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物流学习心得体会

时间：2023-04-06 12:23:37 心得体会我要投稿

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物流学习心得体会

　　当我们心中积累了不少感想和见解时，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编为大家收集的物流学习心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

物流学习心得体会

物流学习心得体会1

　　新学期，新起点，新面貌，新盼望，为同学们编辑了小学生开学规划的作文，祝大家在新的学年里，进步多多，收获多多!

　　今日开学了，我升入了六年级。是全校最高年级，学校对我们各方面都严格要求，我也想以崭新的精神面貌，投入新学期的学习、生活当中，特定规划如下：

　　1、每天上课用心听讲，仔细完成各科作业，做到书写工整、美观;

　　2、每天要有30分钟读书时间，看报纸、课外书籍、坚持摘录好词佳句，丰富语言;

　　3、针对数学计算马虎的问题，每天保证10分钟的.练习时间，提高计算的精确性;

　　4、做到不懂就问，不会就学，对当天消失的问题准时解决，对当天消失的作业的错误准时改正，扎扎实实地学好文化学问。

　　5.写好单元总结，每学一单元后，要对所学的学问进展分类整理，查找漏洞，总结学习方法，提高学习成绩;

　　6.每个星期去一次新华书店，只有博览群书，才能开阔眼界、丰富学问;

物流学习心得体会2

　　姓名：XXXX

　　班级：XXXXX

　　摘要：物流是为满足而进行的对消费者需求原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动，是企业取得竞争优势的关键。许多生产企业在加强技术开发和推进全面质量管理的同时，已经把寻求成本优势和价值优势的目光转向生产前后的物流领域。

　　关键词：体会，建议，发展前景

　　1.体会：

　　通过学习还有我个人的理解，物流管理是用最低的物流成本达到顾客所满意的服务水平。根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效益和经济效益。

　　而随着时代的发展，物流的作用也越来越大了。作为一门独立的学科，它已经被称为“第三利润源泉”。所以学习好物流管理对于我们这些选择了这个专业的学生来说是非常有必要的。

　　2.建议：

　　我国物流的现状是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，不少省市已经重视物流的作用，了解其重要性。不过我国的第三方物流比重比较低。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制

　　和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展, 这也是当前制约我国物流产业快速发展的一个重要“瓶颈”。所以我国应该加大发展第三方物流，在物流方面加大投入，多培养物流方面的人才。还要加强基础设施建设，制定符合现代物流的发展规划，提高我国物流企业的竞争力。

　　3．发展前景：

　　以物流产业的发展历史表明，物流产业作为一个新兴的服务部门已经进入全面发展的阶段。总体来看，中国的流通规模还比较小，效率比较低，现代化水平不高。20xx年中国企业500强中的`商业企业流动资金平均年周转速度仅为2．4次，而发达国家的周转速度最快的每年达到20多次。目前，中国物流成本占GDP的比重大约为20％左右，而美国等发达国家只有10％左右。中国流通现代化的投入不足，对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比，中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距，竞争能力还不强。

　　随着中国入世过渡期的基本结束，中国分销业的市场会进一步对外开放，外商投资商业流通领域在股权比例、地域和数量上的限制都将取消，国外大型商业资本会更多地进入中国市场，这必将进一步改变国内流通领域的竞争格局，引发更为激烈的市场竞争，国内流通企业将面临新的挑战。然而我国的物流仍然处于起步发展阶段，但是在相当一些地区的一些领域表现出快速发展的趋势与潜力。

物流学习心得体会3

　　经过一个学期的学习，在赵老师的精心的课程安排下，具有实战性的考察中，和耐心的教导之下，让我对国际物流实务有了非常深刻的认知，学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力(如资料查找能力，认知分析能力，以及总结归纳能力)，在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师，同时道一声：老师，您辛苦了。

　　下面我将运用所学的知识，进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴：

　　首先要说的是，国际物流的重要性：所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的'供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。

　　通过学习国际物流的特点和基本形式，我了解到，国际物流与国际贸易有着紧密的联系，同时学到了国际贸易中的13种贸易术语，在老师的精彩讲解下，对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此，还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。

