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机械挖孔桩施工方案
为了确保事情或工作有序有力开展，常常需要预先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那么什么样的方案才是好的呢？下面是小编收集整理的机械挖孔桩施工方案，欢迎阅读与收藏。
机械挖孔桩施工方案 篇1
一、工程概况
本工程为金河小区商住楼工程，建设地点位于四川巴中市巴南区汽配路；本工程基础采用人工挖孔桩修整成机械扩孔灌注桩，桩径为φ1600、φ1700和φ1900。桩基以中风化岩层作为持力层，单桩端承载力按7.8MPA计算。孔桩长度不小于3米，孔桩最长不大于15米，
桩帽混凝土强度C30；桩的完整性检测采用数量100%小应变动力检测，且按总桩数的5%应补小于5根的大应变方法检测单桩的竖向承载力值。
二、施工准备
1、开挖前场地完成三通一平。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪
2、本工程基础现采用机械打孔，桩端持力层范围扩大头灌注桩，建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。
3、桩基工程施工图及图纸会审纪要。
4、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。
5、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。
6、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。
7、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。
三、测量放样
定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点院测设的基准点引伸至工程龙门桩，由测绘院设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单位，由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后，我项目部再进行孔桩定位，定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工，打孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作。
四、扩孔成形
1、根据地质勘察报告查得，持力层是泥岩，使用机械打孔成孔。为解决土方塌方，加快施工进度，保障工人安全，在打孔桩的过程中采用护筒护壁。
2、打孔施工由机械自上而下逐层，挖岩次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3CM。
3、孔内有地下水渗出时，应用潜水泵予以抽排。
4、桩孔挖土达到设计扩大头处每次10CM至20CM的钻孔近行扩孔进行扩孔至设计要求，并立即进行清洗、验槽工作。桩底清孔时，必须把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。
5、机械开始扩空的尺寸每一次扩孔的宽度是10CM见附图
6、验槽时，要对桩端情况逐根进行检查，并作好隐蔽记录；其内容包括桩的入中风化岩深度、基底尺寸、标高、垂直偏差等。清孔和验槽完毕后，应立即进行混凝土浇注工作。
五、钢筋笼制作
1、由于桩身的钢筋架，主要承受结构的竖向荷载和水平推力，配筋的竖筋较多。为此应保证竖筋位置的准确。由于桩孔一般较深，钢筋在孔内操作不便，应先在地面上加工制作绑孔成型，然后一次起吊就位。
2、钢筋的下料长度根据实际孔深制作，并根据孔深和垂直运输能力分成几段（一般每段6—9m），竖筋的接头位置相互错开，并优先采用对焊或搭接焊，由于钢筋笼较长，成型时可制作几种简单的工具，如先焊几个三条支承架，然后将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎，这样就以保证竖筋相对位置的准确。
3、钢筋笼吊入孔内就位时，要保证骨架的整体性。由于骨架刚度较差，起吊时易发生变形和扭曲，为此可采取增加整体刚度的措施。如在钢筋笼中捆绑钢管；也右适当加密两端及中间钢筋的间距，并将部分钢筋与竖筋进行焊接。
4、钢筋笼起吊时，应先扶直，然后对准桩孔徐徐下落，这样可避免碰撞护壁。
5、为控制好钢筋笼在砼中的保护层厚度，必须按规定做1:2水泥砂浆垫块，按规定与立筋绑扎牢固，并且分布均匀，应在钢筋吊放洞孔内就位后，安排专人在孔中绑扎垫块。钢筋笼就位后复中，中心偏位不大于10mm保护层厚度不小于7cm。
六、砼浇灌
（一）砼灌注桩在成孔、安放钢筋笼验收后及时进行。由于桩孔较深，砼的下料可根据具体情况，采用漏斗和串捅下料，这样可防止混凝土产生离析现象。混凝土的坍落度为80~100mm。同时桩身混凝土应采取边浇筑分段捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过0.5m。混凝土要垂直落入桩孔内，大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇注到扩底部位的顶面，随即随捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或横向干缩裂缝。表面500mm按设计要求有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。
本工程基础，对桩应按设计要求进行低应变动力检测，检测桩身质量。
（二）成孔桩在施工中有地下水或地表水涌入的桩应进行水下施工工艺，具体做法：
