交通事故个人总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编帮大家整理的交通事故个人总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
交通事故个人总结1
为深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西临汾市“3.16”特大交通事故教训,按照厅交管局(四川省公安厅交通管理局转发部局关于进一步加强重特大道路交通事故预防工作的通知)要求,全市各级公安机关交通管理部门紧紧围绕“降事故,保安全,保畅通”的目标,迅速行动,加强领导,精心准备,周密安排,在全市范围内迅速掀起了声势浩大的预防重特大道路交通事故活动。
一、加强组织领导,层层动员落实
一是支队于3月17日制发了(关于进一步加强重特大道路交通事故预防工作方案),明确了工作目标,、工作措施及工作要求;二是成立了由市公安局党委委员、支队长刘先明任组长,政委龙剑、副支队长李其林、陈以明、周茂达任副组长,支队各部门主要负责人及各交警大队长为成员的“预防重特大道路交通事故专项行动”领导小组。领导小组下设办公室在支队事故科,副支队长陈以明兼任办公室主任,事故科科长李冰峰任副主任。负责专项行动的组织、协调、指挥等日常工作,并对各地工作开展情况进行指导、检查;三是各大队也制定了相应的工作方案,并层层落实责任,动员全警继续发扬顽强拼搏、连续作战的作风,克服疲劳厌战情绪,做到领导力度不减、投入力度不减、工作力度不减。
二、强化路面管控,净化交通秩序
一是以全市2条国道,4条省道和旅游线路为重点,科学调整白天、夜间不同时段的勤务安排计划,把所有测速仪、酒精检测仪和警车投入到路面控制的主战场,除值班民警外,将全部警力投入到路面,实行了重点路段、重点时间至少设置两处以上测速点,每天测速时间不少于6小时,重点查处营运客车的违法超速行为。并确定了宣汉县、万源市、达县为我市预防道路交通事故重点地区;
二是全市各级公安交通管理部门充分依托全市18个一、二、三级执勤点,严格做到“四个必须”、“两个一律”.即:对7座以上的营运客车、旅游客车必须逐车检验登记,对超速50%以上的驾驶人必须全部吊销机动车驾驶证,对超员20%以上的驾驶人必须暂扣机动车驾驶证并记12分,对客车超速、超员等违法行为的`驾驶人以及发生交通事故的情况必须抄告客运企业;对无证驾驶汽车、拖拉机的驾驶人,一律依法按上限罚款并拘留;对危险化学品运输车辆无证运输、不按规定线路和时间通行的交通违法行为一律按上限处罚;
三是认真开展“3.25、4.13”整治酒后驾驶集中统一行动。支队成立了由支队长刘先明任指挥长,其他支队领导和7个大队长为副指挥长的指挥部,组建了7个整治小分队,在支队各科长的带领下,分赴7个县市区开展整治行动,同时督导、检查、指导各大队开展集中整治工作。并邀请了各大媒体派出记者随警采访,全程跟踪报道了当晚集中统一行动;
四是全力做好XX年清明节期间道路交通安全管理工作。“清明节”前,全市各级公安交管部门会同交通、安监等部门在辖区进行了道路交通安全大检查,重点排查道路隐患、从事旅游的客运车辆和校车安全隐患,召开了客货运输单位、多车单位及学校负责人会议。“清明节”期间,全市公安交警把客运交通安全教育整治和严厉查处超速,超员,酒后驾驶及三轮汽车、低速载货汽车、两三轮摩托车、拖拉机非法载人等严重交通违法行为作为查处重点。按照“周巡制”、“赶场制”“协管制”要求,将路面控制作为预防重特大交通事故的主战常
三、认真开展20xx年危险路段隐患排查工作
