- 相关推荐
机修工作报告(精选10篇)
在日常生活和工作中,报告不再是罕见的东西,其在写作上有一定的技巧。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的机修工作报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
机修工作报告 篇1
毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。
在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的一系列安全活动,使每个员工意识到安全生产的重要性,安全环保意识深入人心。
当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:
一、维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。
二、零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的'形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。
三、维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。
四、设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。
五、对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。
六、车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
意见与建议:
一、产品质量一直是企业生存的支柱,而产品开裂自建厂以来都是制约公司发展的一道瓶颈,并且严重影响公司的市场竞争力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题,才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。
二、片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场调查和对在职员工的职业道德素质和职业技能水平的培训与考核,员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用,操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础,公司应为员工创造形式的培训机会和学习平台。
三、节能减排,降低生产成本只停留在理论萌芽阶段,未能及时具体的落实到各部门、车间及个人。而且大部分员工都对此认为与个人无关,不能充分认识到其作用于影响。
四、有压力才有动力,长期的按部就班的管理方式和工作方式束缚了个人的思维方式,形成思维定势。因而容易出现同一个错误连犯几次而未找到根本原因,不思改进,缺乏创造性思维和工作方法。建议开会时增加会议讨论时间,根据公司实际情况提出下一次会议所讨论的问题,可要求人人提议发言。这样既能客观、真实、全面的反映出问题的特征,又便于决策者集思广益,做出更精准的结论。
五、公司的各项机器和工程设施的改造应由相关部门或车间提交具体的改造方法和完善的可行性报告,这样既能有效的避免重复建设,保障工程质量,又能完善责任追查制度,做到有章可循。
机修工作报告 篇2
我是xx级汽车班xxx,经过我们在xx的实习 ,让我初步认识到许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后专业学习中打下了可观理论与实践基础。
一、实习手段
1、熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
2、经过现场维修实习和企业员工交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩 的能力,为后继专业学问进修、课程设想和毕业设想打下坚实根底。
3、维修实习是对我们的一次分析能力培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:
卡赛威实习流程如下:
汽车保养是很重要的,买一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩 造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料 ,而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的.家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:
(1)固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵装半轴
(5)将前轮驱动左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
总之,这次实习我学到的东西可真不少。
机修工作报告 篇3
从广州市人事局举办的岗前培训班学习到公司里的岗前培训课;从“新老员工篮球对抗赛”到从化疗养再到参观西村热电厂、员村热电厂和柴油机发电厂,广电优美的厂区环境和“团结协作,奋发进取”的企业文化给我们留下了深刻的印象,领导的语重心长的讲话也对我们今后的工作和学习提出了诚恳的建议。
经过西村热电厂安全学习并顺利通过考试之后,8月初开始下班组开始为期2个月的专业认识实习,从乙值电气专业开始,依次在锅炉、燃料、化学、汽机专业进行实习,对整个西村热电厂的发电工艺流程有了大概的了解。
电厂概况:我所在的西村热电厂是典型的热电联产式机组电厂,和其他火电厂一样,都是采用锅炉对煤粉进行燃烧,把水加热成具有一定温度和压力的过热蒸汽,再进入汽轮机推动转子做功,从而带动发电机和励磁机转动产生电能。从能量转换的角度来看,煤里面的化学能再锅炉中燃烧释放出来,转变成过热蒸汽的热能,这些热能在汽轮机内做功,把热能转化成转子的机械能,最终将机械能转化成电能输送出去。所谓热电联产式机组,即除了发电之外,还向外供热.
