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公路自查报告

时间:2024-11-07 08:57:44 自查报告 我要投稿

公路自查报告

  在现在社会,我们使用报告的情况越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的公路自查报告,希望能够帮助到大家。

公路自查报告

公路自查报告1

  我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进,路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变,是一支群众信的过,战斗力强的执法队伍。

  具体来说,主要体现在三方面:

  一、以人为本,调整和优化队伍结构

  我局路政大队贯彻落实赣府厅字[]51号和九监字[]3号文件精神,从转变管理理念和工作作风,强化服务意识和服务职能,履行法定职责,提高办事效率和服务水平,强化责任意识入手,狠抓队伍建设和公路“三乱”的整治,抓岗位培训,今年上半年我们参加了市局路政处举办的在岗路政人员参加的`法律法规培训。

  二、落实执法责任,规范执法行为

  抓好路政执法责任的分解工作,落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的“四定”、“四包”责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位,做到责权明确。推行政务公开,落实交通行政执法错案追究制度,评议考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任,使权力与利益脱钩,权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令,禁止工作日喝酒;并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实,执法行为更为规范。我们强化了评议考核,在分析总结近几年开展评议考核工作基础上,对考核内容、进一步完善了标准,考核方式得到进一步更新。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年-10月份共查处路政案件9起,依法收取赔(补)偿费达3.6万元,全部按“收支两条线”规定,纳入专户储存。

  三、开展“三项”、实践“有困难找路政”社会承诺

  为进一步改进工作作风,提高队伍的整体战斗力,我们积极在队伍中开展“理想信念教育、法制教育和职业道德教育”,有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平,从根本上杜绝了公路“三乱”行为。尤其是路政以南丰路政为榜样,爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务,积极实践“有困难找路政”社会承诺,倡导“换位思考”,向社会开展“假如我是司机”、“假如我是违章者”换位扶助活动,不断推出上门服务,现埸办公的便民措施。路政大队继续推广许可审批及事故处理制度,加强执法力度,提高办事效率,路政处罚努力做到“三个缩减30%”,一步加大联合力度切实维护路产路权,营造良好的畅通公路环境。路政大队在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉,并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉,路政大队获省级‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁,自我加压,一如既往地为公路事业,为德安经济发展作出新的贡献。

公路自查报告2

  在创建文明示范窗口活动中,日东高速公路菏泽管理处按照市局要求,结合自身工作实际,开展了以“强素质、建队伍、树品牌、铸精品”为主要内容的自查活动, 进一步提升广大干部职工的职业道德水平,增强服务意识,提高服务质量,切实塑造出良好的文明窗口形象。现将自查活动开展情况汇报如下:

  一、把“三大文明”建设协调发展作为创建工作目标

  高管处充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用,发挥广大团员青年的生力军、突击队作用,以创建“文明示范窗口”为抓手,开展“青年文明号”、争当“优秀收费员、优秀养护员”等多种形式的文明创建活动,积极推进菏泽高速公路物质文明、政治文明、精神文明“三大文明”的协调发展。

  二、把创新管理模式作为创建工作出发点

  高管处把创建活动与管理工作有机结合起来,使活动更加科学化、程序化和规范化,提高了工作效率。在管理工作中,创造性推出“五星级管理模式”,对广大员工的思想素质和业务技能进行综合评定,在此基础上持续改进,顺利通过了iso9000质量管理体系的审核认证,又在实际运用中推陈出新,提出极具特色的“服务质量评价体系”,即以自我评价、领导机关评价和社会评价的形式,达到“服务怎样,大家衡量,三把尺子,说长论短”的目的,使管理与测评有机结合,充分发挥管理工作的效能,提升文明窗口的创建水平。

  一、把诚信为民、打造“文明服务窗口”品牌作为创建工作的支撑点高管处始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨,始终把“金杯银杯不如过往司乘人员的口碑,金奖银奖不如过往司乘人员的夸奖”作为工作的根本,努力营造文明、快捷、准确、舒适的行车环境。

  首先,我们把文明服务作为通行费征收工作的主题,把提供尽善尽美的服务作为工作的信条。一是在收费工作中强化英语文明用语训练,灵活运用双语问候,成为文明服务的亮点。二是在服务过程中端正服务态度,做到三个一样,即大车与小车一样、本地与外地一样、熟人与生人一样。三是通过换位思考增加理解与沟通,营造良好的`工作氛围。四是提出“你就是菏泽人的新形象,全社会都在关注你”的口号,增强主人翁意识。

