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读詹天佑有感

时间:2023-10-18 09:07:15 读后感 我要投稿

读詹天佑有感汇编【14篇】

  当阅读完一本名著后,相信大家都有很多值得分享的东西,不妨坐下来好好写写读后感吧。那么你真的会写读后感吗?以下是小编为大家收集的读詹天佑有感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

读詹天佑有感汇编【14篇】

  读詹天佑有感 篇1

  最近,我学习了一篇新课文 《詹天佑》,詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务,在詹天佑的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击,也为中国人民争了一口气。

  詹天佑那种持之以恒,不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的`同学做事总是三分钟热度,一会要学画画,一会儿又不学 了,一会觉得足球好玩,又去学足球,一会又觉得足球不好玩,又去做别的事,到头来什么也没有学好,如果我们像詹天佑那样持之以恒做事,那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。

  詹天佑 亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为,反应出了詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,爱国情怀异常强烈。

  詹天佑爷爷,我要以你为榜样,我要像你一样爱国,为祖国做贡献,我为中国有詹天佑这样的工程师而骄傲!

  读詹天佑有感 篇2

  在我们的祖国——中国,有许许多多爱国的人,有舍身炸碉堡的董存瑞;有不惜牺牲自己性命让战士们取得胜利的黄继光;还有在熊熊烈火中一动不动的邱少云……但是我非常佩服詹天佑。“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。果真是名不虚传啊!学习了这篇课文——《詹天佑》,我才真正意识到,不一定是战死沙场的战士才是爱国的。从此,我立下决心:我一定要像詹天佑学习他热爱祖国、不怕困难、不怕嘲笑的精神。

  文章主要写詹天佑在国家受帝国主义者威胁的时候,不怕困难,不怕嘲笑,毅然地接受了修建京张铁路的任务。修建铁路时,遇到了重重困难,但由于詹天佑遇到困难是想到的是祖国,使得所有困难都迎刃而解了,京张铁路在詹天佑的主持下,提前两年竣工,詹天佑为我们中国争了口气。

  在文章中,令我印象最深刻的就是詹天佑遇到困难时的心理活动描写了——遇到困难是想到的不是自己,而是祖国和国内的工程师。为什么说詹天佑遇到困难时的心理活动描写给我留下的印象最深刻呢?因为詹天佑已经在这样“紧急”的情况下接受了任务,遇到困难时,他为我们我们的祖国着想,为我们国内的工程师和人们着想,而不是想到自己。难道詹天佑这种不怕困难,热爱祖国的`精神不值得我们去肯定吗?不值得我们去赞叹吗?不值得我们去学习吗?此时此刻,我被詹天佑的爱国情怀深深地打动了,我想发自内心地说:“詹天佑,是你让我们中国不丢失颜面;是你为中国争了口气;是你让帝国主义者对我们刮目相看的啊!谢谢你,詹天佑,给我们中国人增添了信心。祖国母亲,您看到了吗?您应该为有这样爱国的人感到骄傲啊!革命先辈们,看到了吗?这就是你们的中华,这就是中华的人民啊!”

  詹天佑遇到困难时想到的是我们的祖国,那么我的做法又是怎么样的呢?就拿写语文来说吧!我靠的是想起老师说的话。记得在那次,我正在写一题语文的阅读题,但是我绞尽脑汁地想,这道题仍是令我百思不得其解,就在我想放弃的时候,心里突然想:不行,我千万不能急,我越是急,就越是写不出来,老师说过:“答案就在短文中。”我得在文中找出答案。我反反复复地阅读了几次短文,终于把那题给写了出来。我可高兴了:看来老师说的没错,下次遇到这种情况时也得这样做,我相信一定可以的。

  “詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。这句话果真没有说错,难道詹天佑那种不怕困难、不怕嘲笑、热爱祖国的精神不值得我们学习吗?詹天佑叔叔,我想对你说:“你真伟大啊,成功地修建了中国的第一条铁路,而且你在‘危急’时刻想到的是祖国,真了不起!我要向你学习!”

