做好人好事心得体会

做好人好事心得体会范文集合[2篇]

　　某些事情让我们心里有了一些心得后，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样能够给人努力向前的动力。那么好的心得体会是什么样的呢？下面是小编为大家整理的做好人好事心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

做好人好事心得体会范文1

　　3月5日是众人皆知的学雷锋日。“雷锋”现已成为一个名词，来表示做好人好事的人。在我们身边就有许多活雷锋，通过他们的无私奉献，社会将变得更加美好。

　　星期五下午的英语考试结束了，接下来就要去六楼报告厅开会了，一层接一层，在极其拥挤的情况下，我们终于爬到了六楼。

　　我们做好座位。我抬头一看，两排醒目的红色字体展现在眼前：拯救母亲河——学雷锋，学生志愿者团队……我第一个念头是有好人好事了吧，年级组长杨老师讲完了说辞，我们以热烈的掌声欢迎了“活雷锋”——张爷爷，通过他漫长的自我介绍和演讲，我们得知了许多信息：他是浙江人，大学毕业后经过周折来到上海从事教育事业(教授)。退休后，就常常与家人去黄浦江岸拾垃圾，最后拾垃圾的'人越来越多，经过长期努力，黄浦江终于变得干净许多了。

　　在说完后，杨老师就对此做了总结，后来有位老师宣读了第一批志愿者名单，有人非常惊讶他们班的某人当上了志愿者，不禁“啊!?”了一声，我正想着咱们班的志愿者是谁。报到我们班了，第一位是xxxx学，接着……竟然报的是我的名字，我不禁吓了一跳，首先蹦出的一句话是“什么!”，我整个人塌了下去，好一会儿才坐正，心里想着怎么会有我呢?，等会儿不会要上台吧，不可能吧……杨老师说着说着，突然冒出一句：请刚刚报到的志愿者们上台，我心里冒着冷汗，预言成真了。我顿时脸通红，用手的凉度尽量给它降点温，我站了起来，一个一个跨过同学们的位置，有几位女同学还加了把力，推了我一下，我与另外几位志愿者们不知事况地从讲台一边上去了，老师让我们戴上“学生志愿者”的标志，然后转了个身，面向所有六年级的同胞们，还有照相机镜头，敬了个礼，随即台下一片掌声，我看着标志，都不好意思了。下了台，走向我的座位，几位女同学被标志吸引了，都把我拉下去看了看。

　　我的责任重了，感想也多了：多向雷锋学习，做好事不留名，默默无闻地在社会中做出奉献，多做力所能及的事，使我们的校园更美丽、使我们的共同生存的家园更美好!

做好人好事心得体会范文2

　　20xx年8月14日，机械一组晚班。经机组反应，B2324号飞机右发发电机不能自动转换，同时，APU引气波动，8号轮见线。由于北京方面天气原因，原定于晚间22点到达的B2324号飞机延误至凌晨2点方才降落至浦东机场，并计划于7点50分继续执行航班任务，这意味着留给我们的时间将十分紧迫。

　　IDG扮演着空中发电的角色，右发发电机不能自动转换，将导致飞机在飞行过程中依靠单发电机工作，继而无法完全正常供电，势必在一定程度上影响飞机飞行安全。而APU引气波动则会直接影响到飞机发动机的启动，该故障的长时间存在，必然会造成发动机的损坏，同时影响到客舱压力。

　　飞机到达后，我组唐施佳，陆捷，杨费杰，吴炎琼第一时间借来相应工具来到现场，根据之前分配好的责任有条不紊着手更换右发IDG。在拆卸的过程中，IDG内多余的滑油顺势大量滴漏在同志们的身上，但是同志们并没有因此而皱眉，在几位同志的共同努力下，极其沉重的IDG终于顺利的拆卸下来。然而，在安装新件的过程中，同志们发现，按照手册排号申领的'封圈与旧件大小不一，明显无法正常安装上去，于是立刻上报至MCC处，并申请办理保留。

　　所有工作直至清晨7点才得以完成，同志们在忙碌了整整一个通宵后拖着疲惫的身体，继续赶至其他机位开始飞机的日常维护工作。这次的一系列排故工作，无疑体现了我组精细严实的工作作风，吃苦耐劳的机务精神。正是因为这群可爱的机务人的存在，保证了航班的正常运行，保证了东航在广大乘客心中的形象。

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