按照厅交管局(关于贯彻全省安全生产工作会议精神开展危险路段专项排查工作的通知)和省政府领导在全省安全生产工作会议上关于“从今年起全省每县(区、市)每年安装道路波形护栏不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日,支队组织全市各大队开展了公路危险路段专项排查工作,重点对各辖区内国、盛县、乡、村道已安装波形护栏或防撞墙的路段进行逐条、逐段全面排查。据排查统计,全市危险路段和事故多发点共1795处,应安装波形护栏或防撞墙1705877.5米。其中已安装波形护栏或防撞墙368处,长261638米,未安装波形护栏或防撞墙1427处,长1444239.5米。4月12日,支队将排查出的危险路段和事故多发点向厅交管局作了情况汇报,同时也向市人民政府作了专题报告,并提出了整治意见。
四、加强分析研判,认真查找不足
一是为全面了解掌握辖区交通安全形势,各大队严格按照厅交管局关于认真落实“四个一”工作要求,每月、每季度坚持对辖区道路交通事故原因、特点进行分析研判,从肇事年龄、交通方式、事故发生道路、时段等方面对事故发生的原因进行详尽分析,并通过回头看工作,不断总结积累经验,认真查找不足,抓好问题整改;
二是根据分析道路交通事故特点和原因所曝露出的问题,按照源头管理、路面管控和交通安全宣传工作等方面提出针对性的预防工作措施以及下一步工作要求,切实做好交通安全管理工作,有效防范坚决遏制重特大交通事故,确保全市道路交通安全形势平稳;三是按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的道路交通安全工作机制和市委、市政府关于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到农村的要求,我市公安机关及其交通管理部门积极争取党委政府重视和支持,形成了全社会共同参与道路交通事故预防工作的良好格局。市政府于4月13日下发了(达州市人民政府办公室关于印发XX年预防道路交通事故工作方案的通知),要求各县、市、区人民政府和市级有关部门认真贯彻落实。
五、加大宣传力度,营造严管氛围
一是4月9日,达州支队组织全市7个交警大队集中开展了警营开放日活动。支队领导和相关部门民警通过组织全市各驾驶培训学校的1000余名学员观看交通安全宣传展板、宣传录像片、展示执勤执法装备、发放交通安全宣传品等方式,现场为驾校学员讲解道路交通安全法律法规和交通安全常识;
二是认真开展“3.28”全国中小学生交通安全日主题宣传活动。支队成立了由市局党委委员、交警支队长刘先明任指挥长,其他支队领导和7个大队长为副指挥长的指挥部,对中小学生交通安全日主题宣传活动进行了精心布置,实行了统一指挥。同时各县电视台等媒体进行了强势宣传。行动中,全市共出动警力764人次,出动宣传车7台次,共设立护学岗25个,女警“护学岗10个,排查治理交通安全隐患16处,查处交通违法行为67起,查处校车超员1起,查处非法校车载人7起;
三是4月23日支队组织全市7个交警大队集中开展了警营开放日活动。活动主题是:邀请中小学生通过”警营开放日“活动,进一步提高中小学交通安全意识。活动现场设置了单警装备展示区、交警手示演示区、法律法规咨询区、酒精测试体验区、流动服务车等5个展区。当天共计1000余人在支队机关参加了”警营开放日“暨大走访开门评警活动。据统计,活动当天,全市共投入警力360余人次,出动宣传车10余台次,开展集中”警营开放“活动6场,悬挂宣传标语20余幅,设置宣传提示展板150余块,发放宣传品7300余份,收回问卷调查表1300余份,接待群众5500余人次;
四是支队充分发挥现代传媒优势,与全市各主流媒体携手合作,与达州电视台黄金800”交警在线“、达州市广播电台”交警知音“、达州晚报”达州红绿灯“等交通安全宣传专题栏目组成工作组,深入一线,随警采访,跟踪报道,及时宣传集中整治行动打击成效,并在媒体上将超员20%以上和超速50%以上等严重交通违法行为进行曝光。
六、强化督导检查,确保工作实效