  读詹天佑有感 篇3

  今天我读了《詹天佑》这篇课文,主要讲 905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线"京张铁路".詹天佑为了不让中国丢脸,接受了修筑铁路的任务。

  在勘测线路的过程中,詹天佑经常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口,"遇到困难,他总是想要把这条铁路修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师丢掉信心。

  在开凿居庸关隧道时,山顶泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常请来当地的农民。

  多么令我尊重的詹天佑爷爷呀!他为了修筑"京张铁路"花费了很大的`心思。他对工作一丝不苟,而且还有创新的精神。詹天佑的创新来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践、具有创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!

  读詹天佑有感 篇4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。

  创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的'事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,是您,面对讥讽与嘲笑,依然接受了几乎不可完成的任务;是您,克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。

  几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

  读詹天佑有感 篇5

  《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英,俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员,记述第一个有要求精密,不能有一点儿模糊和轻率。“大概”,差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但而那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以,他遇到困难总是毫不畏惧,这让我十分的敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道底渗,詹天佑身先士率,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。他的品格让我佩服。

  詹天佑对全线工程提出“花钱少,质量好,完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗,终于在1909年9月全线通车,比原来的计划提早了两年,工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!

  文中的一句句话语,一个个片段,充分表达了詹天佑对工程的负责,他身先士率的精神和一颗火热爱国之心,值得我们少年儿童敬仰。

  再想想我们自己,如果在学习生活中遇到困难时,也想詹天佑那样有毅力,不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家,一心为集体,我们的'身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟,就不会因为粗心而出现的错误。

  虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩,但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神,一代代流传出去。

  读詹天佑有感 篇6

  今天,我读了一篇课文,叫作《詹天佑》,读完过后,我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心!

  中国清政府决定修筑一条京张铁路,而那些帝国主义者进行干扰,强行让我们把铁路修筑交给他们,但中国不同意。清政府让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难,毅然接受任务,开始修筑铁路。途中,詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路;还用巧妙的办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”;最后受到姐姐剪刀的启发,设计了“人”字形线路。

  我觉得一个中国人就要有詹天佑的'这种爱国精神。那时中国国国低下,而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的想法,给了外国人一个有力的回击,也给中国人争了一大口气。

  中国还有很多像詹天佑这样的爱国人士,例如:狼牙山五壮士;《金色的鱼钩》中的老炊事员;季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的解放军,为了让他们的伙食好一点儿,他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩,钓鱼给他们吃,而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候,老炊事员坚持不住,永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地,和日军队抗战,报效祖国,而不惜自身性命,倒在了草丛之中,那根鱼钩上虽然沾满了红绣,但还是发出金色的光芒。

  爱国是每一个人都该做到的,有着一颗爱国之心,更是每一个中华少年所拥有的。

  读詹天佑有感 篇7

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他当时在国外进行深造时也是我国最腐败无能的时期,所以当时他在国外处处受到外国人的欺凌。

  有一次,几个外国同学在打网球,詹天佑就坐在观众席上观看。突然,网球出了界,不偏不倚正好滚到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的给了那位外国同学,那位同学用挑衅般的语气说;‘’詹,你来。詹天佑客气的说;‘’你们打吧!这是,那位外国人说;‘’中国人没用。詹天佑听到后怒目圆睁的.说;‘’你再说一遍,那位外国人连忙改口说;‘’中国人不会打球。詹天佑一把夺过球拍,毫不犹豫地走向赛场。詹天佑以完美的接球动作博得了全场人的好评,从而取得了胜利。

  其实,真正使他成功的不是他的技术,而是因为他有一颗炽热的爱国心。

  读詹天佑有感 篇8

  我们学习了《詹天佑》这一课,知道了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时,清政府刚提出修筑铁路计划,一些帝国主义国家就出来争夺这条铁路的修筑权,想来进一步控制我国的北部。1905年,清政府任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师,修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难,勘测线路,开凿隧道、设计“人”字形线路,使京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  京张铁路的通车,有力地证明了中国人詹天佑在铁路建设史上,创造了三个世界第一的惊人壮举:“一是‘人’字形上坡的铁路;二是两个火车头牵引机车;三是两头凿洞,中间开竖井”。为祖国争了气,给中国人民争了口气,为中华民族争了光,让藐视中国人的外国人都发出赞叹。

