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文明驾驶心得体会
当我们心中积累了不少感想和见解时,可以将其记录在心得体会中,这样我们就可以提高对思维的训练。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编为大家整理的文明驾驶心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
文明驾驶心得体会1
转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻保持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今天事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2x年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;
第二、有些工作还不够细致,有待于加强;
第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的'一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以xx为目标越蓬勃发展。因此我更应该严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。
文明驾驶心得体会2
我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通安全的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。
观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。
通过这次的学习,我的思想觉悟又有了很大的`提高,对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
上路三分险,尤其是做为一名公务车驾驶员,更应该重视交通安全,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路
交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车原则,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
文明驾驶心得体会3
最近一段时期,我参加×××校驾驶员培训班学习。通过理论知识和驾驶技能系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会,同时,也有一点人生的领悟,学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠,学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。
第一、理论学习阶段,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的'阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利通过了科目一理论考试。
第二、场练阶段,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好。好在教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、侧方停车、定点
停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,我顺利的通过了场考,总结,主要是做好几点:一是认真倾听教练讲解,仔细观察学友操作车辆时车的走向,逐步消化操作要点,认真纠正错误操作;二是学会用好离合器,控制好车速,这是场练的保障;三是必须学会看“点、线”,这是准确完成动作的核心;四是调整心态,坚定信心,坚持练习。
第三、路练阶段,首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张。上车前把操作步骤想好,严格要求自己按步操作:
1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2、向考官报告:“考官你好,××驾校学员×××请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3、调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”
4、考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。
6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7、调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,直接pass了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道 中间偏右一点就可以,这样30cm就没问题了。
8、车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。
第四、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律,杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。
安全是我们幸福的前提和基础!我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼,吸取惨痛的教训,在自己的驾驶活动中,本着对自己和他人生命的尊重和珍爱,时刻遵守交通法规,文明驾驶,平安出行!
20xx年6月18日
文明驾驶心得体会4
驾车上路是门学问,是门技术。讲文明,懂礼貌,这样方显素质高。遵交法,严规程,这样才是真正能。驾车首先要自保,安全责任最重要。驾车超前有预见,把握行车最保险。驾车有预防,安全有保障。在驾车实践中,要严遵交法,坚持预防为主,不打无把握之仗,不开无把握之车。
做到:不超速驾车、不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章驾车,勿以快慢论英雄,安全把握正经能。
奉劝:千万不要将车交给喝酒的人和无驾照的人驾驶。千万不要乘坐酒醉之人所驾驶的车辆。
驾车上路时,要预防以下几种情况的发生:
1、要防后车追尾,须常看倒车镜,因为追尾的后果是不堪设想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速,须遵章守规,因为超速与危险是始终相伴的,十有的事故都是超速引发的。
3、要防自己疲劳驾车,不能硬撑,因为疲劳驾车是导致车辆失控的导火索,更是后患无穷的。
4、要防自己酒驾,喝酒之前先交车钥匙,因为酒驾等于自杀、等于杀人,绝不能拿生命当儿戏。
5、要防停车时、不看倒车镜而急开车门,没人用枪逼你,不然,刮、撞车门的巧合就会突降面前。
6、要防自我违章,一个小小的违章,可能会导致你后悔一生。世上没有后悔药,牢记安全最重要。
7、要防开赌气车、斗气车、霸道车、无德车,更不能开英雄车和无把握车,因为这些都潜在着危险。
8、要防摩托车、电动车、出租车、农用车,他们的行车轨迹很难判断,因此离他们越远就越安全。
9、要重点防备大卡车,因为他们超载、而导致刹车经常处于失效状态;特别是在高速公路上,一定要与大车保持足够的安全距离,宁让大车在前,别让大车跟后,因为它的.刹车踏板不在你的脚下。在高速公路上,更要预防的是、二次事故所带来的灾难性伤害!
以上这几种情况与危险相连,潜藏着事故隐患。这正是:开车虽有三分险,严遵交法是关键,预防违章好习惯,谨慎驾车保安全。
驾车如同玩老虎,时刻谨慎不马糊。尽管行车有风险,把握驾驭最安全。为此、增强安全意识,不断提高驾技,才能防患未然,关键时刻才能化险为夷。
纵观交通形势,车祸时有发生,总结经验教训,有些事故是完全可以避免的;究其原因,都是违章惹的祸;违章是事故的主要根源,为此、杜绝违章,远离危险,掌握规律,把握驾驭,方能确保驾车安全。
文明驾驶心得体会5
本人从XX年月XX日到XXXXX机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加XXXXX机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的'驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
文明驾驶心得体会6
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的'完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
文明驾驶心得体会7
在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上,我们开80迈觉得不安全,我们就松松油门,开60迈,把车速降到60迈,我们就会觉得很安全了。
有时,60迈不安全,没把握,我们就开40迈或20迈;还觉得没把握,那也不要紧,可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?
所以说,随便跑多远的路,随便开多长的时间,都可以做到比较安全的开车,如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?
在开车时慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感,慢是一个宝。
记得在开车的头几年,心里也很怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。
美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻:三十六计,走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的.时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。
大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。
怎样小心
要谈安全行车,也不过就是在慢和小心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:
慢点开。
小心点!
怎样小心?
这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应该坐下来,坐之前,我们可以先观察一下这个椅子的外观情况,再用手按住椅子摇一下,那么,我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫小心。
当我们小心时,我们是这样开车的:
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
第六、……
所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。
如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了,那很好。如果意犹未足,如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点,那么,请继续。
两个问题
现在来看看简单而又复杂的两个问题。
作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:
一、怎样开车不出事故?
二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎么样?
不同的观点
这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:
只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。
发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:
发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。
发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:
一、好好小心一点。(对付麻痹大意)
二、稍许慢一点。(对付开得快)
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)
这样开车,是比较安全的吧。
还是来说说小心,“大人者,小心而已”。
小心是福
开车时怎样才算小心?
开车时的小心,简要如下。
也就是开车时要:
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情况。
四、提前处理路面情况
五、不作任何危险不安全的判断和决定。
六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持良好车况。
再简单一点的话,最起码做到两点:
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。
而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
做好了才算是开车小心。
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