驾驶员先进事迹材料15篇
无论在学习、工作或是生活中,许多人都写过事迹材料吧,事迹材料是用于表扬先进、树立典型,使广大干部群众见贤思齐,有所效仿,从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。那么事迹材料的格式,你掌握了吗?下面是小编帮大家整理的驾驶员先进事迹材料,欢迎大家分享。
驾驶员先进事迹材料1
潘淑君,女,1969年生人,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,被人们称为“春的使者”。1999年至今,连续被评为局级劳动模范、生产标兵,她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。
一、平凡的岗位,不懈的追求
“乘客满意,就是我的追求。”这是潘淑君常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,潘淑君一板一眼的报站、宣传、服务乘客,但一件小事却深深地教育了小潘。那天,天气很热,车厢内像个闷葫芦,小潘在疏导乘客时,惹得一位妇女很不高兴,“天这么热,你这司机还找事,我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红,眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作为驾驶员,不只是要跑车、售票、打扫卫生,更重要的是提高服务质量,使乘客满意。
从此以后,潘淑君特别注重研究乘客心理,自己总结出“对老年人要热情关心,对外地乘客要热心帮助,对小学生要关心爱护,对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法,同时,利用休息时间到先进车组学习,提高服务水平;到沿线厂矿企业走访了解,增加知识,解答乘客询问;到市名胜古迹参观,提高文化素养,向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境,潘淑君自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫,车厢内布置了美丽的绢花,使车厢更加整洁、温馨。乘客说:“上了小刘的车,有宾至如归的感觉,而温馨服务更是一种享受”。
二、“春的使者”,爱的奉献
多年的服务工作,使潘淑君深深体会到一个哲理:搞好服务工作,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是潘淑君一大服务特色。一次,一位带孩子的中年夫妇上了她的车,因嫌小潘让他们的孩子打票,便在车厢内找麻烦,男同志叨起了烟卷,女同志“卟卟”地乱吐痰,潘淑君不急不躁,微笑着拿起话筒,“乘客们,大家好!为了您和他人的健康,让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境,行车中我们热情为您服务,欢迎大家对我的工作提出宝贵意见,谢谢!”说完,女乘客脸红了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽烟。
三、热情温馨,真诚待客
热情温馨,服务乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作岗位,真诚待客,感染乘客,并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天,有一位小同学到站要下车,可他却没有带雨伞,潘淑君发现了,怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他,并告诉他:“在你方便的'时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天,孩子的父亲带着孩子来还伞了,这位家长激动地说:“你为乘客想得这么周到,服务真是做到家了。”这句话深深地触动了潘淑君。她想:那天碰巧我带着一把伞,如果我没带伞,那我的服务还算到家吗?于是,她便自费买了三把伞,放在车内以备乘客急需。
四、爱岗敬业,无私奉献
十米车厢内,潘淑君同志展示着自己的人生价值,默默地奉献着公交人的热情,小潘无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客,却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家时,才发现儿子发着高烧,当小潘把孩子送到医院,输上液时,又到加班时间,一边是病重的孩子,一边是心爱的岗位,当小潘毅然决定赶回单位加班时,孩子的哭声喊声,震撼着小潘的心,也感动了护士。当潘淑君跑完车赶到医院时,孩子已蜷曲在椅子上睡着了,小潘的眼泪不禁流淌下来。
潘淑君同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的理解,受到社会的赞誉,被人们称誉为“春的使者”,有的乘客专为小潘送来了“胖大海”,有的乘客下车时特意留下水果。更为感人的是一个冬天的傍晚,下班后的小潘自行车坏了,天下着雨雪,寒冷异常,已经收摊下班的修车师傅,见小潘的自行车坏了,立即重新摆摊,热情地为小潘免费维修,并为小潘讲述了他的老伴在公交车上呕吐,受到小潘热情照顾的经过……
作为一名普通的驾驶员,潘淑君的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,她始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在十米车厢内抒写着新一代公交人的风采!