　　在国际物流系统与国际物流网络的学习中，了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有，国际物流结点的功能及类型，如自由贸易区、保税区、去口加工区等等;在国际货运包装、仓储、理货业务中，国际物流中都有着更为严格和标准化得要求，深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性;在国际货物运输的组织和代理中，认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系，还有国际货运的各种方式的优缺点，在本节中还了解到更为突出的内容就是法律责任;在国际混匀的代理保健与代理报关中，了解到了报关流程，学会了填写报检单，报检委托书等等，还有就是海关的地位作用以及现有的优惠政策(如出口退税政策);在学习了国际海运、空运、铁路联合运输物流之后，学习到他们各自的优势与劣势，以及他们的运输方式和风险处理，还有他们的计价方式;在国际货运集装箱运输与国际多式联运物流的章节中，了解到集装箱运输和多式联运的优势，并学会填写各种货运单据;在国际物流服务与管理中，企业竞争环境的变化引起对核心竞争力的关注，加上国际电子商务对物流服务的需求激增，以及全球业务外包的趋势和地区性贸易模式的转换，这些都促进了国际物流服务的发展以及国际物流管理上的创新与发展。

　　在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中，学会了报关的整个流程，有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中，更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识，如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式，和人力资源管理。

　　经过课堂的学习与活动的参与，我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心，

　　有信心，有恒心，有真心。同时还要做到严谨仔细，责任心强，勇于承担责任。综上所述，从事国际物流活动，要求物流人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际工作能力。通过学习，我深刻地了解到了国际物流实务操作的复杂性，也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中，我会继续学习完善所学的知识和所掌握的技能，以适应以后工作的需要。

物流学习心得体会4

　　随着学习的深入和对物流专业的了解，我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁，物流专业是时代发展的需要，也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试，最大的受益者就是我们自考生，学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的.沃土，而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时，我暗下决心，要努力成为一个优秀的物流人才，为这一空白涂上绚丽的色彩。

　　3年的学习中，我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识，并在“物流基础”考试中取得了__分的好成绩。“课前预习，课上认真听，课后复习”字虽不多，但这是我学习的秘诀。我的体会，要选择自考，就要选择勤奋和坚强，就要始终保持一颗永不言败的心，一股永不磨灭的斗志！每一次取得了好成绩，我不会洋洋得意，因为我知道还有其他的课程等着我，学习虽苦，但我会坚持，在自考这座高峰前面，我就是想看日出的人，为着这个梦想，我发誓走到底！

物流学习心得体会5

　　通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。

　　我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。

　　1、现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

　　2、电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。

　　3、供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来；另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。

　　随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。

　　通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的发展战略及对策。

　　通过学习理论，我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践，认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要，在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，纵向一体化与横向一体化，兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟，企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。

　　我国在快速多变的市场竞争中，企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。

　　中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争，实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间，构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，提高市场竞争力。

　　中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国际市场的.竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。

　　在学习《运营和供应链物流管理》中，我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法，计划和控制系统MRP、JIT、TOC、ERP的介绍与比较，还学习了全面质量管理，树立良好的品牌信誉，我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线，是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益，在员工中要牢固树立用户至上的经营观念，建立一整套严格的业务规则和制度，在抓好内部机制管理，提高服务质量的同时，物流企业要特别注意树立经营信誉，扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂，多少年信誉长存，而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装，它不会圆满，而是自己砸了牌子，物流企业也是如此，必须经营好企业的每一个链条，才能保证全面质量管理上去，才能赢得物流企业真正的生命线。

　　我们还学习了企业资源计划ERP系统成功实施之要素和流程再造，功能型与流程型组织结构及其适用的环境。

　　我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业，面对市场竞争，要灵活应变快速决策；要善于与人沟通，有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化，及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设，积极使用高科技物流设备，产品服务标准化，争取规模效益，在顾客需求不断提高，产品生命周期越来越短的激烈竞争中，产品的物流时间越长，产品的淘汰风险成本就将越大，要有竞争意识，危机意识和科技新产品不断更新。

　　总之，参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法，如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费，通过典型案例分析，大家针对不同企业发散思维，从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题；对现代物流及供应链物流管理有一定的认识，并能利用精益思想和方法思考物流管理问题，通过学习，让我更加感觉到在知识经济的大环境下，企业领导尤其要注重知识更新提高，必须与国际接轨，才能在市场竞争中立于不败之地，政府也一样，如何统筹兼顾，如何在多项工作中形成链条，如何激励，以更加高效快捷的方式方法将工作更完善，运营和供应链物流管理都有非常好的阐述，让我们受益匪浅。

物流学习心得体会6

　　通过对现代物流管理的培训学习，我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用，对于促进我国国内外贸易的发展，推进电子商务的发展，提高企业管理水平和竞争力，都将起到重要的作用。

　　基于学习再加上我个人的理解，我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识：范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品，目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广，与管理系统参插之深，涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

　　从20世纪50年代至今，物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段，分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来，适应社会发展，顺从行业细分，作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中，物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业，它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济社会中，专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统，集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术，它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

　　作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则，对一些较为高深的理论问题只要做出简要的`介绍就行，而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法，使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

　　我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识，重要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业危害管理，中小型第三方物流企业静态化建设研讨，第三方物流企业与物流提供链静态化，第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的方法在一按期限内，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司，他们并不在提供链中存在一席之地，仅是第三方，但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

　　参加完这次培训后，我的内心受到了极大的鼓舞，心情非常激动，感谢贵公司能够给我们这么大的支持和帮助!

