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见习生个人总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以促使我们思考，因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编精心整理的见习生个人总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
见习生个人总结 篇1
我叫xx，毕业于xx大学,自xx年xx月入职以来已近一年，在这近一年的工作和学习中，接触了不少人和事，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，现将这一年来个人工作总结报告如下：
一、工作情况
怀着对人生的无限憧憬，我走入了35kvxx变电站。大家都知道变电站是电力系统中接受电能和分配电能并能改变电压的场所。它是发电厂和电能用户联系的中间环节，同时也是将各级电压网联系起来的枢纽。我站经过改造后拥有2台主变，担负着两个半乡镇的供电任务。许多人认为，变电站运行值班工作只是简单的抄抄表、巡视设备、办理工作票、进行倒闸操作;但是只有做过的人才知道：作为有高度责任心的值班员来说，要保证一个变电站的安全稳定运行，仅仅完成以上工作是远远不够的;要保证电网安全运行，最重要的就是善于对设备的缺陷进行分析处理，以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除。6月的暴雨给我站高压室周围带来了丰富的雨水，为防止雨水侵入室内给配电装置而造成不应有的事故，我班在站长的带领下冒雨检查、及时疏通被堵塞的排水系统，加装挡水板以防止雨水侵入;紧接着在室内墙壁加抹防水沙浆，最后加强巡视。通过有力措施，我站平安的度过了雷雨泛滥的6月。
在见习期的工作中，一方面我严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、严于律己，自觉的遵守各项工作制度;另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力;除此之外，我还是一名光荣的通讯员，除了负责每月的通讯报道之外，我还负责本站的技术培训，在工作上尽心尽力的协助站长工作，以此来丰富自己的工作经验，通过每月培训，在一定程度上提高了我站员工的凝聚力。工作细节中，我看到公司正逐步做大做强，以目前的趋势，我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新人，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的`青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。
二、学习情况
现在是我努力学习的阶段。“三人行，必有我师”，公司中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到变电站的时候，对站内的一切都感到新奇。因为我学的不是变电运行专业，所以对设备运行管理知识知道的也有限，但是在站长、值长的尽心教导下，我受益颇多。带着饱满的工作热情，我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门，但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力，充分发挥自己的主观能动性，我利用业余时间找来了相关的资料进行学习，在短短一年中理论结合实践让我对变电站的基本设备有了真正的认识，这为今后的工作打下了基础。
作为见习生，我经常思考的问题就是如何配合站长搞好管理工作，特别是在“创一流”期间，为此我经常向新老站长请教。
见习生个人总结 篇2
20xx年7月28日，我通过面试，来到江苏锦唐科技有限公司工作，不觉已经工作2个月了，7、8月为试用期，在这几个月的工作中，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，现将我的2个月来的工作情况总结如下。
一、思想方面
在工作初期，我认真了解公司的发展情况并学习公司的管理规章制度，熟悉办公室文员日常工作事务，同时努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以全新的姿态迎接工作的挑战。在工程项目中，学习了专业技能知识，体会到一切事情重在干实事。
二、工作方面
端正工作态度，严守组织纪律。我始终以饱满的热情迎接每一天的工作，始终以xx0%的状态对待工作。
1. 耐心细致地做好无线通信设计工作
我认真查勘公司分配的每个小项目，积极沟通和联系客户，做好每次项目，确保了工程
质量。对于每一每一次查勘，我都我都会认真总结，分门别类记录在案。按照项目性质，我细化当月项目类别，搞好每月例行学习。
2. 积极主动地搞好客户关系
对公司与客户搞好基层关系我的一项经常性工作，我采取平时多走访，电话多联系的办法，将甲方设计院关系拉近，我认真跟随甲方设计院学习，并在学习中进步。
几个月来，我基本上保证了我所接受的'工作任务的有序运转，同时积极主动地完成上级领导交办的其他事情，并参与同事的工作绘图的修改等工作。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在领导和同事的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
二个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表现在：
1．缺乏创新精神。
不能积极主动地发挥认真钻研、开拓进取的精神，而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成，但几乎都只是为了完成工作而工作。
2．工作不很扎实，不能与时俱进。
忙碌于日常小事，工作没有上升到一定高度。作不能专注于工作学习，很多知识虽然了解但却不精。在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。首先，加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。虽然无线设计的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力，以积极的心态面对每天的工作任务。其次，我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对二个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
见习生个人总结 篇3
当一段时光将要结束的时候，总觉的是那么匆匆，好像发生的一切，所能记起的都在昨天，又好像什么都没有发生，想起曾经的自己，依旧是没有在心底留下岁月的痕迹。可能自己已经看不清晰大学四年的种种经历。可是在更漫长的校园生活中，每一个转折阶段总会有那么一群人，或悲或喜地送走一段难以忘却的记忆。这也许就是对生活的回应。小学如此、初中如此、高中如此、直到大学，大家却都变得那么脆弱。
期待职业生涯的开始，憧憬每一天可能的刺激和惊喜。细细想来，各种各样的人，各种各样的事儿，真的是我所能接受？不得不感谢，完整的校园生活给了我成熟的思考，生活的经历早已揉合在我的思考中。不论未来会是怎样，或者平淡无奇、或者惊险刺激，都要在生活中思考，在工作中追求理想。大学的完结，也为校园生活画上结尾号。但不知到这个结尾号用句号、用感叹号、还是用问号？
培训结束后，我被分配到各个项目部，天南地北的都有，好像我还是比较“幸运”的，没有走出郑州--xxx项目部。职业生涯就从这里开始……
