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游长江三峡的心得（精选16篇）
心中有不少心得体会时，可用写心得体会的方式将其记录下来，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的游长江三峡的心得，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
游长江三峡的心得 1
星期天下午，我跟着爸爸妈妈和姥姥姥爷去游赏三峡。
当天，我们乘坐着卧铺大巴车行驶了900多公里，第二天上午来到了长江三峡，那里景色迷人，一座座山就像一位位仙女一样围绕着我们翩翩起舞，水就像一块纯净的为我们默默奉献的无瑕的翡翠，我好像正在这块绿翡翠上跳舞，船驶过的地方散出一圈圈水纹，才把我从梦幻中拉出来。这些山不但像仙女;还像守卫着我们的卫士;像苍颜白发的老人;威风凛凛的武士……形态万千。
下午，我们来到大瀑布景点，刚进售票处门口，就有一种说不尽的舒服和凉爽，那里翠绿的竹子直插云霄，当时脸上好像贴敷上一个大自然送给我的面膜，冰冰凉凉的`，舒服极了。走到晃晃桥上，晃过来晃过去，就像一条摇头摆尾的蛇，有的人甚至直接停下来，故意左右使劲摇摆，吓得我只得牢牢地抓住两边的扶手，随着节奏而晃动，听一边的导游说，桥上人是过去了，手机到时丢下了不少。走过摇头摆尾的“蛇”，就来到了大瀑布脚下，那汹猛山泉一泻千丈，好像底下有什么东西在召唤它一样，甚是壮观，我们全副武装来到瀑布的内部，啊!往外望去这不就是孙悟空住的水帘洞吗，喷溅了满脸的水珠，清爽无比。
第三天上午，我们来到三峡人家，这是一段步行路程，每到一段平静的水面，就会看到各种生活画面，有身着颜色传统服饰的土家幺妹儿撑着纸伞站在船头、有撒网打鱼的渔船、有挥棒洗衣的女人，还能听到悠扬的笛声和歌声，真是让我陶醉不已，还有那里传统节目，最精彩最吸引人的就是哭嫁了。
下午，我们来到三峡大坝，那里建筑雄伟，主要功能是发电、防洪和通航，三峡大坝工程是我国的骄傲。
这里景色迷人，希望你有时间也来细细游赏。
游长江三峡的心得 2
一个星期六的早上，天刚蒙蒙亮，我就被爸爸妈妈叫醒了，原来今天要去长江三峡旅游，我高兴地跳了起来。上了车，我便通过窗户欣赏着窗外的美景，看着看着有些累了，竟然睡着了。
傍晚时分，车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱，我等不及要欣赏这美丽的'长江水了，于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水，美丽极了，没有一根水草，却有可爱的鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照，江面波光闪动，显得更美了!风一吹，水面上荡漾起绿色的波纹，就像美丽的少女，抖动着碧绿的绸缎……
中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处，是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。
妈妈告诉我，长江三峡水力资源丰富，是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电，都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候，它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。
我爱长江三峡的美，更爱它对我们所做出的巨大贡献。
游长江三峡的心得 3
前几天，爸爸出差回来，给我看了很多从您那儿拍的照片，张张景色优美迷人，令人神往。其中有几张三峡大坝的照片尤其吸引我：大坝气势宏伟、壮观，巨大的浪花直冲而下，雾气飞满了天空。
我回想起20xx年夏天跟外婆一起到您那儿游玩的情景。您一定还记得我这个小小的游客吧?那时三峡大坝还没建成呢，我们坐着船，沿着大江一路游览，两岸风景如画，总是出现令我们惊喜的画面，就象我会背的古诗：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”当我们经过葛洲坝时，我们已经惊叹不已了，而大人们也总议论正在建设的`三峡大坝的事。
爸爸告诉我，修好了三峡大坝，不但没有破坏您的风景，而且出现了“高峡出平湖”的人间奇景，更重要的是，让以往白白流淌掉的水，发出了巨大的电能，照亮了千家万户，为祖国的建设服务，造福了人类社会。
听了爸爸的话，我想：人类的力量真大，可以改造自然，为我们所用。三峡大坝现在已经成为您的一道亮丽的风景，也成为我们中国人民的骄傲，成为我的一个梦想。等我长大了，上完大学，我一定要再去您那儿走一走，看一看，到大坝上体验体验，我还想;我要把学到的知识好好应用，保护好环境并且可以利用和改造自然，为您创造出更多的奇迹!
