读《詹天佑》有感【精选】
认真品味一部名著后，大家一定对生活有了新的感悟和看法，此时需要认真地做好记录，写写读后感了。是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编帮大家整理的读《詹天佑》有感，希望对大家有所帮助。
读《詹天佑》有感1
我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能，倍受洋人欺辱，他们看不起中国人，嘲讽说：中国能修京张铁路的人还没出世呢！詹天佑不顾洋人的嘲笑，毅然接受任务，排除各种困难，坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。
詹天佑是我国杰出的'爱国工程师，他亲自设计，主持修筑了第一条属于中国人的铁路，他是中国人！
京张铁路，是从北京到张家口的铁路，要修筑这条路十分困难，就连洋人也不敢轻易尝试。但是，詹天佑毅然接受了这个工程，洋人的一句：“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加坚定了！一定要修好这条铁路，不能让洋人看不起！
那里要挖洞，那里要抽水，那里要铲平，都经过周密的计算，，他还亲自指导工人们干，要求严格不能出一点马虎。施工中，面对居庸关和八达岭的复杂地形，詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”，这样一来，几乎不可能完成的京张铁路竟然，提前两年完工了！这一举动，轰动了世界！也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击！
读《詹天佑》有感2
那天，我怀着崇敬的心情，又一次打开语文课本，仔细地阅读了《詹天佑》这篇课文。
在课文中，我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟，以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中，看到了他的工作能力。读完这篇文章，我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说：“我们的'工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。读到这儿，我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时，也为自己的马虎而感到羞愧。
因为我是一个出个名的“马虎小子”，语文中经常会出现类似把汉字“休”写成“体”，把“毅力”写成“毅立”这样的错误；数学中也会把３６个桃子数成了３５个，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一顶帽子永远戴在我的头上，又好像是与我“形影不离”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在数学方面使用频率最高的两个词语了。
记得以前，我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的运气好没有把题目做错，要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错，我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完，把试卷发下来讲评时，我经常会后悔连天：埋怨自己怎么没有好好省题，理解错了；或者埋怨自己计算错了，甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门，漏洞百出。
通过这一课，我明白了做什么事情都要细心，这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。
现在，我每次做完试卷后，会认认真真地检查好几遍，尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期，我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病，成绩稳定了，爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处，不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了！
读《詹天佑》有感3
从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的詹天佑工程师！
詹天佑工程师在这条铁路上花的`精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。
詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。
读《詹天佑》有感4
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。
创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的.产物;最后，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，是您，面对讥讽与嘲笑，依然接受了几乎不可完成的任务;是您，克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!
读《詹天佑》有感5
这两天，我们学了一篇课文――《詹天佑》！她主要写了詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受修筑京张铁路的任务，以自己的智慧和浓烈的爱国之心，狠狠地为祖国争了一口气！
读完这篇课文，我心潮澎湃，脑子里想的全是詹天佑伟大的形象。虽然任务艰巨，虽然要被人嘲笑，但詹天佑还是很出色的完成了这项伟大而又艰巨的任务。
