工作实习报告(15篇)
在我们平凡的日常里，大家逐渐认识到报告的重要性，报告包含标题、正文、结尾等。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的工作实习报告，欢迎大家分享。
工作实习报告1
我们实习组所在的学校是某某县的一所高级中学。实习的基本内容包括三部分：课堂教学、班主任工作、教育调查和专业辅导。基本情况如下：
1、课堂教学：完成4份教案，试讲3次，上课节数共计为8节。
2、班主任工作：组织学生出了一期以《我爱我班》为主题的。
3、教育报告：完成一份教育。
4、专业辅导：利用空余时间对专业生进行单独辅导，共计40节课时。
这次实习令我们感受颇多。一方面，深感知识学问浩如烟海，使得我们不得不昼夜苦读;另一方面我们也深深地体会到教学相长的深刻内涵。
比如在我们第一次深入课堂时，就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任出众的李老师绘声绘色地讲完一节课后，我问旁边学生：“你们听完课，印象最深的是什么?”学生面觑，茫然无语。学生何以如此呢?在我看来主要是由于学生没有学习的。
古人云：“知之者不如好知者，好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的.阶梯兴趣着愿望，兴趣溢生动力。那么如何才能激发学生的学习兴趣呢?
所以，针对这一的情况，我们实习小组立刻组织了一场讨论会，并对这现象予以坚决而果断的：我们要发挥老师的带头作用，在课堂上，注重教学方法的适应性和可实施性教学，实行师生互动交流式学习，真正培养和提到学生对作品的鉴赏能力，切实获得对身边美的发现的利用;在课后，更是主动接近学生，了解学生生活和他们共同关注话题——大学生活进行交流与引导。
在班主任实习工作中，我们在班上开展了班会活动。起初，我们遇到了许多困难：比如学生的不配合就常常令我们痛心疾首。当时，有人建议我们使用强制方法。比如说罚站、罚蹲等。诚然，这种方法可以勉强维持班级秩序。然而，这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至会使学生产生厌学的心理。作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系。而且，教师要把自己当成活动中的一员，是学生活动的组织者、参与者、引发者，是学生的学习伙伴、知心朋友。通过和学生的多次接触也使得我们对各班上的一些学生有了一定的了解。在学生积极地参与与配合下，完美地完成了一次以各班级为单位的《我爱我班》为主题的黑板报，让学生亲身接触和感受“美”的魅力所在，真正从美术的角度出发去发现美，创造美，表现美。通过“拔河比赛”团体活动，提高了同学们的积极参与能力及同之间的团结精神，加强了学生与老师的友谊之情，实现了素质教育的理念。活动得到了各级师生的支持与热烈参与，给学校营造了一片活跃的气氛。
此外在专业辅导课上，我们还常常当场示范，让学生看到专业学习的方向和希望。介绍国外那些有名的大师(如文艺复兴艺术三杰——达芬奇;古典主义代表人物——安格尔;印象主义画家——莫奈、德加、塞尚、梵高;中国的文人画派，;张择端——上河图;近代名家张大千等)来拓宽他们的视野;介绍画家成长经历，让他们树立信心，更加坚强的走下去。
在这近40天的实习生活中，我们初尝了身为一名教师的辛酸苦辣，也体会到当一名教师所肩负的责任。在这四十天里，作为一名实习教师，作为一名兼职班主任，我们都以教师身份严格要求自己，为人师表，处处注重自己的言行和仪表，本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作，达到了“教学相长”的效果。在此，我们要衷心感谢谢芳教授在实习期间对我们的悉心指导，感谢学校为我们提供这次实习锻炼的好机会。在以后的学习、工作和生活中，我们一定会加倍努力，争取有更大的进步更好的成绩。
工作实习报告2
一、实习说明
(1)实习时间:20xx年8月26日至20xx年12月30日
(2)实习地点:江苏省昆山市仁宝有限公司
(3)实习性质:社会实践报告
二、实习单位
仁宝集团，成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排行第三名。20xx年进出口总额全国第八名，江苏省第一名。
三、实习环境
实习期间，我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，领班1名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，ipqc人员14名多名左右。
四、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎样好，呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，透过他们的帮忙，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。车间的工作实行两班制(白，夜班)，两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00、车间的所有员工都务必遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷qiāng)。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷qiāng。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述状况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮忙解决出现的问题，领班、工程师透过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，贴合检验的'要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选取适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
五、实习期工作总结和收获
实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作潜力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
工作实习报告3
房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。
房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解 社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼.以下是我了解到的工程 情况.通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和 专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到 的问题;并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体 会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦 ，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的 绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头 要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在 留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进 行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护等等。在工地上 所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必 须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。与此同时，我也深深的体会到一 份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。 下面我就本次实习的过程内容作报告如下：
实习简况。 实习时间：20xx年9月21日至20xx年9月15日 实习地点：乌市南梁坡武警医院办公楼 实习内容：在王岚老师的指导下，学习国家相关的规章制度，了解各种工程程序;通过阅读 图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题，并 学习切实可行的解决方法等。
