【精华】物流工作计划15篇
时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，我们的工作同时也在不断更新迭代中，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！相信大家又在为写计划犯愁了？以下是小编帮大家整理的物流工作计划，欢迎阅读与收藏。
物流工作计划1
一、加强货运管理
培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络，为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所，引导货运经营业户成立联合组织，进行跨地区联合，提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变，勇于探索，大胆实践，推进物流业的发展。加强组织协调，积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输，加强货物运算的使用与管理，搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务，促进货运物流市场发展。
二、突破传统管理方式
建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设，建立信息网络体系，进行微机联网，实现统一的区域性货运信息网络服务体系，构建起区域覆盖面较大的网络信息平台，比照电子商务的网络运行模式，开展网上信息服务，让所有用户输入的数据都直接进入数据库，以便进行各种各样的数据整理，永久储存所有数据，对今后来的管理决策提供大量的基本数据，让用户在这一平台上互动式地经营，实现区域部门之间信息互换、资源共享，并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调，提供给客户的服务，并使供应链上的'所有合作者获得更多的利润，能有效压缩库存，降低成本，使信息充分共享，有效传播，确保运输环节的紧密衔接，节约大量仓储、配送费用。
三、加强货运基础设施建设
创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设，把货运交易市场建设成货物集散场地，配套和服务性设施齐全，成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构，调整运力，提高运输效率，走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂 靠经营，联合本地区货运企业，走集团化共同发展之路，创品牌效应，占领市场份额。
四、抓好人才培训
加强队伍建设抓好思想政治学习，教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识，树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习，进行上岗培训，并形成岗前培训制度化，学习货运物流有关法规知识及文明服务标准，提高业务素质，以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制，实行目标管理，把竞争和风险机制引入目标管理，和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩，实施“能者上、庸者下“的用人制度，激发从业人员的工作积极性，实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
物流工作计划2
一、继续提高员工素质：
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：
由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的'员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：
目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划3
摘要：本篇文章详细介绍了物流跟单的工作计划，并对其进行了生动的描述和分析。文章主要分为四个部分，分别是：引言、工作目标、主要任务和工作计划的执行。在引言中，我们对物流跟单的背景和重要性进行了阐述。在工作目标部分，我们明确了物流跟单的主要目标。在主要任务部分，我们列举了物流跟单人员需要完成的主要任务。在工作计划的执行部分，我们详细描述了物流跟单人员的工作计划和具体操作。通过本文的阅读，读者可以对物流跟单工作计划有更深入的了解。
引言
物流跟单是一个非常重要的工作环节，在物流行业中具有重要的地位。物流跟单人员负责协调和跟进物流运输的全过程，包括货物装卸、运输、仓储和配送等环节。他们需要与供应商、运输公司、仓储公司和客户之间进行有效的沟通，以确保货物按时投放到目的'地，以提高物流运输的效率和准确性。
工作目标
物流跟单的主要目标是确保货物能够按时、安全地抵达目的地，满足客户的需求并提供良好的客户服务。此外，物流跟单人员还需要积极解决在物流运输过程中可能出现的问题和困难，确保物流过程的顺利进行。
主要任务