xxx项目部所承担的施工任务也是公司一次新的尝试和在施工技术进步中的有一个大胆的'探索。郑州地铁工程迎合了国家现实的发展趋势，对郑州城市发展起到强大的助推作用。郑州地铁项目部本身而言，施工难度也将是一次新的挑战，虽然我本科学习的是道桥专业，但我感觉这是一个难得的学习机会，对于提高自己，迎合社会需要有重要的意义。
从我们8月1号正式进入项目部开始，一直在紧张地等待项目的开始。期间也接触到了一些简单的施工组织或准备方面的东西，真正感觉这是一个新的过程。没有成熟的经验，做起来好像是再做一项设计，而这项设计的参数也不是现成的，需要工作者在各种资料中去寻找，在各个施工阶段部门中获取，或者寻找一些成功的个案。从整个项目来看，工程各个方面的施工独立而又联系紧密，每一个分部分项工程都要有相应的紧密安排，在此基础上又会充分考虑整个工程的进行。
工程开工以来我一直担任现场技术职务，施工过程每一个分项工程开始之前都要仔细查阅大量相关资料，充分理解此项工程施工过程中的重点难点，严格把控主控项目和一般控制项的质量要求。在现场技术指导过程中，积极学习统筹安排各个分项工程的人员分配与施工组织，学习施工过程中的有关机械、材料、施工用电等方面的知识，虚心向老技术人员、老施工人员、老工人学习请教。在担任现场技术员的工作中，我充分感受到作为一个工程人员的辛苦，同时也能清晰地感受到在这个过程中工程技术人员的价值。
设计，测量，学习，指导施工，似乎职业生涯的开始还是挺紧张的。人生的每一次转折都是出人意料的，要么手足无措；要么游刃有余。两者也会有不同的结果。一年来我思考了很多，在人际关系上，跟一起过来的同事要做到团结互相学习，跟师兄们要做到虚心请教、认真勤快，跟领导要做到低调尊重，跟工人要能放低自己的姿态，用他们的交流方式来指导施工。在专业技能方面，一年的时间所能接触到的、所能学到的在整个职业生涯中会是微不足道的，所以不能为逝去的时光而悲哀，积极地学习此项工程所要用到的工法与技术，特别是对地下构筑物和盾构施工的特征要有准确的把握，独到的见解。一年的见习生活，让我感觉到内心的平静，看待新的事物，对待新的生活经历，都显得有成熟的稳重。
见习生个人总结 篇4
在成功结束实习后，仔细总结，发现不一样于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
自身定位，加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，所以在以后的学习中务必加强对外语的.学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，所以务必掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自我，避免眼高手低，增加实际动手潜力，在社会这个大学校里，不断完善和学习
工作总结，认识自身不足。透过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业，它不光要求我们有扎实的理论知识并且务必具有很强的动手操作潜力，更重要的是学会如何与人沟通，怎样建立商业关系，这些是课本中学不到的，仅有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业，所以对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅仅是个人形象，甚至是国家形象，所以务必加强自我各方面素质的修炼，如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们务必熟练地掌握好专业知识。
见习生个人总结 篇5
在试用期中，我得到了各位领导的精心教导和同事们的热情帮助，在此表示衷心感谢。下面，将一年工作情况汇报如下：
一、虚心学习，努力进步
我清醒地熟悉到自己是工科专业毕业的，且多年从事技术工作，缺少财经方面知识，要适应新的工作要求，必须加快更新和补充知识。
为此，我坚持
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，实践科学发展观，本着“三人行必有我师”的求学态度和经世济用的基本理念，如饥似渴地学习财经、治理、法律法规等方面的基本知识，带着问题寻资料、找答案，果断打破井底之蛙的狭隘思想，虚心求教于行家里手，努力做到见贤思齐、兼收并蓄、开拓视野。我深刻地领会到向领导学习是加快进步的捷径，为此，我经常反复琢磨领导的讲话精神，遵循领导的`教导开动脑筋想事做事，争取不断进步，提高执行力，使自己成为对企业有用之人。
一年来，我很快弥补了知识结构的缺陷，熟悉把握了多元主营业务和有关知识，能够得心应手开展工作，可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的赐教。
二、恪守本职，扎实工作
我深知，领导对我提出了很高的要求，岗位职责也要求我高一格、严一档，来不得半点马虎、出不得半点差错，只有兢兢业业、扎扎实实，才能做到优质高效。
为此，我把履行岗位职责、完成领导布置的重要工作作为自己最核心的任务，无论是紧急工作还是常规事务，都认真对待，不打半点折扣。既注重准确领会领导的指示精神，全力以赴贯彻执行，又讲究方式方法、取得良好效果。既注重主动上手、熟悉情况，又努力发挥好自己在团队中的辅助、协调、综合作用，促进团队整体合力的发挥。既注重跟踪重点工作，认真思考问题，又积极带领本部门和热情协助其他部门通力协作，共同完成工作任务。
一年来，经我着手起草的重要报告、汇报、调研、总结、文件、信息、年鉴等材料约50篇，修改及审核的文件约30xxxx，电报约90份，《会议纪要》40期，信息约280篇，协助多元中心有关部门、本机关职能部门和下属公司完成了有关调研报告、汇报材料1xxxx份。可以说，凡是纲领性的文件、重要材料、要害段落的斟词酌句，我都同有关部门负责人一起仔细推敲、反复求证，力求表达准确、消除歧义。在经过了多次反复修改完善后，再呈送领导审阅，做到了严格把关，及时按要求完成任务。
三、朴实诚恳，严格自律
为了保持了平淡朴实的本色，我努力做到老实不虚妄，热情不虚假，处事不急躁，心中始终有党纪国法，有规章制度，以清正廉洁、勤政务实为本，准确把握住为人处世做事的分寸和尺度。
在工作作风方面，不怕困难，有顽强的拼搏精神，尽管岁末年初和紧张阶段加班很多，但也没有丝毫怨言；对难度大的工作，敢于迎难而上；属于多个部门配合来做的工作，争取自己多做一点；当部门和下属公司提出需要帮助时，即使加班加点也照样完成；以自己诚恳的态度和务实的行动赢得领导和群众的信任。
在生活作风方面，平时注重严格约束自己，不乱讲瞎说，不交酒肉朋友，不做亏心事，尽量回绝下面单位的请吃请喝，平等待人，热情友善，保持艰苦朴素的本色。生活上有规律、有节制，积极锻炼身体，踊跃参加集体文娱体育活动，保持了比较健康的生活方式。
总的来说，由于本人工作经验不多，能力还有欠缺。虽然敢打敢拼，能胜任本职工作，但主要还是由于“强将手下无弱兵”，受益于身处这样一个优秀的团队，在鞭策中得到了磨砺；虽然能严守法纪、谦虚谨慎，但主要还是由于“近朱者赤”，受益于领导和同事的督促，在关爱中得到了陶冶；虽然能勤奋好学，但主要是由于“名师出高徒”，受益于领导精心指导和同事们的帮助，在领悟中得到了提高。为此，今后在工作中，需要进一步增强开拓创新精神，磨练意志，提高执行力，生活上更严格自律，学习上加强财经专业素养，在上级的正确领导下，果断贯彻落实上级指示精神和工作部署，努力拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。
以上汇报如有不妥或不实之处，敬请批评指正。
见习生个人总结 篇6
