汽车类实习报告集锦5篇
在人们越来越注重自身素养的今天,报告十分的重要,报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的汽车类实习报告5篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车类实习报告 篇1
一、 毕业实习情况
实践时间:20xx年2 月7日至5月15 日
实践地点:四川省达州市
实践目的: 1、巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。
2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际情况与问题。
3、将创新精神发挥到实习工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。
4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。
5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。
(一)实习单位及岗位介绍
1、 实习单位概况
创建于 1994 年的xxx汽车股份有限公司,是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16 年的发展与变革,今天的申蓉,已壮大成为拥有数亿元资产、1900 名员工,集多品 牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,四川申蓉汽车集团旗下拥有 10 多个4S 专营店,24 个控股子 公司,数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东 风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上 海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx 年4 月,xxx汽车股份有限公司被新疆广汇实业(投 资)有限责任公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。
2、实习岗位介绍
(1)实习岗位:销售助理。
(2)职务职责:
管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟 通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学习提 升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。
(3)职务特点:
负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工 作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态情况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。
(4)工作技巧与方法:
首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要通过其言 行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便可以在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其 所好,促进交易达成。其次,完善计划内容项目。在这里可以借用一句古语说明:有备无患。 计划内容里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍内容,拜访结束可能出 现的结果及其分别的处理方案。再次,利用 FAB 介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能 够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后,做 好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售 后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。
(5)实习内容以及过程
入职培训阶段
20xx 年2 月7 日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班 之前的培训安排。
2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站:上海大众申蓉圣飞公司。在这里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫朱琳的销售顾问,墙上的公告栏里 我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也 觉得挺简单,必须讲的话也就这几句:您好,xxx公司,我是销售顾问 XX 请问有 什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系 到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的,感谢您的来电,请您先挂机。这里师傅告诉我们,在接电话的时候必须等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。
2月9日,师傅给了我一本xxx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我知道了汽车可以根据轴距分为以下几种:2600mm 以下属于 AO 型,2600—2700mm 属于 A 型,2700mm 以上则属于 B 型车。按照动力装 置区分则可以分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三 厢车,SUV,MPV 商务多用途汽车,cross 车型。
2月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的内容与高中大学几乎无差,于我最痛苦的 便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样,我们是 来自集体的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员 工。达州园区,攀枝花园区,城北园区等。一共 51 名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我 们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我 们的表现毕竟是好不过高中时候,但好歹还算整齐。
