重庆公交车坠江的思考

重庆公交车坠江的思考

　　重庆公交车坠江的思考

　　原创： 楼叶刚2

　　钱钟书先生说:“偶然不过是化了妆的必然。”偶然的一场火灾，偶然的一起交通事故，偶然的一幕陌生人间的口角，偶然的一次让座，偶然的一声谢，这一切又一切的偶然，表面上看似乎很平常，实际上并不简单，有颠扑不破的规则藏在偶然的面具之后。面具之后的真相，看不清的大有人在，看得清的也大有人。看不清的人，议论纷纷，永远在重复昨天的故事；看得清的人，时常微笑旁听，出口则一语中的。

　　重庆公交车坠江事件，是昨日的热议话题。热议，是网络时代的象征。有网络，就要热议话题支撑；有热议话题，公众的情绪才会有分有合，有时分出派系，有时合成“一边倒”倾向。网络，热议话题，使单调的世界变得多调多彩，使寂寞的世界今天热闹这个，明天又换个角度热闹一下。生活热点的轮动，如股票板块的轮动，看似没序，实则有序。范氏逃税案，崔永元的呼救，在冷去；李咏、金庸去世，在半冷半热中；重庆公交车坠江，昨日热，今日在变温中。悲哀的话题就是如此，由热转温至变冷，新鲜味不足时，就会遭人遗忘。再读时，就有种疲倦感，甚至厌倦。因为别人的悲哀，往往是茶余饭后的谈资。如果把这话放在冠冕堂皇或道貌岸然的场合上针对具体事件讲，是要遭到千夫指的。在私下、不相关的场合，这类事件多半是闲聊时的最好谈资。因为别人的悲剧，是不相关的人，聚谈时最有味的娱乐话题。正是如此，这类快餐式谈资，谈完就忘，于是乎同类悲剧周而复始，始而复止。观众对此类悲剧，总是百看不厌，因为悲剧的主角是常变的，似乎永远是些新的故事。实际上，都是换汤不换药的老套故事。大概健忘者，不在乎本质，只在乎形式。那些悲剧的主角，或许曾经是别人悲剧故事的观众。今天，活着观悲剧的观众，难免有一些是未来悲剧的主角。曹雪芹写《好了歌》注解时有两句“正叹他人命不长，哪知自己归来丧”。

　　悲剧，似乎不适合“闲谈”“闲叹”。因为一谈一叹，难免生出“悲哀”。如果静观“悲哀”，似乎总是有难言的同情。

　　郁达夫对悲哀有个解释，是写徐志摩去世一文《志摩在回忆里》中。他说“悲哀的最大表示，是自然的目瞪口呆，僵若木鸡的那一种样子，这我在小曼夫人当初次接到志摩的凶耗的时候曾经亲眼见过。”志摩是金庸的表兄，陆小曼的后夫，此三人，不是才子，就是才女。郁达夫对陆小曼的悲哀表情，研究得很有味，写得很传神。

　　真正的悲哀者，是真实的场景的体验者。在别人忘却时，在他心间却是终生难以抹去的。重庆公交车中同车落水的乘车，在冰凉的水中，那种死前四五分钟时间的紧张、恐惧和难受，没落过水的人，是难以想象的。活着旁观事件的人，看五分钟客观时间，似乎很短，熬一下就过去，但在落水者及亲人心中的心理时间，是无限的。

　　说完悲剧，说说那位司机与乘客们。

　　人在愤怒中总有毁灭一切的情绪，这是人之常情。情绪变成毁灭冲动的人，是高敏感低控制的人。这种人身上常常有带着曾经的生活伤痕，在痛苦地活着。

　　那个反击女乘客的冲动司机，应该听过别的司机遭打的事件。面对这种事情，应该有应急处理方案。如果行车中的司机，真要回揍悍妇，应该停下车好好打人。这是司机的职业道德。大概女乘客的谩骂弄到他的痛处，他本能地回骂，也弄到女乘客的伤疤。《水浒传》中武松把蒋门神家的泼妇扔进酒缸，酒缸也没扔坏，旁人也没伤及。这是武松做侠客的职业道德。自古，猛打泼妇的，是大快人心的。如今，私打泼妇，是有罪的。