游长江三峡的心得 4
今天，是我校一年一度的春游活动，我们在导游引领下，从市区驱车约一个小时，来到了著名的三峡大坝所在地——宜昌市三斗坪中堡岛。
首先我们经过西陵大桥来到位于三峡大坝右岸下游的截流纪念公园，公园里展示当年三峡截流施工场地的遗迹、截流时从江底捞起的形状各异的古石和使用过的大型机械，还有从被淹的三峡库区移植来的珍稀古树，进入千里三峡纪念馆，一幅巨型画卷吸引住我，它真实记录了截流之前千里三峡的秀丽风光。
我们来到公园里的亲水平台，一条条水柱好像大坝泄洪时喷出的水柱，不时变换着形状，我们尽情地在这里戏水。
我们来到公园里正对泄洪口的江边，我听到巨大的泄洪声和惊涛拍岸声，水雾随风飘来，带来阵阵清凉。
然后我们来到三峡大坝最高观测点——坛子岭，这里游人如织，有来自全国各地的游客，还有很多外国游客。
在坛子岭，我看到一块牌子，上面介绍：三峡工程坝顶高程185米，坝长2309.47米，正常蓄水位高程175米，总库容393亿立方米，年发电量1000亿千瓦时……
我们站在坛子岭观景台俯视，三峡大坝的景观可一览无遗，大坝、平湖、船闸、西陵大桥尽收眼底。三峡大坝就像银色的巨龙横卧江中，奔流不息的长江水在这里被截流。坝上是平静的湖水，坝下是波涛汹涌的激流。大坝正在泄洪，坝上的洪水经过大坝的泄洪孔喷射出来，气势如虹，场面非常壮观。顺着江水奔流的方向往下看，一条帮助过往船只过坝的五级船闸导航渠出现在眼前，它与大坝、河流构成一个三角形，坛子岭就在三角形内。
最后，我们来到185观景台，这里的高度与大坝的.高度齐平，所以这里叫185观景台，在这里可以近距离感受高峡平湖，大坝有武警守卫，湖面上烟雾弥漫，远处隐约可以看到屈原的故乡—秭归县城和湖中的小岛。
这一切都被我们用相机、摄像机记录下来。一天快乐的三峡大坝游结束了，但三峡大坝的雄伟壮观和它周围的美丽风景永远印在我的脑海里。
游长江三峡的心得 5
长江三峡以其秀丽的山水，险峻的峡谷，宏伟壮观的三峡大坝闻名世界!这个十一长假，我也有幸饱览了三峡美丽的风光。
我们乘坐的游轮沿江而上，依次经过了西陵峡、巫峡和瞿塘峡。两岸全是连绵起伏的山峦，郁郁葱葱的树木，缠绕在山顶的云雾，更增添了一种神秘的色彩。更引人注目的是两岸的悬崖峭壁、古栈道遗址和山顶的悬棺，让人称奇不以。最有趣的是调皮的猴子在树梢上跳来跳去。
今天我们游玩的最后一站是历史文化名城—白帝城。唐代大诗人李白曾在这里留下了著名诗句：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。我们到达白帝城的时候已是夜晚了。但在各种彩灯照射下的`白帝城显得更加神秘多姿。
我们参观的第一个景点是刘备托孤：传说三国时刘备兵败至此，在他病重时将自己的儿子托付给军师诸葛亮。那一座座神态逼真的雕像仿佛真实地再现了当时的情景。
接着，导游向我们介绍了千年悬棺。悬棺就是把木头挖空后然后把尸体放进去的。至今里面的尸骨依然保存完整。悬棺到底是怎样放进悬崖峭壁里的，至今仍然是一个谜。据科学家推测有两种可能。第一种方法是沿着山腰的石壁凿洞，然后在洞里插进木头，再往上铺木板，顺着木板向上走，把悬棺放入石洞内。第二种方法是在山顶上用绳索把人吊下来在半山腰凿洞，再用同样的方式把悬棺吊下来放入洞内。无论是哪一种方法，都让人叹为观止，让人佩服古代人们的聪明智慧和勇气。
接着我们又游览了许多著名诗人的作品和碑文，直到天色很晚我们才依依不舍地登船返回。这次的游览不仅让我欣赏了三峡的秀丽风光，更了解了许多历史知识。我相信在不久的将来，一定会有更多的中外游客来三峡旅游。
游长江三峡的心得 6
您从雪山走来，……您向大海奔去……您用甘甜的乳汁哺育各族儿女，您用健美的臂膀挽起高山、大海……。”我很小就听过这首赞美长江的歌，我一直想去看看长江，看看那驰名中外的三峡。三峡大坝蓄水以后，我又盼望着去观看那从古至今人类历史上最大的水利工程。7月11日，我终于投入了长江的怀抱。
晚上7点，我和妈妈踏上了“三峡移民号”游轮，只听汽笛一声长鸣，“三峡移民号”游轮启程了。游轮离开了金洋码头，向西陵峡谷驶去。我和妈妈来到甲板上，宜昌城渐渐从我的视线中消失了，映入眼帘的是一座座连绵起伏的青山，一阵阵山野的气息扑鼻而来，令人心旷神怡。山峡大坝蓄水后，水深已从66米上升到了135米，大坝以西400里内，海拔135米以下的数千城镇被淹没在滔滔江水中，虽说不少古镇和景观已被淹没，却又有另外一番景象，傍晚的江面上飘着一层薄雾，山光水色俱是一片朦胧。