  其次,以“平安高速、人性化管理”作为工程养护工作的根本。养护人员既当养护员,又当路产路权协管员,也是安全监督员的“一岗三责”制度为保障,健全和完善24小时路况巡查制度。

  再次,努力实施服务区“航空式”服务。服务区管理牢固树立“抓服务、创品牌、争第一”的指导思想,对服务区实行“星级”管理,制定一整套管理制度和岗位责任制度,向社会公开做出质量卫生承诺、设置意见箱、公布监督电话、随时接受投诉,做到价格合理、质量上乘、服务周到、客户满意。

  成绩来之不易,服务创新更需努力,高管处将继续寻找差距,正视不足,努力从规范中找不规范,从满意中找不满意,不断开拓进取,踏踏实实地抓好文明示范窗口的创建工作,使精神文明建设活动在菏泽高速公路结出累累硕果,为菏泽经济和社会进步做出积极贡献!

公路自查报告3

  为加强公路系统党风廉政建设,加大对损害群众利益的不正之风和腐败问题的整治力度,根据《桂阳县“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作方案》的通知精神,我局领导高度重视,严肃对待此次专项整治工作,结合公路工作实际,在全局开展了“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作,现将我局此次专项整治工作自清自查情况报告如下:

  一、强化组织领导

  局领导对专项整治行动工作高度重视,认真研究部署,成立了桂阳县公路管理局“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作领导小组成立了桂阳县公路管理局“雁过拔毛”式腐败问题专项整治领导小组,由局长肖华军任组长,欧阳起湘、陈帅东、刘爱华、谢志学为副组长,李承武、李涛、谭天易、陈书法、罗勇、江日丽、雷永奇、邬志红、罗军月、邓爱社、欧一宣、呼红飞、唐斌、刘富厦、刘小刚为成员。领导小组下设办公室在局监察室,由刘爱华兼任办公室主任。明确要求,明确工作职责、工作制度,狠抓整治工作的落实。

  二、积极动员部署

  4月20日上午,我局组织召开了全体干部职工及局直属单位负责人会议,宣传并部署了本系统“雁过拔毛”式腐败问题和“纠‘四风’、治陋习”专项整治工作,在会上,局纪委书记传达学习了省、市、县关于开展“雁过拔毛”式腐败问题和“纠‘四风’、治陋习”专项整治工作相关精神,安排部署了本单位的专项整治工作。党总支书记局长肖华军对本局专项整治工作提出了具体要求。一是强化思想认识,通过文件精神学习,广泛宣传,将全局干部职工的思想统一到专项整治的行动上来。二是强化组织、明确责任,成立专项整治工作小组,明确党总支书记为全局专项整治的第一责任人,纪检员为直接责任人,各班子成员对所分管股室的专项整治负主责,股室负责人对本股室专项整治工作负专责,确保专项整治工作人人有责。三是狠抓整改落实,要求全局干部职工必须对照县委、县纪委两个专项整治的方案内容,开展自查,对发现的问题及时梳理,及时整改,及时逐级报告。四是强化责任追究,对两个专项整治问题实行“零容忍”,发现问题及时整改,对自查有保留、整改不到位、工作走过场的个人,严格追究相关责任。

  三、迅速制定方案

  4月20日,“雁过拔毛”式腐败专项整治工作会议后,我们制定下发了《桂阳县公路管理局局“雁过拔毛”式腐败专项整治实施方案》(桂路党[]15号),成立了专项整治工作领导小组,明确了专项整治的工作重点是查处以来,公路系统发生在农民群众身边、损害农民群众利益、农民群众反映强烈的不正之风和腐败问题,专项整治工作从4月至12月底结束,分部署启动、清理核查、督查督办、总结规范四个阶段进行。以“雁过拔毛”式腐败问题专项整治为突破口,坚持多管齐下、标本兼治,着力推动“两个责任”落实到基层,着力快查严处典型问题,着力建章立制管住长远,做到“排查一批问题线索、查办一批典型案件、解决一批突出问题、出台一批制度规范”,确保党的十八大以来群众反映强烈的突出问题得到有效解决,基层涉纪上访积案得到有效化解,基层腐败存量明显减少、增量有效遏制,以基层党风廉政建设的.新成效取信于民。

