城，西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

　　穿行其间的西安地铁的建设和运营，为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

　　西安地铁于20xx年09月29日开工建设，20xx年09月16日投入运营。目前运营2条线路、全长约46公里，设36座地下车站。西安地铁运营线路目前覆盖西安市六个市辖区（新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区），连通古城、东、西、南、北五大城区，串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城，南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈，使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

　　西安地铁运营线路车站及其标识

　　西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统，每一座车站都有一个符合自身特征的站标，充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

　　西安地铁车辆

　　西安地铁1号线列车由中国北车大连机车股份有限公司生产，车辆总计25列150辆，列车采用3动3拖6辆编组的形式。B型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80km/h，车辆的使用寿命为30年。车体采用先进的轻量化不锈钢车体，外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本；车体前端设计成可吸收撞击能量的结构，以保证乘客安全。列车采用进口西门子信号系统，提供基于无线通信的CBTC移动闭塞式技术、

西安实习报告 篇6

　　班级：

　　姓名：学号：

　　目录

　　一、 实习目的 ............................................................... 3

　　二、 实习单位介绍 ....................................................... 3

　　三、 实习安排 ............................................................... 4

　　四、 生产实习内容........ ................................................ 4

　　五、 实习总结及心得体会 ..........................................12

　　六、 对实习的建议、意见 ..........................................13

　　一、 实习目的

　　高电压与绝缘技术生产实习在西安市的西电集团公司进行。实习作为本科教学的重要环节之一，其目的是使学生巩固已学的专业基础知识，理论联系实际，获得与高电压技术及输变电设备有关的生产、科研与管理工作的感性认识及技能，培养学生调查研究、分析问题的能力，为后续专业课程的教学打下基础。总的要求如下：

　　1. 熟悉高压电气设备的结构原理、设计规则、制造工艺;了解本专业的发展趋势及新

　　产品研制和开发的情况。

　　2. 熟悉和了解生产过程的检验与测试方法(包括产品的型式试验)，试验设备的原理、

　　参数及特点;了解各种高压试验与测量方法的发展趋势和研究方向。

　　学会工程观点，工艺思想，培养劳动创造世界的观点。

　　二、 实习单位介绍

　　中国西电集团公司(原“西安电力机械制造公司”，以下简称“西电集团”)成立于1959年7月，是以我国“一五”计划期间156项重点建设工程中的5个项目为基础发展形成的以科研院所和骨干企业群为核心，集科研、开发、制造、贸易、金融为一体的大型企业集团。20xx年，西电集团成为国务院国资委直接监管的高压、超高压输配电成套设备研发制造企业;20xx年11月，西电集团被国务院国资委确定为第一批49家主业明确的中央企业之一;20xx年4月，西电集团响应国家关于中央企业主业整体上市的号召，成功发起并设立了中国西电电气股份有限公司(该公司已于20xx年1月28日在上海证券交易所成功上市);20xx年5月6日，经国家工商行政管理总局批准，西电集团正式更名为“中国西电集团公司”。目前，西电集团注册资本17.9826亿，总部设在西安。

　　西电集团的主营业务为输配电及控制设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、技术研究、服务与工程承包，核心业务为高压、超高压及特高压交直流输配电设备制造、研发和检测。主导产品包括：126kV及以上电压等级的高压开关(GIS、GCB、隔离开关、接地开关)、电力电容器、互感器(CVT、CT、PT)、绝缘子(电站电瓷产品、复合材料绝缘子产品)、套管、氧化锌避雷器;110kV及以上电压等级的电力变压器、并联电抗器;±100kV 及以上电压等级的换流变压器、平波电抗器、直流输电换流阀等。历经半个世纪的拼搏与发展，西电集团已经成为中国最具规模、成套能力最强的.高压、

　　超高压、特高压交直流输配电设备和其他电工产品的生产制造基地。

　　三、 实习安排

　　7 月 7 日 实习第一天，在本校西九楼502室参加洪国耀副总工程师关于开关行业的发展动态讲座。

　　7月 8日 实习第二天，西九楼502室，上午现任中国西电集团西安西电变压器有限责任公司设计开关副部长韩晓东关于变电压行业发展动态的讲座;下午现任中国西电集团西电电力系统限责任公司副总经理罗云海讲述电力系统行业发展动态的讲座。

