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质量事故反思心得体会

时间:2023-03-31 09:14:03 春宁 心得体会 我要投稿

质量事故反思心得体会(通用17篇)

  当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,有这样的时机,要好好记录下来,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编整理的质量事故反思心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

质量事故反思心得体会(通用17篇)

  质量事故反思心得体会 篇1

  学习了解了这两次xxxxxx事故的前因后果之后,它给国家和企业造成巨大的经济损失,它给无数个家庭带来了无限的痛苦和灾难。这血的教训,怎能不让我们落泪?怎能不让我们震憾!

  我们除了感叹现实残酷之外,更应当吸取事故的深刻教训。安全,关系到我们每个人、每个家庭,不应当被遗忘,不应当当儿戏,更不应当麻痹大意。安全事故本来能够杜绝,但人们往往心存侥幸,认为事故离我们很远不会发生,有些事故隐患明摆在眼前,却视而不见,直至事故发生后才得以重视,追究职责,此时为时已晚。事故让企业损失惨重,给社会增加负担,让多少个家庭陷入痛苦的绝境,又让多少人因事故而失去宝贵的生命。所以,不以生命的代价来换取安全的底线,不以血的教训来警醒安全的意识,不以麻痹大意酿成事故来绷起安全的紧绳。强化安全意识,增强职责心,对化工企业尤其迫在眉睫。

  我们也是化工企业,该怎样做呢,我认为:

  一、要深刻吸取教训。

  加强组织领导,成立安全隐患排查工作领导小组,加强安全隐患排查,严格落实安全生产职责制,而落实安全生产职责制是做好安全生产工作的核心和灵魂,要把安全职责制落到实处,还需要建立安全职责考评体系,现如今,公司虽然已建立了安全考评体系,但带来的效果不明显,公司重视程度不够,归根结底为没有制定实质性的对策或考核办法,仅有制定相应的对策或考核办法,才能更好的推进安全考评体系工作,真正落实好安全职责制工作。

  二、要将“安全就是生命”的,进取营造企业安全文化氛围,真正做到本质安全,“安全有根则树成林”。

  说到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素养,人的安全素养不是一朝一夕的事,而是一个长期的过程,需要每个员工进取的参与进来,一个简单的安全会议签到、工作中劳保穿戴……我们必须认真对待,安全文化需要从我做起,从小事做起,从小事规范,时时刻刻、事事处处抓好安全,严格遵章守纪,打造人人学安全,事事学安全,构成“要我安全”转变为主动的“我要安全”,使安全成为普阳人的一种自觉的意识和行动,否则谈安全文化是空洞和苍白无力的。

  三、要提高职工的安全知识和安全技能。

  “无知无畏”在化工企业是十分危险的,定期组织职工的安全知识培训,知识全面了,安全操作技能提高了,严格按照操作规程办事,才有可能明白什么叫危险,明白什么样的物料要怎样去运输、贮存、保管、应用才会安全,什么样的设备应当怎样去操作才能无事。如果每一位职工都做到这一点,企业才能无事,职工才能平安。

  四、必须要做好各种隐患排查,隐患是导致事故发生的根源,我们需要及时将各种不安全因素消除在萌芽状态中。

  要消除隐患,就要结合公司的实际生产特点,制定详细的检查表,安全隐患会随着时间、天气变化而变化,所以,定期和不定期的检查,对查出的问题立即正,防范于未然,才是安全的初衷。

  五、要严格考核。

  要考安全管展工作的准则,安全管方圆”,尤其特殊作业的规范,员工需反复学习和培训。考业务技能是否适应岗位安全需要,作为化工企业,技能的掌握是安全保障的要点,考思想认识是否到达安全要求,违规操作,违章作业将严惩不贷。

  安全,日常提起的嘴边话题,简单的两个字眼,然而正是这样一个老生常谈的'话题,因为一时疏忽,麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊,无限遗憾!当你少出一点力,心存侥幸、违章蛮干时,请你想一想父母那双挂念的眼睛,请想一想妻儿那颗企盼的心灵,请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全,安全是企业最大的效益,安全是员工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题,不容我们的任何的大意与放松,安全的这根弦需要我们时刻紧绷!让安全陪伴一生。

