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去学院实习报告范文集合10篇
随着社会一步步向前发展，我们都不可避免地要接触到报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编整理的去学院实习报告10篇，欢迎大家分享。
去学院实习报告 篇1
学院： 信息管理管理学院
专业： 信息管理与信息系统
实习名称： 新闻采访实践
姓名： #######
学号： ###############
实习地点：黑龙江大学校园
实习成绩：
此部分填写实习报告正文，具体要求如下：
1.各教学单位要根据各实习环节的特点及内容要求规定实习报告撰
写内容及字数，并形成院内文件存档。
2.实习报告中所得的数据、表格、图片等纸质文档必须剪裁合适，
粘贴在报告中。
3.报告正文字体采用宋体、小四号字，行间距选择1.5倍行距。
实 习 报 告
实习时间：20xx年5月15日至20xx年5月29日
实习地点：黑龙江大学
实习对象：大一学生 教官 辅导员
实习目的：(1)了解学生军训的情况
(2)了解新生军心后感受及所学到的东西
(3)将所学知识运用到实践中去才能体现其价值
(4)通过实习努力提高动手能力，在实践中发现不足然后反馈到学习 中，更能提高自己的能力
(5)提高观察事物及捕捉有价值新闻信息的能力
实习内容：(1)实地采访
(2)针对学生、教官、辅导员提出一些问题
(3)访后写作
(4)编辑整理
实习总结：这段采访之旅让我受益匪浅，感受良多。我觉得主要有以下三点令我
们终身受益。
第一;理论与实践相结合。理论和实践是息息相关，相辅相成的。只有掌
握了扎实的理论知识，在实践中我们才会有理论的支撑。但是理论与实际始终存
在很大的差异，即使掌握了新闻采写知识，也不见得在真正的采访实践中得心应
手。在这次短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和专业知识
的匮乏。所以，我们要把理论和实践相结合，把课堂上所学的理论知识融入到了
实践当中，指导我们如何去做新闻采访。
第二;要做好充分的采访准备。事先有研究、有准备，是采访深入、效率
高的关键。在这次实际采访活动中，我深刻感受到采访前期准备的重要性。由于
前期准备时的草率，致使采访期间没有什么问题可问，也没有具体的采访计划，只能期盼新闻自己来敲门。新闻记者需要在平淡的事实中挖出吸引眼球的新闻，不仅仅要靠扎实的专业知识，更需要的是对整个事件的“了如指掌”。
第三;自信以对，持之以恒。就拿我来说吧，我是一个比较内向的人，在做采访的时候经常会紧张，语塞。这种不自信的表现，往往也容易使采访对象紧张，影响采访质量。所以，作为一名新闻记者，在面对自己的采访对象时，要学会自信以对。在这次采访中，让我感触最深的一点是要坚持不懈。如果我们小组没有坚持到最后，那么《周记陶艺坊》的那条重要的新闻线索也就不可能被挖掘。 对于这次实践的感受，一言以蔽之，即“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。带着这份实习的成果和心得，我们决定重树信心，努力学习专业知识和职业技能，提高自身修养，争做一名合格的新闻记者。
记者为获取新闻对客体所进行的观察、询问、倾听、思索和记录等活动。是新闻写作前提，是一种特殊的调查研究。采访的'目的是为了获得适于向大众传播新闻事实。不论采访的客体是自然现象还是社会现象，记者注意的只是为大众所关心的具有新闻价值的事实。
新闻采访是一种包含许多环节在内的系统活动。每一个环节都能对另外的环节产生影响，做好每一个环节又都有许多规范和要求。它们既是技术的，又是艺术的。记者水平的高下，新闻业绩的优劣，很大程度上取决于他对采访技艺的掌握。这种掌握，只能通过长期的磨练和对成功记者的经验的揣摩，逐渐积累。但通过对这些成功经验的理性的和条理化的总结的学习，则可以大大缩短这个进程。这里主要讨论新闻采访过程中一些前期阶段中的问题。
采访的准备工作分为两种，即平时准备和临时准备。采访是采访者对客体事物的认识过程，是采访者运用自己的新闻观点、知识积累和思维方式，通过亲自观察、倾听，经过思索而做出分析判断的过程。新闻采访要求采访者具有新闻敏感、应变能力和采访技巧，即能够在错综复杂的客观事物中敏锐地发现新闻，在稍纵即逝的机遇中迅速地捕捉新闻，在各种困难的条件下巧妙地挖掘新闻。
除突发事件的采访外，新闻记者在平时还从事主动的、有目的的采访。这种采访事先有明确的报道思想,有充分的资料准备，有周密的采访计划。
如何采访 在交谈中发现线索 在采访中听介绍的时候，一定要边听边动脑分析，尽量启发被采访者多谈一些与新闻有关的素材。一是要善于启发交谈者讲话的愿望;二是要善于抓住中心问题;三是要善于抓住细微的变化。 现场采访观察要仔细 直接到现场看，是采访的重要方法之一。一是观察要全面;二是观察要入微;三是观察要深入。 问情况要虚心 提问，是采访成败的关键。采访提问是艺术
，不可轻视。提问一定要看采访对象、新闻事件性质和场合。如何掌握提问这门艺术，呢一是分层次提问;二是问话要抓住对方心理;三是注意一些不该提问的问题。
以上都是此次我对于新闻采访多学到的理论知识及实习我所学习到的内容。
教师评语
