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驾校工作总结

时间:2023-04-18 12:21:10 工作总结 我要投稿

驾校工作总结15篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,快快来写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编帮大家整理的驾校工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

驾校工作总结15篇

驾校工作总结1

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:

  一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

  二、坚持质量兴校的`原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

  三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

  这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

驾校工作总结2

  一、汽车驾驶相关理论知识的学习

  学习了道路交通法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。

  学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。

  学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。

  学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的`上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。

  学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。

  最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。

  二、车辆场地驾驶相关知识的学习

  行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。

  起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观察后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作,观察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。

  学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。

  上坡起步的操作要领:左脚迅速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。

  三、车辆道路驾驶相关知识的学习

  跟车时应保持一定的跟车距离,注意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,如果路面潮湿,或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。

  变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观察后视镜,变更车道角度尽量小一点。

  会车,超车,让超车:掌握会车,超车,让超车的操作规范,安全的进行会车,超车和让超车。注意交通信号灯,交通标志和标线,及时准确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。

  通过交叉路口,铁道路口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入,使出方法,掌握常见的立交桥通行方法。

  车辆停放:按照车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。

  通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预测不同交通状况下的险情,按照预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的判断所需空间。

驾校工作总结3

  我是驾校工作群体的一员,只不过是个“小零件”,但我却是用心在过好每一天,发挥出无穷的力量。

  每天上班前,我都要整理我的衣装,不仅看起来更加精神,还因为我对这份工作的热爱。或许,我曾经没有想过未来的工作,但如今的我已经站在了蓝天驾校教练的岗位上,我便要忠诚驾校,热爱这份工作,使生活更加饱满、充实。

  下班后,我带着我的茶杯走出驾校,虽然感觉满身疲惫,但一种满足感、幸福感油然而生。或许,这就是我对工作的钟爱吧。

  工作中,学员在学车出现错误时,我会立即与学员分析原因,耐心指教。我在教学中从不使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。古人云:人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。当学员熟练的完成他们的驾驶操作时,我会给予肯定的眼神和点头任肯。因为这时他们需要一种鼓励,哪怕是一个眼神。曾有学员说:“教练,我喜欢你对我点头。”我很困惑的问:“为什么?”他说:“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信心做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信心,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在教育别人,有时也在接受生活给我的`教育。所以,我的座右铭是:活到老,学到老!

  回顾我在驾校工作的岁月,七年来带了许许多多学员,看着学员一批批来,一批批离开,心里既欣慰又不舍。人与人之间相处久了都会产生感情,这份感情也需建立在廉洁执教的基础上,即使不舍,也要看到了他们开心的离开,因为我更希望他们有丰满的羽翼,飞得更高、更远。

驾校工作总结4

  在总校的关心、支持下,学校工作得以稳步发展。一年来,严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平。

  一、狠抓安全生产,确保教学安全

  今年元月起,我们即对相关安全机构人员重新行文,进行调整和任命,并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》,拟订出《教学安全工作计划》,为全年安全工作的顺利开展奠定基础。

  1、根据要求,年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训,培训结束后进行考试,全部达到了驾校培训工作的预期目的。

  2、坚持每季度一次的总结上月安全工作,安排布置本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》,根据当前的情况,调整安全工作重心,进行安全工作检查;坚持每月四次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》,不间断地灌输安全生产的必要性和重要性,及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。

  3、积极配合市县交通运管部门,不断完善自身的安全生产管理体系,做到了“有安排、有布置、有落实、有检查、有记载”,确保“安全生产”不流于形式,真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查,3月的“百日安全生产”大检查,8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中,全部符合要求,受到了检查组的高度赞扬和一致好评。

  今年十一月,市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务,成立隐患排查工作领导小组,由办公室牵头,按照任务要求,对照日常工作进行梳理、检查,凡未开展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我们立即整改和修正,通过努力,保质保量地完成了这项工作任务。

  由于我校对安全工作的常抓不懈,发现隐患及时排除,使驾校的培训工作无安全盲区,保证了我校全年安全生产,零责任事故,收到了较好的社会效益。

  二、狠抓教学培训质量,注重培训质量信誉

  1、一年一次的“教学质量信誉考核”,已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准,我校连续几年的考核等级均是二“A”,对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此,从去年起,我们就不断总结经验教训,针对在考核验收过程中存在的问题,下大力气进行整改,尤其是软件资料的'缺失部份,专人进行补充和完善;同时对照验收标准,逐条反复审查核对,查漏补缺,确保万无一失。并且,利用每月的“例会”,对全体教职员工进行讲解和强调,要求大家在日常工作中,必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。

