优秀班组先进事迹材料(15篇)
在学习、工作乃至生活中，大家对事迹材料都再熟悉不过了吧，事迹材料属于事务公文的一种，有弘扬正气，表彰先进，推动工作的作用。事迹材料到底怎么拟定才正确呢？以下是小编为大家收集的优秀班组先进事迹材料，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
优秀班组先进事迹材料1
xxx是xxx仓储部的副经理，主管仓储部的收货、发货、包装的日常管理工作。作为仓储部的副经理，她在这个岗位上做出了重大的贡献。
从xx建成开始，xxx就一直参与到xxx的仓储管理工作当中，并为这个项目付出了可歌可泣的辛勤和努力。在xxx最困难的时候，她来到了xxx。她顶住了爆仓的压力；她顶住了装卸怠工的压力；她顶住了人力不足的压力；同时她还顶住了家庭的压力。众多的压力之下，她没有畏惧，而是以一种更强、更韧的姿态出现！正如她的名字，她就像一只搏击海浪的海燕，越是在暴风雨之际，越勇敢，越淋漓尽致地发挥自己的优势！
作为一名资历深厚的仓储管理者，她拥有对仓库管理全面、透彻的了解；拥有对调度、装卸、包装和出、入库业务的整理构思；拥有对货物最深刻的了解。她是仓储部业务的领军人物。
从来到xxx，她就放弃了所有的休假日，她永远走在队伍的最前列，风雨我来挡，困难我来扛，与员工一起奋战在一线！八月底，发货量集中，装卸力量欠缺，她就组织所有能够发动的力量，增强装卸力量。同时她利用经验，研究作业单据，改变作业方式，整合作业车辆，节约作业时间，很大程度上节省了时间，加快了作业效率。晚上发货作业结束后，她总结当天工作，圈点优缺，提出更好的方式，力争更好、更好的解决问题。经过一个周的奋战，终于解决了积压时久的发货车辆！同样经过一个周的奋战，她消瘦了！身为母亲的她，女儿脑海中母亲的笑容已渐渐模糊，每天5点起床坐车到园区，晚上11点多才离开园区，平均每天的睡眠时间连5个小时都不到，就算是铁人也经不起如此的煎熬啊……
问题是一个接一个，难题是一浪高过一浪！紧接其后的就是盘点！盘点工作难度之大，是业内人公认的，其重要性也是业内人公认的！在强大的发货任务下，既要保证盘点工作，又要完成正常发货作业！于是，上班时间提前2个半小时！为了确保盘点工作的及时、准确，她提前一个周安排好所有的工作，并一遍一遍的研究、查看是否有漏缺之处！到了盘点当天，大家都有条不紊地开始自己的工作！但是她还是在现场，仔细查看任何盘点地点，不允许有一点疏漏。当大家都将自己手上的盘点工作做完后，她的工作其实才刚刚开始！她需要把数据进行汇总、比对，查找误差原因！如此重要、保密的工作，必须由她亲自完成。7个仓库，80多万条轮胎，近3000个规格！如此大的工作量，两天之内完成！其中的辛苦，其中的劳累，我们都看在眼里，疼在心上！因为有卜经理在，大伙的心里就有底气，出现再大的困难，仓储部的工作依然井然有序，员工团结奋战，困难迎刃而解，仓储部业绩蒸蒸日上。
汗水是不会白流的，辛苦也不会付诸东流的！借鉴成熟的管理模式并结合部门实际情况，调整业务新流程，提出新的账务管理模式，将原来的每个仓库货品集体管理的方式改为由保管员分规格单独管理，每位保管掌管20种规格，20xx多条轮胎的库存。每天盘点自己掌管的规格，每周进行汇总，提交给xxx副经理，进行核对，查找误差，及时弥补缺失！这种盘点方式加大了流动盘点的力度，权责分明，保管员的责任心大大提高。不仅有效的降低的'货损货差率，使实物与系统能够吻合起来，更提高了收发货作业效率。每月定期的大盘，仓储部所有人员参与到盘点中，对所有的规格进行清点，并与保管手中的账务进行核对！同样汇总、对比工作还在卜海燕副经理那里！调度、装卸的工作，在一系列的整顿下，逐渐好转，节约了作业时间，提高了共作效率，提升了公司的形象！
作为仓储部的副经理，她时刻以公司为家，仓储部一针一线的浪费都疼在她心上。为降低成本，她结合公司管理效益年活动要求，她大胆创新，8月份改变原有繁琐的单据作业流程，实施了一票单据作业流程，将作业单据由原有的4票单据缩减为2票，缩短了保管员单据填写时间，提高了工作效率，同时也降低了填写差错，保证了发货质量，每年为公司节省办公用品成本一万余元。9月份通过对三大系列整合，提高了仓库利用率，降低人力成本，使得人员能更合理、有效、快速地调整分配，提高了作业效率，也为一人一票单作业奠定基础。为响应公司领导号召，她根据仓储部实际情况制定实施节能减排、控制成本措施方案。针对夜间作业量比较少的情况，仓储部通过对作业时间进行调整，从今年四月份开始，取消了大夜班，并严格执行用电管理制度，减少了仓库夜间用电的总量。经统计，4、5、6、7、8、10、11，7个仓库四月、五月两个月用电比去年同期减少约6万余度，每月直接减少用电费用约3.5万元。
她工作严谨，从小事做起，注重细节，开拓创新。通过每周安全、质量检查，将各班组存在的问题以书面及照片的形式予以通报，便于班组问题分析解决及时整改。10月份实施的安全评比活动，增强职工的安全意识，使目前的安全工作由被动转为主动，也使安全工作达到齐抓共管。通过质量评比活动活动的开展，规范了仓库作业，增强员工责任心，保证产品质量，满足客户需求，维护了公司形象。活动的开展充分调动员工工作积极性，培养员工团队精神，增强竞争意识，发挥工作积极性，形成一个高凝聚力的团队。
在工作中，她严格规范大家的操作，在生活中，她处处体谅大家的难处，站在职工的角度为职工争取最便利的条件。私下里，大家都亲切的叫她卜姐！在xx，她的另外一个身份就是老师！新员工的入职培训是她做的！她是引领大家进入轮胎仓储行业的第一人！
半年多的努力，半年多的辛苦，半年多的操劳，终于换来仓储部业务的顺畅，人员的稳定！20xx年8月3日由中国仓储协会前会长徐文彩带队的专家组对威海国际物流园申报的五星级仓库和仓储服务质量达标进行检查验收。经过资料查验等方式从设施条件、员工素质、管理水平等方面进行验收，经过评审，专家组一致认为威海国际物流园的仓库和服务的基本条件和质量指标均符合《通用仓库等级》和《仓储服务质量要求》两项国家标准，通过了五星级仓库和仓储服务质量达标验收。这标志着威海国际物流园仓库等级已达到最高国家标准，仓储服务质量已符合国家标准。正是有这样的领导才造就了这样的团队，我们可以自豪的说我们以园区为荣。xxx的脸上，灿烂的笑容也越来越多了！xxx，作为仓储部的老师，她是和蔼的、可亲的！作为仓储部的副经理，她是称职的、非常优秀的！
优秀班组先进事迹材料2
于xx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师，曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。