不知不觉，游轮已经驶到了有长江第三跨美誉的西陵长江大桥。西陵长江大桥总跨度400多米，却没有一坐桥墩，它是一座用现代最先进技术建造的'斜拉桥，每个桥头堡有185米高。入夜的西陵长江大桥，灯火通明，就像银河落在江面，美丽而壮观。
刚从甲板回到船舱一会儿，就听到广播里通知要过船闸了。三峡大坝的船闸是一定要去看的，这是三峡蓄水后的一大景观。我和妈妈再次来到甲板上，哇!所有要过闸的轮船的甲板上都站着等待观看过闸盛况的人们。三峡大坝的船闸是双线五级，它是将一坐山劈开建成的，通过五级船闸，下游的船就会被提升100多米高。我看着这些缓缓驶进船闸里的大轮船，怎么也弄不明白这些庞然大物是如何被提升起来的，于是，我去向导游阿姨请教，终于弄明白了船闸的原理。这时，进闸的门关闭了，开始向船闸里注水，短短十几分钟，船闸里的水位就提高了近二十米，船被提升到规定的高度后，出闸的门打开了，第一级船闸里的船便慢慢的驶入了第二级船闸。……经过两个半小时，我们终于过完了四级船闸，大轮船在被提升了近80米后，告别西陵峡，向长江上游驶去。
游长江三峡的心得 7
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”毛主席气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江，自古以来就是人们难以逾越的'天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
游长江三峡的心得 8
在结束了为期一周的培训后，我定岗到通航指挥中心，由于通航指挥中心的工作与三峡海事处，三峡升船机，三峡船闸，葛洲坝船闸管理处等部门联系密切，所以在初步了解通航指挥中心的各岗位工作职责之后，我们开始到三峡海事处，三峡升船机，三峡船闸，葛洲坝船闸管理处等各部门实地见习各部门的工作职责，了解各部门与通航指挥中心的业务联系。
长江三峡通航管理局辖区范围59km，三峡海事局辖区从庙河道中水门长59.3km，我们实习的第一站是辖区内三峡海事局庙咀执法大队。8月2日早上我们一行人在南科长的带领下来到庙咀执法大队的时候，海巡艇已经准备出航。我们登上海巡艇，开始了今天的实地见习。海巡艇巡航的范围涉及到大江航道和三江航道，航道岸壁上标有水尺，左右岸上有岸标，还可以看到允许追越，不许允追越，允许掉头等标志，航道上有看到分道通航的标志等等，海巡艇巡航的职责之一便是核查航道上的航行标志是否正常。上午航道内的船只并不多，有一艘散货船停靠在葛洲坝2号船闸的靠船墩处，回航时看到一艘油船，甲板上遍布管道，管道中间有很多小喷头在不停地洒水降温，船身上写着“未经船长允许不得登船”，油船在海巡艇视线范围时，海事执法人员将油船航行的过程录下来，用VHF呼叫该船，提醒其有标志未悬挂。庙咀执法大队辖区内可以看到很多市民在游泳，尽管岸壁上写着“三峡通航水域内请勿游泳和捕鱼”，但是仍然有很多市民背着黄色的背囊在辖区内游泳，也有小渔船在航道内撒网捕鱼，并且有一艘渔船在横驶过江时挡住了海巡艇前行，海巡艇鸣笛提醒。执法大队的崔主任介绍，渔船和渔民属于渔政管辖，海事部门只能对其进行劝导，需要联合渔政和长航公安对其进行管理处分，辖区内的游泳和捕鱼的问题使得维护辖区的安全难度大大增加，庙咀执法大队也在积极寻求解决的方法。
因为时间关系，我们一行人只能在庙咀执法大队见习一天半的时间，不过第二天大雨，我们也体会了一把穿越风浪的感觉。下午来到了三峡海事局局机关，系统全面的学习海事的职责。三峡海事局主要负责辖区内的水上安全监督和防止船舶污染，航行保障以及行政执法。管理辖区内水上水下施工作业，发布航行通告和航行警告，调查辖区内的水上交通事故等等，与其他海事局不同的是，三峡海事局并不负责船员的发证工作。对于海事工作的认识是一个从行到知的过程，在执法大队可能并没有能够见到海事工作的全貌，在局机关的学习让我们能够全面起来，形成一个系统的了解。
