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安全经理个人述职报告

时间:2023-12-16 12:09:47 述职报告 我要投稿

安全经理个人述职报告(精选3篇)

  在经济发展迅速的今天,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编帮大家整理的安全经理个人述职报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

安全经理个人述职报告(精选3篇)

  安全经理个人述职报告 篇1

各位领导、各位同志:

  一、思想政治方面:

  思想作风端正,工作作风踏实,我能够坚持党的组织原则和工作原则,始终与党组织保持高度一致,在大是大非面前能够坚定立场;“其身正,不令而行”,我把加强自身修养,努力做好表率,做为实现部门管理的重要方法。在工作中不吹牛拍马,不弄虚作假,做老实人,办老实事。

  二、工作方面

  平时工作我能以“安全第一、预防为主”的工作方针为出发点,认真履行自己的职责,突出安全生产管理,完善相关工作制度,利用制度的激励和自身的表率作用充分调动员工的工作积极性和创造性,能团结和关心同志,能较好地处理与各部门之间xxx的关系。20xx年我还主要负责完成了以下任务:

  1、1月份配合完成了总局laas本地站的实验工作;

  2、9月份配合完成了121.5mhz应急救援电台的安装调试;

  3、10月4日组织处置了对空台ups故障,对空台嘎玛台vhf通信全部中断事件;

  三、党支部建设方面:

  做为党支部书记,20xx年我结合支部实际,制定了“航务部党支部及委员工作职责”、为宣传党的方针政策和航站重要事件制作开办了航务部宣传栏、按照航站的“党委工作手册”规范了入党程序,按照入党程序20xx年共吸收了3名党员,另有3名预备党员转正。

  四、学习方面:

  航务部各岗位业务专业性强,做为航务部副经理,我深知我的各种知识与我的岗位要求的差距,20xx年我针对业务不足之处,重点学习了《中国民用航空空中交通管理规则(86号令)》、《广播式自动相关监视(ads-b)在飞行运行中的应用》,以及机场空管安全审计检查单的内容涉及的规范标准,通过学习使我对管制、气象业务有了更进一步的提高。

  五、廉政方面:

  航务部业务主要涉及一些设施设备采购,我能够监督部门员工、约束自己,按照“惩治和预防腐败体系实施纲要”和“八荣八耻”的要求自律,凡属“禁令”不闯,凡是有损个人、集体形象的事不做,不违章、违纪、违法,采购工作严格按照航站采购程序实施。我本人和航务部至今没有发生一起违法违规现象。

  六、存在的不足

  我曾被评为民总局20xx年度优秀共产党员、xx地区管理局20xx至20xx年度优秀共产党员,我深知自己与此殊荣的`差距,主要表现在:

  1、业务专业知识有待进一步学习提高;

  2、管理中存在“好人主义”;

  3、由于工作疏忽、保密意识不强,发生了网络信息泄密事件,给航站摸了黑,在此我表示深深的歉意。

  在今后的工作中,我将注重我的不足之处加强学习和实践,努力提高自己整体素质,高调做事,低调做人。从安全保障、行政管理入手推进航务部整体工作水平上一新台阶,争当20xx年度先进集体。

  以上述职报告,请领导和同志们评议,对我的工作多提宝贵意见,借此机会,向工作中支持、帮助过我的各位领导和同志表示诚挚的谢意。

  安全经理个人述职报告 篇2

各位领导、各位同志:

  一、思想政治方面:

  思想作风端正,工作作风踏实,我能够坚持党的组织原则和工作原则,始终与党组织保持高度一致,在大是大非面前能够坚定立场;“其身正,不令而行”,我把增强自身修养,努力做好表率,做为实现部门管理的重要方法。在工作中不吹牛拍马,不弄虚作假,做老实人,办老实事。

  二、工作方面

  平时工作我能以“安全第一、预防为主”的工作方针为出发点,认真履行自己的职责,突出安全生产管理,完善相关工作制度,利用制度的激励和自身的表率作用充分调动员工的工作积极性和创造性,能团结和关心同志,能较好地处理与各部门之间xxx的'关系。20xx年我还主要负责完成了以下任务:

  1、1月份配合完成了总局laas本地站的实验工作;

  2、9月份配合完成了121.5mhz应急救援电台的安装调试;

  3、10月4日组织处置了对空台ups故障,对空台嘎玛台vhf通信全部中断事件;

  三、党支部建设方面:

  做为党支部书记,20xx年我结合支部实际,制定了“航务部党支部及委员工作职责”、为宣传党的方针政策和航站重要事件制作开办了航务部宣传栏、按照航站的“党委工作手册”规范了入党程序,按照入党程序20xx年共吸收了3名党员,另有3名预备党员转正。

  四、学习方面:

  航务部各岗位业务专业性强,做为航务部副经理,我深知我的各种知识与我的岗位要求的差别,20xx年我针对业务不足之处,重点学习了《中国民用航空空中交通管理规则(86号令)》、《广播式自动相关监视(ads—b)在飞行运行中的应用》,以及机场空管安全审计检查单的内容涉及的规范标准,通过学习使我对管制、气象业务有了更进一步的提升。

  五、廉政方面:

  航务部业务主要涉及一些设施设备采购,我能够监督部门员工、约束自己,按照“惩治和预防腐败体系实施纲要”和“八荣八耻”的要求自律,凡属“禁令”不闯,凡是有损个人、集体形象的事不做,不违章、违纪、违法,采购工作严格按照航站采购程序实施。我本人和航务部至今没有发生一起违法违规现象。

  六、存有的不足

  我曾被评为民总局20xx年度优秀共产党员、xx地区管理局20xx至20xx年度优秀共产党员,我深知自己与此殊荣的差别,主要表现在:

  1、业务专业知识有待进一步学习提升;

  2、管理中存有“好人主义”;

  3、因为工作疏忽、保密意识不强,发生了网络信息泄密事件,给航站摸了黑,在此我表示深深的歉意。

  在今后的工作中,我将注重我的不足之处增强学习和实践,努力提升自己整体素质,高调做事,低调做人。从安全保障、行政管理入手推动航务部整体工作水平上一新台阶,争当20xx年度先进集体。

  以上述职报告,请领导和同志们评议,对我的工作多提宝贵意见,借此机会,向工作中支持、协助过我的各位领导和同志表示诚挚的谢意。

  安全经理个人述职报告 篇3

  大家好,我是周xx,现在主要负责九分公司安全管理工作。在集团公司和分公司各级领导的准确领导下,在其他科室和各项目部的积极配合下,紧紧围绕安全生产,文明施工,以人为本的安全生产理念,以创建和谐工地,构建和谐建筑环境为目标,较好的完成了20xx年的任务指标。年终岁末,下面我将一年来的履职情况向领导做简要汇报,不足之处,请各位领导批评指正。

  一、增强领导,落实责任,完善制度

  为增强安全管理工作,提升各项目经理的安全生产意识,工程开工前,我分公司与各项目经理签订《安全生产文明施工责任状》,并监督各项目与各施工班组长签订《安全生产文明施工管理协议》,增强每一位、每一级领导的安全意识,明确各级领导的安全责任。

  二、增强安全教育,增强安全意识

  各工程开工前,报请集团公司相关领导参加分公司对各项目的安全综合交底,并在工程施工各个不同阶段对工人召开现场会,让工人了解该工程在该施工阶段存有的安全隐患,提升他们的安全意识,并监督项目即时消除隐患,真正让每个工人都能高高兴兴上班来,平平安安回家去。

  三、强化安全演练,提升防范意识

  为提升工人的安全防范技能,我们要求各项目部制定切实可行的安全事故演练计划,定期实行安全演练,并即时总结经验,持续完善。通过这些措施,让工人提升安全防范意识和防范技能,学会自救与救人。

  四、日常管理和专项行动相结合,排除安全隐患

  坚持日常巡查任务,并定期不定期的组织各种专项整治行动,即时发现隐患,督促整改。随时保持与各项目经理,各项目安全员的信息沟通,增强对安全生产过程的监督。即时避免小隐患酿成的大事故,通过各类检查,督促项目部整改了大量不安全因素,使各项目的安全基础工作得到了提升。我分公司工地全年未发生各类安全事故。

  五、展开联合检查,营造和谐气氛

  为了营造和谐的建筑环境,分公司每月实行安全联合检查,并实行分公司与分公司之间的互相监督,相互指导。多次邀请三分公司王xx(王科长)对我公司的施工项目实行指导。在此对王科长表示由衷的感谢。

  六、积极编制施工方案,监督项目落实

  编制施工现场的安全专项方案是我这个年来的一个不可或缺的工作,也是我实现理论与实际相结合的重大突破点。尤其是施工现场临时用电方案的编制,使我更是受益匪浅,在公司徐工给予了我无数的指导,在现场杜部长一次又一次的给我讲解现场临电的.使用要点,检查重点,使我自身得到了更好的完善,但是我还是有很多的不足,迈出校门一年多,实际经验不足,感谢各级领导对我的教育和鼓励,我还是希望得到大家更多的批评指正。

  七、积极配合集团公司安全方针

  今年第二季度开始,集团公司为了消除联检工作中的盲点,特聘请建业王师傅开始对塔吊、外用电梯这样的大型机械设备实行狠抓,我也很荣幸的加入了塔吊检查队伍,坦白说,塔吊检查很累,很苦,但是看到杜部长兢兢业业的工作态度,得到各级领导和各位大哥大姐们的关心与鼓励,我都没有勇气使自己放弃这个锻炼自己的机会,每次检查完,检查组所有人都会关切的问我累吗?我笑笑,没事儿。正式这个次次的关心。一次次的鼓励使自己坚持了下来。在此我对大家说声谢谢!

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