20xx年，大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。
重任在肩，他倾力投入
20xx年初，在中国国家铁路集团有限公司的支持下，xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。
重载技术开发投入大、周期长，需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略，先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月，于xx及团队按照技术试验大纲，开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。
技术试验并非一帆风顺，任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间，在一次系统“背靠背”试验中，出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。
同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上，将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后，依然没有找到“症结”。之后，他们转换思路，在从控机车方面逐个项点反复排查。最终，他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口，实现了主控机车、从控机车操纵同步。
虽然现在回忆起来云淡风轻，但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中，他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。
在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上，20xx年4月11日，应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行，各项性能指标全部达到课题阶段目标，实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。
服务运输，他主动担当
大秦铁路有60%是山区坡道，线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。
《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的.重载司机，20xx年，于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。
为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书，于xx数次添乘机车，将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。
他将其中约束性条款进行分解，形成计算机可识别的数值评判指标，并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善，保证评判标准的合理性和实用性。
为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰，于xx深入研究机车数据总线通信技术，按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中，他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试，不断完善，使之更加适应现场运用。
从事应用技术研究多年的于xx认为，铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月，瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题，于xx一头扎进瓦日线展开调研，详细记录列车运行过程中的各项数据，逐一分析排查可能导致异常的3种因素，最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化，并据此提出针对性整改措施，有效消除了安全隐患。
多年来，于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果，在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。
协同合作，他释放能量
“重载运输是一个庞大的技术体系，任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”，是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说，这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。
机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备，分别都有自己的技术参数和设计标准，又共同组成了一个系统。于xx说：“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性，调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度，这个装备的工艺、成本是否支持，需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”
于xx介绍，这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台，通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作，聚合了强大的人才和研发优势。
作为项目牵头人，于xx从系统最优角度提出要求和目标后，中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进，不断优化设计标准、生产工艺、技术参数，让项目向着整体最优的目标趋近。