物流学习心得体会7

　　不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输，而且承担着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速发展。总之，盐田港口的一切一切，都是那么地神秘，都让我十分向往。

　　记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的，格很随和，加上他教地理教的确实很好，才使我逐渐喜欢上地理这门学科，并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的，恰好在港口与航运管理这个中有物流地理这门学科，它将会运用到很多的地理知识，这才又让我拾起地理。

　　刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别，她不主张我们过分学习书中的东西，毕竟那种理念的东西很快就会忘掉，只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西，才算是真正学到了东西。所以，出了在课堂上讲的基础理论知识外，她更注重我们在课下的画地图实践，自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。

　　刚开始学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中，地理知识是多么重要，只有打好了坚实的地理基础知识，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否则就无法进行工作。现代物流如港口的`运作，则必须对负责的航线相当的熟悉，例如西太平洋航线，那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况，从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话，则弄清它们的运输方式及转运地点，查看不同运输选择的价比和速度的快慢，根据客户的要求从而制定详细的运输方式，务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识，否则，你将无从做起。

物流学习心得体会8

　　物流（logistics）是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、平安的、保质保量的、门到门的合理化效劳模式和先进的效劳流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的开展而开展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。众所周知，物流功能贯穿着企业的生产、销售的全过程，所以跟企业多个不同职能部门都有所联系，要想做好物流需要了解所效劳的不同职能部门的'特点以及需求。而作为学生而言，如何学习物流管理却与学习其它学科并无太多的区别，但要学好、做到学以致用却有自己需要注意的一些地方。

　　一、最开始应该学习的是根底的知识：

　　这些是学习物流之前必备的知识体系。学习挂件了解后才能对物流应用型的知识融汇贯穿。简单的数学（概率与统计、线性代数、微积分）、管理学、管理心理学、政治经济学、西方经济学、统计学、经济法、物流学根底原理、会计学根底、现代物流技术、市场营销学、计算机应用、法律根底、仓储实务、仓储物流技术与装备、Internet网络及应用。

　　二、经过根底学科的学习以后，应用型的学习科目就在第二阶段：物流学、商品学、国际物流学、物流管理、国际贸易、几种简单的程序语言（例如：C语言程序设计、SQL Server数据库等）、软件工程、企业物流管理、供应链规划与组织、技术经济学、区域经济学、管理会计、财务管理、第三方物流与效劳

　　三、对于一些简单的应用型知识掌握以后，就应该更加深入的学习一些知识板块，这些知识能够让你把自己的一些想法融入到所学的知识中：包装学、仓储管理学、采购学、物流系统工程、采购管理与库存控制、运输设计与配送管理、物流系统规划、、物流信息系统、ERP/MRPⅡ原理与应用、电子商务与物流、物流中心设计与运作。四、通过前面的三个学习以后，我们将会对一些客户关系确实立和客户满意度的树造上进行探讨，还有就是一些行业进行的软件：物流软件应用、企业管理应用软件、客户关系管理等。

物流学习心得体会9

　　共有8单元。由于单词是语言的根本，所以我主要还是催促他们背单词，而且单词学会后，上课教师讲得也比拟简单承受，也比其他人先学会，开学后就不用花时间再去背单词。此外也会再讲一些语法。也会教他们一些比拟好玩的俚语之类的，由于我也不想让学生觉得上课很闷。

　　语文：

　　主要重心还是在文言文和古诗，共八篇古文、十首古诗；此外还会有三到四次作文课。也会依据学生需要给他一些课外书的书单。

　　数学：

　　共4章、15小节，每次课根本讲一小节。分为：学问点精讲，例题，难题、易错题，回忆学问点，测试。

　　这些只是我现在也许的安排，假如您或者学生有什么意见或者建议也盼望您可以提出来，我会依据您的建议详细进展调整。由于小学升初中这个暑假还是比拟重要的，假如初一的学问能把握好，学生就能以自信的心态连续学习，总的还是盼望通过上课使学生提前适应初中的学习生活。

　　看一下能不能借到初一的课本，我上课时会带讲义过去，但是假如能跟着课本学习效果会更好。最新学习物流系统工程心得体会精选二

　　敬重的各位领导，各位同事，亲爱的同学们：下午好!