2月16 日开始了理论培训,主要的都是公 司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉 logo 的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的车轮,满意的 ok 手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通 往梦想曲折的 s 型道路。这些解释何止是一个企业的精神,应该说是每一个员工都在时刻准备 着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。 跟岗实习阶段 理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如 何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与 交流无关的人站在旁边是显得多余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅 帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉 近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了
3月2日,这天开始重新做了安排, 我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然 网络组就是要好好地处理网络订单。 参加完上海大众的内部培训以后,终于接到了一个通知,按照工程进度,我们回到达州区 之后的品牌确定为:广汽本田,主要的车系为:FIT 飞度 CITY 锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲 学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车 的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高 的满意度。
3月14 日,跟岗变更表格下来了,我与另外一名同事一起被调到了新的跟岗地:上海大众 斯柯达申蓉泓盛店。这个 4S 店与之前的实习地不同,地段偏僻,品牌广告曝光率低。刚到这里 到很不习惯与圣飞比起来的冷清。后来才慢慢发现,虽表面看起来冷清,可是到店的客户成交 率相当高。这就引出了这么一个问题:人流量高的 4S 店如何能够保证其高成交率。这也是之后 我们达州园区经常讨论的问题,最后总结出一句话:差异化是提高成交率的关键,也是提高转 介绍率的关键。
3月15 日,店里举行了专场活动,由于人手问题我们两名新员工也被临时培训 来参加交车。交车流程通常如下:交车概述,费用明细说明,车辆检查交接,相关物品交接, 延伸服务,科学用车提醒,质量担保说明,举行交车仪式,售后场地参观,新车示范驾驶。在整个4 月里,学习到的内容便是实践多过理论了。在这个月里,由最初对车子的一无所 知到独立帮助客户选牌照,上牌照,带客户验车,帮助客户购买购置税,早会后清洁展车以及展厅里展车应做到的标准。这里的师傅姓杨,个性与我截然不同,他属于耐心细致型,靠着耐 心超越其他巧舌如簧的销售顾问,成为了店里的首席销售顾问。这个师傅教会了我一个相当重 要的道理:急,是没有用的,房子地基没有建好,就算日后比他人先搭成一个框架也是极其容易坍塌的一幢大楼。这提醒了我这个个性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益无害的。
二、毕业实习体会
(一)成绩与收获
刚刚进入这个行业或者这个职业,要谈到真的成绩是说不上的,只能在报告中谈谈我对于实习的收获。 申蓉公司的培训向来都是有着标准流程的,那么第一站也便和大学差不多,便是入职前的军训。在这个公司,员工通常都是入职三个月后的事情,由于我是应届毕业生,情况特殊,也就将我的军训安排在了第一个月。军训时间很短,只有三天,而内容与大学内容也几乎无差。教官和带队的人力资源部同事杨微都告诉我们:军训的目的只是为了让各位学会两个字——服从。作为一个刚入职的员工,一起都需要从头做起,能够做到“服从”二字更是相当重要。公司有公司的要求与规章制度,从总体来看,许多条款都与学校的差别是很大的,因此想要学会 更多的知识就只有先学会谨小慎微,谨言慎行。用授课老师的话来说就是:如果一个问题发生了,承担责任最多的永远是制定计划的人而不是执行计划的人。因此,我们先要学会的东西是 服从,只有先一步步了解了公司的状况才有可能提出切实的意见与建议。古语有之曰:合抱之木,生于毫末,九层之台,起于累土,千里之行,始于足下。只有学会一点一滴积累的人才会 懂得怎样拥有自己还缺乏的东西,当知识面变得更广了之后才会越来越看清自己缺少的东西到 底是什么,只有不断自我完善的人才能一步步迈上成功的台阶。
在xxx的跟岗,我学到的实际东西似乎很少,但是所见的一切让我明白了:术业有专攻,分工越细岗位的要求越高同时也更 能做好每一件事情。所谓专人专事,这在任何的企业发展壮大以后都要注意的用人要诀。分工细化一则避免了 事件突发时的互相推诿,另外还可以使得各股势力相互牵制,避免出现公司一人独大而导致不 可收拾的局面。培训考试完毕达州人事经理便发信息告诉我:集团领导说你的表现令他们相当 满意,在以后的跟岗实习里你要再接再厉。看完这个信息我的第一反应当然是高兴,可是后来 却高兴不起来,因为我发现所谓的“集团领导”我其实只有在军训结业时见过两个,那么他们 如何得知我“表现很好”?这一点提醒了我这个做事缺乏细心的人:用心做好每一件自己的分 内之事,闲事莫理,在自己还未摸清前方道路之前最好收敛些,锋芒毕露的人通常都被当场当 做“出头鸟”一枪解决,换言之,在自己还没有真正地做到对公司“不可或缺”之前,切忌“功 高盖主” ,嫉妒心人人都有,太过显眼反而最后的结局都是苍凉收场。总结为一句话:水之积也 不厚,则其覆大舟也无力,风之积也不厚,则其覆大翼也无力。此语岁出自庄子,但将其放入如今的职场是再合适不过。
(二)问题与不足