(一)建筑学知识 参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容： 1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。 2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学 知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。 3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
(二)房屋构造 通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造; 6、了解建筑物的建筑装修构造。
(三)建筑材料 通过去建筑工地实地参观，了解以下内容： 1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 3、了解各种钢筋加工情况; 4、了解有关装饰材料的情况。 (四)建筑施工 通过去施工现场参观，要求了解以下内容： 1、了解各施工工种的`工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况; 2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序; 3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求; 5、装修工程的施工过程，施工特点及方法; 比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
(五)基础 1.基础选用类型 采用独立基础，基底标高为-5.10M 2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出100 3.钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70， 与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。
(六)地基 1.地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值F=350KPa 2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。 3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。 4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对临近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。
(七)施工准备 1.模板安装前的基本工作： 1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。 2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。 3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。 4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。 5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
(八)钢筋混凝土结构 1 本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101-1 2 保护层厚度：楼板15 连梁 梁25，柱30，并不大于主筋直径 3 混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝， 其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早 期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1)防止混凝土内外温度差及混凝土 表面梯度，防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混 凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护， 这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保 养。 4 钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为1。3倍L 框架柱 梁复合捆筋，均允许采用拉津复合箍，其配箍量不小于10D 5 现浇主梁与次梁交接处，应附加吊筋或箍筋，未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长L《3M设8根箍筋。
(九)其他 1. 本设计未考虑冬季，雨季施工措施，施工单位应根据有关措施及验收规范自定。 2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。 3.图中平面尺寸单位为毫米，标高为米 4.本工程楼面施工荷载不得超过3.5KN/MM，如果需要在楼面上大面积堆料，楼底模及支撑系统不得拆除，并且支撑系统需进行强度验算。 5.施工中应密切配合建筑及设备，电器施工土作好预留及预理工作，管道井内宜预设管道支架或埋件。 6.防雷措施应按电施要求，柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网 7.所有外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。 8.板中钢筋编号同标高出楼板钢筋编号，梁编号同相同标高梁编号。 9.结施图中所示做法与本页说明矛盾时，以结施图所示做法为准。 10.女儿墙为M5.0混合沙浆砌MC10砖，抗震柱设置详新02G01-1图籍23-25页纵筋为 4/12 以上是本生在两周内实习报告总结。
学生：zhoufan
20xx年9月12日
工作实习报告4
一、实习目的：
锻炼自身的社会活动能力，了解社会现实，从实践中拉进了与社会的距离，认清一些社会问题,看清一些社会现象,在社会大课堂里，经风雨、见世面，检验知识，培养能力，磨练意志，使自身得到启迪，增强社会责任感。在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质、为日后真正走进社会铺定基石。
二、实习时间：
自20xx年1月21日至20xx年2月3日，共为期半月
三、实习地点：
长春前进大街肯德基店
四、实习内容：
开始时要试工一天，工作6个小时。试工期间，我被安排到大厅工作。及时收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大厅的整洁是工作的重点，同时还必须兼顾厕所的卫生。别看厕所只有小小的一块地方，拖起来不费吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前脚我刚拖完，还没等地板干掉就有3、4位顾客连着使用，地面有张乱不堪了。在我手忙脚乱之际，只见大厅的阿姨，动作马力，总能在第一时间里把所有的工作做好。速度之快让我佩服不已。
有人会说，用餐高峰时的确辛苦。但是到了低峰就轻松了吧。一开始我也是这么想的。我面试的这家餐厅设在前进大街上，和闹市区的生意不能比。过了吃饭时间，餐厅生意就会明显淡下来。在低峰时段，大厅的托盘都收好了、厕所的地面拖干净了、洗手台也几经擦的一尘不染，似乎已经没有什么事情要做了，但是总不能就垂手站着吧。于是赶忙请教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特别是门上的玻璃，客人进出时手会碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大厅的地面上有一些散落的食物碎片看到吗?把地扫一下。地面上的那些脚印也要及时拖干净。垃圾要经常用导压棒压一下。如果压好以后，垃圾超过垃圾桶的3/4就要准备换一个新的垃圾袋了。收好的托盘要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜台上，保证柜台托盘的是数量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管数量不够要及时补充。经常到餐厅的外围看看。如果有烟头、树叶、纸屑要及时清扫，保持餐厅外围环境的整洁。人不多的时候，还可以把外围的地板拖一下。
