(优秀)叉车管理制度
在社会一步步向前发展的今天，越来越多人会去使用制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家收集的叉车管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
叉车管理制度1
一、目的：
根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定以下操作规程。要求全体员工遵照国家相关法律、法规以及各种设施、设备的使用范围和方法严格执行。为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。
二、叉车安全操作规程：
1、人员管理
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、车辆检查
2.1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2. 2、检查起动、运转及制动性能。
2.3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。
2.4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
2.5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
3、启动管理
3.1、起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
3.2、气压式制动的车辆，制动气压表读数必须达到规定值方可起步。
3.3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
3.4、起步必须缓慢平稳起步。
4、行驶管理
4.1、行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm， 门架须后倾。
4.2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
4.3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.4、转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
4.5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
4.6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
4.7、载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。
4.8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
4.9、叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
4.10、叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
4.11、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
5、装卸管理
5.1、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的'重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
5.2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。
5.3、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
5.4、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5.5、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
5.6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
5.7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
5.8、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
5.9、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
5.10、不准用制动惯性溜放物品。
5.11、禁止使用单叉作业。
5.12、禁止超载作业。
6、作业管理
6.1、严禁超载、偏载行驶。
6.2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
6.3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
6.4、遵守“七不准”
6.4.1 不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。
6.4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
6.4.3 不准直接铲运危险品。
6.4.4 不准用单货叉作业。
6.4.5 不准利用惯性装卸货物。
6.4.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
6.4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。
6.5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
6.6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
6.7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
6.8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。
6.9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
6.10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
6.11、发现或损坏货物、设施要如实上报。
7、停车管理
7.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
7.3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
8、充电管理
8.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
8.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
9、维修保养
9.1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。不能自己进行修理。
9.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。当有机械问题的时候,不能自行维修叉车和装拆零部件，应关掉叉车并告知机械修理人员。
9.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
三、叉车安全操作规程技术：
1．叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。
