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质量免费读后感

时间：2022-08-17 17:15:51 读后感我要投稿

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质量免费读后感

　　质量免费读后感（一）

质量免费读后感

　　吕华剑

　　《质量免费》提出的"零缺陷"和"一次做好"的观点，极大地冲击着我的思维和观念。回顾以往的管理经历，我们对于质量和绩效的标准从来都是低标准、高要求，美其名曰体现激励性。"完美主义者"往往被视为贬义的代名词，"零缺陷"怎么可能？

　　随着对《质量免费》的深入研读，仿佛跨进了另一个世界。质量就是符合标准，"零缺陷"是工作的标准和要求，这些简单又清晰的定义让我知道了什么是"一次做好"、怎么才能"一次做好".古语有云，取乎其上、得乎其中，取乎其中、得乎其下。管理的衰退效应也告诉我们，我们必须高标准，才能取得好效果，不能给自己一个完成任务的保险系数而将工作标准降低。

　　当我们认识到了"一次做好"的重要性，有了"零缺陷"的意识后，怎样将理念变成行动，让它落地，体现在每个员工的工作业绩和产品质量上呢？所谓知易行难。我们不能仅仅停留在理念上，公司高层管理者，重点在方向和路径的把握上，作为单位和部门的各级管理者，则要侧重在"术"的层面上，学习和掌握具体的方法，与自己单位和部门的实际相结合。我们要学习并掌握《质量免费》的"14个步骤的做法",像教练一样，在专业人员的帮助下，辅导自己的团队和员工，实施质量改进，逐步做到"一次做好",实现"零缺陷"目标。这是一个系统工程，需要组织、策划、考核、纠偏、激励和控制，这是一个细致活，需要一个步骤一个步骤脚踏实地去做，这是一个技术活，需要专业人员的帮助，确保把事情做对。这既是对我们能力的考验，更是"一次做好"成效的体现。

　　"一次做好",让我们从"道"的理念层面深入到"术"的方法上。

　　质量免费读后感（二）

　　质量在我心中

　　最近利用业余时间认真阅读了零缺陷之父----菲利普？克劳士比的《质量免费》一书后，让我受益匪浅，让我对质量有了重新的认识，也使我清楚的认识到零缺陷并非那么遥不可及。

　　如今我们面临的市场，是竞争与利润同步的市场。在经济高速发展的今天，一个企业要在竞争中立于不败之地，最核心的就是优良的产品质量。质量是产品的基础，没有质量何谈发展，竞争。对于东汽来说，面对发电市场的饱和，订单的减少等困难，我们唯有靠质量来取得客户的信任。也唯有提升质量管理来推进东汽的进一步发展。

　　在《质量免费》一书中克劳士比为我们阐述了一个重要观点即"零缺陷".所谓"零缺陷"就是第一次就把正确的事情做正确，如果企业一开始就做正确的事情那么会节省很多由于"纠正错误"而浪费的时间和成本。我们很多人对质量下的定义就是"好",但是真正让他说出来到底好在哪里的时候，他又说不出来。其实，对"质量"的最好定义是"符合要求",就像生产螺丝钉一样，我们要求生产出的所有螺丝钉都应该满足要求而不仅仅是10000颗中有9999颗是好的而另一颗则是不符合要求的。"零缺陷"理论就是这样产生的。质量的定义是"符合要求",而不是"好",质量的系统是预防，而不是检验和救火；工作的标准是零缺陷，而不是差不多就好。

　　如今质量提升主题活动正如火如荼的在东汽各个单位开展，质量已经上升到东汽发展的战略高度。任何一个改变都会经历艰苦的过程。质量管理不是一朝一夕就能做好的，它需要我们东汽的全员参与，改善以往我们的陋习，最终达到"零缺陷".我作为一名数控机床的操作工，我们的任务就是从我们手中所加工出的零件都能满足设计要求，装配要求，在加工过程中严格按照加工规范去执行，大胆的发现问题。杜绝差不多就好的旧观念，真正贯彻"零缺陷"的理念。

　　在质量管理中要"认识问题、分析问题、解决问题".克劳士比根据自己多年工作经验觉察到对于一个企业来说"质量管理"的重要性。大多数人认为产品的缺陷大多数是基层的生产工人的责任，但克劳士比不这么认为，他认为这种劣质的成因来自于管理者设定的标准。如果一开始管理者提供的标准是正确的、是对的，那么生产出来的产品就应该是符合要求的。他确立了"质量管理"的五个阶段：不确定期、觉醒期、启蒙期、智慧期、确定期。从这本书中我学到了要善于在实践中发现问题，分析问题并解决问题。在实际的生活、工作中我们不能像一棵墙头草一样，没有自己的想法。