1、操作人员应穿戴好防护胶鞋，绝缘手套等防护用品。
2、抽水泵经测试运转正常，无漏电现象后方可放进洞中使用，绝缘线无破损，并“一机一闸一保”检查保安器灵敏度。
3、清好桩孔及时安排有关人员验收，四小时内浇灌砼，以免地下水浸泡岩层软化地基。
4、当孔底积水小于10cm时，可采用常规砼浇方法，但应采用串筒下砼，串筒下口距浇注面不得大于2m，并应振捣其密实，尤其是上部6m范围内，必须认真振捣，确保其密实性。
5、当孔底积水大于10cm时，且难以抽排疏干，应采用水下砼的导管法进行砼灌注，并严格按照水下砼的施工操作规程进行。
七、质量要求
1、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合，偏差不大于10mm，护筒要高出现场地表面200mm
2、在开挖过程中每1M要检查一次成孔的垂直度情况，如发现
偏斜应立即停止钻孔采取措施进行纠偏，对于弯层处和易于发生偏斜的.部位。
3、平面位置及垂直的允许偏差：
（1）沿垂直于桩基轴线方向50mm；
（2）沿顺桩基轴线方向35mm。
11、桩身截面有效直径的允许偏差：
（1）桩身截面有效直径允许偏+50mm-0。
（2）桩底截面有效直径允许偏差+50mm-0。
12、桩基底面允许高差100mm。
13、桩孔底沉渣的允许厚度对于中风化基岩为50mm。
八、安全措施
1、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。
2、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。
3、施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
4、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。
5、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。
6、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。
7、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。
8、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。
9、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。
10、孔内人工凿岩时，应有防止坍孔的措施，如采取护筒护壁等，必须戴防尘口罩。
11、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
12、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
13、孔上电线、电缆必须架空。
14、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位？置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
15、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。
16、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
17、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。
18、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。
19、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
20、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔相邻孔桩不得同时开挖其它桩孔。
21、施工人员下入井孔前，先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体，土壤中是否含有有毒物质，如有应查明其危害程度。
机械挖孔桩施工方案 篇2
一、概述
大广北高速公路路基施工第一合同段葛洲坝集团项目部承建的大广北高速公路第一合同段有大中桥梁6座，桥梁挖孔桩基362棵，在挖孔桩施工过程中，如果由于支护不牢、地质条件差，突发山洪、地面落物或者绳索突然断裂等原因可能造成塌孔或者人员高空坠落等人员伤害和财产损失。
二、挖孔桩施工管理方案
1、成立管理机构
为加强挖孔桩施工的安全管理，便于各项工作的开展，成立挖孔桩施工的安全管理领导机构。
组长：宋学彬
副组长：张爱红 向阳波
成员：张少波 柯愈刚 罗小红 陈 军 沈 钰 康永辉
焦东旺 曾 文 李传章 王 辉 柳国平 陈代华
挖孔桩施工安全管理办公室设在质量安全及环境保护部，由陈军同志兼任办公室主任，负责日常安全事务管理。
2、职业健康安全的部门职责
党政办公室：主要负责挖孔桩施工的劳务人员劳保用品的采购、管理和发放及使用情况的监督检查；做好现场文明施工的管理工作。
工程管理部：主要负责挖孔桩施工的安全技术措施的编制、审核、安全技术交底。
质量安全及环保部：主要负责挖孔桩施工的安全管理方案实施的监督检查，特别是安全技术措施的监督落实以及施工现场的监督检查、现场纠违及事故隐患的督促整改。
物资机电部：负责挖孔桩施工的设备管理和生产物资的采购、使用、报废等工作以及劳保用品的`采购、保管和发放。
商务部：负责对挖孔桩施工作业队签订合同时安全资质审查，工程款结算时质量及安全保证金的预留等工作。
财务部：负责挖孔桩施工安全的后勤保障，包括资金的管理和落实。