1.协调供应商和运输公司之间的工作安排。物流跟单人员需要与供应商和运输公司进行有效的沟通和协商，了解货物的装卸、运输和配送计划，并保证计划的顺利执行。
2.确保货物按时、安全地抵达目的地。物流跟单人员需要密切关注货物的运输过程，跟踪货物的位置和状态，并采取措施解决可能发生的问题，确保货物能够按时、安全地抵达目的地。
3.为客户提供良好的客户服务。物流跟单人员需要及时回复客户的咨询和需求，并提供专业的意见和建议，确保客户满意度的提高。
工作计划的执行
为了更好地完成物流跟单的工作，制定一个合理的工作计划是非常重要的。以下是一个典型的物流跟单工作计划：
1.每天早上，物流跟单人员应该查看前一天的工作记录和运输情况。了解货物的装卸和配送情况，并与供应商、运输公司和客户联系，了解任何问题和需求。
2.根据货物的情况和客户的需求，确定下一步的工作计划。包括货物的运输方式、运输路线、运输时间和交付地点等。
3.与供应商和运输公司沟通确定货物的发运时间和装卸安排，并确保运输公司能够按时提供所需的货运设备和人力资源。
4.跟踪货物的运输过程，包括货物的装载、卸货和配送情况。及时更新货物的位置和状态，并与客户保持联系，提供货物的最新信息。
5.解决运输过程中可能出现的问题和困难。及时与供应商、运输公司和客户沟通，协调解决问题，并提供解决方案和建议。
6.货物抵达目的地后，与客户确认货物的收货情况，并及时提供客户满意度调查表，以收集客户的意见和建议。
通过以上工作计划的执行，物流跟单人员可以保证货物能够按时、安全地抵达目的地，并为客户提供良好的服务。同时，他们还能够及时解决运输过程中可能出现的问题和困难，确保物流过程的顺利进行。
结论
物流跟单是一个非常重要的工作环节，在物流运输中起着关键的作用。通过制定合理的工作计划和积极执行，物流跟单人员可以有效协调和跟进货物的整个运输过程，确保货物按时、安全地抵达目的地，并提供良好的客户服务。
物流工作计划4
一、公司概述
1、公司名称：星空物流有限责任公司
2、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。
二、业务规模、
（一）业务规模
服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。
而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。
（二）我们的服务
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
三、公司选址
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
四、人力资源管理
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
五、公司的规划
第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在新沂地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划，将公司发展为中原地区实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的.物流公司。
六、公司的组成及管理
公司将招聘一些物流技术人员，有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员，来组建最初的公司。我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。
七、提高员工素养，强化员工服务意识
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务
完成的情况之下；二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
八、不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
九、降低运营成本核算
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
物流工作计划5
回忆20xx年走过的过程，不由感概万千。展望未来，在20xx年的任务中，物流部将承前启后全部员工环绕着公司的开展。以“中国名牌产品”称号的取得为契机，尽力让步，强化办理、深化革新、增创效益应做好以下几点方面任务：
1、继续提高员工本质：我部分保持组织进修《灵活车驾驶员平安教导指导》、《岗亭培训》
教材，使广阔驾驶员热爱本职任务，在本职上精益上求精。倡议行车考究言语美，礼让三先风格高的思维质量。
2、增强部分效劳水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户到达共赢的目标，我部分极积访问各客户和各地经销商，了解客户发卖状况，为了收罗客户对运输任务的建议，我部将制订了驾驶员行车效劳卡，让广阔经销对驾驶员和部分多提名贵看法，还鼓舞部分驾驶员争当红旗手，不时提高效劳水平。
3、不时完美办理制度：因为以往物流部缺少系统的规章制度，形成办理任务存在破绽，对此部分依据岗亭具体状况，前后制订了《小货车驾驶员办理制订》、《叉车司机办理规矩》、《倒运车驾驶员办理规矩》、《小货车轮班安插表》、《车辆零配件进出库流程》、《车辆轮胎更换恳求单》，本部从全局好处出发，依照制度履行，对一般规律涣散，有损公司好处的员工赐与严格处分，对表现凸起、技巧精湛的赐与嘉奖。