接下来的行程是三峡升船机管理处。三峡升船机管理处的杨高工准备了ppt详细地介绍了三峡升船机的情况。首先从升船机的历史以及国内外升船机的情况讲起，让我们对升船机有一个了解。现代升船机多位全平衡垂直提升式升船机，提升高度和过船规模都越来越大，我国升船机几乎全部建在水利枢纽上，解决高坝通航问题，提升高度大，通航水位变幅大，通航水流条件复杂。比较具有代表性的有乌江构皮滩三级升船机，提升高度达199m，是提升高度最大的升船机，而金沙江向家坝升船机的提升高度达114.2米，是世界上单级提升高度最大的升船机。三峡升船机在建之后经过多方的建造方案论证，最终采用的是齿轮齿条爬升式，布置在三峡枢纽左岸，位于三峡船闸与7#8#非溢流坝之间，由上引航道，主体段，下游引航道组成。三峡升船机的试运行在前段时间完成，运行过程中出现了一些问题，如船舶不方便系缆，需要人工协助等还需要解决，并且通过三峡升船机的船舶类型还并没有确定，所以关于三峡升船机的一系列管理事宜尚待讨论。不过可以确定的是三峡升船机会和三峡船闸葛洲坝船闸一起统一调度，联合运行。三峡升船机并没有正式投入运行，由于安检问题，我们一行人并没有到现场去实地见习升船机的相关结构，只能通过生动的动画了解升船机的运行过船过程，感觉非常可惜，还是希望能够尽早一睹三峡升船机的风采，毕竟是世界上最大的升船机。
尽管没有看到世界上最大的升船机，但是紧接着的实习中我们就看到了世界上最大的船闸——三峡船闸。三峡枢纽主要的三大功能是防洪，发电，航运。三峡船闸全长1620m，为双线五级船闸，最高水位落差113m，根据水位不同分四级运行和五级运行。通航指挥中心的计划编排和船舶调度工作都和三峡船闸管理处的工作有联系，三峡船闸和葛洲坝船闸的的船舶通航调度原则是统一调度，联合运行，指挥中心在编排时需要注意两坝的过闸时间，船舶尽量不在两坝间逗留。到达三峡船闸时，首先就被双线五级船闸的宏伟震惊，尽管外面下着大雨，我还是很想走到闸上近距离观察船闸。到集控室后，映入眼帘的一整块屏幕墙又让我感到震撼，值班主任介绍说，三峡船闸管理处有六十多处摄像头，并且摄像头可以拉近摇摆，可以全面观察到船舶过闸的过程。尽管我们已经看各处的屏幕看的眼花缭乱，但是值班的工作人员可以非常轻松地指出哪一个摄像头对应的是哪一个闸室。在集控室里，我们还近距离观看了值班人员操作三峡船闸过闸系统，开关闸门，注水放水以及使用VHF与船方交流的过程。在开闸门船舶驶入之后，便是枯燥的等待着船闸注水，最开始的新鲜感过去之后，我就开始东张西望，不再紧盯着屏幕了，但是旁边的值班人员仍然在看着屏幕里的船舶，我开始意识到，在一次过闸三四个小时的`过程中，工作人员是必须时时关注这个过程的，无论她多么枯燥无聊。而我们通航指挥中心的工作也是如此，在工作期间，必须要严守自己的岗位，或许可能什么动静都没有，但是这就是我们的工作职责。
实习的最后一站是葛洲坝船闸管理处，葛洲坝1号2号3号船闸都是单级船闸，看过了三峡船闸集控室的操作流程后，对于葛洲坝船闸集控室里的操作就更加容易理解了。我和另外两位同事一起被分到葛洲坝3号船闸。葛洲坝3号船闸尺寸较葛洲坝1号2号船闸小，多位单艘船舶过闸，过闸危险性大大降低了，一个班组只有两名值班员。期间我们看到了一艘客船过闸，二层甲板上挤满了拍照的游客，还有很多人将闸门开启的过程录下来，其实对于刚来到船闸处的我来说，这也是很新鲜的体验。没想到更新鲜的体验在后面，值班的杜师傅要去检查3号船闸的仪器设备，我们便跟随杜师傅一起去了机房，见到了维持船闸运行的一系列设备，杜师傅认真检查设备的运行情况，并且签字确认。走着走着我们就走到了船闸的廊道，底下吹着的风都是暖的，走道比较干燥干净，杜师傅说有的船闸下面比较潮湿，还有蝙蝠或蛇等出没，顿时觉得我们还是比较幸运的。随着杜师傅走完整个检查过程，尽管因为专业问题很多内容都一知半解，但是还是会被杜师傅认真的工作态度所打动，工作无小事。
整个实习过程结束了，印象最深的两个字便是安全。我们的工作核心是安全，工作过程中出了任何一点纰漏都会有意想不到的后果，所以要时时提醒自己，工作的时候一定要认真负责，仔细再仔细，即使值夜班也不能有一丝一毫的松懈。一想到这就感觉有点沉甸甸的，一旦进入工作，肩上就扛起来一份责任，我一定要认真学好工作技能，多向前辈请教，尽快让自己能够担起份这一责任！
游长江三峡的心得 9
三峡是我梦寐以求的地方，它的神秘和美丽让人感动。今年“十一”假期，爸爸终于答应带我去游览长江三峡。
我们在宜昌火车站下车，坐公交去葛洲坝。下车后，我的第一感觉是“来陆地前先听到声音”。从葛洲坝奔流而下的浩浩荡荡的河水发出“轰隆隆”的吼声，就像一万辆战车齐头并进。我们按捺不住激动，来到葛洲坝。我们看到货船穿过大门的壮观景象。我失去了理智，脑子里的一切都被净化了，除了一个字“庄”。然后我们来到葛洲坝一号船闸和三号船闸，每一个都有不同的.景观，给人不同的震撼。看着这壮丽的景色，听着河水的声音，我们带着相机离开了这个美好的时刻。