2．叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。
3．物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。
4．起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。
5．叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时，或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。
6．两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。
7．不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。
8．叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导，方可行驶。
9．以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。
10．严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。
11．作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使货叉落至地面并将车轮制动住。
12．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
13．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
14．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
1.目的
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1安全环保办负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2服务部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.3 生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.4维修部负责公司所有叉车的维修。
4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次? 启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
叉车管理制度2
1.目的
为规范叉车安全装卸作业管理,避免各种事故的发生,以确保叉车驾驶安全,特制定本制度。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1主管负责维持厂区交通秩序,全厂交通安全检查和考核。
3.2主管负责仓库叉车驾驶人员的调度、管理。
3.3维修部(暂时外请)负责公司所有叉车的维修。
4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的'情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。
4.3.13严禁超载行驶。凡叉车使用中发生事故不得隐瞒,应立即上报,凡谎报或隐瞒者给予加倍处罚。
4.3.14叉车行驶时,凡货物高度挡住视线时需倒行。
4.3.15.叉车上严禁站人,如17.5米、14.5米车辆尾部无法装货,在此特殊情况下,及时向课长报告,经过课长同意后可以站人,人站在叉车上需垫一块托盘。如其它特殊情况叉车上需站人,必须汇报并经过同意。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高(一次最多叉两托高度不能超过2.5米,),以免导致事故的发生。
4.4.2叉起货物时,先观察货物是否堆放牢固,货叉进入托盘时要平稳,要循序见进,速度不易过快,货叉的角度与货叉叉进托盘的位置是否正确,有无其它隐患,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。卸货时应平稳轻放,操作不易过快。货叉不允许从托盘、铁架等溶器的斜角叉货,以免失衡造成倒货。
4.4.3叉车上需站人利用叉车升空工作时,事先需经过课长同意,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在叉车上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固并观察货物是否存在安全隐患;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索或加上保护膜,绑紧后方可提升。凡叉车司机在打操作过程中发现有隐患问题可以拒绝作业,及时汇报直属上司,待隐患解决后方可作业。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点并要求前后对齐,每一托靠紧,货物或叉车都不得停放在通道口。
4.4.9叉车上需站人作业时,高度超过2米需系好安全带。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。
以上条例希叉车操作人员遵守,凡违反上述规定,视情节严重给予评或经济处罚。
叉车管理制度3
1、叉车能有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内紧要装卸用具。为让叉车得到适时维护与保养，保障机器使用的机动性、快捷性与应用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
2、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
（1）检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
2.2检查脚制动器、转向器的`牢靠性、快捷性。
2.3检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
2.4放去机油滤清器沉淀物。
3、保养
（1）保养由叉车使用者实施，维护和修理班搭配。
（2）依照“日常维护内容”进行，并加添下列工作。
①检查气缸压力或真空度。
②检查与调整气门间隙。
③检查节温器工作是否正常。
④检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
⑤检查变速器的换档工作是否正常。
⑥检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
⑦更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
⑧检查发电机及起动电机安装是否坚固，与接线头是否清洁坚固，检查碳刷和整流子有无磨损。
⑨检查风扇皮带松紧程度。
⑩检查车轮安装是否坚固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
（3）由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（4）测试不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能牢靠停车。
（5）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（6）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（7）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