原来还有这么多的事情要做!而我却以为事情都做好了，甚至有点无所事事的样子，真实脸红。学着怎样发现事情，积极去做一些看似细小但却必须的事情是我学到的第一课。
试工时间很快就过去了，通过努力，店经理对我的表现还算比较满意，通知我可以进排班，正式上班接受培训了。第一次来到餐饮行业工作，一切对我来说都是陌生的，必须从最基础的学起。
培训的第一个项目是炸薯条。首先我记熟了关于薯条位操作的理论知识。从一袋薯条的重量到呈递给顾客的大、中、小份薯条的克数;从烹制薯条的标准油温到薯条的保鲜时间等等。理论知识之后便是实际操作了。在师傅的指导之下，很快该学的东西都学会了，接下来就是熟练的过程。
我的工作是根据收银员们需要的薯条，按照规格及时送上。看似简单，可是实际操作中我却碰到了烦。当时正值用餐高峰，而那两天优势薯条买一送一优惠券的使用时间，来买薯条的顾客络绎不绝。由于刚才位我讲解的时候，师傅把油槽里的油放掉让我清楚炸油应处的正确位置，导致油温不够。面对这么大的需求量，我根本来不及及时提供薯条。当三、四个收银员同时向我报餐的时候，我简直要喊救命了。幸好师傅及时帮忙，才是供应恢复了正常。
薯条位的培训通过之后，便是我在肯德基的主要工作——收银的培训。
收银员是和顾客有着直接接触也是必然接触的员工。可以说餐厅留给顾客的形象是好是坏，很大一部分是由收银员的服务质量来决定的。所以对收银的要求时非常高的。其中每个收银员都能如数家珍微微到来并且熟练运用的就是肯德基的“收银七步曲”。其内容包括：
1.顾客光临
2.顾客点餐
3.建议性销售
4.重复点餐内容，并告知顾客餐点的金额
5.配餐
6.重复点餐内容，收银并找零
7.呈递餐饮，感谢顾客的光临
我的记性不差，要背出这些条条框框以及菜单等都不是难事。但收银不是在学校做考卷，死记硬背不能解决实际问题。第一次上柜台的我不但收银七步去完成的疙瘩、生硬，还总是漏掉步骤，不是没有建议性销售，就是没有了重复点餐。
接下来的就是上机进行练习，开始有师傅带着，和师傅一起一对一的模拟，到后来必须自己单独面对顾客。
虽然已经经过培训可以单独接受工作了，但是仅仅通过短暂带训时间练习的我和其他收银员的差距还很大。所以店长要求我们在以后的'工作时间里，要从各方面提升自己的专服务水平，我为自己定如下计划：
1、众所周知，肯德基是快餐食品，强调速度是它的一个重要的特点。作为餐厅的服务员，位顾客提供最快捷的服务是从上班第一天起就被反复强调的。
在肯德基，这个“快”字不再是粗略的定性词语，而被赋予了确定的量化标准——顾客在进入5秒钟内要受到招呼;对每一位顾客的配餐要在1分钟内完成;每位顾客排队购买餐点的时间都应该在5分钟以内。这些明确的数字标志着一旦穿上制服，站到柜台上，一切行动都必须是迅捷的，不能有半点拖沓。和其他收银员站在一个柜台上，别人已经接待了三、四个顾客，而你却连一笔几十元的生意都没有结束。这样的差距是绝对不能用“新人”来作为解释的。所以提升速度是我面临的第一重要问题。速度的增加一方面可以通过一遍又一遍的收银来获得，但同时思想上的重视是更为重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都绷紧了，各部位都协调合作，才能在高峰时段跟上其他收银员节奏。曾经有短时间里，自认为自己的速度已经很快了，但是当有一次亲眼目睹了店长收银、配餐的速度后，我才知道真正的迅速是什么标准，连顾客都忍不住称赞：“肯德基的速度真快啊!”
2、挑战千次
“千次”是在柜台上时常被提起的一个名词。所谓“千次”就是一种产品在1000个顾客中所被购买的份数。由于各种原因，肯德基公司会在某段时间里对某个产品的销售提出一定的要求，各家餐厅对指标的完成情况就通过“千次”得以体现。例如肯德基总是在不断推出新的品种，以丰富其产品的种类。在投入大量人力、物力、财力研发、宣传之后，公司自然希望在“新产品是否被市场接受?消费者的喜爱程度如何?”这些问题上能有好的答案。千次就成了回答这些问题的重要指标。
如何提高千次以达到公司的预期?除了电视上播放的广告、餐厅里悬挂的POP等宣传手段增加顾客对新产品的知晓度和购买欲之外，收银员的引导是决定千次的一个重要因素。
指导我的师傅曾经说过，作为柜台的收银员，你并不只是站在柜台上听顾客要买点什么就卖给他什么，而是要引导顾客去买你想要卖掉的东西。
如果说，速度只是一个熟练的过程，通过一百次两百次的重复，肯定会从生疏到熟练。但是建议性销售则是需要动脑子的事情。在什么情况下建议什么产品;面对什么顾客用何种口气和方法建议都是需要学习和摸索的。技巧好的收银员，想卖掉什么就能卖掉什么，餐厅里有什么产品需要促销了，即使是平时点餐率最少的产品，也能被他推销出去。这些技巧都是书本上学不来的，而是要在实践的过程中自己常识、总结出来的。往往同样一句话，在不同的时机说出来，甚至只是语气上稍有不同，结果也会大相径庭。
工作实习报告5
操作过程
Ⅰ污水：停港时生活污水的处理
⒈生活污水必须开启生活污水处理装置，禁止排放。
⒉设有粪便柜的船舶应将生活污水全部储存于粪便柜，当粪便柜不能容纳停港期间所产生的全部生活污水时，应向当地港口主管部门申请接收或请示处理办法。航行时的生活污水处理办法⒈船舶在距陆地最近4海里以内禁止将未经生活污水处理装置处理的生活污水排放入大海⒉在距在距陆地最近4海里以外可以排放经粉碎和消毒的生活污水。
⒊在距在距陆地最近12海里以外可以排放未经粉碎和消毒的生活污水。
⒋无论何时，不得将粪便柜中储存的生活污水排放顷刻排放光，而应与船舶不小于4节航速的途中一中等速度排放。
⒌生活污水具有不同的排放要求的废弃物或废水混在一起时，应适用其中较为严格的要求。
Ⅱ压载水
⒈在港区排放压载水，船长应向港口当局申请，得到同意后方可实施排放。
⒉当需要排、注放时，大副要请示船长，得到船长许可后在《水舱变动联系记录簿》上书写排、注的舱柜、顺序，开始排、注时间对排、注完毕后的船舶稳性进行核算，保障船舶安全。
⒊在厂修时，压载水的排、注，大副都要稳性计算、吃水计算，确保船舶安全，并经报船长审核后，船长审阅后方可执行。
⒋在开机前木匠要将各压载舱柜测量数值填在《水舱变动联系记录簿》上，并根据大副指令，将《水舱变动联系记录簿》交值班机工执行，保持与当值机工联系，及时测量舱柜，努力做到不溢漏和舱柜安全。
⒌当值机工，按大副指令，开机排、注压载水，记录开关时间，认真当值，加强和木匠的.联系。排放结束，木匠取回《水舱变动联系记录簿》，交大副审阅。
⒍对于要求在大洋上置换压载水，要根据海况逐个舱柜进行排、注。由于大风浪天气影响船舶安全的操纵而不能进行压载水排、注的，要在《水舱变动联系记录簿》和《航海日志》上记录加以说明。
⒎大副应将压载水的排、注情况记入《航海日志》。
⒏冬季要预防压载水结冰危及舱柜安全。注水时，木匠要注意保护空气管畅通，在气温低于0℃以下双层底舱柜水位要低于主甲板空气管下，顶边舱柜不能压满，保留少许空间。
Ⅲ加燃料：
⒈总负责人：
轮机长 对加燃、润油全面负责，与供油方协商加油计划和程序，包括应急停止程序及其他具体细节。负责从现场抽取油样。指挥排除处理应急情况和溢油事故。
⒉主管轮机员
确认在加油接管处备妥灭火器、消防皮龙、盛油桶、消油剂等器材及甲板两侧出水孔已经堵牢。具体负责加油作业和加油全过程的安全，经常检查加油情况，控制加油速度。加油过程中应随时做好应急停止的准备，一旦发生异常情况应立即通知供油方停止供油。当发生溢油事故时，应立即报告轮机长组织全船迅速清除溢油，使污染减到最低。当发生应急情况时应立即报告轮机长和船长及供油方迅速采取相应措施，尽可能避免事故的发生。为加油安全，与供油方约定通信联络方法和信号，确认双方对讲机在同一工作频道上。⒊机工长 在受油舱的空气管处和输油管接头处放置集油容器，并准备破布和木。⒋值班驾驶员 要悬挂正在作业，缓车慢行的信号通知周围行驶的船舶。加油过程中禁止在吸烟和明火作业。⒌如加的为重油，要求供油方在输油管接通后，先用蒸汽或空气吹扫一次加油管道。加油结束后，供油船应进行扫气或倒油，尽可能去尽输油管中的残油。
工作实习报告6
在乐化实习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路四个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生，对铁路基本知识有些了解，但仍然是十分有限，而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。
我实习的车站是乐化站，实习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式，因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制，而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的.教导下，我基本掌握了正常接发列车，各种控制方式下接法列车的业务知识。
