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《人民铁路为人民》观后感（精选10篇）
在观看完一部作品以后，想必你有不少可以分享的东西，透过观影，我们可以发现一些深刻的感悟。想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧，下面是小编帮大家整理的《人民铁路为人民》观后感，欢迎大家分享。
《人民铁路为人民》观后感 1
在观看了《人民铁路为人民》专题片后，我真切的感受到现在的铁路不断地给人民推出一系列的惊喜，我们充分地感受到了铁路部门的认真，看到了铁路体制改革后的效果。
“人民铁路为人民”，从一句口号转变为实际行动，时代在进步，人们素质在提高，人民现在充分享受着国家发展带来的各种贴心的福利，洋溢着幸福的笑容。近两年，我们经历了许多前所未有的困难与挑战，疫情当头，防控为先，消毒处理工作，铁路人从未有过半点马虎。无论是候车区还是列车上的'人员座椅间隔距离，或是两道体温测量和安检，程序上层层把关，做到了每一个电梯扶手、门把手等消毒工作都有专人负责。如此精心之下，铁路人尚恐或有疏漏，危及全局安全。铁路人在这场特殊时期的大考中，不敢有半点松懈。因为他们自己就是亿万人民中的一员，在努力践行着建设铁路，服务人民的宏伟使命。
时代在改变，铁路企业的承诺永远不变，作为新时代的铁路人，要勇于担当，当好先行，勇做走在时代前列的奋斗者、开拓者、奋斗者、奉献者，毫不畏惧面对一切艰难险阻，在劈波斩浪中开拓前进，在披荆斩棘中开辟天地，在攻坚克难中创造业绩，用青春和汗水向党和人民递交一封满意的答卷。
作为一名新时代的铁路人，我们要认清自己肩上所担负的重任，牢记自己的使命，立足岗位、脚踏实地做好每一项工作，努力践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，在交通强国、铁路先行的伟大实践中团结奋进，不断努力，为新时代铁路高质量发展而不懈奋斗。
《人民铁路为人民》观后感 2
今天书记组织观看了《人民铁路为人民》专题片。虽然视频只有30多分钟，但围绕中国铁路为何能始终走在时代前列这个主题，回顾了中国铁路百年发展历程，用事实生动诠释了“人民铁路为人民”的精神内涵。
中国铁路是为着广大人民群众服务的铁路，中国铁路百年奋斗史就是艰苦奋斗、不断求新求变的奋进史。世界在不断发展中，中国铁路与时俱进、矢志创新，完成了从追赶到引跑的历史性转变。中国铁路人从未停止前进的脚步，在不断创新发展中寻找自己的定位。一代代的中国铁路人是中国铁路能够长久发展的动力源，在他们的努力下，线上线下服务不断提升，选择铁路出行已成为广大人民群众的首选。更安全、快捷，更温馨、美好的出行体验，既是铁路人的郑重承诺，也是“人民铁路为人民”宗旨的具体体现。
一代代中国铁路人秉持服务宗旨，践行初心使命，赓续红色血脉，传承红色精神，日夜奋战在铁路第一线，锻造了二七精神等系列精神谱系，激励着中国铁路人奋进新时代、展示新作为的激情。作为新入路的青年职工，我们要从中国铁路百年发展历程中汲取智慧和力量，不断加强政治理论学习，提高自己的'思想觉悟和实战技能，立足岗位，勤奋踏实，兢兢业业做好自己的本职工作，向身边的劳模学习，向老师傅们学习，不断提升自己的综合素质和履职能力，为建设美好南工家园、实现铁路高质量发展作出自己的贡献。
《人民铁路为人民》观后感 3
最近看了《人民铁路为人民》专题片，真切的感受到铁路改革的`伟大成就。一代又一代的铁路人，用实际行动诠释了铁路人敢于突破，乐于奉献，勇于担当，精益求精的工匠精神。特别是近两年来，铁路人经历了前所未有的困难和挑战，疫情当前，防控为先。对于消毒处理等工作，铁路人从未有过半点马虎，无论是候车区还是列车上，都做到专人负责，层层把关，从没有半点松懈，铁路人在努力践行着建设铁路，服务人民的宏伟使命。
我作为一名铁路人，将更加奋发进取，认真学习和领会党的十九届六中全会精神，坚持“人民铁路为人民”的宗旨，坚定理想信念，提高思想觉悟，为打赢“两坚守两实现”攻坚战，发挥作用，全力以赴干好本职工作。（财务部丁恒萍）
《人民铁路为人民》观后感 4