第二天，我们又上了船，沿着三峡欣赏她的美丽和神奇。看着陡峭的山峰和绝壁，长江就像一把利剑，把山切成两半。海峡两岸的山峰都笼罩在云雾之中。山里炊烟的缕缕，从一些零散的人家里冒出来，仿佛是人间仙境。虽然没有猿哭，但李白的诗在我脑海里重现。“海峡两岸的猿叫声停不下来，独木舟已经穿过了万重山。”默想这雾气，偶尔一阵凉风吹过，“神”的感觉占据了我的心。
很快来到了三峡大坝。三峡大坝像一条巨龙，横卧在那里，河水从导流洞直泻而下，溅起大量水雾。当我们来到大坝时，我们目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。环顾四周，阳光下，湖面波光粼粼。看着工作的重型机器，看着大坝下奔腾的河流，我们印象深刻。
晚上，我们住在离河边不远的一家酒店。河水拍岸的声音和货轮吹响笛子的声音组成了一首悠扬的摇篮曲，把我带进了梦乡。梦里我一个人骑着竹筏，荡漾在这壮丽神奇的三峡……
游长江三峡的心得 10
一个周六的早上，就在黎明前，我被父母叫醒了。今天本来要去长江三峡旅游，高兴的跳了起来。当我上车时，我透过窗户欣赏着窗外的美景。我累了，睡着了。
傍晚，车终于停在了长江岸边。我们沿着一座小桥登上了一艘三层的豪华客轮玉环号。一进船舱，我就迫不及待地想欣赏美丽的长江水，于是我赶紧跑到船头。望着清澈的河水，很美。没有水草，却有可爱的鱼儿轻快地游动。白天，长江水被阳光照射，水面波光粼粼，更显美丽！风一吹，水面上出现绿色的涟漪，就像一个美丽的女孩，晃动着绿色的绸缎。
中国长江三峡位于湖北省和重庆市的交界处，是中国十大景点之一。我参观了白蒂市、小三峡、小三峡、张飞寺、黄陵寺、三峡大坝和长江截流纪念公园。
我妈妈告诉我，长江三峡水资源丰富，是中国电力的'重要支柱。我们每天都用的电来自三峡电站。当我亲眼看到发电站时，我不禁钦佩建造它的英雄们。
我喜欢长江三峡的美丽和它对我们的巨大贡献。
游长江三峡的心得 11
趁新年之际，我有幸和几个友人一同来到了三峡大坝所在地-湖北宜昌三斗坪，此行的目的就一个：真切感受一下三峡大坝的雄伟气魄！作为一名以后志在投身于水利建设的学子，了解专业的前沿动态，了解所学专业的就业前景、发展趋势是我时常在心里面筹划的事。这次选择参观三峡大坝也是自己梦寐以求的事，没有看见真正的三峡大坝怎么算这个水利行业的人呢？平时老师上课也是经常提到三峡大坝建设中所运用和创造的各种理论知识、技术，图片视频也看了不少，各种水工建筑物的名称也知道一长串，但是它们到底长什么样，物理尺寸在实际中会是怎样一种感觉，具体的东西以抽象的形式展示多了，自己也麻木了，所以这次势在必行！
倒了火车又倒班车，跨过滚滚的长江，穿过大气的西陵长江大桥，三峡大坝的呼声和身影在蒙蒙细雨中若隐若现，透过车窗就看到了三峡大坝的下游面，一字排开横卧长江，坝身显得细长狭窄，没有想象中那么庞大，感觉一把手就能把它握住，这主要是我们离它还有一两公里的缘故，水汽的白、坝身的灰，头上还夹杂着的红构成了它的三原色。长江水逼得只能从它的口中吐出来，散开的白色水汽宛如一道面纱飘在它的面前，同时发出的厚重水声让人感觉就如一场大洪水即将到来，心里面按耐不住砰砰直跳，恨不得立马跑到大坝面前看个够。车的前方一会儿就经过几个由武警把守的检查站，车道上来回的车辆不多，时不时串出一辆军车，一切井然有序，这里似乎一切都显得那么高大上。
几分钟后我们终于来到了大坝的左岸，它真的终于出现在我几米远的地方，我一下显得那么微不足道，185米从下而上的高度瞬间屏住了我的呼吸，白色水流从溢流坝段的底孔一泻千里，就如消防员手中的水枪，充满能量又有型。溢洪道一条条整齐地镶嵌着在坝身上，咋一看似斑马上的条纹；两边挡流墙就像螃蟹的爪，抱住汹涌的水流不让其乱跑。远处水流从白变混，从表面的一发不可收拾到暗流涌动，这时的长江变成了海，又如睡醒的龙，万千姿态让人目不暇接。后来我们得知这样的壮观场面要感谢这几天的连续降雨，上游拦水达到了167米深，达到泄水的条件，才让我们有机会见证大坝泄水的'过程。大家情不自禁的拿出手机拍照，但小小的镜头怎么能容纳如此庞大的身躯？ 接着，我们来到了三峡大坝赫赫有名的世界级船闸。据介绍，三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界最大的船闸世界纪录，而此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。为建船闸，建设者们削平了18座山头，硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来。