我于20xx年11月有幸进入中铁x局集团第x工程有限公司工作，作为一名刚走出校门的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该如何与同事共处，该如何作好工作，但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变，见习生个人工作总结。经过大半年时间的见习，我已将理论与实际操作联系起来，不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，初步掌握了工程部的工作流程，熟知作为一名工程部技术员的职责所在，并在心态上完成了由学生向工作者的成功过渡。在近半年时间的实习期中，我积极向前辈们虚心学习，交流工作心的目前，能与项目其他部门和整体人员和睦相处，具备独立完成任务和独立开展工作的能力。见习至今，在项目部领导的精心培育和师傅以及其他技术主管的教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
一、学会适应工作环境
在为期一周的岗前培训和拓展训练过程中，我学习了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。拓展训练过程中更加让我认识到团队的重要性，体会到公司“家文化”传播过程中家的温暖和爱的体现。初到海南，由于气候和水土原因，刚开始觉得干工程是枯燥的，加上气候的不适应，使我产生了一些的心理落差。从学校到施工现场，可谓天壤之别，但我没有被之压垮，而是振奋精神，告诉自己既然无法改变环境，那就改变自己，去适应它；告诉自己作为一名干工程的，吃苦耐劳是最基本要具有的精神，既然选择了它，就要努力把它做好。在此过程中最大的体会就是调整好心态，尽快转换角色，融入全新的生活当中。为了能尽快的适应工作，我业余时间不断学习各种规范及文件，熟读T梁规范3043帮助自己能够上了工地更好的工作，努力学习其他工程有关方面的知识，遇到读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。xx项目是我人生中正式踏上工作岗位的第一个项目，也是我进入工程单位踏出的第一步，相信以后都无法忘记那段美好的时光，那份感情。
二、在工作中提升自己的业务水平
项目由于工期紧，压力大，人手不足的原因，希望我们能够通过一段时间的.学习尽快上手，独挡一面，而对于我来说，更希望能尽快提升自己的业务水平和工作能力，以实现自身的价值。在提升自己的业务水平和工作能力方面，总结出几点心得体会。
1、 吃苦耐劳，勇于实践。干工程是一项很艰苦的工作，施工现场恶劣的工作环境，日复一日的上班，几乎没有任何假期，一天24小时随时待命，这对于一个刚毕业的学生来说，真的不可想象。这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神，具备坚忍不拔的意志力，才能干好本职工作。在学校里，我更多是学习理论知识，而到施工现场，我就必须想办法将理论知识运用于实践中去，真正做到理论联系实际。从实习中我意识到干工程并不是一件很难得事，关键是勇于实践，勤于实践，立足现场，深入现场，服务现场。在见习期间，我每天都坚持多跑现场，多发现问题，利用自己在学校学到的知识探究或解决问题，我将书上看到的规范要求与现场结合起来，并加以推敲，总结归纳，最终将它变成自己的知识。
2、 加强沟通，主动学习。我们见习生要想学到技术，必须多向项目部领导及经验丰富的老员工请教，谦虚一点，脸皮厚一点，不要怕丢面子，主动学习，他们也给了我很大的帮助，一些问题还会拓展问题面给我解答，细心、耐心、诚心是他们给我的最大感触。另外一点就是在现场多与作业人员沟通，多向他们学习，虽然他们缺乏理论知识，但他们有丰富的实践经验，而这些经验正是我们所缺乏的，我们需要向他们学习的就是现场经验。在儋州制梁场的见习过程中，我每天立足于现场，遇到不明白的问题，我会主动谦虚地与作业人员沟通，向他们请教，他们也乐于向我解释。其实干工程是一个逐步积累的过程，只要多沟通一下，主动一点，又利于搞好团队关系，又可以学到东西，给自己多积累一点经验，那又何乐而不为呢？其中，总工肖xx说的一句“所有的问题其实都不算问题，只是欠于沟通”这句话使我铭记在心。
3、 加强自我修养。 在见习期间的学习、工作中，必须要不断加强自我修养，提高自己的政策水平和辨别是非的能力，不断提高自己的理论和思想涵养，不断更新知识结构，储备业务能量，积累丰富的理论知识和业务知识。
三、谨慎对待工作，坚持应有的原则，严格做好技术控制。
工程施工中，技术控制至关重要，做技术工作，必须要做到谨慎对待。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展？作业队在施工中不免存在偷工减料，不按规范施工等问题，这给工程带来了很大的安全隐患。比如说模板拉杆单螺帽、钢筋搭接长度不够，闪光对焊不符合要求等，对于一些小的容易忽视的细节，但影响工程质量和安全的不规范施工，必须要坚持原则，要求按照规范施工。在负责技术工作期间，我的职责就是谨慎对待工作，坚持应有的原则，严格做好技术控制。工作上得到了领导的肯定，但我认为仍存在很多的不足，今后我会更加努力去改进，切实把好技术关。
四、个人业绩与
见习期间，我严格按照师傅的计划和指导去做，逐步落实每个阶段的内容和要求。刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路T梁施工的各种规范要求，并仔细阅读了《TB/T 3043预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》，看图纸。现将这大半年内所做的工作总结如下：
1) 负责项目部前期临建和搅拌站建站
2) 协助技术主管和工经部每月验工计价，现场施工数量统计
3) 负责梁场临建施工以及技术工作
4) 负责T梁混凝土浇筑工序，后期参与模板以及钢筋报检
5) 参加每月安全生产大检查，并通报相关问题，内容包括安全、质量、现场文明施工等。
6) 负责混凝土浇筑工序工程数量统计及核对
7) 后期负责梁场压浆封锚工序施工
8) 负责工程部内业资料管理
五、自身存在问题
虽然我努力的做了一些工作，但是离领导和师傅的要求还有一定的差距，理论水平、工作能力还有待进一步提高，努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。通过大半年年的工作学习我初步了解了项目的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法。不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。我将一如既往，扎根施工一线，不断提高自己，朝着我的目标努力奋斗。
见习生个人总结 篇7
我于20xx年11月有幸进入中铁x局集团第x工程有限公司工作，作为一名刚走出校门的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该如何与同事共处，该如何作好工作，但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。经过大半年时间的见习，我已将理论与实际操作联系起来，不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，初步掌握了工程部的工作流程，熟知作为一名工程部技术员的职责所在，并在心态上完成了由学生向工作者的成功过渡。在近半年时间的实习期中，我积极向前辈们虚心学习，交流工作心的目前，能与项目其他部门和整体人员和睦相处，具备独立完成任务和独立开展工作的能力。见习至今，在项目部领导的精心培育和师傅以及其他技术主管的教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
一、学会适应工作环境
二、在工作中提升自己的业务水平
