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《新时代铁路榜样》学习体会（精选5篇）
从某件事情上得到收获以后，马上将其记录下来，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编精心整理的《新时代铁路榜样》学习心得体会（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
《新时代铁路榜样》学习体会 1
近期，由车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。
安全走行1078万公里；破解难题，直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人；奋不顾身，挺身而出，舍己救人；扎根一线，先后发现了3000多处安全隐患；“陈美芳亲情服务团队”；“在岗一分钟，负责六十秒”等等，他们的感人事迹久久在我心头萦绕。
通过学习他们的先进事迹，感觉到了自己离榜样标准相差甚远，他们能成为先进，能成为学习的榜样，来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。
我作为一名铁路人，一名从事客车工作的一线工作者，深深感觉到榜样就在我们身边，和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上，但榜样的伟大之处，就是在日复一日的平凡工作中，他们远多于常人的'付出和努力，他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬，也更加激发我们学习榜样的热情。
具体到我个人的岗位来来说，就是要学习他们的精神，在忒路企业中充分运用党建业务服务于中心工作，用《铁路企业党支部建设纲要》、《四强党支部建设实施细则》作为自己的岗位标准，坚决落实“四个服务”、“四个意识”，并且用“四讲四有”合格党员标准来要求自己。
通过学习我也深深体会到，榜样离我们并不遥远，只要我们努力，只要我们坚持不懈地奋斗，我们就会成为新时代铁路的榜样。如果成千上万个榜样都奋斗在各个工作岗位上，那么“交通强国，铁路先行”新时代铁路的奋斗目标就能够早日实现。
《新时代铁路榜样》学习体会 2
近期，中国铁路总公司推出的“新时代 铁路榜样”引起了大家的广泛关注，车间上下掀起了学习榜样的热潮，形成了“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的强大合力，帮助我们大家再次牢固树立起“人民铁路为人民”的服务宗旨。
通过对铁路榜样的.学习，谈谈我的学习体会：
敢于担当。作为一名铁路党务工作者，在铁路改革发展的征程中，我首先应该走在前、作表率，坚持高标准并将之外化于行动。站在新时代的潮头，面对各种困难、风险、挑战，关键在于我们能否锤炼出铁的肩膀、历练出真本领。如果遇见困难不愿担当、不敢担当，遇见矛盾绕道走，那么什么事都无法做成。在工作面前不能推三阻四，落实责任要敢“唱黑脸”，真正在实干中立德立信，在求真求实中推进工作落实。
勤政务实。近五年来，全路强化质量安全基础，深化铁路运输供给侧结构性改革，提升铁路建设质量效益，提高党员整体素质，严守各项规章制度，保障旅客绝对安全。我们应该时刻把工作责任挑在肩上，把问题解决在手中，时刻警惕形式主义、官僚主义，争取问题在一线解决、招法在一线找到、成果在一线创造。因为，没有实干，任何幸福和梦想都将是空谈。
甘于奉献。苦难练筋骨，越是在急难险重任务面前越要保持一份赤子之心、奉献之心，敢于面对“绊脚石”，把困难踩在脚下。任何成功都是从千辛万苦中走出来的，在工作岗位中，要有“工匠精神”，严格按照岗位职责标准，从细枝末节处一点一滴做实做稳，始终保持谦虚、谨慎、不骄不躁、艰苦奋斗的工作作风，才是符合潮流的价值选择。
榜样是一面旗帜，催人向上。日常工作中，除了照光荣相，上光荣榜，开表彰会，我们更不能忽视向先进典型任人物的学习。通过学习全路及身边的典型人物的事迹，带动和鼓舞周围职工，更好地起到相互勉励、相互促进、共同进步的作用。
《新时代铁路榜样》学习体会 3
近期，铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。
安全走行1078万公里的刘钰峰;破解难题，直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花;奋不顾身，挺身而出，舍己救人的徐前凯;扎根一线，先后发现了3000多处安全隐患的黄望明;“陈美芳亲情服务团队”;“在岗一分钟，负责六十秒”的加格达奇二班等等，他们的感人事迹久久在我心头萦绕。
通过学习他们的先进事迹，感觉到了自己离榜样标准相差甚远，他们能成为先进，能成为学习的'榜样，来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。
对照榜样反省自身，在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了，是否将每一个工作都抓牢抓实了，是否将每一次改革都落实到实处了，自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺，履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远，我们身边也有这样的榜样，像省先进劳模周文刚，他就是我们的榜样，他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。
作为一名铁路人，一名从事客车工作的一线工作者，深深感觉到榜样就在我们身边，和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上，但榜样的伟大之处，就是在日复一日的平凡工作中，他们远多于常人的付出和努力，他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬，也更加激发我们学习榜样的热情。
榜样的力量是无穷的。进入新时代，担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们，要向榜样致敬，更要向榜样看齐，向榜样学习，随着榜样的足迹，紧跟榜样的步伐，扛起先行的旗帜，为铁路事业的蓬勃发展不懈努力、奋斗不止!
