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工作收获和体会

时间：2024-07-25 04:04:54 工作体会我要投稿

工作收获和体会6篇

工作收获和体会1

　　汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越x升直列电喷汽油发动机。

　　实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心x号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后，咱们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让咱们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。x老师年纪较轻，他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的x老师，不难想象，x老师一定身经百战，经验丰富。

　　咱们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天，咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了x多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，咱们的拆装实习就正式开始了。组长xx同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，咱们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，咱们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。

　　第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越x升发动机成了本次实习当仁不让的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，咱们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，咱们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。

　　经过化油器的拆装，咱们很快就找到了发动机的节气门，并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。在拆发动机之前，x老师让咱们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想马上把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目” 。当然“罗马不是一日建成的”，对凯越发动机的拆装，也要由表及里，循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是xn·m后，咱们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，咱们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，咱们忙得不亦乐乎，时间也过得飞快，在一番大干之后，发动机的进排气机构被咱们取了下来，并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的，也是仔细的，更是团结的。

　　之后几天的实习，组员们都是非常团结卖力地进行着咱们的发动机拆装实习。咱们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”，同样拆卸零件容易，但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的，结果咱们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需xnm的扭矩的螺栓被咱们以xn·m的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过，可是还是由于咱们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在x老师和x老师的指导下，咱们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时，全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。咱们每一个组员都十分沮丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。

　　但是x老师并没有过多地责备咱们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对咱们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，当然这螺栓不是那么容易取出来的，你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度，令咱们小组的低沉气氛好了很多。很快，咱们又投入到紧张有序，当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间，咱们正逢发动机理论考试，x老师和x老师都很理解咱们复习迎考的.心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时开始，这样能让咱们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候，咱们拿出迎考的复习卷，x老师和x老师都很热情的帮咱们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使咱们更生动地理解其原理。对咱们的理论考试起了不小的作用。

　　实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解，提高了感性认识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；第二，使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼，培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的兴趣，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，认真仔细，团结奋进，在实践中找出更多的“真知”！

　　最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——x老师和x老师提几点建议，希望咱们的发动机拆装实习更加完善：

　　其一，发动机的材料大多是合金材质，在加工过程中，难免会有锋利的边角，实训中心虽然有手套，可是那些手套都是被机油“浸泡”过的，同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话，是不是能提供一些较为干净和牢固的手套，这样可以间接地提高同学们的动手能力。

　　其二，老师既然把班上的同学分成了以小组为单位，那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率，并且对于认真对待拆装实习的同学来讲，最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

工作收获和体会2

　　毕业实习是每个学生走向社会和就业的重要环节。通过实践报告了解社会，我学到了许多在课堂上学不到的知识。我从中受益匪浅，也开阔了眼界，增长了知识，为我将来从事这份工作打下了坚实的基础。