燃料专业实习(为期一个运行周):
燃料车间是电厂发电系统的能源第一站,主要负责全场的燃煤的进煤和上煤过程,为锅炉燃烧提供源源不断的`动力。燃料车间标志性的建筑就是庞大的煤场和跨度基本含括全厂的输煤皮带,在煤场里面,工作人员用吊机将一车车火车卡上的煤抓卸下,不同的煤种按堆放置。根据每天烧煤的不同配比,工人们抓取不同比例的煤到皮带机上进行配煤。皮带机的启动和对整个煤从煤场到煤仓的输送过程则是通过集控室的程控系统进行控制,通过布置在皮带层的摄像头,操作者对整个输煤过程一目了然。
化学专业实习(为期一个运行周):
我们知道:热力发电过程其实就是一个工质的形态转化过程,在锅炉里面,水被加热成过热蒸汽,然后通入至汽轮机里面做功发电,做完功的乏汽最终在凝汽器里面被凝结成水,再进入锅炉里面循环使用,由此可见水在电厂里面的地位。
在电厂里面有很多种类的水:循环水,给水,各种旋转机械的冷却水……这些水的供给以及锅炉每天的煤质化验都是在化学车间完成的。
在化学车间里主要有预处理设备:斜管沉淀池、过滤器和无阀滤池等,这些设备主要是把循环水来水中的杂质、悬浮物去除,保证厂工业水系统、消防水系统用水,并供给化学除盐水水源。
除盐设备:阳床、阴床、混床等。顾名思义,通过这些阴阳离子床的吸附作用,除去水中的离子,保证进入主厂房补给水系统水质合格。
加药设备:如除盐水加氨处理、循环水加氯处理等。为了更好的满足生产中所需要水的水质,这些设备操作必不可少。
主岗位专业实习(为期两个运行周)
锅炉、汽机、电气三个专业是电厂的三大主要车间,不仅是因为其地位的重要,而且每个专业涉及到的设备跨度非常大,数量非常多,运行需要的操作技术非常高。
锅炉专业:
由于时间有限,在锅炉乙班实习的2个运行周内,只能对锅炉有个大概的了解:我厂共有5台额定蒸发量为220t/h,压力为9.8Mpa的高温高压式锅炉,额定蒸发量均为220吨,额定压力均为9.8Mpa,所用燃烧器是波纹翻边钝体直流式燃烧器,正四角上下两层布置,锅炉点火采用轻油点火方式,其四支油Q分别布置在下二次风喷口。锅炉燃烧方式是喷燃器正四角布置,煤粉在炉内形成切圆进行燃烧。采用母管式运行方式,目前已经全部投用DCS控制系统。
在集控室的DCS控制画面上面,我了解到,我厂的锅炉主要有给水系统、蒸汽系统、燃烧系统、烟风系统和制粉系统等。
简单来说给水系统如下流程图所示:
给水 下降管 饱和 过热蒸汽
给水管道 省煤器 汽包 过热器 汽机
水冷壁 蒸汽
经过高加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去,再通过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物,再进入到汽包内进行汽水分离,分离出的水和进入锅炉的给数一起再次经历以上过程,而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备,最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。
煤 煤
原煤仓 给煤机 磨煤机 (煤粉由空气携带)燃烧器
热量(吸收)
炉膛燃烧 烟气 除尘器 引风器 排大气
渣(较大颗粒):(沉降)冷灰斗 除渣设备
燃料专业通过皮带输送到原煤仓的煤先进入给煤机,通过给煤机进入磨煤机磨成满足燃烧需要条件下的煤粉,再由一次风吹入燃烧器在炉膛内悬浮燃烧,炉膛周围墙壁上布置有密集排列的水冷壁管,管内有水和蒸汽流过,既能吸收炉膛的辐射热,又能保护炉膛不致被烧坏。燃烧火焰中心具有1500℃或更高的温度,但在上部炉膛出口处,烟气温度要低于煤灰的熔点,以免熔化的灰渣粘结在烟道的受热面上。煤粉燃烧所生成的较大灰粒沉降至炉膛底部的冷灰斗中,逐渐冷却和凝固,并落入排渣装置,形成固态排渣。大量较细的灰粒随烟气离开炉膛,流经一系列对流受热面,逐渐冷却,最后由引风机经烟囱排入高空。排烟的温度通常在150℃左右,为了减少排烟所带出的飞灰,防止环境污染,离开锅炉的烟气先流经电除尘器,使绝大部分飞灰被捕捉下来,最后只有少量的细微灰粒通过烟囱排入大气。煤粉燃烧后产生的煤渣落入到冷灰斗当中,炉底司泵将定期对其进行排渣工作。
在锅炉实习的日子里,我参与了班组的台帐登记工作,从中也学到了一些以前在学校里没有接触到的术语和锅炉方面的运行知识,比如说“打焦”“拣草”,这些都是锅炉师傅们每天都要做的工作,师傅告诉我:看上去挺简单的一些活,实际上也有很多奥妙在其中,都是长时间的工作积累才得出的经验。象在锅炉这个每个月考核小指标较多的专业,一个经验丰富的师傅对一个班组来说又显得格外重要。
机修工作报告 篇4
本人xxx,一名车间机械维修工,主要负责海峡公司各车间设备维修及技改。现将20xx年的工作情况做一个汇报:
首先在这一年工作中,在领导的带领和车间员工的配合下保证海峡公司各车间设备正常运行,各车间没有因为设备故障影响公司下的生产任务,同时也监督车间完成了各种设备的维护保养,为公司的生产打下了坚实的'基础。
其次,我在工作中还有很多不足的地方。随着企业规模发展,设备维修日益增加,任务多的同时,临时性任务较多,自己没有很好的调整工作时间,使工作不能达到预期的效果。同时车间引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品产量及质量。
然后是我在以后要做到的:
1、我将和领导及车间员工一起面对一切,努力做好本职工作。
2、维修过程中围绕安全生产为中心,认真执行公司各项制度把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地,现场作业达到“5s”管理要求。
4、维护好各车间的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
述职完毕,谢谢各位领导!