“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说，他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题，“基于MPC的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题，都得益于这种聚合的能量。他说：“立足于铁路科技创新这个广阔舞台，我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献！”
优秀班组先进事迹材料3
小张，综掘一区机电班长，自担任班组长近7年的时间里，该同志工作扎扎实实，勤勤恳恳，不计较个人得失，默默无闻的工作，曾多次被评为“先进个人”和“创业标兵”。
他不怕困难，善于思考，刻苦钻研，随着掘锚机在2305N联巷半煤岩巷道应用，后部运输问题制约了单进水平的提高，他经过现场反复观察、研究，在外部增加一部扒装机辅助运输，该装置解决了困扰掘锚机使用的关键问题，先后创新创效成果30余项，多次受到公司表彰奖励。
小张同志在生产一线工作中始终坚持安全第一的.方针，现场安全管理，坚持按章作业，正规操作。自觉反三违、反事故。近几年来，他在现场制止三违100多人次，查处隐患60余起，他视质量为职工的命根子，向质量要安全，向质量要效益，他带领全班职工上标准岗，干标准活，具有较强的实干精神，吃苦在前，任劳任怨，工作中月月出满勤、干满点，天天早下井、晚上井，施工中总是把方便让给别人，把困难留给自己，哪里有困难、有危险他就干在哪里，盯在现场，以自己的实际行动感召职工，极大地调动了职工的积极性，在他的带领下，全班出勤率始终保持在90%以上，为完成计划进尺做出了积极的贡献。
优秀班组先进事迹材料4
小仲于20xx年3月进入公司工作至今，他始终以高昂的工作热情和积极的工作态度，全身心的'投入到热爱的电工事业中，为新巨龙公司的发展倾注了满腔热血。多次被评为新巨龙公司“先进工作者”、“优秀团员”等荣誉称号。
该同志对工作认真负责，兢兢业业，勤于学习，刻苦钻研。新巨龙公司井下工作环境特别恶劣，工作条件特殊，为实现井下配电所自动化，他充分利用自己所长与北京国力配合，并自学防越级跳闸“三位一体”防越级技术及KJ171供电无人值守智能监控系统技术原理，根据经验结合公司井下实际情况迅速完成供电无人值守智能监测，推进公司智慧化矿山建设。。
班组管理上他自创“三全”管理模式及“三个一”提醒方法，确保了公司井上下供电设备的正常运行，加强了班组成员对现场所有供电设备设施了解，平稳度过去年雨季期间的台风暴雨天气，实现了矿井供电安全。
小仲同志在维修设备的过程中，始终是把“节约”放在第一位，线路板、开关电子插件、高仿开关保护器、各类开关综合保护装置等等，每年为公司节省资金近20万元。
在工作中他不断学习，提升自己的理论及业务水平，出色地完成公司及工区交办的各项工作任务，先后参与改造项目15余项,先后共有7项科技成果在生产中得到应用。
优秀班组先进事迹材料5
小程是皮带工区-710北胶主运检修班班组长，他坚持坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。他所在班组共计12人，在以“团结进取、开拓创新、善打硬仗、争创一流”的班组精神指引下，该班狠抓班组基础建设，强化安全责任管理，严格制度考核落实。生产任务完成情况、安全情况、质量标准化建设等各项指标均为全区第一。
小程有着较好的班组安全管理基础，他深知要提高全班组安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的'安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结皮带出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将员工的安全责任心提高到了一定高度，增强了员工的安全意识，并坚定不移地贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。
小程运用“从群众中来，到群众中去”的班组管理工作方法，依靠群众的力量，实行民主管理，强化群体意识，重大问题都要经过全班讨论后才做决定，实现民主和谐的文化氛围。能长期坚持执行各项规章制度，班内合理分配工分，长期坚持班前会隐患排查，发现没有休息好或者情绪有波动的员工，晓之以理，动之以情，一律不准其下井;班长带头，力所能及地为员工解决实际困难，解除后顾之忧，增强了整个班组的凝聚力，为安全生产打下了人文基础。正是有了平时对班组建设工作的严格努力;对班组安全生产认真、细致、严谨;对班组员工的关心帮助;该班组凝聚出了超强的战斗力。
优秀班组先进事迹材料6
张xx，中共党员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的'技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
20xx年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张xx先后取得创新成果25项。20xx年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。
优秀班组先进事迹材料7
叶女士，20xx年进入泰州移动工维部工作，先后从事网络投诉处理、网络性能管理等工作，现任工维部网优中心班组长。自进入公司以来，她先后荣获江苏省“讲理想、比贡献”先进工作者、泰州移动先进个人、优秀共产党员等荣誉称号，所在班组曾多次荣获“省级标杆班组”、“江苏省优秀质量管理小组”等荣誉。今年，叶女士被评为20xx-20xx年度中国移动优秀班组长。
率先垂范，以身作则，打造高效能团队
“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从”。叶女士精修“内功”，不断夯实专业技能，以才干服众。20xx年她带头组织7人参加了5G专项技能学习，“线上”“线下”双管齐下，最终7个人全部通过初选。她号召全员参与全省无线技能大比武，组织班组成立了两只参赛队伍，并牵头其中一项课题。她躬耕不辍，孜孜以求，屡次与组员讨论课题至深夜，最终两只队伍分获一、二等奖。凭着这种集中全员力量拧成一股绳的精神，团队越战越勇，包括她在内，5人被评为省级运维专家，4人被评为省级内训师。
用户为本，迎难而上，革故鼎新求突破