为了确保重特大道路交通事故预防工作取得实效,支队于3月17日制定了(开展预防重特大道路交通事故工作督查方案),组成5个督查组,实行分片对口联系各大队工作制度,坚持每周深入各大队,以暗访为主,持续深入各大队开展专项督查,全面督导重特大道路交通事故预防工作开展情况,并及时发出督查通报进行周末评比通报,确保措施得到落实。
交通事故个人总结2
今年以来,我市陆续发生了“2.27”、“8.03”两起较大道路交通事故,共造成6人死亡,5人受伤。我所领导高度重视,迅速将事故情况向全市运输企业、客运站进行紧急通报,组织相关企业负责人以及运管所各股、稽查队负责人召开事故反思会。要求各部门、各企业要认真吸取事故教训,举一反三,迅速行动起来,认真履责除患,保障我市道路运输安全。为认真贯彻落实省领导和省政府第三季度防范重特大生产安全事故会议暨安委会全体成员会议要求,全力做好道路交通事故预防工作,遏制道路交通事故发生,保障群众生命、财产安全,维护社会安定和谐,我所积极开展预防道路交通事故预防工作,现将开展的工作汇报如下:
一、加大宣传力度,提高安全意识
今年,我所分别于3月7日、5月27日和8月29日召开了一、二、三季度安全生产工作例会,每个月定期召开安全会议,会议传达了上级有关安全生产管理有关精神。发现并及时通报各阶段安全生产工作情况及各类事故典型案例。在“安全生产月”期间,共印制了《关于抵制乘坐“黑车”向全体市民的倡议书》5000多份,分发给市民和各客运企业、客运车辆,营造了浓厚的安全生产宣传氛围。“春运”期间,通过设立安全教育宣传栏、发送安全短信等形式,宣传有关法律、法规、安全生产知识及生产操作规程。9月9日我所与市安监局、交通管理大队等部门在长乐城南客运站联合开展道路运输安全综合整治宣传咨询活动,宣传活动以“文明交通、平安出行”为主题,在现场设置了主题宣传拱门,摆放了交通事故典型案例宣传挂图展板,通过LED宣传车现场播放交通安全教育专题片。并向周围群众、乘客分发“关于抵制乘坐‘黑车’向全体市民的倡议书”、“选择安全出行、拒乘三类危险车”、“文明交通、平安出行”等宣传单盒宣传画册。通过各种有效形式的广泛宣传,营造出“关爱生命、关注安全”的良好舆论氛围,进一步提高了全社会的道路运输安全意识,同时也得到广大人民群众的理解和支持。
二、加强组织领导、严格落实“三关一监督”职责
为了预防道路运输行业监管事故的发生,确保安全责任制落实到位,根据交通部确定的“三关一监督”安全管理职责,我所始终高度重视道路运输管理监管,认真履行“三关一监督”职责,采取积极措施,有效杜绝重特大道路运输事故的发生。将安全管理工作纳入全年目标管理范畴,将安全指标细化、分解、落实到各股、队,严格落实安全生产责任制。所长与分管安全副所长、分管副所长与各股、队负责人签订年度安全责任书10份,同时与客运企业、客运站,签订春运安全生产管理目标责任书19份,与各运输企业、客运站、维修企业、驾培企业签订年度安全责任书58份,将责任落实到人,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解。做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的开展。今年我所先后扎实开展了:道路运输安全专项整治行动和集中整治道路客运隐患专项行动以及出租车专项整治行动等专项治理行动,全面排查各类安全隐患,制定整改方案和措施。深入开展安全大检查,在节假日等重点时段,由所领导带队,相关业务股、稽查队工作人员组成检查组,深入客运企业、客运站开展安全大检查,严格按照《福州市道路运输管理处关于印发运输企业安全生产管理制度、规范安全管理工作台账和样本的通知》(榕运管[20xx]81号)文件精神,严格检查安全生产法律法规和标准的执行以及安全培训、管理、安全基础设施建设等情况,严密排查各类安全隐患。
三、加强监督检查,突出隐患落实整改