项目由于工期紧，压力大，人手不足的原因，希望我们能够通过一段时间的学习尽快上手，独挡一面，而对于我来说，更希望能尽快提升自己的业务水平和工作能力，以实现自身的价值。在提升自己的业务水平和工作能力方面，总结出几点心得体会。
1. 吃苦耐劳，勇于实践。干工程是一项很艰苦的工作，施工现场恶劣的工作环境，日复一日的上班，几乎没有任何假期，一天24小时随时待命，这对于一个刚毕业的学生来说，真的不可想象。这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神，具备坚忍不拔的意志力，才能干好本职工作。在学校里，我更多是学习理论知识，而到施工现场，我就必须想办法将理论知识运用于实践中去，真正做到理论联系实际。从实习中我意识到干工程并不是一件很难得事，关键是勇于实践，勤于实践，立足现场，深入现场，服务现场。在见习期间，我每天都坚持多跑现场，多发现问题，利用自己在学校学到的知识探究或解决问题。我将书上看到的规范要求与现场结合起来，并加以推敲，总结归纳，最终将它变成自己的知识。
2. 加强沟通，主动学习。我们见习生要想学到技术，必须多向项目部领导及经验丰富的老员工请教，谦虚一点，脸皮厚一点，不要怕丢面子，主动学习，他们也给了我很大的帮助，一些问题还会拓展问题面给我解答，细心、耐心、诚心是他们给我的最大感触。另外一点就是在现场多与作业人员沟通，多向他们学习，虽然他们缺乏理论知识，但他们有丰富的实践经验，而这些经验正是我们所缺乏的，我们需要向他们学习的就是现场经验。在儋州制梁场的见习过程中，我每天立足于现场，遇到不明白的问题，我会主动谦虚地与作业人员沟通，向他们请教，他们也乐于向我解释。其实干工程是一个逐步积累的过程，只要多沟通一下，主动一点，又利于搞好团队关系，又可以学到东西，给自己多积累一点经验，那又何乐而不为呢？其中，总工肖传玉说的一句“所有的问题其实都不算问题，只是欠于沟通”这句话使我铭记在心。
3. 加强自我修养。 在见习期间的学习、工作中，必须要不断加强自我修养，提高自己的政策水平和辨别是非的能力，不断提高自己的理论和思想涵养，不断更新知识结构，储备业务能量，积累丰富的理论知识和业务知识。
三、谨慎对待工作，坚持应有的原则，严格做好技术控制。
工程施工中，技术控制至关重要，做技术工作，必须要做到谨慎对待。一个项目，在讲安全
的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展？作业队在施工中不免存在偷工减料，不按规范施工等问题，这给工程带来了很大的安全隐患。比如说模板拉杆单螺帽、钢筋搭接长度不够，闪光对焊不符合要求等，对于一些小的容易忽视的细节，但影响工程质量和安全的不规范施工，必须要坚持原则，要求按照规范施工。在负责技术工作期间，我的职责就是谨慎对待工作，坚持应有的原则，严格做好技术控制。工作上得到了领导的肯定，但我认为仍存在很多的不足，今后我会更加努力去改进，切实把好技术关。
四、个人业绩与评价
见习期间，我严格按照师傅的计划和指导去做，逐步落实每个阶段的内容和要求。刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路t梁施工的各种规范要求，并仔细阅读了《tb/t 3043预制后张法预应力混凝土铁路桥简支t梁技术条件》，看图纸。现将这大半年内所做的工作总结如下：
1) 负责项目部前期临建和搅拌站建站
2) 协助技术主管和工经部每月验工计价，现场施工数量统计
3) 负责梁场临建施工以及技术工作
4) 负责t梁混凝土浇筑工序，后期参与模板以及钢筋报检篇二：见习生工作总结 见习生工作总结
离开学校，来到公司见习已经有一个多月的时间，这个月的时间是短暂的，更是宝贵的，这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事,相处之道完全不同。从一名学生到一名职业工作者的转变，离开课本，参与到实践中来，给我的生活和思维方式带来了全新的内容。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。
现将我一个月来的工作情况简要总结如下：
一、办公室的日常管理工作
作为行政人员，我主要负责的职务是公文写作、接受、传达、对一些相关指示的传达。这些工作的性质杂乱，繁多，工作强度很大，有时候我会整个上、下午都在面对着电脑打着似乎永远打不完的文件或者站在复印机前复印直到累的颈椎疼。
譬如，日常公文的起草，不像在学校老师布置的作业，随便完成就可以了。一份公文格式要求是十分严格的，具体要求用什么字体、什么字号、什么颜色，都有明确规定，稍不注意便会出错，闹出笑话，甚至引发较为严重的后果。
为了做好日常工作，我做了下面的努力：1、出勤方面，每天都能提前十到二十分钟到达办公室，做好上班前的相关工作准备。
2、纸张文档、电子文档的归档整理方面。在工作中，我特别注意对纸张资料的整理和保存，将有用的及时保存、归档，对于没用的及时销毁。因为很多文字性工作都是电脑作业，所以我在电脑中建立个人工作资料档案库，并于每周星期五把工作过的资料集中整理，分类保存，以便今后查找。
3、关系处理方面，在工作上能做到主动补位。在工作中我自己确定了一条工作原则，属于自己的工作要保质保量完成，不属于自己的工作范围则也要配合其他人员及时完成，做到主动帮忙、热情服务。
二、积极参加公益活动
最让我有感触的是，中秋佳节将至，xx举办“情系中秋节，感恩暖人心”慰问孤寡老人活动。9月26日上午，这是我人生中第一次去敬老院，以前一直想去的，终于有这个机会可以和同
事们一道去敬老院，与很多老人面对面交流做活动。此次敬老院慰问活动之行，旨在给孤寡老人送去一份关爱和温暖，让他们感受社会大家庭的'温暖，激发全xx系统员工的爱心意识和社会责任感，同时弘扬和践行集团20xx年主题“赞”字，把爱送给每个人的“大爱”精神。 在路上的时候，心中满是一阵茫然因为没有参加过这些活动，不知道去了该做什么，但这种焦虑很快就在到达以后消散了，林姐的热情让我消除了紧张，较快我就投入到志愿者工作中。对待老人最重要的是尊重他们。或许他们对我们爱理不理，或许他们对我讲话的口音不熟悉，或许他们在交谈中老走神，也许他们耳朵不好使，我们都要耐心地和他们慢慢地说，关切地问他们的生活状况，亲切地叫他们一声“阿公、阿婆”。长时间的孤独让他们有一些封闭，要融化这层隔阂需要时间，也需要关怀。
活动中，我开始和老人们交谈，先互相熟悉。尽量不提及他（她）的儿女，尽量不问及来敬老院的原因，其实刚开始的谈话都是很空洞的内容，无非是问他们现在有什么需要及现在的生活状况等，我总是一个劲儿地找话题，只希望用自己的努力让老人们的生活能多一些鲜活的色彩，让老人们的生活少一些忧郁，但其间的沉默也令人窒息，有些尴尬。
考虑到老人的作息时间，活动的时间很快就结束了，在活动的最后我们和老人们合影留念，用相机记录下我们此行的最后瞬间。道别老人后，我们踏上了回程。虽然我们和他们并不相识，但是这人与人之间的爱，是可以传递下去的，我想这样的志愿服务活动会让我们有很大的收获，即让老人得到了欢乐，又让我们知道如何与老人交流，令我遗憾的是：在活动中我做的还有不足之处，很期待下次志愿者的活动，会再接再厉！
三、心得体会：
处于这个时代的我们，对待一些人际关系和自我评估的方面都有所欠缺，而这月的集体公益活动，使我体会到了集体的力量、集体的温暖，也让我亲身体会到了劳动的光荣感。看着老人们，我真觉得年轻真好，所以我们要珍惜青春年华，好好奋斗。
通过志愿服务，启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育，有所感悟的亮点，引导我们去了解社会、感受社会。我很自豪，而这种自豪感不是在学校里能够体会到的。处于这个时代的我们，对待一些人际关系和自我评估的方面都有所欠缺，而这次的慰问孤寡老人的公益活动，使我体会到了集体的力量、集体的温暖，也让我亲身体会到了劳动的光荣感。看着老人们，我真觉得年轻真好，所以我们要珍惜青春年华，好好奋斗。