她认为，为用户提供最优质的网络体验是自己的职责所在，在网络问题上遇到任何困难都必须想方设法解决，坚决不能退缩。20xx年以来，移动不限量套餐不断发展，4G流量增长迅猛，部分区域出现了高负荷引发用户投诉的问题。怎样才能提前发现高负荷区域，并及早采取措施呢？刻不容缓，她立即联合厂家，带领团队从后台数据和用户行为入手，不分昼夜地开展研究分析。经过一周的努力，他们研究出了负荷的阶梯式监控法，分“高”“中”“低”三个等级确定扩容优先级。在研究过程中，她发现了基于用户上网行为的`“潮汐效应”，想到可以提前进行容量储备，同时对资源进行动态调度，保证用户能够顺畅使用。并有效落实基于用户感知的网络质量提升与扩容工作，大幅降低了用户聚集区域的网络负荷，提升了用户满意度。
在攻坚克难的过程中，叶女士积极总结经验和不足，完成了上百篇优秀案例和课题。多个课题被评为江苏公司科技与业务创新季度优秀课题。
精细管理，突出重点，提升班组凝聚力
“孤军奋战,其力有限。众志成城,坚不可摧”。作为班组长，叶女士想尽办法提升团队凝聚力。从班组管理制度建立，到沟通机制的形成，再到主人翁意识的强化，她竭尽全力让每一个班组成员感受到自己在班组的位置和力量，让大家自发与班组发展同呼吸、共命运。她时时观察成员们的状态，在聊天中了解员工的困难，给予关心与支持，业余与班组成员齐分享共欢乐。新来的员工张引，刚进公司的时候，比较内敛，遇到困难不好意思向同事请教，细心的她发现了，亲自帮助和指导。同时还采取师徒结对的方式，让新老同事交流共进。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，她将在移动互联网、物联网的大潮中，不断更新自己的知识储备提升各项技能，以更高的标准、更严的要求，身先士卒、冲锋一线，持续发扬攻坚克难、进位争先、精益求精的精神，带领班组成员再创佳绩。
优秀班组先进事迹材料8
第一炼轧厂热处理车间是安钢高端品牌生产线，也是公司主要创效生产线之一。而在这个车间有一个工段，被大家称为“不一样的创效班组”，他们在20xx年度还被评为公司“质量信得过班组”称号。他们就是热处理车间丙班工段。该工段为什么被称为“不一样的创效班组”？到底有什么不同之处呢？
“其实，我们班组也没啥不一样的。也就是结合产品质量优化和班组实际情况做了点事情。”丙班工段长侯建立提起工段变化，认为做的还不够。该工段为更好地让职工掌握新工艺，灵活开展帮带活动，保证人人适应高质量生产要求；他们从源头做起，让职工树立服务“下一道工序”的意识，细化工作标准，强化质量信息反馈，把下道工序当客户，确保上、下道工序无缝衔接。为提高工作效率，该工段开拓思维，挖掘职工潜力，制定了有效的激励办法，开展合理化建议征集活动，有效提升了大家的工作激情。如职工苗成宇，提出在2号热处理炉烧嘴前增设煤气加压设施，建议实施后，有效保障了炉温稳定，提高了生产效率，提升了成品质量。征集活动开展以来，仅在20xx年三、四季度，职工提出十多项合理化建议，多项建议还获得公司名次。
“工段注重技能培养放在平时，每次车间组织安全技能测试，我们的成绩总排第一，大家比着学、抢着干。真的，在丙班有种自豪感……”职工宋健提起自己的'工段心里美美的。该工段在平时注重理论与实践相结合锻炼职工的同时，还率先推行“第二岗位”制度，即，定期轮换职工岗位，让工段成员有机会接触和学习其他岗位的操作技能，以提高职工综合素质。20xx年以来，丙班实现设备故障率为零，操作失误率为零，工段产品合格率100%，多次班组产量排名第一。
班前“安全充电”是热处理丙班长期养成的习惯。由于岗位多、人员分散，他们就利用微信、钉钉等传媒每天班前，将当班工作重点、生产安全案例等相关信息通过专人编辑发送给大家，进行班前“安全充电”。该工段还从细节入手，从纠正不良习惯做起，坚持引导示范和安全纠错相结合，教育职工养成良好工作习惯。他们要求职工做到的，班（段）长首先做到；严禁职工做的，班（段）长必须“身正”，班（段）长在非常时期、异常情况下严格遵守规章制度，给大家树立了标杆、当好了榜样。热处理丙班工段20xx年实现了安全生产零事故。
优秀班组先进事迹材料9
崇钢公司高线车间一线乙班班组始终把保质、降废、提产作为班组的终极目标，并不断朝着目标前进。在班长的带领下，结合车间和工段下发的工艺质量等制度，班组制定出了适合自己班组的制度，并严格落实，用更加详细的制度来调动每个人的积极性，规范岗位的每一项工作内容。尤其在交接班问题上，规定岗位人员班前早来十分钟，把本岗位存在的问题和隐患以及工具等情况了解清楚，做到心中有数。有特殊情况解决不了的时候在班前会上提出来，由班长或者工段协调解决，最大程度的保证生产的的顺利进行。在废钢奖励攻关上，实行对节省废钢的岗位奖励甚至奖励翻倍的制度，让职工切身感受到成本的概念，以及降本带来的切身利益，少废钢和不废钢就是降本，就是效益。
班里每个人始终把“细心加专心，巧干加实干”相结合作为日常工作的指导思想，大家相信：勤点检、勤盯岗、严要求是绝对没有错的，能把问题解决在萌芽状态，减少废钢及影响时间，提高产量，从而实现降本增效，而且还减少了劳动强度。
11月一线乙班又得了第一名，这是几个月以来班组说的最多，最为高兴的事，奖金也比别的班组多，这正是大家的'心血换回了成绩和效益。正因为如此，班里的每位职工把班组的荣誉看的更重了，相信只有团结起来共同努力和奋斗，才是班组不断发展不断实现突破的不二法门。“师教徒，徒帮师，言传身教”，让每个来班组的新人都感受到浓厚的班组凝聚力，这就是一线轧钢乙班领跑其他班组的秘诀。
优秀班组先进事迹材料10
经常在想：“最美”的真正涵义到底是什么？是位高名彰、身居显赫、纵横捭阖、不可或缺？还是默默无闻、甘于平凡、无私奉献、忍耐寂寞？或许都是。毕竟，“平原和丘陵一样不朽”！
一、初出茅庐、共同成长
20xx年6月，走出校门，成为政企的一份子。作为分公司专业化运营以来的第一批校招生，有幸见证和亲历了政企从小到大、从弱到强、从曾经不经风雨到如今的大树参天！
犹记得进入公司的第一个任务，就是组织评选“政企分公司第一届最美移动人”，回顾今日的参评，岁月仿佛画出了一个完整的圆，恍然如昨天。
既然选择远航，就注定要栉风沐雨。身为职场小白的我，勇敢承担了组织交予的第一个重任：党的群众路线教育实践活动。活动前后历时7个月，20多场主题活动，30余次大小各类会议，难以计量的材料撰写、意见征集与分解、整改方案汇总与整理等各项工作，我却只有一个选择：坚定信念，逐项攻克。仍清晰的记得，20xx年8月21日，是我在政企经历的第一个通宵加班，为了迎接李跃总裁的调研，对临时增加的群众路线汇报材料九易其稿。如今忆起，这种经历苦涩而甜蜜。
职能部门的工作不同于业务，工作成果无法显性展现。倾尽全力的付出，收获却只能自知。7个月的群众路线教育实践活动，我收获的不仅仅是近30万字亲笔撰写的文字材料，不仅仅是集团督导组领导“最佳”的充分肯定，更多的.是对自身能力的检验，是对敬业责任的领悟，是奉献出的无悔的青春。
二、以企为家、甘于奉献