  根据方案,专项整治工作将重点整治、查处和纠正五类发生在群众身边、损害群众利益、群众反映强烈的不正之风和腐败问题:一是农村集体“三资管理”等;二是扶贫开发领域等;三是超标准、超范围向群众筹资筹劳、摊派费用等;四是在办理群众事务中滥用职权、乱收乱罚等;五是整治脱贫攻坚工作中“雁过拔毛”式腐败问题等。

  四、自查自纠情况

  4月下旬开始,我们组织局机关相关人员及各直属单位负责人,认真对照实施方案,积极开展“雁过拔毛”式腐败问题整治工作,按照工作职责,今年对我局—农村公路建设补助、交通扶贫资金和土地征收补偿款等项目资金分配开展了自查工作,对是否存在向群众违规筹资摊派,是否存在在临时指挥部违规兼职取酬,是否存在乱收乱罚索要卡要等问题进行自查自纠。对自查中发现和群众反映的突出问题,及时进行核查处理。一是财政专项资金方面,重点整治截留、私分、套取、骗取财政补贴专项资金,或利用职务便利在财政补贴项目申报、审批和发放过程中以权谋私、收受贿赂等问题,主要涉及车船燃油补贴和交通工程建设征地拆迁补偿等领域。二是工程建设方面,重点整治公路建设过程中超标准、超范围向群众筹资筹劳、摊派费用;在重点工程、重大项目临时指挥部违规兼职取酬、乱发滥补。三是办理群众事务方面,重点整治滥用行政审批、执法监管、事务管理职权,吃拿卡要、欺压群众的问题。逐一排查问题,对公路工作过程和环节中的“雁过拔毛”式腐败“零容忍”,自查全局—农村公路建设补助资金立项20xx.37万元,己拔4017.29万元。确保整治不留死角,其中自查自纠中发现部分农村公路建设项目未按规定实行公开招投标,抽查欧阳海乡下山村、团结圩乡洋塘村、樟市镇京口村均未见招投标相关资料;从养护专项资金中以新农村建设等名义列支拨付村级资金17万元等问题。

  五、整改情况

  1、关于从养护专项资金中以新农村建设等名义列支拔付村级资金问题。经查,公路局从养护专项资金中列支的新农村建设援助资金,全部通过财政渠道下拔到各村委会,各村委会用于道路建设、维护等资金开支。为加强对各科局专项资金的使用和监管,县政府已成立涉农资金整合办,对专项资金的使用进行严格把关。同时,在今后的工作中,我们将严格执行公路养护专项资金使用的有关管理规定,加强对各专项资金使用情况的监管,严格依法依规办理有关事项,杜绝类似情况发生。

  2、关于欧阳海乡s214-下山村李家山公路路况较差,道路养护不到位的问题。按照管理权限,该路段的管护主体为乡镇和村委会,属行政村日常性养护公路,县财政每年安排1000元/公里养护资金,由乡镇和村委会负责具体养护工作。现我们已责成欧阳海镇政府和下山村委会履行养护主体责任,充分发挥县级养护补助资金的引导作用,强化道路养护,确保道路通畅和路面平整完整。同时,今年县财政又安排了130余万元的养护补助资金用于村级公路日常养护,确保条条公路有钱养,条条公路有人管,管理能到位。

  今后,我局将按照更加注重治本、注重预防、注重教育等方面入手,建立健全防治“雁过拔毛”式腐败问题长效机制,逐步实现从集中整治向用制度规范转变,深化专项整治成果。

公路自查报告4

  一、自查开展情况

  按照省公路局的交通行政执法监督检查工作要求,我局从6月24日起在全局范围内开展交通行政执法监督检查工作,及时将省交通运输厅《20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案》印发至各管理段大队,要求各管理段大队认真组织路政执法人员学习方案的要求,理解掌握此次开展交通行政执法监督检查工作的目的与意义,案卷评查的标准和要求,为开展好交通行政执法监督检查工作奠定良好的基础。