  质量事故反思心得体会 篇2

  几年前,我在一家制药公司担任质量负责人。对公司发生的一起药品生产质量事故,我至今记忆犹新。

  当时,公司生产部为加快生产进度,在洁净厂房和生产设备清洁消毒不彻底、尚未拿到质量部出具的环境卫生监测报告且未取得QA清场合格放行的情况下投料生产,导致产出的一批头孢拉丁颗粒微生物限度超标。

  事故发生后,公司召集相关部门人员商讨对策。我提出,由于头孢拉丁受光照、温度、湿度、水分等影响极易遭到破坏,采取任何灭菌措施都无济于事。但为了减少损失,公司还是决定把这批物料运到北京进行辐射灭菌。事与愿违,经辐射灭菌后,这批物料颗粒外观发生显著变化,公司质量部在进行稳定性考察后得出结论――物料必须销毁。这次事故给公司造成直接经济损失数十万元。

  如今,我仍在药品生产企业从事质量管理工作,也经常会反思当年那起药品生产质量事故的教训。

  由于各种各样的原因,现在国内部分药品生产企业把GMP文件只当作一种形式,一旦通过认证,便将文件束之高阁,GMP执行不力,直接导致岗位操作的随意,给药品质量控制带来了较大隐患。

  “药品质量是生产出来的,而不是检验出来的”。这就是说,在药品生产过程中,单靠事后把关必然会增加质量风险,给企业造成不可挽回的经济损失,甚至影响到公众用药安全。因此,GMP管理的重心应由产品最终检验转移到“预防为主”上来。在此,我想提醒同行们,在实施GMP过程中一定要加强各种操作规程和管理规程的培训,严格执行各种GMP文件。尤其是影响药品质量的'关键物料、关键工序,必须严格执行相应的放行规程,决不能为加快生产进度而违反规定。要做到不合格的物料不得进厂;不合格的中间产品不得流入下道工序;清场或清洁不彻底的生产设备不得投入使用;待验或监测不合格的生产环境区域不得投料生产;未经QA放行的任何工序不得继续;不合格成品不得出厂。

  新修订的药品GMP今年就要施行了,其内容与原版相比有较大变化,对药品生产企业的硬件、软件都提出了更高要求。作为企业,要始终如一地严格执行。只有这样,才能从根本上控制药品质量风险,对公众健康负责、对企业自身负责,生产出质量合格的药品。

  质量事故反思心得体会 篇3

  集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。

  作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

  “不打无把握之仗”,管理者分工要因人而已,应根据职工个人的能力安排其作业内容,做到人员安排下去自己放心,关键危险源自己现场卡控,或者给带工者重点强调,早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线,且架线进度也很理想,也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象,还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆,也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理,需要民工队补充时要择优使用,没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程,我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包,并不是说给他们一划区段就不管了,其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分,并且还要对其严格控制,在商丘我是这样管理的:民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工,以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工。

  否则,会添很多乱子,对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员,对民工头的要求和职工一样,对民工的要求和队上的合同工一样,民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会,针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底,为了能管住民工,队上制定了一套管理办法,如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金,发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元,监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元,和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然,我们目前面临的困难也很多,如材料到货不及时,工期短,带工人员少,线下单位制约等,但这些都不能充当我们发生事故的理由,领导说的很好,前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,办法总比困难多”虽然不知过去了多少年,仔细一想这话还是挺有道理的,上级要求的工期也许不是太科学,但我认为他们以国家利益为重,要求缩短工期是有道理的,这就要求我们必须适应这种特定的环境。

  针对安全这方面我有一点小建议,安全工作如果只靠安全员来抓,一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果,因队上有时一天分十几个作业面,他们不可能面面俱到,队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”,哪怕工作再忙都不要忽略此项,实践证明它是很有效的,安全员怕得罪人,也会顾虑到自己的工作开展,并且执行力度也不太强。20xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊,其实他是兼职的,因每天他都投入到紧张的施工生产之中,那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故,这是靠什么?靠的是队领导白+黑地讲,5+2地查,不怕得罪人,直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的'作用很大,20xx年在哈大线有这样一个实例:由于哈大是引用的德国先进技术,上部所有材料都是德国进口的,一天,我和德国一位工程师步行在车站检查,他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件,我仔细看了半天果然如此,必定是作业人员安装时弄丢了,配了一个国产螺帽,我给他说螺帽也拧紧了不会有事的,他连说“NO、NO”,并强调一定要换掉,还说他们领导知道了会扣他工资的,他那时的月薪好像是人民币近20万,我一是佩服他的敬业精神,二是感觉他对自己的薪酬高度重视。