一个月的时间，转眼便从指缝间匆匆流过，在感叹时间如流水的同时，我也收获着这一个月以来从工作中获得的充实、喜悦、以及丰厚的工作经验。最让我感动的是体验到了公司领导及同事们的关心、照顾和互相帮助。
见习生个人总结 篇8
从20xx年07月到现在，我已经在公司从事试验员半年了。这段时间我收获了很多，对于从一个应届毕业生到一个技术工作者来说，这是一个极大的转变，这在我职业生涯中具有重要意义。作为一名技术员，我现将我技术员个人工作总结如下：
在工作方面，我兢兢业业、认真负责、积极配合，虚心向带自己的师傅和其他有经验的同事请教，并以严谨的态度较好得完成了参与的各项工作：
1、参与岗前培训：通过岗前培训，我掌握了咱们公司的企业文化;掌握了公司的相关制度以及企业结构;了解了自己所从事工作的大概内容，并以极大的热情投入到自己将要的从事的工作中。认识到只有有了丰富的现场经验和经历，才能走上管理岗位，才能运筹帷幄，做好工程干好项目，为企业争光、创效，才能在各自的岗位上体现自己的人生价值。 2、学习原材料规范以及进行试验操作：在这半年的试验过程中，我努力学习理论知识，同时在实际操作的时候，通过看查问学，实现理论知识向操作能力的转换。对于不是自己主要负责的工作，也要做到仪器会操作，规范要了解。在日常工作尤其是在迎接监理或业主的检查时，我时刻告诉自己，要以主人翁的态度，做好各项工作。记得刚进公司时看到那副标语： “如果你有智慧，请你拿出来;如果没有，请你留下汗水;如果你既没有智慧也不想留下汗水，请你走开”。从那时起我就告诉自己要尽最大的努力，做到对自己负责，对公司负责，因为只有集体的荣誉，才有个人的荣誉。得益于领导和同事的帮助与指导，胶材试验已能熟练操作，混凝土理论知识与配合比资料也有了基本的了解，仪器自校大部分也已接触到，并能完成记录填写与实际操作。
在思想方面，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的`学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准；另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事、监理单位虚心请教，不断提高自身的专业水平。严格遵守办公室的各项制度，谨记领导的指示和批评并付诸于实际，不迟到，不早退，不旷工。做事谨慎认真，待人处事有礼貌，对待同事坦诚宽容；严肃办公室纪律，工作不懈怠，不玩游戏、不闲聊、不做与工作内容无关的事情。通过这半年的学习让我懂得，一件事会做并不难，难的是做好，因为它需要我们在每个细节上下功夫。
在技术业务的学习方面，我认真学习现行规范，注重细节。利用平时的业余时间学习其他同事负责的工作，工作中遇到不懂的及时查阅相关规范资料，如果还不懂就请教有经验的同事。积极与同事进行工作经验的交流，发现自己的不足和不对的地方，及时改正。同时培养自己运用软件的能力，提高工作的效率。借助发表论文和QC活动的机会，从深层次学习专业知识，为自己以后的业务创新作好技术的储备。
半年时间转眼即逝。在这里我要感谢师傅的耐心指导与毫无保留的传授，感谢同事们半年来给于我的帮助。今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨练自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。也努力做到百尺竿头更进一步。
见习生个人总结 篇9
各位领导，各位同事，大家好！这次能获得这个奖项，我感到非常高兴和荣幸。在此，我要感谢企业对我的厚爱与信任，感谢领导对我的关爱和栽培，感谢同事对我的支持和帮助。我要特别感谢我的师傅贺博士和部门的同事，感谢他们这一年来给我的指导和关心。还要感谢综合管理部和人力资源部的同事们，有了他们认真细致的工作，我才能更好的成长。
很高兴我在工作上的努力得到了公司领导及同事们的肯定和鼓励，同时也感到了由此而带来的压力，这使我需要更加的努力，在各方面提高自己的能力。现在回头想想刚过去的这一年，我并没有为公司做出特别的重大贡献，也没取得很值得炫耀可喜的业绩，我只是尽量做好属于自己岗位上的工作，尽自己最大的努力尽心尽责的去完成每一次任务。
无论是在武汉3个月的售后现场见习，还是在部门在小组的工作，我都一直坚持认真完成领导分配的各项工作任务，无论大小和难易，我都踏踏实实兢兢业业地去做。同时在工作当中不断汲取新的知识，提高自己的工作技能、扩大自己的知识面，以使自己能够更好的满足工作的'需要。通过一年的工作和学习，我得到了很好的锻炼，各项能力都有了很大的提高。
一年来，我不断地总结自己的经验，从经验中学习，也向他人学习，尽量将自己的工作争取一次比一次做得更快更好，尽可能的提高工作效率；始终抱着务实认真的工作态度，埋头苦干，敬业爱岗，勤勤恳恳地做好本职工作。
如果要总结一些经验的话，我想端正的工作态度是必要的前提。我还记得小学的学过一篇课文叫做《回忆我的父亲李大钊》，里面有句话我印象特别深刻，“学要学个塌实,玩要玩个痛快”。我觉得工作也是一样的，工作做事就应该要踏踏实实，不能浮躁，并且让踏实成为一种习惯。这是一种工作和生活的态度，秉持这种态度，就一定能找到属于自己的一片天地。这种踏实态度的有时候会比做事本身更重要。
还有就是要敢于尝试。我们现在还年轻，年轻人就应该敢打敢拼，勇于尝试。只要你肯干，用心去做，努力去做，我相信事情一定可以做好。只有经历过了，才会有更深刻的体验，才可以更好更快的成长。我在武汉售后服务点见习的时候，襄樊厂有一台东风8B5270车上的一台空调电源发生故障，尽管当时我对这些问题还一知半解，我还是一个人独立前往襄樊厂，通过阅读资料、现场摸索和请教售后技术部的同事，最终独立解决了故障问题。这一次经历是一份宝贵的财富，它增强了我的自信心，锻炼了我独立处理事务的能力。
另外，工作和学习中的困难是难免的。我们应勇于面对，不能放弃，只有经过自己的努力奋斗后，才会对已有的知识点有更透彻的了解。但是，有实在解决不了的问题是，就可以向师傅和同事请教，绝对不能不懂装懂。在工作的这一年中，我学习到很多受用一生的东西；一个人的工作、学习和生活都会遇到各种各样的麻烦，但是，这是一种锻炼，是一种财富！
我还有一些心得体会是：一是工作要勤奋和有责任心。因为勤奋，能够提高生产效率，如前人所说的多一份耕耘，多一份收获；而有了责任心，在工作中就会认真细致，避免出现差错。二是工作中要善于发现和思考，好的工作方法往往可以事半功倍。三是合理利用各种时间来加强学习，不断提高自己的职业技能。四是要充分发挥团队协作精神。工作都是团队一起干的，成绩是大家共同创造的，公司是由一个个员工，一个个部门组成的，我们做好、做成任何一件事情，都离不开全体成员的密切协作和共同努力。
在今后的工作中，我将更加出色的完成各项工作，继续发挥自己的优势，改善工作中的不足之处，不辜负公司对我期望。我们公司有很多优秀的领导和专家，他们都是我学习的榜样，我会不断努力前进，更加尽心尽职，并不断学习提升自己的工作技能，用实际行动为公司的发展尽自己的绵薄之力。
见习生个人总结 篇10
时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，基本上完成了从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使
人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。
告别了那充满幻想的学生时候，我又迈入了一生的另一个起点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学我止境。
在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报：
一、生活方面：