　　春天到了，你们感觉到了吗，我看到，小草在舍命的拥抱初春的阳光，花儿在努力的绽放，万物都在预备着把积蓄了一冬天的能量释放出来，要在最美的时候绽放出自己最美的自己，你们预备好了吗，预备好迎战每一天学习的日子，预备好一年零一百天后的那三天吗

　　很快乐站在这里和你们那么多人说说我得知心话。在我来说，学习是最简洁的事，只要全心去学，努力去学，就有收获。在学习中，我们渐渐长大，渐渐成熟，渐渐懂得什么该做，什么不该做。可是更多的事确是即使努力也得不来的，同学们假如我们连只要努力就能做好的事都做不好，我们还能做什么。许三多很笨，可是他很努力，一根筋的努力，一个纯粹努力学习的人，这样的人怎能不胜利呢

　　一位教育家说过，这个世界上，只有一件事是靠我们自己可以独立完成的，那就是学习。只要一根筋做一件事就能做好，关键是你想不想的问题。我常说的一句话就是世界上没有笨人，只有懒人，懒是万恶之源，懒散就是罪孽深重，由于你没有权利懒，你凭什么啊，你有能养活自己了吗，你可以享受自己的胜利了吗，没有这些，你就得努力去争取，挣取自己的将来。

　　学习学的不光是学问，更重要的是学习是一种力量，这是个技术活，得讲究策略，就像行军打仗一样，你得动用全部的脑细胞战胜这些敌人，战胜我们的语文数学英语，当你们制服他们的时候，得到的不光是取之不尽，用之不竭的学问，更是一种力量的提升，那是意志，是士气，是坚韧，是九死其犹未悔得决心。那么你的视野，你的眼光，不再是小河小流，而是大江大海。同志们，挺起你们顶天立地的脊梁，鼓起你无畏士气，去战胜你的敌人吧，有没有士气有没有我看不到你的士气在哪里

　　在这个世界上，在胜利者的队伍里面，许多人并不见得很聪慧，在失败者的队伍里面许多人并不见得愚笨。其实，有一样东西比聪慧的脑袋更重要，那就是人的心灵和意志，一个人的贫困很大的程度是心灵的贫困，一个人的胜利很大程度是意志的胜利!所以，为了使你更加强大，学习吧，学习会成就你的幻想，会使你的梦插上腾飞的翅膀。

　　我最喜爱坐在讲台上，看你们做作业，那时的你们是那样的仔细，那样的投入，感觉仔细做事的你们真的好有魅力，浑身都散发着努力的光晕。仔细学习的人是最值得敬重。想要更有气质吗，想要更有内涵吗，想要更有魅力吗，努力学习吧。

　　我常常和我班的一些牛人谈天，所谓的牛人就是平常不做作业也间或会考高分的人，也可以叫投机取巧的人们，天上掉馅饼的时候，或许他预备好了筐子，可是你能保证天上永久下馅饼吗，不能，只有拥有真本领的人，真金不怕火来炼，这样才不会考运气吃饭。你说学习无用，那什么有用，不学习，你会什么，不学习，你有什么，不学习，将来在哪里，不学习，一切都是空中楼阁。

　　有个木桶原理，即短板打算盛水的多少。同样，在人生中，你的弱点就会打算你将来的进展，能改正的叫缺点，永久克制不了的叫弱点。那么同学们学习是你的弱点吗，你们会让学习成为自己的弱点吗，对，不是，那么就让学习成为你的武器，成为你通向将来的桥梁吧，学习无敌，加油!

　　同学们，在学校里，我们和你们是最亲的人啊，你们就是我们的幻想和盼望。所以不管多么的辛苦，只要你们需要我们就会去努力。吃饭的时候，我们在想这节课该怎么上，走路的时候在想怎样能和你们处的更好，怎样才能更接近你们的心。

　　在我的眼里，你就是我的家人朋友，所以我会翻开我的心扉，倾听你的声音，所以，请你记住，有问题肯定要和朋友谈一谈，我们之间不应当有误会，不应当有不理解。每当我的学生和我有些小摩擦时，我就很受伤，教师所做的一切都是想你们好啊，或许方法有问题，或许态度有问题，唯一不变的是一颗心，以我心换你心，始知感情深。记住，我们永久是最亲的人。能够站在这，感觉很幸福，能够和你们一起学习，一起成长很幸福，我脸上的笑容，观察了吗，那就是幸福!