（8）检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
叉车管理制度4
目录
一、叉车司机岗位职责
二、安全技术操作规程
三、设备管理制度
四、日常检查管理制度
五、维护保养管理制度
六、定期报检管理制度
七、人员培训管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
8.完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施ゲ荒艹载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的.基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
叉车管理制度5
一、目的
本制度规定了叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
适用公司叉车驾驶人员。
三、职责
叉车驾驶员对本管理制度的实施负责，生产部、安全管理部负责本管理制度实施的监督。
四、安全使用规定
（一）资格要求
1、叉车驾驶人员必须经上级主管部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗作业，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有安全管理部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车或被其他部门、人员使用叉车。
（二）驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按标准要求增添后方可使用。
（三）驾驶规定
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知领导委托专业人员进行维修处理，避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先回头观察情况，无障碍物始能行驶。
5、车辆与道路边缘应保持一定距离，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
6、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7、遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。
8、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
9、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
11、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
12、不得在车间或危险品仓库内擅自接蓄电池等叉车电路，以免产生火花
13、严禁超载、超速、超宽行驶。
（四）装卸规定
1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的'视线，导致事故的发生。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险品。
叉车管理制度6
为维护保养好公司机动设备正常良好运行，以保障生产运行需要，创建一个安全和谐的工作环境。特要求公司的机动车驾驶员遵照以下管理制度。
一、所有车辆要做到定车定员使用。
不得随意动用别人车辆。如有特出情况是，必须经请示公司有关领导得到批准后方可使用。
二、操作人员要求和安全操作规程：
1操作人员应有操作证方可操作
2.严格按操作规程作业
3.车辆作业前确认安全装置可靠
4.车辆例行检查要仔细
5.作业前要仔细观察作业环境，保证安全操作空间及场地
6.配合库管员，做好质量控制
7.人离机，车辆要熄火并带走钥匙
8.控制车速，空、重载选用不同的车速，严禁超速行驶
9.作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修
10.铲货（夹货）要对中，做到慢起、轻放、严禁急刹车
11.严禁坡道上掉头或者急转向
12.作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全
13.车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车
14.做好对xxx接班工作，完整填写交接班记录
15.合理使用车辆灯光、信号，过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过
三、日常规检查制度：
1、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。
2、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。
3、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。
4、检查叉车发动机能否正常工作。
5、空气滤清器每次交接班时清洗、吹扫。
6、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。
四、月维修保养制度（合力售后）：
1、更换发动机润滑油。
2、发动机xxx工作（更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）。
3、转向机构检查。
4、离合器行程检查。
5、制动行程检查。
6、发动机加速性能检查。
7、转向机构轮滑油加注。
五、年定期报检制度：
每年向xxx市叉车设备安全监督检验研究院提交年度检查申请，检验中心派出检验员对叉车整车检查、动力系检验、灯光电气检验、传动系检验、行驶系检验、转向系检验、制动系检验、工作装置检验、专用机械检验九项系统检验。如果检验不合格，根据检验员检验出的问题作出整改。检验合格之后，给予《厂内机动车辆监督检验报告》。
六、叉车作业人员培训考核制度：
1、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。
2、已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的叉车作业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。
3、叉车作业操作证有效期为xxx年，在全国范围内有效。
4、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xxx同意后，予以补发。
5、叉车作业操作证每xxx年复审xxx次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种xxx年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的'，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每xxx年xxx次。
6、叉车作业操作证需要复审的，应当在期满前xxx日内，由安全管理员向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请，并提交下列材料：
（一）社区或者县级以上医疗机构出具的健康证明；
（二）从事叉车作业的情况；
（三）安全培训考试合格记录。
7、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。