新的环境，新的生活，从住进单身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里，生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热，就是下了来了雨也像是蒸笼一样；都说这里的冬天不比西北冷，可渡过的第一个冬天却是那么的冷；这里的`饮食习惯让我不知道从何吃起，入乡随俗后我学会了炒菜做饭；这里的方言很好听，但要用心才能听的懂，不过这只有个过程，随着工作和生活的不断深入，领导们的关心，同事们的鼓励，新的生活方式开始了。
二、工作学习方面
在学习中不断提高自己的理论知识，在工作中认真细心，不断学习，努力提高自己的作业水平。工作中，有领导和同事们熟悉的身影，学习中，有领导和同事们的耐心指导，在不断的实践中，我学到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，实际结合理论，这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真仔细，虚心求教，不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料，作业的时候多份细心，所谓理论结合实践，多学多进步。 动车运营无小事，在250公里时速下，任何工作中的细节都将会影响其安全运行，简单的从清洁工作做起，如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰；再就是注油的工作，如牵引电机加油，齿轮箱注油，自动车钩、半自动车钩的注油润滑，空压机的注油；车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换；车内司机室操作台制动实验及相关设备测试；车辆运行数据tcms数据的下载及数据分析故障等。服务于旅客的设施，如卫生间故障处理；车内照明设施；旋转座椅故障；pis系统（旅客信息系统）；空调系统等，这些都工作都会影响到动车的安全运行，工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识，要学的东西还有很多，不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的。
在以后的学习中我还要继续努力，克服自己的缺点，弥补不足，加强理论知识和业务知识方面的学习，总结以往的工作经验及教训，发挥自己的积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们的建议基础上，认真反思，逐条改进。要以饱满的生活热情，坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。
三、思想方面：
良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益为重，要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点，就要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生
活，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质，边工作边学习，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致，碰到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永远把单位利益放在个人利益之上。
回顾一年的工作经历，这一切只是个开始，面对动车组这个新时代的产物，学海无崖，再以后的工作中更应谦虚谨慎，积极向上，动车工作任重而道远，我们还的继续努力。
见习生个人总结 篇11
时光荏苒，我20xx年7月毕业于四川XXX学院工程管理本科专业，20xx年7月开始在XX公司工作至今。在这短暂的两年多工作过程中我不仅加深了原来学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在领导和主管的培育和教导下，通过自身的努力，无论是在学习上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获。
学习上，自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的`发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习，不断超越自我，不断提升自身修为。
工作上，我首先参加了成都市金堂县竹篙连接线及回乡创业产业园道路建设，在项目中熟悉了项目的施工流程，基本掌握市政道路修建的施工工艺。从20xx年3月参加公司在XX工程建设，在此工程中我的能力得到了更好的锻炼，在学校中学习的天正建筑、CAD和Photoshop技能应用到实际工作中，学习到许多实践经验，也懂得如何跟合作方沟通交流，处理设计中遇见的问题。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作，听从主管的指导安排，在项目中我清楚地了解到项目由方案扩初施工图的详细流程，学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的交流过程中，我的专业知识和技能得到长足的提高。在这一期间里，我付出了很多，同样收获也不少，通过一年多的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。
作为建筑行业的一名工作人员，虽然各行其责，我也深知工作上相互配合的重要性，积极配合同事协调各种工作，处理好各种关系，得到同事们得一致认可。当然，作为职场新人，工作中我也有很多不足处。比如工作经验不够丰富，专业知识储备还有待提高等等。但我时刻以公司的标准来要求自己，以同事为榜样去提醒自己，争取能做一名合格的建筑人，能在这个行业大舞台上展示自己，能为公司的未来的辉煌奉献自己的一份力量。
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去两年的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到为适应新型社会竞争的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。
见习生个人总结 篇12
来到Baricho项目部已经有一个月了。首先，很感谢领导的安排，让我从事现场工作，在现场真的能学到很多很多。第一天到现场经理就不止一次地提醒我要注意安全，这些我一定会谨记在心。从第一天来，书记教我如何辨别混凝土是否振捣充分，以及其他很多知识，同时让我保护好自己，也要照顾他人，这些我都会牢牢记在心底。以及每天跟随邓哥在现场也学到了很多知识，不仅仅是技术方面，还有管理肯工的经验。以后还是继续跟随领导的步伐，多多学习。
第一个月主要完成了T3、T2承台钢板桩的施工，共计280根。根据现场工作以及查阅资料，我做出如下总结：
一、施工前的准备工作
1、平整场地，确定吊车停放位置。
2、钢板桩码放整齐，底部垫方木，并与施工位置就近摆放以减少搬运过程中钢板桩的损坏。
3、用CAD画好钢板桩的平面布置图，确定导向梁尺寸。
二、施工过程中的注意事项
1、应首先确定第一根钢板桩的位置，第一根钢板桩距导向梁拐角60cm最佳。
2、为保证第一根桩的双向垂直度，应在导向梁上焊接限位装置。
3、垂直度检测，每打几根用垂球吊线方式测量，倾斜度过大则必须拔出重打。
4、定期检查振动锤的电缆、齿轮油以及卡钳，检查液压系统是否能正常运行。
5、工作前检查发电机机油、水、柴油，柴油每天做好记录，避免因没有燃料而造成发电机熄火。
6、久打不下时及时停止，避免卡钳过热从而与钢板桩粘接
