赵州桥导游词集合15篇
作为一位不辞辛劳的导游,可能需要进行导游词编写工作,导游词是导游员进行实地口语导游的基础和前提。那么问题来了,导游词应该怎么写?以下是小编精心整理的赵州桥导游词,希望对大家有所帮助。
赵州桥导游词1
各位游客朋友:
大家好!
欢迎大家来到河北省赵县的赵州桥上。我是今天的小导游汪俊宇,大家可以叫我小宇。
大家知道吗?我们面前的赵州桥它还有一个名字叫安济桥。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,是“华北四宝”的其中之一,在国内外都享有盛名。
赵州桥到现在已经有一千四百多年的`历史了,它既雄伟又坚固。赵州桥经历了十次水灾、八次乱战和无数次地震,仍然完好无损地保存着,这跟它独特的设计有着密切的关系。大家看,这座桥全长五十多米,有九米多宽,横跨在三十七米多宽的洨河河面上。这么长的桥,可全部用石头砌成,在当时可真不是一件容易的事。桥的下面有一个大桥洞,大桥洞顶上面左右两边还各有两个小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,流水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,不仅好处非常多,而且在建桥史上是一个伟大的创举。让我们不得不佩服古代劳动人民的智慧。
这座桥的独特之处可远远不止这些。大家仔细看,桥面两侧的栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互扺着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙都被李春雕刻得栩栩如生,就像活了一样。一会儿休息的时候,你们可以尽情地拍照,尽情地欣赏。
今天的赵州桥之旅到此就结束了,谢谢大家的支持!再见!
赵州桥导游词2
各位游客:
大家好,我是你们的导游,我叫夏奕铭,你们可以叫我夏导,现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了,它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟,这座桥差不多有五十多米长,有九米多宽呢!中间行车马,两旁走人。大家看,这么长的桥全部都是用石头砌成的',说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发生大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举,既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
这桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥,希望你们下次再来!
赵州桥导游词3
游客朋友们:
大家好!我是你们的导游,我姓黄,你们可以叫我黄导,希望大家在我的带领下可以拥有愉快的`黄山之旅。
我给大家介绍一下黄山位于中国安徽省南部,面积约为1200平方公里。一走进景区,首先映入眼帘的是大门旁边的松树。这是一棵高大挺拔的迎客松,好像一位少年在恭恭敬敬地向我们问好。现在就让我们一起出发,前往黄山第一高峰——莲花峰。
莲花峰的海拔1864米,它有一座主峰,旁边有36个小峰,小峰簇拥着主峰。这就是莲花峰名字的由来。
从莲花峰上下来,我们稍做休息,调整一下。接下来我们将要去黄山最险峻的山峰——天都峰。天都峰海拔1810米,是36大峰之一。大家可曾听过鲫鱼背?鲫鱼背在天都峰上,以奇险著称。这里还有关于鲫鱼背的传说呢!相传在遥远的古代,有一条鲫鱼,每年都要跟着鲤鱼去黄河跳“龙门”。鱼只要能跳过“龙门”,就能变成龙。鲫鱼当然也想变成龙了,所以它们也不放弃这个机会。但是它们不知道跳了多少次,总是跳不过去,它多么羡慕那一条条已经越过龙门的鲤鱼啊!于是它们就去求神仙帮忙。神仙告诉它们:“你必须为人间办一件好事,积了公德,才可以越过龙门”。它们游到了天都峰,发现这里的道路被一条峡谷割断,云水阻隔,游人无法攀登。它们就置身于峡谷间的云水中,耸起脊背,给游人当桥。一直坚持至今。
游客朋友们,今天我非常高兴和大家一起度过美好的一天。现在大家自由活动两小时,我们一会再见。活动时,还请大家自觉遵守景区规定,不要随手扔垃圾,不能乱写乱画,咱们一会见!
赵州桥导游词4
各位旅客朋友们:
你们好!