机修工作报告 篇5
本年度即将结束,在这一年的工作中,我在公司及车间各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以车间的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项工作,为公司各部门能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障了各部门的正常运行。现将这一年来的工作总结如下:
一、强化管理,确保安全文明生产
“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们机修工段现有68人,(其中硅整流10人)主要担负着车间各类机械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们机修尤为重要。为此我在每天的班前会上总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,并广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促工段成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。并制定了工段安全操作制度。坚持每天背“三不伤害”,坚持每周工段安全学习,旨在增强全员的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。带领大家仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我也积极参加了公司组织的各项安全活动。并将活动内容全部落实到工段的每个人,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
二、加强工段建设、增强工段管理
目前本工段管理工作面临着很多复杂因素,给工段管理带来很多被动、管理中也存在着很多问题,人员素质参差不齐,业务水平低,技术不扎实,不重视学习,责任心不强。在这种状况下,加强工段成员理论学习,更好的掌握操作技能,提高自身素质,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥团队绩效和默契相互交流和沟通,让工段成员多提建议为工段建设尽自己的一份力。培养一支德才兼备的机修队伍一直是我的工作的重点之一。为此,始终将工段成员培训和学习工作放在首位,长抓不懈,年初举办了各工种理论知识培训班。维修工段是公司技师最多的工段,充分发挥技师的作用,带领工段成员积极钻研岗位技能,积极参与群众性的“QC”活动。在减速机漏油、圆盘液压油泄漏方面进行了小改革,取的了一定的效果。
三、克服困难,促进生产任务的全面完成
我们工段在今年很好的保障了设备的正常运转,除非正常停机情况外,没有因管理不当而造成停机,设备运转率达到99%以上。而且对相关的技术和安全改造做了大量的工作,保质保量的完成了任务。5#、3#阳极炉大修、电解大修、各类抢修特别是在今年环保技改工作中,更能体现出工段成员不怕苦,不怕累的顽强作风。接到检修任务后,我打破以往检修模式,成立几个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。较长一段时间里,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,没有一个人叫苦叫累。最终在车间领导和全体员工的努力下圆满完成了技改的任务。这种精神和工作态度,我将带领机修工段的全体成员将会在以后的工作中继续发扬。
四、加强管理、控制成本
提倡“节约光荣、浪费可耻”,节约是创造利润、保护环境,是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!节约是国策、是一种责任、是一种习惯、是一种品质、也是一种美德。提高资源利用率为核心,以节能、节电、节耗材为重点,强化节约理念完善节约措施,创建节约型工段是我们的宗旨。在这一年里,利用废旧钢材近十吨,用于制作收尘管线及管线支架,烟道加固支撑架及循环水改造等;;利用废旧螺杆、螺帽、轴等经加工处理再次利用;利用废的边角料焊阳极炉扒渣扒子等。
五、加强工段精神文明建设,丰富工段文化生活。
在精神文明创建活动中,鼓励工段成员积极的向工会投送稿件,工段给予奖励。同时鼓励大家积极响应公司及车间组织的各类集体活动:如“五一活动”、“中秋节活动”、“十一活动”等。这些活动增强了工段成员们的集体主义观念和集体荣誉感。
六、加强自身学习,提高业务水平
由于感到自己身上担子很重,而自己学识、能力和阅历与其任职都有一定距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向周围领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己一年来还是有了一定进步。经过不断学习、不断积累,已具备了工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面,经过一年锻炼都有了很大提高,保证了本岗位各项工作正常运行,能够以正确态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作主动性,具备较强专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