首先要说的第一个问题便是:作为即将走向销售岗位的我不会开车,没有驾驶执照。现在 的营销模式大多采用的是国外传入的体验式营销,汽车如今的销售也不例外,在产品介绍之后 通常都要求客户亲自体验参与试乘试驾。对于不能开车的我来说,日后要参与售车,这是很大 的障碍。其次,由于对于达州城市的陌生直接导致了我对达州市场的不了解。了解了达州市场 的消费习惯以后,才能更好地在日后的讲解过程中给客户推荐最适合他们的产品,最适合他们 的付款方式。再次,作为汽车的'销售人员,必须要了解汽车构造,也只有了解了汽车构造以后 才能更好地与客户交流沟通,从而促进每一次交易的达成。最后的一 个问题:人脉。汽车这一 行人脉比耍嘴皮子重要许多,初来乍到的我在这么一个陌生的城市一切都需要从头做起,转介 绍在最初的一年以内发生的概率都是相当小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短时间以内拿到驾驶执照,一是为了以后工作和生活的方便,二则为了现如今越来越难越来越高的考试要求。虽说要求越高上路后安全便越有保障,毕竟对 于已经参加社会分工的我来说学得越久所花费的精力也就越多。长此以往,怕是会得不偿失。 除开驾照之外要努力的另一方向便是:磨练自己。磨练不止是实际操作的方方面面,更有包括 虚心,耐心,观察力,沟通能力,为人处世等各个问题的磨练。虚心受教,是一个职场新人必须具备的心态。在学校一直一帆风顺的我,即使接受了如今 这个不怎么高级的工作,却由于种种原因免不了有些心高气傲。我心里既明白这是相当不能继 续的毛病,就要学会收敛住自己的那个张扬的个性,同时记住自己新人的身份,主动请教他人,虚心学习。只有学习到了更为丰富的知识以后才有能力去质疑别人给你说的每一句话否则你的 反对只会招来一句:没有实践就没有发言权。耐心处事,也许是由于年轻,也许是因为不谙世事,在过去的岁月里,我都属于一个相当没有耐心的人。也正因为如此常常学东西都是半途而 废,包括音乐,即使我喜欢,也因为理论学习的枯燥最后也只学了一个月。如今的我已身在职 场一是没有以前那么多的时间可以浪费,二是如果在这个时候还学不会耐心处事,那么在以后 的岁月里恐怕很难选对一个自己真正能够在里面不断奋斗直到成功的行业。对于一个女性,在 实习一段时间以后我深信一件事情,即选对行业比选对职业更加重要。观察力,一个人对另一 个人的信任不是突然出现的,而是对方在言谈举止之间表现出了之间认同的种种迹象。即是如 此,我们就要多多观察一个人的穿着打扮,行为举止。就好比喜欢打扮的女士喜欢被欣赏,喜 欢昂首走路的男士喜欢被崇拜一样。任何一个细节都有可能体现出一个人的个性与喜好,涉世未深的我现在要继续提升的能力观察力绝对是举足轻重。沟通能力,虽说观察很重要,但是交 流同样重要。观察出来的东西有可能会与真相有出入,可是结合对方与你沟通时所表达的内容, 那么得出的结果便会八九不离十。对陌生人不想交流过多,是任何人都会有的心理防卫,而一个令对方感兴趣的话题通常可以打开沟通是的僵局。而购车的人群通常都在30 岁以上,那么现 在的我便要扩充知识面,了解主流客户群感兴趣的话题,避免在以后的交谈中出现突然的冷场 而又不知所措。
综上所述,实际操作技能目前我还需要提升,而在许多为人处世方面也还知之尚浅。在以后的日子里,除了要结合学校里学习的知识学会怎样独立地开展各项工作,还应该懂得服从,懂得积累,懂得微笑,懂得细心,懂得利用逻辑处理问题,而不是像学生时代一味地感情用事。工作对于一个认真生活的人来说,只要用心待之,总有一天会从工作变成事业,最后经营处人 生的成功。
四、致谢
感谢xxx汽车销售服务有限公司对我毕业前实习的支持与鼓励。在实习的期间,接触到了许多在学校并未涉及的知识,公司让我扩宽了自己的知识面。在达州蓉源销 售服务有限公司实习的期间,我体会到了这个公司于整个团队的秘密,我将以实际行动来回报 公司对我的鼓励与厚爱。
汽车类实习报告 篇2
毕业临近,而这个是准毕业生实习的最佳时期,是参与工作之前最好的练兵,而我作为今年的比考试吧,在校领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力,我们的毕业实习进行得很顺利,取得了较好的成绩,同时也反映出了一些问题。本届毕业实习全面落实了实习计划,使实习管理得到了规范,是哦系教学质量得到了提高,并得出一些建设性的建议。下面是我的实习报告总结。
实习时间:20xx年27日到20xx年1月15日,共三周。
实习地点:北京公交公司
公司简介
北京公共交通控股(集团)有限公司是国有独资大型公益性企业,是北京地面公共交通的经营主体。公交集团公司现有二级企事业单位23个,其中客运企业12个,即:9个公共电汽车客运分公司、八方达公司(郊区"9"字头线路)、长途公司和公交旅游公司。企业总资产240.84亿元,净资产61.62亿元,是一个以城市地面公共交通客运主业为依托,集市内公共电汽车、长途客运、出租汽车、电车制造、汽车修理、汽车租赁、场站建设及管理、公交广告、物资销售、旅游、物业管理和公交科研为一体,多元化投资,多种经济类型并存的大型公交集团企业,在北京城市公共交通发展中发挥着主导作用。
企业目标:建设人文公交、绿色公交、科技公交,成为适应首都城市特点和功能的一流公交企业。
企业宗旨:服务公众利益,服务乘客出行。
企业精神:一心为乘客,服务最光荣。
企业价值观:乘客利益最大化、员工进步最大化、公交发展最大化。
服务准则:规范标准、安全便捷、细致周到、文明礼貌。
质量方针:科学发展、持续改进、追求卓越、建设人民群众满意公交。
实习期间,我们在车队队长的带领下分别对公交的运营、服务和安全进行了学习实践。
我们熟悉了公交一线的工作环境体验一线工作人员的生活,并上路对一线工作的员工进行了检查,听取检查汇报,理解基础台账。对车辆的安全性能进行检查并学习了对安全事故的处理。
通过短短的三周实践我受益匪浅。事情对公交的了解从单纯的运送乘客到如何整体和谐的运营。即服务、安全、运营环环相扣,相互扶持的同时又相互制约。
此外是我最感动的就是我们一线的工作人员,真的,他们的艰辛根本不是用言语能形容得出来的,以前我一直认为史上最可爱的人有:教师——因为他们教书为人;军人——因为他们保家卫国;医生——因为他们救死扶伤。现在我想说公交的工作人员同样可爱,因为他们有一颗无私而又强大的心。我之所以这么说是因为:对于上班族来说,公交的早班车成了他们最好的交通工具。如果没有早班车,得有多少人不能准时的到岗上班。但是又没有人想过公交的工作人员的早班又是几几点钟开始的呢!他们每天四点多就得起来到岗,在发车之前必须把车辆擦的干干净净,无论春夏秋冬,严寒酷暑始终如一。没有先进的设备,甚至都没有防水的胶皮手套,我们可以想象一下寒冷的冬天赤手用凉水擦车的罪过是常人能忍受得了的吗?这只是其中的一小部分。还有我想说的是:现在的乘客对我们司售人员“素质”的要求越来越高,但是他们有没有想过他们自己的素质又是怎么样的.。因为一点不痛快就投诉,你们知道一个投诉对司售人员的影响有多大吗?你知道他们一月又挣多少钱吗?在这里我可以说公交的司售人员的素质比任何人的都好,对于那些投诉的乘客我只能说我们的服务能力是有限的,不可能满足每一个人,但他们会满足大多数人的需求,肯定会有一些不周的地方,希望您能谅解!我希望所有人多关注一下公交的工作人员,仔细想想他们为的是什么?如果换做我们能不能像他们一样?理解万岁···
如果有可能,我想我毕业后留在公交公司。成为公交的一员,因为我想和他们一样做一个最可爱的人。为首都北京更美好的明天贡献自己的微薄之力。
汽车类实习报告 篇3
一、实习时间:20xx年4月至5月
二、实习地点:xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司
三、实习目的:
(1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;
(2) 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;