驾驶员先进事迹材料2
交通安全工作是每个驾驶员重中之重的大事。作为的一名公职人员,同志不仅在自己的岗位上爱岗敬业,工作认真负责,作为一名驾驶人员,深知在行车过程中,交通安全重于泰山,从年月取得驾驶证以来,始终谨记“安全”二字,驾车期间严格遵守交通法,连续年无交通违法记录,无交通责任事故记录,是一名公认的优秀文明行车人。
一、以丰富的理论武装自己。
千重要,万重要,安全行驶最重要。本着对自己负责和对他人负责的原则,同志加强交通法规的学习,积极参加单位举办的交通讲座等各项活动,向老驾驶员学,多渠道提高自身素质,始终把交通法规牢记心上,把理论结合实际,在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累更多的驾驶技术和经验。
二、以成熟的技术练就自己。
有正确认识自己的适驾性才能准确定位自己能够达到的水平。作为一名女性,要练就成熟的驾车技术似乎更为困难。但她不愠不火,她在实际驾车过程中悟道理,向身边的同事问细节,即使坐着别人开的车也会去看操作、去学经验,从最开始慢慢行车到逐渐熟练的,随着驾龄的延长,经验也越来越丰富,心理素质、观察能力、反应能力都得到了进一步的提高。
三、以文明行车来鞭策自己。
作为一名驾驶员,安全行车关乎着自己和他人的人身财产安全,缺失德行的驾驶员同驾驶水平的低劣一样令人生畏。同志坚持文明出行从我做起,不管别人是开快车,自己始终是慢慢来,心态平和,从来不开斗气车,不开比赛车,在细节上体现出一个文明行车人,如驶过有行人的积水路段时,迅速降低车速,进入小区后尽量不按喇叭,讲风格、讲礼让、讲安全意识,行车时遇到行人或车辆,她总是做到宁停三分,不抢一秒,临时占道停车,一定替其他需要通行的.车辆或行人着想,尽量找不构成妨碍的位置,处处体现一名文明驾驶人的姿态。
四、用心行车来完善自己。
作为一名驾驶员,她并没有因为自己是一名女性而对所驾驶车辆不熟悉,她深知安全驾驶,车辆的性能安全也是至关重要的。无论是上下班,还是在到单位进行中,在行车前,她对驾驶的车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎,确保车辆保持良好的技术状态。只要手握着方向盘,她都能做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。马达一响,集中思想;就是她开车的信条,时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。
虽然她极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但她对工作永远没有满足,正如她在工作中不断进取和不服输,对工作永远没有懈怠,志的人生信条也体现在每天的行车当中。
驾驶员先进事迹材料3
xxx,男,汉族,现年33岁,出生于1979年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“A1、A2”领证日期为20xx年11月。
白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。
该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,20xx年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,20xx年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的`组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从20xx年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。
驾驶员先进事迹材料4
XX部队红旗车驾驶员李志林入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为鱿旗车驾驶员”,1次荣立二等功,多次被评为优秀士兵”、优秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。李志林十分上进好学。1991年10月开始学习汽车驾驶时,就特别留心观察班长开车的一举一动,把沿途每个地段的小道、坑注路、陡坡甚至两旁树木的位置都记在心上。
别人体息了,他还硬缠着班长给自己小灶”。凭着这股韧劲,新驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。然而,要真当好一名合格的驾驶员,仅仅会开车是远远不够的。下连后不久发生的一件尴尬事,让李志林至今记忆犹新。那年冬天,他第一次单车出发执行任务。归队下检查传动轴是否松动,检查轮毅是否发烫回场后,他又及时清洁、保养车辆。
夏天,热浪滚滚,干一会儿就是满头大汗。冬天,滴水成冰,车上的油污冻住了,李志林就用刺骨的汽油进行擦洗,满手被冻得都是血日了。常有战友同他开玩笑:嗜李,有那个必要天天看这看那的吗?就像照顾亲闺女似的。’环也总是认真地说:`}f车要预想预防,我宁可检查白次空,也不让一个螺妊松。”戈壁自然环境严劣,洪水、暴风雪、地震等灾害时有发生。每逢部队有救援任务,李志林总是踊跃报名。
2000年1月的'一场大雪,巴音布鲁克草原2 700多名少数民族牧民和13万头只)牲畜被困在风雪中。隆冬季节,寒气袭人,冰雪路滑,车队在茫茫大雪中缓缓行进。穿越道路崎岖、海拔4 000多米的冰达坂时,有段路面积雪1米多深,车辆无法前进。冒着超过一40℃的严寒,手脚儿乎冻僵的李志林和战友们用铁锹挖,用铁镐刨,一十就是3个多小时。车队一到灾区,他们又不顾夜行车疲劳,与灾区群众一起装卸救灾物资。遇到车辆不能通过的牧民居点,李志林就同战友人背肩扛,跨着没膝的积雪,将救灾物资送到每一户牧民手中。
