赵州桥导游词(精选15篇)
作为一名乐于助人的导游，时常要开展导游词准备工作，导游词是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的讲解词。写导游词需要注意哪些格式呢？下面是小编整理的赵州桥导游词，仅供参考，大家一起来看看吧。
赵州桥导游词1
我是来自xx一小xx班的xx，今天很荣幸能为大家介绍这座世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥，别名安济桥，意思是安渡济民。它是隋朝石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。
赵州桥不但历史悠久，还十分坚固。它的'设计在建桥史上是一个创举：赵州桥大桥洞上的左右两边，还各有两个小桥洞，它既能减少发洪水的次数，又能使桥不容易被大水冲毁，还能节省石料。
赵州桥因为美观度极高，图案精美，十分雄伟，深受大家的欢迎。如果你仔细观察，就会发现赵州桥的栏板上雕刻着许多精美的龙，这些龙刻得十分生动形象，真像活了一样。
正是因为赵州桥有这些特点，体现出了当时劳动人民的智慧和才干，赵州桥同时也被评为国家历史文化遗产，举世闻名。
赵州桥导游词2
赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。像这样的.敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。
赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。 我国古代石拱桥的杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m，跨径37.02m,拱顶宽9m，拱矢高度7.23m，在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指。
赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。
赵州桥导游词3
大家好！我是快乐旅行社的导游刘雅诗。在大家面前的就是世界文明的赵州桥了，大家应该对赵州桥了解的不少吧？它长50多米，宽9米多。一个教室长约7米，那赵州桥差不多有8个多教室那么长。
它历史特别悠久，它是隋朝的石匠李春设计的，到现在已经有1400多年了。那时还没有建造桥梁的大型工具，所以赵州桥全部用石头砌成。我们现在的桥都是有好几个桥墩，但是赵州桥却是有一个大桥拱，大桥拱上面的两侧各有两个小的'拱形桥洞。这些小桥洞有什么作用呢？让我来告诉你们吧。发大水的时候，河水可以从4个小桥洞流过，你们说这个设计棒不棒？
赵州桥不仅坚固而且美观，桥面两侧雕刻着精美的图案，所有的图案都是关于龙的，真是鬼斧神工，惟妙惟肖。
因为这样的设计，石匠李春建造的这个赵州桥，在建桥史上是一个很大的创举呢！好了，我们世界文明的赵州桥就介绍到这里。
赵州桥导游词4
大家好，我是乐游之旅旅行社的王锡泽，在我身后的是世界闻名的赵州桥又叫安济桥，是隋朝的李春设计并建造，是世界上年代最久远宽度最大，保存最完整的石拱桥。
而且赵州桥经历过8次地震，10次水灾还没有被冲垮，这是因为左右两边各有两个小口平时河水可以从大桥洞流过，发大水的时候可以从4个小桥洞流过，这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的`冲击力，使桥不容易被大水冲垮，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不但很坚固而且美观，桥面两侧有石栏，石栏上刻的造型各异的龙有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首相望，有的刻着两条互相缠绕的龙嘴里吐出美丽的水，哇！还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
今天的讲解就结束了，估计大家已经对赵州桥有所了解了吧！欢迎大家下次再来赵州桥。
赵州桥导游词5
“大家好!我姓邵，请叫我邵导。今天就由我来为大家介绍赵州桥，希望大家喜欢并能听懂我的介绍。”
“大家快来看，这就是远近闻名的赵州桥，又名安济桥，是古代李春设计和参加建造的，距今已经有一千四百多年的历史了。这座桥长五百多米，宽九米，全部用石头砌成，中间行马车，两旁行人。为什么说赵州桥是世界上独一无二的桥呢?因为这座桥底下没有桥墩，只有两个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多的河面上。大桥洞的左右两边还有两个拱形的'小桥洞。”
“来看这些栏板上得‘龙’，是不是非常美观?你们看，有的刻成两条相互缠绕的龙，嘴吐出美丽的水花;有的刻成两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望;还有的刻成双龙戏珠。这些龙真的是栩栩如生。”
“希望大家听了我介绍都能够把赵州桥牢牢地记在心间。”
赵州桥导游词6
各位游客：
大家好！我叫本陈雨，是今天的导游，大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。
首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看，赵州桥的'桥长五十多米，宽九米多，这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面没有桥墩，只有一个大桥洞，大桥洞两端各有两个小桥洞，平时，河水从大桥洞流过，发洪水的时候，洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计，在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥的两端有石栏，石栏上刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出水花；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙好像都在游动，真像活了一样。
游客们，你们是不是，被赵州桥的外形吸引住了，其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了，它成了我们中国人的骄傲。
赵州桥导游词7
各位旅客朋友们：
大家好，欢迎你们来到河北省赵县，我是你们的导游小杨，你们也可以称呼我杨导。
世界闻名的赵州桥，又名安济桥，横跨在赵县城南的洨河之上，距今已经有一千四百多年的历史了。雄伟的.赵州桥，是世界桥梁史上第一座单拱桥，号称“天下第一桥”。它完全没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，拱上加拱实现了涨潮时的排水，在建桥史上是一个创举。
赵州桥的设计也十分美观，桥面两侧的石栏上，雕刻着形态各异的龙，好像活了一样。
好了，赵州桥就为大家介绍到这里。接下来，我们一起合影留念吧！
赵州桥导游词8