4、加快办理岗亭建立：今朝部分各岗人员54人，个中后勤人员9人，驾驶员41人，基天禀够满足各岗亭人需求，我部联合岗亭任务具体状况，从员工中遴选出班组长，让其担负本组平常事务办理;从调解当选一人当任总调解担负物流部分厂内一切花费、平安、分派任务。逐渐构成了“其层具体落实、中层监督指导、高层微不美观控制”的公道化组织结构。使各岗亭人员明确其职责地点，以便在任务中各司其职，各尽其责，继而抢先创优。
5、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部前后采取了一系列有效办法，随着成本率的提高，通俗轮胎应用寿命太短，易破易爆，不只费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底查询拜访，货比三家，决定改用质量牢靠，价格公道的'“佳通”系列轮胎，而且签约定点取信合同，有力地控制驾驶员随便更换轮胎和附带件。同时对零配件也停止了货比三家，选购质价更加公道的零配件，必然水平上增加了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最好的处理计划。
随着公司的不时开展，物流部范围也得以强大年夜。我部分从全局好处出发，保持以平安为中间、效劳为宗旨、效益为目标的准绳而展开任务。增强部分办理建立，不时提高人员本质，强化效劳水平、降低运营成本。全部员工齐心协力、尽力让步，争夺比上年度取得更好的效益。
物流工作计划6
绍兴县小小亮纺织品有限公司位于中国轻纺城，创建于1990年，下属企业包括升泰纺织有限公司。目前公司拥有总资产六千万元，职工200多人。公司主要生产经营各种中高档印花时装面料，并且具有较强的新产品开发能力，连续开发的"凉麻、佐绩麻"系列，投放市场后获得了令人极为满意的经济效益和社会效益，产品远销全国各地，部分出口到东南亚地区，公司历来被评为市县级纳税先进户和特级信用门市部。
绍兴县的物流公司层次低，因此公司仓库外包无法节约成本，因此选择自营仓库。公司仓库面积在m左右，此外还设有堆场来放置本成品，而将成品放在货架上，以此来分类管理，更加系统化和专业化。该公司自备仓库既可以节约成本也可以自己安排储存的货物和种类，这刚好与当地物流企业的无仓库相契合，以确保资像合理利用
小小亮公司的纺织成品物流的不足
物流公司层次低，该公司自营仓储轻纺城国际物流中心位于绍兴县境内，内有207家托运部，共有面向全国的123条路线，平均每年可达运货量160万吨。该物流中心主要负责纺织品的运输，尤其是纺织成品的运输。轻纺城国际物流中心中100%的公司主要运输的产品都是服装面料和成品布，其中40%的企业会兼运少量铁器、机器等。然而，该中心内的物流公司层次很低,它们实际上都是托运部，仅仅负责运输这个环节，而且规模小、业务简单、体制不健全。这些物流公司负责全国各地的运输，有南京、天津、青岛、合肥、广州、新疆、北京等的专线托运部，分别负责自己专线上的货物运输。另外，物流中心内的物流企业基本均未涉及至国外的运输，可能与绍兴的地理位置有关绍兴县纺成品物流的运作节奏快、效率低、成本高有关。
物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮，物流中心的企业又只能以雨布来防雨，设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库
最后，这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿，甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力，有些不近小小亮纺织品企业的改进之处
物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮，物流中心的企业又只能以雨布来防雨，设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库，然后给每个企业一定的份额，让大家都可以有自己的短时储存地。其次，中心的管理处可以对物流公司的负责任人进行培训，树立他们的发展意识，让其了解物流不仅仅是运物。可以仔促物流公司发展新的业务，如代收货款等，以此来增加收人和拓宽业务。再者，物流公司的业务来源十分单一，基本是吃老本，依靠老客户，因而金融危机的姗发使得它们的`业务减少很多。建议物流公司可以主动联系货代公司或者自己成立货代部门来寻求新的客户和业务，从而提升自己的竞争力。
这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿，甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力，有些不近人情。所以，建议物流公司对所运货物投一定的保险，并且制定一套完善的贻偿制度，列示出不同的情况赔偿的份额不同，若是人为故意造成货物丢失和损坏就相应加大赔偿比例，若是意外受损或丢失就相对减少赔偿份额等。这样不仅可以节省公司的赔偿成本、同样地督促司机们谨慎运输，增强责任感还可以显示出企业的人性化管理，以德服人，可以培养员工对企业的信赖和忠诚度。
1、实现行业共同物流