  转变思想,提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐,近几年我国的高铁时速是突飞猛进,我记得铁道部一次、二次……六次大提速,那时也只不过达到160km/h,20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h,时隔几年,时速要达到350km/h、580km/h,光比较数字差可能大家都会发现“快快快”,但我们的思想有猛回头式的转变吗?我们的认识有飞快的提高吗?前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术,法国技术,现在我国设计、施工水平已位居世界第一,这本身就是一个大胆创新,大胆尝试,我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握,这对于我们安装、调试方更是一种考验,我听到有人提到两个疑问:一,高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少?二,同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少?这些是否会危及到行车安全?我想目前还没有现成的计算公式,这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结,只有想别人想不到的,才能做别人做不到的。

  环境不会因人而改变的,我们只有学会适应环境,才得以生存、发展、辉煌,不管以前是轰轰烈烈,或是平平淡淡,但那毕竟已属于过去,有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史,深刻吸取今天的教训,共同描绘美好的明天!集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。

  作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

  质量事故反思心得体会 篇4

  近日,通过学习煤矿安全小故事及事故案例,使我深受启发,引起了我的深刻反思,每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。

  通过这一起起的事故案例,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

  事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

  作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

  我们在学习这些事故的同时,应该组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的`违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。

  经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

  质量事故反思心得体会 篇5

  通过对公司这些质量案例学习,我深刻意识到质量控制对工程进度和公司效益的重要性。“前事不忘后事之师”,我们要充分吸取这些事故当事人的教训,端正自己工作态度,为以后质量控制积累经验。下面我就各个案例进行事故总结一下心得,为以后的工作积累经验。

  由于项目现场忙的时候,严格按着工艺流程步骤操作,我们常常会觉得有些来回麻烦或是死板,就不按规程制度或工艺流程执行,擅自将几项操作内容自行合并操作。其实,这样做是存在严重质量隐患的,要深刻意识到这样做可能带来的不良后果和影响,不要图一时方便,为风机质量留下祸根。我们要做的是,不管什么情况下,项目人员都应协同合作,做好调试记录,严格按照调试流程和注意事项进行调试,这样才能避免类似事故的发生。

  另外,我深刻意识到保质保量完成每个工艺环节对于确保风机质量的重要性,在以后工作中要杜绝“省了这么小的事儿没什么”的心理。要深知每个工艺环节都有它存在的.必要性,不要因为自己不懂其中的原理,就忽略其重要性,切莫让自己的“无知”铸成大错。就拿螺栓未涂固体润滑膏事件来说,在给螺栓打力矩时,由于没有按要求涂抹固体润滑膏,就会造成螺纹旋合处的动摩擦因数过大,那么我们在打完力矩后,螺栓预紧力是达不到设计要求的。这样,塔架安装质量也就大打折扣,还很有可能引发安全事故。因此说,每道工序都有它存在的实际意义,我们在工作中要做的,就是学习和理解工艺流程中每个环节的理论意义,只有真正懂得了为什么这么做,才能真正主动严格按着工艺流程走,更好的完成每道工序,确保风机质量。

  此外,我们可以看到,并不是所有的施工方人员都能按着我方的要求和指导完成安装的,那么,我方项目人员对施工方人员的有效监控,对确保工程质量就起到至关重要的作用。所以在安装指挥工作中,项目人员要认真监控每一个施工环节,不留死角。只有这样才能避免因施工方人员工作不到位,而引发设备损坏的案例,避免公司财产损失时。

  总结这些案例,我认为在工作过程中,我们要发挥自己的积极性,多学多问,三思而后行,让自己深知每道工序都由它存在的理论意义,让自己深知每道工序对确保风机质量的现实意义,知道为什么要这样做,知道怎样才能做好,更要深刻意识到每个小差错都有可能给产品带来不合格的后果。只有在工作中实际行动起来,多学多问,自己质量意识强了,控制质量的相关技能真正掌握了,与其他

  项目人员协同合作好了,保质保量完成了每道工序,才能确保风机质量,避免类似质量事故的而发生。

  质量事故反思心得体会 篇6

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。

  本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的`侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。

