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运行维护部上半年度工作总结

时间:2024-06-14 08:16:20 半年总结 我要投稿
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运行维护部上半年度工作总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家收集的运行维护部上半年度工作总结,欢迎大家分享。

运行维护部上半年度工作总结

  上半年,运维部根据省公司网路运行处及相关处室的工作要求,围绕职代会提出的坚持把能力建设作为“一当好三争创”的有效支撑以及我局20xx年方针目标、工作重点,结合我部提出的以改革为动力、以创新促发展、以管理创效益的20xx年工作思路,就开展的设备运行维护、邮运网路管理及生产车辆管理等方面的工作作一下回顾。

  一、设备运行维护方面

  (一)、加强综合网、金融网运行维护管理,确保综合网、金融网的安全运行。

  一至六月份,根据江苏省邮政信息网管理运行维护指标体系,并结合部门KPI指标要求,开展了综合网、金融网运行维护管理工作。

  1、综合网系统运行情况。综合网系统运行基本正常,空调、UPS、路由器、交换机工作正常,邮政综合网设备网点侧主机完好率99.88%,终端完好率99.90%,打印机完好率99.61%,UPS完好率99.60%,综合业务平台数据库、应用服务器完好率100%,网点到市县中心、县中心到市中心、市中心到省中心通信线路完好率分别为99.85%、100%、100%。各应用系统运行正常。机房附属设备完好率达100%、网络管理合格率达99.5%;省市、市县骨干网络可用率达100%;局域通讯时延达标通讯丢包率为0。

  2、金融网运行情况。金融网系统运行基本正常,日常交易正常、系统稳定;中间业务平台、空调、UPS工作正常。绿卡网设备网点侧终端完好率99.93%,打印机完好率99.67%,ATM完好率99.29%,中间业务前置机、自助缴费前置机、供电前置机完好率100%,市中心到省中心通信线路完好率100%。

  3、重要技术指标达标情况。设备修复及时率(中心侧)99.20%、设备修复及时率(网点侧)96.20%、网点设备维护合格率91.80%、机房生产系统维护合格率92.50%、机房附属设备维护合格率94%。

  4、系统升级升级情况。实施各类系统升级27次,其中绿卡系统11次,综合网系统16次,均按时保质完成升级,升级合格率100%。

  (二)、组织做好信息网的建设和应用,加强长效业务和高效业务的科技开发和支撑力度,推进科技项目转化为生产力的工作。

  在科技项目转化为生产力的推进工作上,完成了客户营销管理系统、综合业务平台购买长途客票系统、新版本的OA系统测试优化及培训工作。

  同时,大力推进工程项目的建设,完成OA系统网点延伸工程、语音网网点延伸工程、邮区培训中心建设工程,18台NCRAM的升级改造工程,做好县局语音网网点延伸工程的论证、方案确定及配置工作,序时做好邮储银行公司业务系统的各项工作。

  软件开发工作也取得了进展,完成电费新模式开发、测试与上线,全省泰康保险的需求洽谈、开发、测试及上线,全省海康保险的开发与测试,省短信平台系统的接口开发与测试,局政务公开网站的开发建站工作,文件形式的短信程序的开发,满足信息业务局的需求,进行精细化投递信息系统的开发,进行五节联送无锡区程序的开发,做好五节联送同城系统的准备工作,进行商函互动设计平台的开发,进行个性化投递系统的需求调研,做好邮政速递营销支持系统业务需求确定和项目申报,完成系统架构、基础数据准备和前期处理,做好工会信息管理系统的优化工作。

  (三)、组织做好全局设备管理,由静态型向动态型全过程管理的转变。为促进各项业务的顺利发展,确保网点设备的完好率,规范达标率,掌握设备的运行质量及需求配置,加强了全局设备的动态管理。一是根据季节性制定设备专项维护方案。雷雨季节来临前,请市防雷中心对中心机房进行了一次全面的防雷接地检测工作。对全局所有网点进行了全面巡检,巡检中发现接地电阻不合格13处,零地电压不合格21处,涉及网点27个,物业公司已开展整治工作。同时做好了高温季节前网点空调设备的巡检整改工作。二是根据业务的需求增加设备。业务高峰时,增加终端打印机等配套设备以满足业务的需求,待业务回落后将设备撤回,提高了设备的利用率。三是设立每月一次的固定资产增减协调会议。会同计财、后保、供应等部门对每月发生的设备增减情况进行核对,确保财务、实物帐目清晰明了。对于局设备添置安装情况坚决实行闭环操作。

  (四)、组织落实新的《信息网运行维护规程》,加强市、县及重要网点的维护。

  根据省公司《20xx年邮政信息系统安全检查纲要》的要求,结合奥运邮政安全要求,对信息系统进行了自检、排查和整改,安装了速递站点系统备机。按照网络应急预案,对网点汇聚交换机进行了主备切换演练。落实运维工作职责,确保了各节假期间、“二会”期间的系统稳定运行。

  对市局的中心机房、县局的各班组场地进行了细致地安全生产隐患排查,对存在的问题制定整改措施和要求,并及时落实整改。为确保奥运期间设备安全运行,组织制定了确保设备安全运行的工作责任书,并按部门、班组、个人三级签定责任书,及时拟定了奥运期间信息网安全工作要求及考核办法,全力以赴地保障奥运期间信息网安全。