小小亮纺织成品销售企业送往国外的纺织品运输完全是通过货代来进行的，没有与物流公司进行直接联系。该公司自己不用担心这些纺织品销售途中的运输问题，很多货代企业会登门洽谈，提供一些有负责出口业务的物流公司的信息，然后该公司按照价格、服务等指标来选择自己想要的物流公司，这些物流公司基本上不是绍兴本地的，一般都是宁波等港口城市的。至于小小亮公司与货代公司的关系，该公司没有固定与之相联系的货代公司，彼此之间的合作每次都在变化，两类企业没有达成长久的合作关系。小小亮公司中销往国内的纺织品则大多都是由国际物流中心内的托运部负责的。此类交易有直接而长久的联系。再者就是货
代与物流公司之间的联系，物流中心内的物流公司都有自己的老客户，基本不需要货代公司，甚至有将近50%物流企业不知道什么是货代。总之，这三者之间的关系很混乱，变动极大。一批货去A地，但是与自己熟悉的那个物流企业是B地专线，这样，该公司只有再去找一家陌生的物流公司;可是当物流企业间实现战略联盟后，还是可以去找原来的物流公司，让他的同盟伴帮助运货。这样，不仅更放心，还可以节约联系别家物流公司的成本。若行业共同物流可以成功运行的话，这将成为一条系统的产业链，有利于绍兴的经济发展。
2、加强成本意识
小小亮纺织品公司和物流公司当在被问及仓储和运输成本占总成本比例时，其员工和负责人都不能清楚回答。该公司基本上都只知道大概的物流总成本，而不知道自己的各个方面的成本。这个问题可以通过财务公开化来解决，需要企业的负责人和员工都加强自身的成本意识。建议可以在企业里每一个办事处都张贴成本比例表而不公升具体数据，这样在保证了财务秘密得到保护的同时还可以使每个部门的人都可以看见每个月自己部门的成本到底占了公司总成本的多少比例。每月一张，一年处理一次，在月与月的比较中也可以让员工知道自己本月做的好不好，有没有在浪费企业的资源。而企业的负责人也可以通过这些数据了解该企业的一些基本情况，此外，还可以对那些成本比例在下降部门的员工进行一定的奖励，以此来调动员工的积极性。这样，不仅减少了浪费、节约了成本，更树立了员工的主人翁意识
3、物流公司、货代、销售企业之间的关系
我个人认为可以在这整个流程中实现行业共同物流，达成生产企业间的联盟以及物流企业间的联盟。在物流中心内采用此法比较简单，可以让物流中心内的各家企业按自己的需求寻找中心中的另外几家企业形成战略同盟，可以让中心的负责人协调和分组。如此一来，走不同路线的企业便可以相互介绍业务，有利于扩大各自的业务，增加企业收益。生产企业之间的联盟也是一样，政府可以帮助该类企业完成这项工程。行业共同物流可以把原来一对一的简单合作变成一对多甚至多对多的联盟合作关系。
物流工作计划7
一.加强员工素质，提高员工服务意识
人是万物之本，企业生存的命脉就是员工，只有企业真正关心员工，关心员工的需求，企业文化重视人文，员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。
物流下半年工作计划
(一)工作思路
高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实省第十次党代会、市第十二次党代会和区第十三次党代会重要精神，“奔高端、上水平、强功能、出效益”，抢抓“北改”机遇，大力实施“产业倍增”战略，全力推进新都物流产业提档升级，全面建成“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重点
1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设，力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设，进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目，进一步顺排工序、倒排工期，加强督促检查，确保其按期完工;对普洛斯和DHL两个重点项目，进一步加快前期工作，确保普洛斯项目在8月30日前启动建设，DHL在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的'环境。
2、突出抓好提档升级工作。一是按照“提档升级”要有规划的思路，以“奔高端、上水平、强功能、出效益”为目标导向，积极配合区规划局，修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局，与时俱进地建设“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提档升级”要有目标的思路，立足实际、着眼长远，调优目标体系。既有经济目标，又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标，又有实物形态目标;既有品牌数量目标，又有综合效益目标。三是按照“提档升级”要有项目的思路，在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上，面向高端，着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻，不断优化园区物流发展结构。四是按照“提档升级”要有绩效的思路，围绕“高端低碳、集约高效”8个字来研究和推进工作，加快实现产业倍增。同时，研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系，及时提供园区现代物流发展分析情况及报告，为现代物流发展奠定决策基础。