第四段令我感受颇深。他那高度负责的精神和对工程一丝不苟的态度让我脸红。同学们我们按实话来说，老师布置的每一条作业，我们都是以高度负责一丝不苟的态度来完成的吗？我们尽最大的努力了吗？
第四段的.最后一段话，詹天佑的心理活动。从这里我们看出了他这种想为祖国争一口气的决心和团队精神。想想自己，当天气恶劣的时候，我们出来打扫卫生了吗？当老师想挑几个学习好的来写作文，我们主动了吗？愿意了吗？当接力赛的时候有同学中途出差错了，结束比赛后我们只是一味地责怪他，但我们考虑过他的感受了吗？
詹天佑那种爱国主义精神，坚定的毅力和高度的智慧，怎能不令人敬佩？他遇到的种种困难都一一克服了，我们呢？我们是怎样对待的？这学习上的小困难跟詹天佑比算得上几斤几两？在今后的学习上，生活中，我们一定要学习他这种不怕困难迎而上的精神。
同学们为了祖国能立于强国之上，让我们发奋努力成为下一个“詹天佑”吧！
读《詹天佑》有感6
我读了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他在外国人的嘲笑下修筑了一条，连外国工程师都没有把握修好的京张铁路。
我开始读这篇文章的时候以为詹天佑不是很了不起。学了这篇文章之后，我知道了当年如果不是詹天佑修起了那条争气路，帝国主义国家还不知道怎么掠夺我国的资源，中国人民的志气还不知道什什么时候大长起来。
我还知道詹天佑干什么都是那么西细心。从文中这段话：“哪里要开山，哪里要架桥，那里要把陡坡铲平，那里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”可以看出来。
每当我读到这一小段话，我就会慢慢的想到我自己。我记得有一次我正在一边写作业，一边和别人说说笑笑。我把我的作业，发下来的时候我打开我的作业本，看到了老师给我打了五把大大的.差。我想了下：今天老师让我们做八道题目，我却错了五道题。因为，我错的那些题目都非常简单，都是由于我太马虎出的错。
通过学习第五课，我知道了詹天佑干什么事情都是那么细心，不像我那么粗心。我决心向他学习，做一个做事情认真，胸怀祖国，发奋学习的人，就拉、将来也向詹天佑一样为国争光。
读《詹天佑》有感7
今天，我读了《詹天佑》这篇文章。这篇文章深深地打动了我，使我终身难忘。
这篇文章主要讲了詹天佑在帝国主义的要挟下毅然地接受了修筑京张铁路的艰巨任务。在修筑的过程中，詹天佑遇到的困难，他都能化解，使他最终修好了京张铁路。给了外国人一个有力回击。
读了这篇课文，我总想：“詹天佑为什么要接受修筑铁路的事呢？这可是连外国工程师都不敢尝试的一条铁路，我们中国工程师能行吗？”后来，我精读了这一篇课文，我才知道詹天佑是为了让外国人不再嘲笑我们国家，才接受了任务。詹天佑的爱国精神深深地打动了我，他那一丝不苟、高度负责的工作态度使我深深地震撼了。他每天都那么辛苦，但他却毫不在乎。这是为什么？因为他杰出才干，为了给外国人一个有力的回击，他知道自己必须要完成任务。
文章的'第四自然段让我不得不佩服詹天佑的爱国精神。于是我决定从今以后，我要勤奋学习，为祖国做一些力所能及的事情，因为祖国是我们的家，我们要为家贡献。俗话说得好“少年强，则国强，少年富，则国富”，告诉我们只要我们努力学习，祖国就一定会更加强大。
可想想我自己，做作业总是那么拖拉，做事又那么不负责任，遇到的难题，一眼看过去觉得好难，就丢在一边做其他的了。我和詹天佑比，简直是差了十万八千里。我简直就是和他唱反调似的，他杰出才干，我就拖拖拉拉，所以现在我要勤奋学习，将来为祖国增光。
《詹天佑》这篇文章告诉我们做事要不拘一格、严谨、不能马虎，要严格要求自己，对自己的任务高度负责。只要做到这几点，我们的明天一定就更加美好。
读《詹天佑》有感8
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的'报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪 !!!
读《詹天佑》有感9
前段时间我看了一篇《詹天佑》课文，我受益匪浅，下面，就让我来说一下吧！
詹天佑是我国的爱国工程师，他要修筑中国自己建筑的铁路，会承受很多的压力，而且，还要勘测线路，，修筑铁路，开凿隧道，上高山，随时都有可能牺牲，通过居庸关和八达岭时，显出了他的智慧，过居庸关时是两边向中间凿，过八达岭时，用中部开井法，减短了时间。在过青龙桥时，由于坡度很大，詹天佑发明了一种“人”字形线路，上的'时候用一个火车头拉，另一个推，上完一半之后，另一个推，这样就能上高山了。
詹天佑这样聪明，能干，那我们呢？
我们可能连2圈150米的跑道就不行了，看看人家，全程200多千米都开一条铁路，所以，我们太懒了。应该锻炼，运动。还要学习，像詹天佑一样，想到别的思路，现在就应该好好学习，以后让祖国更强盛，更繁华。
我看《詹天佑》学到了遇到困难知难而进，不要知难而退。
读《詹天佑》有感10
昨天早上早读，我把【詹天佑】这篇文章认认真真的读了一遍。我非常感动，我为詹天佑爱国精神和敬业精神折服，我敬佩他的高贵品质。
为了详细了解詹天佑的详细资料，我打开了电脑。
詹天佑【1861——1919】，江西婺源人。我国杰出工程师铁路专家，1872詹天佑考取第一批幼童赴美留学班，1878年，詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异，1881年回国。詹天佑说过，各处所学，各尽所知。使国家不受外侮，足以自立与地球上，他是这样说得，同时也在用实际行动写着对祖国的赤诚。
明白了詹天佑修筑了一条铁路，约长二百千米;而且在修铁路途中，环境非常恶劣，常常狂风怒号，黄沙满天。詹天佑不管环境怎样恶劣坚持在野外工作，常常和工人们一起睡。白天，他不怕危险，攀山越岭勘测线路，晚上，熬夜，他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的`线路，他常常请教当地的老百姓，提供路程。
我尤其喜欢开凿八达岭，现在领顶上凿一口井，然后 ，再把两头分贝凿通，八大是最难通过的地方。詹天佑，原本预计需要六年时间修好铁路，可是，修特路途中，环境恶劣，设么悬崖峭壁，设么万丈山谷，听著名字就叫人胆颤，可是他们四年就修好了，帝国主义不得不对我们刮目相看，因为我国有了自己的工程师，有了自己的铁路!