  安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。

  当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  质量事故反思心得体会 篇7

  通过对《关于南昌分公司供胜利油田AP—P5质量问题的调查报告》的学习,作为一名质管人员,自己深刻认识到此次质量事故不仅从经济上给公司造成损失,更从信誉上给公司造成损害,而究其原因质管系统实有不可推卸的责任。质检作为产品流入市场前的最后一道关口,本应严格把关,但是在本次事故中由于个别员工责任心不强,麻痹疏忽,检测侥幸心理滋生,导致不合格品流入市场,给公司造成不良影响。虽然事故调查已经告一段落,公司也对相关责任人给予了相应处理,但事故所暴露出的问题及带来的教训需要每一名质管人员谨记,在今后的学习工作中为杜绝类似事件的再发生,保证质量管理工作有序,我们该做到:

  (1)加强员工质量观念及法治教育,强化员工责任心。

  顾客满意是企业宗旨,而好的质管就是保证客户满意的重要条件。本次事件中暴露出的个别人员麻痹大意,对检验工作更是敷衍了事,编造检测数据,导致了不合格品流入市场,为公司带来损失。为避免类似事件,应加大对员工的质量观念及法治教育,强化责任意识,良好的'责任心不仅是对公司更是对自己的负责,要求每个质管人员按标准、按规定、按程式准确操作,同时过程中要求每个员工相互监督,出具检测结果时更应实事求是,保证数据的真实可追溯。

  (2)加强员工的业务技能和处理异常情况的能力。

  本次事件中,暴露出员工们的检测技术及异常处理的掌握不到位。为避免类似事情的重复发生,首先在日常的学习工作中,应定期组织对检测理论及实验操作的学习和培训,强化对实验设备仪器的认识与操作,特别是加强对于设备异常的处理技能的培训,保证能够及时有效的解决异常问题。其次,对于精密仪器不应仅让一人会操作,应至少保证两人会使用会处理异常,避免“将鸡蛋放入一个篮子”,避免人为故意带来的影响,便于及时发现并解决问题。最后,应定期对相关仪器进行检定校正,及时发现设备问题,及时校正、维修或更换,条件允许时保证备用设备,保障检测手段的符合性。

  (3)完善制度。本次事件暴露出总部对分公司监督不到位,基本仅从月总结中对分公司进行了解

  因此总部应加强对于分公司的督导力度,增加业务指导频数,及时与分公司沟通,及时了解各分公司需要解决的问题,及时解决。此外,落实员工的岗位责任制,加强对员工业务工作的监督,完善奖惩制度,并将其纳入绩效考评。

  作为一名质管人,通过这次质量事故,应明白:手中的样品检验不仅关乎自己的工作更关乎公司大集体的生存与发展,明白自身所担负的重任,加强自身提高在检验过程中精益求精,实事求是,这样才能最大程度的保证客户满意,让自己及公司的发展更美好。

  质量事故反思心得体会 篇8

  流通领域商品质量抽检工作,是目前我们工商部门所遇到的一项全新工作。但是,在基层抽检实践中,我们通过调查发现当前流通领域商品质量抽检还存在着一些不容忽视的问题,概括起来主要有“四难”,需要引起广大基层执法人员的高度重视。

  一、存在问题

  1、抽检功能难发挥。主要表现在没有把抽检作为监管流通领域商品质量的重要手段和措施,而是变相利用抽检功能,达到其他目的。比如,有些执法人员针对某些管理对象规费难上缴的情况,便利用抽检作为督促监管对象按时足额上缴有关规费的手段,声称如不配合,将上门对某些商品进行抽检,导致经营者对工商部门抽检工作的不配合和认识上的误区。

  2、抽检工作难开展。由于省、市局每年组织抽检的批次在不断增加,但抽检的品种又大致相同,如食品、农资、装饰装潢材料、建筑材料等,而这些经营户在某一辖区内对象又相对稳定,一些经营户年年要被抽查,加之受质监部门抽检要收费的影响,造成了他们对抽检工作的不理解,甚至反感。尤其是在被抽检的商品价值较高或者有一定有效期的情况下,即使检测不是破坏性的,由于缺乏强制送检手段,被检测商品很难被执法人员带走。