3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法，重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作，进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序，提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合，狠抓非法货运场站的清理整顿工作，力争于7月30日前，完成非法货运站场的关闭工作，进一步优化区域交通组织，改善出行环境，提升区域整体价值。
4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作，探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设，建立完善一站式服务体系，强化重大项目VIp服务，不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展“挂包帮”活动和“千名干部下基层系万户”活动为载体，不断将保持党的先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入，切实抓好基层组织建设年的各项工作，推动“两新”组织建设取得新突破，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，保障和服务经济建设。
物流工作计划8
20xx上半年的工作为20xx下半年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，xx物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将xx物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx下半年我们物流公司将继续完善以下工作：
一、理顺秩序，加快节奏
在20xx上半年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
二、资源整合、物尽其用
一是创造一切条件，要将各营业站点、xx基地的作用发挥出来，为公司的发展创造更多的经济效益；二是联合其它物流公司，借用他们的网络将xx的网点遍布全国各地；三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。
三、扩大专线、提高业绩
在20xx上半年2条专线的基础上，20xx下半年我们要陆续建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地；xx基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年xxx万销售额的基础上完成xxx万的.定额，其中福建专线要突破xxx万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线xxx万的定额，xx基地物流总包和分流配送要完成xxx万的定额。
四、规范财务、保证利润
逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证20xx年度公司利润率在10%上下。
面对当前新形势和新任务，全面做好20xx下半年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于xx物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。
我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识；要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵；更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。
我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20xx年的各项任务，再创20xx年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
物流工作计划9
20xx年，我们将坚持做好管理水平提升、抓好人员素质提高，努力降低成本费用，提高效率效益，增强公司竞争实力。努力完成公司的工作任务，全体员工群策群力，团结奋进，创新发展，在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务。现将我部门新的一年工作计划汇报如下：
一、齐心协力完成配送工作
1、为使配送工作有序，措施到位，责任明确，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有计划、有目标、有实施、有检查考核和奖惩，使全年的配送任务圆满完成。
2、及时发现及预防违规事件发生，并严格按照公司监管制度进行考核。
二、强化基础管理，严抓执行力，加强物流过程化和精细化管理，降低成本、提高工作效率，提升物流管理水平