1、吸取事故教训,认真开展行业安全检查和隐患排查治理工作今年以来,我市陆续发生了“2.27”、“8.03”两起较大的道路交通事故,说明我市交通运输安全生产工作还存在薄弱环节,我所领导高度重视,马上将事故情况向全市运输企业、客运站进行紧急通报,并召开事故反思会,要求各部门、各企业认真吸取事故教训,举一反三,迅速行动起来,认真履责除患,保障我市道路运输安全。要求各部门定期组织开展安全检查,特别加强重要节假日和重要季节时段安全检查,加强路面检查执法力度。同时我所以文件形式要求8家存在部分客运班车逾期未投保承运人责任险、《道路运输证》年度审验过期和GPS卫星定位装置未按规定接入省交通运输厅GPS卫星定位系统
监控平台等安全隐患的客运企业限期整改。建立未按规定进行二级维护车辆通报制度,定期对未按规定进行二级维护的车辆进行通报。加强对运输企业特别是事故企业、发生重大经营违章行为和存在严重安全隐患的'企业的检查、整改力度。有效遏制各类经营违章行为,减少事故隐患。督促运输企业建立健全应急预案,充实人员和应急装备,定期组织实用性的应急演练,提高应急处置能力。
2、加强整改,全面开展出租车专项整治工作
一是严密部署,着力整顿出租车运输市场的营运秩序,开展了大规模出租车专项整治行动,重点整治市民反映强烈的非法营运黑的、出租车拒载、不按规定使用计价器等违章行为。二是采取有力措施,对我市出租车普遍车况“脏、乱、差”等安全隐患进行整改,根据长乐市出租车运营现状,参照相关管理规定,并借鉴周边兄弟县市的做法,今年5月份对我市170部出租车全部进行更新,公布《长乐市出租汽车规范管理工作实施方案》,要求出租车企业统一出租车标志、从业人员服装、车身颜色、座套、价格、计价器,同时引导出租车从业人员提高服务质量,延长服务时间,使我市的出租车车容车况有了较大的改观,出租车司机遵章守法的意识明显提高,违章行为明显减少。三是加强对出租车驾驶员教育培训,全面提高出租车行业服务水平。今年4月、5月份分两期对我市119名出租车驾驶员进行为期7天的从业资格培训。从而提高了出租车从业人员的素质,提升出租汽车客运服务质量。
3、加强监督检查,开展运输市场安全生产专项整治活动加强事故隐患排查,有效遏制重特大事故,保障人民群众生命财产安全,我所从源头管理上和路面稽查队努力消除安全隐患,积极会同有关部门在站场周边、重点区域、重点路段打击各种违法违章行为,按照安全生产年,安全生产规范年以及行业安全隐患排查治理工作的要求,做好隐患排查治理工作,加强日常监管,根据上级部门关于开展集中整治道路客运隐患专项行动的要求,我所制定了道路客运隐患整治行动的实施方案及工作计划。组织相关人员对全市所有客运企业开展安全大检查,要求客运企业对检查发现的问题限期进行整改,及时发现和消除事故隐患。并对全市农村客运车辆的技术状况、消防设施、车容车貌进行了全面排查治理,及时消除安全隐患,加强对行业安全生产工作的监管,重点加强对客运和危化运输行业的安全生产监管,做到预防在先,减少事故。
4、抓好源头管理,强化驾驶员的运输安全教育和管理一是要求客运企业严把客运车辆驾驶员“聘用关”,认真做好驾驶员的安全生产宣传教育工作,使其牢固树立安全第一的思想,不断提高安全防事故的意识。二是督促客运企业建立健全驾驶员安全学习教育制度,开展以安全知识、职业道德、遵纪守法、事故教训为主要内容的教育活动,提高驾驶员安全意识,严禁超速行驶、强行超车、酒后驾驶、疲劳驾驶等行为。三是以文件形式转发公安机关关于重点车辆及其驾驶人道路交通违法行为的通报,对3年内有较大以上道路交通责任事故记录的驾驶员,坚决不予聘用;加大对有严重违章行为的驾驶员处罚和责任追究力度,严格执行一次超员50%以上,二次超速50%以上驾驶员的解聘制度;发生重大以上运输责任事故的,吊销其成员资格证。
交通事故个人总结3
按照自治区公安厅交警总队《关于转发公安部交管局“预防特大道路交通事故百日行动工作方案”的通知》要求,我支队分三个阶段开展了预防特大道路交通事故百日行动活动,有效预防和减少了交通事故的发生,期间未发生死亡三人的特大交通事故。目前,此项工作已全面结束,现将工作总结如下:
一、高度重视,周密部署
为加强专项整治行动的领导,确保各项整治措施的切实落实,成立了由xxx副局长任组长,各县市及分管局领导及州局交警支队xxx任副组长,各交警大队大队长及交警支队相关部门领导为成员的专项整治行动领导小组,同时各县、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相应的机构。
二、整治重点
(一)重点交通违法行为。重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、货车超载、违法会车、无牌无证、酒后驾车、农运车非法载客等严重违法行为。在此基础上,各地可结合本地实际,确定部分突出交通违法行为进行了重点整治。
(二)重点整治路段:奎赛高等级公路博州路段、省道304线、省道205线,县乡道路,兵团道路。
(三)重点整治对象:客运车辆、危险化学品运输车辆、从事旅游车辆、农运车、摩托车。
三、深化交通安全宣传,努力提高交通参与者交通安全意识
各级交警部门将交通安全宣传“五进”工作贯穿集中整治工作始终,以实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程为契机,以中小学生、农村群众和驾驶人为重点,充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,在整治工作期间掀起了交通安全宣传新高潮。(一)在城区人员集中地区、车站、乡镇集市等地摆放交通安全版面、设立咨询台、发放宣传品、播发光碟进行宣传,并设立咨询台解答群众和驾驶员的提问,展出我州辖区发生的交通事故图板向群众和驾驶员讲解我州交通事故的情况;发放宣传单向群众和驾驶员讲解交通安全知识。
(二)出动警车及宣传车在国道、省道、城区主街道,对行人、非机动车违法进行纠正,并向其宣传交通安全法律、法规。
(三)组织集中宣传活动,不断掀起宣传高潮。在集中宣传日和“十一”黄金周期间,各级交警部门在市区和人员密集场所搭建了宣传平台,悬挂了宣传横幅,陈列了重特大交通事故展板,张贴了典型交通事故宣传挂图,出动流动宣传车,以流动宣传和定点宣传相结合的方式,多层次、多渠道的向广大市民宣传《新疆维吾尔自治区实施道路交通安全法》及车管知识,并设立了交通违法咨询、交通事故咨询和交通秩序咨询等法律法规咨询服务台,为各族群众讲解关于交通安全方面的法律法规知识。为提高宣传效果,交警部门还利用交通肇事车辆实物展示,使参观者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育,在宣传活动中提高了交通安全意识,提高了交通安全集中整治活动在群众中的影响力,让广大群众都来关注交通安全,关心和支持预防交通事故工作。
(四)开展警营开放宣传活动。11月25日,博州交警支队认真组织开展了警营开放日活动。当日,博州支队组织运输企业驾驶员代表到车管所参观了车辆落户、车牌摇号、自选车牌、驾驶人考试、车辆检测等业务窗口的工作流程,介绍车辆管理和驾驶人管理在事故预防工作中的作用和车管所服务群众措施等情况;观摩了市区和高等级公路利用测速仪查处交通安全违法行为的过程。同时,在现场讲解了新手势信号的.内容和交通事故处理的有关流程以及自治区实施《道路交通安全法》办法的内容。通过参观学习,向驾驶员展示了路面执法、车管、事故处理等岗位民警掌握道路交通法律法规的情况,使驾驶员代表对我州的交通安全管理工作和有关法律法规有了初步的认识。各基层交警大队也结合实际情况按照工作要求邀请了社会各界人士和重点宣传群体走进警营,开展有针对性宣传,让社会公众全面了解交警在执勤执法、疏导交通、处理事故等方面的工作情况。通过警营开放宣传使群众理解和支持交警的工作,增强了文明出行、安全出行的意识。