8、叉车作业操作证申请复审或者延期复审前，叉车作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。
9、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。
10、再复审、延期复审仍不合格，或者未按期复审的，叉车作业操作证失效。
七、意外事故和事故紧急救援措施及紧急救援演习制度：
1、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。
2、加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。
八、技术档案管理制度：
1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。
2、档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
3、建立档案管理人员岗位责任制。
4、档案接收按各类档案交接手续办理。
5、以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
6、对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。
叉车管理制度7
一、目的
为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。
二、适用范围
公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。
三、职责
1、运营部负责全厂交通安全检查，负责驾驶员的`委外培训工作。
2、仓库主管负责装卸叉车的使用、日常保养、驾驶员的调度、管理及考核。
3、运营部负责公司叉车的维护及修缮事务。
叉车管理制度8
叉车安全档案至少包含叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特订立起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐
叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包含叉车名称、型号、种类、紧要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重点维护和修理情况及其它更改情况。
二、叉车作业人员台帐
叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包含姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案机动部负责
1、叉车安全技术档案是便利日常管理、供应工作见证的`紧要资料，应包含以下内容：
1）《特种设备注册登记表》；
2）叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3）叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
4）叉车的日常使用情形记录；
5）叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6）叉车订购、改造情况记录。
7）叉车改造、大修方案，改造、维护和修理情况记录。 2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
3、使用单位更改时，应当随机移交档案。
4、相关人员应适时填写有关记录，并存入相应的技术档案。 5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保管，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后适时归还。
7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应适时上报，设法挽救，并对相关责任人进行惩罚。
叉车管理制度9
为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下：
一、责任人
叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理
二、责任
1、遵守公司的`各项规章制度及有关规定。
2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。
3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
三、使用管理
1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶。
3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车。
4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。
四、处罚
1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次。
7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次。
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次。
9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次。
10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。
叉车管理制度10
1．目的
为了更安全、正确的使用柴油叉车，确保货物的安全运输，防止意外事故的发生。
2．范围
公司所有柴油叉车。
3．权责
3.1执行操作员：须指定经过培训的人员，并有合格叉车驾驶证，负责柴油叉车的安全使用；
3.2审核主管：负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。
3.3保养
3.3.1叉车的一级保养及维修由叉车司机负责；
3.3.2叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责；
4．定义：
4.1一级保养：即日常保养
4.2二级保养：由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养；
5．作业内容
5.1使用前检查
5.1.1燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求，并保持清洁；
5.1.2起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统（刹车功能是否正常和刹车油量，前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等）；
5.1.3各系统的管路和接头有无损坏或松动；
5.1.4车轮有无异常；
5.2装货
5.2.1启动：驾驶员不得用湿手或油手操作，每天第一次启动时要预热，且启动速度不宜过快；
5.2.2装载
5.2.2.1货叉距离适合于载荷的宽度，货物重量应均匀分布在两叉之间；叉车单叉使用；
5.2.2.2叉重心高的货物时，货叉要先仰后升起。下降时，应先下降后倾斜；
5.2.2.3确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用松紧带捆好，防止货物崩塌和倾倒；
5.2.2.4有准装载超过允许载重的货物，且所载货物不能过高、过宽；（料件高度不行超过2.8米，宽度不行超于挂车的宽度）