1、从制度建设的管理求“全”上入手，按照岗位工作职责和工作质量标准，完善了工作质量、人员、车辆等多个流程及制度办法，将每项工作责任落实到人；进一步加强过程化管理，提升物流管理水平。
2、加强现场管理：按照现场管理实施方案，责任区域划分、现场管理标准、监督检查办法及奖惩标准等方面进行精细化管理，标准明确到每个岗位每个区域，从人员、环境卫生、车辆及安全等进行要求及管理，通过狠抓现场管理工作，配送中心员工面貌有了很大的改观，工作场所干净而整洁，车辆得到很好的维护保养，安全生产得到保障。提高员工的`工作热情，降低了车辆的故障发生率，降低物流成
本，提高工作效率。
3、开展了物流成本定期分析工作。通过成本定期分析，及时发现问题，找准降低成本的切入点。加强对配送及办公费用实行监督管理；对配送设备及物料，按照公司的要求对车辆油耗、修理费等制定了标准并进行有效管理；
4、安全工作一直以来是物流部的头等大事，我们始终将安全工作放在首位，中心建立健全各项安全管理制度，及时采取相应的措施，消除安全隐患。在在途安全管理上，一是强化送货安全工作责任制的落实。二是定期组织安全检查，规定车辆运行速度，并实施定期的安全教育学习和检查工作。
5、以客户为中心，通过对客户的优质服务来增强客户满意度；
6、建立物流费用考核体系，搞好费用核算工作，努力降低物流费用；
7、加强队伍建设，进一步提高干部职工的整体素质；将培训工作落到实处，让培训效果实实在在体现；
回顾走过的20xx年，我们深切地感受到，工作中所取得的每一点成绩，与公司的正确决策、英明领导是分不开的，与部门每一位员工，立足岗位，脚踏实地，努力工作是分不开的。我们不求能够做的尽善尽美，但求能够做的尽职尽责，工作因细致而到位，较好的履行职责，圆满顺利地完成上级交给的各项任务，将是我们永远不懈的目标！
物流部：***
20xx年3月4日
物流工作计划10
一、贯穿一条主线：
即以“团队、项目、支撑、奖惩”为发展主线，做强团队，做大项目，做实支撑，做好奖惩，确保目标。
(一)团队。在团队管理上，坚持一种导向，即用人靠实力，转正靠实力，评先靠实力。力求“人能尽其才，地能尽其用，财能尽其利，货能畅其流。”主要针对四个层面：1、部站经理;2、揽投员;3、专职营销;4、内部处理人员。对于这四个层面的人员，针对性提出要求。
1、部站经理。
(1)会谋事，能成事，不败事。
(2)执行省公司专职营销体系建设办法，按量计酬。
(3)以能够拿回奖励为标准。拿的多就是好，拿的少或者拿不上就是不好。
2、揽投队伍。
(1)坚持15件的最低标准不变。
(2)深化转正靠自己，发展靠自己，生存靠自己的发展意识。
3、专职营销(揽收)队伍。
(1)发展目标比照公司同比增幅，专项考核，完成保工资。
(2)工作好与坏，用数据说话。
4、内部处理人员。
(1)执行省公司新的薪酬政策。
(2)强化对质量指标按件考核的力度。考核的目标是为了不被考核，小考核的目标是为了不被大考核。
(二)项目。深化“一部一品”。打造一个百万级的精品客户，打造一个50万级的电商客户，打造一个50万级的医药寄递客户，打造一个50万级的落地配客户，打造10个10万级的客户。
(三)支撑。打通三个通道。
1、非全日制外包揽投人员新增通道和不适合岗位需求的劳务工清退通道。
2、三轮车新增或者租赁使用运行通道。
3、快速解决出口邮件售后服务问题的通道。(四个第一时间：对于邮件延误、丢失、赔偿、电子返单不到位等异常情况，第一时间关注批量邮件出口后邮件的流量流向和时限情况;第一时间做好客户投诉的解释沟通和解决问题工作，按照相关流程发验单查单，做好我们自身应该做的工作;第一时间做好与省公司机关部室的沟通协调工作，促进问题的最快解决;第一时间做好与外省投递单位的沟通协调工作，推进投递落实。)
(四)奖惩。
1、风险抵押。
2、整顿作风，严明赏罚。明确每一项工作干好了怎么奖，干不好怎么罚。经营上按照计划进度，管理上按照规定动作，质量上按件考核。
二、布局一个平台
(一)迁址2——4个部站。xx、xx外迁到有门面的地方;条件成熟的情况下，原金三角、xx往工业园区、xx区迁址。以标准化部站要求打造安宁。
(二)装修3个县营业部。xx、xx、xx。
(三)邮件处理进口三快，出口三快。进口三快：分发要快，转趟要快，投递要快。出口三快：榆次区出口时限要快，各县出口邮件赶发最快车次，出口邮件质量问题处理要快。
(四)尝试对邮政自身质量无法保证的客户邮件采用外包模式运作。
三、完善一个体系
质量指标管控按件考核，各项指标确保全省前三，低于前三就是红线。
四、主打八个重点市场
(一)康家旱地寄递市场。
(二)新华图书寄递市场。
(三)校园包裹、军营包裹、校园退换货、特惠箱，特惠袋市场。
(四)高考录取通知书及增值业务市场。
(五)单证照存量市场。
(六)榆次工业园区市场。
(七)国际业务市场。
(八)医药寄递及其他产品寄递市场。
五、落实三大目标
通过以上努力，确保落实省公司下达的经营、利润和质量目标，探索可持续发展的有效途径。
六、怎样当好一个部站长
(一)要勤快。不勤快的人办不好事情，不能当好单位负责人。应该自己干的事情一定要亲自过目，亲自动手。比如，应该了解的情况就要及时了解，应该检查的问题就要严格检查。不能懒，各级负责人切忌懒，因为懒会带来危险，带来失败。许多工作推不下去，效果不好，常常是因为没有思想准备，没有组织准备，工作没有做到家，懒的结果。因此，各级负责人都要勤快，要不惜走路，不怕劳累，要多用脑子，要做到心到、眼到、口到、脚到、手到。事情没有做好以前，不能贪闲。贪闲就隐伏着犯错误的根子。什么事都要心中有底，“凡事预则立，不预则废”。雷打不动的干部，牛皮糖式的干部，不管有多大本事，都不是好干部。