在这里我们还看到了最大的铁门，因为永久船闸共有24扇人字闸门，三分之二的人字门高36.75米，宽20.2米，厚3米，重达850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称“天下第一门”，靠液压装置启闭，看得我们目瞪口呆！而此时，这些一个个的大矩形槽里面有的挤满了装满货物的船只，如放学的孩子，静待着开门，传说中“大船爬楼梯，小船坐电梯”正在上演！简单说就是如果船从下游驶来，需过大坝上行，先将五闸室水位降到与下游水位一致，打开下闸门，船舶进入闸室；关闭下闸门，输水系统充水抬高闸室水位，船舶随闸室水位上升而上升，当水位与四闸室水位齐平时，打开五闸首人字闸门，船舶就好像爬过一级阶梯，轻松驶入上一级闸室。如此上升，直至驶出一闸室，进入高峡平湖。如船舶是从上游往下游走，过程正好相反。永久船闸的设计果然很科学，有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰，节省时间，每次过闸大约要两个半小时。这让我们不禁感叹水利建设者的智慧，庞然大物在他们手中游刃有余。而现在建设者们又在修建新的过船机，准备通过机动调转的装置达到通航时更快更灵活的目的。
终于，我们登上三峡大坝的头顶，站在了2309米长的坝顶上，征服了这个世界第一！首先映入眼帘的是坝顶上一个个如变形金刚般的专门吊装机组的红色吊车，原来它就是远处看到的那一点点红色，给大坝增添了一分灵气。上游是一望无际的总面积1084平方公里的水面，水库长600余公里，一切风平浪静。远处看见几个淹没后形成的小岛，这个人工湖泊吞噬了涉及湖北省和重庆市的21个县市，串流2个城市、11个县城、1711个村庄，其中有150多处国家级文物古迹，库区受淹没影响人口共计84.62万人，搬迁安置的人口有113万，淹没房屋总面积3479.47万平方米，在175米正常蓄水位高程时，总库容393亿立方米。
在我们脚下，是部分三峡大坝左右岸安装的32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组正拼命地发着电，靠在防浪墙上还能感受到稳稳的震动。上游静谧无声而下游涛声依旧，正是在静与闹之间，它时刻不停地造福着人类。
尽管依依不舍，甚至希望以后能来三峡工作。但这次我们充分领略了三峡大坝的宏伟气魄，看到了大坝在防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益上给力贡献，也看到了它目前所面临的一些生态环境问题；更重要的是看到了书本上各种水工建筑物在这里的位置和所发挥的功能，看到了我国在水利建设领域先进的科学理论知识和一流的施工技术。
我国水电资源丰富，根据2003年全国水力资源复查成果，我国水能资源理论蕴藏年电量6.08万亿千瓦时，平均功率6.94亿千瓦；技术可开发年发电量2.47万亿千瓦时，装机容量5.42亿千瓦；经济可开发年发电量1.75万亿千瓦时，装机容量4.02亿千瓦。截至2012年底，我国水电装机24890万千瓦（含抽水蓄能2031万千瓦），占全部装机容量的21.7%，水电发电量8641亿千瓦时，同比增长29.3%，占全国发电量的17.4%，比上年提高3.2个百分点，发展潜力还很大，未来五十年中国水电行业仍欣欣向荣，而现在外国的开发接近饱和，开发频率低，很多外国水利人才都争相来到中国寻找机会，就业环境还不错。
通过这次体验认识，明白只有努力学好专业知识，学好本领，才能争取早日为水利行业建设作出贡献！
游长江三峡的心得 12
今年暑假，我们一家人坐动车去了武汉宜昌，来三峡大坝游玩。
那一天，我们驱车直奔三峡大坝景区，沿途风景真的很美！三峡大坝景区有四个景点：潭子岭、185号、片岩子、街口纪念公园。景区的大巴先带我们去了潭柘寺景区，据说是因为从远处看像个倒立的坛子而得名。我们坐室外电梯到了潭柘寺顶，潭柘寺是三峡大坝附近的最高点，俯瞰着雄伟的三峡大坝。还有一本很大的雕版书，介绍了潭柘寺和三峡大坝的施工过程。我们很幸运，正好赶上三峡大坝一发不可收拾，只看到两个几十米的水柱喷涌而出。游客们拿起相机拍照，我们拍了很多照片来记录这一壮观的场景。