　　同学们，让我听听你们真正的呐喊，对学习吗信任你们都是最棒的，为了我们的将来，为了我们的幻想，同学们，加油!明天属于你们! 最新学习物流系统工程心得体会精选三

　　三轮复习法将高三的复习时间大致分为三段，每段时间里的复习目标各有侧重，时间长短也各不一样。第一轮复习从进入高三开头到次年二月底，主要目标是根底力量过关；其次轮复习从二月底到四月底，主要目标是综合力量突破；第三轮复习从五月初到五月底，主要目标是提高应试力量。精华在线教师说依据复习内容的不同，也应选择不同的方法：自然地理宜采纳理科的学习方法，由于自然地理局部偏重原理、规律的运用，要求联系实际分析解决问题；人文地理强调宏观整体分析，由于人文地理局部偏重观点、方法的运用，要求结合实际进展评价与反思；区域地理重点采纳以图表为载体的学习方法，由于区域地理局部偏重地理事物的空间定位、图表的判读技能、根本概念的理解运用。

　　第一轮复习是一次对学问的重新学习，所以，对于许多在高一、高二没有学好地理的同学来说，这是一次大好时机，只要按部就班，仔细复习，一样可以把握坚固的根底学问。

　　第一轮复习应选择一本栏目设计新奇的参考资料。不要盲目地追求参考书的数量，由于每本参考书的.编写都是依据教材，形成一个独立的体系，假如参考书过多，反而会使学问失去系统性。

　　第一轮复习要严格根据教学要求，加强对主干学问的梳理，对概念、原理等要精确地理解其内涵和外延。还要对重点学问进展系统整理，理清学问间的横向联系和纵向联系，逐步构建自己的学问体系，形成学问网络图。复习时不仅要依靠教师的引导，更要自我消化，围绕课堂上教师的教学思路进展整理、归纳，并通过适当的课时练习进展稳固，分阶段进展单元综合检测。

　　为了更好地稳固自己的复习成果，在复习过程中，不妨将要求把握的学问分成几大块和若干小块，并设计一个简洁的统计表，每周抽出肯定的时间来做一份综合模拟试卷，虽然刚开头可能得分不高，但随着复习内容的增加，成绩会逐步攀升；每份综合模拟卷做完后，要结合参考答案仔细分析，将自己出错的学问点标注在统计表中。经过一段时间的分析统计，不难发觉自己在学问的把握上还存在什么问题。要特殊关注已经复习过的章节，对常错的学问点要仔细剖析，这种积存也会为二轮复习供应较好的参考依据。

　　通过第一轮复习，多数学生已经有了肯定的根底，学问网络已根本形成，学科力量有所提高，常规的解题技巧已根本把握，但与抱负的成绩还有很大的差距。因此，精华在线教师告知你其次轮复习要打破教材原有的挨次和模架构造，优化组合教材学问，选择最能表达该学问运用的角度，跨节、章甚至跨学问体系地进展复习。在复习方法上更强调从整体动身，立足专题，着眼全局。

　　首先，其次轮复习应当是“重点突破”，要抓住主干学问作必要的总结，加以细化和深化。通过细化、深化，将零散的学问编织成网，构建起自已的学问网络。对于学问网络的构建可以从两个方面进展考虑：

　　一方面，注意学问之间的规律关系，并能将理论地理学问与区域地理学问有机融合；另一方面，把握高考学问点之间、各个学问专题之间、书本学问与社会实际之间的内在联系，从而形成以学科核心概念和主干学问为基点，点线面体相结合的学问力量架构。本轮复习要尽可能多地把握学问间的内在联系，对已学学问进展加工、重组，这样在遇到新问题时，才能提取应用。旧学问在新的指导思想下，经过重新组合、归纳、联系、迁移，就成为“有组织的”新学问。

　　其次，重视图表资料的解读和运用。地图不仅是学习地理必不行少的工具，也是地理学问的重要载体，常常是试题的切入点。因此，二轮复习尽可能地进展图文结合，图图叠加，图像变式。要把握阅读各类图表的根本方法，擅长分析各种地理信息与题目要求之间的联系，查找答题的共性、规律与策略，通过图表现象、直观构建学问的前后联系、相互关系。

　　再次，正确对待“热点”，重视乡土地理复习的与时俱进。高考会表达时代性，试题具有肯定的“热点”趋向，平常复习时要常常留意当前国内外和现实生活中有重大影响的大事，如宇宙探究、重大纪念活动、生态敏感区、地缘政治敏感区等方面的热点、焦点。但根本没有必要去记忆热点材料，应当关注这些“热点”产生的背景、成因及其影响，重点是能够应用所学的学科学问分析问题和解决问题。