他们的行动温暖了灾区牧民的心,被牧民深情地称为救命的瞥萨兵”。
驾驶员先进事迹材料5
xxx,男,现年xx周岁。于xxxx年初加入xxxxxxx,群众,现在xx担任班车司机职务。
xxx是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是xxx一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了xxxx职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。
一、严谨驾驶,保障行车安全
xxx认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;
驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;?收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。xxx把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。
二、尽职履责,做好本职工作
xxx在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的.班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然xxx的工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在xxxxxx繁忙时期,xxx牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,xxxx严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出
车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。
三、甘于奉献,时常助人为乐
在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的xxx有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。xxx就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。
一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像xxx一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。
驾驶员先进事迹材料6
是万里公路桥梁养护公司一名普通的装载车驾驶员。就在这看似平凡的岗位上,他为全县国省道及县乡道大中修建设和小修保养工作做出了不平凡的成绩。
工作能吃苦,不喊累。炎炎夏日在野外作业,工作环境十分恶劣,他从不抱怨,而是想法设法克服困难:蚊虫肆虐,他就在铲车里用绳子吊上一盘蚊香;天气闷热,他就吃点人丹防止中暑,用湿毛巾顶在头上降温。凭借坚强的意志,总能保质保量地出色完成任务。最艰苦的时候,由于工期紧,他曾经十二小时连续不间断作业,饿了就啃一包方便面,硬是坚持了下来,为施工进度顺利提供了有力的保障。
一次在工作中,他脚腕受了伤,由于工地驾驶人员紧缺,他坚决不下火线,用拐杖支撑身体进出铲车驾驶室,咬紧牙关坚持工作。工友们纷纷竖起大拇指,夸赞好样的。的抗雪救灾中,驾驶的.分局唯一一台40型装载机自始至终奋战在推雪的前场,为全部清除路上积雪,疏通道路立下了汗马功劳。忙碌的时候,他曾一个多礼拜日夜在路上推铲作业,每天睡眠不足四个小时,吃饭没有定时。他的事迹为他赢得了省公路局抗雪除冰救灾保畅通先进个人的荣誉称号。
对于自己的工作十分热爱,对于岗位技术总是苦心练习,丝毫不敢放松。虽然学历不高,可他却是单位有名的电焊、氧割、钳工样样精通的技术多面手。的市养护技能竞赛,他与本班2名青工组成一组,凭借熟练的操作,最终脱颖而出,获得了全市团体第一名,为南陵分局争得了荣誉。可在荣誉的背后,却付出了比平常人更多的努力。别人下班了,他还在车间里顶着刺眼的电焊光勤奋地练习;休息时间里,他一丝不苟,专心认真地啃着技术书籍,遇到不懂的术语一定要打破砂锅问到底。功夫不负有心人,无论是路面保洁、挖补坑槽、修整路肩,还是桥涵维护,gbm工程完善,各项工作他都做到得心应手,科学规范,成了单位的重要技术骨干。
在行车途中,不论是本单位车辆或是外单位车辆出了状况,都会停车询问一声,如果遇上求助,他总会无私地伸出援助之手。送误车的孩子回家,送受伤的老人进医院,在看来不过是举手之劳。从那里获得帮助的群众数不胜数,大家对他交口称赞,说他是个大好人,热心肠。
虽然有将近30年的工龄,却不倚仗资历老而摆架子。工作从不分份内份外,干活从不挑肥拣瘦,经常主动帮助年轻机械手学习机械技术,耐心讲解,共同提高。对于所取得的成绩,他总是很少主动提起,他常常说,自己的点滴成绩离不开单位和同事们的支持和帮助,他要用取得的成绩和荣誉在实际工作中加倍地奉献给单位,回报给社会,为公路的建设和养护贡献自己全部的力量。
驾驶员先进事迹材料7
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。
多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的'任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?