下了谭子岭，我们去了截流纪念公园，这个公园是为了纪念三峡大坝工程截流而建的。我们参观了景点观光巴士。我看到三峡大坝修建时有很多劳动人民的雕像，也有很多当时人们使用的工具。其中有一辆巨型叉车站在那里，看起来有两层楼那么高。叉车的轮胎比一个成年人的身高要高得多。几十个人可以同时站在巨大的铲子里。观光车里的司机告诉我们，这车是美国进口的.，花了一百多万，在当时是天文数字。我国花了大量的人力、财力和物力修建三峡大坝。三峡水利工程的建成给人们的生活带来了许多好处，如防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等。
我热爱长江三峡的美丽和它对人们生活的巨大贡献。
游长江三峡的心得 13
6月11日，我们来到了期待已久的三峡大坝。三峡大坝是世界第一水电工程，被列为中国改革开放30年来最具影响力的30件大事之一，是世界第一大坝。
从湖北当阳市开车，开了两个多小时看到了三峡大坝。从远处看，三峡大坝就像一堵“城墙”，河水源源不断地流入“城墙”。一个叔叔是我们的向导。他会带我们参观整个大坝。
我们来到一座像社区一样大的建筑，有七八层楼高。导游向我们解释说，这是三峡大坝的电站，有34座电站，容量70万千瓦，是世界上最大的电站。我心里很惊讶。这么大的电站需要多大的大坝。一个水库能停多大，水流的'冲击能产生这么多电！
我们经过了发电站，然后是码头。我不知道为什么码头要建在大坝上。导游向我们解释说，码头是用来让经过大坝的船只从码头通过大坝的。我心想，一艘船怎么能从这样一个倾斜的码头，从上游到下游，或者从下游到上游，跨越几十米的水位落差呢？我父亲是工程师。他告诉我，如果一艘船想从下游到上游“穿越”大坝，就让船先进入码头。工作人员关闭并密封下游码头的闸门，将水放入码头，使码头内的水位逐渐上升。当码头的水位和上游的水位一样高时，打开上游码头的闸门，船就可以上上游的水，这样就可以过坝了。相反，船可以从大坝的上游到下游通过码头。
我们参观码头后，电瓶车外面传来隆隆的声音。导游告诉我们，这是三峡水库的出口。河水冲出大坝，发电，进入长江下游。导游解释说，三峡水库可以储存375亿立方米的水，使其成为世界第二大水库。水库可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。汇聚了前山万河的长江上游的水，源源不断地流入三峡水库，困扰已久的长江洪峰得到了遏制。今天，三峡大坝已经能够承受百年一遇的洪峰。
壮观的三峡大坝让我想起了伟人《水调歌头游泳》里的一句诗，“筑西江，断巫山余云，留高峡出平湖”。女神应该是无辜的，应该是震惊世界的。"
世界第一大坝是建设者和伟大祖国的不朽之作！
游长江三峡的心得 14
三峡是什么？因此，它被称为三大峡谷，贯穿长江。虽然它和雅鲁藏布江大峡谷一样壮丽，但它诗意的景色给数千万游客留下了深刻的印象。
乘船游览。看着两岸的山和船下的河，人们不禁想放声歌唱；突然，从山上，偶尔传出一些民谣。这些歌曲无疑是山里淳朴的少数民族农民放羊时唱的优美旋律。
游轮缓缓移动，突然一条十几米长的“毛毛虫”挂在树上。没等任何人反应过来，毛毛虫就消失了，露出一张猴脸，是国家重点保护的猕猴。有成千上万的.猴子独自在这座山上等待，每只猴子都活蹦乱跳，荡来荡去，吃了一会儿东西。往前走，我被眼前出现的一幕惊呆了：一只小猴子正在学爬树，却没想到，他不小心掉进了水里，一个会游泳的大叔去救那个在死神手里挣扎的小家伙。导游告诉我们“生老病死是自然规律。如果你救了它，它会让你变得依赖，失去生存的本能。”我看着树上疯狂跳跃的母猴子，不禁有点难过。
我们的船在不知情的情况下到达了怪石区。一块块奇石形状各异。看，一个长得像猪八戒，一个长得像观音，形成一个有趣的“八戒拜观音”。前面山上也有一些图案，像一只猫坐在山上钓鱼，所以取名“小猫钓鱼”…
人们常说“三峡的雾最美。”最后还有一个人希望出现一个场景：我们刚上船的时候还下着毛毛雨。但是现在雨停了，阳光普照整个峡谷。慢慢地，峡谷里起了雾，像一层薄纱，雾中可以看到一只小猴子穿过。几个小时过去了。我们突然听到一声闷响。这是一个天然的巨型洞穴，从中涌出一股汩汩的水柱，难怪你会听到声音。这种景观不多见，但三峡有几十处！
三峡多美啊！雾、动物、植物、奇石……构成了一幅壮丽而富有诗意的画面。
大自然总是神秘而万能的。如果有人问我“最强大的力量是什么？”我会告诉他：“大自然的力量是最强大的！”
游长江三峡的心得 15