我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车，减少调车钩数和作业时间等等这些，都一直在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么进这个股道，股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候，由于股道紧张，翻车的钩数较多，计划做起来就比较难，这就体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在实习的过程中，师傅、同事总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依赖别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在以后的实习时间里，我要加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法，各种行车凭证的使用条件和填写方法，及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中，领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
在忙碌而充实的实习中，如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，顺路完成实习任务，本人形成一些看法：
1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变，展现大学生风采
刚进入铁路，首先是面临是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清现状，明白自己该做什么，不该做什么，并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦，做好心理准备。刚开始实习时，不习惯夜班，现在夜班基本能坚持下来。
2、注重理论与实际的联系，有针对性的学习与实习岗位相应的规章制度
在实习期间，对规章制度的学习是非常重要的。针对值班员的岗位，师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记，找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系，在不懂的情况下多向师傅请教，这样更能加深对规章的理解和掌握，比机械的死记硬背要好的多。
3、虚心向师傅请教，主动与师傅们交流
师傅们都具有多年的基层工作经验，我需要虚心向师傅请教，空闲时间多与他们交流，从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。
4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电
事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例，了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习，这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误，能少走弯路。
我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标，有了这个经历，就更清楚地知道铁路是怎样真正运转的，理论与实际的差距，工作需要什么业务素质，同时学会如何尊重领导、师傅、同事。
基层是一个锻炼人的平台，这里的工作我还知之甚少，我还需努力。这种锻炼是我人生中宝贵的一笔财富！
工作实习报告7
时间如白驹过隙一般，转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了，回首这一年来的见习期生活最大的感受就是：收获+喜悦，收获的是稛载而归的业务知识，喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切，因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识，开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下，通过自身的不懈努力，无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获，现将这近一年来的见习工作总结如下：
见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区，这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线，所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距，就好比理论的世界一切是那样的完美，而现实的世界终归有太多的约束。
记得那是我刚到工区工作的第二天，我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来，只有一份CAD图纸大样，工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后，心想比这难得多CAD图我都设计过，何况是这种简单的CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注，例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等，当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思，他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西，因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的，与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去，须知纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查，通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等，回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题，自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。
在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作，所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划，并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识：工区月作业计划包括三个部分：月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表，其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额（工分）、计划工时（工分）以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工，而下格填写完成数量，并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480（工分），而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的，而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生，桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年，科室与工区的侧重点是完全不一样的，在科室里面主要是事情安排的全面性，从问题的发现到设计，紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况，尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点，这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的，参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状，包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。