　　最终，在把握学问的同时，还应重视运用学问分析、解决相关的地理问题，进展集中式的力量训练。通过分析每个专题内的重点学问和方法，找出答题中存在的问题。假如问题比拟严峻，可回归课本复习相关内容，并通过练习进展强化，或换个角度进展学习，最终到达提高信息猎取力量、问题建模力量和语言表达力量。

　　这是高考的最终冲刺了，此时要留意精力的调适，要把最好的状态调整到高考期间，使自己能发挥出最好的水平。进展适当的体育运动，一方面可以锻炼身体，增加体质；另一方面也能通过运动来放松大脑，缓解紧急和疲乏，从而提高学习效率。

　　在学习方面要留意回归课本。对有些原理概念理解不透的，对地理事物空间分布把握不准的，要通过读课本、地图来加以稳固，或者询问精华地理教师来帮你解答问题，但这并是要通读课本，自已觉得不熟识的、不能够理解的内容、平常遗漏的学问、不被重视的学问，要仔细看书加以记忆和理解。可有针对性地选择肯定量的习题进展训练，主要针对自身的薄弱之处，这不仅可以消退薄弱环节，也可以准时稳固根底学问，培育审题的技能，强化答题的技巧，提高语言的表达力量等。

　　第三阶段的复习，通常要进展一些综合模拟训练。这些模拟试题的综合性要强，要具有肯定的猜测性，同学们要对模拟试题中的一些错误进展深入分析，剖析命题意图、确定解题思路与关键，把握一些应考策略，总结各种题型的解题方法。

　　盼望以上复习方法对大家有帮忙，高考考出满足的成绩！

物流学习心得体会10

　　一年之计在于春，一个学期之计在于开头，新学期初始，一切事物都布满了活力与生气。新生活意味着新开头，新开头象征着新的挑战。俗话说好的开头是胜利的一半。新年、新春、新学期，我也该有新的准备。过去的一年在我的努力之下，学习部取得了肯定的成绩，在本年的学习中我们将继承优点，改正缺乏，争取把学习做的更好。本学年工作规划如下：

　　明确学习目标，打好肯定的语言根底。争取获得优良成绩，能切实在大学里学到丰富的专业学问和根底常识。增加文化素养，提升自身力量，端正学习态度，培育积极勤奋的学风。做学习规划来自我敦促，自我鼓励。反思自己有哪些方面做到缺乏，反思自己该如何改善、反思自己连续努力的方向方法，并且反思自己有哪些反面值得确定，只有不断地反省，才能为将来的路指明方向。

　　1.坚持预习，坚持在上课前先预习一遍课文，在上课之前对所上的内容有所了解，能提高听课效率。并且在教师上完一章的内容后，能够主动复习。温故而知新。

　　2.每天早起一个小时时间背诵英语课文。

　　3.每天坚持到自习室上晚自习一个半个小时。

　　4.对于课程学问，要多想多问，并且把其中有收货的'局部记入笔记之中。

　　5.每个月进展一次学习清算，反思自己这个月是否达成了学习规划，有哪一些做得缺乏的地方，下个月要留意改良。

　　6.身为一个烹饪与养分教育专业的学生，对于工科成绩是特别重要的，所以应当坚持在平常多做一些课外作业。

　　7.争取利用周末时间多学一门外语。

　　8.培育良好的学习兴趣。

　　俗话说：兴趣是最好的教师。我认为，关键是积极的学习、主动的学习。慢慢把自己带进书的海洋中，这样，才能潜移默化地使自己爱上学习。古人说：学为立世之本，学可以立德，学可以增智，学可以致用。学习是成就事业的根底，是人生的动身点，也是人生的极致。在这世间，任何事都讲究公正，公正，人心就平，心平了就和，和谐安乐由之生焉。学习也是如此，你爱它，它也会回馈于你。

　　以上各项内容便是本学期的大体规划。如有不妥请教师同学指正。

物流学习心得体会11

　　通过对物流管理的学习，我对此科目有了更深一层的了解。物流管理的应用，对于促进我对公司物流中心有了一个新的认识，提高公司管理水平和竞争力，都将起到重要的作用。

　　作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则，对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行，而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法，使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

　　物流产业发展的合理布局，是发达国家早已高度重视的.问题。日本1966年制定了《流通业务城市街道整备法》，把集中在大城市中心部位的流通设施向距离市中心20公里左右的郊区集中搬迁，以提高大城市的流通机能，保证道路通畅，增强城市的整体功能。根据这一法律，25年来日本在全国22个城市中建设了24个流通团地，将运输、集散、中转、储存、配送、租赁、定货、销售、售后服务等功能有机结合起来，大大提高了物流设施的利用效率。通产省、运输省、农林水产省、建设省和经济企划厅等5省主务大臣，制定全国统一的总体构想，决定建设物流基地的具体城市。