5.2.2.5每部叉车限挂6部(含)以下的挂车，每部挂车不得超过4吨；
5.2.2.6叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起；避免行驶过程中货物倒塌；
5.3行驶
5.3.1使门架处于垂直位置时将货物升起；
5.3.2行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右，严禁过高提升货物行驶；
5.3.3靠右行驶，必须与前面的'车辆保持一定的安全距离（货车算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或爱阻地段时，应减速鸣号，不允许超车；
5.3.5运行中驾驶员的身体不得超出车外；
5.3.6行驶速度：在厂内道路行驶不得超过10千米/小时；在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时，不得超过3千米/小时，尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业，若必要时要特别注意安全；
5.3.7在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时，其距离不得少于0.5米；
5.3.8坡道行驶：不得在较大坡度路面上长期停车，也不许快速下行，必要时应倒退下行；上下坡进应缓慢行驶；
5.3.9搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员的视线，应低速倒退行驶，后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线；
5.3.10非紧急情况下，严禁实然制动；中途停车时，应后倾收回门架；
5.4卸货
5.4.1用手刹制动，缓慢停下并保持货叉稳定；
5.4.2一般应在门架处于平衡位置时，货物升降；货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置；
5.4.3门架少量前倾，把货叉下降到最低时，抽出货叉；
5.4.4卸货完毕后，停止发动机并使滑架下落，前倾使货叉着地；
5.5停止作业
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并摆放整齐；
5.5.2叉车放置于指定位置，并摆放整齐；
5.5.3关闭所有控制器，切断动力，拨下制动阀，并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保养与维护
5.6.1电解液的正常液面应该在上下横线之间，或液面低于下线时请立即补充电瓶水，为防止电瓶水外溢，应在充电之后补充电瓶水；
5.6.2确保链条清洁；车轮螺母坚固好，车内无灰尘，空气滤芯干净；
5.6.3正常情况下叉车由第一使用者（各单位主管批准专人）操作，第一使用人请假或离职时，方可由第二使用者代理；违反条例者罚款，保管人各罚100元/次加记大过一次，临时须该部门主管或厂长批准除处；
5.6.4操作时需佩带一操作许可证、驾驶证，各部门主管随时检查和校对，如发现未佩带或佩带他人许可证者，罚款50元/次；
5.6.5随车佩带保养记录卡，经发现未佩带者每次罚款30元/次；
5.6.6车辆外借需叉车司机随车，私自对换使用，需使用非他专用车，查到两人各记过一次；
5.6.7车辆不得载人，如有发现，将对叉车司机和被载人各罚款100元加记大过一次；
5.6.8车辆如果是在非正常情况下损坏，一切后果由叉车司机承担；
5.6.9如不按正常操作规范操作者，一经发现将给予处罚，罚款50元/次；
5.6.10车辆按各单位指定地点停放整齐，不可随处停放，并保持环境卫生，否则将罚款30元/次，叉车作业周边2m内严禁站人闲聊，因而引起事故，将给当事人记大过一次；
5.6.11叉车未保持清洁者，罚款30元/次；
5.6.12叉车司机未将防护网拉起的给予罚款50元/次的处罚；
5.7注意事项
5.7.1对柴油叉车进行检查/保养时应注意安全；
5.7.2检查进发现叉车有异常应及时排除，刹车故障即时停用，等修复正常后再使用，如现场不能自行解决的应呈报设备部处理；
5.7.3如需送设备部维修的须及时填写《设备维修单》；
5.7.4不得私自联系厂商进行维修，否则，发生费用自行负责；
5.7.5各单位车辆维修记录及费用在设备部均有存档，处终将据次对叉车司机的工作做出评估考核；
5.8其他规定:
5.8.1车辆停靠管制:叉车司机下班前应将挂车停放于指定位置，并将叉车停放于指定位置;
5.8.2钥匙管制:所有叉车司机下班前,应将所属叉车钥匙交于指定保管人,并在登记本上登记。
6．本制度自20xx年1月13日起实施。
叉车管理制度11
1、叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
2、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
3、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁滑行。
4、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
5、遵守工厂限速规定，车速不得超过10km/h；严禁高速行车，以保证安全。
6、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
7、叉车出入门口应注意构筑物的`高度，不得盲目驶入或驶出。
8、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
9、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
11、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
12、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
13、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
14、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
15、无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
16、叉车不经过销售公司领导同意，不得外出作业，后果自负。
叉车管理制度12
一、资格要求：
1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
二、驾驶前检查：
1、检查转向灯、刹车、喇叭、和反光镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
三、驾驶规定：
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拔出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、叉车需要依照“来左去右”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
3、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物时能行驶。
4、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有货物，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下坡时严禁空档滑行。
5、叉车行驶时货叉应距地面xmm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