注：指导教师可为本专业指导教师，也可为实习基地指导教师，如为实习基地教师，须在指导教师签字处加盖公章。
去学院实习报告 篇2
一、实习目的：
通过在人民法院的专业实习，提高自身素质及知识,把理论与实践相结合。加深了我们对所学课程知识的理解，使我们对中国的法律规范与司法实践有了一次全面的认识，是我们大学生踏入社会的第一步。
二、实习时间：
2xxx年4月13日到20xx年6月03日
三、实习地点：
赤峰市红山区人民法院民事二庭
四、实习内容：
实习期间，我接触了不少的民事案件，民间借贷纠纷、劳动争议纠纷、道路交通人身损害赔偿纠纷、离婚案件纠纷、所有权确认纠纷等等案件。
五、工作实习
整理卷宗；在实习期间，帮助法官及书记员整理一些卷宗，边整理边看，在这些已经审结的案件中有很多典型案例，其中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等等。在整理卷宗过程中，对民事案件从立案到审结的程序，各种该归档的文书的分类有了详细的了解。这个是我在以前的学习中没有接触过的，鉴于卷宗将成为永久性的档案，在整理前我都会问得很仔细，然后做得很认真。每一件看似平凡琐碎的小事都蕴藏着丰富而深刻的学问，特别对于法律这门彰显公平与正义的学科，每一个细微的环节都事关当事人的切身利益，因此我在处理每个细节时都抱着“处处小心，时时留意”的态度，虚心地向法官们请教，他们也不厌其烦地对我进行指导，使我从中受益匪浅。
书写法律文书：在实习期间，帮法官拟草了一些简单的判决书、裁定书、应诉手续和做一些简单的笔录等，虽然写的都是一些比较简单的文书，但学到的东西确实让我受益匪浅。
送达法律文书：送达法律文书中，应诉手续是非常重要的。其中包括传票（通知当事人开庭的时间、地点等）、举证通知书、送达回证（签字确认当事人收到手续）、地址确认书、民事答辩状，风险提示书等。一份应诉手续送给被告有时要送很多次被告才肯接受，仅签收环节就要给当事人解释很久，因为在那些不太懂法律的当事人眼中，签字是件很慎重的事情，他们单方面认为签字就代表他们承认了诉状的诉由，有人甚至把门关起来故意不让我们进去或避而不见，而作为法院的工作人员，我们只有给当事人耐心的说明应诉手续的签收只是表明你收到开庭传票和法院参加诉讼的通知，并不是代表案子就有了结果，有什么理由和问题可以在开庭的时候当庭说明。
接待当事人：在红山区人民法院民事庭实习的三个月当中，没有太多感受到书本上的严格司法程序以及逻辑严密的理论剖析，而是更多地身处社会实在的法律环境中，接触的是复繁的社会事实，错杂的利益纠葛。每天都会有不同的当事人来询问与了解，无论是与当事人面对面交谈，还是电话联系，接待来访的当事人都是我在民事庭工作的一部分重要内容。当事人有些难缠，有些令人怜惜，有些甚至大吵大闹……当法官们遇上这些令人头痛的当事人时，敏锐的判断力和自身的魄力非常关键，这些素质都是需要长期经验积累才能具备的。而我则要心平气和的善待当事人，毕竟有办法谁都不想走上法庭来解决问题，而工作人员的一句“您好，请稍等”往往就能平复当事人焦躁烦闷的心情。政法学院毕业生实习报告实习、学习首先是向法官们学习，学习他们的敬业精神，对工作没有任何怨言；学习他们热情耐心地工作态度，对待当事人的抱怨和委屈能静心聆听，然后动之以情、劝之以法；学习他们灵活地运用法律理论解决当事人的纠纷，让部分民事案件得以高效和解结案……。通过这段时间在工作过程中的.细心观察，我最大的收获并不是学到了多少知识，而是这种具体的操作所带给我的启发，让我清楚的知道理论与实践之间的差距，还让我知道作为一名法官其实并不容易，要作为一名合格的法律工作人员更不是一件简单的事，它不仅要求法律工作人员应具备法律知识和职业道德素质，还要具备丰富的实践经验、人生阅历以及敏锐的观察能力。因为在实践的案件中，当事人会为了自己的利益去编造一些有利于自己的谎言与证据，这就要求法官必须对案件情况有比较深入的认识，有比较完整的法律知识体系，并具有将理论与现实相联系的能力，而不能机械地照搬法条。这种各方面的能力都是靠着常年的工作经验与实践得来的，而这些正是我所欠缺的，是需要我好好学习与运用的。
其次是向书记员们学习。书记员是法庭中担任记录的工作人员，他们承载了每一个案子的审查送达、庭审记录、结案归档的工作，如果说法官们付出的是脑力与经验，那书记员付出的就是汗水与勤劳。可以说每一个书记员的工作量都是很大的，可他们不怕苦不怕累不怕烦的工作精神是非常值得我学习的！我这次在法院的工作就是书记员平时需要干的工作，每当碰到难缠的不讲理的当事人，书记员们总是要耐心的讲解与劝导，实习期间我看到过有被当事人气哭的书记员，但他们只是背过身擦干眼泪，继续着他们引以为傲的工作，这种精神是我必须学习的。每当一个案子结束的时候，就是每个书记员最忙的时候，因为每个案子中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等问题，必须认真小心对待，所以书记员们这个时候就需要打起十二分的精神，不容许自己出一丝的失误，而他们这种一丝不苟的精神，更是我要认真学习与对待的。
六、实习总结