三、施工过程中出现的问题及解决方式
1、相邻钢板桩一起下沉
解决方式：观察到相邻钢板桩开始振动并微微下沉时，及时通知吊车司机停止下放振动锤，并上提一部分，垂球吊线观察倾斜方向，调整后再打，若继续下沉，则用钢板桩打孔，挖机牵引解决。
2、钢板桩与导向梁间距过大
解决方式：用自制工具进行限位控制，口朝外以钢板桩背全部贴上导向梁为标准，口朝里以咬口距导向梁15cm为标准。间距过大使用挖机抵挡无效时应拔出重打。
3、振动锤卡钳与钢板桩粘接
解决方式：用气割机逐步切除多余钢板桩，此项工作比较耗时，应在施工过程中注意，液压卡钳由于振动会松动，应及时留意液压表度数，压力低时进行补油。
四、施工安全总结
1、用电安全：因为现场以发电机供电为主，发电机启动前必须检查机油、柴油、水是否充足；发电机停止前必须先关闭用电设备的电源，以防消磁；检查振动锤电缆时必须切断电源。
2、机械安全：吊车与挖机易松动部件每日进行检查;现场人员不要站在机械操作盲区内；吊带及钢丝绳即时检查。
3、人员安全：坚持班前十分钟安全教育，以及班后安全总结。交代肯工正确佩戴安全帽；不允许饮酒以及穿拖鞋上班；高空作业必须系安全带；禁止高空作业嬉戏打闹以及高空抛物；落实好吊车“十不准”工作内容；同时中方人员也应起好带头表率作用。
4、深基坑临边防护：T3承台已开挖完毕，围檩内撑均已安装完毕，临边护栏、安全标示牌以及夜间探照灯均已安装完毕；每日进行围檩位移检测；重物以及机械尽量或不要在基坑边缘停留。
五、个人总结
1、英语水平有待提高，与监理沟通仍存在听不懂某些单词的`情况，专业词汇仍需多多学习。
2、专业学习有待加强，好多基础的知识都不了解，空闲时间加强学习。
3、内业方面欠缺很大，要多下功夫，内外兼修，多向袁总蔡哥陆哥学习。
4、对于现场的管理有待提高，要合理安排工作，不能让人员和机械空闲，要做到眼中有活。
六、下月工作计划
1、积极配合拆站工作，现场管理方面多多向秦哥学习。
2、掌握沥青混凝土生产工艺及流程，复习路基与路面的知识。
3、随时记录，已知信息认真梳理，做到心中有数领导安排的任务保质保量完成。
4、充分利用空闲时间学习英语，争取三个月做到与监理无障碍交流。
见习生个人总结 篇13
回想起自我刚来公司的时刻，仿佛就在昨日。由对会籍顾问工作的一窍不通发展到此刻能够独立完成工作任务，在工作中领导的带头模范作用感染了我，同事的精神鼓舞了我，使我认识到作为新领域的一员是值得骄傲的，因为我们的团队是健身行业的带头兵，我们的队员是优秀的健康宣传者，我们始终坚持“身体健康才是工作、生活的首要条件，”的原则，仅有拥有一个健康的体魄，才能立大志成大事，万事以身体健康为前提，没有健康的体格，任何的想法和行为只是纸上谈兵，毫无好处。
在工作中，顾客就是我们的上帝，一个甜美的`微笑能够给顾客带来一天完美的情绪，一句轻声的问候消除了与顾客之间的距离，真正的做到了来到新领域，大家是一家人，给顾客一种宾至如归的感觉。在那里，顾客享受到的不仅仅仅是健身的乐趣，同时他们享受到了家的温暖，在身体得到有效锻炼的同时，心里也得到了甜蜜的滋润，每当看到客户对我们的服务感到满意的时候，自我心里也感到了前所未有的满足和骄傲。
为此，自我总结了“五步”工作法，即：“聆听、推荐、指导、帮忙、服务”。客户来到健身俱乐部，就必须有自我的想法和目的，为此，每次客户到来的时候，聆听他们的需求是最关键的一步，仅有这样才能真正了解客户想要的是什么，他们想到达一种什么样的健身目的，仅有了解到了这一点，才能针对客户的实际状况，做到有的放矢，并带给长久优质的服务。
工作之余，公司领导还给我们多次外出培训的机会，大家一齐放松。这强大的团队感染力时刻提醒着我，作为新领域优秀团队中的一员，绝对不能懈怠。在以后的工作中，我要以崭新的姿态和高昂的热情更加努力的为每一个客户带给服务。
健身行业是一个充满朝气的行业，新领域是一个蓬勃发展的团体，相信在我们业务潜力、服务水平不断提高的同时，会有更多的人选取新领域，信赖新领域。
衷心的期望公司蓬勃发展，日新月异，也期望越来越多的人加入我们，让我们共同期盼新领域完美的明天！
见习生个人总结 篇14
进入公司已将近一年，时光飞逝，一个人来到一个陌生的城市。在这里，曾经充满了未知，我不明白这是一家怎样的企业，自己今后能够在怎样的岗位，是否符合内心的期望，能否实现自身的价值，内心迫切的想知道答案。
从在柳汽培训的第一个月起，我就已经被这个企业里富有的集体感，荣誉感所震撼，在进公司最初的一段时间，公司里面各种各样的活动让我消除了人与人之间的距离感，帮助我能够迅速的进入到自己应该的角色中。而我在这个岗位该扮演一个怎样的角色，我也是在工作中慢慢学习、领悟到的。
实习顶岗的三个多月里，体验过了冲压工人的艰辛，磨练了意志；发生在身边的一些意外工伤，提醒着我无论多么累多么苦，还是要保持着专注。我想这两点是我日后的工作中必须要继续坚持做好的两个方面。在冲压时间虽短，却收获很大；没能去焊装车间实习，当初觉得是一件遗憾的事情，因为没懂焊装，意味着可能你只了解了公司的一半，别人在提起另一半时，你可能根本不知道别人是在说什么，别人是在做什么。可谓是有所失也会有所得，在这顶岗的时间里，每日都是在冲压维修班跟班学习，对于一个搞机械的人来说，冲压无疑使一个宝库。冲压车间里面的各种设备，几乎会涉及到在大学里学习到的所有知识，只要你肯专研，只要你肯接触，确实会让你收获颇丰。
冲压车间里的设备种类多，每一台设备都是一个大的集成体，想一口吃下一块大蛋糕，那是绝对不可能的，从纸面上学到的东西，要立刻能够实际应用到一个大的设备上来，确实很难。在这三四个月里，我几乎每天遇见的问题都是不一样的，接触到新的东西非常多，所以在这段时间里虽然让我独立去修设备，确实是有点勉为其难，但这样的接触让我对设备的学习有了一个基本的方向以及掌握了学习的基本方法，对设备维修以及管理有了一个大概的轮廓，让我自己去思考在以后的工作当中我应该怎样做，发现自己有哪些方面不足，应该采取什么样的措施去适应这个环境。这也为我在之后去柳东新基地建设、学习打下了一点基础。
之后经过期盼已久的等待，终于可以奔赴柳东基地。那片传说中神奇的土地里，有幸能够参与到基地的建设，是一件非常荣幸的事情，对于一个新人来说，也是千载难逢的学习的好机会。
在柳东上班，路途异常遥远，上班的环境异常的艰辛，每日与土狗为伴，以盒饭为食，在空旷的厂房中奔走，在简陋的集装箱办公室里学习、讨论。作为最前期的部队，在这里，无论各个方面的杂事都是我们自己一起讨论，一起处理。作为甲方的一员，第一次有了一种主人翁的感觉，所以干活特别认真卖力，抛开效率与效果的影响，我觉得这种干劲还是非常不错的。而以后在工作中，就是应该要继续保持这种干劲，然后通过不断的学习，把工作效率和完成效果提升上去。在柳东从头到尾的跟踪压力机的安装与调试过程中，让我对以前在冲压时对压力机朦胧感官派的理解现在变成了理论与实际相结合的认识。我觉得这是我走向专业化跨出的一小步。
当我觉得我很适合呆在冲压车间的时候，我又去了焊装车间，完成了在顶岗时期里未能成行的夙愿。我确实对焊装车间一窍不通，不知如何下手，顿时感觉工作好困难，比在冲压顶岗值夜班还要困难得多。所幸，有同事和领导以及导师的帮助，让困难的事情变得没那么困难。而在焊装车间的这段时间里，需要学习夹具、焊钳、焊机、机器人、输送线、布管、布线等等等等，还需要经常和各个施工单位互相协调一些工作，由于事多人少车间大，所以经常一天到晚跑的屁股都冒烟而不得停歇，但这样挺好，在一个学习机会最好的时期，能够多接触多了解这些事情我想能够给我以后的工作提供巨大的帮助。
现在，苦难也远未结束，我也还是一条菜鸟，在这样大的一个企业里，总有我学不完的东西，我也要坚持下去，把眼下的困难克服。事实证明在设备维修和管理这一块，眼高收低是完全不行的，不知者没有发言权，不会者没有指挥权。只有真正学过干过，才能心里有把握，面对故障问题的时候不至于慌掉手脚。这些处理故障解决实际问题的本领，我只有在日后的工作中不断学习不断进步。对于这一年里的工作，我只能总结为：革命尚未成功，同志仍需努力！