　　同样，泼妇在家撒泼，不管是把丈夫的接吻当作家暴也好，还是阉掉丈夫也罢，外人不会来管的。但撒泼撒到门外，撒到陌生人身上，难免要互殴的。这位女乘客或许像柳宗元笔下的临江之麋或变种，误以为外犬与家犬一样会让着它。外犬则不管，该咬死它，就咬死它。外人也是如此，该回击，就回击，不会卖她一分一毫的账。如果想在公交车上称霸，就要读懂自我的实力。

　　大凡受宠爱或爱嚣张的人，多半在家中是难商量的主。再加上，家是最会破坏公共生存规则的场所。这种人就变成“高敏感低控制”的人。这或许就是重庆女乘客的实力。

　　真正的实力，似乎不是这样的。冯梦龙《智囊·知微》相载，江阴县有个富人夏翁，坐船过市桥。有个熟人向船里泼粪，弄得夏翁满身发臭。船中奴仆欲殴打泼粪者，夏翁故意说，这是个误会。回家翻账单，翻出那人欠他三十两银的借据，又知此人无力还债，借此事寻死。于是，夏翁私下撕毁借据，并告之此人。

　　人与人发生不合常理的冲突，难免有大阴谋藏在后面。夏翁识人无数，看到异样细节，就识出人心。这就是人的实力。重庆公交车事件，也有个异样细节，女乘客明知可在后一站下车，她偏不下车，大有一拼到死之气势。司机不读懂这个细节，或许遭骂遭打后，还有想要还击的惯性，才不扔她下车。众乘客不识别这个动作，或许是故意不识别，大概观戏的快感在作怪。汪曾褀在《胡同文化》中，对此种现象有过解释。他说，北京人爱看热闹，不爱管闲事。这北京味，何时也传到重庆。大概北京人和重庆人都是中国人，都深谙此理。大概此种怪心理，与美学中的“崇高美”多少有点扯不清的关系。

　　在美学中，对崇高有一情境式解释。巨石砸向你，你毫发无少，此时，崇高美就在你心间产生。观车上吵架，没伤到你，也会产生崇高美。但车坠入江中的一瞬间，在车中观众心间产生的是悲剧美。崇高美与悲剧美，就只隔一张纸。

　　最后回到吵架的原点，或许是修路惹的祸。如果不修路，车就不绕路，；车不绕路或许就不会有这场口角；没这场口角，或许就没动手；没动手，或许就没有坠江事故。马失一钉，丢掉一个王国，就是这个道理。

　　当然，有人会说“老虎吃人还要怪山太野”。实际上，这个比喻是在偷换概念。养活老虎的大山，只有付出，没有回报。如果有回报，最多是老虎屎和老虎屁。修路则不同，是有经济利益链的。美国过期的经济教材中，有如此的案例，经济不景气，就搞民生工程，大兴土木。如今，美国人不这么做。现在，美国没钱，就用经济做杠杆抢别国的钱。但中国还在用美国人用过时的教材。当然，或许此次修路是合理的，与摆脱经济危机无关。但在中国的城市修路史上，总是有怪现象的，比如同一条路经常反复修。不知是路造在不该造的地方，还是修路技术不行，还是“哪里有障碍，哪里就有利益链”，还是“路长得像丑陋的人，不修理一下不痛快”。

　　民生工程，有时修得严格点，别翻修，未必做不到。清朝在大渡河上造铁锁桥，每条铁锁上都刻上工匠的名字。如果哪根铁链断掉，铁匠全家处决。这些铁链，在红军飞渡泸定桥时，枪弹都打不断。到现在也很牢固。如果民生工程都像造铁锁桥一样，就不会给百姓带来太多不便和焦虑。这种折腾，在功利时代，如误差一样不可完全杜绝，但不能把错误当误差。

　　这个偶然事件背后，可以撞击出太多对人性与生存的思考。

　　2018.11.3

　　〖事故回顾〗

　　公交车坠江前，女乘客因坐过站与司机吵过5分钟。

　　（1）19时35分，乘客刘某（女，48岁，万州区人）在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。但由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。

　　（2）当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

　　（3）10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。

　　（4）10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

　　（5）10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

　　〖简介〗

　　楼叶刚，学界泰斗钱钟书再传弟子，“讲文堂”创办人，浙江独立作家，西部文学作家协会会员，杭州萧山儒学学会会员，香港文联作家协会终生会员，《语文报》杯特等奖指导师，名列“互动百科”全球华人名人百科。