《新时代铁路榜样》学习体会 4
在中国西南高山峡谷间的一条高速公路上，一辆汽车在飞驰。驾车者是一位外国人，他一边行驶一边念叨，“这令人难以置信！无论多高的山峰，还是多深的峡谷，都挡不住他们！”这是英国著名媒体人克拉克森在做《中国的公路网》电视节目的现场报道。
同样是著名记者的美国人哈里森·索尔兹伯里，在他的作品《长征——前所未闻的故事》中，这样写道探访长征路线的经历：“1984年4月、5月和6月……在那边远地区漫长的旅程中，我们主要乘坐吉普车、小型汽车和指挥车，行进在当年红军男女战士们完全徒步走过的地方。只有亲身走过这段路程的人，才能以现实主义的方式描绘出长征中的战斗和艰难困苦。”
回望来时的路，我们的红色政权从井冈山崎岖蜿蜒的羊肠小道走来，从二万五千里的危难艰险中走来，从沟壑纵横的黄土高原走来，到今天在中国大地铺设下四通八达、星罗密布的公路、铁路、水路。连接昨天与今天、贯通小路与大路的，是我们坚持真理、走自己路的执着探索。
雄关漫道真如铁，跨越雄关，正是因为我们有志不改、道不变的坚定。
把马克思主义普遍真理与中国具体实际相结合，是中国共产党人一以贯之的立场追求。“枪杆子里出政权”“农村包围城市”“支部建在连上”，使中国革命在挫折和迷茫中看到了曙光和前途，走出了一条东方大国的革命之路。以全民族的统一战线与武装到牙齿的日本帝国主义打一场持久战，使近代中国第一次赢得了反抗外来侵略的完全胜利。新中国成立后，我们党开创性地实现了对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造，使社会主义制度迅速而稳固地在中国建立起来。《正确处理人民内部矛盾》《论十大关系》等论著，标志着我们党开始独立自主地探索社会主义建设之路。
把马克思主义普遍真理与中国具体实际相结合，我们不断创造新的理论，写就新的篇章。实现社会主义基本制度与市场经济的有机统一，有效的市场与有为的.政府相互促进，“看不见的手”和“看得见的手”相得益彰；以实现共同富裕为目标，在做大蛋糕的同时分好蛋糕，让改革发展成果更多更公平惠及全体人民；坚持党的领导、人民当家作主和依法治国有机统一，公平正义的阳光普照大地，更好地保证了人民民主，实现了有效治理……中国人民在历史进程中积累的强大能量充分爆发，全社会创新创造的源泉充分涌流。
国内外越来越多的人都在探讨中国成功的秘诀。其实，当代中国的伟大社会变革，不是简单延续我国历史文化的母版，不是简单套用马克思主义经典作家设想的模板，不是其他国家社会主义实践的再版，也不是国外现代化发展的翻版。我们只是看准了方向，咬紧了牙关，抵住了眩惑，用自己的脚步走出了行者无疆。因为我们始终坚信，只有跋山涉水者，才能真切感受山川的壮丽；只有奋力攀登者，才能亲眼目睹最美的日出。
《新时代铁路榜样》学习体会 5
近期，铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。一句“敢为天下先”。让入路不久的我这个毛头小子，心中久久不能平复下来，是怎样的铁路精神让他几十年专一自己的岗位?怎样的顽强毅力让他在铁路工作中做到敢为天下先?
学习他的.事迹后，我感到身为铁路人的自豪，也感到肩上沉重的使命。他是我们青年职工的榜样，更是我们铁路人奋斗和追求的目标。虽然他看似平凡，却用非凡的行动告诉我们，铁路人就要争当新时代的标兵。对待工作，就要有他这样的精益求精的工匠精神、吃苦耐劳的敬业精神和履职尽责的担当精神才能干好我们自己的本职工作。
身为达电青工的一员，我应该努力提高自身业务，对工作的每个细节要认真对待，信号工作就是“一根线头系着千万个人头”，要牢固树立这种安全意识，完成我们的安全生产，确保我们的行车安全。
榜样的力量是无穷的。进入新时代，担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们，要向榜样致敬，更要向榜样看齐，向榜样学习。我们要学习榜样的“精气神”，坚定前行方向，全身地投入到实际工作中去，以铁路事业蓬勃发展为己任，为铁路事业贡献青春。
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