(二)要摸清上级的.意图。对上级的意图要真正理解，真正融会贯通，真正认识自己所受领的任务在战役、战斗全局中的地位和作用。这样，才能充分发挥自己的主观能动性;才能打破框框，有敢于和善于在新情况中找到新办法的创造性;才能有大勇，才能决心强、决心狠，敢于彻底胜利，有强烈的战胜困难的企图和雄心。指挥员的勇敢集中表现在歼敌决心的坚定顽强上面。指挥员的大勇建立在革命的最高自觉性和正确理解上级意图的基础上面。
物流工作计划11
从事调度员工作已经一年多了，通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的学习与锻炼，已逐渐认识并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。
以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20xx年的工作：
一、不懈努力学习、严格要求自己
1、强化形象，提高自身素质。
为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的`沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足，
一是思想解放程度还不够，学习还不够，
二是工作创新意识不强，创造性开展不够;为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
物流工作计划12
20xx年xx公司紧紧抓住市场机遇，以企业的可持续发展方向和能力为目标，努力发展现代物流，积极拓展综合货代业务，加速实施人才培养工程，在精益管理、精准考核的管理基础上，通过强化市场开拓，增强风险意识，严格控制成本，挖掘盈利潜力，在确保安全生产的同时，取得了较好的经营业绩，实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升，达到了以安全保发展，以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理，持续改进，努力推进企业机制创新，培育企业核心竞争力的总体目标，通过全年的努力，在以下几个方面取得了一定的成绩。
一、以提升本部管理职能和水平为目标，强化和完善本部的绩效考核模式。
1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准，20xx年初结合公司的实际情况，面向部门下达了的《经营管理目标责任书》，内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范，管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标，突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况，要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制，更要对业务部门、下属单位提供服务和保障，支持业务部门和下属单位多创效益。
2、20xx年本着实事求是的原则，以建立公平竞争机制为目的，全面推行了绩效评估工作，此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法，提高工作品质和工作效率，培养工作计划性和责任心，从而在人力资源的角度推进了企业的发展，进一步提高了领导班子的整体合力，有效提高了各公司的生产经营管理水平。
二、以信息系统的引进和新会计准则的实施，强化财务规范和预算管理，加强财务风险防控。
1、以财务系统的上线，提升了会计核算的水平，标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范，下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。
2、20xx年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目，对各项业务的帐务处理进一步统一和规范，细化运费会计核算流程，明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范，明确了各业务分部的界限，同一类型业务各环节的关键控制点，财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的`加强，使分部报表披露的信息更加准确、及时，满足了境内外报表的编制要求，为公司决策提供了更加充分的依据。
3、专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会，总结了xx年存在的问题、布置了xx年工作重点，加大了动员、检查和整改的力度，督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制，产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中，经过沟通和努力，顺利通过BSI的审核。
三、以安全评估为契机，全面实现安全管理制度的完善和落实。