政企五年间，充分发挥“砖块”精神，先后历经人力资源部、党委办公室、纪检监察室多个部门，但无论身在何处、身居何职、身负何责，均做到严谨务实、勤勉奉献，力争在每一个平凡的岗位上做出不平凡的业绩。
当每天起早贪黑加班工作已成为常态，当数不清的节假日在工作中度过已成为习惯，当努力做到更好已成为信念，“以企为家”也就从口号变为了现实。犹记得20xx年爱人住进产房之际，仍奋斗在工作的第一线，与集团党群领导沟通分公司党委成立事宜。而最终由我独立承担的分公司党员大会真正召开的时间，距离我女儿出生后仅仅5天。五年来，从未用完过每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，坚持的是无私奉献的工作信念，恪守的是履职尽责的职业操守，是万分的执着与赤诚，是“以企为家”的忠实承诺。
三、不舍初心、继续前行
路仍在脚下，未来在前方。“政企2.0”开启了分公司新的伟大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多风雨、哪怕前路多崎岖，我仍将无惧困难、勇于担当、任劳任怨、甘心奉献，力争在每一项工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遗憾。
五载倏忽过，唯难舍初心！
优秀班组先进事迹材料11
一道美丽的彩霞，以有限的青春和无限的激情，用心血和汗水筑起了那夺目的绚丽之桥；一滴水，融入江河汇入到永不停歇的行列中，一朵花，用自已的鲜艳装扮着醉人的花园。六年的风雨历程，六年的悠悠奉献，六年甘于一线的平凡。在武威移动公司中心营业厅人们经常会看到一个忙碌的身影，她面带微笑，耐心细致地解答用户的提问，熟练的办理每一笔业务，认真履行一名移动人的职责，刻苦钻研业务，不断充实自己，严格要求自己，耐心细致地服务好每一位客户，从一名普通营业员迅速成长为营业班长，她就是甘愿奉献的新一代岗位青年—小晶。
刻苦学习业务知识，不断提升自身素质
20xx年，通过严格面试、笔试小晶正式成为一名移动员工。初来乍到，面对纷繁复杂的业务，她感到了从来没有过的困惑和焦虑，但生性要强的她并没有退缩和气馁，她意识到要成为一名合格的营业员一定要具备娴熟的业务技能和服务技巧，因此她下定决心尽快提高自身的业务和服务素质。为了尽快提高业务素质，主动牺牲所有休息日，全面细致地学习公司各项业务知识，在学习过程中她心脑并用，不光采取死记硬背的方法，而是处处留心，逐渐形成了一套属于自己的学习方法。对各种业务知识进行归类记忆，比如品牌资费类、新业务类、促销活动类等，对于品牌资费类小晶会选择将来电显示、基本通话费、漫游费对比记忆的方法进行记忆，这样既加快了记忆速度，又加快了记忆的准确性。在学习新业务知识时，小晶往往会选择与其相近的一些概念进行学习，比如WAP和GPRS这两个概念，对于当时的她来说非常难以理解和记忆，于是她尝试选择了“马路、高速公路”进行替代记忆，功夫不负有心人，经过不懈的努力，小晶的业务能力迅速提高，并成为班组内的业务“能手”，在公司举办的业务知识比武中多次获奖。
用心服务赢得信赖
“服务是企业生存、发展的命脉”、“用百分之百的服务换取客户百分之百的满意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，尽职尽责，热情周到是小晶留给大家的印象。一次，一位大妈诉说话费偏高，看到她一脸疑惑的表情，小晶主动上前招呼大妈，帮助打印了消费清单，然后耐心的'逐一解答，并详细询问了大妈的消费情况，通过交谈才知道原来这位大妈家住在乡下，在县城专门照顾小孩上学，为了方便和家人联系才买的手机，平时既不出门也很少跟外人打电话，由于知识水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具体情况后，小晶便为大妈转成新家园卡，并设立了农村优惠基站，大大降低了大妈的话费，大妈逢人边夸移动公司的闺女好。去年秋天一位山东用户的电脑无线网卡无法正常使用，影响了他的正常生意往来，当他到营业厅十分焦急的咨询，小晶一边关切的安慰着：“您别着急，我一定尽力帮您解决”，一边熟练的对用户的网卡进行了测试，起先发现用户是由于欠费不能正常使用，便立即和山东当地移动公司有关部门联系，但当用户交了欠费以后仍不能正常使用时，用户显得非常担忧和焦虑，小晶一边安慰客户不要着急，一边立即上网查找了用户随E行的安装软件，重新为用户安装了网卡，用户随E行终于可以正常使用。随后，小晶还为用户讲解了无线网卡日常使用的注意事项和常识，用户非常感激和满意，每次来营业厅都找小晶办理业务。20xx年7月份该用户再次来武威，专门找到小晶为自己和一起来的13位朋友办理了全球通商旅卡。
团队一体化工作扎实有效
xx移动中心营业厅是当地重要的通信服务窗口。小晶作为营业部主任，他积极带领他的营业厅服务团队继续深化“一流管理，一流服务，一流人才，一流业绩”具体要求。中心移动营业厅这个生机勃勃、奋勇争先的年轻集体，集体里的每一位员工在新的形势下不断追求发自内在的服务精神，始终以完美作为目标，为每一位用户提供星级服务。
小晶凭着敬业、实干、进取、创新的精神，带领一支思想进步、业务过硬、朝气蓬勃的服务队伍。中心移动营业厅以“客户满意是我们永恒的追求”为目标，以优质高效的服务赢得用户，获得了显著的经济效益和服务效益。在激烈的市场竞争环境下，以加快企业发展为主线，以提升运营效益和效率为目标，以提高精细化管理水平为手段，使得分公司营业厅窗口服务在创新服务、通信区域市场取得主导地位，为构建和谐社会作出了很大贡献。
担任营业部主任以来，坚持高标准严格要求自己，始终脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。她勇挑重担，团结和带领全体员工，爱岗敬业，积极进取，求真务实，较好地完成了各项工作任务，受到了公司领导一致好评。她在思想和工作上日趋成熟，成为思想、政治、技术全面过硬的青年干部。从担任中心营业厅主任以来，已连续4年个人年度考评为“优”！
营业厅窗口服务工作是对人员素质的要求特别高，对营业厅管理者的综合素质要求更高。他始终都能认识到自己的不足，认识到自己的素质和未来通信行业发展要求的差距，能够抓住一切空闲时间学习相关的业务知识、法律法规、财务知识以及国家相关的产业政策，正因为他积极学习、对未来的工作做出了充分的准备，才能把工作做的更好。营业厅工作要求工作人员要细致、耐心，且营业财务帐务工作本身具有较高的经济风险度！有时候面对一些细小问题，处理得不好，往往就要更容易导致发生较大的问题。小晶在工作中谨小慎微，思想缜密，充分利用自己从事通信专业多年、经验丰富的优势，对待工作细心，想的周到，对财务风险的控制严密，使得其管理的通信资产及帐务没有出现任何不良，通过了分公司及省公司多次检查验收。正是由于在工作中对自己的严格要求，在对待每一项工作都一丝不苟的严谨态度和好学好钻的工作韧性，使得他在企业的服务队伍中建立了较高的威信，在全公司员工中形成了良好的口碑。