　　质量就是一个准则，质量就是一种信任，质量就是一个责任，质量就是企业的生命。质量是生产过程的累积，只有打造一流的质量，才能打造一流的产品。质量在每个人的心中，它是每个人的责任，代表着诚信。质量不是一句口号，需要我们付诸行动，每个人心中都有一颗火热的质量"心",将产品的质量牢牢把握在自己手中，从自身做起，从现在做起。让优质的产品和优质的质量托起东汽更美好的明天！

　　（文/重型一分厂张龙）

　　质量免费读后感（三）

　　今年年初，有幸读到了克劳士比《质量免费》这本书，有种相见恨晚的感觉。书中描写的尽管是上世纪五六十年代很多美国工厂中的质量情况，但和我们身边的人和事是何其相似！原来美国也经历过这样的过程？这无形中也增强了我们搞好质量的信心。看来在一个国家的工业化的进程中，在一个企业迈向国际一流的过程中，都必须过质量这道坎。在他的书中，没有质量管理体系中高大上的专业术语和词汇，而是朴素和接地气的语言，有着丰富基层经验的人才说得出来的大实话，甚至有些话对管理者来说很刺耳但却是事实，语言人人懂，道理人人明，很多观点切中时弊，与读者形成共鸣。读完此书，仍感不过瘾而延伸阅读，它解决了我的很多疑惑，也有很多感触和体会。

　　1、产品质量是一个企业价值观（企业文化）、人员素质、管理水平、技术水平、装备水平等的综合体现，但首先是价值观和质量政策的体现，观念不改变，就不会有行为上的大改变。克劳士比作为质量大师，其对质量的贡献不是具体的方法，而是跳出质量看质量，从一个曾经的医生的视角提出了与"往日旧习"不一样的"第一次就把事情做对"的新质量观。人有了这样的观念，就会在心中建立一个零缺陷的标准，有了这个标准，就会自觉地去搞清楚要求，就会自觉想方设法地去策划和预防，产品就会一次做好。

　　2、克劳士比关于"开车"的比喻明晰了我对于质量管理（QM）、质量检验（QC）、质量保证（QA）的认识和解答了我对三者间关系的疑惑。他指出：质量保证体系就像汽车的操作保养手册，是一组程序和规定的集合，别指望有了它，车就会自然开得好，获得了质量认证质量就会自动变好；质量检验就像汽车仪表盘，帮助我们看到汽车目前的速度温度油量等状况而已，也与车开得好不好没有关系；而质量管理则是操作的哲学。车开得好不好，并不取决于QC或QA,而是取决于那些隐藏在轮子之后的个人哲学，即关键在司机，看司机遵章守纪的意识、驾车技能和个性，是否超速闯红灯、是否出交通事故与仪表盘和手册没有关系！我们的质量管理活动就是不断教育训练司机遵守规则的意识，提高操作技能，保证安全行使不出事故（NCR），让坐车的顾客满意。

　　3、克劳士比"一次做好"的零缺陷观念非常强调预防，也是其四个核心观念之一。当员工有了一次做好的质量观念以后，如何建立质量预防体系就成了能否一次做好的关键。质量预防涉及质量管理的全过程，也是产品研发制造交付的全过程，也是如何才能"一次做好"的根本保证。也许通过一段时间的努力，人人在口头上或者在头脑中都会认可一次做好的观念，但未必会认可质量预防与自己有什么关系。举一个例子：ITP（检验试验计划）是一个好东西，是明确技术要求、验收要求，控制产品质量的有效方法之一，但大家可能都会认为编制ITP是质量部门的事情。

　　4、克劳士比"一次做好"的零缺陷观念的另一个核心观点是"质量是由不符合要求的代价（质量损失）来衡量的",这就涉及质量成本问题。现在应该对质量成本的组成，包括平时我们没有太重视的返修成本，如何进行及时归集和核算等进行系统而全面的研究，从而找到消减质量成本的重点所在。根据克劳士比的估算，一个企业的质量成本可能最高会到销售额的15-20%!这对于处于微利甚至亏损情况的我们是不是也算一个潜在的好消息呢？

　　5、新的质量观将如何改变我们的习惯做法。"质量的衡量标准是‘不符合要求的代价’（质量损失），而不是各种妥协的指标",这也是一次做好质量观的四大核心思想之一。每年年初，我们都要下达很多质量指标，如成品抽查合格率、质量等级品率、转子装配合格率、汽轮机总装合格率等30余个指标，但真正有用的可能不多。我很赞同，直接用质量损失来衡量既简单又准确，包括对质量的考核也是如此。今后我们的质量指标是否可以大大减少？观念的改变将带来一系列的改变，传统的考核方式也需要一起改变。

　　（组织部龚学清）

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