  3、抽检证据难固定。目前流通领域商品质量的抽检周期一般较长,从抽检到送达,再到调查处理,一般先后要一个多月时间。对这类案件的证据,办案人员往往很难采集。一方面,如果经营者在进货时没有发票,售时又不开销售凭证,那么执法人员事先就需要盘清现有库存的数量,如果是规模大的超市、商场就更加麻烦。另一方面,被抽查商品有可能在抽检期间已经销售结束,还有的业主怕被处理便将货隐匿,有的谎称早已退回,相关的证据难以取用。

  4、案件形成处理难。一是由于抽检的过程较长,有关证据可能早已灭失,加之抽查时的.材料不具备办案的时效性,比如证据不全、不准、不及时、不规范,法制部门审核难通过;二是较高的抽检费用提高了办案成本。直观检测的结果不能作为处理问题的依据,商品质量的好坏只有通过法定机关依照法定程序通过检验才能得出结论。三是案件难执行。商品质量如果查出问题,一般罚则较重,特别是涉及人身安全的商品质量案件,因处罚较重,被处理对象一般难以承受,按规定的幅度处理难执行。

  二、解决途经

  作为基层工商部门和执法人员如何正确履行好流通领域商品质量监管的职能,担负起国家赋予的重任,针对当前存在的问题,有必要从以下几个方面加倍努力。

  1、进一步增强工作责任感使命感。基层执法机构和执法人员是具体承担流通领域商品质量监管的主力军,这项工作开展要取得成效,关键取决于广大基层执法人员的工作责任感和使命感,充分认识到流通领域商品质量监管是我们工商部门的重要职责,是每一个工商执法人员义不容辞的重大责任,是履行部门职能、树立执法权威、赢得群众满意的迫切需要,自觉把监管执法的重心转移到流通领域商品质量监管上。

  2、进一步加大内外宣传培训力度。流通领域的商品质量管理工作原是由质监部门负责的,抽检对工商部门相对来说是一个新领域。因此,一方面,广大基层执法人员要加强业务学习和技能培训,掌握抽检工作的要领,增强识假辨假的能力,避免盲目抽检,提高抽检的针对性和权威性;另一方面,要加强对监管对象的宣传教育,让其了解工商部门开展抽检工作的目的和意义,积极引导他们主动配合抽检,不断提高商品质量意识和守法经营意识。

  3、进一步制定具体适用的抽检规范。造成基层抽检工作“四难”境地,一方面由于基层执法人员认识上的不到位、业务技能的相对缺乏,另一方面则由于目前规范流通领域商品质量抽检工作的法律法规还不够健全,工商部门如何规范有效地开展抽检工作,有关程序还未出台,在具体工作中难以实现规范操作。因此,目前要有针对性地制定出台一套具有较强操作性、较为规范和相对稳定统一的抽检制度和工作程序,保证广大基层执法人员在组织抽检时有章可循。

  4、进一步加强抽检工作的组织领导。抽检工作作为强化流通领域商品质量监管的重要手段和措施,上级部门应加强对这项工作的组织和领导,不断完善抽检制度,规范抽检行为,加强对抽检所需资金的投入,协调解决好与质监部门的重复抽检,不断提高抽检工作的效率和效果,推动流通领域商品质量监管工作的深入开展。

  质量事故反思心得体会 篇9

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的`事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

  质量事故反思心得体会 篇10

  在当今这个资讯高度发达的社会,不论是制造业企业还是商业企业,要想在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须高度重视提高产品(服务)质量,否则,将会被市场无情淘汰。因此,注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。

  这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化。

  像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条:

  1、首先要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。

  2、认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。

  3、在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。

  4、作为称重岗位的一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。

  有时缺陷虽小,但往往造成大的事故、如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题、所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的.质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐、 生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!

  通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!

  希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。

  质量事故反思心得体会 篇11

  这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化、

  像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识、具体说来要注意一下几条:

  1、 要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报、当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错、让失误控制到最小化、不至于给公司造成很大的损失。

  2、 认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。

  3、 在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。

  4、 作为称重岗位的'一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样、一定要做到准确无误。

  通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高、所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点、它决定了我们质量态度和行为的价值取向、落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!