  (五)、组织全区技术人员学习并开展《江苏省邮政信息网运行维护管理规程》知识竞赛活动,有效提高各级运维人员的技术和管理水平。

  以省组织的《江苏省邮政信息网系统运行维护管理规程》知识竞赛活动为契机,广泛发动,大力宣传,在技术队伍中形成一种“学技术、比技术、爱技术”的氛围,提高我局信息网运维人员学习新规程的积极性,提高各级运维人员的技术和管理水平,以进一步提升我局信息网的运维管理质量,并将规程专门编印了手册并下发至每个技术人员,组织认真学习。

  二、邮运网方面

  (一)、提升实物网运营和竞争能力,扩大邮区中心局“三化”改革成果。为提升实物网运营质量和竞争能力,在完善组织机构的同时,调整了生产单位的管理职责,强化生产集中控制,进一步优化生产作业组织。解决好了《现代快报》增份后的运输工作;增开一条早报邮路进一步提高早报早投时限;对现有邮路进行优化组合,使《新民》等畅销报纸下午频次再次提速。

  为进一步扩大邮区中心局“三化”改革成果,修订、完善了《邮区中心局生产管理规范》、《邮区中心局生产作业流程规范》和《邮区中心局生产场地操作规范》,规范了邮区中心局内部作业组织和流程。在区内、省内实行特快专递邮件散件外走,进一步提高封发省内互寄物品型特快邮件效率,减少处理环节,加快特快邮件传递速度,促进特快业务的发展。

  (二)、加强邮件容器的日常调拨和管理。

  科学确定邮区中心局、江阴、宜兴局及网点的邮件容器周转量、库存量,杜绝邮件容器超储积存。一是在部分邮袋全网非常紧缺的情况下,一方面与省邮袋管理部门沟通,得到了相应支持,另一方面要求在全区范围内调拨使用,缺口部分再向南京局请领,尽力保证业务发展对邮件容器的需求。二是对集装笼的使用情况进行调研,准备在特快邮件使用的基础上逐个推广。三是为解决普通邮袋紧缺的压力,在全区范围内互寄的邮件启用省内专用袋。

  (三)、加强局与局之间、局内各部门之间的协调、沟通,确保各生产环节无缝衔接,邮件及时传递。

  一是加强了局与局之间沟通。进行了与常州局的相互沟通与协调,在旺季无锡局出口至常州封发的普邮量高时,互派加收、加送汽车疏运邮件,并互相约定邮车的开车时刻,确保邮件能运得出,卸得下。年初,暴雪期间南京邮航停运,及时与上海局联系,了解上海机场航班情况,将南京邮航邮件改发上海民航,保证了邮件的及时发送。

  二是加强了局内各部门的协调与沟通。为确保邮区中心局到两县局的第一班邮路能准时出班、准点到达,曾多次召集邮区、速递等相关部门统一思想,共商对策,优化速递内部作业流程,保证了速递邮件的处理速度,解决了因城市道路改造,造成邮件交接困难。在无锡道路改造期间,对邮区、投递局、营业局三部门进行协调工作。在道路许可条件下,邮区局承担邮件运输工作;在道路不能再通行大车的情况下,投递局到邮区中心局用小型汽车拨运,营业局在指定地点交接,利用三轮车拨运;在小车也不通行时,投递局也在指定地点交接,利用三轮车拨运,解决了邮件的交接问题。

  (四)、进一步加强网络运行管理,确保网路运行安全。

  为提高网路运行质量,加强网路运行检查工作,强化日常检查规范,实现检查工作与生产作业的融合,着力加强对网运生产流程的动态监控检查。主要对邮件发运质量、邮件内部处理交接环节的规范作业、邮路准班准点等运行情况进行监控。对检查中发现的质量问题,坚持“四不放过”的原则,从而保障了网路运行质量的稳步提高。

  三、车辆方面

  (一)、认真开展邮政车辆巡视检查工作,提高车辆完好率、使用率。为贯彻落实集团公司、省公司,“迎08奥运、保寄递安全”、圆满完成邮件运输保障任务的要求,组织开展了“迎奥运、保安全、促发展”为主题的车辆检查工作,对全区邮政生产车辆性能进行了检查。共检查车辆332台,参检率达到88.53%;对检查中存在的问题,进行了落实整改,保证了邮政生产车辆的技术性能完好,提高了车辆的完好率和使用率,确保了邮政生产的顺利进行。

  (二)、加强车辆运行成本的预算管理,实现动态控制。

  根据局成本预算管理办法,对全局车辆运行成本实行预算管理。对产出生产单位,实行与业务收入相挂钩的预算办法;支撑生产单位,实行定点定班邮路公里数核定的预算办法,有效合理控制车辆运行成本。对生产单位使用车辆的行驶公里数进行及时核对,油料消耗和修理费使用情况进行及时的监督,保证了生产对车辆运行需求,实行车辆运行成本动态控制。

  (三)、做好车辆拍卖、邮政生产车辆的新增、更新、大修工作以及其他相关车辆管理工作。

  通过对生产车辆的整合,对多余的车辆配合计划财务部门开展了第四次拍卖工作,提高了车辆的资产价值。加强与省网络运行部的沟通,并参与了省公司车辆招标前车辆的定型工作。根据全省车辆定型情况,制订了合理的生产车辆的新增、更新计划。完成了全局车辆保险费、养路费的缴纳工作。完成了15辆新车的上牌工作。完成了115辆车辆的年审工作。完成8辆车辆大修的送检工作。落实每月车辆二级维护保养计划工作。

  (四)、做好车辆维修的鉴定工作,监督汽修厂维修质量,保证车辆性能良好。

  加强与汽修厂沟通,完善维修制度,提高维修质量,确保车辆性能的良好,为更好地服务于生产、服务于经营提供运能支撑。

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