(3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;
(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。
(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。
四、实习主要内容
1、实习所在4s店或销售公司介绍
江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:XX质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverXX认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。
2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程
今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。
1.接待
这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。
2.咨询
在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。
3.车辆介绍
这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。
1)车前45°两米
历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1.46m2,保证前方良好的视野。
“follow me home”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。
2)车头正前方
发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,311的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。
隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得311的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。
3)右侧+副驾驶座
311采用高强度复合材料制成的前翼子板,在进步强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修本钱,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。
制动:311采用前透风盘/后盘式制动,配备BOSCH8。1版本ABS系统+电子制动力分配系统+EVA紧急制动辅助。
311手套箱容积达到17。5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或封闭空调透风,从而实现冷躲或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止着落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。
311的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,由于加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面的重视程度。
4)后排座椅
车窗:311后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。
儿童锁:311后车门儿童锁设计要求使用钥匙操纵,避免发生象拨片式的经常出现误操纵的情况。
座椅折叠:311后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操纵非常简便。
头枕及安全带:311后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。
5)车辆后方
311行李箱容积620L(水容积法),在同级别车中最大,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。
行李箱盖:311行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和封闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即负气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操纵。
尾灯:311采用火焰造型的整体尾灯,LED式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检验或更换尾灯灯泡。
6)驾驶室
主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。
中心显示器:中心显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。
中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于领先水平,体现技术领先的'同时更表现出对用户的关注。中控锁:远控锁车,远控封闭车窗、天窗功能,远间隔寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。
乘客座气囊封闭:充分保护前座儿童,用户维修上本钱的降低是次要的。操纵简单,封闭后会有相应提示(仪表板和中心显示器)。
4.试乘试驾
向客户做了车整体的先容,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立即就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆先容时已经把车先容得很好了,可是究竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。
5.报价协商
客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛劳的一步,每个4S店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有摸索性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要把握了就变轻易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。
6.签约