本人毕业于西南交通大学，在XX铁路局XX车务段XX车站见习已满一年，总体感觉是车务段最没意思，把你分到中间站更没劲，所学没所用。就这工作，说实话，根本不需要一年来见习。来了之后先叫你剪几个月票，磨你几个月，春运你就更别想闲着，纯属浪费青春。总之，一句话：要么好好呆着，要么赶紧走，真不是人干的，工资像打发叫花子。现将见习报告发上来，于各位即将奔赴火坑的师弟、师妹们分享：
为期一年的见习生活已接近尾声，在这一年的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使
我受益匪浅。
铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较，具有如下的突出特点：
（1）、受地理条件的限制较小，可在任何地区修建；
（2）、能担负大量的客货运输任务；
（3）、运输成本较低，投资效果较高；
（4）、有较高的送达速度；
（5）、受气候条件的影响较小，能保证运输的准确性与经常性。
铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的，同时铁路运输的作业环节多而复杂，要求各单位和各工种间密切配合，协同运作，像一架庞大的联动机环环紧扣，有节奏的工作。因此，在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则，采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设和人民生活的需要，提
高铁路运输产品的市场竞争能力。中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
为完成各项客货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：
（1）、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线（到发线、牵出线、装卸线等）；
（2）、供服务旅客用的旅客站台及站舍等；
（3）、供货物作业用的货场及仓库等；
（4）、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到全路列车运行安全和正点。因此，正确到组织中间站的工作，对加速机车的`周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。
在XX车站见习的一年中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了大联动机的特性。
中间站的客流量不是很大，却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有：行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员，各工种应在客货主任的带领下，有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票，满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位，应热心服务旅客，严格“六字售票法”的标准化作业程序，并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度，熟悉各种车票的发售，如：学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件，不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下，正确及时地编制客运记录，办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理，行李员应明确行李和包裹的范围，以及行李中不得夹带的物品，还有不能按行李包裹运输的物品范围，相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候，保价运输的应核收保价运输费用，托运人应声明其价值，其声明价值与实物价值不符时，应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况，发现伪报品名的，应检查确认，不在运输范围内的物品，不应予以办理。行李员应明确包裹的分类，根据包裹的分类及运输里程，快速查找费率，计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员，如及时的组织装卸人员，提前到岗，加快装卸速度，提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降，及时向助理值班员汇报行包装卸完了，将行李包裹拉至行李房，按到达和发送分开存放，及时向收货人通知来取，凭正确的领货凭证进行交付，凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责，核对旅客票面的车次、日期，以防旅客上错车，发现有无票人员，应该严禁放行。发现有重点旅客，及时将情况告诉客运值班员，方便其处理，并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长，按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记，并予以没收，交由公安所进行处理。严防危险品进站上车，做到件件过机，确保旅客列车运行安全。
货运工作也是中间站作业环节中的重点，作为一个合格的货运员，应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。装载过程中，应做到监装监卸，严格把关，保证货物装载加固良好，发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定，及时正确的填写和上报统计报表。另外，货运员要与运转室保持良好的联系，做好票据的移交工作。在调车工作中，货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿，认真核对好票据是否与现车对应，向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位，以便及时卸车，组织装车。及时向值班员申请停送电，加快货运组织，提高中间站货物作业效率。
车站行车室是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用6502控制台，64D单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划，并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉6502控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算，18点各种报表的填写和上传。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。
以上这些，就是我在XX车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中，我深刻理解到了，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能确保行车工作的稳定有序，也使我从一名见习生迅速成长成了一名铁路的建设者和接班人。
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