  转眼间,100多年过去了,生活在二十一世纪高科技时代的我们,主要任务就是努力学习,就像书中说:“今天,历史和未来将由我们焊接,时代的接力棒要靠我们相传,站在新的起跑线上,响亮回答,‘少年要谱写中华更璀璨的诗篇!’”我们的任务就是努力学习,长大报效祖国,不要想自己学不学好没关系,反正都有高个子的人顶着,每个少年儿童都想自己是中国人,都要像詹天佑那样有一个爱国之心,都要有那种不畏艰险,敢于克服一切困难之精神,都要有那种大无畏的创造精神,敢于勇挑重担,学好知识。报效祖国是我们肩头的责任,就算有比你更能干的.人在前面,但多你一个人就可能多一种发明,多几种发现,祖国就会更强大几分。

  只要记住:做自己该做的事,走自己正确的路。坚持到底,就会看见光明,遇到任何困难,决不能逃避或者是后退。因为人活着,就是为了解决困难,体现自身价值,这才是生命的意义,也是生命的内容,逃避可能一时是办法,但知难而上,往往是解决问题的最好手段。

  但这世上并无完人,每一个人都有或多或少的缺点,但你要知道,每一个人都一个死角,自己走不出来,别人也闯不进去,所以就不要认为自己有缺点,就是不行。有时候你要努力去做自己该做的。但是不期待回报,不是付出就有回报,如果你不付出,那么连回报的希望都没有。

  如今,我们面临的是小学升初中的关键学年,在这段学习时间中,我们会面对很多学习中的挫折,面对困难、困惑、挑战,只要你肯相信自己,并不断努力付出,那怕你现在的人生是从零开始,你都会可以做到,到达知识的顶峰,绽放出人生的光彩。

  所以,让我们携起手来,喊出自己的声音,走出属于自己的道路,为报效祖国而努力读书吧!

  读詹天佑有感 篇9

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的'火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

  詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

  读詹天佑有感 篇10

  最近,我读了《詹天佑》这篇文章,对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力,为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。

  这片课文写了:在中日甲午战争失败后,世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部,争夺我国京张铁路的修筑权,事情僵持了好久没有解决,到最后帝国主义者提出一个条件:清政府只要用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝,铁路就不能动工了。可是,帝国主义者却没有想到,我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好,詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严,勇敢面对,毅然挺身而出。修路过程中,詹天佑一丝不苟、对工程高度负责,他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

  读了这篇课文,我深有体会,我也是中国人,虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的表现甚微,记得有一次:老师叫我负责黑板报的'绘画,我一看黑板,这黑板非常大,我心里有一些不情愿,心想:“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊,这一时半会怎么能写的完呢?”可是,詹天佑却不同,他勇敢地接受任务,毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊!

  今天,我虽然还小,还没有报效祖国的能力,但为了祖国的明天更美好,今天我必须努力学习。

  读詹天佑有感 篇11

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的'精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热,他总是在第一线工作,白天他攀山越岭,勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的毅力,和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩躲避,而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈,坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习!

  读詹天佑有感 篇12

  这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽,依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

  每次遇到困难时,詹天佑总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的'工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

  在施工时詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。终于,在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  这篇课文使我懂得了一个道理,在生活上不管遇到什么困难,都应该像詹天佑那样不放弃,坚持做到底。

  读詹天佑有感 篇13

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的.工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

  读詹天佑有感 篇14

  《詹天佑》主要讲了詹天佑主持修筑京张铁路的事。表现了詹天佑的`杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。这篇课文给我印象最深的是这一句:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  这句话,表示了他那一心为国的心。我们一定要学习这种精神!

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