  希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高、要引以为戒、做好自己的本质工作。

  质量事故反思心得体会 篇12

  20xx年xx月xx日,xx公司发生一齐安全生产事故,造成了十分严重的后果,对事故中员工的遭遇,深感痛心,这次事故不仅仅给公司造成了不可挽回的损失,同时公司的正常生产经营也无法开展,以小见大,往往在生产经营中,人的因素占主导地位,正是因为平时的疏忽大意,不以为然,不按照操作规范作业,最终酿成了大事故。

  经过这次事故,更加要求我们在平时的安全生产中,培养安全意识,注重人身安全,操作要按照操作规范进行,不能因为嫌麻烦,节省时间,而违反操作规范,平时生产中不注重小的方面,等到出现问题时,已经不可挽回,作为一名基层班组长,要格外注重平时操作规范的.监督,严格执行两票三制制度,对不好的,不对的行为作出批评,纠正,将事故消灭在萌芽状态,杜绝三违的发生,从我做起。

  在以后的生产活动中,要时刻将安全放在首位,从自己做起,带动整个班组,树立正确的安全生产观念,杜绝此类事故的发生。

  质量事故反思心得体会 篇13

  10月1日,公司在汊涧召开了安全质量事故解剖分析会,动员各级干部和全体员工深刻反思和彻底整改安全质量工作中存在的问题,采取坚决有力的措施,迅速扭转当前安全生产的被动局面,确保今年四季度安全生产,为十一五的圆满收官和十二五开好头奠定基础。针对目前的安全质量生产形式,本人应强化下几方面工作。

  一、系统分析,查找原因。在10.1分析会上,工程中心、HSE管理科分别就今年发生的质量及安全事故进行了梳理分析汇报,形式与效果都较好。但本人认为,还不能停止于此,应对事故进行分类,组织相关部门、单位、骨干人员进行讨论,挖掘事故实质原因,提出根本性的解决办法,分门别类形成事故分析报告,提交公司经理办公会讨论通过。

  二、规范标准,严格执行。HSE管理科在分析会上提出的3个反思题目非常重要,各单位和岗位员工要充分重视这几个问题的回答。通过回答:“存在哪些有规范标准,但实际未执行到位的?如何才能执行到位? 还有哪些缺失规范标准,按习惯做法存有安全隐患的?如何消除安全隐患?”这两个问题。第一,梳理出有标准未执行到位的,制定措施确保严格执行,消除安全隐患;第二,对实际工作中缺乏标准的,抓紧补充完善,确保事事有标准。

  三、加强培训,提高岗位安全技能。通过对事故原因的梳理分析,找出质量安全事故控制的关键岗位,加强培训,提高培训的针对性和有效性。近几年,公司生产规模扩展较快,部分关键技术岗位人员存在“拔苗助长”的'现象,这是在发展过程中不得已而为之的,但随着公司人员的增加,应一方面加大岗位动态管理办法的贯彻执行,一方面加大针对性岗位培训力度,提高岗位安全的责任意识和安全技能。

  四、强化考核,落实责任。公司《管理工作考核办法》已经印发,管理部门、各单位应严格认真执行。通过考核兑现,推动各项管理制度、操作规范、质量标准、安全措施的贯彻执行。各单位、各部门要切实履行自己的管理考核职责,因日常考核不到位,形成安全质量隐患的,要承担相应的考核责任。

  质量事故反思心得体会 篇14

  “千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。

  四川省某磷矿化工厂一员工玩忽职守,违反安全生产操作条理,被大型生产机械卷入,最终伤重不治身亡;山西太原某焦化厂,某员工违规作业,最终造成死亡;江苏丹阳一化工厂发生重大死亡事故;辽阳市某化工厂发生爆炸事故,导致多人死亡;这一桩桩血的教训告诉我们,安全生产的重要性,可是问题的关键并不仅仅只是在员工个人的身上,厂方、员工都有职责。

  首先,厂方应当制定好安全生产条例,督促员工严格遵守,如有违规,必须严惩,以此来作出警示,告诫每个员工,生命是自我的.,珍惜与否还是要看自我;另外还需制定应对事故发生时的一系列紧急应对措施,以确保将人员伤亡和财产损失降低到最小;再者,厂方还需定期举办一些安全事故警示活动,以提高员工自身对事故的警惕性,或者在生产作业的地方贴上警示标致,同样起到提醒和警示的作用。