  通过上述一系列的“活动”,我们在学校内部掀起了一个“练内功”树形象,强管理,提质量,优服务,谋发展的新高潮,激发了全体教练员和员工自觉钻研业务,提高技能的积极性,质量意识不断增强;同时,不忘强化自己的按章操作意识,为安全生产奠定坚实的基础,通过“质量年活动”,使我校整体教学质量不断提升,向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精,勇于拼搏,创先争优的良好精神风貌。

  三、不断加强队伍建设,增强教练员队伍素质提高

  今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨。

  我们采取“以会代训”的方式,结合教练员每年七天的继续教育培训工作,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量,招生、节油、车辆保护等方面都很突出。

  完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法律法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政、廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员汔请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断提高。

驾校工作总结5

  不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

  一、工作总结

  在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的.驾驶能力。

  这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

  作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

  三、今后的努力方向

  我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

  新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校工作总结6

  本人是从20xx年开始从事机动车教练员培训工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项驾驶培训工作,几年来从未出现过一起安全责任事故,为单位取得良好的经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将我个人作为教练工作期间的个人工作总结如下:

  一、思想道德方面:树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的`特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。我积极参加学校组织的每一次学习和业务培训,遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。培训教学质量好才会赢得公众的好口碑,始终把培训质量作为衡量培训工作成绩的标准。根据每个学员的实际情况、心理特点、学习进度和学习效果,及时调整了施教方法,使来到我们驾校学习的驾驶人都能够真正掌握机动车的驾驶技能,能够成为一名合格的机动车驾驶人。在教学中,我能够发扬不怕苦、不怕累的精神,认真总结经验,为驾校各项指标的完成而努力工作着。机动车驾驶人的教育不能死记硬背,在施教过程中不能搞一刀切和统一的教学模式,在总结平常工作的基础上,我认为做一名合格的教练员应该做到以下几点:

  1、要有爱心,这是做好教学工作的前提。带着一颗爱心去教学员,可以让学员深刻的感觉到教练员是真心的教他,拉近师徒之间的距离。

  2、要有耐心、诚信和细心,这是做好工作的基础。驾驶学习不同于其他教育,它不光是为了考试,取得驾驶执照,更是一项长期的工作或生活必要技能。

  3、严格要求、方法得当是做好工作的保证。本着严是爱,松是害的教学态度,对学员关心的同时,更不忘对他们严格要求,决不允许他们弄虚作假,马虎应付考试,让每一位学员真正的学到扎实的驾驶技术。

  二、注重理论知识的积累与更新,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

  三、坚持质量兴校的原则,认真执行学校的年度教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,提高考试合格率,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

  四、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

  五、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何大的故障。

  生命的价值在于奉献,在今后的工作中,我仍将不断努力学习教练员的专业知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和驾校培养更多优秀合格的机动车驾驶人,从而实现自己的人生价值。

驾校工作总结7

  时光匆匆从指间溜走, 转眼间在海阳霞工作近五年的时间了, 在这段 时间中,我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ,积极去适应,在工作当中磨练意志,增长 才干。

  在此我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢! 对以后的 工作,我将遵循以下三点

  1 、坚持从小事做起,认真仔细的去做。

  2 、强化形象,提高自身素质。为做好文员工作,我坚持严格要求自 己,注意以身作则,讲奉献、树正气,以诚待人。

  3 、办公室最大的'规律就是“无规律” ,因此,我正确认识自身的工 作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系,发扬 吃苦耐劳的精神。

  走过 20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。现简要回顾 总结如下

  加强学习, 努力提高自身素质。

  坚持把加强学习作为提高自身素质的 关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用 到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优 秀的工作者。正视自己的不足并积极补正。

  恪尽职守,认真做好本职工作。认真履行岗位职责,较好地完成了各 项工作任务。

  一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。

  一如 既往,坚持不懈,除极特殊原因外(时间变更、气候原因) ,基本完成了 工作任务,尽量做到让领导满意。二是协助主任做好办公室的日常事务、 工作。完成领导每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和复印,有关 人员的来访。三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同 时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等。

  严于律己,不断加强作风建设。严格遵守办公室的各项制度。谨记领 导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认 真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处 事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩 游戏、不闲聊等。

  最后, 感谢各位领导能够给我这份工作, 使我有机会和大家共同提高, 共同进步; 感谢每位同事对我工作的热心帮助和细心关照。

  虽然我还有很 多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、 多份沟通,加上自己的不懈努力,相信明天一定会更好!