詹天佑不怕困难，艰辛万苦把铁路修好，为祖国初一份力，我要向他学习。
读《詹天佑》有感11
中国，一个有着五千年历史文化的古老过国度，在如河的岁月中，涌现出了千千万万的爱国人士，他们的爱国事迹让我们深深的感动。
这位我国杰出的爱国工程师詹天佑，不怕帝国主义的嘲笑毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上在油灯下绘图，计算，创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的'工作态度。他常常勉工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎，敷衍了事的人所缺少的吗？ 其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查，检查，在检查，可我却把这些忠言逆耳当做耳旁风，还振振有词地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：“作业，乃越检查越遭也！”
自从，我读了《詹天佑》这篇文章后，发现我真的错了。错，不仅错在做题的失误，更错在我对作业，对学习，对生活，对一切粗心马虎不重视的态度上。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定会把坏毛病改正过来。像詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
读《詹天佑》有感12
这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事，这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了，都出来阻挠，最后他们提出条件：让中国自己人来建造铁路，便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师，比如詹天佑。１９０５年铁路修筑开始，帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难，认真勘测线路，攀山越岭。
就连最长的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力，铁路不到４年就竣工了，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的.尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！
读《詹天佑》有感13
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责修筑的。
回国后，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完后，我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈，不怕困难的精神，用不拍困难的'精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
读《詹天佑》有感14
上语文课时，老师教了我们詹天佑的故事。学完本课，一股敬佩之情从我心里油然而生。
这篇课文主要讲述：詹天佑顶着重重压力，毅然接受了修筑京张铁路这个艰巨的任务。詹天佑废寝忘食，一分一秒都不肯放过，劳累过后，他还继续绘图、计算。他还不耻下问，常常请教当地的农民如何寻找一条合适的线路。终于，不负大家所望，詹天佑完成了这个任务，虽然一路坎坷。
课文中给我印象最深的是这几个句子：塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的`危险。你想一想，“坠入深谷的危险！”坠入深谷，一定是没命的。詹天佑就是冒着这样的危险勘测线路。多么危险啊！还有一句：为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。他是谁？他是京张铁路的总工程师！他明明可以清闲自在地坐在办公室指挥。但他这样做了吗？他没有！它不仅冒着生命危险亲自勘测线路，还不耻下问询问当地的农民怎样修筑铁路最合适。是什么力量驱使着他这样做？老师回答了我：“因为爱国心！因为爱国精神！”是啊！就是这种力量，驱使着他。遇到困难，永不放弃！我被詹天佑这样爱国的人深深震撼了！
看着他——伟大的詹天佑，我不由得惭愧起来。詹天佑生活的时代那么落后，但他却永不放弃，勇往直前！而我呢？生活在这么先进的时代。如果我在学习上遇到困难时，也想詹天佑那样想的话，还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！
学完本课后，我顿然感悟：我们要像詹天佑那样，热爱祖国，把爱国心、爱国精神继续传播，我爱你——我的祖国！我为你自豪！相信，在不久的未来，你会为我骄傲！
读《詹天佑》有感15
读了 《詹天佑》这篇文章我的心里久久不能平静。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师、 铁路工程专家。1878年进入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异，1888年在当时的中国铁路公司任工程师。
从北京到张家口的铁路长200千米，是连接华北和西北的交通要道。当时，清政府提出修筑的计划；一些帝国主义国家就出来阻挠，他们想要进一步控制我国的北部。1905年清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
虽然这样，但詹天佑，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，他不怕困难，毅然接受了任务，马上开始勘测线路；还创造性的开凿了居庸关和八达岭两条隧道，设计“人”字形线路。我觉得詹天佑以身作则，艰苦奋斗，誓为国家做贡献的`顽强毅力和战斗精神。
这篇文章主要将詹天佑是一位对工作一丝不苟、极端负责；会克服困难，詹天佑有着超常智慧，表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的决心。总的来说就是讲詹天佑：严谨的工作作风和爱国主义情怀。长大后我也要像詹天佑叔叔一样那么有才干。
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