6、遵守工厂限速规定，车速不得超过xkm/h；严禁高速行车，以保证安全。
7、在十字路口或其他看不见得地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，应减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
10、严禁超载超速行驶。
四、装卸规定：
1、叉车装运的`货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板或两板以上的货物。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上系好安全带才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
6、卸下的货物要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
五、停放要求：
1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平方地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
叉车管理制度13
第一章总则
第一条:为了保障公司财产和员工的生命安全,确保公司经营活动正常有序地开展。根据国家相关安全法及安全管理工作的各项规定,结合本公司的实际情况,特制定本安全管理制度。
第二条:本安全管理制度主要针对本公司在生产经营活动的过程中,为了防止、消除事故和隐患,及时解决安全工作中存在的问题,减少人、财、物以及资源的不必要损失,保证生产经营活动安全有效地进行而采取的预防、检查和处理等系列安全管理工作。
第三条:本制度实行“从严管理、以防为主、防管结合,明确分工和责任落实”等原则,有效落实安全责任,达到安全的目的'。
第四条:本安全管理管制度所辖范围包括本公司所有的经营、人身、财产等安全的管理。具体包括:
1、经营活动的安全管理:即通过对公司经营场地、设备设施及相关工作人员的有效管理,进而使公司各项经营管理工作安全、正常、有序和有效地开展。
2、资产安全的管理:即通过采取各项安全管理措施保证公司各项有形资产和无形资产的安全,以实现公司资产的保值和增值。
3、员工人身安全管理:即通过对员工经营管理活动的规范管理和约束,确保员工在公司各项经营活动中的人身安全。
第二章安全管理组织与工作职责
第五条:根据安全管理的要求和原则,公司实行由经理人和安全工作小组二级管理,落实安全管理责任及责任人,达到对公司安全工作有效管理的目的。
第六条:公司安全管理制度的第一级由公司经理人,负责公司的安全管理工作的组织领导,进行组织、监督、协调等工作。第二级由安全小组在公司领导下实施各安全工作。其主要职责如下:
1、第一级安全管理工作职责(公司授权经理人):
1)、公司经理人应根据上级领导的要求,对安全执行情况进行督促、检查和落实。
2)、公司经理人应组织有关安全人员的安全培训和学习,审查各项安全措施及执行情况,对发现的各种安全隐患及时督促整改。
2、第二级安全管理工作职责(安全小组-维修组长):
1)、认真贯彻、执行公司有关各项安全管理制度,以及公司经理下达的各种安全管理任务,保证人身安全,确保公司经营活动安全、正常的开展。
2)、对公司的各种设备及消防器材进行管理和维护、防湿防爆。发现安全隐患及时上报,并提出整改措施,以应对各种突发事件。
第三章安全管理工作细则
第七条:为确保公司安全管理工作的有效进行,公司针对安全管理工作中各环节具体工作的要求,建立消防、操作安全等各种专项的安全管理制度,以保障安全管理工作有效开展和实施。
第八条:现针对公司维修厂制定以下安全工作细则,简称“维修安全管理工作细则”(其它部门略)。
1、工作前应检查所使用工具是否完好,工作时工具必须摆放整齐、不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物、手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水内,防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护车辆漆面光泽、座位以及地面,并保持修理车辆的整洁。
5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范进行安全作业和检查调试。
7、修理发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水、置变速器于空档,轻点起动马达试运转,严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、在地面指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆的正前方与后方,并注意周围障碍物。
10、装卸发电机和起电机时,应切断电源后进行。
11、车辆内的线路接头必须拉牢,并用胶布扎好,穿孔而过的线路要加胶护套。
12、需要起动发动机检查电路时,应注意车下有无其他人工作,预先打好招呼,放空挡、拉手刹后启动。
13、装蓄电池时,应在底部垫橡皮胶料,蓄电池之间也应用木板塞紧。
14、配制电解液时,应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜,将硫酸轻轻加入蒸馏水内,严禁将水等,注入硫酸内。
15、充电时将电池盖打开,电液温度不得超过45度摄氏度。
16、蓄电池应用防电叉测量,不得使用手钳及其它金属试验,防止发生爆炸。
17、使用电焊机、风机时,必须事先检查,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。
18、在电焊时,电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者要带面罩及其它保护用品。
19、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。
20、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪,气瓶,气管是否漏气。氧气、乙炔瓶必须固定牢固,并保持10米以上的安全距离,氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和灭火器,以备急用。
21、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用搬运车,切忌在地上拖拉。
22、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。
23、使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边,锤把有无松动,使用手锤时对面不要站人。
24、使用砂轮机、钻时等工具时,必须检查有无损坏及漏电现象。
25、在拆轮胎时,轮胎拆下后,必须放置稳固、牢靠,以防滚动、倒下伤人。轮胎充气时,应将撬棒置于轮辋孔中,防止锁环飞出伤人。
26、凡电动设备,在下班时应将闸刀拉开切断电源。
27、凡厂区内的危险地,非工作人员禁止入内,工作人员工作时也应特别小心,危险区域要设置明显标志。
28、发生火警时,应立即切断电源,用灭火器或沙土扑救,严禁用水扑救。
29、工作时应当严肃认真、注意力集中,在工作场所不得互相玩笑打闹,不得穿拖鞋上班。
第四章附则
第九条本制度经公司安全管理工作领导审定通过下发执行。
第十条本制度的解释权归xxxx叉车有限公司所有。
叉车管理制度14
第一条安全管理部门负责对公司所有叉车进行建立安全技术档案管理。
第二条叉车安全技术档案按照一车一档建立。
第三条叉车安全技术档案应当包含以下内容：
（1）使用登记证；
（2)《特种设备使用登记表》；