在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点，之所以只是简单的学习了一些简要的知识，而不是全面的学习，是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用，如果只是一味的看书死记硬背，恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》，因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计，所以图纸看起来并不是十分的吃力，但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西，例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识，在这里就不一一举例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习，在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场（主要是张博线12+564、19+946大修施工现场）学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。
在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下：
（1）首先清理桥台，根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径，搭设枕木垛，即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣；
（2）在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢，以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏，虽然架设完便梁后，临时限距角钢失去作用，但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用；
（3）根据便梁上两相邻钢枕之间的间距（多为460mm）筛选出需要提前移除的木枕，并标上记号，在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除，其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用；
（4）根据标好钢枕的位置，继续清理桥台两侧的石渣，使钢枕有合适的.空间与便梁相连接；
（5）单根抽换木枕，即将先前标记好需要提前移除的木枕移出，换成能与便梁连接的标准型钢枕，在这里需要说明的是，对于钢枕与钢轨的连接扣件，最好是使用直板式连接扣件，而不是使用锲型连接扣件，因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距，还能很好的起到防联电作用；
（6）由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大，所以需要扰动梁体两侧的道床，已到达顺坡的作用，使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度，扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起，顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起，这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可，同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高；
（7）拆除两侧人行道板，为安装便梁提高合适的空间；
（8）用吊车架设便梁，将便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板，同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来，多数情况下仍需调整钢枕的位置，才能实现与便梁最合适的连接；
（9）由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象，所以需要调整枕木垛的高度，来实现钢轨不出现超高、超宽现象，对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距，同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些，希望以后有机会继续学习这方面的知识。
车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点，对于车间的工作用一句话来概括：就是车间是一个承上启下的部门，既要落实路局、段有关安全文件要求，又要保证工区安全生产工作的顺利实施。在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。
保尔、柯察金曾经说过：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。“千里之行，始于足下”，这近一年来短暂而又充实的见习生活，是我人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之，这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作，时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得，自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足，这说明自己学习的还不够，需要进一步端正学习态度，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后的工作存储更多的能力，使自己早日成为一名合格的铁路工作者。
工作实习报告8
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。
一、加强人力资源管理，创“学习型、创新型”企业。 严把员工招聘关。xx物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业；招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手，并持有《上岗证》；招聘安保人员须属退伍军人，对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。做好员工的入职、在职培训工作。xx物业对新招聘的员工进行上岗前的相关培训工作，使员工对小区的基本情况、应开展的工作心中有数，减少盲目性；随着市场竞争激烈，知识、技能的不断更新，对在职员工提供各类专业性的培训机会。xx物业提倡“工作就是学习，工作就是创新”，每位员工都争做“学习型、创新型”员工，员工中形成了一种积极向上的比帮赶超的竞争氛围。从而，使员工个人素质得以提高，管理处的管理服务水平和管理效益得以提高，树立了良好的企业形象。
从实际出发，管理处严格参照ls09000质量体系运作，制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。管理处根据员工的工作职责，制定全方位的上级、平级、下级的360度考核办法；制定量化考核标准，实行定性和定量考核相结合，增强了考核的可操作性，减少考核时人为因素的影响；建立完善考核机制，实行末位淘汰制，避免了考核走过场的现象，通过考核机制的建立，增强了员工的危机感、紧迫感，促使员工不断提高自身素质。
二、培育自身核心专长，创特色服务，提升核心竞争力。 在实习中，我看到一套由沿海集团、易建科技、xx物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括：“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系，是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水平和服务质量，有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而，实现了高效的管理运作，解决了业主的奔波之苦，创造了一种无微不至、无所不在的服务，提升了服务效率，提高了业主满意度，提升了物业管理服务的水平和服务质量，最终提升了公司在激烈的市场竞争中的`核心竞争力。
大学生暑期小区物业实践报告
系部名称：XXXXXX系 专业：XXXX
一年级（1）班 姓名XXX 学号：201107010101