在赤峰市红山区人民法院民事庭实习期间，我拓展了视野，增长了见识，体验到了社会的竞争力的强大，正所谓“三人行，必有我师”！我想，在即将面临着毕业走进社会，不知道自己拿什么去迎接外面越来越激烈的竞争而不断地彷徨的时候，实习无疑是给了我一个过渡及适应的机会。向法院的工作人员学习，自我增值才是不被社会淘汰的最有效办法。在仅有的几个月的大学生活里，以及毕业以后的工作中，我也要做一个不断自我增值的法律人！我会谨记你们的教导，在未来的学习与工作中，不断充实自己，完善自己。
最后，要特别感谢给我提供这次实习机会的学校老师们和在实习过程中帮助我、关心我的法官与书记们，谢谢你们悉心的照顾与不厌其烦的指导！我也会怀抱着这段充实美好而充实的实习经历在今后的学习工作的道路上面越走越远，走向自己的未来，走出属于我自己的精彩！！
去学院实习报告 篇3
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的`时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
我们实习的台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
这次金工实习我共做了五个零件。
去学院实习报告 篇4
时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：
一、 实习目的：
毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习时间：
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、实习地点：
内蒙古科技大学实验室
包钢集团车辆运输部
四、实习内容：
实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。
同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的`不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中，老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2）、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。
实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。
五、实习活动总结 ：
为期三周的实习结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：
首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。
其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。
还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而
有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。
当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。
短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。
去学院实习报告 篇5
本人通过将近两个月的实习工作，比较深入的学习了机械加工的相关知识，对于金属机械设计与机械加工有了更一步深入的理解和学习，真正做到了理论结合实践，为自身能力的提高打下了坚实的基础，也为以后的工作做好了充分硬件准备。
机械加工能力的提高从某种角度反映了一个国家的工业化程度，也是一个国家科技能力的真实反映，从过去70年代的半自动设备，到现代的数控机床，从毫米级加工精度到μ级，实现了质的飞越，关于生产模式更是日新月异，从粗放式管理到精细化管理模式，再到风靡全球的丰田管理模式，真正实现了全球化大生产，零件生产通用化，标准化使生产效率迈上了一个新台阶。从上世纪90年代电子技术的蓬勃发展，电子技术运用到工业生产中，机械加工更加精确化，标准化，更进一步减轻了一线工人的劳动强度，设备的故障率有了明显的.降低，产品合格率进一步提高。上世纪九十年代，工业生产中的单片机到现在的plc 控制提高了设备的安全性，真正实现了设备的智能化。
机械设计和机械制造离不开金属材料，加工工艺，加工流程，质量控制以及零件的使用条件和使用寿命。
金属材料主要有黑色金属和有色金属划分，黑色金属又根据含碳量及所含合金元素划分为碳钢和合金钢。不一样的内部元素是各种金属材料的本质区别，也是确定机械加工工艺流程的主要因素，更决定了成品件的物理及化学特性，物理特性包括硬度，耐磨性，疲劳强度，抗拉强度等等，而化学特性包括导电性，耐腐蚀性，抗氧化性等等。
加工工艺的正确选择是整个机械制造的灵魂，很好的把握好加工工艺的准确性是生产合格产品的前提，机械加工包括热加工和冷加工，冷加工主要是对零件的外形和加工尺寸进行加工，而热加工是对零件的物理及化学特性进行加工。
完美的加工流程能够保证产品的质量，能够提高工作效率，能够降低劳动强度，更能够更好地实现自动化，流水化作业。每一道加工工序都是上一道工序的客户，为了更好地对质量进行控制，要真正做到对不良产品的三不原则，即不制造，不接收，不下转，只有这样才能够真正对产品的质量进行有效控制，因为一道工序的失败将导致之前所有工序的失败，这样的损失是无法估量的，对于机加工企业来说是致命的也是不可原谅的，质量永远是企业立足之根本。