  我局开展交通行政执法监督检查自查工作主要采取行政执法案卷评查、组织行政执法考试、发放行政执法问卷调查表方式进行。

  (一)行政执法案卷评查情况

  我局按照省交通运输厅《20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案》的规定,明确了案卷评查机构和案卷评查人员,对局属各单位20xx年以来办理的所有行政执法案卷进行了评查和梳理,案卷评查工作采取自查与综合评查、抽查相结合的方式进行,经评查,20xx年以来行政执法的总体质量和水平有较大的提高。

  我局从所辖的12个公路管理段分别抽查行政许可、行政处罚、行政强制案卷共20份,组织路政人员对照《交通运输行政执法监督检查案卷评查标准》从执法主体、立案阶段、调查取证阶段、审查决定阶段、送达和执行阶段及案卷档案保存阶段逐项进行自查,检查发现,这20份案卷中,案卷处罚主体正确,行政处罚依据明确,处罚种类和法律法规适用准确,案卷制作比较规范,没有引起相关的法律诉讼的情况,在行政处罚罚缴分离制度的执行情况中,严格执行国家有关规定,做到了罚缴分离,使用统一的罚没款收据,行政处罚的数额与实际收缴数额完全一致。案卷审批符合法定程序、权限和时限,并在法律、法规规定时限内完成,程序合法,材料齐全,能按要求归档,管理标准统一、规范。

  通过自查,我局在行政执法方面还存在以下需要改进和完善的方面:一是行政许可服务质量还有待于进一步提高,办理时限还需进一步缩短,在以后的工作中要进一步增强服务意识,不怕繁琐,不怕麻烦;二是行政处罚在执法过程中,特别是城镇过境线、农村危房改造和移民搬迁在公路建筑控制区建房的查处过程中,得不到群众理解和支持,工作十分被动,我局在以后的工作中要加大公路法律法规的宣传力度,增强群众的爱路护路意识;三是执法文书填写不太规范,有些项目漏填、微机制作的文书字体不一致,在以后的工作中我们将努力提高自身素质,规范制作文书,统一标准,办理完毕后及时归档。

  (二)执法考试组织情况

  开展交通行政执法监督检查考试是检验交通行政执法人员依法行政的重要手段之一,是全面推进依法治交、依法治路,提高路政执法人员的综合法律知识、执法作风和执法水平的需要。我局按省厅、省局的要求进行了认真的部署,明确了考试对象和考试要求,做好交通行政执法监督检查考试工作的各个环节。

  7月1日至7月5日期间,我局以各管理段路政大队为单位,集中组织路政人员(含治超人员)系统学习了《交通行政执法监督检查考试大纲》、《公路法》、《路政管理规定》内容,管理局按照考试大纲统一命题,各管理段认真组织考试,考试结束后,我局又组织人员进行了阅卷和考试成绩的登记工作。

  此次考试,全局路政人员应考人数231人,实际参考219人,参加考试的路政人员成绩合格率为100%。通过考试,进一步增强了路政人员法律知识,文明执法、依法行政的能力,执法为民的观念也得到进一步加强,在全局形成了良好的法治氛围,推进了我局依法治交、依法治路的工作进程。

  (三)执法问卷调查情况

  为真正了解社会对交通行政执法的总体评价,更好地做好队伍建设工作,我局于7月上旬,组织路政人员深入公路沿线走访群众50人和向管理相对人发放了26份《交通运输行政执法监督检查问卷调查表》,管理相对人都认真如实地填写了《交通运输行政执法监督检查问卷调查表》。

  从走访群众和收回的调查表看出,目前群众对交通运输行政执法工作比较满意,认为路政执法人员们很辛苦,风里来,雨里去,公路水毁、抗凝冻、保畅通等公路抢险第一现场,总是看到路政人员们忙碌的身影。但也有群众反映到处都是“中国公路”的执法车辆,很难区分哪些是路政部门的车辆;还有执法服装不统一,同一个地方,同样是路政部门,执法服装就是不一样;超限车辆日益增加,路况下降,影响群众出行;群众希望交通部门加以规范执法车辆、执法服装的统一和加大对超限车辆的打击力度,保障人民群众的安全出行。