物流学习心得体会12

　　通过学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。教学系统等直观强、动手能力强的实训手段，加强了我们对的感认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。

　　物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统，模拟了物流中各个环节的实际业务。模拟物流的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务作，完成物流的相关服务。

　　系统主要针对贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟：

　　一．外贸管理系统认识

　　1、基础资料维护

　　2、认识贸易进出口业务流程，包括：合同的录入、合同的审核、开的申请、单的制作、货代的委托。

　　3、财务管理

　　4、业务统计

　　二．货代管理系统认识

　　1、基础资料维护（系统管理——à基础数据）

　　集装箱货运站维护，客户工厂/仓库维护，拖车公司维护。

　　2、货代公司的相关作，完成订单管理和货代管理的相关作业。

　　三．堆场管理系统认识

　　1、基础资料维护：费用设置，修理代码

　　2、认识集装箱进出存管理的相关业务，熟悉堆场的相关业务流程过程。

　　3、费用结算

　　四．报关管理系统认识

　　1、基础信息维护（报关系统维护--à字典维护）：国家地区，相关代码

　　2、认识报关管理系统的相关流程，熟悉出口和进口报关的相关业务和作流程。

　　五．船代管理系统认识

　　1、基本信息维护，在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。

　　2、认识船代系统的相关业务，熟悉船舶的到港，相关的`单的制作以及edi数据的生成等。

　　通过实际作，我们深刻体会到理论和实际作的差别，深刻体会到做物流的艰，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。

物流学习心得体会13

　　物流业的发展环境是一个社会系统工程，单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的，它需要社会各方面共同努力，协同作战：

　　1、加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究。

　　我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰，影响了物流产业的健康发展，同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作，以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景，并在政策上予以全面支持；同时加大对物流基础理论研究的力度，吸收国外先进的思想、理论和技术；吸取别国物流管理研究的成果，鼓励理论界研究电子商务物流中的难题，加快我国电子商务物流发展的步伐。

　　2、重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本。

　　这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如，为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要，电子数据交换技术（EDI）是一种有效的信息管理和处理的手段；全球卫星定位系统（GPS）可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息；Internet网上每天大约有3万多人在发布信息，有多达100万人在此阅读信息，数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用Internet获取物流信息是一个现实问题，为物流发展提供了无限商机。

　　3、提高对发展电子商务物流的认知。

　　加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分，电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的.地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外，各地方政府应统筹规划，正确引导物流企业布局和建设，包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等，提高物流速度和物流效率。

　　4、大力加强物流专门人才的培养。

　　要改变我国物流体系落后的现状，就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策，鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资，通过在高校开设物流专业，培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训，提高物流从业人员的整体素质，以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构：新思路学校。

物流学习心得体会14

　　六月的到来提醒了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经开始。经过一学期的国际物流学习，同时在于老师平时的悉心教导下，我对国际物流这门课有了崭新的认识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。国际物流（international logistics）是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点：物流环境存在差异，这是国际物流的一个非常重要的特点；物流系统范围广；国际物流必须有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段；国际物流的标准化要求较高。由于经济发展迅速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流标准更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输更加现代化。

　　《国际物流》这门课中主要讲述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统顺利运行。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。国际贸易由进口贸易（Import Trade）和出口贸易（Export Trade）两部分组成，故有时也称为进出口贸易。检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称，在我国专门设置了出入境检验检疫机构，对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫，以保障人员、动植物安全卫生和商品的质量。

　　海洋运输又称"国际海洋货物运输"，是国际物流中最主要的运输方式，是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛（目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输）。集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器；使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装；集装箱最大的.成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险（简称货运险）就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障；开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通；主要有以下几个险种：海洋货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。

　　介绍完国际物流中的几点相关知识，并不是代表我学习完国际物流只认识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟悉了国际物流等运作方式，体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事件等让我了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性，真正掌握和吸收课堂中所学的知识，为将来步入工作岗位打下良好基础。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务，商品交换离不开运输，货运保险与货物运输一样，是国际物流中不可缺少的组成部分。在学习国际物流中，不仅是要学习国际物流中的理论更要结合实践，不断提高自己的分析与解决实际问题的能力。另外，在学习过程中，我感到内容较多、涉及面广、政策性和操作性强，既有出口业务又有进口业务；既要掌握国际法律与惯例，又要学会有关的计算方法。