回顾将要结束的20xx年,虽取得了一些成绩,但一切都只能代表过去。虽然机修工段取得了“环保先进工段”,但在今后的工作中要加倍努力,取长补短,使工段更加优秀,为今后取得公司的更多荣誉而奋斗。二0一二年的工作打算:
1、将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的'生产计划。
2、合理安排各项工作,现场管理将加大推行“5S”管理,实现清洁生产。加强美化工作环境,使职工能在一个干净清洁的环境里舒心的工作。
3、维护好公司的所有设备,使其保持高效的运转能力。
4、继续加强工段建设,提高工段成员的凝聚力和战斗力,使管理水平再上一个新台阶。加强工段成员学习,鉴于目前工段年轻的员工比较多,技术水平参差不齐,将在明年继续加大学习力度,采取技术比武、现场培训、技能考核等方式进行学习,加大在节能降耗,废物利用,设备运转率方面的工作。在以后的工作中,将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与车间的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障设备的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。
在过去的工作中,机修班的全体员工在公司各领导和生技科的带领下,严格遵守公司的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以公司的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。现就总结如下:
1.设备管理方面
建立健全设备档案,每天对厂区进行日常巡检,及时发现并处理小故障132项,保证了设备的运行状态。同时制订或安排相应的技改、检修和维护保养计划。及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),组织抢修。同时分析原因,总结经验,把设备故障停机事件缩短在最小范围。
2.设备维修及保养
设备的维护保养和计划性检修工作,截止目前,共完成设备大修8台(包括脱泥机、提升泵等)检修设备32台包括(滗水器、推流器、细格栅等)。A类设备维修26台,BC类设备维修35台,维护保养A类设备257台,BC类设备438台,开展设备专项安全排查24次,查出安全隐患32项,已全部完成整改,无一起安全事故发生。
3.安全方面
我们机修人员除了严格遵守公司的各项规章制度,并且认真学习安全知识,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高检修技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。
4.小改小革方面
完成脱泥机空压机放空阀增加时间继电器、滗水器限位传感器技改、细格栅电机增加风扇、螺旋输送机增加时间继电器等。
在今后的工作中,机修班将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。克服一切困难,为保障设备的正常运转、降低维修成本和提高工作效率而努力。
机修工作报告 篇6
一、主要工作任务完成情况
维修工段对照20XX年年初制定的工作计划和任务目标,工作任务完成如下:
1、圆满完成了四月下旬至五月上旬公司停车计划检修的备品备件准备和检修工作。
2、完成了3#罗茨风机以及后冷却器列管的堵漏工作,2#罗茨风机后冷却器的更换工作。2#凉水塔新型减速箱的更换工作。
3、完成了转化工序脱油罐、常温氧化锌罐、精脱硫槽的进出口盲板、人孔的拆卸和安装工作。
4、协助外委高压焊工圆满的完成了综合加热炉炉管的更换和恢复工作。
5、加强设备的巡检、维护、保养工作,积极推动预知检修和计划检修。完成了各项日常设备检修和紧急抢修工作,确保了生产正常、平稳运行。
6、按计划做好员工每周的安全学习培训工作,进一步提高员工安全意识,并完成了安全隐患各项整改工作。
7、加强班组团队建设。树立明确共同的目标;努力营造积极进取、团结向上的工作氛围。
8、加强员工专业技能培训。开展技术练兵、现场培训、实物讲解和传、帮、带等方式。加强了焦炉气压缩机、氧压机、氮压机和泵类等设备故障处理维修技术的培训和学习。通过培训最大限度地提升提高员工专业技能水平,更好的保障生产安全稳定运行。
二、工作创新点
维修工段在20XX年工作创新点如下:
1、完成了转化增加气液分离器的安装工作。
2、完成了焦炉气压缩机四级气阀的选型改造工作,锁定了PEEK使用的使用,最大程度上控制了焦炉气压缩机因气阀故障造成停、倒车频次,且降低了维修工作量和维修费用。
3、完善了设备定人包机工作,以定人包机为核心,强化了包机人的责任意识,尤其是加强了重点、关键设备包机人的基本素质培养,对于大型关键设备的重点部位,实行了定期拆检检查制度,并密切关注其运行状况,确保了其运行安全。加强设备日常检查维修与定期保养相结合,设备维修与管理工作中的精细化管理,以达到提高设备管理水平、控制和减少设备突发故障的目的。
4、在修旧利废方面,维修人员积极想办法,修复焦炉气压缩机普通气阀30多个(每个1200元),PEEK气阀20多个(每个2400元),注油器24个(每个170月)等。为公司节约备件费用8万余元。
三、经验总结