驾校工作总结8

  我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的.驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:

  一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

  三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不

  仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑.

  四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

驾校工作总结9

  又到了一年一度的暑假,转眼间大学两年已经结束,我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资,想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校,想通过一个暑假的学习锻炼,掌握一门生活技能,丰富动手实践能力,增强以后就业的竞争力。

  在学车之前,必须要进行体检和理论考试。理论考试,即科目考试一,不用担心,只要将发的驾驶读本看一下,在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目,一般都能通过。

  而真正学车的历程是辛苦的,谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库(科目二上)了。练习倒桩移库是枯燥的,由于阳光的照射,再加上紧张,上车移库那么一会儿,额前、鬓角的头发都会被汗沾湿,贴在脸上黏黏糊糊,挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的,将每个细节都讲得很通透,也会一个人一个人的指导,将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情,在考试前几天,教练采取惩罚制度,在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱,所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号,倒桩移库考试,我们对8个人去考,8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的,抽到的是二号库,待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试,即场地考试。场地考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点,但我们8人全过,我们和教练都很开心的回学校了。

  在考完科目二之后随即而来的.便是科目考试三,上路考试,考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下:在车门外向教练喊声报告,然后坐进驾驶座位。上车前先调座位,上车后先系安全带,检查后视镜,然后坐好深呼吸,先挂一档再把手刹松开,打左转向灯,按喇叭,后方没车时起步。起步后给车换二档,二档再换三档,接着完成直线行驶,再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶,快到转弯处打转向灯并提前变换车道,前方有车时减档,到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆,到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时,打右转向灯,看右后视镜,减速,将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考,第一个学员第一轮挂了,挂在有的斑马线没减速行驶,好在第二次机会时过了。轮到我时,我还是我点紧张的,但还是一把过了。

  在考完之后,我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了,拿到证的那一刻,我们笑的是这两个月来最灿烂的一次!

  虽然学车的时间很短,但基本知识也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨练了,正如“师傅领进门,修行在个人”。

  通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

  在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。

  生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

  这次学车之旅,也让我领悟到一些东西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相识相知是种缘分,所以应该珍惜。

  2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一,掌握技术是一回事,发挥技术是以良好心理素质为基础的,特别是在逆境非常时期。

  3、只有经过最严格的训练,才会有最自由的资格,先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同,是对自己和大家负责,毕竟涉及公共安全。

  4、学习是一辈子的事,我们应该有“活到老,学到老”的心态。对于自己不懂得,就应该虚心求教。“三人行,必有我师焉”,我们都可以从对方的身上学到东西。

  暑假学车之旅圆满结束,感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们!

驾校工作总结10

  看过别人的学车总结,发现很多人说很累、啥的,这些我感觉还行,所以想想,男的学车总还是有点优势的,起码方向盘打起来的力气没问题。

  因为工作,学车的时间特别少,而且教练手上学员很多,所以前面每次上车20、30分钟都要先等了n久。我不需要教练接送,所以考虑换种方式,委婉的和教练商量,能不能每次固定给我一小时,不要让我傻傻的坐在太阳下等。教练总算答应了,不过我也就再去了2次,教练就告诉我,下周马上考试了。

  考试,自我觉得练的还行,而且考前3天会强化训练。3天都要去的考试场地,没办法,请假。每天早出晚归,考试场地一、考试场地二、考试场地三逐一熟悉、操练。过程比较无趣,天气比较热,不过9选4的'动作是越来越熟,感觉考试如果没有抽到圆饼、3号场地,过的希望是大大的。