（3)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
（4)叉车验收检验、定期检验报告和自行检查记录
（5)叉车的日常使用状况记录；
（6）叉车的运行故障与事故的`记录和应急救援演习记录；
（7) 叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。 叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。
第四条 档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
第五条 相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
第六条 叉车安全技术档案由叉车安全管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
第七条 叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
第八条 常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
第九条 叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
第十条 叉车安全管理部门应建立叉车台账和作业人员台账并纳入安全技术档案管理。叉车台帐:内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况；叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
叉车管理制度15
1.目的
订立厂内叉车操作的安全规定，确保厂内机动叉车的安全管理。
2.适用范围
适用全部机动电瓶、柴油、手动液压叉车。
3.定义
3.1叉车的种类按输出的动力分电瓶式、柴油式、手动液压叉车。
3.2厂内道路是指在公司管辖区域内允许车辆通行的.地方。
4.职责
4.1人力资源部负责特种作业驾驶培训和考核，办理特种车上岗合格证。
4.2使用部门负责叉车的日常检查和维护、保养。
5.工作程序
5.1驾驶人员的培训和资格认证
5.1.1叉车驾驶员必需符合《中华人民共和国道路交通法》的基本要求。
5.1.2必需通过特种作业驾驶技术、操作的安全规定、操作原理、安全学问培训和考核合格，并获得特种作业证书的员工才可操作机动叉车。其他任何人不得操作和使用叉车。
5.1.3培训合格的叉车工每两年应复审，合格后方可上岗。
5.2叉车安全管理
5.2.1驾驶叉车必需是经培训合格上岗的驾驶员。
5.3叉车的检查及维护
5.3.1日常检查
a）各班使用叉车前，驾驶员必需进行日常检查，做好记录，填写《叉车日常点检表》。
b）若发觉叉车的安全装置失灵或其他部件故障造成安全隐患时应停止使用叉车，填写《设备维护和修理单》，通知主管人员，待叉车修好后使用。
c）各班在交接班时，需在主管处填写《叉车钥匙管理记录表》，方可下班或上班。
d）各班在使用电瓶叉车，更换电瓶时需填写《叉车电瓶更换记录表》。
5.3.2日常维护
a）操作过程中的撞、擦均应报告，以找出原因，避开再次发生。
b）叉车外观应保持完好，有损伤应立刻修复，包含油漆，为保证叉车的乾净，应避开在叉车上存放杂物，叉车司机负责对叉车外表的日常清洁。
5.3.3定期维护
a）叉车的维护和修理应由专业人员完成。
b）实心轮胎橡胶厚度小于2.5厘米时，应更换轮胎。
c）运行时间超过200小时的叉车应由专业人员进行维护保养，包含安全装置、刹车系统、液压系统和发动机油路等。叉车使用部门填写设备维护和修理单，由专业厂家进行保养。对于检查中发觉的隐患应适时提出计划，便于公司职能部门适时作出大、中、小维护方案。
5.4叉车安全审核
5.4.1公司职能部门应定期或不定期对公司的全部叉车应作性能检查，以发觉任何不安全行为以及不安全情形，并实行改正措施。审核可以通过查看叉车检查记录、现场安全检查、与叉车司机面对面沟通等多种形式完成。
5.4.2公司职能部门每年需组织一次叉车年审。
5.5叉车操作、驾驶规定
5.5.1厂区内叉车严禁搭人，一经发觉重罚当事人，并扣除当月全部绩效。
5.5.2日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中心的停息时间检视车辆。
5.5.3叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
5.5.4检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
5.5.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.5.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并适时更换密封件。
5.5.7起步前，察看四周，确认无拦阻行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
5.5.8制动液压表必需达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步。
5.5.9叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳牢靠。
5.5.10厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持30～40cm，门架须后倾。
5.5.11进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不能升得太高，以免影响叉车的稳定性。
5.5.12卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶，转弯或倒车时，必需先鸣笛。
5.5.13叉车在行驶时要遵守厂内交通规定，必需与其他车辆、物体保持安全距离。
5.5.14通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。 5.5.15倒车时，驾驶员须先查明四周情况，确认安全后，方准倒车。
5.5.16离开叉车前必需卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。
5.5.17停车时必需察看发动机是否熄火、断电，拉紧制动手柄，并适时拔下叉车钥匙。
5.5.18将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
5.5.19严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业。 5.5.20叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
5.5.21禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁叉车超负荷作业。
5.5.22在进行物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车； 5.5.23叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉四周；必需时应在作业区域设置警戒线。
5.5.24禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
5.5.25叉车装卸物品时，必需将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
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