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机电一体化实习报告

时间:2024-07-24 07:01:49 实习报告 我要投稿

(精华)机电一体化实习报告

  随着人们自身素质提升,报告对我们来说并不陌生,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家整理的机电一体化实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

(精华)机电一体化实习报告

机电一体化实习报告1

  前言

  电梯的出现大大方便了现代人的生活。随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济生活中有越来越广泛的应用,电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,在电梯控制系统中,PLC 是一种用于工业自动化控制的专用计算机,实质上属于计算机控制方式,具有可靠性高、易操作、维修编程简单、灵活性强等特点。选择五层电梯PLC自动控制作为本次实习内容。

  1.实习目的

  通过本次实习,了解了PLC电梯控制的特点及优点,从具体实践中学到了电梯的结构组成、控制系统硬件和软件设计过程,实现电梯自动控制的目标。

  2.研究内容

  1.1 电梯的结构组成

  按照功能划分,一个完整的电梯系统可分为电梯的曳引系统、导向系统、门系统、轿箱系统、电力拖动系统、重量平衡系统、安全保护系统以及电气控制装置八部分,如图2.1所示。

  图2.1电梯结构组成

  1.1.1 电梯曳引系统

  电梯曳引系统主要由曳引机、钢丝绳、导向轮及反向轮组成。曳引机作为牵引动力源,用钢丝绳将曳引轮和轿厢与对重连接,实现轿箱的上升与下降。并采用导向轮来避免轿厢与对重之间的碰撞。

  1.1.2 电梯导向系统

  电梯导向系统由导轨、导轨架和导靴组成。电梯导向的作用是限制轿厢和对重的活动空间,使其在导向系统作用下只能垂直升降运动。

  1.1.3 电梯的门系统

  电梯的门系统由厅门、轿门和开门联动机构等组成。轿门设置在轿箱进出口,厅门设置在楼层站进出口。门机位于轿箱上,为轿门和厅门开关提供动力,紧急时候可以通过厅门处的三角钥匙来打开电梯门。

  1.1.4 电梯的轿箱系统

  客用电梯的轿箱用来运送乘客,货用电梯用来运输货物,由轿架和轿体两部分组成。轿架作为箱体的承重机构,由横梁、底梁、立柱、斜拉杆等构成。轿箱由轿底、轿壁、轿顶包括箱内通风与照明设备、轿内操控盘等部件组成。轿箱的空间大小取决于额定载客量或载货重量,一般来说一吨客梯,载客14人,轿箱面积为2.24。

  1.1.5 电梯的电力拖动系统

  电梯机房内有电梯专用电箱,为电机提供三相电源。电梯速度控制采用速度反馈系统。测速装置一般采用测速发电机,将其与电机同轴连接,通过测出的电压读数可以得到此时的电机速度。曳引电机的'速度由调速装置控制。

  1.1.6 电梯重量平衡系统

  曳引电机为电梯运行提供动力,电机额定功率由电梯额定负载决定,还可以根据电梯的配置情况来选择交流电动机或者直流电动机。

  1.1.7 电梯的安全保护系统

  电梯运行安全至关重要,包括机械设备安全保护系统和电气安全保护系统。机械安全保护有:限速器、行程开关、安全钳、底坑缓冲器等,他们主要用来防止电梯超速和超行程。电气安全保护包括光幕门保护功能、极限开关保护装置、电源短路保护开关等。

  1.1.8 电梯的电气控制装置

  电梯的电气控制系统由操纵装置、电子控制装置、位置显示设备、平层设备等组成。操纵装置包括轿厢内操作盘,厅门外按钮盘。控制装置位于电梯机房控制箱内,进行电梯运行的逻辑控制。平层装置发出平层控制信号,确保电梯轿箱平层的准确性。位置显示装置,是指通过轿厢内和门厅外操作盘上的数码显示管,显示电梯所处层数和上行下行方向。

机电一体化实习报告2

  一、实习目的

  这次实习是毕业前的一次综合。这次实习的目的是拓宽知识面,扩大与社会的接触,锻炼和提高能力,将理论知识与实践相结合,让你以后更快的进入工作,融入社会。在生活和工作中,能够很好的处理各种问题,进一步运用所学知识分析和解决实际问题,提高实际工作能力,为以后更好的工作打下坚实的基础。