  考前一天,教练分析安排的考试顺序,根据经验告诉我们几个考试菜鸟,场地3肯定是不会的,圆饼肯定是不会的,所以其他的抓紧操练。这天比前2天多了个练习项目,就是20块5分钟的桩考场地练习,每个人买了10分钟的练习时间。

  问题:在“时间就是金钱”的10分钟,我开始到库、移库,突然发现,动作要领忘光,晕倒。这时才发现,前面出差20天,然后回来后一直练习9选4,差不多1个月时间没做这些动作,原来n简单的动作一下陌生很多,不过在别人提醒下,很快记起动作要领,也完成了10分钟的超贵的练习。不过,发现了自己动作要领需要强化,这个需要出去后再练练,免得阴沟里翻船。

  给教练提出,因考试时间很早,早上没法再熟悉桩考动作,能不能下午回去练一个小时;(教练是给别人打工,也确实累了,早上5点多出门,完善7、8点到家)教练回绝,确定为考试早上练一下。

  考试:

  到考场需要1个小时,所以早上8点肯定的从驾校出发,车是7点10到驾校,因有4个人,所以倒库、移库动作每人练了2把,都有点小问题,当时感觉不太稳。自己感觉,要领记得问题有陌生感,所以提醒自己,考试的时候,一个动作完成后,下个动作前,好好想想再动。

  桩考:4个人依照顺序,我是第3个,等的时候,前面一组,4个人,虽然都过了,但有2个是第二次机会才过,比较惊险,一起师兄弟较紧张,我反倒不紧张,自我感觉有点不对,咱不紧张呢?

驾校工作总结11

  xx驾校成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

  一、艰难起步,奠定发展基础

  驾校各项工作的全面开展是在20xx年xx月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

  首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。

  其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年xx月xx日初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

  再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年xx月xx日济南市交通局下发经营许可证;220xx年xx月xx日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年xx月xx日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年xx月xx日历城税务局下发税务登记证;20xx年xx月xx日完成企业增资;20xx年xx月xx日完成车辆挂牌手续。20xx年xx月xx日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

  与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。

  总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。

  二、适应形势,稳定经营

  如果说20xx年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。

  面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。

  首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了GPS定位系统,此系统既能随时监控教练车的.去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。

  其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。

  再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。

  第四、教学方式、方法的调整

  由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。

  驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。

  同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。

  由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。

  三、抓住机遇,适时拓展

  在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。

  20xx年xx月xx日驾校接管学院车队,并于xx月份顺利地完成了xxxx届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。

  20xx年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。

  四、赢得了社会尊重,收获了经济效益

  四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:

  首先,赢得了社会赞誉。

  20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。

  20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。

  20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训优秀单位”。

  20xx年xx月xx日,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。

  20xx年xx月xx日被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训先进单位”。

  20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。

  20xx年xx月xx日作为济南市一所驾校被济南市交通警察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。

  其次,经济效益稳步提高。

  截止xxxx年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20xx年(四个月)的不足300人,增长到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

  营业收入也有20xx年的不足100万,增长到xxxx年的近1000万。每年增速近40%。

  与此同时,截止xxxx年固定资产增长近500万元。

  五、发展规划

  1、扩大经营规模。

  根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。

  2、以驾校为基础,多元化发展。

  以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。

  3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。

  总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。

  我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。

驾校工作总结12

  为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神,增强全民安全生产意识,遏制重特大安全事故发生,根据市、区运管部门要求,结合我校实际,我校认真组织实施开展了以“安全发展、预防为主”为主题的安全生产整顿活动,具体做法总结如下:

  一、加强领导、广泛宣传,大力营造活动氛围

  安全工作事关全校教职员工,关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,为了扎实开展好安全生产活动,我校成立了活动领导小组,主要领导亲自挂帅,分管领导具体抓,制定了切实可行的措施,召开了专题会议,明确了此项活动的指导思想、任务目标、工作措施。

  1、按照活动要求进行了广泛的宣传活动。在办公场所训练场等地悬挂横幅、条幅,向广大教练员、学员宣传安全生产的重要性、紧迫性,形成了人人讲安全,事事注意安全的氛围,为活动顺利开展提供了保证。

