乘务随笔

乘务随笔

　　乘务随笔（一）

　　作者：Z50次四组蒋修琴

　　列车穿梭在辽阔的大地上，窗外的山山水水、花草树木、乡村城市飞驰而过，像一幅幅美丽的画儿呈现在我的眼前，我陶醉着，车厢内的一幕幕更让我感动着。客运工作的性质决定了我要面对不同类型的人，他们有着不同的年龄，不同的工作，他们来自五湖四海，有小孩儿，有老人，有孕妇，还有来自国外的朋友，但他们有一个共同的名字叫做旅客。此刻我想用文字的方式把这些感动记录下来。

　　我当班的时候喜欢用自备的小塑料袋去收拾车厢内的垃圾，特别是用餐时段，我总会挨着去给每一个吃盒饭的旅客说一句："您好，您吃完了就放这里，我一会儿过来收拾",有一天我也照常在车厢内巡视，并给每一位吃盒饭的旅客说着这句话，有一个旅客反应很大，并红着脸对我说："你们铁路部门就是这样，铁公鸡，你是不是要把我们吃过的盒子收回去再用是吧？你们这些做法简直不能理解".面对旅客的不理解我没有生气，也没用过多的解释，只简单的回了一句："先生您误会了，不是您想的那样的".一个旅程相处下来，这位生气的旅客用很客气的语气和我说话了，下车时，还表达了歉意，同时也说了很多鼓励我的话语。看着他离开的背影，我源自心底的开心。 每次我在车厢内打扫卫生时总会听到旅客们的鼓励的话语。他们也慢慢的由乱扔垃圾变为很主动的把垃圾放在果皮盘里，然后自己倒进垃圾箱里。偶尔我也会发现旅客在车厢内吸烟，我会很耐心的进行劝阻，并细心的告诉他们在车厢内吸烟的危险性，等我再次去巡视车厢时，会发现他们已自觉的到车厢连接去处吸烟了。我时常也会发现不少旅客在车厢内边充电边玩手机，我仍会很耐心的进行劝阻，用插线板充电的旅客在劝阻后也悄悄的把插线板收了起来。旅客们都从上车时的抱怨到下车时的客气与热情，在这平凡的工作岗位上，我们用自己的行动实践着"人民铁路为人民",我们以"旅客满意"为工作目标，树立"服务至上、敬业为先、员工为本、责任如山"的工作理念，为旅客提供贴心的旅途服务，以服务之美成就旅途之乐，以至善至诚开启美丽旅程。

　　乘务随笔（二）

　　行进在魅力蜀道

　　"开始有了隧道，一个接一个，过洞时车轮的响声震耳欲聋，也不去管它，反正已张望了多少次，总也没有绿的希望。但是，隧洞为什么这样多呢，刚冲出一个又立即窜进一个，数也数不清。终于感到，这么隆重的前奏，总会有什么大事要发生了。果然，不知是窜出了哪一个隧洞，全车厢一片欢呼：窗外，一派美景从天而降。满山绿草，清瀑飞溅，黄花灼眼，连山石都湿漉漉地布满青苔。"

　　看到余秋雨先生在《文化苦旅》中对首次进川时宝成线的描写，险些尖叫起来。第一次觉得离余秋雨很近。也许很多年前，他就是T8/7次列车上的旅客，如同车厢里这些高的矮的胖的瘦的人，贴着车窗坐下来，沉醉在巴蜀大地独特的风光里。在车厢里，多少故事与梦想，在此萌生，发芽，与"天府之星"碰撞，交融在一起。"老旧的东西因为历经时间的变化，就会有故事，有岁月经过的感觉，有想象的身世可以去寄托。"正如方文山所说，历经沧桑的宝成铁路线以及"天府之星"列车有了自己的生命，尽管如今铁路飞速发展，高铁、动车等新线路相继开通，T8/7次列车仍旧有自己的独特魅力。

　　在工作中，经常会发现有"天府之星号"夫妻。之所以称他们为"天府之星号"夫妻是因为他们对T8/7次列车有着不一样的感情。他们有些是以"天府之星号"为媒，在乘坐T8/7次列车时萌生的爱情，有些则是以"天府之星号"为桥，乘坐T8/7次列车别离了父母去到异地与爱人相守。有一对经常在车上碰见的叔叔阿姨让我印象十分深刻，他们向我说起了他们的爱情故事：北京籍的叔叔早年在成都当兵，与成都的阿姨相恋了，在叔叔退役返京时，阿姨便跟随他一起乘坐T8/7次车去了北京。"那是她第一次离开家乡，她觉得这个车就连接着她家，一回到这个车上就觉得回家了，就觉得亲切，所以每次都只坐这个车，每年都坐。"叔叔说。看得出来，他们的感情特别好。他们跟我说起这么多年来T8/7次的变化，列车的设备，我们的服务，我们的服装，以及每一个他们认识的列车员。他们见证了每一个细微的变化，"不断地有年轻的孩子们顶替上来，那些曾经列车员们已经见不到了，然而服务没有变，还是特别好。"

　　我数不清人群里到底有多少故事关于T8/7次列车，前段时间请装修房子的工人大叔吃饭，席间听说我是列车员，便问是到哪的，我说到北京的，大叔立马跳起来说：我知道我知道！T8次对不对！我完全惊呆了，正当我对大叔的神算感到迷惑时大叔在一旁得意地说道：四川人谁不知道T8次啊！

　　无独有偶，有一次去中国银行办业务，在审核资料时，柜员小美女突然指着职业那一栏问我是哪趟车，我随口答道T8次，没想到小美女如同见到老熟人一般，一下子跳起来抓着我的衣服兴奋的喊道："我曾经每年去上学都坐的T8次啊，真的经常坐的。"她闪烁的眼神似乎努力证明着她曾经与T8次有关的青春。

　　随着时间的推移，对这一趟车、对这一条线有了愈来愈浓厚的归属感，"慢慢的，乘坐T8/7次列车更多的是一种情怀。"曾有一位旅客跟我说。对于大多数四川人来说，T8/7次更多象征的是一种梦想的放飞，无从求证张国立老师曾经从成都站离开成都前往北京奋斗的时候是什么样的心情，但我还是希望T8/7次列车见证了那个故事。

　　如同余秋雨先生写的，"从此，我们一刻也不愿意离开车窗，直至成都的到来。"

　　作者：T8次四组  宋杰