  通过实践,我们进一步掌握了机电一体化的专业知识,将理论知识与生产实践相结合,将知识应用于实践,在实践中巩固知识,为我们即将走上工作岗位时更快地适应自己的工作铺平了道路。我们要真正理解实际工作和在校理论学习的不同思路和方法,以新的面貌、态度和思维方式尽快融入工作,以适应工作的要求。

  在毕业实习过程中,既要看到理论与现实的差距,又要看到二者的联系和二者的重要性。我们不能放弃任何一个。在实际工作中,仍然不能放弃理论,而要在实地工作中加强理论学习。认识到严格服从领导和指挥、按时上班、坚守岗位和敬业精神的.重要性,为毕业后的工作打好基础。

  通过这次实习,我们可以在实践中接触到一些与本专业相关的实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际问题的能力,理论与实践相结合,提高实践能力,为我们将来毕业后工作打下一定的基础。

  二、实习内容

  1、无极绳绞车的类型及工作原理

  1.1无极绳绞车的类型

  无极绳绞车按卷筒形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式。螺旋缠绕卷筒是在卷筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳,以增加其抱角。它的优点是结构简单,缺点是钢丝绳磨损严重。

  夹紧辊由一对铰接的夹紧块组成。当钢丝绳在夹具上沿辐射方向拉动时,夹块夹紧钢丝绳。在分离点,钢丝绳离开后,由于下弹簧的作用,夹块被打开。其优点是钢丝绳张力高,弯曲小,缺点是维护繁琐,质量差时夹绳弹簧容易断裂。

  1.2无极绳绞车的工作原理和组成

  钢丝绳绕过无极绳绞车的驱动轮,再通过张紧轮与尾轮连接,形成一个无极闭合的形状。电机带动驱动轮转动,钢丝绳通过摩擦传动保持绕驱动轮和尾轮转动。牵引矿车在轨道上行驶。矿车从一端挂在钢丝绳上,到另一端或中途脱矿车。

  无极绳绞车是一种小型矿用绞车,由电机、减速器、缠绕或夹紧卷筒、制动系统、主轴、底座和张力平衡装置组成。

  2、SQ无极绳绞车的用途及特点

  2.1使用

  无极绳绞车是一种在煤矿井下巷道中用钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、变坡、大吨位工况下,不转载直接运输工作面顺槽、采区上(下)山、集中轨道巷等材料设备;是取代传统小绞车接力和对拉运输方式,实现液压支架整体运输和各种矿山设备运输的理想设备。也可用于金属矿山的地下巷道和地面,以及坡度小、起伏大的轨道运输。

  2.2特征

  无极绳连续牵引车(无极绳绞车)吸收了绳牵引轨道车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实践经验,创造性地开发了一种新型辅助运输设备,是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。总而言之,它具有以下性能特征:

  (1)可靠性高,操作简单。

  采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高,结构紧凑;按钮控制,操作简便,大大降低了工人的操作要求,大大降低了疲劳强度。

  (2)一机多能,用途广泛。

  无极绳绞车既可用于顺槽,也可用于采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,还可在掘进后提供支护服务。

  (3)布局灵活,适应性强。

  ①系统可分为双轨单运、四轨双运和三轨双运。

  ②无极绳绞车可平行轨道布置,也可垂直轨道布置。

  ③双轨单运时,可在轨道内侧放置两根钢丝绳,或采用主绳在轨道内侧,辅绳在轨道外侧的布置方式。

  ④绞车采用双向出绳,进出绳方便,体积小。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道侧壁布置,可以适应不同巷道工况的灵活布置。

  (4)可以实现巷道的水平转弯运输。

  根据巷道的转弯角度,配置必要的专用护轨装置,以达到平曲线运输的目的。

  (5)配置灵活,安装方便。

  根据不同的条件,选择不同的方案,采用不同的轮对配置,可以适应起伏坡道的不同运输需求;采用柔性固定结构,拆卸方便;尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可以快速移动。

  (6)绳容量大,运行费用低。

  采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳的张力随牵引情况而变化;导向轮用于分离绳索,避免钢丝绳被咬,减少钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用寿命;梭车采用储绳结构,可减少运输距离变化的巷道中钢丝绳的浪费;部件采用可靠的机械结构,故障率低,维护量少。