  2、用理论形式给教练员培训学习。通过培训学习,进一步提高了广大教练员及学员交通安全法规的自觉性,促进社会和谐发展。

  二、强化安全检查,立足现场监督管理

  “安全第一、预防为主”我们本着“防患于未然”的原则,按照上级统一要求和部署,开展安全应急预案演练、安全隐患排查,加大安全宣传教育和检查力度,对发现的.隐患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原则,坚决予以整改,在活动期间,加强对教练车的日常使用监督管理,对教练车辆实行严格的技术等级评定制度,对不符合技术要求的教练车辆,强制其退出训练,以保障训练过程中安全生产无事故。

  三、加大训练场地及设备设施的检查

  训练场上的车辆、设施、设备是否存在安全隐患。对发现的问题立即限期整改,整改不合格的,重罚责任人。加大对教练车辆的检查力度,在这活动期间,消除了安全隐患。安全生产整顿活动虽然已经结束,但安全管理工作任重道远,我们将在上级部门的正确指导下,取得安全生产工作的重大进步。

  二〇一一年十一月一日

驾校工作总结13

  在各位领导的细心栽培和高度信任下,在各位同事的关心帮助下,在近年的工作中我努力做到爱岗敬业、恪尽职守,以务实的工作作风、坚定的思想信念和饱满的工作热情,在自己平凡的工作岗位上高效、高质的完成了领导给予的招生工作任务。下面结合我招生工作的岗位特点对其进行总结:

  思想上,我热爱自己的工作岗位,以科学发展观统领自己工作的始终。积极服从与尊重学校领导的工作安排,自觉遵守各项法规与规章制度,与同事团结协作,共谋发展,一心为学校的招生工作贡献自己最大的努力。

  工作能力上,我已在学校工作将近二十年,是一名老职工,非常熟悉招生的业务和知识,具有很强的交际、公关、组织协调、开拓创新以及分析、研究、解决和处理实际问题的能力。同时始终如一的严格要求自己,恪尽职守,积极主动,勤勤恳恳,兢兢业业,没有倚老卖老,更没有自大骄傲,而是团结同志,乐于助人,以高度的责任心,力求做好每一项工作。作为主管招生工作的人员,我深知宣传工作是招生工作的重要环节,是沟通学校、招生部门和考生及社会的桥梁,是外界了解我校最直接的途径。我们学校在柏楼设立的招生办公室是我校面向社会的一个重要宣传窗口,临近车管所,在位置上就给我们学校进行了很好的宣传。当然为了吸引广大学生,根据多年的招生经验,我也总结出了自己的工作方法:

  一、我积极研读家长心理,掌握沟通技巧方面,定期与其他招生点的同志进行交流、学习。

  二、对前来咨询的家长进行热情的接待,认真、详细、耐心的'介绍学校情况,使前来咨询的家长“带着疑问来,怀揣满意归”。

  三、在招生的关键时期,我常常放弃节假日,进行宣传,从宣传力度上保证生源“上得来、留得住”。

  就是由于这样的工作方法和态度,我的工作取得了显著的成绩,得到广大校领导的认可和表扬。为此,我个人也感到很光荣和自豪。

  对待以后多的工作我更是充满了信心,在今后的工作中我会进一步总结经验,不断完善自己的工作方法,积极参加政治理论和业务知识学习,不断提高政

  治素质和业务水平,进一步深入领会招生文件;扩大招生渠道,积极争取生源,做好学校招生工作宣传、咨询、报名工作;同时搞好招生资料的收集,建议领导筹备与招生有关的宣传牌、广告及简章的制作及招生期间所需的物品。

驾校工作总结14

  20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

  一、安全为教学护航。

  安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

  1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

  2、安全落实在行动。

  a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

  b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

  c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

  二、学员学习情况。

  本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的.学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

  三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

  我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

  1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

  2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

  3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

  a、起步停车不看后视镜;

  b、超车忽略车辆后面情况;

  c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

  这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

  四,教学组织及安排。

  教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

  今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校工作总结15

  xx年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了xx年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。xx年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

  回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

  1.优化队伍建设,加强内部管理

  学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

  2.合理制定培训计划,增强自身实力

  学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的.“师傅带徒弟”模式。

  3.开展学员调查,提高服务水平

  对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

  4.提高企业形象,深化优质服务

  本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树xx多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

  5.整合人力资源,突显人性化管理

  在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

  xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护x信誉做出更大贡献。

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