(五)深入开展交通安全宣传“五进”活动。各级交警部门紧紧围绕运输企业驾驶人、中小学生、农村村民和外来拾花人员等重点群体开展宣传活动。组织警力进入运输企业、学校和村队,开展面对面的宣传教育。博乐市交警大队深入到农村、社区、学校、客运站(点)、农贸集市散发宣传单,播放光碟,悬挂横幅,展出宣传挂图,进行交通安全授课。精河县、温泉交警大队积极深入客运企业,以车站大厅为宣传阵地,积极以摆放宣传图版、发放宣传资料及播放光碟为主要内容,进一步加大了宣传力度。同时积极深入中小学校和辖区公路沿线各村队进行有针对性的交通安全宣传。阿拉山口交警大队深入口岸学校举办交通安全法规常识讲座,对辖区内客运,货运单位驾驶人员进行了集中教育,利用口岸乌兰达布森检查站这个有利地形,边开展交通秩序整治工作,边进行交通安全宣传。高等级公路五台和八家户交警大队依托收费站和执勤点向过往车辆驾驶员开展宣传教育。
(六)确保宣传效果,迅速印制宣传品。为满足宣传工作的需要,结合今年我州发生的典型事故案例制作了40块宣传板和14条横幅。近日,支队印制了10万份涉及到车管业务流程、中小学生交通安全、村民及务工人员交通安全、驾驶员交通安全、交通安全进家庭、乘客交通安全常识、交通事故处理指南和交通民警指挥手势八方面内容的宣传手册。在开展集中整治宣传活动中,我州交警部门开展宣传活动30次,设置宣传站点32处,摆放宣传图板200块(次),上交通安全课39次,播放光盘56次,悬挂横幅、张贴标语380条,张贴宣传画579张,受教育群众9.2万余人(次),在各类宣传媒体刊稿50余篇。进农村84个、农民受教育人数63000余人。
四、加大路面管控力度,严厉打击各类交通违法行为
集中整治期间,支队及各大队严格按照区厅总队指示要求,将道路作为预防重特大道路交通事故的主战场,迅速调整警力部署,落实管控措施,进一步加强了重点路段和重点违法行为整治力度。
(一)科学配置警力,加强事故多发区域和多发时段的管控,增强预防事故工作的针对性。各大队针对夜间交通事故多发的实际,有计划地组织安排夜间勤务,加强对夜间交通秩序的管理。
(二)为最大限度地将警力下沉到一线,支队全体民警轮流上路执勤,切实加强路面管控力;各大队进一步建立和完善了“警力跟着事故走、警力跟着严重交通违法行为走”的勤务方式,充分发挥了现有警力的最大效能,加大对重点路段和重点时段的交通管控。
(三)全面排查、治理交通事故黑点
支队要求各大队对辖区内施工中存在安全隐患的道路和部分安全设施及交通标志标线不健全的道路再次进行认真排查,并制定了治理措施。其中五台大队辖区新增设了三处避险车道、两处临时停车场、两座黄闪灯,现已投入使用,两处led显示屏已完成安装,在坡陡易结冰路段堆放防滑沙1200袋。
(四)突出重点,严查严纠。以客运车辆和大型货车为重点,在交通流量大的国道、省道主干线设立交通安全检查服务站,严格实行24小时勤务制度,对7座以上客运车辆逐车登记、检查;充分发挥警务工作站、测速仪等科技设备的作用,在国省道和市区主干道等重点路段集中查纠超速、超载、酒后驾驶等违法行为。
(五)强化重点路段管控。各地均根据不同时段、路段和区域的特点,调整了执勤警力和时间,支队和各交警大队也抽调机关人员压一线,全州各级公安交通管理部门将2/3警力投入路面,切实加强了对四台大坡、奎赛高等级公路穿越的人口密集区、s304线、阿拉山口火车站等路段的执勤巡逻。
五、抓源头,重管理,切实消除安全隐患
一是针对当前客运交通安全存在的突出问题,各大队主动联系城建、交通、路政、安监等有关部门,加大对客运企业的监督管理,督促运输企业和有车单位严格落实安全责任制,杜绝不符合条件的车辆和无资质驾驶人从事运营。集中整治工作期间,我州各级公安机关交通管理部门共检查客运企业80家,检查客运车辆12945辆,检查大型货车35161辆,检查危化品运输车3126辆,拘留18人,公开曝光8起。二是针对学校交通安全存在的问题,各大队主动加强与教育主管部门的协调,对辖区学校周边的道路交通情况进行了全面摸排,进一步加强中小学生道路交通安全的管理,确保中小学生上下学交通安全。