《人民铁路为人民》铁路学习教育专题片，再现了中国的铁路事业在中国共产党的领导下发生翻天覆地变化的发展历程，讲述了中国铁路在不同时期的红色故事，深刻阐述了“人民铁路为人民”的铁路红色精神。
通过观看专题片，我在思想上和认识上有了进一步的收获和提高。我深深的领悟到作为一名普普通通的铁路物资人，我要立足岗位，严格执行工作标准，认真做好本职工作，就是最大的成就。我为自己是一名铁路人感到自豪，感到骄傲。
在今后的工作中，我会更加严格的落实公司、部门各项规章制度，把细小的工作认真做好，努力完成好自己分担的'工作，用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨，担负起“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的历史使命，以饱满的工作热情为铁路发展贡献出自己的一份力量。
《人民铁路为人民》观后感 5
近期车间组织大家观看了《人民铁路为人民》专题片，该片生动再现了人民铁路在党的领导下的光辉历程，讲述了不同历史时期的铁路红色故事，深刻诠释了“人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系。
在中国铁路诞生之日起，就拥有“人民铁路为人民”的红色基因。从抗日战争到解放战争，由铁路工人组成的铁道大队始终是党领导下的一支重要阶级力量。无论是“坚持在敌占区的武工队、游击队的一面鲜明的旗帜”的美誉，还是“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”的豪言壮语，都是人民铁路跟党走的'有力证明。铁路人从未忘记毛主席的嘱托，把“人民的铁路为人民服务”作为铁路的根本宗旨。在新中国成立后，以强烈的历史责任感投身于社会主义的建设，充分发挥了领头羊的作用。改革开放以来，铁路人更是勇于改革创新，打破瓶颈制约，当担起了国民经济发展的火车头。
看完专题片后，我的感触颇深。老一辈铁路人无私奉献、不畏艰苦与困难，用忘我的工作精神让我国的铁路交通事业从万事俱新中崛起，他们用汗水和鲜血打造出了我国经济发展的高速通道。因此，“人民铁路为人民”不仅仅是一句口号，更是一句承诺，要用行动证明。我们没有经历过老一辈铁路人的苦难，但是却成为他们伟大成果的受益者。直到现在我仍记得高考那年，《大国工匠》纪录片在各大电视台争相播放，纪录片中的工匠们用高超的技术和敬业的精神创造了卓越的贡献，让我有了投身于祖国基础建设的规划憧憬，于是报考了工程机械专业。
在大学一次偶然的机会下，我接触了铁路大型机械资料，了解到一线专业知识人员的缺乏。大学毕业，我报名了成都局集团公司自轮设备运用与维修岗位的招聘，如愿成为了成都高铁工务段的一员。
在大学生入路教育培训中，老师讲到了何为“成昆精神”，成昆铁路全长1100公里，共建991座桥梁、427座车站，沿线22座烈士陵园铭刻着铁路先辈们的伟大牺牲，一座座丰碑成为一代代成铁人瞻仰前行的灯塔。我们应该继承先辈们英勇、团结、牺牲、奉献的“成昆精神”，发扬先辈们“人民铁路为人民”的红色基因，立足本职，坚守岗位，共同努力，拼搏奋斗，做一名合格的高铁人。
《人民铁路为人民》观后感 6
观看完《人民铁路为人民》专题片后，我对铁路有了新的认识，平凡岗位上的铁路工作者用行动诠释了铁路人艰苦奋斗、严谨认真、团结协作、开拓创新、无私奉献的精神。宝贵的历史画面，展现了以“人民铁路为人民”为核心的铁路精神。
回顾铁路百年发展史，从蒸汽机车到复兴号，从普速铁路到八纵八横高铁网无论从技术装备，还是服务实力，都反映了铁路行业的优质发展，不变的是“铁路精神”的出发点和落脚点永远是“人民铁路为人民”。一代代铁路人脚踏实地、迎难而上、专注的恒心，具有持久的生命力。为国家经济发展建设、人民幸福生活作出了不懈努力。
随着我国铁路的飞速发展，如今祖国大江南北，山川高原，都通了火车，不仅方便当地人民出行，也为老百姓开辟了致富路，万里铁道线也是国民经济大动脉，具有经济基础性、战略性、先导性、关键性，在经济社会发展中居于重要地位。随着铁路行业的发展变迁，铁路安全生产、运输服务能力的大步前进，制造业技术的创新，让人民生活过的更美好，让国人为之自豪，让火车在致富的幸福道路上奔驰。