挖孔桩施工队：负责挖孔桩施工的生产安排、现场管理和发生事故后抢险救灾工作。
3、职业健康安全目标
本项目部的职业健康安全目标响应公司的健康安全目标：不出现死亡事故。
4、实现健康安全目标的技术措施
挖孔桩工程的重大危险源主要是支护不牢、地质条件差、支护不及时、突发山洪、未按作业指导书作业、地面落物，未劳保着装，未设警示标志，弃料装的过满，绳索突然断裂、施工人员下井绳索突然断裂，提升装置出现异常等。
挖孔桩工程施工：为确保挖孔桩的施工安全，挖孔桩施工时要严格按工序进行，不能急于求成，盲目抢施工进度。挖孔桩施工时还需要注意：
1)所有施工生产人员必须持证上岗，班前由班组负责人落实。如发现无证人员上岗，应作清场处理。
2)每位作业人员必须按要求穿防滑鞋、戴好安全帽、必要时系好安全带或安全绳，由施工人员进行检查。
3)挖孔桩时所有施工设备和线路都等应在每个工作循环前检查一次。并作好相关记录，发现安全隐患时立即检查，直至无问题方可作业。
4)卷扬机必须有专人操作，施工用的配电盘必须装在卷扬机操作人员手能触及且安全可靠的地方，以便在出现意外时可随时断电，确保孔中施工人员的安全。
5）每个正在施工的挖孔桩处必须有一条粗麻绳备用，以备暴雨或其他情况下突然断电，施工人员被困在孔中急用。
6)施工用的吊具，如起吊用的钢丝绳等在使用一段时间后必须进行检查，看是否有断丝等安全隐患存在，要及时的进行更换，确保施工安全。
7)施工用的渣桶在装渣时不能装满，保证出渣时不出现吊渣现象。
8)在雨季经常进行安全检查和巡视，看是否出现山洪等事件发生，在雨季期间必须是在确保安全的前提下施工。
9)编制作业指导书，严格根据作业指导书作业。
机械设备作业：所有的机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守各工种操作规程。
安全用电：施工用电须有电气专业人员进行安装、维修或拆除作业，不允许无证上岗。线路架设须整齐、美观、高压线和低压路分开走向，便于维护。所有用电设备，均要按规定进行保护接零、并在负荷线的首端设置漏电保护装置。配电箱和开关箱设置防雨防潮设施，且安装在干燥通风的场所，施工照明灯具和电动工器具符合规范要求。
以上各项规章制度和要求在各项目开工之前按要求完成。
5、职业健康安全方案实施经费的预算
根据本工程情况，本项目职业健康安全安全的费用支出主要表现在挖孔桩施工的劳保用品的配备和标识标牌上。预算费用为3万元左右，由项目经理批准、主管安全的副经理支配使用，财务部负责资金落实。
三、应急预案及响应计划
1、成立应急与响应领导小组
组 长：宋学彬
副组长：张爱红 向阳波
成 员：张少波 柯愈刚 罗小红 陈 军 沈 钰 康永辉
焦东旺 曾 文 李传章 王 辉 柳国平 陈代华
2、应急与响应领导小组成员的职责、权限、义务
项目经理宋学彬：负责整个安全事故营救总指挥，并负责向上一级安全部门汇报事件的具体情况。
主管安全副经理张爱红：负责现场安全营救指挥，协调各部门的关系并向项目经理朱峰汇报事件的最新进展。
项目总工向阳波：对事故进行技术分析。
党支部书记张少波：在项目经理授权范围内，负责向媒体介绍整个事件的具体情况。
办公室主任张少波：负责以最快速度联系车辆，并与麻城市医院联系，做好营救病人的准备。
财务部部长康永辉：负责为事故处理和伤员治疗垫付资金。
商务部部长柯愈刚：协助总经济师对事故造成的损失进行估算。
质安部部长陈军：负责维持现场秩序，拉好警戒线，疏导交通，保证事故现场与外界交通正常通行。并观察是否会有新的危险出现。
工管部部长罗小红：组成安全抢救突击队，并在平时进行模拟训练。
物机部部长沈钰：负责组织营救的物资材料，将所需材料以最快速度送往事故现场。
3、应急措施：
1)、事故一旦发生，办公室立刻通知医疗部门到事故现场进行救护伤员。
2)、质安部密切观察是否会有新的危险出现，并疏散人群，保证交通畅通无阻，拉好警戒线。
3)、工管部组成安全事故抢险突击队立刻抢救伤员，并通知物机部将所需机械，如吊车、钢丝绳等物资运往事故地点。
4)、办公室通知麻城市医院做好抢救准备，并要求医院派出120急救车，对于伤势较轻人员现场救治，对于重伤人员立刻送市医院。
5)、项目部安全主管领导张爱红组成事故调查小组勘察现场，分析事故原因，并对事故进行鉴定，提交事故分析报告。，
6)、清理现场，恢复正常生产。
4、联络步骤：
1)、事故一旦出现施工员立刻通知项目经理宋学彬（13409835007）或主管安全副经理张爱红（13409835002）。项目经理宋学彬通知公司质安处（0717……6713562）或质安处处长向天斌（13085157916），大广北高速公路建设指挥部总监办（0713-2998222）。
2)、施工员通知办公室（0713……2768699）或张少波（13469886660），由办公室通知消防部门（119）、项目总工向阳波（13409835003）、工管部罗小红（13469886675）、质安部陈军（13409835007）、物机部沈钰（13409835006）赶往事故现场。
3)、张少波通知车司机谭处军（15907251031）、西张店乡卫生院和麻城市医院。
5、疏散程序
1)、拉警戒线，疏散人群，保证交通畅通无阻。
2)、要求所有劳务人员离开工地，回住所休息，并安排兼职安全员维持现场秩序。
6、与外部应急机构的接触及相邻部门的交流与西张店乡卫生院、麻城市医院应急部门交流，要求西张店乡卫生院、麻城市医院启动群伤群亡应急预案。
7、重要记录的保护
由安全主管领导张爱红担任组长，项目总工向阳波担任副组长，质安部陈军、工管部罗小红、办公室张少波、物资部沈钰、现场值班施工员参加组成事故调查小组，对事故责任进行调查，并写出调查报告上报项目经理宋学彬审批，审批后报五公司质安处、湖北大广北高速公路指挥部、麻城市劳动局。
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