　　作为一名学生，我开始了我的第一次煤矿实习。现在，半年的实习结束了。回顾我的实习经历，我感触很深，收获很大。当我第一天去上班时，起初我感到很紧张。和他们交流后，我逐渐放松了自己。我坚持每天早点去上班。我可以在其他人到达之前收拾好每一张桌子，这样办公室的人一到就可以开始工作。事实上，我一直认为每个人都有自己的优势，有地方可以发挥，我的实习经历正是我所想的。当然，我刚到矿办，对工作实践不熟悉，有些事情处理不好，但我还是勤于咨询，逐渐熟悉了单位办公室。我知道第一个错误并不可怕，可怕的是一个错误导致另一个错误。平时，我会仔细观察办公室员工的办公室风格，希望不断改进，更好地完成它。在办公室，当我有空的时候，我会在网上看一些好的文学作品，练习打字，因为在我的办公室，我主要从事打字、文件分类和报纸分类。我通常打文件。我知道这不仅需要快速打字，还需要熟悉电脑，尤其是没有其他工作人员的帮助，我可以完成接待任务。在一段时间的开始，我感到无助和对一些工作的茫然，这让我感到非常难过。在学校，我一直认为我学得很好。一旦我接触到现实，我发现我知道的是多么少。在此期间，我学到的大部分经验和知识都来自领导和办公室工作人员的指导。这是我生命中的宝贵财富。这次实习也让我深深地明白了在工作中与同事保持良好的关系是非常重要的。首先要做的是学会如何做人，理解做人的道理，如何与人相处是现代社会做人最基本的问题之一。发现学习和交流的重要性和必要性人们发现一些实习生和老师相处得像朋友一样。老师们喜欢在任何事情上都向他们寻求帮助，一旦有机会，他们会首先想到他们。这并不是说他们巴结或有后台。但是他们像朋友一样相处。另一方面，一个人有更多的信息和技能，有更多的地方帮助别人，更多的帮助别人，别人愿意帮助你，你的`人脉也很广，你有越来越多的信息。这形成了一个良好的循环要改变一个人的行为，首先必须改变一个人的想法。大多数时候，你以什么心态对待别人，你会得到什么样的回报?深深意识到他们不能再孤独了。他一个人去，忽略了其他不主动的人。把自己放在自己的小空间里总是担心别人的意见，让他们难以接近。开放的态度让人们成长得更快更好。

工作收获和体会3

　　在本学期的开学初期，我们在学校机房进行了为期三周的JAVA实训。现在即将结束了，回首本学期的java学习，重点还是在学习概念等一些常识性的东西，通过这次为期三周的实训，遇到了很多自己感兴趣的问题，就会很有兴趣，当然学知识可不能凭自己的爱好和一时兴趣，不能遇到自己不敢兴趣的问题就把它抛给同学，要学会自己踏踏实实认真的去解决问题。要一步一个脚印，认认真真，踏踏实实，理论与实践相结合，在扎实掌握课本实例和内容之后，有一定的扩展阅读和课外学习，充分全面的了解JAVA的应用和扩展运用。

　　本次我们小组所做的程序是“小小通讯录”基本功能已经较好的完成，可是还是有一些不完善，比如我们的通讯录没有能够做到把通讯录里所储存的信息以列表的形式展现出来，所以还是有些不完善，，我们的指导老师对我们的程序作出了大体评价，发现我们的思想还是处于一个比较简单的过程当中，老师的几句简单评价，就带给我们无与伦比的冲击性，由于我们写程序的经验尚且较少，很多东西无法考虑到位，老师的点评，使我们认识到了不足与今后的前进方向与目标，使我们更加具有动力与激情，拥有了继续认真学习JAVA的信心，拥有了成为一位合格的.高级程序员的壮志，在编写程序的过程当中，我们在一开始就遇到了问题，一直在纠结与是使用数据库连接还是使用文件，经过老师的耐心讲解，我们了解到了尚未接触到的Jar包等一些列名词，但是经过数据库的抒写与连接发现SQL20xx与SQL20xx无法同步，所以最终我们选择了使用文件来进行这次程序的编写，第二个问题就是我们的程序在进行按钮新窗口的链接，在新窗口弹出时，无法将老窗口关闭，纠结了好久，询问老师，老师还给我用了“父子”的生动例子来讲解，最终我们查找JDK，查找类的用法终于完美解决！甚是兴奋！在我所学的语言当中，我自认为JAVA是一门比较强大的面向对象的编程语言，不仅仅因为它的跨平台性，更多的是因为它的灵活多变和实用性较强，可以说比较的经典和强悍。

　　所以学好java语言有很大的用处，这次实训，面对一道陌生的题目和要求时，不应慌张和无措，首先应该想到这和课本上的哪些知识具有结合点，回忆和分析这种结构的算法和具体实施方法，综合考虑其他的方面，例如：该题的易写性和易懂性及其他的问题的可利用性。在编写时，一个小小的符号，一个常量变量的设定，这都无不考量着我们的细心和严谨，所以学习JAVA，不仅对我们以后学习其他语言有很大的好处，而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质，那就是冷静思考和专心致志。对待学术知识应该是严谨和认真。