实践单位：XXXXXXXXXXXXXXXXX小区物业公司
实践时间：
20xx 年6月20日 至 20xx年6月27日 共7天
作为一名即将大二的学生，暑期不能再像从前那样无所事事了，应该做一些有意义的事情。从初中以后我几乎每年都会为自己所在的社区做一周的义务劳动，无论是社区居委会，还是社区物业管理公司，这对社区是一种感恩，一种默默的回报。新世纪的年青一代，不应该养尊处优，每天游手好闲。
在日常生活中，电梯的维护，楼道的卫生清洁，小区内的停车管理，社区的安全保障等等等等，都靠着一群幕后英雄在我们熟睡时，上班后，在不打扰我们的时候默默的维护着社区的和谐稳定，所以我决定今年也不例外，继续加入到社区劳动中来，为社区的建设添上自己的一份力！
踏着晨曦去劳动，不管睡眼惺忪，不管挥汗如雨；忍着酸痛去劳动，不管灰尘弥漫,不管气喘吁吁。从楼梯扫到走廊，从墙壁擦到玻璃，一周的暑期社会实践活动，来也匆匆，去也匆匆。苦中有乐，酸中有甜，留下不尽思索。
做了一个月的社区义工，我学到了很多的东西。虽然劳动的成果不会引人注意，成效不是那么显而易见，毕竟只工作了一周而已，但我好像觉得自己真的是一名社区保障人员了，得到了居委会的一致好评，我方才知道这工作在大城市中的艰辛和来之不易。
一个月过去了。而我人生的实践经历却才刚刚开始。这段时间里，我更加清楚的了解了自己，对自己的能力有了进一步的认识，我的身上还有很多的不足和缺点，我要不断的完善自己，这样才能适应时代的要求，成为一名高素质的人才。能战胜自己的人才是真正的英雄,这次经历将会激励我更加努力的学习和从各方面去充实自己，使自己成为全面的发展的创新型社会人才。
三百六十行，行行出状元。而要想成为一位名副其实的状元就要付出更多的努力，就要经历的比别人更多。因为那也是你的人生财富，而且的是无价的。所以，努力吧!只要你去拼搏，去努力,每个人的人生都将会是辉煌的。
劳动创造了美，它是脑力劳动和体力劳动的完美结合。在社区保洁人员的汗水浇灌下，社区楼道里里外外焕然一新——从垃圾散乱到窗明几净，这凝聚了劳动人民的无尽心血。
劳动培养了我们吃苦耐劳的精神。以前的我，是一个饭来张口，衣来伸手的“小太阳”。在家懒懒散散，四体不勤，五谷不分。起初接触社会实践，感到新鲜。做完一天的劳动，略显疲惫。
一周的时间飞逝，我从中收获了许多也感悟了许多，从而树立起正确的世界观、人生观、价值观，我将会在漫漫人生路上勇挑重担，锐意进取，不畏艰险，奋发有为！
工作实习报告9
一、实习说明
(1)实习时间：
(2)实习地点：____储运有限公司二轮物流业务部
(3)实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
____有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。____有限公司目前合资方及股比为：__汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市__实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输____(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、____株式会社(10%)和__运输株式会社(10%)。
公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，吸收和导入日本先进物流配送技术，以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面向广大工业企业的物流配套公司。
公司目前的主要客户有：____汽车有限公司、____(广州)有限公司、___(中国)汽车有限公司等。
企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。
三、实习环境
实习期间，我在____储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事____摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科，该科室有部长助理(兼科长)1名，系长1名，组长5人。
四、实习过程
(1)了解过程
一个期待已久的日子终于到来了，20xx年__月__日，我很荣幸能加入富田——日捆公司，来到这里实习，心理充满了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。
____二轮物流业务部实习的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一开始有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮高兴的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。
实习的第二天，我的心情和今天的天气一样，很开心，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”)，这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养)，从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今天早上，我们组组长带我去了生产现场，了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从采购回来的物流包装，如托盘(木制或铁制)到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程
经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的.了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。
在第二个星期，系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题，E_CLE表格太复杂，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛，更让我认识了很多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战
不知不觉，实习已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了，系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目，有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议：比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候，经常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家提供给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一致等，这些都是小问题，我都能自己解决;但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么配合我的工作，也许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担心自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担心是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。
后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺利了很多，我奔走于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飞来飞去，跟综合管理组的人慢慢也熟悉了，他们不再象一开始那样拒绝我了，开始很积极回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后，我开始对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间(共45分钟)，对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给安全员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习，我发现自己还有很多的不足的地方，需要改正，还有很多技能需要自己去学习，以适应以后的工作和生活。
五、实习期工作总结与收获