作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。
他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
驾驶员先进事迹材料8
在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,货车驾驶员先进事迹材料xx,男,xx年xx月出生,xx年参加工作,技师,中共党员,现任后勤集团运输服务中心大客车驾驶员。
xx一贯认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,认真实践“三个代表”重要思想,运用科学发展观指导工作,以共产党员的标准严格要求自己,不断提高自身的政治素质,自觉加强思想、作风建设,恪尽职守,竭诚奉献,兢兢业业,任劳任怨,辛勤工作,为学校教学、科研、师生员工服务做出了突出成绩。20xx 年度被校党委授予模范共产党员的光荣称号,连续二年年度考核被评为优秀。今年初,又被学校授予抗雪救灾先进个人。他的事迹主要表现在以下几个方面:
一、学习政治,刻苦钻研
xx一贯坚持用政治理论武装自己的头脑,尤其是在保先教育活动中,他出车任务多,外出长途多,在这种情况下,他将有关保先教育学习材料带在车上,利用停车休息之余和晚上认真学习,写出心得体会共 10 余篇;按照党员的标准,认真剖析自己的思想近 3000 字,把树立科学发展观的思想与保持党员的先进性较好地结合起来,不断塑造自己的人生观和价值观。去年 10 月,党的十七大胜利召
开,他积极参加党支部组织的收听收看十七大开幕式活动,之后,恰逢他所驾驶的大客车要出长途,为了不耽误学习,临出车前,他带上学习材料和报纸,到了目的地后,一有时间就认真学习十七大报告,深入理解其精神,并写了近 20xx 字的学习心得。他还经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习驾驶技术的同时,不断增强自己的政治素质。他的这种锲而不舍的学习精神,感动了运输服务中心全体党员和职工,使中心的政治学习氛围空前高涨,学习十七大精神的热情在中心蔚然成风。
二、安全为本,服务为荣
xx自参加工作以来,一直从事大客车驾驶,爱岗敬业,热爱自己的本职工作,随时随地把行车安全放在首位,把优质服务、贴近用户、方便师生作为自己平时工作的指南。他十分注重对交通安全知识的学习,在新的《道路交通法》颁布之后,除自身学习总结外,还把自己所领会到的重点关键章节,向中心其他驾驶员进行讲解辅导,牢固树立了安全行车的理念。他虚心学习、吸收别人的经验教训,善于总结和积累安全行车经验,制定了一套安全行车对策,汇编成小册在中心内广为流传。可用 4 句话、20 个字来概括,那就是:刹车离合灯,中速慢稳行,安全在于心,责任在于人。他对自己驾驶的车辆,爱护有加,无论是出车前,还是收车后;无论是白天,还是黑夜;无论刮风下雨,还是酷暑严寒,他都坚持自己动手,对车辆进行检查、维护、保养,并做好记录,随时保持车辆技术状况良好,保证车辆有良好的出勤率。他从不开赌气车、英雄车,从不酒后驾车,在行车中,尽量保持平和的心态,做到眼观六路、耳听八方,精神高度集中,临机处置意想不到的情况,不出差错。几年来,安全运行达 30 万公里,仅 200X 年就行驶 5 万多公里,未发生任何大小交通安全事故,真正做到了人不伤皮,车不伤漆,单车年利润年年创新高,受到中心广大职工一致好评。200X 年年度考核被评为优秀。
xx熟知学校后勤工作的特殊性,一贯以服务为宗旨,用他自己的话说:我们后勤人,就是要做到服务先行。他是这样说的,也是这样做的。他在平时的驾驶行车中,不管是接送职工上下班,还是接待校外来宾;不管是教学实习,还是长途旅游;不管是喜事,还是丧事,他都做到礼貌服务。
上下乘客时,站在门边迎接,问一声您好!对老人、小孩扶一下,车辆起步前提醒乘客注意事宜,停车、行驶过程中操作平稳。为了消除旅客在行车途中的枯燥、单调、乏味的情绪,他自费先后购买近 1000 元的 VCD 光碟,中途停车休息之余,他还时不时讲些笑话和小故事,时不时哼着小曲,唱一支大家耳熟的老歌,引得大家开心大笑,让乘客感觉到,坐他的车放心、舒心、开心,没有疲劳和乏困的感觉。在他驾驶的大客车上,他率先常备杂志、报刊,供乘客阅读,放