  (7)连续运输,安全高效。

  在安装段直接运输,无需转载,减少了人工换向次数,降低了操作人员的劳动强度;大大降低了管理人员的管理难度和设备使用的事故率。

  三、实习经历

  时光荏苒,转眼间毕业实习已经结束。这段时间,对我的人生意义重大。它是实践学校教育中极其重要的实践环节。通过实践,我们可以在实践中接触到一些与本专业相关的实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际问题的能力,理论与实践相结合,提高实践能力,为我们将来毕业后工作打下一定的基础。通过这一段时间的学习,从无知到认知再到深入了解,逐渐喜欢上这个专业,让我深深体会到学习的过程是美的。在整个实习期间,我每天都有很多新的经历和新的想法。

  记得刚来煤矿实习的时候,对什么都充满了好奇,渐渐适应了这样的生活,做事按部就班,按部就班。这次实习教会了我很多,我也知道了很多。文凭其实只是敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,一切都得自己摸索。没人会手把手教你。

  因此,我们有必要培养主动学习和创新的能力,努力提高我们的综合素质,以适应时代的需要。虽然大学学历只是敲门砖,但你的综合素质仍然是你就业的重要筹码。虽然大学学历只是敲门砖,但是个人的综合素质很重要。

  首先,无论如何,学好自己的专业知识是能够做好工作的前提。正如一句老话所说,“活到老,学到老。”学习是提高自身综合素质的有效途径。

  其次,在学习的同时,将专业理论知识与实践相结合,提高社会实践能力。

机电一体化实习报告3

  我的实习期终于在年前宣布结束了,这段时间的经历真的是让我百感交集,心情就如同过山车一般,短短的三个月让我真的是尝尽的工作的酸甜苦辣,但是我觉得我人生的第一份工作就让我有所成长,这是非常好的,这对我以后的工作也是极有帮助的,至少我经过这三个月在工作岗位上的锻炼,我已经拥有了成为一个员工基本的工作能力、承受能力、人际交往能力以及对工作的那份专注力,以下就是我这三个月的实习报告:

  一、实习单位介绍

  我的实习公司不算有名气,成立的时间也算短,但是我觉得我一个实习生能找到这样一份工作已经是心满意足了,况且我觉得这个公司还是相当有潜力的,他所走的方向是这个城市里面完全没人走的。公司的规模并不大,目前公司的的员工只有五十多个,我就是新进来的那一个。公司位于xx市xx区的科技产业园内,但是我们公司是xx市一家做工业自动化设备研发的公司,但是公司也并不是只往这一个方向发展,智能产品的.研发、仓库存储系统的研发,机器人的研发等等,当然我们自己有自己的销售部门,我们自己的做出来的产品,都是由我们自己发售出去。公司的办公理念就是将来可以为不同领域的工作提供智能解决方案。

  二、实习岗位简介

  我应聘的岗位是电气工程师,我一开始还以为别人看在我没经验,不会给我这个岗位,但是我得到的领导信任,其实我也相信以我的专业成绩是能够胜任这个职务的,我主要是负责自动化设备的现场调试,对其进行故障分析诊断,后进行排除,几乎公司有三分之一的自动化项目产品要经过我这里的检测调试,这份工作累谈不上,但是特别的耗神,需要精神高度集中才行,不然极其容易犯错误,刚开始我的工作只能用一个慢字来形容,但是这都是因为我没经验,我也不想我刚开始工作就犯错,那样只会让领导质疑我的工作能力,我这个人适应能力还算强,很快的就接受了这份工作,调试检修设备的速度也比以前提升了不少,目前无论是工作速度,工作质量都已经可以跟那些老员工们相提并论了。

  三、实习的收获

  这三个月里,其实我觉得我获得大的不是工作能力的加强,而是我满满的适应了这个社会,这个自己极容易被淘汰的社会,我的心性发生了变化,知道了成为一个职员后,身上的责任感,也感觉到了自己赚钱的那份喜悦,这三个月主要的是,我变成熟了,成功的从一个贪玩易乐大学生变成了一个成熟稳重的职场工作者。

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