  其次,员工自身也要认识到安全的重要性。安全是权利也是义务。在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是劳动者的基本权利,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅仅拥有这个权利,并且要尊重并行使这个权利,不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达,也是义务的表达。无论贫富,无论职业,无论城乡,每一位公民都要尊重他人和自我的生命,都必须维护和保障生产和生活的安全状态。

  在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,所以仅有强化安全意识,增强职责心,生产的安全才不受威胁。安全才有保障。

  《钢铁是怎样炼成的》一书中有一句话说,“人最宝贵的是生命,生命对于每个人仅有一次”。能够说安全与生命是一对“孪生兄弟”,它是人类重要的生命保障。所以当安全轻轻地走来,请让它进入你的视线里,不要只是挥一挥衣袖,让它悄然离开。因为很多时候,安全的离去,都会道一声后会无期,之后留给人们就只会是无限的悲伤。所以请敞开心怀,让安全真正走进我们的心里吧!

  质量事故反思心得体会 篇15

  人的生命是宝贵的、是无价的,关系到家庭的和谐美满、企业的长久发展和国家的长治久安。事故的教训反映我段在安全管理上,还存在哪些问题我们的段领导、管理干部、车间管理人员和工长,还有没有“轻安全、重生产”的现象存在?是不是还存在为了完成生产任务而不顾违章违纪盲目指挥的问题?血的教训是深刻的,影响是深远的,事故已经发生,我此刻能做的就是痛定思痛,认真吸取教训,查找问题,分析原因,制定并落实整改措施,立即消除安全隐患,多措并举,严防死守,始终把员工生命安全放在首位,把安全生产职责制落到实处,确保今后安全生产工作持续稳定,任何人身伤亡事故不再发生。

  其次是针对上级检查发现的问题和段自查自纠发现的问题,也认真进行了梳理、分析和反思,主要有几个特点:一是问题数量多,尤其是现场违章违纪现象。违章违纪问题数量占大半,这是很惊人的,这么多的问题,还有很多是我们没有发现,被路局领导、公司领导发现的。二是同类问题重复发生,作为主管安全副段长,我有职责。全段的安全工作,我没有抓好、没有监督部门、车间、工区落实好,我有不可推卸的职责。最令我担忧的是事故已经发生了,我们的'员工已经用血的教训警示了全段,可是这个惨痛的教训我们的部分员工的并没有深刻吸取,现场依然我行我素,违章违纪,反反复复,我们的安全意识在哪里?我们的履责意识在哪里?我们的安全职责落实在那里?我想我抓安全的力度还不够,考核的力度还不够,还是没有彻底硬起手腕。

  下一步工作打算。

  一是对既有问题整治、验收。主要是对路局督导组、公司督导组、段自查自纠前期发现的问题进行整治、验收,首先要分清重点,直接关系到安全生产的问题要列为重点整治、验收项目,根据安全大检查大整治活动分工,段领导、组长带队对相应负责车间、工区的整治情景进行验收,保证问题整治到位。

  二是继续深入开展安全大检查活动,从部门、车间、工区深挖安全问题,尤其是管理问题、执行力问题等。充分暴露存在问题,认真分析问题原因,并由专人指导帮、促整改,每月对问题整治情景进行验收,对整治有力、开展有效的进行奖励,对整改不力、敷衍塞责的给予处理,保证活动开展取得实效。

  三是抓好督导检查问题的整改、反馈。对路局督导组、公司督导组督导检查发现的问题,能立即整改的立即进行整改,不能立即整改的限期进行整改,确保问题及时整改,消除安全隐患。

  四是反思会结束后,根据段领导班子讨论结果,组织开展好安全问题大整治活动,充分发现问题、分析问题、解决问题、预防问题,所有问题要建档立案彻底整改,所有问题要按事故四不放过原则进行分析。从此刻到年底,保证不出任何事故,经过大整治有大提高,夯实安全基础。

  五是继续扎实开展好安全大检查活动,阶段性对检查情景进行总结,从规章、制度、规范、执行等方面进行分类分析,针对不一样问题,采取相应措施,同时加强管理,严格考核。

  六是抓好干部、员工安全意识和思想的转变。经过座谈、谈话等形式,必须根除“轻安全、重生产”的毒瘤,必须严格落实“管生产必须管安全”和安全生产职责制,充分发挥各级管理人员的安全职责,确保安全生产。

