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安全个人心得体会

时间：2023-11-28 08:39:00 心得体会我要投稿

安全个人心得体会优选[3篇]

　　从某件事情上得到收获以后，可用写心得体会的方式将其记录下来，从而不断地丰富我们的思想。应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的安全个人心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全个人心得体会优选[3篇]

安全个人心得体会1

　　作为我是一名幼儿教育工作者，我时刻铭记“幼儿的安全关系到千家万户的幸福”这句话的深刻内涵。每天当家长们满怀信任和期待地把孩子交给我的那一刻起，可以说就是把一个家庭的幸福和未来交给了我。孩子们在幼儿园的每一天，我都不能掉以轻心，涉及到幼儿一日生活的每一件事我时刻都用心去做，并以高度的责任感去对待，丝毫不放松，我深知自身责任的重大。为此在幼儿安全教育方面我积极采取各种行之有效的措施，把幼儿安全教育工作纳入到自己平日工作的每一个环节当中。现在此将我在幼儿安全教育方面的体会浅谈以下几个方面：

　　1、每天对幼儿进行晨检、午检、晚检，并做到一看二问三摸四查。对于生病的幼儿重点看护，定时测体温，及时与家长沟通。

　　2、通过教幼儿唱儿歌、听歌曲、看安全教育短片等方法，让幼儿学习安全知识，培养幼儿的安全意识。同时通过家长的配合教育幼儿的安全意识。

　　3、每天对幼儿来园时携带的书包及物品进行认真检查，杜绝幼儿将危险物品如：剪刀、水果刀、针线等物品带入幼儿园。

　　4、在幼儿的一日活动中，注意观察幼儿的表情、行为，及时发现问题及时进行解决，保障在班上的每一名幼儿的安全。

　　5、组织幼儿活动时，教育幼儿有序排列队伍，做到不推、不挤、不跑、不抢，懂得相互之间谦让，防止幼儿的身体相互接触而发生不必要的伤害。

　　6、幼儿里离园时，要亲手将幼儿交到幼儿的家长手中，对于不认识的.幼儿亲属来接幼儿，问清其与幼儿的亲属关系，并通过电话征得其父母同意后才将幼儿交于其手中，以确保幼儿的人身安全。

　　以上六个方面是我对幼儿安全教育的一些粗浅体会，也是我今后工作为之努力、持之以恒、长抓不懈的重点。在今后的幼教工作中，我将更进一步加强幼儿安全教育，本着保障幼儿安全的宗旨，坚持“安全第一，预防为主”，时刻牢记“把幼儿安全放在心中”这句话，让幼儿在平安、舒适的环境中健康、阳光、快乐的成长。

安全个人心得体会2

　　古人云：“天有不测风云，人有旦夕祸福”。安全似乎是一个永恒的话题。从古至今，我们都可以感受到关于安全的探索从未停止过。面对着我们身边各种各样的不安全隐患和威胁，对于每一个人来说，接受相关的安全教育就显得尤为重要。而我们作为当代大学生，我们都一定要了解基础安全知识，具备一些基本处理各种事情的技能，这样才能更好地面对各种突发性的安全隐患。

　　每年，在电视、报纸或网络上，我们总能看到各种安全问题。无论是自然灾害，如地震、海啸、滑坡泥石流等，还是人为制造的'意外，如车祸、故意伤害、火灾等，都反映了我国当今社会的安全教育与监管体系的不健全。面对着经济高速发展的社会，人的安全显得尤为重要。我们必须从各个角度宣扬安全教育，使人们把安全问题放在首位。

　　首先，我国的各级政府必须加强安全管理监督，加重安全教育宣传，要求各级中小学都必须开设安全教育课程。只有在规章制度的强制规定下，安全教育问题才能得到更完备解决。其次，要加强社会宣传，形成良好的安全教育氛围，让社会主体都重视安全教育，珍视安全。而作为个人，我们必须要认真学习有关安全教育的知识，树立自身安全意识，在日常生活中多注意安全，对身边存在的安全隐患及早发现与防治。安全教育，不仅仅是一门简单的知识，通过各种有形与无形的安全教育，会提高我们每一个人的公民意识与社会责任感，积极发挥每一个主体在社会中的作用，创造一个更加和谐安宁的社会环境。

安全个人心得体会3

　　安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。

　　一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。

　　二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。

　　三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。

　　四、努力学习，提高素质。

　　提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的'故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。

　　以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。

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