从丰田的管理模式来说质量控制是基于精细化管理来实现的，标准作业要领书，质量跟踪卡，条件管理图，目视管理，看板管理，qc 小组活动的开展是保证质量的组合拳。
用量化的标准来实现质的保证是质量控制的精髓，量化的东西更加直观，更加有效也更加容易执行，一个企业的质量管理可以看出一个企业的生命力，好的质量管理肯定是人性化的，合理的，有效地，也更能体现一个企业的企业文化内涵。
质量离不开检验，检验员工必须由非常专业的人才组成，机加工后的检验主要由各种量具检具来实现，正确合理的检验方法加上恪尽职守的责任心，是质量检验结果准确有效地保证。热加工的检验更加需要有丰富经验的专业人员来执行，检验用的各种仪器要保证定期校准，保养。检验理论要活学活用，理论联系实际，对于异常产品要重点管控。
机械设计与机械制造是一项系统的知识，需要各方面的知识和阅历，才能够在这个行业做出成绩，这个专业涉及知识面广，几乎涵盖了所有的工业领域，中国的工业化进程需要真正的具有专业能力和技能的人才来实现，这也正是我选择学习这个专业一个主要原因，科技兴国，实业兴邦是我们这一代人肩负的历史使命，也是所有有志青年的最好选择。
去学院实习报告 篇6
前言
一、实习目的
测量学是一本实践性很强的基础专业课，理论必须联系实践。在学习了测量学理论知识及进行了课间测量实验的基础上，学生通过测量实习，将测量基本理论、基本知识和基本技能综合起来进行一次系统的应用，在确定的期间和地点集中进行的综合性测量实践教学活动测量实验课在整个测量学教学中是一个必不可少的重要环节，其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。通过测量实习，学生可以熟练掌握测量仪器的使用方法、四等水准的观测方法和计算方法、平面控制测量的基本方法和过程、地形图外业数据采集与内业成图的基本原理与方法。
二、实习任务
测绘扬州大学扬子津东校区部分地形图，比例为1：1000。
三、实习地点
扬州大学扬子津东校区。
四、实习所用设备
水准仪，经纬仪，全站仪，罗盘仪，测签，画板，尺垫，标尺。
基本原理
一、高程测量
水准测量是利用仪器的水平视线来确定地面点的高低起伏。
二、角度测量
1、水平角测量原理
A、B、C是地面上高程不同的三个点，构成相交于B点的BA和BC两倾斜直线，过BA和BC的两个竖直面和水平面相交的交线ba和bc所夹的叫即为两直线的水平角。
2、竖直角测量原理
在竖直平面内倾斜视线方向与水平视线的夹角。目标方向高于水平方向的竖直角成为仰角，为正值取其范围0~90。目标方向低于水平方向的竖直角成为俯角，为负值取其范围0~-90.经纬仪在测量竖直角时，只要找准目标，读取竖直读书，就可以通过计算得到目标的竖直角。
三、距离测量
测量距离可根据不同的要求、条件采用不同的方法。可用尺子直接测量，也用光学仪器的几何关系间接测量。
四、导线测量原理
导线测量是平面控制测量的.一种方法。它是在地面上按一定的要求选定一系列的点，将相邻点连成直线而构成折线型，依 次测定各折线边的长度和各转折角，然后根据起始数据，推 算各边的坐标方位角，从而求出的导线点的坐标。
五、测绘方法及原理
图根控制网建立之后，即该网为依据进行碎步测量，首先测定碎
步点的水平位置和高程，然后对照实地以相应的符号在图纸上进行描绘。
实习步骤
1、踏勘、选点建立标志（控制网图）
在所选测区进行踏勘，根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点，使各级控制点的密度能覆盖整个测区，并便于碎部测量。点位确定后，用红油漆在地上作下标记。
2、测角
1）首先将仪器对中整平
2）测量时，先令望远镜在左盘位置，用望远镜瞄准上一站标杆，调节十字丝瞄准标杆最底部，令水平度盘读数略大于零度，记下读数；松开制动螺旋，顺时针旋转照准部，瞄准下一站标杆，读取水平度盘读数并记下，再把望远镜换右盘，先瞄准上一站，在瞄准下一站读取读数。
3）计算半测回角值是否在36秒内，一测回角值是否在24秒 内。
4）再变换起始读数为90度多一点观测一遍。
3、量边（全站仪）
用全站仪测量两点之间的距离，并进行往返测量在误差范围之内，求平均值。
去学院实习报告 篇7
电气信息学院实习报告格式及要求
为了保证我系实习报告的完成质量，现将有关实习报告的格式及要求规范如下：
一、封面：系统一样式，见附页。
二、实习目的及意义：言简意赅，点明主题。
三、实习安排计划：主要填写实习时间、地点、厂家安排及主要内容。
四、正文
（1）以天为单位，填写实习时间、地点、指导教师姓名。
（2）实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。
（3）实习内容：实习内容及过程：这是重点，要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和专业知识的培养、锻炼和提高。
（4）按照实习安排，每天为一个单元，编写相关内容，可采用日记形式。
（5）不能写成游记或散文形式以及与专业实习不相关内容。
