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司机年度考核个人总结

时间:2023-01-12 14:13:30 年终总结 我要投稿

司机年度考核个人总结(精选13篇)

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么总结有什么格式呢?下面是小编帮大家整理的司机年度考核个人总结,希望能够帮助到大家。

司机年度考核个人总结(精选13篇)

司机年度考核个人总结1

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,20xx司机年度使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

  我为建筑五公司一名装载机司机,从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态,而装载机司机就我一个人,所以我从来到现在我基本上没有休息的时间,特别在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我经常是干到下半夜,工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料运到施工地点,并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那时候材料就要一直供应,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活,这样子才能回报公司,所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位,干好我自己活。

  当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的,人总是要学习,我一直在想我大概就是因为受教育程度不够,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服务更多的`人。但是我也坚信三百六十行行行出状元,对我自己现在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学习,以充实自己,其实在很长一段时间我也不知道我能学习什么因为文化底子毕竟薄,深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋,就拿我的装载机来说吧,他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍,在开装载机空闲的时间我就拿出来看看,经过几年的学习现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出,哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。

  我也得感谢我所在的专业公司、我所在项目点,因为我的努力得到了大家的认可,在我们专业公司8月份劳模推荐中,我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可,成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励,但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力,是靠大家的支持,因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗,但大家却把机会让给了我。

  荣誉室靠努力得到的,就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可,切不可投机取巧,我以后会更加努力的工作、服从分配,为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学习提高自己也是并不可少的,特别像在当今的社会,机械也在不断的更新,新的机械生产出来,旧的被淘汰,像我以前就是在开碰碰车,但是现在基本上也快被淘汰了,所以我才学习开装载机,所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。

  在二十多年的工作中我也是得出两点结论:第一:多做事、少说话。第二:多学习,特别在科技高速发展的今天。

司机年度考核个人总结2

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我从事驾驶员工作,主要是保证领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学习

  认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的`法律法规和有关政策,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情。在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评。在工作中勤勤恳恳,任劳任怨。做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与领导保持一致,认真贯彻执行领导的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是徐总的正确领导下,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机年度考核个人总结3

  作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。x的工作结束了,我将会对我这半年来的.工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我x学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学习

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的'话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在x学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  20xx,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在xx做的更好!

司机年度考核个人总结4

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的.优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的'原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

  回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机年度考核个人总结5

  XX年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾XX年年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,"十次事故九次快,思想麻痹事故来",因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让"三先",牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在XX年年的.车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理

  在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。回想XX年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。20xx年机关司机个人工作总结20xx年机关司机个人工作总结。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机年度考核个人总结6

  20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的`工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  三、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  四、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

司机年度考核个人总结7

  回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  自3月19号进入到——局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向

  工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

  新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的.业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年度考核个人总结8

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的.我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

司机年度考核个人总结9

  在公司和本的帮忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的`工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够参加学习活动,自身素质

  公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

  二、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆检查、维修,每一天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,安全出车,礼貌驾车。

  三、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

  20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。

司机年度考核个人总结10

  回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

  二、工作情景

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的.三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。

  在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

司机年度考核个人总结11

  合作领导下的关心支持下,在其他同志的帮助下,我立足本职,扎实工作,建立工作计划和定量检测规则,积极主动,加强实施,顺利完成他们的任务,司机季度工作总结现在将这半年的工作报告如下。

  无锡,做好作为一个司机,为领导和同志们服务,促进单位的正常工作在物流中起着重要的作用。

  1、遵守职业道德,保持较强的工作责任心。做一行爱一行。我第一次明确你的责任,遵守职业道德,坚持个人利益服从整体利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲假日,克服困难,成功地完成任务,确保不影响自己单位的正常工作。

  2、遵守“安全第一”的.原则,确保驾驶安全车。为了保证车辆的安全,我严格遵守部门的系统驱动程序管理不要开车太快,不要酒后驾车,不要开车,等。司机季度工作总结当那一天不下车,仓库存储,你下车后立即方向盘锁,锁好车门,防盗报警,等。监督安全预防措施以消除潜在的安全问题,总是警惕,严格遵守规章制度,防止安全事故的发生。

  3,汽车像爱自己那样,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车保养,身体保持光洁。收集每天下班,彻底清洗车辆,保持健康。严格按照项目的维修计划,定期检查和车辆维护,以确保车辆在路上不是失败,提高安全性。此外,我还学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。汽车是不寻常的发现,试图找出故障并及时排除。

  4、科学开车,节约燃料。为了节约燃料,我注意科学和开车。意义上的地形路线在开车前,小跑步,卢开车不要急加速,刹车,不强行超车。避免不必要的高速行驶在高档低速行驶,充分保证了经济的推动。

  第二,双脚在地面上,我们将继续在未来做所有的工作。

  回顾以前的工作,尽管有一点成功,但与领导的要求相比,司机季度工作总结还有很大差距,与其他先进的同志。在未来,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,完成每一个任务与所有我的心,在确保行车安全,加强保护,注意防盗,的基础上进一步被热情服务,礼貌待人,文明的旅程。关心和支持的领导下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作将是一个新的水平。

司机年度考核个人总结12

  20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人x众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

  一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、努力学习,不断提高自身素质

  根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  二、钻研业务,安全行驶

  我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格自律,努力搞好服务

  我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

  总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

  x年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断

  提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的`要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

司机年度考核个人总结13

  以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

  重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

  工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

  一、始终坚持安全第一的方针,加强区队五精管理,重执行,严考核。

  我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

  开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

  二、重视职工业务技术培训,发挥安全管理与现场管理纽带作用。

  在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

  认真落实岗位责任制,切实做到措施到位,落实到人;注重现场管理,坚持小问题不隔班,大问题不隔天的原则,为了有效保证我队的安全生产正常有序进行,班组建设遵循以下环节

  一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

  严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

  量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

  四、开展准军事化管理,使岗位描述工作在区队常态化。

  “令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

  结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的'坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

  严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

  五、塑造鲜明区队文化,营造温馨上班氛围。

  下半年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工” 。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

  在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

  回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

  半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

  在每个阶段中都使我我收获良多。

  第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

  第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据、可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

  第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

  由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

  从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

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