坚持以人民为中心，始终把保障人民生命财产安全摆在铁路工作者的首位，代代铁路人务实重干，为人民服务，始终初心不改。传承和发扬好“铁路精神”，让“人民铁路为人民”更加丰满，是铁路行业的责任与担当。增强发展信心，齐心协力，通过不断地发展与创新，使行业技术更新、装备换代、服务升级，提高和改善服务旅客能力，需要铁路人时刻以“铁路精神”为指引，潜心提高职业技能、提升服务水平，为适应铁路新时代发展做好知识与技能的储备，更好地满足运输服务需求，促进铁路行业得到更加安全优质发展。
在新的时代背景下，从“交通强国，铁路先行”能看到铁路一直以自我的担当回报着祖国与人民的信任，是新时代铁路系统的坚定信念，更加与时俱进、更加多元化的发展，激励引导行业员工砥砺奋进，为优质化的服务努力奋斗。
作为一名年轻的铁路人，我要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给祖国的铁路事业。站好每一班岗，做好每一件事，把自己所学到的知识与企业的建设发展相融合。要爱岗敬业，把一点一滴的小事做好，对于每一项工作，都要有高度的责任感，从最基本的'做起，熟悉自己的专业知识，认真学习积累经验，求真务实热爱本职工作。
在新的历史时期，铁路的改革和发展也面临着前所未有的机遇和挑战。我们一定要努力提升自己业务知识，坚持学习先进人物敬业精神、拼搏精神、创新精神，保持积极向上乐观的精神，怀抱“人民铁路为人民”初心，庚续艰苦奋斗、严谨认真、团结协作、开拓创新、无私奉献的铁路精神，做好当前眼下的事，展现出新一代铁路工作者的新面貌。
《人民铁路为人民》观后感 7
在观看完《人民铁路为人民》专题片后，作为新时代的铁路工作者的我感慨颇多，首先一定要有铁路荣辱观，现在的铁路已经不需要我们向铁路革命先驱那样抛头颅，撒热血，只需要我们努力、拼搏、奋斗，让“人民铁路为人民”不仅是口号，更是我们前行的目标和宗旨。
穿越历史烟云，回望艰辛岁月，中国铁路的发展史，从修建中国的第一条京张铁路开始，就是为了中国人可以修建自己的铁路，为中国人民增强民族自信。之后修建的一条条长长的铁路，都印刻着中国铁路人为实现中华民族伟大复兴，不忘初心、砥砺前行的壮丽画卷。
人民铁路为人民，就是为了让人民满意，铁路系统不停的在更替，从冒着黑烟的绿皮火车到现在呼呼而过的高铁；从连夜排队买票到现在的`互联网购票；从繁琐的纸质检票到现在的身份证刷脸；从此，车马不在慢，书信不在远，一辈子可以做很多事，爱的人就在身边。
对于我们年轻的铁路人来说，要把握现在最好的工作环境，加强学习，积累经验，做好自己分内的工作，成为一个有使命感的人，有担当的人，人民铁路为人民，我们都是奋斗者，我们都是铁路人。
作为新时代的铁路人，我深刻感到，要坚定不移听党话，跟党走，“人民铁路为人民”是铁路精神的核心，是我们所有铁路人贯彻到今的初心，靠着我们的韧劲、干劲和闯劲继续奋斗，做好“八纵八横”高铁网的修建，毫不畏惧面对一切艰难，就是要在攻坚克难中开创业绩，做好两坚守、两实现工作，用青春和汗水向人民递交一封满意的答卷。
《人民铁路为人民》观后感 8
近期，工区组织观看了《人民铁路为人民》专题纪录片，让当代铁路青年了解到中国铁路从无到有，从落后到领跑的艰辛发展历程；它是由无数铁路先辈用汗水与鲜血铸成，用勤劳与艰辛维护，由无数现代铁路人刻苦探索与研发才成就了今天的辉煌。
1876年，伴随着西方列强的坚船利炮，铁路在中国大地诞生。从1909年，由国人自主设计修建的京张铁路到1952年完全采用国产材料自行修建的成渝铁路再到1970年被联合国誉为“二十世纪人类征服自然三大奇迹之一”的成昆铁路再到2008年第1条设计时速350Km/h的京津高铁，中国铁路经历了一代又一代人的艰苦奋斗，见证了一代又一代人的茁壮成长。中国的发展离不开铁路，铁路的发展也离不开中国共产党的正确领导，“人民铁路为人民”不光只是一条挂在嘴边的空头支票，它背负着人民赋予的神圣使命，确保了一年一度的春运平稳过渡。