我是开心旅游社的导游李溥阳,我身后的这座桥是世界闻名的石拱桥,叫安济桥,也叫赵州桥。它是由隋朝的石匠李春设计并参加建造的,长五千多米,九米多宽到现在已经有一千四百多年了。而且在这一千四百多年发了10次水灾,8次地震。它还是非常坚固发大水的时候,河水还可以从4个小桥洞流过,这种设计既减轻了流水对桥身的冲击力,又减轻了桥身的'重量,在建桥史上是一个创举。这座桥也非常雄伟,而且全部用石头砌成,桥面两侧的石栏上都刻着精美、形态各异的龙都像活了一样。
赵州桥体现了劳动人民他智慧和才干,是我国宝贵到历史文化遗产。
今天我就简单的介绍到这里,希望大家玩得开心,旅途愉快,我们下次再见。
赵州桥导游词5
赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上,距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处,大致呈南北方向纵跨洨河水面。
赵州桥为一座单跨石拱桥,其设计兼具美学与科学;全桥结构匀称,与四周景色和谐相融,桥上的`石栏石板雕刻得古朴美观。全桥设有1个大拱和4个小拱;大拱弧形桥洞如一张弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体,每道拱圈都能独立支撑上方重量,避免一道拱圈受损影响其它拱圈;大拱两侧各有两个小拱,可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观;桥面栏槛望柱,雕刻有细致的龙兽;路面平缓,按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。
赵州桥采用敞肩拱设计,增强泄洪能力;可节省石料260立方米,减轻自身重量700吨,从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力和主拱圈的变形,提高桥梁的承载力和稳定性。
赵州桥为一座上承式拱桥,全长50.82米,桥宽9.6米,桥高7.23米,主孔跨径37.02米;主拱券等厚1.03米,上部有护拱石;主拱券两侧各有两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱,可增加过水面积16%;桥梁重2800吨。
赵州桥导游词6
各位游客:
大家好!我叫本陈雨,是今天的导游,大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。
首先,让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧!赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看,赵州桥的桥长五十多米,宽九米多,这么长的桥,全部是用石头砌成的。下面没有桥墩,只有一个大桥洞,大桥洞两端各有两个小桥洞,平时,河水从大桥洞流过,发洪水的时候,洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计,在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固,而且美观。桥的两端有石栏,石栏上刻着精美的图案,有的刻着两条相互缠绕的'龙,嘴里吐出水花;还有的刻着双龙戏珠,所有的龙好像都在游动,真像活了一样。
游客们,你们是不是,被赵州桥的外形吸引住了,其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了,它成了我们中国人的骄傲。
赵州桥导游词7
各位先生、女士们:
你们好!我叫xxx,是这次为大家游览张家界的导游。
张家界是我国第一个5A级的景区,在张家界里,温度比平常要低几度,而且里面的树多的数不清,是一座天然氧吧,里面的景点都变化莫测,而且在下雨的时候,张家界最能体现出它的美。
这里是张家界种最著名的猪八戒娶媳妇,这里天空比其他地方要明亮很多,而且这里总是有一个雾团,迟迟不会散开。看那!这团雾变化莫测,多像一个猪八戒背着一个美丽的媳妇在原地踏步呢!这条在猪八戒娶媳妇旁边的溪流是贯穿整个张家界的小溪,而且这个小溪的水经过国家认证,可以直接饮用。而且只小溪里还有很多珍贵的娃娃鱼,而且这的`水百年不干,一直流动,因此成为了张家界的一大奇观。
这就是百龙电梯,百龙电梯气势雄伟,工艺复杂,运行高度326米,运行时间1分58秒,每小时运载量达4000人次,是“国际十大旅游景观工程”之一,而且百龙电梯是世界上最高、载重量最大、运行速度最快的全暴露户外观光电梯,可谓是“天下第一梯”。
这就是“天下第一桥”,“天下第一桥”是自然形成的一座桥梁,桥约长20米,宽仅1。5至3米不等,而且这座桥很平坦,但下面可是万丈深渊,在这种环境下,练就了这样一个钟乳石的桥梁,难道之不愧于天下第一桥吗?
我们的路程结束了,我希望你们能记住这次旅行,再见!
赵州桥导游词8
赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的历史,是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大,大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》,使得这座古桥被几代人熟知。
如今的赵州桥景区是以赵州桥为中心修建的一个主题公园,公园将古桥包裹起来,所以只有进入景区才能够看到这座桥。景区不大,横竖宽度大约都只有200米左右,步行一圈只需20分钟,整个景区比较简单,一般游览一个小时即可。
赵州桥位于景区的中心,如今的古桥经过修缮给人的感觉是很新,并不是古老破旧的样子。但是在造型上保持了古桥的原貌,所以还是可以看到古桥设计的精湛。游客到此可以将眼前的.赵州桥与脑海里小时候的课文描述做一个对比,看看是否一样。桥上有传说中张果老和柴荣过桥时留下的痕迹,可以根据介绍简单观看一下。
除了这座古桥外,景区里还修建了八仙塑像、关帝阁、乾隆碑和碑林等建筑。还有一座桥梁展览室,可以观看各国桥梁的展示。
来赵州桥景区游玩主要是为了看一眼古桥,没有什么自然风光可以观看。
赵州桥经过修缮并没有太多古老的样子,景区里的建筑也都以新修为主,所以若不是对古桥非常感兴趣的游客只推荐在路过时进去看看,专程前来不太值得。
赵州桥导游词9
各位旅客:
现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”--赵州桥。
赵州桥在河北省赵县,建于公元605~62022年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37.02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的`重压,完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。
赵州桥导游词10
大家好!我姓杨,大家可以叫我杨导游。
今天,我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥,又叫赵州桥。首先,让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看,桥长五十多米,有九米多宽。这么长的桥,全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。平时,河水从大桥洞里流过,发洪水的'时候,河水可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固,而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案,看,有两只缠绕着的龙,嘴里吐出美丽的水花;也有刻着两条飞龙的,它们前爪互相抵着;还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。
讲了这么多,不知道大家有没有发现,赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干,正因为这些劳动人民,赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。
赵州桥导游词11
各位游客:
大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上,至今已经有1400多年的历史了,是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620年,赵州桥创造了世界之最,被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m,跨径为37.2m,宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒,是不是桥下方有数不清的桥墩,其实不是的,它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧!