　　这次实训，我们更多学到的是不懂就问和自己应该尽自己的全力去尝试，哪怕失败，只要自己尽自己的全力，和身边同学一起探讨而不是抄袭，团结合作，发挥团队意识，最后在自己的努力下，终于运行成功，这种成就感美不可言，心情愉悦至极。

　　据我了解，软件工程专业培养的工程型人才要富有创新精神。软件工程技术人员致力于开发可靠好用的计算机产品和软件产品，必须具有扎实宽泛的知识面和较高的社会责任感，必须了解最新的技术进展、能够综合运用各方面技术并深刻理解设计一个合格产品所涉及的多方面因素，如市场需求、用户习惯等。另外，这两个学科领域是相辅相成的，并共同推进计算机技术的方展。计算机技术的发展会推动软件的开发，软件工业则对计算机科学技术的进展以及软件应用领域的扩展起着重要的推动作用。软件工程人才的就业前景十分看好。

　　未来几年，国内外高层次软件人才将供不应求。毕业生主要在各大软件公司、企事业单位、高等院校、各大研究所、国防等重要部门从事软件设计、开发、应用与研究工作。有数据表明，我国软件出口规模达到xx亿元，软件从业人员达到xx万人，在x国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。信息化是IT界的焦点。而信息化的实现，除了需要技术支持，人才也是很重要的环节。如何培养与国际接轨的高素质软件工程人才，已经成为x国软件产业的当务之急。

　　软件产业的发展水平，决定了一个国家的信息产业发展水平及其在国际市场上的综合竞争力。目前，我国软件高级人才的短缺已经成为制约我国软件产业快速发展的一个瓶颈。在x国，国内市场对软件人才的需求每年高达xx万人，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。尽快培养起适合信息产业所需要的高素质软件工程人才，已经成为信息化工作中的重中之重。Java具有如此好的就业与发展前景，使我更加坚定了软件开发这条道路。但是自己还与很多不足，需要努力学习与改进，关键是读这个专业要自己动手实践，自己解决实践中发生的问题，对任何程序要懂得举一反三。如果指望按书本的步骤做..指望每学期死记硬背通过考试..那绝对是没前途了..如果一个软件工程的学生都是在玩电脑游戏中度过每个学期的.那就不要期望毕业能找到本专业的好工作了....x公司副总裁、x研究院院士、软件部首席技术官詹姆斯？戈士林（JamesGosling）博士以＂xx技术之父＂闻名于世。作为x研究院院士，他亲手设计了Java语言，完成了Java技术的原始编译器和虚拟机。在他的带领下，Java现已成为互联网的标准编程模式以及分布式企业级应用的事实标准，其跨平台的技术优势为网络计算带来了划时代的变革。自x年x月正式推出的x年以来，Java已从编程语言发展成为全球第一大通用开发平台。Java技术已为计算机行业主要公司所采纳，同时也被越来越多的国际技术标准化组织所接受。x年，x推出了以Java2平台为核心的J2EE、J2SE和J2ME三大平台。随着三大平台的迅速推进，在世界上形成了一股巨大的Java应用浪潮。作为唯一在互联网上开发的语言，Java平台以其移动性、安全性和开放性受到追捧。目前，x国的软件人才主要有两方面的欠缺，一是英语水平差，二是软件开发经验缺乏。针对这种情况，很多软件学院大幅增加了英语课时，同时广泛采用国外原版教材，部分基础课和专业课采用双语教学甚至全英文授课。各软件学院还特别强调实践环节。像xx软件学院x％的专业课程都配有课程实验大作业，学生从本科二年级起就能根据兴趣选择参加各种研究所的研究工作。所以我还要努力学习英语，提高自己各方面技能Java如此潮流，我就更具信心，争取早如成为一名合格的专业性人才！