铁路的发展历程中，涌现出“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，“负重争先，勇于超越”的大秦重载精神，“敬业爱岗，无私奉献，温暖社会”的158精神，“安全优质，兴路强国”的`新时期铁路精神，树立了“强基达标、提质增效、节支降耗、改革创新”的工作理念，构建了“不忘初心、牢记使命、交通强国、铁路先行”的共同愿景。这些精神理念不断丰富着“以人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系，是我们新时代代铁路人学习发扬并继承的榜样。中国铁路如何能够始终走在世界前列，更需要我们新时代青年铁路人继续发扬并继承好先辈们艰苦奋斗的铁路精神，为中国铁路始终走在时代前列贡献力量。
中国铁路诞生于战争年代，繁华于和平年代，从林海雪原到热带丛林，从大漠戈壁到东海之滨，铁路跨越田野阡陌，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，为14亿人民创造着美好生活的新时空。作为新时代的铁路人，我们需要改进的还有很多，应多向师傅辈们看齐，学习他们的精神，为新时代的铁路改革发展添砖加瓦！
《人民铁路为人民》观后感 9
回望中国铁路百年发展史，中国铁路在中国共产党的坚苦领导下，牢固树立“人民铁路为人民”的服务宗旨，锻造了践行初心使命的系列铁路精神谱系。
中央有号召，铁路有行动。中国铁路在发展过程中，始终在党的领导下，听从党的召唤，服务于国家经济发展和社会建设。2004年党中央颁布了《中长期铁路网规划》，中国铁路人积极响应国家号召，建设高铁，吹响了大规模规划建设高铁的进军号角，一条条高铁相继建成通车。天南海北不再遥远，精彩世界就在眼前，极大地满足了日益增长的客运需要，回应了群众现实需求，助推了地方的经济发展，为中国经济的高速发展奠定了基础。
“人民铁路为人民”不是一句口号，而是一种信仰，扎根在铁路人的心中。铁路是我国最大众化的交通运输方式，担负起春运、暑运广大人民群众回家探亲、休假等运输任务。铁路部门对学生票半价优惠，运力紧张之时，任凭一票难求，也不增加票价。除此之外，救灾救援物资运输、军事运输等，铁路更是义无反顾，提供最可靠的运输保障，这些都体现出铁路“为人民服务”的宗旨。
中国铁路人不改初心。中国铁路从最初的.落后到如今的引领行业风向，从引进到自主创新，都是在不断满足人们日益增长的出行需求和人们对美好生活的向往。一代代铁路人勇于拼搏、无私奉献、砥砺前行，为经济社会发展作出了重要贡献。如今的高铁里程长、覆盖广，人畅其行、物畅其流将由梦想变为现实。
《人民铁路为人民》观后感 10
11月11日下午观看三十多分钟的《人民铁路为人民》专题片，深有体会。该片分三个时期生动鲜明的介绍了，铁路工人在大革命时期，抗日战争、解放战争、抗美援朝，社会主义建设、改革开放，十八大以来各个历史阶段铁路发展及建设中作出巨大贡献。
“十月革命”一声春雷，掀起了中国革命运动的高潮，铁路工人大罢工此起彼伏，出现了中国第一批党员。毛泽东主席曾这样评价指出：“长辛店铁路工人大罢工进一步推动中国革命高潮的到来”。施洋、林祥谦是我们“二七工人大罢工”运动的领袖，他们的死英勇悲壮，是二七铁路工人的骄傲，是中原大地被赋予浓厚色彩的二七革命纪念塔的渊源。他们不断激励我们中原铁路儿女在铁路建设中不忘初心、砥砺前行。
1924年5月中国铁路工人总工会的成立，使铁路工人成为中国产业工人的一支重要力量。抗日战争，我们的铁道游击队活跃在千里铁道线上，“爬上飞快的火车，像骑上奔驰得快马，车站和铁道线上，是我们杀敌的好战场”。更是生动展现了铁路工人抗日战士奋勇杀敌不怕牺牲的爱国主义精神。
1949年5月1日毛泽东主席为“人民铁道”题字，确定了“人民铁路为人民”的`根本定位和深远的现实意义。从此我们铁路工人成为社会主义建设的开路先锋，几十年来涌现出“毛泽东号”、“朱德号”火车头精神、成昆精神、川藏精神。这些精神是我们一代代铁路人传家宝，是我们宝贵的精神财富。我们每名铁路职工要敬岗敬业、立足岗位深入开展“争先创优”、红旗责任区、党员先锋岗、岗位明星评选等活动。在2021年最后一个月里，我们广大党员干部职工要努力拼搏，奋力为坚决打赢“两坚守、两实现”攻坚战任务目标的完成，做最后的冲刺。
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