　　7月10日 西九楼502室，上午由现任中国西电集团高电压研究院有限责任公司有首席专家的姚斯立讲述试验检测相关知识的讲座;下午，由现任西电操动机构公司副经理赵奔讲述数字化制造及发展动态的讲座

　　7月11日 西九楼502室，由现任中国西电集团西安高电压研究院有限责任公司总经理助理的殷晓刚讲述西高院发展史及智能变电站发展情况的讲座。

　　7月14日 西安实习第一天，在西安技师学院举行开班仪式，主要内容就是向我们介绍西电 集团的企业文化和发展战略，同时对其的主要产品及市场进行介绍。

　　7 月15日 上午西安技师学院由西电负责人张业广对西电业务领域进行介绍;下午先后参观了西电高压套管公司和西电鹏远电路有限公司。

　　7月16日 上午参观西安西电开关电器有限公司，下午参观西安西电变压器有限责任公司。

　　7月17日 上午先参观高压电器研究院有限公司，然后参观了西安西电光电缆有限公司，下午，参观西安西电电力系统有限公司。

　　7月18日 实习最后一天，我们在技师学院新校区C302教室进行生产实习总结会，学生代表、高校代表以及西电集团的负责人和一些优秀的校友进行了发言。

　　四、生产实习内容

　　此次生产实习的目的地是陕西西安西电集团公司，从 7月 7日一直到 7月 18日，一共历时两周。

　　第一周我们在本校西九楼502会议室听取为期5天的讲座。由西电集团相关重要部门与企业的工程师来到校园里来给我们讲座介绍企业与集团的相关情况，以及各部门子公司的主要生产项目和产品。第二周开始我们前往西安当地实地参观相关企业部门，进 一步深入了解实际生产环境与制造工艺。

　　1、7月7日—7月11日

　　第一周的讲座主要是给我们介绍西电集团的相关基本情况以及主要产品概况。西电集团作为我国输配电装备制造业中的排头兵，承担着促进我国输配电装备技术进步和为国家重点工程项目提供关键设备的重任。曾先后为我国第一条330kV、550kV超高压交流输电工程，第一条800kV特高压交流输电工程，第一条1100kV特高压交流输电工程，

　　第一条±100kV直流输电工程，第一条±500kV超高压直流输电工程，第一条±800kV特高压直流输电工程，第一个西北至华北联网背靠背直流输电工程以及“三峡工程”、“西电东送”等国家重点工程项目提供了成套输配电设备和服务，设备全部成功投入运行。在国际市场上，西电集团的产品和技术已出口50多个国家和地区，并成功地进入了德国、美国、新加坡、香港等发达国家和地区市场。目前，西电集团及其所属“XD”品牌在海内外均已获得了较高的知名度，成为了市场上优良品质的代表，经营风格也得到众多业内人士和产品用户的认可和赞许，在全球市场建立了良好的声誉和市场形象。

　　7月7日，前来给我们授课的是来自先开关电气有限责任公司的副总工程师洪国耀先生。作为电力系 统中保证运行安全可靠性的核心设备之一，开关(断路器)是本次讲座的主要内容。洪国耀先生主要给我们介绍了三种类型的断路器：气压式断路器、瓷柱式断路器和 GIS。看到演示中的姨太太断路器竟然如此庞大，而对应在我们平时电力系统分析课程中却只是一个个小小的开关模型，不由得为电力系统这个宏伟的工程中的各个环节感到震惊。 开关(断路器)体积巨大，内部结构也十分复杂，其中核心的一个环节，也是高压开关的核心技术之一，操纵机构在高压开关技术中极为重要。洪国耀工程师在讲授过程中不断提到了一个概念就是，两种操纵机构中，弹簧式的比液压式的可靠性要高的多。这时因为弹簧式的原理简单，元件个数少，而液压式的组成部件更多，相应的可靠性也下降了。

　　7月8日，一共有两场讲座，上午下午各一场。上午给由韩晓东副总工程师给我们介绍西电变压器与电抗器相关情况。从场合上来划分，变压器和电抗器分为以下三种：电力变压器与并联电抗器(交流)、换流变压器与平波电抗器(直流)以及应用在冶炼和化工等行业的特种变压器。在功能上分，变压器可分为升压、联络、配电和厂用等方