维修工段在20XX年的工作中取得的经验如下:
1、抢时间、争主动,确保工作进度。各项工作都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,早计划、早安排、早行动。并制定周密、切实可行的检修措方案。
2、严格维修标准,确保工作质量。检修结果的好坏是评价一个维修工维修技术水平和责任心的重要指标,要把工作质量作为头等大事来抓,加强对维修全过程的管理和掌控,确保工作质量达到规范要求和设备性能的最佳状态。
3、坚持规范作业,确保安全生产。在日常工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,排除安全生产的'隐患。
4、合理安排时间,对检修中存在的疑难点、不足点和成熟的经验勤交流、勤沟通,给大家一个相互学习的平台。
四、不足之处、原因分析及改进措施
1、尽管一直坚持对员工的专业技能培训,员工技能水平也得到显著提高,但就整体而言,仍不能满足生产需求,在今后的工作中需加大培训频次、力度和专业的全面性,争取早日满足生产需求。
2、通过4月份至5月份的设备停车检修和日常工作发现,要及时准确的掌控员工的思想动态,在不违反原则的情况下灵活管理思路,避免和杜绝员工带情绪工作,确保工作进度和质量。
3、由于维修人员的流失和更换,就现状而言人员紧张,不能满足当前的生产需要。现已制约了大型设备的预知性维修工作。
4、由于员工维修技能和水平还比较低,尤其是针对焦炉气压缩机、氧压机、汽轮机等大型设备维修技能欠缺,希望公司能够多提供学习、培训的机会。
机修工作报告 篇7
本年度即将结束,在这一年的工作中,我们在公司及水库各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以车间的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,不断提高工作潜力,总结工作经验与教训。不断提高自身及机修班组人员的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项工作任务,为水库各部门能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障了各部门的正常运行。现将这一年来的工作工作状况简要小结如下:
一、强化管理,安全生产
“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,主要担负着库区各类维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们机修尤为重要。广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促工段成员必须重视安全,做到防患于未然,旨在增强全员的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。
我们认真学习了各项管理和生产制度,并严格遵守,做到了上下班无迟到、早退、违规现象,操作上认真执行机修安全操作规程,做好安全工作,带好劳动保护用品。执行工作票等有关制度,遵守操作监护制度,保证操作检修作业的安全。
二、主动学习
班组成员主动、虚心向老前辈请教、学习,对配电室、变频器室、主坝发电机等进一步认知,能够熟知操作并了解其中的技术关键,这离不开其他班组及领导的耐心教导,除此之外各位老前辈认真负责、精益求精的工作态度,也深深地感染并激励着我们更加严格要求自己。
三、工作用心、认真、负责,透过不断学习、请教,总结积累,较好地完成了上级安排的各项工作任务。
四、存在问题及解决办法
当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:机修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、系统及自动化等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱;对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率;机修班组成员大数未持有上岗证、操作证,将在来年申请学习取证。
总之,在一年的工作时间中,机修班的'全体成员在所里各领导的带领下严格遵守所里的各项规章制度,从各方面严格要求自己,一直以来坚持以所里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神。不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平为各个班组能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在即将到来的20xx年我们将再接再厉不忘初心,积极配合领导和各个班组完成各项任务,与此同时机修班组各个成员将不断学习不断提高以迎接未来工作中更大更难的生产任务。
机修工作报告 篇8
本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,XX年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。