　　最后终于要结束了，大家都有种释怀的感觉，当然我想我更多的是兴奋和自己掌握了知识之后的饱满感，学知识就像吃东西一样，吃饱了就应该好好的消化。要不断的温习和运用，做到举一反三，将所学知识充分融入到平时的学习生活中

　　去，为以后的工作做好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会，让我们更好的掌握和了解JAVA这门语言。谢谢！

工作收获和体会4

　　最近参加了市里面的评优课，去其他校看了别的孩子的纪律等各方面情况，和自己之前实习的时候相比较，觉得差异不是太大，上电脑课的时候，尽量按照自己以前上电脑课的时候的要求来要求孩子们，但是这次又出去其他学校比赛，感觉差异太大，自己感触颇深，一个班级体良好习惯的培养，足以使其各个成员都有所进步，在一个好的学习环境中成长的孩子，各个方面都会受其整个集体风气的影响，所以现阶段准备培养孩子们上电脑课的一些良好习惯，包括下课，上课，及课间纪律情况。

　　说起这次评优课，本来是想去学习下别的学校是如何给小学生上电脑课的，之前都是在给初中的学生上课，不能充分的了解小孩子的心理需要，也不能说是盲目的去上课，只是根据自己的理解来给孩子们上课，可能一些教学理念有些不足，通过此次的评优课，使我了解到现在的孩子们应该如何去教，使我对小孩子们在计算机教学中要注意的一些情况及理念有所了解，可能有些理念对于我们学校的`孩子有些不适应，孩子个体间有差异，但是最基本的东西都是从孩子们自身的需求出发，以需求带动学习，相信孩子们会提起兴趣的。其实在计算机教学中，我是希望培养孩子们在一个轻松的环境中进行愉快的学习，但是最基本的纪律性还是要遵守的，所以现阶段我将致力于培养孩子们的纪律及一些良好习惯的培养。

　　通过此次评优课，也使自己在教学中有所进步，注意到自己以前没有注意到的一些问题，以及自己在上课中存在的一些问题，在接下来的教学中，我会一方面去培养孩子们的良好习惯以及尽量改正自己以前在教学中存在的问题。有些事情自己想的可能不够全面，有点遗憾的是在这次比赛中选班级时没有用五年级的学生，而是用的四年级的学生。

工作收获和体会5

　　20xx年，这一年我又更加熟悉了我的工作，我对这份工作有了一定的了解和认识，现在我将感想以及工作的认识总结如下：

　　1、客服人员所需的基本技能及素质要求：

　　客服人员所需的基本技能需要有良好的服务精神，具有良好的沟通能力，工作认真细致，需要有良好的团队精神和工作协作意识，纪律意识及良好的心态。

　　2、作为客服人员，需要一定的技能技巧；学会忍耐和宽容，忍耐与宽容是面对无理客户的'法宝，是一种美德，需要包容和理解客户。

　　感想：

　　我来到公司已经将近一年多了。回想一下，在这些天里面我虽然感觉到了前所未有的压力，但是，我也一直在努力适应着这种压力，虽然曾经有放弃过，但是我昨天晚上想了一夜，既然已经来了，就要做到最好，受一点委屈算什么，如果这一点委屈都受不了，那根本就不用出家门，直接呆在家里天天靠父母好了，经过了跟彭珍姐，还有周静姐以及同事们一起工作和交流，我找回了自信心，虽然现在不会，现在会犯错误，但是只要我每天都努力了，每天都有进步了。那就是收获。

　　其实，可能还是我不太熟悉和了解吧，所以出现错误的机率就会比较多一些，而且以前一直没有接触过这个东西，其实想想吧，这个一点都不难，像以前我在学校的时候，要背许多东西，相比起来在这里已经算简单多了。