五、实习总结及体会：这是精华，篇幅不少于500字。
要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的.专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关，字数不少于2500字。
六、最后是教师评阅意见及成绩,教师对学生实习期间的实习态度、纪律、实习效果、报告编写质量等方面给出评语意见，并综合给出实习成绩。
七、填写内容正文采用宋体、小四号，行距2.2磅。
页面设置：纸张大小为A4打印纸，纵向打印，其他默认；插入页码为页面底端居中。
去学院实习报告 篇8
作为医学工程学院的一名学生，虽然在平时的一些实验中也接触了一些医疗仪器，比如脑电图机、心电图机、B超机等，也进行了一些操作，但是操作的次数有限，基本不会遇到状况，操作的对象也有限，因此对于所学的理论知识不能很好地、完全的体会并理解。
校医院给我们提供的这次实习机会给了我们很大的帮助。我所在的是心电图室。每天多次给不同年龄段的人做心电图，是我了解了一些关于心电图的知识。如对于不同年龄段的.人心跳在不同的范围内算正常，而不是都属于一个范围；心跳的过快或过慢有时并不一定意味着生病；并不是你有病就一定会通过心电图显示出来。我还学到了一些心脏疾病的知识，如窦性心律是指正常的心律，完右在老年人中很常见，多是由于身体的其他疾病引起的等。同时通过医生的帮助，我们也可以独立的解决在操作中会遇到的一些问题。
总之，这次实习机会使我受益良多，是一次真正意义上的将理论知识与实践相结合的经历，是一笔宝贵的财富。
去学院实习报告 篇9
学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
一参观潍柴动力股份有限公司
1、场所介绍
潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的.企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。
公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室，与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议，确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员，四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中两人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。
公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。
企业使命：民族动力，国际潍柴。
企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨
企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越
企业目标：打造世界动力的驰名品牌。
潍柴动力，追求卓越。
2、产品介绍：
WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，本文由实习报告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点：
更经济WD615卡车用柴油机，大扭矩范围宽广，在不同状况下，发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进，发动机性能明显提高，油耗降低10％以上。
更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。
更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化，采用独特的框架式主轴承结构．机体强度高；严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。
更实用发动机一缸一盖，保养维护简便，零部件通用性强，大部分零部件可以互换，降低了使用成本；全系列发动机外形尺寸保持一致，便于整车设计、制造
更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值．具备欧III潜力。
更出色低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动；可在海拔500O米的高原正常工作。
WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上，消化吸收国外先进技术而发展创新的，现已成为工程机械的新型动力，主要用于ZL50、ZL40装载机，T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。
WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求，配套齐全，外形更美观，具有更高的可靠性和更好的配套适应性.