在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在XX年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一、众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二、我们公司现在的.维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
机修工作报告 篇9
我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
一、做好自己的本职工作
做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作,必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们再制造发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当之家各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的'效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管。
二、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
机修工作报告 篇10
20xx年是紧张忙碌的一年,在领导的帮助和指导下,我在工作上认真务实、勤勤恳恳,任劳任怨,较好地完成了各项任务,为我库的发展奉献了自己的一分力。现将我一年的工作汇报如下。
一、认真学习,活学活用,大胆实践,提高自己的专业水平
作为仓储部的一员,我谦虚谨慎,经常学习仓储专业知识。作为一名机修人员,在工作上学习设备原理,理论结合实践,把所学知识用于工作当中,并与同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,为今后的工作打下了坚实基础。坚持以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查工作。通过日常检查和定期检查,测定机械的性能,掌握机械状况及故障隐患,并采取相应的维护和修理手段。
二、在工作岗位上尽职尽责,保质保量完成各项任务
1、主要完成设备维修工作。仓储部设备多,但维修力量比较薄弱。为保证出入库的正常进行,我不仅参与日常的维修工作,而且在出入库业务进行中设备抢修更是显得至关重要,我完全遵循领导的安排,不怕苦和累,冲在前头,接皮带、换轴承、气焊割、电焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕脏、不怕苦、不怕累。冲在前,干活不惜力,同其它两位机修同事一同工作,从而保证了设备的正常运转。保证了出入库工作的正常进行。
2、做好外出设点分库的收购、保管、出库等工作。一年中我在XX码头XX分库、XX分库工作有XX个多月。尤其XX码头XX分库工作环境差,粮站内无水管,洗漱都要到外边跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在XX保管通风玉米XX天,之后出库驻点XX天,保证了玉米的安全保管和正常出库。夏季,到XX分库收购优质小麦驻点XX多天。
3、参与仓储部其它工作。仓储部作为我库第一大科室,担负着我库的'大宗业务。在仓储部经理的安排下,交割粮扦样,密封库房门窗、熏蒸粮食、推风机通风等我都积极参加,从不推诿。由于仓储部人员少,而男职工更少,粮食熏蒸工作多是加班来完成。在熏蒸粮食、库房密封,我不仅在库内做,也到储运二部所管的分库协助熏蒸。
4、参与XX农场工作。
我库今年承包XX农场,种植优质小麦,这也是我库首次在主业上向外延伸。虽然我们大都来自农村,对种地并不陌生。但是这样大规模种植和管理却是没有一个人做过。人少,地多,面积大。而且又分为XX块,我们就分为XX个小组,施肥时我们只能露天睡在地里,吃饭也是就地解决,很多时候饭菜送到手里都是凉的,热水也没有,其艰苦状况确实难于描述。但我不畏苦难,干在前,努力为领导分忧,圆满完成了种地任务。
三、认真学习有关政策和上级指导精神,建立良好的人生价值观
利用电视、电脑、报刊等媒体及有关政策材料等学习党的政策,法规,进一步了解政策,了解我国的发展方向,进一步解放思想,全面提高自身的素质,不断的学习、学习、再学习。只有这样,才能适应当前经济的发展要求,继续发扬艰苦奋斗,勤俭节约的优良传统,保证自己在任何时候都起到模范带头作用。
尽管今年本人取得了一定的成绩,总结了一些好的经验,但同时也暴露出了工作中存在的一些问题和不足,主要不足之处在掌握的专业知识还很缺乏,工作效率也还有待进一步提高等。
总之,20xx年是忙碌的一年,但也是收获的一年。付出了辛勤汗水,收获到宝贵实践经验。总结XX年,谋划XX年,及时总结经验和不足,争取XX年通过学习,努力克服缺点和不足,发挥自己的长处,配合领导和同志们把我库的工作完成得更好。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
【机修工作报告】相关文章:
机修述职报告12-30
机修个人总结01-31
机修转正申请书03-03
机修述职报告(精选21篇)01-07
机修述职报告(15篇)01-04
机修述职报告12篇01-26
机修述职报告(12篇)01-26
机修班工作总结01-14
机修工作述职报告02-26