大家好，我是开心旅游团的导游张轩宁，欢迎大家来参观赵州桥。在我们面前的就是赵州桥，不仅在中国很有名，在外国也很出名。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，已经有1400多年了。赵州桥桥长50多米，有9米多宽，桥头、桥身和桥尾全部用石头砌成，其他的'桥大部分都有桥墩，可赵州桥没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞支撑桥身，在桥的左右两边有两个拱形的小桥洞。发大水时，河水还可以从四个小桥洞流过。
这种建桥的设计在建桥史上是一个创举，赵州桥不但坚固，而且美观，在栏板上雕刻着许多龙的姿态，有的刻着两条相互缠绕的龙，有的刻着两条飞龙，前爪相互抵看，各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠。在古代能刻出这样的图案，那就了不起了！好了，这就是经历了10次水灾，8次地震都没倒塌的赵州桥，谢谢大家来参观赵州桥，希望大家有时间再来。
赵州桥导游词9
各位游客大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢!中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的'左右两边还各有两个小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来!
赵州桥导游词10
各位游客，大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧!
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的'小桥洞。平常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢!
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧!你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢!栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙，前爪互相抵着;大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢!接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束!感谢大家的参观与支持!谢谢!祝大家接下来旅途愉快!
赵州桥导游词11
各位游客：
大家好！
欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游xxx。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前605年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的`，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧！
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的小桥洞。平常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢！
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧！你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢！栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花；这边这条龙，前爪互相抵着；大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢！接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束！感谢大家的参观与支持！谢谢！祝大家接下来旅途愉快！
赵州桥导游词12
大家好，我是欢乐旅行社的导游石朔齐，欢迎大家来到河北省赵县。百百闻不如一见，大家看，在我的身后就是世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的`石匠李春设计并建造的，已有一千四百多年的历史。
赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，九米多宽，全部用石头砌成，横跨在三十七米的水面上。平时河水从大桥流，发大水的时候，河水可以从四个小桥洞流过。不像其它桥一样容易被摧毁，这真是世界上少见的一座桥。
赵州桥不但坚固还特别美观呢，拦板上雕刻的图案活灵活现，栩栩如生。
这就是赵州桥，它不但体现了劳动人民的智慧和才干，而且还是我国非常宝贵的历史文化遗产！
赵州桥导游词13
大家好，我是快乐旅行团的田雨恒，今天由我给大家介绍这座闻名中外的石拱桥吧！
它原名叫安济桥，又叫赵州桥，它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了，桥长五十多米，有九米多宽。赵州桥全身用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，还有四个小桥洞，这种设计还有很多的好处，比如在发大水的时候，既减轻了河水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，而且还有四个小桥洞也可以从里面流出水来，现在的赵州桥已经历9次水灾，8次地震，都没有被摧毁。
赵州桥还很美观，赵州桥的.石栏上，上面刻满了许许多多的龙，姿态不一，生龙活虎，况且赵州桥都是用石头砌成的，能刻出这么多条龙，体现了劳动人民的智慧和才干它是我国宝贵的历史文化遗产。
赵州桥导游词14
赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
日前，记者从河北赵县文物保管所获悉，为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2014年9月，这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。
赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的.晃动。据记载，赵州桥自建成以来共修缮99次。
2017年6月10(中国文化和自然遗产日)，由石家庄市文物局主办，赵县文广新局承办的“探秘赵州桥”遗产日宣传活动在赵县举行。150余位市民及学生组成的观摩团到国家级文物保护单位河北赵州桥近距离观摩文保人员对一千年前的赵州桥栏板修复，零距离接触和感受文物资源的宝贵。
赵州桥导游词15
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的`，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
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