好,游客们,大家看过来,大桥洞的'左有右两边,还有两个拱形的小桥洞。平常,河水从那个大桥洞流过,发大水的时候,河水则从两个小桥洞流过,这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计,是建桥史上的一种创举,它既减轻了河水对桥身的冲击性,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身15%的重量,而且还节省了很多石料呢!
你们肯定会想这么坚固的桥,应该不美观吧!你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有,上面有雕刻有很多精美的图案,而且每一个都不一样呢!栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙,嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙,前爪互相抵着;大家认真看,上面还刻着双龙戏珠呢!接下来的十分钟,大家可以尽情拍照。
好了,今天的游玩到此结束!感谢大家的参观与支持!谢谢!祝大家接下来旅途愉快!
赵州桥导游词12
各位游客:
你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上,我是你们的易导,今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥,又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧,那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧,它没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候,水可以从四个小桥洞流过,这样既能减轻流水的.冲击力,同时也减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥不仅坚固,而且特别美观。来,各位游客,请跟着我走,我们一起到桥上去看一看。
你们看,桥两侧的石板上有些什么图案?瞧,这里有两条龙相互缠绕着,嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看,你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙,他们的前场爪相互抵着,正回首遥望呢!你们再看那边,这双龙戏珠,是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案,我给大家半个小时的时间,大家可以再好好欣赏欣赏,拍影留念。半小时后,我们集合,去下一个景点。
赵州桥导游词13
各位游客:
大家好!我是今天的小导游杨雯心,今天由我带大家参观世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城郊洨河上。赵州桥建于隋朝大业年间,距今已有一千四百多年的历史,由著名石匠李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大,建造最早的单孔敞肩型石拱桥,更是世界造桥史上的一个创举。
赵州桥不仅外形雄伟、美观,也有鲁班、张国老的神奇传说。赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的`智慧和才干,赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产,是我们中国人的骄傲。
很高兴能为您服务,祝您旅途愉快。
赵州桥导游词14
大家好!我叫。今天我带大家到赵州桥游玩。
有关赵州桥的介绍,我们在小学课本上都学过,这是一座著名而又神奇的大桥。现在由我来带大家走进有关赵州桥的神秘的历史长河中。
大家看,这就是赵州桥,它座落在洨河上,它是隋朝,也就是公元589年到618年之间,主要是由李春设计、百万劳动人民建造而成的。读过《赵州桥》这篇课文的人都知道,它是一座雄伟、美观的大桥。中间没有桥墩,却依靠拱形的大洞横跨在37米多宽的河面上!桥一共有450平方米,至少要用500吨石料呢!这种建造方法不但减少了石料,而且不容易被大水冲毁,在那时,是世界上独一无二的创举,可以说是举足轻重!来,大家仔细看看,桥的栏板上,雕刻了至少112条龙!有双龙戏珠的、回首遥望的、缠绕的、吐水花的',这可都是浮雕的。那大桥拱上的龙头,跟真的完全一样,还可以测水,活灵活现。每条龙,是不是都像在水中游动?栩栩如生、令人惊叹!
瞧瞧吧,年代是在进步还是在退步?现在呀,无论是3D雕刻技术,还是当代石匠都雕不出来,古代劳动人民很厉害呢!
接下来自由活动,三点半到桥东集合,谢谢大家!
赵州桥导游词15
赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年历史,是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
日前,记者从河北赵县文物保管所获悉,为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2022年9月,这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。
赵州桥建于公元605年距今1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震,赵州桥距离震中只有40多公里,都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成以来共修缮99次。
2022年6月10(中国文化和自然遗产日),由石家庄市文物局主办,赵县文广新局承办的'“探秘赵州桥”遗产日宣传活动在赵县举行。150余位市民及学生组成的观摩团到国家级文物保护单位河北赵州桥近距离观摩文保人员对一千年前的赵州桥栏板修复,零距离接触和感受文物资源的宝贵。
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