逝者如斯夫，不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实习已经接近两个月了，回首这段实习生活，我有渴望、有追求、有成功也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充实自己;拓宽了自己的知识面，学习到了很多课堂以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
作为刚到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的，呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍，我对公司环境比较熟悉了。
自从对公司环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时上班，系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中，我遇到一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，实在解决不了的，再向科室领导反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
通过此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，用得比较多的是E_CLE(制作损益会资料)，也学会了与同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后七月份继续留在____工作打下了一点基础。
最后，非常感谢____二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会，让我接触了很多学校书本知识外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢业务管理科的领导们，帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。
工作实习报告10
一、实习目的
1、加强和巩固理论知识，发现问题并运用所学知识分析问题和解决问题的能力。
2、锻炼自己的实习工作能力，适应社会能力和自我管理的能力。
3、通过毕业实习接触认识社会，提高社会交往能力，学习优秀员工的优秀品质和敬业精神，培养素质，明确自己的社会责任。
二、公司概况
南宁xx是玻璃工程五金配套行业的标杆企业，代理的品牌有：GMT五金、松下自动门、晶华玻璃砖等。并拥有自主品牌“xx五金”，主营产品有：自动门、地弹簧、卫浴五金、家装五金、玻璃砖。
南宁xx是松下自动门官方指定广西总经销，同时是自动门广西技术服务中心，拥有专业的销售团队，并拥有广西最专业的自动门安装售后队伍。为您提供系列的自动门解决方案，为您的自动门保驾护航。南宁xx是亚洲最大最专业的五金制造企业“GMT五金”广西总代理
南宁xx是世界门控专家“松下自动门”广西总经销
南宁xx是世界最大的玻璃砖生产商“晶华玻璃砖”广西总代理
三、实习内容
我在南宁xx玻璃饰材有限公司做玻璃饰品销售工作，通过培训及亲身实践学习熟悉业务。公司首先对我们进行基本的玻璃饰品培训。负责培训的.工作人员首先给我们讲解大概的产品知识，公司的核心产品销售。经过几次市场调查，我熟悉了玻璃饰品销售过程。认真听安装师傅的培训，终于掌握了基本的玻璃饰品安装。接下来要学的，就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。整个培训虽然简单，但整个流程下来还是很费心的，我也深深体会到工作和上学的不同。
培训之后，正式开始接触销售了。通过不断地向顾客介绍推销过程中，让我懂得销售员是需要高度的激情和恒心的，这些天的销售工作提高我的交际能力，能锻炼我们的口才。在这一个多月的实习当中我接待了很多客户，也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然，没什么技术含量，到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满足顾客。在实习的过程中，态度要求也很高，首先就是自己的仪表必须要整洁，给人一种干净的感觉，其次就是要有礼貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素质，同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到，无论在何处工作，细节都是必须要注意的，因为细节决定成败。
工作实习报告11
通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地（尚座.，东方花苑等），还去了唐山环高速公路，在这里，尚座的精巧布局，东方花苑的个性设计，高速立交桥的完美造型，都给我留下极深刻印象。下面，我将具体实习报告总结如下：
通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的'讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。
混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧： 一 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（～）×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有（～）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
以上是我的实习工作总结，在以后的实际工作中，我会做好努力认真，争取将各项工作做得更好。
工作实习报告12
一、实习目的
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间：
① 江淮汽车-------------4月14日上午。
② 华星集团-------------4月16日上午。
③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。
④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。
二 实习内容
第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的`全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
它的加工工艺路线：
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔，倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。
参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。
随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。
制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。
最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。
工作实习报告13
一、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求，对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到工作当中去。20xx年7月——10月我在龙州县商贸局进行了各方面的实践。现作如下实习报告：
二、实习内容
财务会计业务包括下列各项：
(1)原始凭证的核签；
(2)记账凭证的编制；
(3)会计簿记的登记；
(4)会计报告的编制、分析与解释；
(5)会计用于企业管理各种事项的办理；
(6)内部的审核；
(7)会计档案的整理保管；
(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。
各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代，基于网络技术平台的支持，报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性，冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展，