几年来，小晶总是以高标准严格要求自己，通过不断努力，业务能力有了显著提高，但她认为只有全体营业员整体素质提高才能更好地搞好服务，因此一有空就把自己在工作和学习中的心得体会、经验教育拿出来跟大家交流，互相取长补短，共同提高。因为突出的工作表现，她先后被评为分公司“先进生产者”、全省移动“满意100”十佳服务明星、甘肃省“用户满意服务明星”、20xx优质服务年“服务标兵”等荣誉称号。眼下，她正满怀信心地在新的工作岗位上迎接新的挑战，我们期待着她在新的岗位上取得更好的战绩。
优秀班组先进事迹材料12
娄xx，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管，曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。
20多年来，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx，在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上，年年月月穿山越谷，经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展，娄xx不断成长，获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉，成为行走在深隧悬壁的“先行者”，激励和鼓舞着身边人。
敏而好学成长为年轻“大将”
测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上，首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。
1995年，娄xx从学校毕业后，进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天，技术主管就把他带去测量现场。当时，工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪，操作复杂、繁琐，现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试，两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看，把使用仪器的活儿交给了他。
半年后，更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天，技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪，要求他用最短的时间弄清楚使用方法，并特意嘱咐“这机器价值十几万元，除了你谁也不许碰”。
娄xx深感重任在肩，面对全英文的使用说明书，他一边请教队里的大学生，一边逐字对照翻译。最终，经过刻苦钻研，他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。
“以前的技术、设备都不如现在，四五个人配合才能进行测量作业，效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上，刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器，利用工余时间学会编写计算程序，极大提升了测算作业效率。
白天跑工地、架仪器，晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器，年轻的娄xx明白，要想做好测量工作，必须在扎实的理论基础上，不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此，他不放过任何一次学习的机会。
20xx年，娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间，他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识，并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年，为掌握铁路无砟轨道CPIII测量技术，娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训，每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来，他迅速熟练掌握无砟轨道CPIII的测量方法和精调技术。5年时间，年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。
解隧道难题做技术“领军人”
作为施工的“先行者”，测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任，工作一点都不能差、差一点都不行。
20xx年，娄xx任赣龙铁路GL—4标项目部副总工程师兼测量主管。当时，全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂，是全线重难点控制性工程，控制测量要求精度非常高。
第一次担任铁路项目测量主管，娄xx提前3个月准备，带领项目测量班，认真分析、研究，结合以往经验，通过不断实践，总结出行之有效的长大隧道控制测量方法，不仅满足了长大隧道贯通精度要求，还为下一步洞内CPII和CPIII测量打下了基础。
当时，梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后，全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车，按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后，他又把数据复核了一遍又一遍，但还是不放心。于是，他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路，跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终，在娄xx的带领下，测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工，并一次就通过原铁道部验收。