置方便纸巾和卫生袋,供乘客使用。去年暑假,因校内巴士驾驶员轮休,调他到巴士上值班,他驾驶巴士值班期间,始终坚持用并不标准的普通话对学生们讲:欢迎大家乘坐校内巴士,为了你的安全,请勿将头和手伸出窗外,以免擦伤,谢谢合作;当车行驶终点站时,他又亲切地说:欢迎下次乘坐等等。他的一席话感动了学生们,不到一个月的时间,就与学生们建了立了深厚的情谊。学生们在校园网上用校内巴士上有一名高高的个,留着很讲究的‘小分头’,穿着朴实,待人热情,讲话语气就象一名长者,我们感到很亲切。后来经查,学生们指的就是xx。当中心领导问起他时,他淡然一笑:这没什么,是我应尽的职责。他就是这样,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作岗位上默默奉献,乐在其中。
三、技术攻关,勇于创新
为乘客提供优质的服务,必须有过硬的驾驶技术作保障,否则就是空话。虽然他有几十年的驾驶经验,但从不满足现状,探索、总结、丰富驾驶技能是他一辈子的追求,他不断提醒自己,活到老要学到老。所以,他一直努力学习,刻苦钻研,不断总结经验教训,提高自己的驾驶技术,寻求技术创新。
去年岗位技能竞赛,作为一名技术骨干、技师的xx,主动请战,并被中心委任为技术指导兼教练。他利用早、晚及双休日没有出车任务的空余时间,找训练场地,设计训练及竞赛项目,当S型倒车被确定为训练竞赛项目后,他自己买来油漆,顶着夏日高温,按标准尺寸划出S型倒车和倒桩训练场地。在组织演练普及及提高阶段,时常能见到xx现场指导的身影,训练场地也流下了他辛勤的汗水。学校、集团观摩演练的那一天,由于要执行长途任务,他不能现场参与和指导,但他没有缺憾,因为他心中装着挂念。当听到取得较好的成绩时,他的脸上浮现出满意的微笑。
作为一名党员、一名技师、一名普普通通的驾驶员,做好自己的本职工作、完成好工作任务、服务好师生不是最终目的,在他的心目中,关心中心的发展、节约每一笔开支、降低修车成本、开源节流、技术创新是xx几十年来一贯的追求。20xx-20xx 年,他所驾驶的太湖大客车,由于受前桥离地角的影响,车门踏板离地面较高,乘客上下车时有些难度,尤其是老人和小孩。为了方便乘客上下车,他自己设计,自己加工,装配手动升降踏板,当乘客上车时放下,乘客上完后收起,在很大程度上减小了乘客上下车时的难度。20xx-20xx 年,他先后在两台金龙大客车上,自己设计,自己加工,在导游座位上装配折叠踏脚板,他这种急乘客之所急,想乘客之所想的工作态度,不仅方便了乘客,也受到广大乘客的赞扬。回想从设计到加工的情景,他仍然记忆犹新,由于受设计条件和加工设备较差的影响,
从设计到材料的配备,从加工到装配,每一个环节都要考虑细微,既要方便,又要美观,还要省料,更要安全。经过几番反复,装了又拆,拆了又装,他终于成功了,但他在成功面前不是只顾着高兴,更多的是总结。他就是这样,孜孜不倦,锲而不舍。
货车驾驶员先进事迹材料在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xxx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的.车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!
20xx 年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xxx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
货车驾驶员先进事迹材料他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx 年 xx 月出生,xxxx 年 x 月参加工作,中技文化程度,xxxx 年 x 月重组整合后由物业公司调入我中队。该在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。
多年以来,他驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?