20xx年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作，不断深化企业安全基础管理，进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作，全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为，xx年安全生产形势总体稳定，没有发生特重大的安全生产事故。
四、以先进的企业文化为驱动，增强企业的凝聚力和创造力。
企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持，是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践，我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。
物流工作计划13
一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的`目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
物流工作计划14
(1)材料出库
a、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。
b、成品发出必须由销售部开具送货单，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货，并登记入帐。
c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。
d、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等)，应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联，一联库房记帐并留存备查，一联交财务，一联交领物人。
(2)成品入库
车间生产的'成品由包装部负责交物料部库房，并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放，不混淆，易出货易清点，无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。
(3)库房盘点
各库房要经常定期或不定期盘点，盘点要认真，按物品的规格，数量，名称。做到不漏盘，不错盘，并与帐本核对，对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。
(4)单据的交接
各库房开具的收货单和领料单，白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管，主管于次日上班统一交财务，并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。
物流工作计划15
时光如梭，一年的时间即将结束，在这一年中，有挫折，有成长；有疏漏，有成绩。总之，在这一年工作中让我受益颇多。为了来年更好的开展工作，特地制定以下计划：
1、保证工作顺利开展；确保平时的收发业务顺畅，及时发料，及时进仓，保证车间的正常生产，做到及时处理各部门反映的问题。
2、仓库人员的换岗；在今年上半年完成所有仓管员的岗位调换工作，可以培养仓库人员的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人员调休的情况下可以帮忙处理业务。发展多面手人员，作好人员储备，为以后的工作打基础。
3、建全仓库流程；建全仓库收、发、存、管的业务流程，使每个人都可以按制度作业仓库流程，做到任何一个人都可以在短时间内接手本部门的任何一项工作。
4、仓库的整体规划；做好仓库的整体规划，对物料进行重新分类摆放。
5、建立数据化绩效考核；从帐、物、卡相符程度；报料及时；库容；做账及时等多方面综合员工失误次数，从而计算出员工失误率。以失误率来判定员工的绩效考核。不在以模糊的印象来决定员工的'工作表现，而是以准确数据来确定员工的工作能力。
6、实行A、B、C、管理法，做好物资盘点工作，确保帐卡物三相符；A、B、C管理法是将产品分为三大类重点盘点A类物资（占仓库资产的70%）A类物资具有占资金大数量少等特点，方便仓储人员盘点，可做为月盘点。重点管理C类物资（占仓库资产的10%）C类物资是常用物资，且数量大，资金小。仓储人员应每日查询C类物资，以确保因物资短缺而造成的生产滞留。B类物资（占仓库资产的20%）可适当不做重点管理。A类物资可做月盘点，B、C类物资可做为季度盘点。
7、员工培训；培训计划，对员工进行5S、安全、岗位操作技巧和新中大系统操作的培训。作为公司中一个普通的职员，我不要求什么，只要求自己做的更好，不断的在进步，自己的能力有限，但是能力是一方面，态度是另一方面。只要认真的工作，我相信我是会做的更好的，这些都会认识到，我相信我能够做好！
【物流工作计划】相关文章：
物流工作计划05-01
物流工作计划03-10
物流部工作计划02-02
物流部工作计划04-10
物流公司工作计划11-18
物流员工工作计划02-07
物流工作计划和总结07-23
物流工作计划3篇04-07
物流部工作计划15篇07-13
物流部工作计划 15篇03-22