（1）可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式，曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体，整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等，均保证了柴油机各运动件的高可靠性；设计合理的高次方函数凸轮轴型线，使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。
（2）动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。
（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状
去学院实习报告 篇10
20xx-20xx第2学期
学 院：机电与汽车工程学院 专业班级：机械设计与制造一班 姓 名： 熊** 学 号： 6311241101**
日期：20xx 年7月2日 生产参观实习报告 经过这三周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
在这里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作经验，在机械厂偌大的车间工人们在有条不紊的进行生产操作，尽管我们平常的理论学习的十分深刻，但只在这里还是什么也不懂，我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。汽车的制作过程十分复杂，但是他们严把质量关，毫不疏忽，室内的噪音十分大，但是他们还能一丝不苟的进行工作，我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神，也应该在今天的实习中有所启发，给自己定位，学一份本领，将来可以胜任一份工作。
通过在大江工业集团的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求;诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念;实业报国，造福地方是我们的理想;百年发展，立足世界是我们的目标。
实习过程
1)安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3)加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具;再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5)质保，销售和售后处理
最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。
对本次实习的体会
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的.知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，奠定十分必要的基础。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好，就是人特别多，车间也非常大，有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。
实习期间，我对实习企业的CNP组装SOK生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。
自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
机械制造的生产过程：了解该厂的主要减速机、绞线机、船用柴油机的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)2、典型零件工艺：
1)箱体零件的加工：了解某型号减速机箱体、箱盖(或某型号船用柴油机机座、机体)的机械加工方法，并记录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。2)轴类零件的加工：了解该减速机传动轴(或柴油机曲轴和凸轮轴)及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。3)齿轮加工：了解齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点