  二、自查取得的成效

  通过开展交通行政执法监督检查自查工作,全面摸清了我局路政执法的基本情况,总结了路政执法的成绩、查出了待整改的问题、明确了今后工作的重点。

  (一)行政执法的主要经验和成绩。

  从我局的路政执法情况来看,行政执法责任制工作得到加强。自查结果显示各管理段对依法行政工作的重视程度普遍提高,依法行政责任意识明显加强。在贯彻《国务院全面依法行政实施纲要》过程中,我局积极探索印发了与路政执法特点相适应的《凯里公路管理局路政执法工作监督检查及责任追究暂行规定》和《凯里公路管理局行政执法事项报送审查办法》,不断提高了路政执法的水平和规范了路政执法行为。

  案卷质量进一步提高。20xx年以来我局各管理段在调查取证、办案程序、适用法律方面进一步进行了规范,坚持持证上岗、依法办案。这取决于在我局路政支队20xx年组织人员参考案卷制作标准的要求,编作印发了《凯里公路管理局路政管理工作指南》,从执法案卷来看都比较规范,无明显的错、漏,显示了良好的路政执法水平。

  办案自信心得到了提高。与过去行政执法不能应诉、不敢应诉的情况相比有了较明显的改变,各管理段路政大队都按照案卷评查的要求,做到了每一个案卷“避免引起发生复核、行政复议或行政诉讼,但不怕行政复议或行政诉讼”,按有可能引起复核、行政复议或行政诉讼的要求和标准办案。

  (二)存在的一些问题。

  各管理段路政执法水平不平衡、执法人员素质参差不齐和个别路政人员的'惰性思想,影响了整个部门的执法水平提高;路政执法文书的字体不规范、字迹潦草,影响了执法文书的严肃性;案件执法水平和服务意识有待进一步提高;在案卷归档上还有待进一步加强。

  三、交通行政执法监督检查的建议

  希望省局能对全省路政系统的路政执法车辆和路政执法服装进行统一,增加相应的执法标识,有别于其他“中国公路”的执法车辆,便于社会各界和群众的区分;微机文书制作的法律文书参照制作的要求进行字体的规范;继续加强开展形式多样的路政法律法规学习培训活动,不断提高路政执法水平;加强与各相关部门的配合协调,共同搞好路政管理工作;加强对行政执法过程中不断出现的新情况、新问题的研究,及时提出解决问题的办法和措施,总结推广各单位行政执法的好经验,及时发现各单位行政执法中存在的问题,推动全局路政执法水平的总体提高。

公路自查报告5

  根据罗江县交通局《关于印发客(货)运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发[xx]119号文件精神。我所高度重视,迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组,分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查,现将自查情况汇报如下:

  一、检查人员及分工:

  付祥负责g108线罗江段的安全检查工作,文勇负责在建工程施工安全检查,胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查,刘军负责罗文路、谭秀路的`安全检查,李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

  二、检查内容及时间:

  重点检查公路桥梁涵洞是否完好,公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患,道路交通是否存在行车安全及其他隐患。检查时间:xx年9月3日—9月8日。

  三、检查结果:

  通过分组检查,发现罗安路k8+800米处路面翘板严重,g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重,罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深,鄢御路k2+500水毁路基塌方,万宝路k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。

  四、处置措施:

  针对检查出来的隐患,逐一进行了分类,对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌,共用标牌18块,警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修,计划维修路面坑凼500平方米,针对g108线罗江段路面病害较严重的情况,一方面积极与局安全股、市交通局衔接,请求加快路面病害整治力度;另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修,确保国道安全畅通。

公路自查报告6

  按照县纪委、县监察局要求,局纪委组织农建站、质监站等相关人员,对20xx年农村通畅工程建设质量进行自查,现将自查及处理情况报告于后。

  一、基本情况

  20xx年全县农村通畅公路21条,共95.162公里,分为8个标段,建设模式bt,按招投标规定进行了招(投资业主)商,于20xx年8月,全面完成了建设任务,并进行了交工验收:

  二、建设质量抽查情况

  自查形式:采用抽查,每个标段抽查1条公路,共抽查8条公路(南北二乡各抽查4条),其中山区和平坝公路各占一半。

  自查内容:公路边的厚度、路面宽度、路面线型等。

  自查情况:所查公路边缘厚度均有18cm,公路宽度达到了4m、4.5米、5m设计要求,公路路面平整,公路线形、水沟安砌美观达到设计要求,安全防护设施完整,整体建设质量比20xx年进一步提高。