人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展，在短短的几年时间里，作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响，龙州县商贸局基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
为期三个月的实习结束了，我在这三个月的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅，以学习国际贸易专业的我们，可以说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的财务会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！会计就是做账。下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。
首先，就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、
三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的`每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
其次，登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐，借、贷凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，通过信息系统进行录入。在本日业务结束后，进行本日终结处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐，检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来，再次审查，然后装订凭证交予上级。
国家机关需要有人“当家”，而“当家”人则要善于“理财”。就财务管理而眼，国家机关存在财务管理的内容单一、方法简单、观念陈旧等问题。随着我国社会主义市场经济体制的建立与经济体制改革的不断深化，各行各业迅速发展壮大，商务局的日常管理事项将会越来越多，所面临的业务也会随着推陈出新，这需要财务会计人员不断学习，提高业务水平，以适应现代化建设中理财要求。
三、实习体会
由于财务会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作，如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难，时间也不长，但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的实践经验，从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做
任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！这次会计实习中，我可谓受益匪浅。
工作实习报告14
一、实习目的
（1）掌握普通水准测量的观测、记录、计算与校核。
（2）熟悉水准路线的布设形式。
二、实习器具
DS3型水准仪1台，水准尺1对，记录夹1个，测伞1把。
三、实习内容
（1）做闭合水准路线测量或附合水准路线测量（至少要观测四个测站）。
（2）观测精度满足要求后，根据观测结果进行水准路线高差闭合差的调整和高程计算。
（3）实习课时为2学时。
四、实习步骤
从指定水准点出发按普通水准测量的要求施测一条闭合（或附合）水准路线，每人轮流观测两站，然后计算高差闭合差和高差闭合差允许值。若高差闭合差在允许范围之内，则对闭合差进行调整，最后算出各测站改正后高差。若闭合差超限，则应返工重测。
五、实习总结
通过这次实习，我初步了掌握了普通水准仪的使用和操作，学会了用水准仪测量两点之间的高差，并用水准仪测量了六个点的闭合路线的高差，测量结果误差在允许范围内，满足要求。在外业做完后，还进了行内业计算，对外业误差进行校正处理。
实习二、高程测量和测设已知水平角、
一、实习目的.
（1）掌握用水准仪进行高程的测设。
（2）掌握用水准仪进行已知方位角的测设。
二、实习器具
经纬仪1台，水准尺1对，记录夹1个，钉子若干，测伞1把。
三、实习内容
（1）计算点的设计高程的放样数据并测设。
（2）由已知基线测设已知水平角。
（3）实习课时为2学时。
四、实习步骤
1水平角测量
a找到任意的水平线作为水平角测设的基线。
b利用水准仪以基线为起始线照准并将水准仪读数置零。
C水准仪旋转90度照准并做记号。
2高程测量
a在现场选定一点A，假设其高程为H=72、338。
b需要放样的点P的设计高程H=73、678，P的设计高程H=73、237。
C计算点1点2的放样数据。
d进行测设。
五、实习总结
通过这次实习，我初步了掌握了普通水准仪的使用和操作，学会了用水准仪放水平角和直角，并用水准仪测量了各点的高程，测量结果误差在允许范围内，满足要求。测量过程中，我慢慢体会到我们的基础知识还不是很牢靠，在很多方面还需要加深印象。
工作实习报告15
一、实习目的
这次实习是我们毕业前的一次综合性实习，本次实习为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活与工作中很好地处理各方面的问题，学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习，进一步运用所学知识分析与解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力，为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。
二、实习前的准备
因为学校允许我们自己寻找实习单位，所以在实习前的一周我们不停的搜索各方面的信息。还是找不到合适的，感觉找份好工作真的是不易。就在我们要放弃的时候，看到了川菜府酒楼的招聘信息，因为我们是实习、短期的，怕老板不用我们，于是抱着试一试的心态去了，没想到何老板进行交谈后，老板很爽快地聘用我们了。在经历过无数次找工作失败的挫折后，我们自己对自己说，这次一定好好的做。
三、实习的内容
“川菜府酒楼”顾名思义，是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场，规模属于中小级，一共三层楼：一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅与卡间可坐客人一到四位，雅间可坐客人八到十四位不等。
而我与小齐（齐华卿）在这做的是服务员，下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍：我们和厨师们一样都是上午九点上班，上班后先打扫卫生，然后十点开饭，十一点迎客，下午两点下班同样也是我们吃饭的时间，下午五点上班，上班后也是打扫卫生迎客，晚上九点吃饭，九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅，厨师们属于后厨。其中，我们前厅三天一倒班，两人值班，必须有一人在大厅，不值班的人可以到点就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息时大厅里也必须留一个人，这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层，所以服务员也不是固定的呆在那个楼层，同样也是三天一倒。
服务员的具体工作：上班后打扫各自负责的楼层，摆好餐具，打好热水，收拾好后等着上客，客人来后倒茶水点菜，说到点菜，现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝，当然我们也不例外，他跟手机差不多，很好学，几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜，看到他们后接过来去上菜，上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下，然后客人用完餐后买单，等客人走后，收拾桌面就是收台、撤台与摆台，大致就这样。
四、实习体会
实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的.理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越与外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。
【工作实习报告】相关文章：
工作实习报告11-03
工作实习报告08-20
药厂工作实习报告07-29
测量工作实习报告07-28
营销工作实习报告11-07
实习工作报告06-27
收银工作的实习报告06-20
酒店工作实习报告11-19
翻译工作实习报告11-14
钳工工作实习报告11-22