浅谈数控车工实训课教学体会

浅谈数控车工实训课教学体会

　　浅谈数控车工实训课教学体会
　　
　　鲁月芝王秀
　　
　　山东东平县技工学校（271500）
　　
　　【摘要】随着科学技术的飞速发展，以数控技术为核心的现代制造技术正在逐步取代传统的机械制造技术，各类职业学校纷纷开设了数控加工专业。由于受多种原因的影响，中等职业学校数控专业毕业生的动手能力不尽如人意，数控实训教学是一个值得研究的课题。
　　
　　【关键词】数控车工；实训教学；体会
　　
　　实训教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度。实训教师的恰当指导，是学生学习少走弯路，更快更好地掌握技能的关键。我结合实训教学实践，就数控车工实训教学谈几点体会。精心设计理论课，激发学生学习兴趣，培养良好的职业素质。每当学生第一次接受新的学科学习时，总是存在着极强的好奇心理。
　　
　　因此，讲好理论课关系到学生今后的学习兴趣、工作态度、职业素质、理想志向的培养与树立。我通常用以下方法来加强对学生的教育和引导。
　　
　　播放现在最先进的数控机床的视频介绍数控机床出现的背景、发展历程、生产特点以及未来的发展趋势让学生知道数控加工技术是现代机械制造的新手段，它具有加工精度高、质量稳定、加工适应性强、生产率高、劳动强度小等特点。特别是它能完成许多在普通机床上无法完成的工作。让学生知道现在所学习的、未来所从事的是一项有技术含量的专业，不但社会地位高、劳动强度低、工作环境舒适，而且工资待遇不菲。让他们对未来充满信心，从而激发他们的学习自觉性和主动性。
　　
　　要强调文明生产和安全操作规程，让学生认识到安全文明生产是未来幸福生活的根本前提和保障。面对高速运转的机床，稍不小心就会发生人伤机损的安全事故，所以操作者必须掌握好数控机床的性能，精心操作。一方面要管好、用好和维护好数控车床，另一方面还必须养成文明生产的良好习惯和严谨负责的工作作风，不断培养较好的职业素质。(职教论文　www.fwsir.com)利用数控仿真系统，使学生在虚拟环境中了解数控加工技术。
　　
　　数控加工仿真系统采用了与数控机床操作系统相同的面板和按键功能，不存在任何的安全问题，学生可以大胆地、独立地进行学习和练习。不仅如此，现代的数控加工仿真软件还能实现加工模拟演示功能和程序自诊断功能，不仅具有对学生编制的数控程序进行自动检测、具体指出错误原因的功能，还具有在真实设备上无法实现的三维测量功能。这样学生既能比较完整地学到知识，还能锻炼学生的胆量，培养他们的自信心。妥善安排实训步骤，减少学习“弯路”。
　　
　　现代的数控车床种类繁多，结构、操作系统以及主要性能都不一样，特别是不同的车床，它的控制面板也是不同的，它的G代码和辅助功能的M代码的含义也不完全相同，甚至完全不同。所以实训的第一步必须要学生先熟悉所操作的车床的结构，了解车床的主要技术参数、操作系统、控制面板、G代码、坐标系等性能。
　　
　　第二步发给学生一些外圆弧、锥度等模型零件的加工程序，让学生照此输入，然后在实训教师指导下加工，使学生进一步熟悉车床的性能，熟悉操作规程，减少操作时的恐惧心理，树立自信心。
　　
　　第三步给学生一些简单零件的图纸让学生先观察，明确加工内容和技术要求，在此基础上确定零件的加工方案，划分和安排加工工序；考虑零件的定位、夹具和刀具选择、切削用量的确定以及对刀点、换刀点的位置和刀具补偿等一系列问题。
　　
　　然后手工编写加工程序单，检验并修改加工程序，编制数控加工工艺技术文件，如数控加工工序卡、程序说明卡、走刀路线图等。第四步在实训教师在场的情况下按照自己所编工艺路线上车独自加工完成零件。第五步按照考级要求让学生熟练掌握各类G代码、M指令等功能以及切削要素的内涵并能恰当选用。
　　
　　加工先从轴类零件、盘类零件、内外螺纹零件开始训练，等这些熟练后尝试加工中等复杂零件，如车制机床主轴（要求采用粗切循环功能）、车制内外球面（要求采用刀尖圆弧半径补偿功能，并且球面的位置度不大于0.04mm）、车制蜗杆以及多头螺纹（要求采用子程序功能，并符合图样要求），最后再练习一两次较高难度结构复杂零件的加工，锻炼学生独立思考能力，充分挖掘学生潜能，激发学习兴趣。重视学生个体差异，注意因材施教。
　　
　　教学过程的组织和实施不仅要依据学生的生理、心理发展的年龄特征，而且还必须考虑到学生的个体差异，制定因材施教措施，使全班学生都能掌握好实习操作的技能技巧。对于技能掌握较慢的学生，在不影响整体进度的情况下，应让他们充分理解和领会操作技术，帮助他们提高动手能力，使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度，完成教学任务。
　　
　　比如，加工时关于刀尖圆弧半径补偿的使用方法，理解能力稍差的学生在编程时理解不了刀补的含义，所以在编程时总是忘了考虑这一问题。鉴于此，笔者就专门绘制加工过程模拟图纸，让学生明白在数控加工过程中，我们是按零件轮廓进行编程的。
　　
　　因为刀具总有一定的半径，刀具中心运动的轨迹并不等于所需加工零件的实际轮廓，而是偏移轮廓一个刀具半径值，再加上加工余量和刀具磨损。所以，在进行外轮廓加工时，应使刀具中心偏移零件的外轮廓表面一个刀具半径值，加工内轮廓时，应使刀具中心偏移零件内轮廓表面一个半径值。这样的解释使学生明白了刀补的含义和重要性。在实习过程中对于那些技能掌握较好的学生，我也会增加实习件的难度，适当改变实习课的内容，使他们的操作技能达到更高的水平。
　　
　　总之，在数控车工实训教学中，实训教师应注意学生兴趣的启发与引导，注重学生文明生产和安全操作习惯的培养，精心设计安排实训内容，更快更好地达到实训目的，充分挖掘学生独立思考问题和解决问题的潜力，以适应现代企业对数控技工的要求。

【浅谈数控车工实训课教学体会】相关文章：

车工实训教学心得体会范文07-07

车工实训心得02-27

车工实训总结11-22

车工实训心得03-05

车工实训心得体会11-10

数控实训心得11-23

数控实训心得体会04-24

数控实训的心得体会03-16

【热】车工实训心得02-16

车工实训心得【推荐】02-16