  存在不足:所查公路中,其它各条路均未发现质量问题,只有五矿至槐子榜公路k2+400处有约30m2露骨现象。

  三、整改情况

  1.对五矿至槐子榜公路k2+400处约30m2露骨路面,责令投资商限期挖补,重新浇筑。

  2.关于麻点问题。五愧路部份路段存在极少部分麻点,其造成原因是建设时受雨淋所致,因程度较轻且已稳定,不影响公路工程质量,未要求整改。

  3.迅即行文至各标段施工单位,要求立即开展质量缺陷保证期工程质量自查工作,对存在质量问题的`立即自行整改,确保在工程竣工验收时符合验收质量要求,否则,不予竣工验收。

  4.将检查情况、问题整改通知及下一步工作意见,通报到20xx年农村通畅公路施工单位和今年交通所有在建项目施工单位。并要求今年所有在建项目施工单位,必须按规范程序和设计要求进行施工建设,确保建设质量。

  5.针对工程建设过程中存在的一些不足和问题,新制定下发了《质量缺陷整改回访制度》、《工程质量管理公示制度》、《项目经理(工段长)黑名单制》等三项监管制度并严格落实到位。

  6.在今年的通畅工程项目建设中,全面启动实施了工程监理制度,聘请了专业监理公司进行全过程施工质量监督。

公路自查报告7

  为有效预防公路三乱行为,xxx大队在区高管局、路政总队以及xx支队的正确领导下,认真贯彻执行上级文件精神,积极开展各项自查自纠活动,确保了路政队伍的廉政性和规范性,至今,大队未发生任何一起公路三乱行为。现将大队治理公路三乱自查自纠如下:

  一、加强领导,广泛动员。

  xx大队成立公路三乱自查自纠工作小组,由正职大队长任组长,副职大队长任副组长,其余队员为成员。工作小组一方面精心组织,合理安排,责任落实,加强日常的监督检查。另一方面随时与各个队员协调沟通,及时了解情况,时刻保持治理公路三乱工作的高压态势。大队还召开了动员会,传达上级关于治理公路三乱的文件精神,要求在大队内切实开展大讨论、大整顿。同时,要求每一个路政执法人员要充分认识开展自查自纠工作的重要性和必要性,认真地进行自查自纠,不断加强全队执法人员思想作风纪律建设,将各类不规范行为消除在萌芽状态。

  二、以七项活动开展自查自纠。

  三、加强培训学习,提高执法人员综合素质。

  为更好地防止公路三乱问题的发生,规范执法行为,提升路政人员综合执法能力,进一步增强执法人员素质,大队制定了相关的学习制度,并定期组织全体执法人员学习上级文件精神和《公路法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》等法律法规。与此同时,大队还要求全体执法人员坚决执行交通部五项规范,严格要求自己,做到文明执法、严于律己,从着装、言谈、举止、仪容做起;严禁出现脱岗、迟到早退、酒后上岗等违纪行为;禁止不作为、乱作为、失职、渎职等行为的发生,坚持大队领导24小时值班制度。

  四、加强思想教育,提高执法人员思想觉悟。

  大队经常深入进行思想教育,提高执法队伍的整体素质。进一步提高路政员的思想觉悟,增强自觉性。加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育,树立正确的世界观、人生观、价值观,遵照法制+服务的行业宗旨,培育廉洁奉公,诚实守信,办事公道,服务群众,奉献社会的优良品德。严格执法,规范服务,文明办事,坚决制止公路三乱行为。

  五、公开执法相关内容,自觉接受外部监督。

  大队将执法人员、办案程序、收费标准、服务承诺、监督举报电话等需要公开的事项通过各种渠道向社会公布接受社会监督。对收费项目严格执行物价局标准,未自定收费项目,自立收费标准。公开承诺服务内容,真正树立为人民服务,树行业新风的工作作风。自觉规范行为,增强外部监督机制。

  六、加强监督检查,巩固治理成果。

  为巩固公路三乱治理成果,防止反弹,大队加大了稽查力度,加强监督检查,采取明查与暗访相结合的`稽查方式,每月不定时地对路政队员进行路政稽查和治超稽查各一次。使得大队各项工作始终处于强有力的监控状态。