　　客服，其实是一个复杂而又简单的工作，简单的说，就是为客户服务，一切为客户着想，当然这得确保在不损公司利益的情况下，

　　如果想做好一个客服，就是要有良好的心态，就像昨天。我这么差，还老是犯错误，没有一点信心，结果后面出错的机率越来越多，连最基本的首次注册都花了好多时间，结果还是没有把顾客教会，而且还有客户好心的提醒我已经超格了，不过，俗话说：“人非圣贤谁能无过？”

　　其实最主要的还是心态没有放好。她们对我说，错误出现一次就尽量不要出现第二次，反省一下为什么出错，错在哪里，为什么错了，下就会不会出现这样的错误了，就比如一个人骑车走在路上，他原本并不知道那里有个洞便一直往前走，结果掉下去了，下次，他就不会再走那条路了，因为已经吸取教训了，犯第一错没有关系，第二次错如果还犯的话那就是自身的问题了，而且犯了错误就要及时提出来，不要私立自解决，

　　现在，以后我会努力奋斗，努力学习，尽量做到不犯错误，，认真对待每一个客户，努力做到每个客户都能满意，以及领导和同事的满意。

工作收获和体会6

　　回顾这短短的9个月的明德生活感慨颇多。我就以在公司工作六个月的感受谈谈今年的收获与得失。

　　最初进入公司面临的是一个新的环境，最重要的是面对的新的工作。心里虽然充满了期待与信心，可是不安的心情还是笼罩在心头。所以我给自己定了一个很实际的目标，就是做好每一件自己能做好的事件。

　　进入公司后被分到船坞部，一开始是到不同的小组去轮岗，从而深入的了解各个科室的不同小组职责和流程，熟悉船舶建造流程。经过2个月的学习后根据自已的想法如愿以偿的进入了外业科。

　　开始了md135的跟踪工作，从开始的跟踪搭载与预组计划、整理会议纪要、图纸与设备材料的.跟踪、现场问题反馈、跟踪船东报检及时反馈船东意见。随着md135的顺利出坞，我那一阶段的工作也交接结束。回顾那段时期的我就像海绵一样不断地学习着新的知识，学习着如何做人如何去做事，学会与人合作。尽自己最大的努力去快速的做好师傅交代的每一件事，学会用不同的方法去处理不同的事。最大的成绩是得到师傅的肯定与认同，这是我最大的满足。期间我也暴露出了许多不足。做事太急不注重方法，对于工作流程的不熟悉，现场工作经验不足。以后做事要注重方法，多问多学、少说多做从实践中学习工作流程，积累工作经验。我将从以下几个方面着手改进。

　　一、思想上做到不怕困难，时刻保持高效工作状态。

　　要求自己对待工作必须有强烈的事业心和责任心，任劳任怨，积极工作，不挑三拣四，避重就轻，对待每一项工作都尽心尽力，按时保质的完成。始终坚持对自己高标准，严要求，顾全大局，不计得失，通过自己不懈的努力提高自身的综合素质，在20xx年的工作中，为自己交了一份满意的答卷。

　　二、行动上不怕吃苦，时刻做好吃苦的准备

　　众所周知外场比内场苦，而外场中又数外业最苦。从炎炎的夏日到冷酷的寒冬，我都一一经历过，这那段时间我学到了很多东西，最重要的是责任感，在员工中起到带头作用，不怕苦不怕累，我也深入基层跟员工交流与沟通，体会他们的难处。这些都是在书本上学不到的东西，是我很宝贵的财富。

　　三、努力学习，不断进取，全面提高自身业务素质

　　对我来说要学的东西有很多，技术水平的提高；管理方式的改善；责任感、集体主义的培养；安全知识的学习；个人的综合素质的提高。这些东西都要一点一滴的积累，忌拔苗助长事倍功半。

　　新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要努力学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我自己为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步、踏踏实实地做事，目光不能局限在眼前，要着眼于大局，着眼于以后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，争取更好的工作成绩。

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