客户已经接受了你的报价,接下来就得预备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填进合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1。6L排量还是2。0L排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。
7.成交
成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的用度都交齐了,成交就结束了。
8.交车
这是客户最兴奋、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该预备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位先容,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠予交车礼物,合照留念,放礼炮。
9.售后服务
在交车的同时,记得向客户先容售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转先容,制定对客户的回访计划。
五、实习总结
以前从来没有觉得自己作销售会有什么题目,在学校我也算是一个活跃份子,四周人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得未几,而且一些基本的礼节自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直以为自己很健谈的我竟然似乎一下失往了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的题目会把自己问到,那种恐惧的心理固然现在想想觉得可笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下往,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我固然懂得未几,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。
销售是一个极富有挑战性的工作,他需要一个良好的精神状态,同时还需要一个灵活的头脑,反应力,而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售,不是仅仅只把东西卖出往那么简单,而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任,以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售,现在我发现错了,作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴,俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步,当然诚信尤为重要。
还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分熟悉,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”
我以为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售职员。
实践中我学到了很多,也吃到了很多的苦,这些都是不能够对外人说的,我只好自己默默的承受,这些都是成长中的烦恼,只有经过了阵痛,经过了很多的事情,这样才会做到更好,也许自己还是对社会了解的太少,也许自己在经过漫长的时间后就会觉得,这样才是最好的!
汽车类实习报告 篇4
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的汽车机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
汽车机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有汽车机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次汽车机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换汽车机油的五个步骤:
(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正轨厂家消费的高质量汽车机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)、汽车机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。汽车机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换汽车机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机汽车机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的`制动液不能混用,免得相相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换汽车机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车,在试车前要先加好汽车机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
汽车类实习报告 篇5
一.目的要求、
1.进一步熟悉发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。
2.进一步熟悉曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理
3.了解发动机拆装的方法和工艺要求
4.预习汽车构造的实习指导书
二.设备和工具
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
三.实习过程
1.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束...... 小结:
通过这次拆装实习,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深入的认识,这次则是实践中的.深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上
学不到的东西拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
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