  在今后的工作中,xx大队将一如既往的认真履行职责,按照上级规定和要求,进一步加大宣传和稽查力度,增强监督检查力度,不断建立治理公路三乱的长效机制,进一步巩固治理成果,防止反弹,以自查自纠为动力,学习先进,改进工作,不断提高行政执法工作水平,促进巩固和治理公路三乱工作再上新台阶。

公路自查报告8

  自20xx年4月份以来,0县收费站按照河北交通厅和公司的要求,认真组织学习###########等文件精神,围绕作风建设具体内容,认真对照检查本站干部职工在服务态度、思想认识、组织纪律、工作效率等方面存在的问题,并进行了认真分析,查找问题产生的原因,采取强力措施加以整改,取得明显效果。目前,干部职工精神面貌焕然一新,廉洁从业意识、服务意识进一步增强,积极创业干事、主动服务群众蔚然成风,收费站的形象得到提升,得到了广大群众信赖。

  一、主要存在的问题

  当前,公共服务行业不同程度存在不正之风,不可避免影响了0县收费站的作风建设,出现了一些不良现象,主要表现在以下方面:

  1、少数职工服务态度差,作风不良,检查过往车辆时不遵守文明礼仪规范,语言粗俗,行为举止粗野。

  2、少数职工缺乏责任心,工作马马虎虎,对过往车辆盘查不认真,填报票据以及电脑输入不仔细,有出错情况。收费发卡速度较慢,明显超出相关规定和公开承诺速度。

  3、高速路服务区的环境卫生清扫不到位,有些死角日常照顾不到,存在被动应付的现象。

  4、极少数人员存在酒后上岗的现象。

  二、存在问题的原因

  1、少数职工服务意识、敬业意识较差。虽然收费站党政组织多次进行批评教育,但少数职工长期养成的`不良习惯更难以快速转变。

  2、奖罚措施落实不力。执行管理制度和落实奖罚措施过程中,力度较小,震慑力不够,导致不良作风出现。

  三、整改措施

  1、加强思想教育。面向所有干部职工,由收费站和班组实施两级教育,一是组织学习服务细则、安全管理、卫生规则等所有的管理制度,并要求所有人记读书笔记,写心得体会,引导职工牢记工作职责和各项规范;二是选取本行业的相关反面事迹,利用会议、观看视频片、组织学习相关新闻报道等方式,开展警示性教育。三是树立正面典型,开展学习先进人物的活动,以身边的先进事迹引导职工修正自己的行为,向先进看齐。四对后进职工开展专门的教育活动,各级负责人定期与其谈心,随时了解其思想动态,适时进行帮教,鼓励其改正不良习惯,树立爱岗敬业意识。

  2、严格执行奖罚制度。对于违规违纪的职工进行严肃处理,该公开批评就批评,该扣发奖金的就进行物质惩罚;对极少数饮酒后上岗人员一律按旷工处理。同时对工作表现一贯良好的、作风优良的人员及时进行表扬,并在评优、工资定级等方面给予照顾,鼓励其再接再厉,发挥好模范带头。

  3、加强监督。站长、副站长以及其他干部,经常以现场突击检查、查阅值班记录资料、观看电子监控录像、访问过往车辆司机等方式,加强对职工干部队伍的监督,发现问题及时处理,督促站所职工严格要求自己,关注自身形象。

  经过一段时间整顿,我站干部职工队伍的作风明显好转,都在为创建文明站收费站为努力工作。但是,需要防止出现反覆现象,为此,对深化纠风治理工作提出以下建议:

  1、作风建设必须常抓不懈,思想教育要实现经常化,班组要岗前岗后天天讲,基层收费站也必须月月强调,严防时紧时松现象的出现。

  2、结合作风建设的需要和要求,不断总结经验教训,建立健全相关制度,尤其需要建立微观的细则,防止出现制度漏洞,实现管理的长效化。

  3、创新教育方式,提高思想教育的成效。尽量避免枯燥无味的说教,采用看电影,组织演讲、征文比赛等方式灵活进行,提高职工学习的兴趣。

  4、注重激励,对表现良好的班组集体以及个人及时进行表彰。

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