作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。
今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。他却笑着说:多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。
今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止 10 月底完成劳务收入 万元,完成计划的 %,创利润 万元,为计划的 112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
驾驶员先进事迹材料9
本人生于1953年9月,1960至1971年间在就读中小学,1972年响应知识青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。
1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需吹?市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的'维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾驶员先进事迹材料10
公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客,重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作,就是在这些平凡里,袁志伟同志用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的宗旨,为乘客提供温馨的服务,受到了大家的普遍好评。他连续多年被评为局级劳模,并于20xx年度被评为“市级服务明星”。
一、用心工作才更好
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中,有一位乘客问起路来,当时小袁未能及时回答出来,此时乘客开了一句玩笑:“你是司机,你怎么不知道呢?”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是,他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站,把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上,同时又走访了10路线沿途98个单位,制作出10路线路导示图,花一百多元塑封贴在车厢里,让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快,公园、道路还有公交车越来越多,尤其公交车的发展,什么方向,路过哪里等等,为了掌握这些情况,他家里订了一份《燕赵都市报》,每天必看,当看到哪条路线开了,便抽时间去坐坐,记下来,把这些情况制作成一个小册子,尽量地背下来,便于为乘客服务。
二、用心扮靓车厢
夏天来了,炽热的阳光射进车厢,晒得阳面的乘客不敢睁眼,为此他批发来窗帘布,缝制窗帘,天气热得一上车就是一身汗,而他一干就是三个小时,窗帘装好后,衣服就像水里泡了一样,但他的脸上写满的欣慰。LOcaLHoSt
雨季来临时,细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了,天气闷热,他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面,方便乘客使用。
天渐渐冷了,他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手,批发来带有浅色花朵的`棉垫一个个缝上带子,固定到座位上。许多乘客坐上车后都在议论:这个车真好,这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到:“浅色花朵的棉垫,即像沙发,又像盛开的花朵,给人春的感受,在这样的车厢里,使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。
三、爱心洒向乘客
为了让乘客满意,工作中他不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
当遇到外地乘客时,小袁就会换位思考,耐心的解答乘客的问话,并及时提醒他们下车,尤其拿行李的民工,从来不吆喝他们,而是用平和的语言和他们交流,不歧视他们。
当遇到拿大面值人民币的乘客时,不是粗暴地让其下车,而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱,谢谢”,让乘客之间互找零钱,为乘客解难。
当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找座位,并对让座者表示感谢。
当遇到小学生时,他会及时地提醒小朋友们“小朋友好,您上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢”,这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高,同样的事,用他的的话一说,我们很容易接受,上了他的车,有一种亲切感”。
四、细心经营车厢
为了提升车厢的文化氛围,让乘客走进公交车,感受到公交服务工作的品位。他利用业余时间先后整理了《石家庄简介》、《石家庄旅游区简介》、《百姓探源》,为了提醒乘客文明乘车,他制作了图文并茂的《生物语》包括为他人让座的、不随地吐痰的等等。“非典”时期通过看报纸,听广播积累了一些如何预防“非典”的知识,将它们布置在车厢里。为了美观,又买来艺术镜框,将收集的内容装进去,看起来就像家里的艺术镜框。同时在车厢里,还制作了不锈钢的宣传栏,名字是“我们同行”,定期更换其中的内容,还将每周的影讯告诉大家。
为了用服务语言烘托车厢气氛,他总结了几条服务用语以备遇红灯时使用,有10路首末车发车时间,有各种问候语,包括节假日时祝乘客节日快乐的语言,还有查验月票卡后,积极向乘客宣传等等。
工作中他细心地观察乘客对服务工作的需求,比如中午的时候乘客坐车都有倦意,并且劳累了一上午需要安静地休息一会儿,这时他买了轻音乐、萨克斯音乐、邓丽君唱歌的磁带及时播放,此时从后视镜中看到许多乘客都在音乐中陶醉了。大声说话的也少了许多,使车厢气氛感到恬静。在伊拉克战争及“非典”时期,人们都非常关心战争情况和“非典”疫情发展和治疗情况,为此,他每天分早、中、晚注意将收音机打开,满足乘客的需求,此时车厢内几乎是鸦鹊无声,大家都聚精会神地听着。有一位乘客在留言中写到“坐上这辆车,给人的感觉那就是一个字‘爽’!”