　　因此在面对市场化、国际化和信息化的社会，作为一名物流专业的学生，我认为掌握国际物流理论与实践是非常重要的。

物流学习心得体会15

　　经过一个学期对物流地理的学习之后，了解了许多关于交通运输方面的知识。

　　之前还没有接触这门课程的时候，还以为物流地理知识单纯的讲地理知识，因为自己以前地理方面比较薄弱，所以会觉得这会是门枯燥的课程。

　　其实不以为然，在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识，也正因为这样我们学到的东西也就更多了，并不是局限于“物流地理”。

　　特别是做了物流地理这个网络小组的组员之后，因为平时偶尔整理下交流论坛，逛多了这个网站的论坛之后，对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料，可是十分珍贵的，能被自己吸收可以说是件好事。

　　学期快结束了，回想起来，我这个学期到底学了什么？

　　我了解到了我国的运输发展状况，了解了运输布局和一些基础设施。

　　这门课程还很好的与实操结合在一起，每当讲到重点的时候，老师都会布置下去在相关的地图上标明重要的港口、航线等等。课上老师的讲解加上课下的地图实践操作，真的是学会了不少。以前不会看世界地图的，现在也知道了四大洲五大洋的位置了。

　　在不久之前我们在老师的带领下去参观盐田国际。平时也只是听师兄师姐及老师在口中提到，却未曾近距离的了解它。有幸能有这个机会去到盐田港参观，实属一次宝贵的经验。

　　自1994年开港以来，盐田国际集装箱码头在短短的十多年间，已成为世界发展最迅速的一个港口。经历十多年的发展，盐田国际年吞吐量从1994年的1.3万标箱增长至20xx年的766万标箱.货量快速增长,促使盐田国际加快了扩建工程的建设步伐。扩建工程完工后，盐田国际占地面积将增至344公顷，拥有集装箱深水泊位15个，岸吊及龙门吊设备也分别增至71台和286台，盐田国际将以更加高效的码头操作服务于华南地区进出口商。

　　1994年7月20日，盐田国际迎来第一艘靠港集装箱货轮马士基的“阿尔基西拉斯”号，这是盐田国际的开始。在20xx年10月15日，世界最大集装箱货轮“艾玛—马士基”试航盐田，该船全长397米，载箱量达到11000标箱。当天盐田国际首创调配十台岸吊同时为其作业，在不到8小时内完成装卸了6421标箱，10台岸吊整体操作效率达到545.41吊次/小时，盐田是其在中国大陆停靠的唯一港口，这是盐田国际的光荣事迹，并且盐田国际还创了两个记录。盐田国际之所以现在有那么好的成就，不光靠它的硬件设备先进，注重人才的发展，视人才发展为世界级码头的重要目标也是他成功的关键。

　　在参观盐田国际的时候，经由上次参观妈湾、赤湾的参观之后，也有了少许的'认识，对一些港口的机械设备也能粗略的说出他们的名称了，我想这就是一种进步。在没有亲身参观之前，老师讲的基本上都是一些类似样离、图片之类的东西，虽然看到图片上的东西能知道叫什么名字，要是真正见到了也不一定了叫出那些机械设备的名字来。如今不同了，由于是自己亲身的体验，也看到过真实的机械设备，所以就留下了很深的印象，那些机械设备的名字也能牢牢的记住了。这又是我获得的宝贵的知识。

　　当然这些知识都是基本的，也就是说大家的起点都是一样的，要想进盐田国际，或者其他诸类的码头公司，这一丁点的知识是远远不够的。而且老师能教给我们的也只是学习的方法而已，最重要还是要靠我们平时的努力。

　　在经过一个学期的物流地理及相关专业知识的学习下，我已经建立了对港航这个专业的兴趣，我认为不管是学习什么，兴趣都是很重要的，因为是自己感兴趣的东西，所以学习的积极性也会明显的增大很多，对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。

　　这次参观我的感受远远大于上次参观妈湾、赤湾的时候，因为那个时候，是第一次去所以觉得很新鲜，好奇心也是很大的，在看设备的时候找不到门路来看，也不知道该看什么。这次参观还有一个收获就是，盐田港还发了类似杂志的宣传给我们这些“小师弟”看，最重要的是还能带回来，这样就可以更加详细，更加仔细的了解盐田港。

　　多亏了老师，给我们带来这次宝贵的机会，让我见识外面的世界，谢谢老师开了这么一门对专业如此有帮助的课，要是能有机会多能出去外面见识见识，那就更好了。

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