  七是抓好现场标准化作业程序落实。一要加强员工培训和“读背炼”活动,使员工掌握现场作业标准;二要加强检查,段部门、车间要加强对工区标准化作业程序落实的检查,杜绝违章违纪行为;三要严格落实考核,无考核的管理是无效的,针对发现的违章违纪,必须严格按“红线”、红、黄牌相应规定进行处理,让职责人深刻吸取教训。四要做好问题的分析、汇总、通报,安委会时,要对违章违纪情景进行通报,警示全员吸取教训,防患于未然。

  质量事故反思心得体会 篇16

  通过对xx公司系统各类事故的学习和分析,根据自身实际,xx组织全员进行了深刻的反思,我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想,违章指挥、违章作业。

  三、现场查勘不到位,没有仔细检查,是否存在安全隐患的情况。

  四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行情况。我们更要清醒认识当前安全形势,始终坚持“安全第一”,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的`全过程控制。增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。 因此,为了杜绝事故的发生必须做到以下几点:

  一)要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的《安全简报》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。进行全员培训,提高每个人的安全技能。班组要规范技术交底,规范施工现场作业指导书。

  二)继续开展危险点分析与预控。

  要求全体人员尤其是负责人必须提高自身的安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点,危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停电工作,必须增设专责监护人等技术措施和组织措施,做到万无一失。

  三)加强作业现场的管理。

  要加强施工现场的标准化作业,坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作,使施工现场达到公司要求的“安措规范,施工有序,环境整洁”的安全文明施工效果,最大限度的减少安全风险,促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。

  四)提高对事故的应急处理能力。

  认真学习公司制定的事故应急处理预案,开展自查工作。坚持制定的抢修制度,做到通讯畅通,随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并设专人保管。同时,班组要经常开展有针对性的反事故演习,提高全班人员的应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少财产损失。

  总之,通过这次事故反思大讨论的学习,我们要从身边小事做起、从自己做起,扎实做好每一件小事、严把每一个细节、卡控每一个环节,不断夯实安全大堤,避免各类事故的发生。

  质量事故反思心得体会 篇17

  一)采掘作业场所巷道入口处,必须设安全门。

  博煤层群,采掘面多,巷道多似蜘蛛网,采区各类巷道又长又深,如果有一处发生瓦斯煤尘强烈爆炸事故,毒气无声无息迅速扩散全井,工人迅速晕倒,来不及带自救器。毒气所到之处,无一生还,然而毒气一时不能到达的地方,独头巷道(里面有氧气的巷道)里的人员却能生还,也有带上自救器的`反应时间,这就为我们指出了一条避灾安全技术措施,那就是在所有作业场所入风巷道前端设安全门。设一氧化碳二氧化碳风压灾害探头,发生灾害时安全门必须自动关闭,掘进风机自动关闭,自动切断作业场所电源,采掘巷道立刻停止入风。发出灾害报警特殊信号,要求瓦斯监测仪,必须有这个功能。家家户户都有安全门,家家户户都安全,对安全门功能要求是,轻便安全不透风,能自动关闭。平时两扇门打开用电子开关锁定,一氧化碳二氧化碳达到事故浓度时,打开门锁,弹簧弓子拉动安全门自动关闭。小煤矿大煤矿都能做到。

  二)设安全避难洞室

  在所有采掘作业场所,设置安全避难洞室,洞室们封闭要好,里边有压风管路能供风,有自救器,有电话。在人员逃生主要通行巷道必经地点,设置必要数量和规模的避难洞室,凡是候车洞室,必须建成安全洞室。避难洞室可分为高低两级,低级不设电话压风管路。距掘进头75米到200米一个,掘进用完采煤时接招用。放炮时掘进头发生瓦斯爆炸,在避难洞室休息躲避的人都能免遭冲击波和毒气严重伤害,所有避难洞室,门和门框必须铁制坚固,门墙有一定抗冲击波能力,防火防毒气。人员可以带上自救器,由工作面低级洞室向高级洞室,一战接一站逃生和互救。把避灾路线变成救命路线。小煤矿,大煤矿都能毫不费力的做到这一点。

  必须改变井下发生瓦斯爆炸时,没有一处避难逃生地点落后状态。

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