20xx年，独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道CPIII测量工作的经历，也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里，是全线最长、一级高风险双洞单线隧道，受自然环境影响，隧道洞内水雾成团，能见度不到50米，通视条件非常差，无法进行测量。半个多月，指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法，仍然无法达到测量要求。
作为测量工作的负责人，娄xx沉下心来分析，无法测量的原因是视线不好，如果改善洞内环境呢？带着这个问题，娄xx在洞内反复观察。终于，有一回坐在车上，他发现当车移动时，可以带动洞内的水雾，出现短暂的“可见”时间段。于是，娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾，然后进行分段测量的建议，确保将洞内温度、湿度影响降到最小。
按照这样的`构想，每天晚上，等到洞内施工人员都收工后，娄xx就带领测量员进入洞内进行测量，一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天，他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。
苦乐兼修无怨无悔当“先行”
棱镜、塔尺、全站仪，铁路、隧道、高架桥……入职以来，娄xx手上的测量工具迭代升级，他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手，高质量完成了11项工程的测量任务，为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路，高光时刻很多，但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。
每次开展作业，要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘；车子进不去的地方，他们就背着干粮和水徒步走；常年穿着胶鞋或雨靴，3个月就会磨坏一双。20xx年，为了给xx一个灾后重建项目进行复测，在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上，娄xx带领团队，系着安全绳，在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。
田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业，牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算，一年最多能回家两次，加起来不到一个月的时间。20xx年6月，因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作，娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束，回到家时，孩子已经大学快开学了。
每天面对繁复枯燥的数据，娄xx也能找到其中的乐趣。在山上，大家围坐一起，吃着馒头就咸菜，娄xx却打趣说，这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来，他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭，乐在其中。
最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人，每一个项目，从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告，到最后资料整理归档，每一个环节，娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程，‘失之毫厘，谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度，更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。
娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时，接到通知上场内昆铁路，现场在昭通威宁县中水镇，娄xx和团队一起，坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市，再坐班车，经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天，天刚刚亮，他们又背着一天的干粮走了两个多小时，才到工地现场。
测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的，得知他们是修铁路的，大爷很兴奋，说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说：“大爷，这不我们铁路建设者已经来了吗？您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话，大爷笑了，忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊，是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。
从那个时候开始，娄xx就明白了这份工作的意义。他知道，作为一名铁路测量人员，他走到哪里，铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据，都会在不久的将来，化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。
优秀班组先进事迹材料13
9月xxx奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的xxxx铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。