当你从雪山上走下来，春潮是你的风格.“我从小就听爸爸唱这首歌。父亲说他特别喜欢长江三峡，因为他年轻的时候在宜昌工作过两年！还听了爸爸唱的《长江之歌》，点燃了我对长江三峡的向往。我的愿望一天比一天强烈。终于在这个暑假，爸爸实现了我的愿望，带我去了美丽的长江三峡。
到达宜昌后的下午，我们登上了一艘开往长江三峡的游轮。不知道看不看，吓一跳。这艘船装饰得像五星级酒店。连房间都像酒店房间，一模一样。有独立的浴室、电视、两张床、两张沙发和一张茶几。就是没有喜欢的电脑上不了网，真的很烦！
不知不觉，游轮已经驶到了享有“长江第三跨”美誉的西陵长江大桥。西陵桥全长400多米，但没有桥墩。它是第一座用最先进的现代技术建造的斜拉桥，每个桥头高185米。我刚从甲板回到船舱，不一会儿就听到广播里宣布我要过三峡大坝五级船闸了。三峡大坝的船闸一定要看。这是蓄水后的大景观！我和爸爸又来到了甲板上。哇！所有通过船闸的.船的甲板上都挤满了人。但还是不明白船是怎么升上去的，于是去找父亲咨询，终于想通了船闸的原理。这时，船后的闸门关闭了，水开始积聚。
短短十分钟，水面上升了近二十米。当船升到指定高度时，闸门打开，第一个船闸的船慢慢进入下一个船闸，两个多小时后，我们终于过了第五关。船上升约80米后，告别西陵峡，向上游出发。我离开了锡第三天，我走出小屋，看到峡谷周围的山峰被绿树覆盖。最美的是属于巫山十二峰的神女峰，最壮观。你可以从不同的侧面看到女神的不同面孔。这时，我想起了父亲告诉我的那句诗：“女神要平安，如今的世界不一样了。”。我们的船经过巫峡后到达了瞿塘峡。导游把我们介绍到了夔门，长江第一门。夔门悬崖上有许多名人题写的诗，我用望远镜可以看得很清楚。然后我们先后经过了白蒂城和丰都鬼城，真的是“千里江陵”。海峡两岸的猿猴不会哭，独木舟已经过了万重山。"!
第五天早上，当我们睁开眼睛的时候，我们来到了重庆，一个美丽的山城。到了码头，看到这里的高楼都建在山坡上，好奇怪！我转身告别长江，开始了山城之旅。
游长江三峡的心得 16
伟大的祖国有美丽的山水和美丽的风景。参观任何地方都令人耳目一新。今天我想写一写我的家乡——黄河三峡。黄河三峡位于甘肃省永靖县。它由凌冰峡、刘家峡和烟锅峡组成，属于黄河上游。我爸说这里的黄河叫“另类黄河”，因为它的水很清。因黄河水而被称为“西水镇”。这里的民风淳朴，环境优美干净。也被亲切地称为“兰州后花园”。我非常热爱我的家乡，深深地依恋着这片土地。在这里，我向大家介绍一些我最熟悉的地方。
首先，它被称为“龙上江南”，拥有最大的水上公园。每年“黄河三峡风”旅游节都在这里举行，很多节目都在水上表演。给我印象最深的是喷气滑雪板和喷气降落伞。表演者骑着摩托车在水面上戏水，像蜻蜓一样在水面上低飞。水上的飞伞更精彩，表演者在大伞下轻快地飞翔，就像一只美丽的蝴蝶在翩翩起舞，真的是五颜六色！
其次是太地岛，黄河中上游最大的人工湿地。美丽的太极岛就像镶嵌在山水之间的璀璨翡翠。那里生长着大片的芦苇，在夏天，一片块的水池鱼塘相连着，许多游客到这里钓鱼。太极岛上有一个著名的`地方――枣园。会有许多人在这里吃饭，过节，枣园的树郁郁葱葱，荷叶和几朵荷花在池塘中映着日光，这是一个绝佳的避暑圣地。游人们三五成群，在小部分人工湖中划着小船，十分惬意的享受悠闲地生活。
再移到南滨河路，三，四，五月份这里会盛开着五颜六色的郁金香，香气四溢，犹如一个个红酒杯，装着鲜美的红酒，要把游人迷醉;六，七月份盛开的唐菖蒲，婀娜多姿，美如冠玉，它的花一串一串的，茎和叶很尖，胜似一把锋利的剑。真是"朝天利刃挑，剑气入云霄。敢把锋芒露，刚强胜勇骁。“;八，九月份的马鞭草，把人们带进了紫色的海洋，还有十月份的金寿菊，金灿灿的，像一张张小孩的笑脸。这里就是花的海洋，花的天堂，让人在欣赏花的同时，感受到人们的生活也像花儿一样美丽。想想以前，哪有公路，人行道，更没有花，变化真大呀。这也正是说明了我们的国家繁荣昌盛。
黄河三峡既有江南之柔美，又有塞北之豪情。龙汇山无疑是黄河三峡景区的又一个亮点。这里群山如涛，许多的亭台、人家隐约其中。“保护母亲河”行动的标志工程“读者林”就在山中，黄河洮河交汇，被人们称为“二龙戏珠”，水电站大坝相依，真是山水相映啊!
黄河三峡的风景真是美不胜收，不仅如此，这里也被称为中国恐龙之乡，中国彩陶之乡，中国傩文化之乡，中国水电之乡，中国花儿之乡。总之美丽的黄河三峡具有独特的风情，丰富的文化 和山水风光，绝对是甘肃的王牌景点和旅游圣地。朋友，美丽的黄河三峡欢迎你的到来!
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