交通事故个人总结4
为进一步强化对货运车辆的安全监管,有效预防涉及货运车辆引发的重特大道路交通事故,全力为辖区人民群众出行营造安全、畅通、和谐的道路交通环境,xx县公安局交警大队认真组织开展预防货运车辆道路交通事故专项整治统一行动。期间,大队共出动警力26人次,警车5辆次,设置执勤点2处,检查机动车141辆,查处各类违法行为共35起。现将整治情况总结如下:
一、加强领导,精心部署。
为确保本次专项整治行动取得实效,大队及时制定方案,并成立了由县公安局副局长xx任组长的专项整治工作领导小组,进一步统一思想,提高认识,明确要求,细化措施,认真组织开展集中整治工作。
二、加强源头管理,消除安全隐患。
一是大队积极联合各乡(镇)派出所、交警中队深入辖区水果、蔬菜和茶叶等农副产品市场、中转站,xx镇xx煤矿、xx铜矿、xx铜矿装卸货场等货运车辆集中的地方,以发放宣传单、悬挂和张贴宣传标语等形式,加大超载危害的宣传力度,督促货运车辆驾驶人加强车辆维护,从源头上预防超载违法行为;二是对辖区货运车辆检验情况、违法记分和交通违法情况进行排查,对逾期未检验、有交通违法记分或交通违法未处理的',督促车主或驾驶人及时进行安全检验和接受处理和教育;对交通违法记满12分的,按规定扣留驾驶证,并按规定进行学习和考试。
三、加强路面管控,净化道路交通环境。
一是大队积极与运政、安监等部门汇合,最大限度地把警力、执法装备投入路面,依托治超站、卸货点,严查货运车辆严重超限超载违法行为;二是结合当前正在开展的机动车“亮牌行动”,充分利用测速仪、监控和摄录像等技术设备加大对货运车辆超速行驶、违法占道、违法超车、随意变更车道、涉牌等交通违法行为的查处,做到发现一起,坚决严格依法查处一起的高压态势,进一步净化辖区道路交通环境。
四、加强宣传,提高安全意识。
大队积极借助手机短信平台和广播、电视、报纸、互联网等新闻传播媒介,以报道货运车辆典型事故案例、发布交通安全警示和提示信息等方式,不断增强驾驶人的交通安全责任意识和法制意识。同时,结合“三访三评”深化“大走访”活动,深入货运企业、社区、货运场所、服务区、加油站、加水点等人员集中的地方,以粘贴宣传单、摆放宣传展板、发放宣传材料等形式,提示货运驾驶人文明行车、安全驾驶,营造浓厚的整治氛围。
交通事故个人总结5
为预防幼儿可能发生的交通安全事故,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,保障幼儿安全,我园制定了本预案。
一、成立幼儿园交通安全工作领导小组:
组长:__(留园处理)
副组长_(现场处理)
成员:各班班主任
要求领导小组成员必须做到:工作日,上班前至净园后两小时内,必须保持通信畅通;休息日,上午尽可能开机;特殊情况,必须做到24小时开机。
二、该预案本着预防性和教育性相结合的原则,坚持预防为主,防患于未然
经常召开安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全体师幼及家长高度重视交通安全工作,使安全工作做到经常化、制度化。
三、制定交通安全事故应急报告制度。
规定一旦出现交通安全事故,幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况;组长根据情况决定向上级镇教办报告。
四、应急工作分工。
幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组(负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定:向交警报告;联系医院做好抢救准备;向校内发出指令;向镇教办报告);留园处理组(负责迅速做好了解情况、接应工作)。
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