xxxx铁路标第一经理部工程管段全长38.9km，4.5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。xxxx铁路第一项目部全体员工在xxxx的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局xxxx铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型xxxx铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1.7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。
责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：
1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率；
2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的.良好风气；
3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本；
4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。
xxxx做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使xxxx铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。
xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。专啃硬骨头的“灭火队长”
优秀班组先进事迹材料14
丁班共有30人，从加热炉到轧钢再到精整，是一条名副其实的作业流水线，哪一个环节出了问题都会影响产量。为了提高产量，降低轧线废钢，改善轧线环境，我们班组承担了多项技改任务，班组成员虽然吃了很多苦，但是每一位职工却都能在苦与累中坚持着、蜕变着，努力为了我们的目标而奋斗着。经过我们的.努力实施，我们的技改也得到了预期的效果。
班组先后攻关多项设备设施技术改造。
技改一：粗中轧底座改造。生产的时候职工发现粗中轧旋转导卫底座钢结构变形，极易造成堆钢和安全事故。刘军科看在眼里，急在心里，生产不能持续，在他内心就好比往脸上抹黑。同行业的普遍做法是重新浇筑基座、更换整体导卫，需要40多天时间，而且需要订做，周期长，投资大。他和工友商量后，仔细测量尺寸，在机加工制作铁楔子，延长导卫箱体，增加两条固定丝，全方位重新调整固定旋转导卫。经测试，过了几万吨钢，没有出现问题。这一来，他和工友们一连串改造了8个导卫底座，用边角料就把这一难题解除。
技改二：棒材出口除尘改造。降尘喷雾头在跑槽出口，经常堵塞，职工一个班下来满脸铁屑面儿。每次环保检查，除尘口就必定是“重点监护对象”。刘军科想了又想，反复征求大家意见，最终确定了方案——在导卫槽顶部内侧钻一个孔，伸进去一个普通喷头，水受高温汽化，尘屑不出口就被在内部处理。一个小小的改造，不仅环保达到了要求，工作环境得到改善。而且将净环水改成了浊环水，生产成本也得到下降，可谓一举多得。在棒材1号线复产之后，刘军科把这一成果再次扩大到1号线，总计改了约30处。
技改三：锁紧丝改造。近段时间，锁紧丝等一部分小备件供应跟不上，刘军科和同事们又开始动起了脑筋。他们自制支架，在锁紧部位上端打孔锥丝，用内六角螺丝固定，效果胜过了购买件。过钢稳定性、线差稳定性以及负差符合率时得到提高。关键是，维修较之前更加方便快捷。
我们这个班组牢牢守住生产服务中心工作的同时，始终把职工的安全放在第一位，使我们每个人都能平平安安的来上班，安安全全的回到家。班组成立至今从来没有“退缩”两个字，敢打善拼，敢啃硬骨头，打硬仗是我们班一贯的作风！
优秀班组先进事迹材料15
我们每个人，都在分分秒秒里度过我们的一天。这样的一天，也许很忙碌，也许很悠闲。我们的生活，由很多很多个不一样的“一天”组成，因此我们的生活，才变得多姿多彩。而今天，我要为大家讲的这个人，他的“一天”简单而平凡。而就是这样简单到枯燥的“一天”，他重复了三十年。
这个人，就是车辆段检修车间的工人，小明。
小明给我最初的印象，就是他那一双眼睛。我们都说，眼睛是心灵的窗户。小明的眼睛，笑起来会眯成一条缝。都说小眼睛的人精明，但从小明这双眼睛中，你看不到一点的精明，有的只是淳朴，有的.是他身为一个普通的铁路工人的实实在在。
每天，伴随着清晨的第一缕阳光，小明开始了他一天的工作——检查车辆。大到车体尺寸，检修质量，小到配件的更换，小明都力求做到事无巨细，不遗毫发。机车车辆的检修工作枯燥辛苦，与小明每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的机车零件。为了检查车辆零件的质量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身脏都是家常便饭的事儿。车间大型机器较多，安全问题必须时刻注意。在外人看来，这样的工作可真是“脏、乱、差”。但是在小明看来，他的工作，有着非比寻常的责任与意义。他对我说：“这车辆安全，是最重要的。咱们手底下一个小小的细节，也许就牵扯着好多人的安危呢。所以我每天只要把车检好了，就很自豪啦！”。
小明告诉我，刚参加质检工作的时候，他负责检查了一个队规的车辆，由于仅按照规章检查了配件问题，他反而忽略了做基本简单的问题。队规时，问题被发现了。由于他的疏忽大意，他差点造成了车辆的安全隐患，他所在的车间也因此受到了影响。从那以后，小明检车就小心再小心，认真再认真。因为他知道，自己肩上的责任很重，他肩负的，绝不只是他自己的安危与荣誉。
也许是因为早年的军旅生活，使得小明比常人多了一份坚韧与执着。质检的工作，他一干就是三十年。寒来暑往，春露秋霜，检修车间里，总能听见小明“叮叮当当”的敲车声。在小明看来，检修的工作虽然枯燥，却让他觉得踏实。他说，工作光凭一腔热血远远不够，责任心和技术基础才是做好质检工作的前提。只有在打好知识基础和技术基础的前提下，以责任心为动力，才能驱使自己几十年如一日的认真完成工作。
就在去年，小明还被评选为20xx年度包头西车辆段的“优秀共产党员”，同样身为一名共产党员，我为自己身边有这样的榜样而感到自豪。在不久的将来，我也要进入车间学习，而小明的脚踏实地，成为了我学习做事的标准。希望我以后，也能像他一样，秉承一颗赤子初心，做人踏踏实实，做事认认真真。
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