五、创新服务内涵
作为一名公交司机,要及时把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下车,需要到站时提醒一声,可难免有忘了的时候,为此,他制作了一个特殊的表,那就是一个圆盘上划有22个格(因为我们总共有22个站)有几个表针,在起点时所有表针都指向终点,当乘客说到xx站要提醒下车时,便把其中的一个表针指向xx站,再有这样的乘客时同样去做,每到一站时都看一下这个表,这样方便了乘客乘车。
公交司机每天说迎客语,遇红灯提示语,提醒乘客下车等频繁地拿话筒放话筒,一次他突发奇想,唱歌的现在都不用手持话筒了,我们是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市场买来麦克,又细致地咨询怎么使用,用多大的电压、电流等,当把一切准备好后,“麦克”走进了公交车,每到一站时不用再拿话筒了,还达到及时提醒乘客的效果。
正是这些,许多乘客写信、写留言、打电话表扬他的做法。一位60多岁的老大妈说:“同样花一块钱,我宁愿等他的车!”他带给乘客的是喜悦的心情、满意的感受,成为乘客心中满意的服务明星。
驾驶员先进事迹材料11
为展现当代货车司机风采,营造关爱货车司机的社会舆论氛围,提升货车司机的职业归属感和荣誉感,促进道路货运行业健康稳定发展,20xx年4月,交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持,积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹,全省共选树推选候选人16名,最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序,共评选出96名最美货车司机,我省入选4名,他们是:吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中,其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。
王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作,每一次出车,他都仔细检查车辆,主动帮助其他同事修理、检查车辆,排除一切可能出现的隐患,多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的`行车好习惯,使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油,xx来他累计为公司节省30余万元。
刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员,从业xx运输危险化学品达37704吨,未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车,xx间利用自己掌握的车辆维修知识,义务帮助其他司机维修车辆1000余台次,为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。
陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员,也是车队党支部委员。从18岁参军,到复原后成为一名货车司机,他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针,始终牢记为人民服务宗旨,主动发挥党员带头作用,积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动,他牢记宗旨,与时俱进,爱岗敬业,安全行驶,从业25年安全行驶里程达280万公里。
赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员,其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心,做好事不留名,不顾个人安危,与搭档司机在高速公路隧道,救援发生事故的油罐运输车和私家车辆,避免重大交通事故发生,并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。
以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表,他们长期工作在运输一线,有近三分之二的时间开车在路上,起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程,工作环境和生活环境不尽如人意,但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就,让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!
驾驶员先进事迹材料12
XXX同志是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。
一、服务大局,勤恳为上。
因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨 从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,
二、安全第一,服务至上。
XXX是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通www.zlcool .com安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。
三、精打细算,厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,XXX同志想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的.经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。
一粒砂看世界,一滴水中见人生。XXX同志坚持自己的价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。
驾驶员先进事迹材料13
XXX是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。
“安全第一”是他行车的根本
做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的'过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。
爱护车辆是行车安全的基本
他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪一样,战士上战场,枪不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。
热忱服务是司机的本份
在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。
驾驶员先进事迹材料14
我叫xx是xx消防队司机二班班长,在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长,管理着庆新消防队队司机二班工作,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在刘涛上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职消防车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理和维修工作,合理利用车辆,使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率,为了消防队结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为消防队节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!
20xx支队调我中队前去黑河执行灭火任务,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,刘涛下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去黑河执行灭火任务,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,顺利完成了任务,灭完火后顺利把车辆安全返回大庆,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重,刘涛同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,要求司机不准出私车和私自出车,不准酒后驾驶机动车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的'政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
今年是支队举行的大型消防体育运动会,
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使消防队企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
驾驶员先进事迹材料15
我叫xx是xx消防队司机二班班长,在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长,管理着庆新消防队队司机二班工作,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在刘涛上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职消防车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理和维修工作,合理利用车辆,使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率,为了消防队结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为消防队节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工
作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!
20xx支队调我中队前去黑河执行灭火任务,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,刘涛下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去黑河执行灭火任务,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,顺利完成了任务,灭完火后顺利把车辆安全返回大庆,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重,刘涛同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,要求司机不准出私车和私自出车,不准酒后驾驶机动车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常
组织班组成员举行各种有益的.文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
今年是支队举行的大型消防体育运动会,
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使消防队企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
【驾驶员先进事迹材料】相关文章:
驾驶员先进事迹材料01-09
优秀驾驶员先进事迹材料01-05
驾驶员先进事迹材料9篇01-09
驾驶员先进事迹材料(9篇)01-09
驾驶员先进事迹材料12篇03-01
优秀驾驶员先进事迹材料3篇01-05
优秀驾驶员先进事迹材料2篇01-06
驾驶员先进事迹材料集合9篇01-09
驾驶员先进事迹材料通用9篇01-09