2、机床的分类：以机床的加工方法和所用刀具的特征来分，根据我国制定的金属切削机床型号编制方法(GB/T15975-1994)，目前将机床分为12类：车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、铣床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床和其他机床。在每类机床中，又按工艺特点、布局型式、结构性能的不同，细分为若干组，而每一组又细分为系(系列)。3、机床的型号编制方法机床的型号是机床产品的代号，用以简明表示机床的类型、通用和结构特性、主要技术参数等。按照GB/T15375-94《金属切削机床型号编制方法》规定，我国机床的型号由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定规律排列组成。通用机床型号的表示方法为：例题1CA6140型卧式车床CA6140主参数(最大车削直径400mm)系别代号(卧式车床系)组别代号(落地及卧式车床组)结构特性代号(结构不同)类别代号(车床)例题2MG1432A型高精度万能外圆磨床MG1432A重大改进顺序号(第一次重大改进)主参数(最大磨削直径320mm)系别代号(万能外圆磨床系〕组别代号(外圆磨床组)通用特性(高精度)类别代号(磨床类)(二)刀具1、刀具材料应具备的性能高的硬度和耐磨性、足够
的强度和韧性、高耐热性、良好的工艺性、良好的工艺性。生产中所用的刀具材料以高速钢和硬质合金居多。2、刀具的类型根据用途和加工方法不同，刀具分为如下几大类：车刀、麻花钻、扩孔钻、铰刀、拉刀、圆柱铣刀、面铣刀、成形铣刀、插齿刀、丝锥、键槽铣刀、齿轮滚刀、剃齿刀、砂轮等。(三)工件工件是机械加工过程中被加工对象的总称，是机械加工工艺系统的核心。(四)夹具夹具是在机械加工过程中，为保证加工精度而采用的保证工件相对于机床和刀具正确的相对位置，并保证加工过程中不因外力的作用而改变已有正确位置的工艺装备的总称。(机床夹具见后面)三、机械加工工艺规程方面的一些基本概念1、机械加工工艺过程的组成用机械加工的方法，直接改变毛坯形状、尺寸和机械性能的过程，称为机械加工工艺过程。工序是组成加工过程的基本单元(机械加工工艺过程由一系列的工序组成)。(1)工序指一个(或一组)工人在一个工作地点对一个(或同时对几个)工件连续完成的那部分工艺过程，称为工序。区分工序的主要依据是：工作地点是否变动。(2)安装工件加工前，使其在机床上占据正确位置的过程，称为安装。安装分：定位和夹紧两过程。(3)工位指工件在工作台上占据的每一个加工位置，称为工位。(4)工步当加工表面、切削刀具、切削速度和进给量都不变的情况下所完成的那部分加工过程，称为工步。(5)走刀刀具对工件的每一次切削，称为走刀。3、机械加工工艺规程的概念：(1)定义：规定零件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件，称为机械加工工艺规程。(2)工艺规程的作用：(见教材P130)a)指导生产的主要技术文件：起生产的指导作用;b)是生产组织和生产管理的依据：即生产计划、调度、工人操作和质量检验等的依据。表5.2各种生产类型工艺过程的主要特点生产类型工艺过程特点单件生产成批生产大批量生产工件的互换性一般是配对制造，没有互换性，广泛用钳工修配大部分有互换性，少数用钳工修配全部有互换性。某些精度较高的配合件用分组选择装配法毛坯的制造方法及加工余量铸件用木模手工造型;锻件用自由锻。毛坯精度低，加工余量大部分铸件用金属模;部分锻件用模锻。毛坯精度中等，加工余量中等。铸件广泛采用金属模机器造型，锻件广泛采用模锻，以及其他高生产率的毛坯制造方法。毛坯精度高，加工余量小。机床设备通用机床。或数控机床，或加工中心。数控机床加工中心或柔性制造单元。设备条件不够时，也采用部分通用机床、部分专用机床。专用生产线、自动生产线、柔性制造生产线或数控机床。夹具多用标准附件，极少采用夹具，靠划线及试切法达到精度要求。广泛采用夹具或组合夹具，部分靠加工中心一次安装。广泛采用高生产率夹具，靠夹具及调整法达到精度要求。刀具与量具采用通用刀具和万能量具。可以采用专用刀具及专用量具或三座标测量机。广泛采用高生产率刀具和量具，或采用统计分析法保证质量。对工人的要求需要技术熟练的工人。需要一定熟练程度的工人和编程技术人员。对操作工人的技术要求较低，对生产线维护人员要求有高的素质。工艺规程有简单的工艺路线卡。有工艺规程，对关键零件有详细的工艺规程。有详细的工艺规程。c)是新建或扩建工厂或车间基础;(3)工艺规程卡片格式：(见教材P128)a)工艺过程综合卡片(或工艺过程卡片)：其格式见教材p128表5.3。此卡片的特点：列出了整个零件加工所经过的工艺路线，工序内容说明不具体。适用范围：单件小批生产。b)机械加工工艺卡片：其格式见教材p128表
5.4。此卡片的特点：以工序为单位详细说明整个工艺过程，能直接指导生产。适用范围：成批生产。c)机械加工工序卡片：其格式见教材p128表5.5。此卡片的特点：以工序为单位详细完整地记载了该工序加工所必须的工艺资料，用来具体指导工人进行操作。适用范围：大批大量生产。4、零件的结构工艺性分析：(1)结构工艺性：零件的结构在一定的生产条件下，能够采用较经济的机械加工方法，保质保量的制造出来的特性，称为结构工艺性。(2)机械加工对结构工艺性的要求：1)考虑实际加工的可能性：如方形盲孔的加工;2)便于刀具的趋进和退出：如边缘孔的钻削;3)应统一或减少尺寸种类：如轴上的退刀槽尺寸的统一、凸台的统一高度等待;4)尽可能减少加工表面面积：如箱体底面凹进;5)避免深孔加工：如深孔设计成阶梯孔;6)应外表面联接代替内表面联接：因外表面加工比内表面加工容易;7)
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